地道結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)_第1頁(yè)
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地道結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)恒載作用下計(jì)算模型(單位:kN/m)活載作用下計(jì)算模型(單位:kN/m)載能力極限狀態(tài)荷載組合彎矩圖(單位:kN?m)剪力圖(單位:kN)常使用極限狀態(tài)頻遇組合彎矩圖(單位:kN?m)剪力圖(單位:kN)常使用極限狀態(tài)準(zhǔn)永久組合彎矩圖(單位:kN?m)剪力圖(單位:kN)正截面抗彎承載能力驗(yàn)算:頂板抗彎計(jì)算側(cè)墻抗彎計(jì)算斜截面抗剪能力驗(yàn)算:頂板抗剪計(jì)算側(cè)墻抗剪計(jì)算:剪力控制值Vd=426.9KN截面裂縫驗(yàn)算:頂板裂縫計(jì)算側(cè)墻裂縫計(jì)算6.4主通道變形驗(yàn)算根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362-2018)6.5.3條,結(jié)構(gòu)在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的準(zhǔn)永久撓度后不超過(guò)計(jì)算跨徑的1/600,當(dāng)由荷載頻遇效應(yīng)組合并考慮荷載準(zhǔn)永久效應(yīng)影響產(chǎn)生的準(zhǔn)永久撓度不超過(guò)設(shè)計(jì)跨徑的1/1600時(shí),可不設(shè)預(yù)拱度。頻遇組合產(chǎn)生位移(單位:mm)自重產(chǎn)生位移(單位:mm)頻遇組合不計(jì)自重產(chǎn)生最大撓度考慮長(zhǎng)期影響系數(shù)撓度值1.45*(3.6-2.3)=1.9<9200/600=15mm,滿足設(shè)計(jì)要求。1.45*3.6=5.2mm<L/1600=9200/1600=5.75mm,不需設(shè)預(yù)拱度。6.5地基承載力驗(yàn)算承載能力極限狀態(tài)荷載組合地基支反力圖(單位:kN)人行地道中墻處的支反力為1108.2kN,采用側(cè)墻1延米長(zhǎng)地道截面驗(yàn)算地基承載力,基底面積為1m2?;追戳Ζ?1108.2/2.2=554.1kPa<地基承載力2479kPa。結(jié)論:經(jīng)計(jì)算地通道各項(xiàng)指標(biāo)

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