QCT1179-2022汽車用車輪螺栓技術(shù)條件

汽車用車輪螺栓技術(shù)條件2022-04-08發(fā)布2022-10-01實施I前言 Ⅱ 1 13術(shù)語和定義 1 1 2本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)提出并歸口。本文件起草單位：廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院。本文件主要起草人：趙喆、吳坤培、楊光、吳國剛。本文件為首次發(fā)布。1汽車用車輪螺栓技術(shù)條件本文件規(guī)定了汽車用車輪螺栓(簡稱車輪螺栓)的技術(shù)要求和試驗方法。本文件適用于汽車用車輪螺栓。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T1958產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)幾何公差檢測與驗證GB/T3098.1—2010緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱GB/T5779.1—2000緊固件表面缺陷螺栓、螺釘和螺柱一般要求GB/T6478冷鐓和冷擠壓用鋼GB/T13320鋼質(zhì)模鍛件金相組織評級圖及評定方法GB/T13682螺紋緊固件軸向載荷疲勞試驗方法GB/T30512汽車禁用物質(zhì)要求JB/T9151.1—1999緊固件測試方法尺寸與幾何精度螺栓、螺釘、螺柱和螺母QC/T625汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層QC/T715汽車用螺紋連接副摩擦系數(shù)的測試方法SAE/USCAR-8螺栓、螺釘和螺柱的晶粒流線型式(GrainFlowPatternforBolts,Screws,andASTME340金屬和合金宏觀腐蝕的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法(StandardTestMethodforMacroetching3術(shù)語和定義本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。4技術(shù)要求4.1螺紋公差優(yōu)先選用6g,按照GB/T196和GB/T197的規(guī)定。4.2典型車輪螺栓的圓錐面(A型)或球面(B型)的結(jié)構(gòu)如圖1所示，球面半徑值y、圓跳動公差值x?或x?由汽車制造廠自行規(guī)定。24.3應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的功能要求規(guī)定車輪螺栓的機械性能等級為8.8級或10.9級，按照GB/T3098.1—2010的規(guī)定。本文件推薦采用GB/T6478規(guī)定的調(diào)質(zhì)型冷鐓鋼或含硼調(diào)質(zhì)型冷鐓鋼，如ML35CrMo、4.4螺紋的輾制應(yīng)在熱處理后進(jìn)行。金相組織合格級別不應(yīng)低于3級或由供需雙方協(xié)商確定。4.5車輪螺栓的晶粒流線應(yīng)符合SAE/USCAR-8的規(guī)定。4.6汽車制造廠應(yīng)規(guī)定車輪螺栓的應(yīng)力水平(平均應(yīng)力om、應(yīng)力幅og、應(yīng)力比r),循環(huán)次數(shù)為5×10?。車輪螺栓不應(yīng)產(chǎn)生裂紋和斷裂。4.7汽車可靠性行駛試驗中車輪螺栓不應(yīng)產(chǎn)生裂紋和斷裂。4.8汽車耐久性行駛試驗中車輪螺栓不應(yīng)產(chǎn)生裂紋和斷裂。4.9車輪螺栓的表面缺陷按照GB/T5779.1—2000的規(guī)定。4.10汽車制造廠應(yīng)規(guī)定車輪螺栓的表面處理方法。其中8.8級車輪螺栓可采用鍍鋅鈍化或非電解鋅片涂層或鋅鎳合金，10.9級車輪螺栓可采用非電解鋅片涂層或鋅鎳合金，也可以采用其他表面處理。表面處理應(yīng)符合QC/T625的規(guī)定。禁用物質(zhì)含量應(yīng)符合GB/T30512的規(guī)定。4.11車輪螺栓的摩擦系數(shù)應(yīng)由供需雙方商定。5試驗方法5.1螺紋、尺寸與幾何精度的檢驗按照J(rèn)B/T9151.1—1999和GB/T1958的規(guī)定。5.2機械性能和物理性能試驗方法按照GB/T3098.1—2010的規(guī)定。5.3按照GB/T13320的規(guī)定進(jìn)行金相組織評定。5.4晶粒流線的檢驗按照ASTME340的規(guī)定。5.5疲勞試驗按照GB/T13682的規(guī)定。5.6汽車制造廠負(fù)責(zé)車輪螺栓汽車可靠性行駛(搭載)試驗方案的制定與實施。5.