水上樁基專項(xiàng)施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\u265571編制說明486861.1編制依據(jù)4171001.2編制范圍420672工程概況5158842.1環(huán)境條件5210932.2氣候條件5234185294543施工部署6174853.1組織安排6141556240787377872486176027175758324873.3施工準(zhǔn)備8130913.3.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備8312763.3.2外業(yè)準(zhǔn)備850624主橋樁根底施工8279094.1主塔圍堰施工8226774.1.1施工工藝8132314.1.2拼裝平臺(tái)概況10322474.1.3圍堰加工101165811204774.2鋼護(hù)筒插打123272315273164.3.1主塔鉆孔樁施工工藝15151301622077182496518257344.4邊墩鉆孔樁施工2231782232606424816124129092617282615188261859526832226221892783728140474.7.1斜孔、擴(kuò)孔、塌孔預(yù)防及處理措施281532328106844.7.3卡鉆、埋鉆、掉鉆預(yù)防及處理措施2853884.8鋼筋籠加工及安裝29291714.8.1材料進(jìn)場(chǎng)2914554.8.2鋼筋籠的存放、運(yùn)輸及安裝29302954.8.3鋼筋籠對(duì)接31243764.8.4聲測(cè)管安裝313090532250185機(jī)械設(shè)備投入方案331237633268915.2機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方式33197136鉆孔樁成品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)341737934205106.2工程質(zhì)量目標(biāo)3533846.2.1質(zhì)量目標(biāo)35213106.2.2創(chuàng)優(yōu)方針35204476.2.3創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)35209716.3質(zhì)量保證體系35231677鉆孔樁施工平安保證措施35265077.1鉆孔樁施工平安管理目標(biāo)及平安管理小組35492736247377.3水上船舶平安3648737279387.5機(jī)械設(shè)備平安措施37275787.6現(xiàn)場(chǎng)布置平安措施38263077.7施工用電平安措施38107887.8起重吊裝平安措施40142717.9鉆孔樁施工重大危險(xiǎn)源管理措施40266627.10航道保證平安措施41271317.11壓力容器平安4339228鉆孔樁文明施工和環(huán)保措施44130478.1鉆孔樁文明施工措施4442208.2環(huán)境保護(hù)措施44215759“四化”支撐手段454803457396451746346311754783004714516471編制說明編制依據(jù)施工圖紙、地質(zhì)勘查報(bào)告、設(shè)計(jì)資料等建設(shè)單位招標(biāo)文件中的有關(guān)技術(shù)及工程質(zhì)量規(guī)定；1.1.3《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10424-2010〕；1.1.4《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10752-2010〕；1.1.5《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào)；1.1.6《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào)；1.1.7《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)》TB10402-2007；1.1.8《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》鐵建設(shè)〔2009〕226號(hào)；我單位相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備情況；1.1.10《鐵路工程根本作業(yè)施工平安技術(shù)規(guī)程》〔TB10301-2009〕；1.1.11《鐵路橋涵工程施工平安技術(shù)規(guī)程》〔TB10303-2009〕；我標(biāo)的投標(biāo)文件及施工組織設(shè)計(jì)文件；3《潭江特大橋施工圖》。編制范圍本方案適用于深圳至茂名鐵路江門至茂名段潭江特大橋主橋樁基施工。編制原那么在確保平安、質(zhì)量的前提下，充分考慮既有資源配備，利用國內(nèi)先進(jìn)的KTY3000型鉆機(jī)，采用成熟的施工工藝進(jìn)行潭江特大橋主橋墩樁根底施工，采用沖擊鉆進(jìn)行邊墩樁基施工。1.3.2合理安排施工程序和順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，防止不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進(jìn)行。1.3.3施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響。1.3.4結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。1.3.5嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2工程概況環(huán)境條件橋址于DK133+795-DK134+145處跨越潭江，潭江與線路大里程夾角為89度。橋址處河面寬度約520m，測(cè)時(shí)水位1.1m,水深約10-15m，流向?yàn)橛摇?，受潮汐影響較大。小里程側(cè)有土質(zhì)河堤，堤頂寬約6.Om，與線路大里程夾角為90度，堤頂高程3.70m，堤上設(shè)防汛通道。大里程側(cè)有土質(zhì)河堤，堤頂寬約6.0m，堤頂高程3.54m，與線路大里程夾角為87度，堤上設(shè)防汛通道。2.2氣候條件℃℃，無霜期長(zhǎng)，霜日少。年均降雨量2183.3mm，受海洋氣流調(diào)節(jié)，冬季氣候變化緩和。臺(tái)風(fēng)為該地區(qū)影響最嚴(yán)重的災(zāi)害性氣候，年均有3～7次造成損失的臺(tái)風(fēng)。潭江特大橋主橋8#-13#墩位于潭江上，主橋跨度布置〔32+57+130+256+64〕m，為獨(dú)塔混合梁斜拉橋，主橋長(zhǎng)540.5m，主塔高159m,主跨256m為潭江通航孔。樁基工程數(shù)量見下表：主橋樁基數(shù)量一覽表墩號(hào)樁徑〔m)數(shù)量(根〕樁長(zhǎng)〔m)8#129#1210#1211#3155412#1513#123施工部署3.1組織安排序號(hào)姓名職務(wù)部門職責(zé)1吳德明分部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)分部的實(shí)施，落實(shí)分部平安、質(zhì)量、進(jìn)度、本錢目標(biāo)2葉曉春分部總工負(fù)責(zé)分部的技術(shù)管理，質(zhì)量目標(biāo)，技術(shù)交底工作3曹科分部副經(jīng)理負(fù)責(zé)落實(shí)平安生產(chǎn)和材料、設(shè)備、后勤、文明施工等各項(xiàng)管理4丁清輝分部工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作，負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程方案的制定和交底，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和技術(shù)資料工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工方案制定5梁吉業(yè)分部安質(zhì)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)分部平安生產(chǎn)、各分項(xiàng)工程的實(shí)施、落實(shí)、檢查各項(xiàng)平安制度的執(zhí)行；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢6岳勝超分部物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé)分部所需各類物資、設(shè)備的采購、進(jìn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理7夏海游分部計(jì)合部長(zhǎng)負(fù)責(zé)計(jì)量和本錢控制8陳來林分部試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和檢測(cè)工作，負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料、試驗(yàn)儀器的管理9戴龍輝分部辦公室主任負(fù)責(zé)分部部生活后勤、信息、接待、環(huán)境衛(wèi)生及其他事務(wù)10何勤勤分部財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程資金，財(cái)務(wù)管理分部經(jīng)理安質(zhì)部計(jì)合部財(cái)務(wù)部務(wù)部試驗(yàn)室工程部物資部辦公室施工員分部總工分部副經(jīng)理鋼筋加工作業(yè)隊(duì)鉆孔施工作業(yè)隊(duì)混凝土灌注作業(yè)隊(duì)主橋架子隊(duì)3.2工程目標(biāo)3.2.1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量必須符合國家和原鐵道部、國家鐵路局、中國鐵路總公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率必須到達(dá)100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須到達(dá)100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。3.2.2工期目標(biāo)方案開工日期：2015年5月1日；方案竣工日期：2015年7月31日?？偣て?2日歷天。詳細(xì)施工方案見附件1:主橋樁基施工方案橫道圖3.2.3平安目標(biāo)建立健全平安管理體系，對(duì)本單位平安生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，施工過程中杜絕較大及以上事故，遏制平安生產(chǎn)一般事故；杜絕因施工引起的特別重大和重大鐵路交通事故，遏制因施工引起的較大鐵路交通事故。3.3施工準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備為了確保本工程的優(yōu)質(zhì)、高速、平安、低耗，分級(jí)作好技術(shù)、平安雙交底工作，交底的內(nèi)容包括本工程的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造情況；場(chǎng)內(nèi)軸線和豎向坐標(biāo)的控制情況；各關(guān)鍵工序的《施工作業(yè)指導(dǎo)書》交底；本工程應(yīng)注意的平安、文明施工和周圍的環(huán)境情況，分層分項(xiàng)交底，最后落實(shí)到工班長(zhǎng)和操作工人。3.3.2外業(yè)準(zhǔn)備〔1〕水上臨時(shí)施工棧橋及施工平臺(tái)水上大小里程方向均設(shè)置寬6m〔局部加寬〕的鋼棧橋與兩端的陸上施工便道連接，棧橋在主跨范圍內(nèi)不連接，便于通航，在各墩位處設(shè)置施工平臺(tái)?！?〕混凝土拌合站潭江特大橋所用拌合站位于橋位大里程方向下游，里程為DK134+100附近，站內(nèi)布置2臺(tái)ZHS-180型攪拌機(jī)?！?〕施工用電施工用電采用網(wǎng)電供電方法，其中在橋位主橋配置2臺(tái)630KVA電壓器，現(xiàn)場(chǎng)另外配備2臺(tái)1000kw的發(fā)電機(jī)作為備用，混凝土攪拌站備1臺(tái)400KW發(fā)電機(jī)?！?〕施工用水拌合站及施工現(xiàn)場(chǎng)用水均是利用經(jīng)檢驗(yàn)對(duì)混凝土無危害的地表水或井水。4主橋樁根底施工主塔圍堰施工4.1.1施工工藝主墩樁基采用雙壁鋼圍堰施工主要施工流程如下:鋼圍堰在加工廠分塊加工→底節(jié)在拼裝場(chǎng)整體組拼→駁船浮運(yùn)底節(jié)段至墩位附近→浮吊整體吊裝下沉著床→按前述方法接高圍堰→圍堰內(nèi)繼續(xù)抓泥〔吸泥〕下沉到位→圍堰內(nèi)清理→插打平臺(tái)小樁、安裝施工平臺(tái)、拼裝龍門吊機(jī)→安插樁基鋼護(hù)筒→混凝土封底→沖孔樁施工→抽水→樁頭處理及檢測(cè)→分兩次施工承臺(tái)混凝土。雙壁鋼圍堰施工流程圖鋼圍堰分塊加工底節(jié)拼裝鋼圍堰分塊加工底節(jié)拼裝鋼圍堰拼裝平臺(tái)施工頂節(jié)拼裝吊運(yùn)底節(jié)到指定位置下沉著床、錨定頂節(jié)吊運(yùn)安裝施工平臺(tái)圍堰拼接下沉到位插打鋼護(hù)筒封底拼裝龍門吊樁基施工4.1.2拼裝平臺(tái)概況圍堰拼裝平臺(tái)布置13#墩下游，距13#墩50米左右，圍堰拼裝平臺(tái)，寬度，平面形狀為橢圓形，拼裝平臺(tái)由兩局部組成，其中長(zhǎng)度方向在潭江內(nèi)，采用平臺(tái)棧橋施工，其余20米在大堤路面上，采用H588抄墊調(diào)平后作為刃腳對(duì)接焊縫焊接平臺(tái)，原大堤需要改道，以確保不堵塞防洪救災(zāi)通道。平臺(tái)棧橋設(shè)計(jì)寬度21米，長(zhǎng)度30米，設(shè)計(jì)荷載為圍堰運(yùn)輸車和50噸履帶吊機(jī)(吊重20t)，正式運(yùn)行前需試載。平臺(tái)棧橋利用防洪大堤作為橋臺(tái)，50t履帶吊上橋前需進(jìn)行壓載試驗(yàn)，壓載重量為設(shè)計(jì)荷載70t。平臺(tái)棧橋主梁采用貝雷片主梁，棧橋最大跨度為9米，鋼管根底采用直徑820毫米厚度10毫米的鋼管樁，樁頂分配梁采用HN450型鋼，橋面板采用200毫米厚的混凝土橋面板。刃腳對(duì)接焊縫焊接平臺(tái)水中局部采用鋼管樁根底，樁頂分配梁采用工20b型鋼，分配梁上鋪設(shè)工36b將各樁連成整體。圍堰加工鋼圍堰結(jié)構(gòu)制造就近選擇有生產(chǎn)能力、質(zhì)量保證的廠家在工廠胎具中分塊施焊成形，并分節(jié)段組拼成整體，由施工碼頭吊機(jī)下河船運(yùn)至鉆孔平臺(tái)，進(jìn)行下放。××13m雙壁鋼圍堰,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)加工運(yùn)輸條件及現(xiàn)場(chǎng)拼裝的起吊能力情況，雙壁鋼圍堰總共分成二節(jié)，鋼圍堰底節(jié)〔13m〕及頂節(jié)(6m)各分30塊，底節(jié)弧線段分塊為A1、A2、A3、A4〔弧度為23.5度〕4種規(guī)格，共16塊；底節(jié)直線段分塊為B1、B2、B3三種規(guī)格，共14塊；頂節(jié)弧線段分塊為C1、C2、C3、C4、〔弧度為23.5度〕4種規(guī)格，共14塊；頂節(jié)直線段分塊為D1、D2、D3、三種規(guī)格，共14塊；單塊重量最大約18.2t。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙加工，采用焊接成型，保證焊縫高度及焊縫長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。主墩雙壁鋼圍堰底節(jié)弧線段分塊結(jié)構(gòu)圖主墩雙壁鋼圍堰底節(jié)直弧線段分塊結(jié)構(gòu)圖單元件制造工藝流程:內(nèi)、外壁板接長(zhǎng)下料→大小環(huán)板、加勁角鋼及隔艙板下料→水平桁架片拼裝焊接→鋼圍堰單元件拼裝→鋼圍堰單元件焊接→進(jìn)行油密檢驗(yàn)?！?〕茂名岸側(cè)雙壁鋼圍堰底節(jié)拼裝鋼圍堰制作期間，搭設(shè)完成圍堰拼裝平臺(tái)。拼裝平臺(tái)兩側(cè)各設(shè)置2個(gè)30t地錨，用于固定600T吊船。鋼圍堰單元件在工廠加工后，運(yùn)輸至拼裝平臺(tái)；利用50t履帶吊和25t汽車吊配合拼裝鋼圍堰底節(jié)鋼圍堰底節(jié)，拼裝完成后進(jìn)行水密性試驗(yàn)?！?〕雙壁鋼圍堰底節(jié)吊裝用抓泥船整平墩位處河床，為圍堰著床做準(zhǔn)備；600T吊船到達(dá)指定吊裝位置拋錨，并利用已布置好的地錨穩(wěn)定吊船。吊船穩(wěn)定后吊裝底節(jié)圍堰?！?〕鋼圍堰底節(jié)整體運(yùn)輸通過動(dòng)力拖輪結(jié)合絞錨等方式將起吊著圍堰的吊船轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位上游附近；吊船在墩位上游通過定位，并拋錨固定，此時(shí)圍堰平面位置亦精確定位。〔4〕鋼圍堰底節(jié)下沉吊船到達(dá)指定位置后〔圍堰下沉位置上游〕，通過絞錨精準(zhǔn)定位，并拋錨固定。固定后起升卷揚(yáng)機(jī)垂直緩慢下放鋼圍堰，并同時(shí)向圍堰中注水，增加圍堰自重。圍堰下沉過程中利用下游八字固定纜繩和吊船精準(zhǔn)調(diào)整底節(jié)鋼圍堰平面位置和垂直度。底節(jié)鋼圍堰著床穩(wěn)定后，灌注刃腳水下混凝土，使圍堰繼續(xù)下沉；下沉過程中吊船隨圍堰下沉緩慢松鉤，保證吊繩勒緊，防止圍堰傾斜。下沉至圍堰落入河床約3m深后，拋射圍堰上游側(cè)八字固定纜繩，與下游原八字纜繩一起將圍堰固定。吊船撤離，準(zhǔn)備吊裝頂節(jié)鋼圍堰?！?〕鋼圍堰接高后下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高頂節(jié)鋼圍堰在拼裝平臺(tái)處整體拼裝，采用600噸吊船，整體起吊鋼圍堰，運(yùn)輸至底節(jié)圍堰處；吊船拋錨定位，垂直下放頂節(jié)圍堰；與底節(jié)圍堰焊接。焊接質(zhì)量嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求。焊接完畢后吊船松鉤撤離。吊船撤離后灌注水下混凝土，使圍堰繼續(xù)下沉；采用抓泥、吸泥等措施幫助圍堰下沉，下沉過程中時(shí)時(shí)觀測(cè)圍堰的垂直度，出現(xiàn)輕微傾斜，立即通過調(diào)整混凝土灌注位置調(diào)整圍堰，保證圍堰垂直度滿足設(shè)計(jì)要求?！?〕清底搭設(shè)水上施工平臺(tái)，水下封底圍堰下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后清底至封底混凝土標(biāo)高。插打平臺(tái)小樁，搭設(shè)水上施工平臺(tái)，平臺(tái)施工完畢后在平臺(tái)上拼裝2臺(tái)80t龍門吊機(jī)，通過驗(yàn)收合格后投入使用。4.2鋼護(hù)筒插打利用施工平臺(tái)及龍門吊插打樁基鋼護(hù)筒。主墩樁基鋼護(hù)筒型號(hào)為Φ3200×16mm，邊墩樁基鋼護(hù)筒型號(hào)為Φ1700×12mm護(hù)筒間設(shè)置型鋼連接系連接成整體，并將鋼護(hù)筒頂部與施工平臺(tái)進(jìn)行固定。護(hù)筒插打完畢后施工鉆孔樁。插打鋼護(hù)筒技術(shù)保證措施：1〕施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及說明書對(duì)樁錘本身進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。2〕吊裝時(shí)應(yīng)用鋼絲繩綁緊規(guī)定起吊點(diǎn)，綁扎時(shí)必須夾塞木或膠皮麻袋，以防滑脫。下大雨、暴雨或遇6級(jí)及6級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止沉護(hù)筒工作。3〕嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求安裝護(hù)筒導(dǎo)向架，并對(duì)導(dǎo)向架進(jìn)行測(cè)量，保證上下層導(dǎo)向架垂直，平面偏差±5mm范圍內(nèi)。4〕按接長(zhǎng)順序吊起第二根護(hù)筒，并按照試拼時(shí)做好的對(duì)接油漆標(biāo)記與前一節(jié)進(jìn)行對(duì)接，保證護(hù)筒的軸線偏差在允許誤差范圍內(nèi)，依次接長(zhǎng)直至到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。5〕護(hù)筒著床后檢查平面偏差和傾斜度，如不符合要求，將護(hù)筒提起重插。護(hù)筒平面位置合格后，使用打樁錘打入河床。沉護(hù)筒全過程中，有測(cè)量人員進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并做好記錄，每一個(gè)護(hù)筒插打過程中及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)6〕護(hù)筒沉樁結(jié)束后及時(shí)安裝聯(lián)結(jié)系，護(hù)筒頂部直接與鉆孔平臺(tái)焊接成整體。每根鋼護(hù)筒的下沉應(yīng)一氣呵成，不可中途停頓或較長(zhǎng)的間歇，以免樁周圍的土恢復(fù)摩阻力增大，使繼續(xù)下沉困難。龍門吊安放鋼護(hù)筒實(shí)例鉆孔平臺(tái)實(shí)例7〕主墩灌注封底混凝土主墩鋼護(hù)筒施工完成經(jīng)確認(rèn)到達(dá)設(shè)計(jì)高程后進(jìn)行封底混凝土施工，封底混凝土設(shè)計(jì)厚度為3.5米，有效厚度不小于3.4m，采用C25混凝土，方量為3427.7方。封底混凝土采用垂直導(dǎo)管水下澆筑。混凝土由2臺(tái)180m3/h的岸上混凝土拌合站同時(shí)供給。封底采用泵送多點(diǎn)導(dǎo)管法澆筑封底混凝土，封底導(dǎo)管按6米左右的間距布置，因封底混凝土數(shù)量比擬大，為提高混凝土流動(dòng)性和延長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間，混凝土中摻加適量的緩凝型減水劑和粉煤灰，混凝土的塌落度控制在180～220mm。2臺(tái)混凝土輸送泵及1臺(tái)天泵泵送。為了保證封底混凝土與鋼護(hù)筒壁間的粘結(jié)力，在水封前，用鋼絲刷〔或用射水的方法〕將封底混凝土厚度范圍的鋼護(hù)筒外壁外表附著物去除干凈。封底混凝土澆筑面積大、水位深，為保證質(zhì)量，在圍堰頂部設(shè)混凝土總槽，儲(chǔ)存一定量的首盤混凝土，并設(shè)多方向的溜槽，多點(diǎn)均勻布設(shè)剛性水封導(dǎo)管，由混凝土輸送泵提供動(dòng)力，進(jìn)行連續(xù)、多點(diǎn)、快速澆筑。圍堰封底時(shí)從圍堰兩端圓弧局部向中間方向進(jìn)行。導(dǎo)管每次下灰之前應(yīng)按首批砼澆筑前在儲(chǔ)料斗中儲(chǔ)料后進(jìn)行拔球，首批砼后導(dǎo)管埋深應(yīng)不小于50cm，換小料斗后繼續(xù)向?qū)Ч苤邢禄遥趯?dǎo)管旁邊用測(cè)繩測(cè)量封底砼厚度。同排導(dǎo)管相繼拔球下料，后排導(dǎo)管全部拔球后再進(jìn)行前排導(dǎo)管拔球下灰。勤測(cè)量封底砼厚度，導(dǎo)管中停止下灰前應(yīng)測(cè)量?jī)上噜弻?dǎo)管中間的封底砼厚度和相鄰的鋼管樁和鋼護(hù)筒處封底厚，滿足厚度要求時(shí)停止下灰，拔除滿足厚度的導(dǎo)管。導(dǎo)管拔除時(shí)要慢，并用振動(dòng)棒進(jìn)行導(dǎo)管拔除位置振搗砼面。導(dǎo)管繼續(xù)往前移，安裝儲(chǔ)料斗，再次裝料后進(jìn)行重新拔球下灰。循環(huán)往復(fù)至封底完成。灌注封底混凝土?xí)r應(yīng)均勻灌注，以防因側(cè)壓力過大使鋼護(hù)筒產(chǎn)生位移及傾斜。圍堰封底施工實(shí)例主塔鉆孔樁施工4.3.1主塔鉆孔樁施工工藝潭江特大橋主墩采用15根直徑3m的鉆孔樁，樁底標(biāo)高為-65.496m，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)54m。樁基鉆孔氣舉反循環(huán)盤旋鉆孔工藝，方案布置4臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工。為滿足環(huán)保要求，每臺(tái)鉆機(jī)配備一臺(tái)泥漿別離器，提高泥漿循環(huán)效率，縮短清孔時(shí)間，提高鉆進(jìn)速度。施工工藝流程見下列圖：圖主墩鉆孔樁施工流程圖鉆機(jī)選型及機(jī)具配置主墩樁基采用KTY－3000型反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔。KTY－3000型鉆機(jī)為全液壓鉆機(jī)〔見下列圖1〕，鉆孔時(shí)，將配備鉆機(jī)減壓自控和給進(jìn)量、給進(jìn)時(shí)間自動(dòng)控制儀〔自動(dòng)給進(jìn)鉆壓儀〕進(jìn)行鉆孔，自動(dòng)給進(jìn)鉆壓儀可直觀顯示鉆具重量、鉆壓及鉆盤扭矩?？筛鶕?jù)地層情況，樁基孔徑大小、鉆孔工況及排碴能力等因素合理選擇，使給進(jìn)及時(shí)、均勻、平衡，能大大提高鉆進(jìn)效率，極大地減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。采用滾刀鉆頭，能將巖石破碎后成為鉆碴，再用氣舉反循環(huán)排出孔外?！?〕鉆頭配備潭江特大橋每臺(tái)鉆機(jī)根據(jù)實(shí)際情況配備φ3m刮刀鉆頭〔見下列圖2〕和φ3m楔齒滾刀鉆頭〔見下列圖3〕，在覆蓋層中采用刮刀鉆頭鉆進(jìn)，在巖層中采用滾刀鉆頭鉆進(jìn)。圖1KTY-3000型全液壓動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)鉆機(jī)圖2楔齒滾刀鉆頭圖3刮刀鉆頭KTY3000型鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)表鉆機(jī)型號(hào)驅(qū)動(dòng)形式最大輸出扭矩〔KN.M〕底盤最大通孔直徑〔m〕轉(zhuǎn)速0～6rpm轉(zhuǎn)速0～15rpmKTY3000全液壓動(dòng)力頭300120〔2〕泥漿別離器ZX-500型泥漿別離器，泥漿凈化能力500m3/h，分篩粒度≤74μm，可將鉆碴從泥漿中別離，便于處理，處理后的泥漿可循環(huán)回入孔內(nèi)，不需要泥漿池沉淀。清孔1小時(shí)可將孔內(nèi)700m3泥漿的含砂率降低到0.2%～0.5%.〔3〕超聲波測(cè)壁測(cè)定儀超聲波大孔徑檢測(cè)儀〔圖2.6.2-42〕，用于成孔質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)孔徑、孔斜率、孔底沉碴?！?〕壓風(fēng)機(jī)由于鉆機(jī)的排碴方式為氣舉反循環(huán)，每臺(tái)鉆機(jī)配備一臺(tái)20m3/min、1.2MPa的空氣壓縮機(jī)。樁基施工采用優(yōu)質(zhì)PHP泥漿，平臺(tái)集中制漿、分散凈化排渣并循環(huán)使用，采用二次清孔、選用優(yōu)質(zhì)泥漿并控制終孔含砂率等措施確保零沉淀。廢泥漿沉淀硬化后與鉆渣一同排入泥漿船或儲(chǔ)漿池裝車并運(yùn)往指定地點(diǎn)排除，確保不污染環(huán)境。PHP泥漿性能指標(biāo)(1)開鉆前進(jìn)行技術(shù)交底、平安雙交底交底：指揮部技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘查報(bào)告等編制符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。安質(zhì)部編制專項(xiàng)平安施工方案，并進(jìn)行平安技術(shù)交底。安排專人對(duì)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔作業(yè)區(qū)域進(jìn)行管理，確保非施工人員不得進(jìn)入鉆孔作業(yè)區(qū)域；并提前檢查設(shè)備和臨時(shí)電線等平安防護(hù)設(shè)施，經(jīng)檢查確認(rèn)齊全完好；夜間旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔作業(yè)必須配置足夠的照明?！?〕場(chǎng)地處理：施工平臺(tái)應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，滿足鉆機(jī)正常工作和移動(dòng)的要求?！?〕設(shè)備安裝：對(duì)主要鉆孔機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查、維修，底架應(yīng)平整和保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊，鉆頭中心與護(hù)筒中心的偏差不得大于5厘米。鉆機(jī)的鋼絲繩應(yīng)配置適當(dāng)，使用時(shí)應(yīng)有專人檢查維修；鋼絲繩應(yīng)無死彎、無斷絲，且平安系數(shù)不應(yīng)小于12；鋼絲繩松弛度應(yīng)適宜，并制動(dòng)良好；鋼絲繩卡數(shù)量與鋼絲繩直徑相匹配。鉆機(jī)下鋪墊枕木或方木以保證鉆機(jī)在鉆孔過程中不產(chǎn)生傾斜和位移。鉆機(jī)就位后其底座平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，且保持鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，保證鉆孔垂直度?？卓谔庛@桿中心與樁位中心水平偏差不大于5cm〔4〕鉆孔步驟：①低速啟動(dòng)，逐步增加鉆速。②連續(xù)進(jìn)行，中間不得隨意停鉆。③隨時(shí)檢查泥漿比重和含砂率，并記錄土層變化情況。④鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，檢查孔位、孔徑、孔深、孔型和傾斜度?！?〕施工要求1〕為防止基巖外表不平而造成入巖處樁孔偏斜、移位，在鉆孔接近巖面時(shí)，應(yīng)將鉆壓減至5～10t，轉(zhuǎn)速亦降至2～3rpm，待樁孔入巖2.0m左右時(shí)，再恢復(fù)至正常的鉆壓、轉(zhuǎn)速；2〕為保證鉆孔的垂直度，施工過程必須采用減壓鉆進(jìn)，使加在孔底的鉆壓小于鉆具總重〔扣除泥漿浮力〕的80%。3〕鉆進(jìn)過程中注意往孔內(nèi)及時(shí)補(bǔ)充泥漿量，維持護(hù)筒內(nèi)的水頭高度，護(hù)筒內(nèi)泥漿面的高度應(yīng)始終高于孔外水位2.0m左右，以保證孔壁穩(wěn)定。4〕當(dāng)鉆進(jìn)至接近鋼護(hù)筒底口位置1～2m左右時(shí)，須采用低鉆壓、低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，并控制進(jìn)尺，以確保護(hù)筒底口部位地層的穩(wěn)定；當(dāng)鉆頭鉆出護(hù)筒底口2～3m后，將鉆頭試著提進(jìn)護(hù)筒，判斷鉆頭能否順利提進(jìn)護(hù)筒，再恢復(fù)正常鉆進(jìn)狀態(tài)。5〕升降鉆具應(yīng)平穩(wěn)，尤其是鉆頭處于護(hù)筒底口位置時(shí)，必須防止鉆頭鉤掛護(hù)筒。6〕加接鉆桿或停鉆時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底8—10cm，維持泥漿循環(huán)5分鐘以上，以去除孔底沉渣并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后再停風(fēng)。在加接鉆桿時(shí)必須確保鉆桿連接符合要求，同時(shí)每接一次鉆桿后下放時(shí)都要采用磁力線墜檢查鉆桿垂直度變化，假設(shè)鉆桿垂直度變化偏差過大那么要進(jìn)行掃孔糾偏，鉆桿加接完畢必須由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查合格后才可進(jìn)入下道工序。7〕鉆桿連接螺栓應(yīng)擰緊上牢，認(rèn)真檢查密封圈，以防鉆桿接頭漏水漏氣，使反循環(huán)無法正常工作。8〕為防止由于鉆桿連接螺栓松動(dòng)而造成掉鉆頭，應(yīng)經(jīng)常觀察孔內(nèi)泥漿面，如果空壓機(jī)送氣時(shí)，孔內(nèi)泥漿面翻動(dòng)氣泡，說明某一節(jié)鉆桿的連接螺栓松動(dòng)，需要停機(jī)并逐節(jié)檢查擰緊鉆桿螺栓；鉆具的各個(gè)構(gòu)件一旦掉在孔內(nèi)，其打撈難度比鉆桿螺栓松動(dòng)造成的掉鉆頭要大得多，在任何情況下鉆具的構(gòu)件皆不能掉在孔內(nèi)。為此，在鉆具組合時(shí)，除將鉆具構(gòu)件之間的連接螺栓上滿擰緊外，還需要用鋼板制成的卡板將鉆具構(gòu)件之間的連接法蘭焊接在一起，見圖4-5，這樣，即使螺栓松動(dòng)，由于有卡板的連接，鉆具構(gòu)件也不會(huì)掉在孔內(nèi)。鋼卡板連接示意9〕鉆進(jìn)過程中應(yīng)保證孔口平安，孔內(nèi)嚴(yán)禁掉入鐵件〔如扳手、螺栓等〕物品，以保證鉆孔施工正常順利進(jìn)行。10〕定時(shí)檢測(cè)鉆機(jī)底座的水平度〔底座四角差不得大于3mm〕及鉆塔的垂直度，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證鉆孔的垂直度。11〕鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，不得中途長(zhǎng)時(shí)間停止，如確因故須停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭提升放至護(hù)筒以內(nèi)，以免被泥砂埋住鉆頭。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn)，不符合要求時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充或調(diào)整泥漿。12〕詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確地填寫鉆孔原始記錄，精確測(cè)量鉆具長(zhǎng)度，正常鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，在地層變化與地質(zhì)報(bào)告提供資料不相一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)人員。根據(jù)核對(duì)判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。13〕為確保鉆孔的順利進(jìn)行，在鉆機(jī)安裝之前應(yīng)采用電磁鐵對(duì)孔底進(jìn)行鐵件清理。14〕護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)及制備泥漿在護(hù)筒內(nèi)可采用清水鉆進(jìn)成孔，鉆進(jìn)過程中要根據(jù)鉆具運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)情況判斷鉆頭是否磨擦護(hù)筒及孔內(nèi)是否有異物，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)針對(duì)不同情況采取有效措施進(jìn)行處理。當(dāng)清水循環(huán)鉆進(jìn)至護(hù)筒底口以上兩米時(shí)停止鉆進(jìn)，開始制備泥漿。護(hù)筒內(nèi)泥漿制備：計(jì)算出護(hù)筒內(nèi)的水容積，根據(jù)泥漿的配比，計(jì)算出需要添加的膨潤(rùn)土數(shù)量，然后一邊往護(hù)筒參加膨潤(rùn)土，一邊使用循環(huán)系統(tǒng)的排渣管排出的高速液流在護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行自循環(huán)攪拌，待膨潤(rùn)土顆粒充分分散后，再根據(jù)配比參加一定數(shù)量的純堿及水解聚丙烯酰胺進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，使泥漿性能到達(dá)指標(biāo)要求。15〕護(hù)筒底口部位鉆進(jìn)待護(hù)筒內(nèi)泥漿指標(biāo)滿足要求后可向下鉆進(jìn)成孔，鉆進(jìn)到護(hù)筒底口部位時(shí)〔底口上下各2m左右〕宜使用氣舉反循環(huán)，小氣量、輕壓、慢轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔，并加大泥漿濃度進(jìn)行鉆孔，需特別注意不要讓鉆頭碰掛護(hù)筒底口出現(xiàn)漏漿，同時(shí)準(zhǔn)備相當(dāng)數(shù)量的鋸末在護(hù)筒底口出現(xiàn)漏漿時(shí)投放堵漏。如鉆進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)鉆頭磨擦護(hù)筒，不得強(qiáng)行鉆進(jìn)，可根據(jù)護(hù)筒傾斜情況適當(dāng)調(diào)整鉆機(jī)位置。待鉆頭整體鉆出護(hù)筒2m左右后，才允許正常鉆進(jìn)成孔。16〕護(hù)筒外鉆進(jìn)成孔鉆頭鉆出護(hù)筒后，小氣量、輕壓、慢轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔，鉆進(jìn)過程中對(duì)變層部位要注意控制進(jìn)尺，并且每鉆進(jìn)一根鉆桿要注意掃孔，以保證鉆孔直徑滿足要求；要隨時(shí)檢測(cè)和控制泥漿性能指標(biāo)，以確?？妆诘钠桨病Ｗo(hù)筒外鉆進(jìn)成孔時(shí)通過泥漿管從岸邊泥漿池中把泥漿抽到孔中使用。17〕基巖層鉆進(jìn)利用楔齒滾刀鉆頭大氣量、低壓慢轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。對(duì)于地層強(qiáng)度差異較大而造成地層軟硬不均的部位，鉆進(jìn)時(shí)要防止斜孔、臺(tái)階孔，要加大掃孔頻度。鉆孔過程中應(yīng)采用CDJ超聲波檢測(cè)儀加大孔型檢測(cè)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)斜孔、孤石、擴(kuò)孔等問題，并及時(shí)進(jìn)行處理。鉆進(jìn)成孔過程中，經(jīng)常撈取鉆渣，觀察土層的變化，在巖、土層變化處均撈取渣樣，判明土層，并記錄入表中，以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。發(fā)現(xiàn)鉆出巖樣與地質(zhì)資料不符時(shí)，及時(shí)通知甲方代表監(jiān)理、地質(zhì)工程師及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)處理。一根樁的鉆孔，在樁中距2.5D范圍以內(nèi)的其他任何樁的砼灌注完成后24小時(shí)，才能開始，以防止擾動(dòng)正在凝固的鄰樁的砼。施工作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，施工過程一氣呵成，不在中途停頓，如確因故須停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭提升放至孔外，以免被泥漿埋住鉆頭。4.4邊墩鉆孔樁施工潭江特大橋邊墩包括8#、9#、10#、12#、13#共5個(gè)墩，樁身直徑1.5米，平均樁長(zhǎng)51.4米，共63根。樁基鉆孔采用沖擊鉆鉆孔工藝，方案每個(gè)墩身布置3臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工。主橋邊墩樁基數(shù)量表墩號(hào)樁徑〔m)數(shù)量(根〕樁長(zhǎng)〔m)8#129#1210#1212#1513#12工藝根據(jù)潭江特大橋主橋水文、地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)圖紙要求，主橋邊墩樁基施工均采用泥漿護(hù)壁法施工。泥漿護(hù)壁法的施工順序?yàn)椋浩脚_(tái)搭設(shè)→測(cè)量放樣→護(hù)筒插打→樁位復(fù)合→鉆機(jī)就位→泥漿制備→鉆孔→清孔→下鋼筋籠→二次清孔→灌注。工藝流程圖見下列圖：.2鉆孔平臺(tái)搭設(shè)鉆孔平臺(tái)由φ630支承鋼管樁、鋼護(hù)筒和上部貝雷梁主桁、下部樁間聯(lián)接系組成，鋼護(hù)筒參與支撐受力。鉆孔平臺(tái)按20年一遇最高水位設(shè)防，與施工棧橋平齊相通。貝雷梁主桁支承于鋼管樁和護(hù)筒掛樁上，貝雷梁主桁頂面鋪設(shè)2[20型鋼與1cm厚鋼板作為平臺(tái)面板。平臺(tái)各構(gòu)件間形成一個(gè)穩(wěn)固的整體。防護(hù)欄桿高1.2m，立柱直接與平臺(tái)面板焊接固定。(1)護(hù)筒插打護(hù)筒埋設(shè)是重要環(huán)節(jié)，起到定位、導(dǎo)向和保護(hù)作用。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大400mm，護(hù)筒高度宜高出施工水面2m，護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁徑確定，一般情況下埋置河床深度宜為2-4m。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜度不大于1％。測(cè)量人員精確定位護(hù)筒位置后，先使護(hù)筒下沉著床，然后采用DZ60振動(dòng)錘，將護(hù)筒插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高，護(hù)筒插打過程中測(cè)量要時(shí)時(shí)觀測(cè)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)偏移或傾斜立即調(diào)整。護(hù)筒插打完畢后，通過連接系兩兩相連，保證護(hù)筒在沖孔期間不會(huì)發(fā)生沉降、傾斜。(2)鉆機(jī)就位鉆機(jī)底架應(yīng)鋪設(shè)枕木墊平，防止打樁過程中鉆機(jī)位移。測(cè)量人員放好樁位后，在平臺(tái)面板上設(shè)置十字護(hù)樁，護(hù)樁采用φ20的鋼筋，與橋面槽鋼焊接。鉆頭中心與設(shè)計(jì)樁位中心偏差小于5mm。鉆機(jī)底盤保持水平，以保證鉆孔的垂直度偏差小于1%。(3)鉆孔1〕在施工平臺(tái)空地處布置一個(gè)15m3的鋼箱泥漿池，泥漿相對(duì)密度指標(biāo)根據(jù)實(shí)際土層試驗(yàn)而定。開孔在整個(gè)過程中應(yīng)保證孔內(nèi)水位高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位1.5m-2.0m以上，并低于護(hù)筒頂面0.3m以上防止泥漿溢出。2〕鉆孔泥漿由水、粘土[或膨潤(rùn)土]和添加劑組成，對(duì)于黏結(jié)性好的巖土層，可采用清水鉆進(jìn)工藝，無需泥漿護(hù)壁。而對(duì)于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝，向孔內(nèi)投入護(hù)壁泥漿進(jìn)行護(hù)壁。泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：巖石不宜大于，砂黏土不宜大于，堅(jiān)硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于。粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%PH值：應(yīng)大于。3〕正常鉆進(jìn)時(shí)，沖程大小應(yīng)根據(jù)土層情況分別確定：一般在通過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層或基巖漂石層之類的土層中宜采用3m～5m的高沖程，使卵石、漂石或基巖破碎；在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層時(shí)宜采用1m～2m的中、小沖程，防止沖程過高，對(duì)空地振動(dòng)大而引起塌孔；在通過含砂低液限粘土等粘質(zhì)土層時(shí)，采用1m～1.5m小沖程，防止卡鉆、埋鉆；任何情況下最大沖程不超過6.0m。正常鉆進(jìn)時(shí)，孔內(nèi)水位要始終保持高出地下水位1.5m至2.0m，并低于護(hù)筒頂面0.3m以防溢出。在沖擊過程中排渣后及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，保持孔內(nèi)水頭高度和泥漿比重及粘度。鉆進(jìn)時(shí)，起落鉆頭速度要均勻，不得過猛或突然變速。松繩長(zhǎng)度要均勻控制，防止松繩過少而形成“打空錘”，使鉆機(jī)及鋼絲繩受過大的意外荷載而損壞；同時(shí)也不能松繩太多，否那么就會(huì)降低鉆進(jìn)速度。通過漂石或巖層，如外表不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石，將斜面回填一定高度、墊平，然后用十字形鉆頭沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、塌孔事故。鉆進(jìn)過程中，技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常測(cè)量孔深，檢查并記錄土層變化情況，并按規(guī)定表格填寫鉆進(jìn)記錄表，同時(shí)沖孔每2h及進(jìn)入地層分界處，作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行取渣，取渣用小膠袋裝好并標(biāo)明具體時(shí)間、標(biāo)高等數(shù)據(jù)后放入存渣盒。當(dāng)沖至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料存在較大差異〔尤其是入巖深度〕，應(yīng)報(bào)告監(jiān)理并請(qǐng)駐地設(shè)計(jì)代說明確。鉆進(jìn)過程中，技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常檢查鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置，檢查吊鉆頭的鋼絲繩及鋼絲繩與鉆頭的連接處是否存在異常，檢查鉆頭直徑〔不得小于設(shè)計(jì)樁徑〕。在孔深超過護(hù)筒埋深1-2m后測(cè)量人員對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保孔位中心點(diǎn)偏差小于5cm。假設(shè)發(fā)現(xiàn)偏位及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)糾正位置。在鉆進(jìn)時(shí)，鉆機(jī)要每隔2小時(shí)左右拉一次護(hù)樁“十”字，可保證孔位的準(zhǔn)確性。在操作時(shí)必須嚴(yán)格控制并隨時(shí)檢查，這是確保孔位正確和不出現(xiàn)斜孔的主要措施。清孔4.5.1清孔泥漿循環(huán)系統(tǒng)終孔前3m即開始清孔，鉆機(jī)排出的攜帶鉆渣的泥漿經(jīng)沉渣桶沉淀和泥漿別離器凈化后，流回孔內(nèi)，必要時(shí)可向泥漿內(nèi)加絮凝劑以加快泥漿的凈化，經(jīng)此凈化后的泥漿性能滿足要求后直接流入孔內(nèi)，泥漿缺乏局部使用泥漿池內(nèi)的原漿補(bǔ)充。清孔考前須知⑴終孔后及時(shí)清理，不能停歇過久，以免泥漿、鉆碴沉淀增多造成清孔工作困難甚至塌孔。⑵清孔時(shí)利用鉆機(jī)的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，通過換漿進(jìn)行清孔。即將鉆頭提高距孔底15～20cm，鉆機(jī)慢速空轉(zhuǎn)，保持泥漿正常循環(huán)，持續(xù)換漿直到排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近且含砂率＜2％，孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求后停止清孔。撤除鉆具，移走鉆機(jī)，進(jìn)行下道工序的施工。⑶清孔過程中須保持孔內(nèi)水流，防止坍孔，不得采用加深鉆孔深度的方法來代替清孔。泥漿指標(biāo)測(cè)試(1)在泥漿原材料試配時(shí)應(yīng)全面測(cè)試泥漿性能指標(biāo)，以確定合理的配比，測(cè)定指標(biāo)包括：相對(duì)密度、粘度、靜切力、含砂率、膠體率、失水率、酸堿度。(2)在鉆進(jìn)成孔過程中每隔4小時(shí)測(cè)試一次泥漿性能指標(biāo)，主要測(cè)試指標(biāo)：相對(duì)密度、粘度、含砂率和PH值，并做好記錄，其他指標(biāo)根據(jù)實(shí)際情況不定期抽檢。施工中專人檢查泥漿性能，根據(jù)不同的地層及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)。泥漿指標(biāo)測(cè)試方法〔1〕相對(duì)密度：用泥漿相對(duì)密度計(jì)測(cè)定，其方法是將要量測(cè)的泥漿裝滿泥漿杯，加蓋并清洗從小孔中溢出的泥漿，然后置于支架上，移動(dòng)游碼，使杠桿呈水平狀態(tài)，讀出游碼左側(cè)所示刻度，即為泥漿的相對(duì)密度。〔2〕粘度：用標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測(cè)定，其測(cè)定方法是用兩個(gè)開口杯分別量取200ml和500ml的泥漿，通過過濾網(wǎng)濾出砂粒后，將700ml泥漿注入漏斗，然后使泥漿從漏斗中流出，流滿500ml量杯所需的時(shí)間〔s〕，即為所測(cè)泥漿的粘度?！?〕靜切力：用浮筒切力計(jì)測(cè)定，其測(cè)定方法是將約500ml泥漿攪拌均勻后，立即倒入切力計(jì)中，將切力筒沿刻度尺垂直向下移至與泥漿接觸時(shí)，輕輕放下，當(dāng)它自由下降到靜止不動(dòng)時(shí)，即靜切力與浮筒重力平衡時(shí)，讀出浮筒上泥漿面所對(duì)的刻度，即為泥漿的初切力。取出切力筒，擦凈粘著的泥漿，用棒攪動(dòng)筒內(nèi)泥漿后，靜止10min，用上述方法量測(cè)所得為泥漿的終切力?！?〕含砂率：用含砂率計(jì)測(cè)定，其測(cè)定方法是將調(diào)好的泥漿50ml倒進(jìn)含砂率計(jì)，然后再倒清水，將儀器口塞緊搖動(dòng)1min，使泥漿與水混和均勻，再將儀器垂直靜放3min，儀器下端沉淀物的體積乘2就是含砂率?！?〕膠體率：將100ml泥漿倒入100ml的量杯中，用玻璃片蓋上，靜置24h后，量杯上部泥漿可能澄清為水，測(cè)量其體積如為L(zhǎng)ml，那么膠體率為〔100-L〕％?！?〕失水率〔ml/30min〕：采用泥漿失水儀測(cè)量?！?〕酸堿度：取一條PH試紙放在泥漿面上，0.5s后拿出來與標(biāo)準(zhǔn)顏色相比，即可讀出酸堿度值。終孔后即采用CDJ型超聲波大孔徑檢測(cè)儀進(jìn)行測(cè)量，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位三方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)成孔后，繼續(xù)進(jìn)行換漿清孔作業(yè)直至泥漿指標(biāo)和孔底沉淀物均到達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，撤除鉆機(jī)鉆桿，進(jìn)入下道工序施工。鉆孔成孔質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見下表。鉆孔成孔質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深不小于設(shè)計(jì)樁低標(biāo)高3孔位偏差50mm5傾斜度1%7灌注混凝土前孔底沉渣厚度不大于50mm8清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1.03～1.12；粘度：17～20s；PH值8~10含砂率：<2%；膠體率：>98%孔驗(yàn)收后，即可進(jìn)行鋼筋籠安裝作業(yè)；鋼筋籠安裝完成后，再進(jìn)行二次清孔。二次清孔后泥漿性能指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)砼灌注前泥漿性能要求。4.7.1斜孔、擴(kuò)孔、塌孔預(yù)防及處理措施⑴安裝鉆機(jī)時(shí)，底座要牢固可靠，不得產(chǎn)生水平位移和沉降，并應(yīng)經(jīng)常檢查、調(diào)平。⑵采用減壓鉆進(jìn)施工，鉆壓小于鉆具重量的80%〔扣除水浮力〕，以中低速鉆進(jìn)，保證鉆孔垂直度。⑶鉆進(jìn)過程根據(jù)不同的地層控制鉆壓和鉆進(jìn)速度，尤其在變土層位置、護(hù)筒口位置更要采用低速鉆進(jìn)。⑷選用優(yōu)質(zhì)PHP泥漿護(hù)壁，加強(qiáng)泥漿指標(biāo)的控制，隨時(shí)注意孔內(nèi)泥漿液面的變化情況，孔內(nèi)泥漿應(yīng)始終高于江水面2.0m~3.0m，需要時(shí)補(bǔ)充新制泥漿，保持孔壁的穩(wěn)定。⑸假設(shè)出現(xiàn)斜孔，應(yīng)將鉆頭放置傾斜位置上部不傾斜處，慢速來回轉(zhuǎn)動(dòng)鉆具并緩慢下放，鉆頭下放時(shí)要嚴(yán)格控制鉆頭的下放速度，借鉆頭的重量來糾正孔斜。⑹一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，應(yīng)立即停鉆。坍孔不嚴(yán)重時(shí)，采取改善泥漿性能、加高水頭后進(jìn)行鉆孔；當(dāng)護(hù)筒底口發(fā)生坍孔時(shí)應(yīng)采取護(hù)筒跟進(jìn)、下內(nèi)護(hù)筒等方法進(jìn)行施工；當(dāng)坍孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)盡快回填，采用粘土并參加適量的堿和水泥，回填高度應(yīng)高于坍孔處2～4m，待其固化后，提高泥漿比重快速穿過該地層?？s徑預(yù)防及處理措施在軟塑狀亞粘土地層中可能出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象，施工時(shí)采取以下措施：⑴使用與鉆孔直徑相匹配的鉆頭以氣舉反循環(huán)工藝鉆進(jìn)成孔，采用優(yōu)質(zhì)泥漿清渣護(hù)壁。⑵在軟塑狀亞粘土層采用小鉆壓、中等轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)成孔，并控制進(jìn)尺。⑶當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時(shí)，可通過提高泥漿性能指標(biāo)，降低泥漿的失水率，以穩(wěn)定孔壁。同時(shí)在縮徑孔段注意屢次掃孔，以確保成孔直徑?？ㄣ@、埋鉆、掉鉆預(yù)防及處理措施⑴加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作；對(duì)于特殊地質(zhì)，由技術(shù)人員對(duì)工班長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，并傳達(dá)至每一位操作人員，做到心中有數(shù)。⑵嚴(yán)格按照要求施加配重；采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受局部鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和〔扣除浮力〕的80%。⑶安裝鉆桿穩(wěn)定器和鉆頭穩(wěn)定器，減少鉆頭對(duì)孔壁的影響。⑷加強(qiáng)鉆桿、接頭連接質(zhì)量檢查，防止有裂紋或質(zhì)量不過關(guān)的鉆具用于施工中，同時(shí)鉆進(jìn)施工時(shí)要中低壓中低速鉆進(jìn)，嚴(yán)禁大鉆壓、高速鉆進(jìn)，減小扭矩。⑸鉆進(jìn)施工過程中嚴(yán)格控制一次鉆進(jìn)速度，防止進(jìn)尺過快造成塌孔埋鉆事故。⑹發(fā)生卡鉆和埋鉆時(shí)，宜采用沖、吸等方法，將鉆頭周圍土層松動(dòng)后提鉆，并采取措施保持孔壁穩(wěn)定。出現(xiàn)卡鉆時(shí)及時(shí)停止鉆進(jìn)，將鉆頭提高0.3~0.5m，慢進(jìn)開鉆下放，上下屢次再恢復(fù)正常鉆進(jìn)。(7)發(fā)生掉鉆時(shí)，在鉆頭上放打撈環(huán)的打撈繩，掉鉆后用打撈鉤將其打撈，無法打撈時(shí)，派潛水工下去將鉆頭用繩套系好，進(jìn)行打撈。如鉆桿斷裂掉鉆，可用打撈繩進(jìn)行打撈。4.8鋼筋籠加工及安裝.1材料進(jìn)場(chǎng)(1)鋼筋籠原材料進(jìn)場(chǎng)后，首先要檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料的等級(jí)、規(guī)格和產(chǎn)品外觀，檢查無誤后再檢驗(yàn)其出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。無合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的應(yīng)不予驗(yàn)收。(2)進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收后，應(yīng)按材料的不同種類、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志，材料宜堆存在倉庫〔棚〕內(nèi)，鋼筋露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋，以防淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼筋質(zhì)量。4.8.2鋼筋籠的存放、運(yùn)輸及安裝鋼筋籠分段加工制作完成并報(bào)檢驗(yàn)收后，存放在平整、枯燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，按分節(jié)情況進(jìn)行分類編號(hào)，并將鋼筋籠墊高以免粘上泥土。鋼筋籠制作時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差表所示。鋼筋籠制作時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差序號(hào)工程允許偏差〔mm〕檢查方法1鋼筋骨架長(zhǎng)度±100尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20尺量檢查3主筋間距±尺量檢查4箍筋間距±20尺量檢查5鋼筋骨架垂直度＜1%吊線檢查6保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)值尺量檢查1、鉆孔樁成孔檢驗(yàn)合格后，即可開始鋼筋籠的安裝作業(yè)。為便于鋼筋籠吊起和拼接，特制一套鋼筋籠懸掛固定系統(tǒng)，包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔(dān)梁。為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，每節(jié)鋼筋籠采用多點(diǎn)起吊。鋼筋籠吊裝示意見圖。⑴鋼筋骨架在存放運(yùn)輸過程中，支撐箍處應(yīng)設(shè)置等高墊木，防止鋼筋骨架油污及水銹污染。⑵鋼筋骨架起吊時(shí)，吊機(jī)操作應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，防止落鉤時(shí)速度過快，導(dǎo)致鋼筋籠沖擊變形。并對(duì)吊點(diǎn)處支撐環(huán)增“+”字或“△”支撐，防止吊點(diǎn)處骨架變形。⑶起吊過程中不得造成鋼筋籠產(chǎn)生剩余變形。圖鋼筋籠吊裝示意圖2、主筋接長(zhǎng)采用滾軋直螺紋套筒連接方式，其余鋼筋采用焊接或綁扎連結(jié)。鋼筋籠制作過程中須嚴(yán)格控制鋼筋籠接頭安裝質(zhì)量，且鋼筋接頭必須錯(cuò)開布置，接頭數(shù)不超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50％。4.8.3鋼筋籠對(duì)接鋼筋籠主筋對(duì)接一定要保持預(yù)制和安裝的統(tǒng)一，即預(yù)制時(shí)對(duì)接在一起的兩根主筋，在安裝時(shí)必須保證也是這兩根主筋對(duì)接〔在鋼筋車間分節(jié)撤除接頭時(shí)應(yīng)事先做好對(duì)應(yīng)的標(biāo)記〕；主筋對(duì)接時(shí)，同一接頭兩個(gè)絲頭之間的間隙不得超過1mm，假設(shè)間隙太大，可用導(dǎo)鏈將這兩根主筋進(jìn)行對(duì)拉。為保證鋼筋籠安裝位置準(zhǔn)確，必須從豎向、平面兩個(gè)方向?qū)︿摻罨\進(jìn)行約束。鋼筋籠在豎向上采用吊筋的型式進(jìn)行定位，鋼筋籠安裝前，值班技術(shù)員應(yīng)根據(jù)鋼護(hù)筒頂標(biāo)高和鋼筋籠頂標(biāo)高準(zhǔn)確地計(jì)算出吊筋的長(zhǎng)度和數(shù)量，在頂節(jié)鋼筋籠進(jìn)入護(hù)筒前將吊筋牢靠地焊于鋼筋籠主筋上。吊筋頂部掛于護(hù)筒頂口。4.8.4聲測(cè)管安裝為了檢測(cè)鉆孔樁質(zhì)量，在鋼筋籠制作時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝超聲波檢測(cè)管。鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙綁扎成型后，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)圓周布置4根聲測(cè)管，聲測(cè)管采用鍍鋅鋼管，接頭采用絲扣形式連接，頂部接長(zhǎng)至與施工平臺(tái)平齊并封閉，聲測(cè)管按2米一道采用U型卡牢靠固定在鋼筋籠上。安裝過程中，聲測(cè)管內(nèi)注入清水并檢查水面是否下降，以檢測(cè)聲測(cè)管是否漏水。聲測(cè)管安裝垂直度容許偏差不大于0.5％，且接頭處孔壁過渡圓順光滑。聲測(cè)管布置如下圖：圖聲測(cè)管布置示意圖大直徑樁基水下混凝土灌注導(dǎo)管選用無縫鋼管制作，直徑為30cm，其水密性、承壓和抗拉性能都需符合要求,以保證砼灌注過程中不漏水，不爆管。漏斗、儲(chǔ)料槽用8mm的A3鋼板和型鋼制成，容積需滿足首批砼的灌注量。砼由攪拌站按試驗(yàn)室的配合比進(jìn)行拌制。灌注水下砼時(shí)，混合料由輸送泵泵送至樁旁儲(chǔ)料槽再放至漏斗、導(dǎo)管。導(dǎo)管埋深保持在2～6m之間，最終砼的頂面要高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0m以上，并在灌注結(jié)束后立即把高出局部的混凝土去除掉，以保證樁頭混凝土質(zhì)量。首批砼初凝的時(shí)間一定要大于樁的灌注時(shí)間。大直徑樁砼的灌注尤其是首批砼的灌注是本橋施工中的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)：砼的供給能力、首批砼的灌注、首批砼的初凝時(shí)間等都必須嚴(yán)肅對(duì)待，采取措施落實(shí)解決。主墩樁基首批砼儲(chǔ)料量的計(jì)算：漏斗和儲(chǔ)料斗的容量〔即首批混凝土儲(chǔ)藏量〕應(yīng)使首批灌注下去的混凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。沖孔灌注樁漏斗和儲(chǔ)料量最小容量按照下式計(jì)算：V=h1πd2/4+HcπD2/4式中：V漏斗和儲(chǔ)料斗容量〔m3〕；d導(dǎo)管直徑(米)；h1——孔內(nèi)混凝土高度到達(dá)Hc時(shí)導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外水壓平衡所需高度〔米〕：h1=Hω·rw/rcHc——樁孔初次灌注需要的混凝土面至孔底的高度，即導(dǎo)管初次埋深h2加管底至樁底的高度h3，h2至少為1米，h3為0.4米；D樁孔直徑(米),有擴(kuò)孔情況時(shí)應(yīng)按擴(kuò)孔后的直徑；Hω孔內(nèi)泥漿深度〔米〕；rw孔內(nèi)水或泥漿的容量，水取1噸/米33；3。由于主墩樁基砼實(shí)際灌注數(shù)量較大,為使首批砼在灌注結(jié)束前不初凝，首批砼的初凝時(shí)間必須大于砼的灌注時(shí)間，砼配制時(shí)必須摻加緩凝劑和粉煤灰，試驗(yàn)人員必須進(jìn)行配合比的比照試驗(yàn)，從中選出最優(yōu)配合比，送總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室做比照試驗(yàn)前方可用于施工中。砼的灌注時(shí)間不宜超過7～9h。灌注過程中，每次導(dǎo)管埋深超過6.0m以上時(shí)，應(yīng)撤除導(dǎo)管，在每次撤除導(dǎo)管前，測(cè)量人員應(yīng)再次仔細(xì)的測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，保證埋管深度正確。每次拆管動(dòng)作要快，盡量減少拆管時(shí)間，以縮短砼灌注時(shí)間。接近灌注完成時(shí)，導(dǎo)管的最小埋深應(yīng)不小于3.0m。5機(jī)械設(shè)備投入方案5.1設(shè)備選型原那么及適應(yīng)性措施對(duì)進(jìn)入本橋施工的機(jī)械設(shè)備選配原那么是：性能先進(jìn)、狀態(tài)良好、可靠性高、操作靈活、維修方便，同時(shí)堅(jiān)持先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)合理性、實(shí)用性相結(jié)合的原那么，堅(jiān)持各類機(jī)械與工程施工要求相匹配，各機(jī)械之間性能相匹配的原那么，以形成綜合生產(chǎn)能力。設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力。根據(jù)工程規(guī)模、工期要求配備機(jī)械數(shù)量。大型機(jī)械設(shè)備在公司抽調(diào)并補(bǔ)充局部新的機(jī)械設(shè)備，各類設(shè)備盡可能做到機(jī)型統(tǒng)一，所選調(diào)的設(shè)備新度系數(shù)到達(dá)90%以上。同類設(shè)備盡可能采用國內(nèi)廠家設(shè)備，以方便配件供給和維修。在機(jī)械設(shè)備的配備上，綜合考慮每臺(tái)機(jī)械設(shè)備在整套系統(tǒng)中的協(xié)調(diào)性，確保整套設(shè)備中的機(jī)械可以互相配合，共同發(fā)揮最大作用，實(shí)現(xiàn)快速施工的目的。同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修力量，保證機(jī)械完好率，努力提高機(jī)械裝備效率，確保工程進(jìn)度。5.2機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方式根據(jù)標(biāo)段施工方案和工期要求，投入足夠的施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)測(cè)量檢測(cè)設(shè)備用于施工，按施工組織安排時(shí)間分批投入使用。主要機(jī)械設(shè)備通過公路采用平板車運(yùn)輸至工地，大型設(shè)備及水上船舶、浮吊、打樁船、拖輪通過水路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。新購、新制機(jī)械設(shè)備要求在施工現(xiàn)場(chǎng)完成交貨驗(yàn)收。主要施工機(jī)械設(shè)備詳見下表。擬配備本橋的主要施工機(jī)械設(shè)備表施工設(shè)備〔型號(hào)〕數(shù)量數(shù)量〔個(gè)〕使用時(shí)間〔月〕備注80t龍門吊26主墩根底施工300t泥漿船36用于水中墩樁基施工800t運(yùn)碴船26用于水中墩樁基施工機(jī)動(dòng)交通船136用于兩岸交通及前期根底施工HZS180拌合樓236用于全橋混凝土灌注混凝土泵車426用于混凝土灌注施工天泵124用于混凝土灌注施工50t履帶吊機(jī)236棧橋及水上墩臺(tái)施工吊裝作業(yè)25t吊機(jī)236用于全橋吊裝作業(yè)DZ60振動(dòng)錘16用于棧橋及引橋樁基鋼護(hù)筒、鋼管柱支架施工打樁船14用于主墩根底平臺(tái)及邊跨根底平臺(tái)鋼管樁施工鏟車136用于混凝土料場(chǎng)送料KGP-3000鉆機(jī)44沖孔鉆機(jī)152用于邊墩6鉆孔樁成品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量驗(yàn)收常規(guī)質(zhì)量檢測(cè)，鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見“表6-1”：表6-1鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鉆孔樁除進(jìn)行常規(guī)質(zhì)量檢測(cè)外，尚須進(jìn)行如下質(zhì)量檢測(cè)：鉆孔樁混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定后，對(duì)每根樁進(jìn)行超聲波檢測(cè)。當(dāng)一定數(shù)量的樁基符合檢測(cè)要求后，由總施工單位書面通知檢測(cè)單位。6.2工程質(zhì)量目標(biāo)6質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程到達(dá)國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)并滿足業(yè)主針對(duì)本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求。分部工程一次驗(yàn)收合格率到達(dá)100%，工程優(yōu)良率到達(dá)95%以上。6創(chuàng)優(yōu)方針以GB/T19001-2000和ISO9001:2000國際標(biāo)準(zhǔn)作指導(dǎo)，以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)那么，不負(fù)業(yè)主重托，嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保每道工序受控，建造業(yè)主滿意工程。6創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確保國優(yōu)工程，配合全橋爭(zhēng)創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。爭(zhēng)取獲得國家魯斑獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)。6.3質(zhì)量保證體系(1)成立以工程部工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程副經(jīng)理、工程總工程師為副組長(zhǎng)，由工程部各職能部門負(fù)責(zé)人、下屬各工區(qū)負(fù)責(zé)人和工區(qū)技術(shù)主管、鋼結(jié)構(gòu)加工廠、鋼筋加工廠、混凝土工廠生產(chǎn)和技術(shù)負(fù)責(zé)人參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，積極組織開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。(2)成立以工程部總工程師為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)QC小組，由安質(zhì)部根據(jù)工程規(guī)模、工程特點(diǎn)、環(huán)境特點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施，QC小組定期或不定期舉行活動(dòng)，分析質(zhì)量、平安、工期、環(huán)境保護(hù)、本錢等問題，查找原因，制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量；質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審。(3)各架隊(duì)根據(jù)工程部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及管轄工程特點(diǎn)成立相應(yīng)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)、質(zhì)量教育、催促檢查和質(zhì)量評(píng)比。將ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)作為指南，標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量體系工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。7鉆孔樁施工平安保證措施7.1鉆孔樁施工平安管理目標(biāo)及平安管理小組(1)認(rèn)真貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，嚴(yán)格管理，嚴(yán)守職責(zé)，切實(shí)抓好平安生產(chǎn)工作。(2)本工程平安目標(biāo)確定為“三無、一杜絕、一創(chuàng)立”，即無重傷殘廢事故，無海損事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；杜絕重大傷亡事故；創(chuàng)立平安文明工地。(3)在施工時(shí),防止起重傷害事故；防止機(jī)械傷害事故；防止船舶撞擊事故。(4)成立鉆孔平臺(tái)施工平安工作小組，配置專職平安員，切實(shí)貫徹平安法規(guī)和規(guī)章制度，各班組派人參加，將平安責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。組長(zhǎng)：吳德明副組長(zhǎng)：曹科葉曉春組員：丁清輝、徐磊、黃志、戴龍燦、程明秀、梁吉業(yè)(1)門式吊機(jī)設(shè)置防雷接地裝置，防止雷擊。(2)未開鉆孔位或已完成混凝土灌注的孔位需設(shè)置孔蓋，防止人員及器具等落入孔中。(3)鋼護(hù)筒四周未鋪設(shè)平臺(tái)面板的局部需采用鋼板網(wǎng)封閉，鋼板網(wǎng)下根據(jù)跨度大小設(shè)置一定數(shù)量的分配梁，確保鋼板網(wǎng)具有可靠的剛度。(4)禁止操作人員疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)，定期體檢，確保施工人員在良好狀態(tài)下進(jìn)行工作。(5)開工前，對(duì)鉆孔樁施工進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，制定切實(shí)可行的針對(duì)性措施并監(jiān)督實(shí)施。(6)龍門吊機(jī)起吊重物前，應(yīng)試吊取證，防止出現(xiàn)意外事故。(7)施工作業(yè)人員應(yīng)穿好救生衣，防止出現(xiàn)落水死亡事件。7.3水上船舶平安本工程使用船舶類型較多，特別是打樁船、運(yùn)輸船作業(yè)頻繁，加強(qiáng)船舶平安管理極為重要。(1)施工作業(yè)前，按有關(guān)規(guī)定向海事部門辦理作業(yè)許可證及航行通告等手續(xù)。(2)嚴(yán)格按照國家、市政府公布的各類施工船舶平安技術(shù)操作規(guī)程的要求進(jìn)行水上施工，確保施工船舶、機(jī)械設(shè)備及水上作業(yè)人員的平安。(3)所有的施工船舶，均應(yīng)持有效適航證書及有關(guān)平安方面的證書，船舶操作人員應(yīng)持有有效的適任證書。(4)施工船舶上按要求配置一定數(shù)量的干粉滅火器、泡沫滅火器材及砂箱，并配有足夠的各種救生器材。(5)施工船舶航行、錨泊或作業(yè)時(shí)，按要求顯示不同的信號(hào)，并保持通訊順暢。(6)施工區(qū)域設(shè)置必要的平安作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)，設(shè)置符合有關(guān)規(guī)定的警示標(biāo)志。(7)六級(jí)以上大風(fēng)、雷暴雨及超過船舶抗風(fēng)等級(jí)或能見度差時(shí)，停止水上施工作業(yè)。各船應(yīng)結(jié)合自身的抗風(fēng)等級(jí)，或就地錨泊或進(jìn)港錨泊。(8)各類吊船的各種平安限位裝置必須平安可靠，并定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺損及時(shí)更換。(1)防電、防風(fēng)、防滑〔雨天〕、防雷各施工用電線路及開關(guān)均要統(tǒng)一規(guī)劃好，并有良好的接地保護(hù)措施；在大風(fēng)時(shí)〔4級(jí)以上〕應(yīng)停止作業(yè),并采用設(shè)風(fēng)纜等措施；在雨天，各上、下人梯及施工操作平臺(tái)均要有防滑措施。(2)防摔、防高空墜物傷人施工平臺(tái)側(cè)面用密網(wǎng)圍護(hù)，側(cè)面底部并設(shè)有阻擋墜落物的圍擋板。施工操作人員應(yīng)從設(shè)置的人行梯上下，進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)應(yīng)拴好平安帶，戴好平安帽。(3)施工作業(yè)平臺(tái)必須牢固、通暢，腳手板的規(guī)格、鋪設(shè)合符標(biāo)準(zhǔn)，相互間釘牢、固定。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明設(shè)施，且平安可靠，以防漏電、觸電事故發(fā)生。(5)鋼護(hù)筒孔口及泥漿池等鄰邊鄰空鄰水部位需設(shè)置孔蓋或圍欄防護(hù)，防止人員墜落溺水。7.5機(jī)械設(shè)備平安措施(1)打樁工程船和200t浮吊工程船：工程船的機(jī)械局部應(yīng)經(jīng)常檢查，滑輪、鋼絲繩、吊鉤等要定期檢查，易損處該涂油或注油的要經(jīng)常涂、注油潤(rùn)滑。墊錨定位后應(yīng)經(jīng)常檢查錨繩，及時(shí)調(diào)整松緊。(2)機(jī)駁船：機(jī)械局部應(yīng)經(jīng)常檢查，易損處該涂油或注油的要經(jīng)常涂、注油潤(rùn)滑。墊錨定位后應(yīng)經(jīng)常檢查錨繩，及時(shí)調(diào)整松緊。(3)50t履帶吊：機(jī)械局部應(yīng)經(jīng)常檢查，易損處該涂油或注油的要經(jīng)常涂、注油潤(rùn)滑，保證其良好的工作性能。(4)千斤頂：施工人員應(yīng)經(jīng)常檢查保證其工作性能良好。(5)各種機(jī)械操作人員，必須取得操作合格證才能操作與操作證相符的機(jī)械。操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(6)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。(7)指揮人員，必須站在可讓人了望的平安地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)，用對(duì)講機(jī)作為聯(lián)絡(luò)工具。(8)定期對(duì)機(jī)電設(shè)備平安大檢查，對(duì)檢查中查出的平安問題，按照“三不放過”的原那么進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。7.6現(xiàn)場(chǎng)布置平安措施(1)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置平安警示標(biāo)志，航道中設(shè)航標(biāo)指示船只過往。(2)夜間有船經(jīng)過的危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)紅燈示警。(3)施工作業(yè)平臺(tái)周邊要按規(guī)定搭設(shè)防護(hù)欄桿,應(yīng)滿鋪腳手板，在空隙處布滿平安網(wǎng)，并配齊救生用品。(4)作業(yè)平臺(tái)上雜物施工器具要隨時(shí)去除。并堆碼整齊，穩(wěn)固，確保走道通暢。(5)根據(jù)施工作業(yè)要求，確定施工占用水域，依據(jù)相關(guān)程序上報(bào)，及時(shí)要求航管部門發(fā)布航行通報(bào)。7.7施工用電平安措施(1)電氣作業(yè)人員必須持有效的特種作業(yè)操作證上崗；非電工不得安裝、維修或撤除電氣工程。(2)檢修、搬遷電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)切斷電源，并應(yīng)在電源開關(guān)處懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。(3)正常情況下，電氣設(shè)備的金屬外殼及支架配電盤等，均應(yīng)做接零保護(hù)。保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，不得有接頭。電路中的保險(xiǎn)絲開關(guān)，必須符合用電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。以手直接操作的開關(guān)，必須有完整的絕緣外殼。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制，采用ＴＮ-Ｓ接零保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”和“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。分配電箱與開關(guān)的距離不得超過３０m，開關(guān)箱與其控制的固定用電設(shè)備的水平距離不宜超過３米。(5)嚴(yán)禁將施工用電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?。起重機(jī)作業(yè)時(shí)扒桿或吊物與架空線路應(yīng)保證平安距離。(6)施工用電配電箱、開關(guān)箱采用鐵板〔厚度為１.２～２.０mm〕或阻燃絕緣材料制作。不得使用木質(zhì)配電箱、開關(guān)箱及木質(zhì)電器安裝板。(7)配電箱、開關(guān)箱裝設(shè)在枯燥、通風(fēng)、無外來物體撞擊的地方，其周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道；移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在鞏固的支架上，嚴(yán)禁于地面上拖拉。(8)配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處；進(jìn)、出線加護(hù)套分路成束并做防水彎，導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)、出口直接接觸。(9)禁止使用絕緣老化或失去絕緣性能的電氣線路。(10)在易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓不得大于24V?，F(xiàn)場(chǎng)使用典鎢燈照明應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物，典鎢燈應(yīng)安裝在絕緣燈桿上，典鎢燈罩應(yīng)平安，防人員觸電(11)變配電室要建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的平安防護(hù)用品。電器設(shè)備及輸電線路安裝完畢后，必須經(jīng)技術(shù)部門驗(yàn)收合格前方可運(yùn)行。夜間施工必須有電工值班，節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。(12)低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定，照明線路，燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。易燃易爆場(chǎng)所要安裝防爆電器。(13)電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣平安操作規(guī)程，做到持證上崗。夜間電工值班必須兩人同時(shí)上崗。7.8起重吊裝平安措施(1)起重安裝作業(yè)前，應(yīng)確定工作步驟、施工方法及平安措施。(2)使用新機(jī)具時(shí)必須經(jīng)過技術(shù)鑒定，并應(yīng)制定相應(yīng)的平安措施在工作開始前進(jìn)行交底。(3)起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種平安裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測(cè)試，試吊并取證。(4)參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。起吊指揮應(yīng)由有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。指揮人員的聲音應(yīng)宏亮、正確、清楚。(5)起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)不合格的吊具，要予以更換。(6)嚴(yán)禁起重機(jī)超負(fù)荷起吊和使用吊機(jī)斜拉、斜吊重物。禁止使用吊機(jī)拔重量不明的隱蔽物品。(7)起吊重物時(shí)，應(yīng)明確重物的重心、重量，以正確選用吊具和確定吊點(diǎn)位置。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩副吊具中間的夾角不應(yīng)大于60度。(8)起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)將重物提升到所有遇到物件高度的0.5m以上。(9)起重作業(yè)時(shí)，起重臂下禁止人員停留或通過。作業(yè)結(jié)束后，對(duì)吊機(jī)要作止動(dòng)防護(hù)。(10)作業(yè)人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁重物起吊后離開。禁止吊機(jī)長(zhǎng)時(shí)間懸吊重物。(11)進(jìn)場(chǎng)的所有起重設(shè)備都必須配備吊重限制報(bào)警系統(tǒng)和吊鉤限位器。7.9鉆孔樁施工重大危險(xiǎn)源管理措施(1)編制《重大危險(xiǎn)源管理方案》，方案中明確鉆孔樁施工的重大危險(xiǎn)源，列出重大危險(xiǎn)源清單及防范措施。重大危險(xiǎn)源清單見附件1《鉆孔樁施工重大危險(xiǎn)源清單》。(2)根據(jù)《主墩鉆孔樁施工方案》及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做好重大危險(xiǎn)源的排查和評(píng)價(jià)工作。(3)根據(jù)重大危險(xiǎn)源存在的部位、施工過程中出現(xiàn)重大危險(xiǎn)源的時(shí)間，安排對(duì)應(yīng)危險(xiǎn)源的監(jiān)控人員，主要以專職平安員及施工員為主，對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)控。(4)特別做好鉆孔樁施工中的警示標(biāo)識(shí)工作，防止出現(xiàn)影響航道通行的水上施工平安事故，根據(jù)航道水運(yùn)部門設(shè)置的導(dǎo)航設(shè)施，專人對(duì)過往船只進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)異常航行船只時(shí)應(yīng)及時(shí)與航道現(xiàn)場(chǎng)管理人員取得聯(lián)系，制止其違規(guī)航行行為，防止危害我部施工船舶及平臺(tái)。(5)施工船舶、鉆孔平臺(tái)及棧橋做好夜間警示照明設(shè)施，建立鉆孔樁施工夜間值班制度，明確職責(zé)。(6)龍門吊機(jī)等活動(dòng)式機(jī)械在下班及停止使用時(shí)應(yīng)做好固定措施，防止出現(xiàn)倒落事故發(fā)生，影響水上通航平安。臺(tái)風(fēng)季節(jié)或大風(fēng)天氣，龍門吊需拉設(shè)纜風(fēng)等做好防風(fēng)防臺(tái)措施。(7)在施工平臺(tái)醒目位置處設(shè)置重大危險(xiǎn)源提示欄，懸掛危險(xiǎn)源警示、提示標(biāo)志。未經(jīng)允許不得隨意撤除。(8)重大危險(xiǎn)源管理應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度不斷更新和消項(xiàng)，形成動(dòng)態(tài)管理、跟蹤管理。7.10航道保證平安措施根據(jù)建設(shè)單位、施工單位、海事、航道和其他航運(yùn)單位等有關(guān)部門的意見，以及施工水域的通航環(huán)境、水文和船舶過往情況等，現(xiàn)制定航道保證平安措施。(1)施工的前期工作施工平安作業(yè)通〔警〕告。施工作業(yè)前，根據(jù)施工作業(yè)平安的需要，向海事主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)發(fā)布航行通〔警〕告，還要登報(bào)公示并且要派發(fā)到有關(guān)單位和船上，加強(qiáng)宣傳，使過往船舶了解航經(jīng)西江水道江順大橋施工水域時(shí)的航行要求。(2)鉆孔樁施工期間的工作安排為了保證鉆孔樁施工期間及過往船舶航行平安工作結(jié)合大橋水域的實(shí)際情況，請(qǐng)海事部門安排船舶巡邏如下：1)在鉆孔樁施工請(qǐng)海事部門調(diào)派大船二艘、快艇一艘，分別設(shè)置在大橋27＃墩上、下游附近〔約150米〕，白天顯示RY旗號(hào)，晚上顯示綠、紅慢駛燈。水上平安技術(shù)效勞人員使用高頻、高音喇叭、手旗等警示過往船舶減速慢行，禁止船舶并排航行，嚴(yán)禁追越，要求船舶依次有序靠主航道行駛，保障各方平安，為鉆孔樁施工實(shí)施水上平安警戒。2)鉆孔樁施工期間在平臺(tái)的上、下游側(cè)拋設(shè)航行標(biāo)志。3)鉆孔樁施工期間，需在棧橋前端和平臺(tái)下游側(cè)設(shè)置2盞紅色警示燈，以防出現(xiàn)船舶碰撞擊事故。(3)請(qǐng)海事部門成立水上平安技術(shù)效勞領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)小組〔以下簡(jiǎn)稱“平安協(xié)調(diào)小組”〕，其主要工作如下：1)平安協(xié)調(diào)小組由建設(shè)、施工單位平安負(fù)責(zé)人和水上平安效勞現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組成,以施工單位為主，水上平安技術(shù)咨詢效勞單位為輔。該小組在施工作業(yè)期間，加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)各項(xiàng)水上平安效勞工作，指導(dǎo)、催促、落實(shí)好各項(xiàng)水上平安效勞措施，定期或不定期通報(bào)水上平安效勞的工作情況，并將有關(guān)情況報(bào)備海事主管機(jī)關(guān)、建設(shè)單位、施工單位和水上平安技術(shù)效勞單位。2)加強(qiáng)水上平安技術(shù)效勞工作人員的內(nèi)部聯(lián)系，明確聯(lián)系方式。相關(guān)人員的聯(lián)系方式以固定和移動(dòng)為主要，以VHF無線為輔，編制相關(guān)人員聯(lián)系表。3)水上平安技術(shù)效勞單位要建立提供水上平安技術(shù)效勞的值班制度和臺(tái)帳。4)平安協(xié)調(diào)小組應(yīng)加強(qiáng)與海事主管機(jī)關(guān)、航道、氣象等部門的聯(lián)系，并將有關(guān)信息轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)船舶和施工單位。(4)現(xiàn)場(chǎng)水上平安技術(shù)效勞人員應(yīng)做好以下工作：1)水上平安技術(shù)效勞人員要認(rèn)真貫切執(zhí)行船舶管理的規(guī)章制度，按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)要求，落實(shí)水上平安技術(shù)效勞各項(xiàng)具體工作。2)水上平安效勞人員要聽從施工單位調(diào)遣和指揮，加強(qiáng)與施工單位的溝通和聯(lián)系，相互配合，為施工單位提供優(yōu)質(zhì)的水上平安技術(shù)效勞。3)在效勞期間，船上應(yīng)懸掛施工警戒的信號(hào)〔旗號(hào)和燈號(hào)〕；船上甚高頻要保持開機(jī)狀態(tài)，調(diào)至16頻道，并派人守聽，及時(shí)將施工水域的通航環(huán)境及通航情況通報(bào)給過往船舶。4)現(xiàn)場(chǎng)水上平安效勞人員要加強(qiáng)瞭望，注意施工水域的工程船和過往船舶動(dòng)態(tài)，認(rèn)真做好水上平安技術(shù)效勞工作。必要時(shí)需用高音喇叭、手旗或其它警戒信號(hào)提醒工程船和過往船舶及時(shí)避讓、注意平安。5)加強(qiáng)與現(xiàn)場(chǎng)船舶的聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)施工水域有錨泊，裝卸貨物的船舶影響到水上施工平安，應(yīng)及早勸說其離開。6)現(xiàn)場(chǎng)的水上平安效勞人員要認(rèn)真填寫水上平安技術(shù)效勞薄，記錄時(shí)要求簡(jiǎn)明、清楚，要用黑色墨水筆填寫。7)定期請(qǐng)水上現(xiàn)場(chǎng)平安負(fù)責(zé)人提出水上平安技術(shù)效勞的意見和要求，進(jìn)一步提高水上平安技術(shù)效勞質(zhì)量。8)發(fā)生水上交通事故時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間營救，并立刻報(bào)告海事部門，“12395”。7.11壓力容器平安(1)壓力容器需定期檢查，外部檢查每年到少一次；內(nèi)外部檢驗(yàn)應(yīng)由檢驗(yàn)單位有資格的壓力容器檢驗(yàn)員進(jìn)行。其檢驗(yàn)周期分為：平安等級(jí)為1、2級(jí)的，每六年至少一次，平安、等級(jí)為3級(jí)的，每3年至少一次；耐壓試驗(yàn)：固定式壓力容器，每?jī)纱蝺?nèi)外部檢驗(yàn)期間內(nèi)，至少進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)，對(duì)移動(dòng)式壓力容器，每6年至少進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)的20m3/min空壓機(jī)必須出具檢查檢驗(yàn)報(bào)告，且應(yīng)在有效期內(nèi)。(2)平安閥、壓力表、減壓閥等平安附件應(yīng)實(shí)行定期檢驗(yàn)制度。平安閥一般每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次；壓力表和測(cè)溫儀表應(yīng)按使用單位規(guī)定的期限進(jìn)行校驗(yàn)〔6個(gè)月1次〕損壞必須及時(shí)更換。(3)凡易造成傷害事故的運(yùn)動(dòng)部件均應(yīng)封閉或屏蔽，或采取其他防止操作人員接觸的防護(hù)措施。(4)壓力容器屬特種設(shè)備，特種設(shè)備作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。(5)氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的平安裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放，設(shè)置專用的氧氣、乙炔儲(chǔ)放欄并上鎖，儲(chǔ)放欄各面應(yīng)加設(shè)防曬擋板。8鉆孔樁文明施工和環(huán)保措施8.1鉆孔樁文明施工措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)各類工具、材料按類擺放整齊。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)顯目位置設(shè)置平安宣傳牌。(3)危險(xiǎn)作業(yè)的場(chǎng)所應(yīng)懸掛危險(xiǎn)警示標(biāo)志。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)各工種平安職責(zé)及機(jī)械設(shè)備的平安操作規(guī)程張掛于作業(yè)地點(diǎn)。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)人員均需佩證上崗，平安員的佩證為紅色以示醒目。8.2環(huán)境保護(hù)措施(1)泥漿處理措施1)采用濃PHP泥漿，加大泥漿比重和粘度，停止鉆進(jìn)并停止循環(huán)泥漿，補(bǔ)充泥漿保證漿面高度，觀察漿面不下降時(shí)方可鉆進(jìn)。2)如果漏漿得不到有效控制，那么在漿液里加鋸末，經(jīng)過循環(huán)堵塞孔隙，或減小孔內(nèi)外水頭差，使?jié)B、漏漿得以控制。3)如果在鋼護(hù)筒底口漏漿，在采用上述措施得不到控制后，將鋼護(hù)筒接長(zhǎng)跟進(jìn)。4)在采用上述措施后，假設(shè)漏漿仍得不到控制，要停機(jī)提鉆，填充粘土，放置一段時(shí)間后，再進(jìn)行施鉆。(2)將施工噪聲控制到最低程度，施工人員休息場(chǎng)所盡量遠(yuǎn)離有噪聲的地方。(3)施工和生活中產(chǎn)生的廢棄物及時(shí)集中處理、運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)棄置，不堵塞河流和污染水源。(4)對(duì)施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中