江蘇省常州市十校2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期12月聯(lián)合調(diào)研物理試卷_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2023學(xué)年第一學(xué)期十校高一年級(jí)12月聯(lián)合調(diào)研物理注意事項(xiàng):1.試卷包含選擇題和非選擇題兩部分。本次考試時(shí)間為75分鐘,滿分為100分。2.答題前,請(qǐng)務(wù)必用黑色字跡的0.5毫米簽字筆正確書(shū)寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)(考試號(hào))。3.答題時(shí)必須用2B鉛筆和0.5毫米簽字筆填涂在答題卡上的指定位置,在其他位置答題一律無(wú)效。一、選擇題:本題共10小題,每小題4分,共40分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。1、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),不能把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)B.“一江春水向東流”是以大地為參考系來(lái)描述江水的運(yùn)動(dòng)C.千克、米、牛頓是國(guó)際單位制中的基本單位D.宇宙飛船在太空中也有慣性 2、如圖所示,小車(chē)放在水平地面上甲乙二人用力向相反方向拉小車(chē),不計(jì)小車(chē)與地面之間的摩擦力,下面說(shuō)法正確的是()A.小車(chē)靜止時(shí)甲拉小車(chē)的力和乙拉小車(chē)的力是一對(duì)平衡力B.甲拉小車(chē)的力和乙拉小車(chē)的力是一對(duì)作用力和反作用力C.若小車(chē)加速向右運(yùn)動(dòng)表明小車(chē)?yán)椎牧Υ笥诩桌≤?chē)的力D.若小車(chē)加速向右運(yùn)動(dòng)表明乙拉小車(chē)的力大于小車(chē)?yán)业牧?、兩物體M、m用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩相連,如圖所示,OA、OB與水平面的夾角分別為30°、和60°,M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則()A.繩OA對(duì)M的拉力大小大于繩OB對(duì)M的拉力B.繩OA對(duì)M的拉力大小等于繩OB對(duì)M的拉力C.m受到水平面的靜摩擦力大小為零D.m受到水平面的靜摩擦力方向水平向左4、某同學(xué)的身高1.8m,在運(yùn)動(dòng)會(huì)上他參加跳高比賽,起跳后身體橫著越過(guò)了1.8m高度的橫桿。據(jù)此可估算出他起跳時(shí)豎直向上的速度大約為(g取10m/s2)()A.2m/sB.4m/sC.6m/sD.8m/s5、隨著新能源轎車(chē)的普及,人們對(duì)車(chē)輛乘坐的舒適性要求越來(lái)越高。加速度對(duì)時(shí)間的變化率物理學(xué)中稱之為“加加速度”,通常用符號(hào)“j”表示,如果j值過(guò)大,會(huì)形成沖擊力,影響乘客乘坐的舒適性。對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō),人體可以承受的j值通常在0.4~1.0之間。如圖為某國(guó)產(chǎn)新能源轎車(chē),測(cè)得其啟動(dòng)后a與時(shí)間t的變化關(guān)系為a=3-0.5t,則()A.國(guó)際單位制中“加加速度”的單位應(yīng)是m/s2B.j為0的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.該汽車(chē)啟動(dòng)后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.該汽車(chē)啟動(dòng)后j的值大小為0.5m/s36、一盞電燈重力為G,懸于天花板上A點(diǎn),在電線O處系一細(xì)線OB,使電線OA偏離豎直方向的夾角為β=300,且此時(shí)OA與OB夾角為銳角,如圖所示?,F(xiàn)保持β角不變,緩慢調(diào)整OB方向至虛線位置,則下列說(shuō)法正確的是()A.OA中的張力先減小后增大 B.OA的張力不斷減小C.OB中的張力先減小后增大D.OB中的張力不斷減小7、“反向蹦極”如圖所示,彈性輕繩的上端固定在O點(diǎn),拉長(zhǎng)后將下端固定在體驗(yàn)者的身上,并與固定在地面上的力傳感器相連,傳感器示數(shù)為1400N。打開(kāi)扣環(huán),從A點(diǎn)由靜止釋放,像火箭一樣被“豎直發(fā)射”,經(jīng)B點(diǎn)上升到最高位置C點(diǎn),在B點(diǎn)時(shí)速度最大。人與裝備的總質(zhì)量為70kg(可視為質(zhì)點(diǎn))。不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.在C點(diǎn),人處于靜止?fàn)顟B(tài)B.在B點(diǎn),人處于超重狀態(tài)C.打開(kāi)扣環(huán)瞬間,人的加速度大小為10m/s2D.從A點(diǎn)到B點(diǎn)上升過(guò)程中,人的加速度不斷減小8、一小球在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),在x方向上的x-t圖象和y方向上的v-t圖象如圖所示,x、y方向相互垂直,則()A.小球做直線運(yùn)動(dòng)B.小球做變加速運(yùn)動(dòng)C.小球在2s內(nèi)的位移為4mD.小球2s末的速度為4m/s9、如圖所示,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上,A、B質(zhì)量分別為mA=6kg、mB=2kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,開(kāi)始時(shí)F=10N,此后逐漸增加,在增大到45N的過(guò)程中,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則()A.當(dāng)拉力時(shí),兩物均保持靜止?fàn)顟B(tài)B.當(dāng)拉力時(shí),兩物體開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng)C.兩物體從受力開(kāi)始就有相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.兩物體始終沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)10、傾角為θ=45°、外表面光滑的楔形滑塊M放在水平面AB上,滑塊M的頂端O處固定一細(xì)線,細(xì)線的另一端拴一小球,已知小球的質(zhì)量為m=eq\f(\r(5),5)kg,當(dāng)滑塊M以a=2g的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),則細(xì)線拉力的大小為(取g=10m/s2)()A.10NB.5NC.eq\r(5)ND.eq\r(10)N二、非選擇題:共5題,共60分。其中第13題—16題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后〖答案〗的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),〖答案〗中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。11、(15分)為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中M為小車(chē)的質(zhì)量,m為砂和砂桶的總質(zhì)量。為滑輪的質(zhì)量可以忽略。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是。A.用天平測(cè)出砂和砂桶的總質(zhì)量B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M(2)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度m/s,小車(chē)的加速度為m/s2(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。(3)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車(chē)的加速度(選填“大于”“等于”或“小于”)砂和砂桶的加速度。(4)以力傳感器的示數(shù)F為橫軸,小車(chē)的加速度a為縱軸,畫(huà)出的圖線是一條直線如圖丙所示,則小車(chē)的質(zhì)量M=kg。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)12、(8分)一物塊以一定初速度沿斜面向上滑出,利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間的變化關(guān)系圖象如圖所示.求:(g=10m/s2)(1)物塊上滑和下滑的加速度大小a1、a2.(2)物塊向上滑行的最大距離S.13、(8分)一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng),若保持F的大小不變,而方向與水平面成600角,物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少?14、(14分)航拍儀是目前比較普遍的一種拍攝儀器,如圖,在一次拍攝中,航拍儀從地面由靜止啟動(dòng),獲得豎直向上、大小恒定的升力F,開(kāi)始勻加速起飛,運(yùn)動(dòng)t=8s后,到達(dá)h=32m的高度,此時(shí)航拍儀突然出現(xiàn)故障而失去動(dòng)力,在到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)恰好恢復(fù)。已知航拍儀的質(zhì)量m=2kg,航拍儀在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到Ff=12N的空氣阻力,假設(shè)航拍儀在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持水平,(重力加速度g=10m/s2),求:(1)航拍儀勻加速起飛的加速度大??;(2)航拍儀勻加速起飛時(shí)升力的大??;(3)航拍儀動(dòng)力系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)所在的高度H。15、(15分)如圖所示,傳送帶與地面傾角θ=37°,從A到B長(zhǎng)度為16m,傳送帶以10m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A無(wú)初速地放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,煤塊在傳送帶上經(jīng)過(guò)會(huì)留下黑色劃痕。已知(sin37°=0.6,cos37°=0.8),g=10m/s2。求:(1)煤塊從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度可以調(diào)節(jié),物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的最短時(shí)間;(3)煤塊從A到B的過(guò)程中傳送帶上形成劃痕的長(zhǎng)度——★參考答案★——一、選擇題(每題4分,共40分)題號(hào)12345678910〖答案〗CADBDCDCDA二、非選擇題11.(1)BC——3分(漏選得2分,錯(cuò)選0分)(2)1.23

——3分6.03——3分(3)小于

——3分(4)0.20

——3分

12.(8分)(1)由圖示圖像可知,物塊上滑和下滑的加速度大小分別為——3分——3分(2)由v?t圖像的面積法,上滑的位移——2分13.(8分)物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件——2分若保持F的大小不變,方向改為與水平面成角斜向上,根據(jù)平衡條件以及里的分解,有——2分——2分——2分14.(14分)(1)根據(jù)位移時(shí)間公式可知——2分得——1分(2)根據(jù)牛頓第二定律可知——2分——1分(3)失去動(dòng)力時(shí)的速度——2分失去動(dòng)力后,根據(jù)牛頓第二定律求得加速度大小為——2分繼續(xù)上升的高度為——2分航拍儀動(dòng)力系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)所在的高度——2分15.(15分)(1)開(kāi)始階段,由牛頓第二定律得——1分——1分煤塊加速至與傳送帶速度相等時(shí)需要的時(shí)間為——1分煤塊加速至與傳送帶速度相等時(shí),煤塊的位移為——1分所以煤塊加速到10m/s時(shí)仍未到達(dá)B點(diǎn),此時(shí)摩擦力方向改變。第二階段有——1分——1分設(shè)第二階段煤塊滑動(dòng)到B的時(shí)間為t2,則——1分t2=1s——1分煤塊從A到B的時(shí)間——1分(2)若增加皮帶的速度,煤塊一直以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間最短。則有——1分——1分(3)第一階段煤塊的速度小于皮帶速度,煤塊相對(duì)皮帶向上移動(dòng),煤塊與皮帶的相對(duì)位移大小為——1分故煤塊相對(duì)于傳送帶上移5m;第二階段煤塊的速度大于皮帶速度,煤塊相對(duì)皮帶向下移動(dòng),煤塊相對(duì)于皮帶的位移大小為——1分——1分即煤塊相對(duì)傳送帶下移1m;故傳送帶表面留下黑色炭跡的長(zhǎng)度為——1分2022-2023學(xué)年第一學(xué)期十校高一年級(jí)12月聯(lián)合調(diào)研物理注意事項(xiàng):1.試卷包含選擇題和非選擇題兩部分。本次考試時(shí)間為75分鐘,滿分為100分。2.答題前,請(qǐng)務(wù)必用黑色字跡的0.5毫米簽字筆正確書(shū)寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)(考試號(hào))。3.答題時(shí)必須用2B鉛筆和0.5毫米簽字筆填涂在答題卡上的指定位置,在其他位置答題一律無(wú)效。一、選擇題:本題共10小題,每小題4分,共40分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。1、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),不能把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)B.“一江春水向東流”是以大地為參考系來(lái)描述江水的運(yùn)動(dòng)C.千克、米、牛頓是國(guó)際單位制中的基本單位D.宇宙飛船在太空中也有慣性 2、如圖所示,小車(chē)放在水平地面上甲乙二人用力向相反方向拉小車(chē),不計(jì)小車(chē)與地面之間的摩擦力,下面說(shuō)法正確的是()A.小車(chē)靜止時(shí)甲拉小車(chē)的力和乙拉小車(chē)的力是一對(duì)平衡力B.甲拉小車(chē)的力和乙拉小車(chē)的力是一對(duì)作用力和反作用力C.若小車(chē)加速向右運(yùn)動(dòng)表明小車(chē)?yán)椎牧Υ笥诩桌≤?chē)的力D.若小車(chē)加速向右運(yùn)動(dòng)表明乙拉小車(chē)的力大于小車(chē)?yán)业牧?、兩物體M、m用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩相連,如圖所示,OA、OB與水平面的夾角分別為30°、和60°,M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則()A.繩OA對(duì)M的拉力大小大于繩OB對(duì)M的拉力B.繩OA對(duì)M的拉力大小等于繩OB對(duì)M的拉力C.m受到水平面的靜摩擦力大小為零D.m受到水平面的靜摩擦力方向水平向左4、某同學(xué)的身高1.8m,在運(yùn)動(dòng)會(huì)上他參加跳高比賽,起跳后身體橫著越過(guò)了1.8m高度的橫桿。據(jù)此可估算出他起跳時(shí)豎直向上的速度大約為(g取10m/s2)()A.2m/sB.4m/sC.6m/sD.8m/s5、隨著新能源轎車(chē)的普及,人們對(duì)車(chē)輛乘坐的舒適性要求越來(lái)越高。加速度對(duì)時(shí)間的變化率物理學(xué)中稱之為“加加速度”,通常用符號(hào)“j”表示,如果j值過(guò)大,會(huì)形成沖擊力,影響乘客乘坐的舒適性。對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō),人體可以承受的j值通常在0.4~1.0之間。如圖為某國(guó)產(chǎn)新能源轎車(chē),測(cè)得其啟動(dòng)后a與時(shí)間t的變化關(guān)系為a=3-0.5t,則()A.國(guó)際單位制中“加加速度”的單位應(yīng)是m/s2B.j為0的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.該汽車(chē)啟動(dòng)后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.該汽車(chē)啟動(dòng)后j的值大小為0.5m/s36、一盞電燈重力為G,懸于天花板上A點(diǎn),在電線O處系一細(xì)線OB,使電線OA偏離豎直方向的夾角為β=300,且此時(shí)OA與OB夾角為銳角,如圖所示。現(xiàn)保持β角不變,緩慢調(diào)整OB方向至虛線位置,則下列說(shuō)法正確的是()A.OA中的張力先減小后增大 B.OA的張力不斷減小C.OB中的張力先減小后增大D.OB中的張力不斷減小7、“反向蹦極”如圖所示,彈性輕繩的上端固定在O點(diǎn),拉長(zhǎng)后將下端固定在體驗(yàn)者的身上,并與固定在地面上的力傳感器相連,傳感器示數(shù)為1400N。打開(kāi)扣環(huán),從A點(diǎn)由靜止釋放,像火箭一樣被“豎直發(fā)射”,經(jīng)B點(diǎn)上升到最高位置C點(diǎn),在B點(diǎn)時(shí)速度最大。人與裝備的總質(zhì)量為70kg(可視為質(zhì)點(diǎn))。不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.在C點(diǎn),人處于靜止?fàn)顟B(tài)B.在B點(diǎn),人處于超重狀態(tài)C.打開(kāi)扣環(huán)瞬間,人的加速度大小為10m/s2D.從A點(diǎn)到B點(diǎn)上升過(guò)程中,人的加速度不斷減小8、一小球在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),在x方向上的x-t圖象和y方向上的v-t圖象如圖所示,x、y方向相互垂直,則()A.小球做直線運(yùn)動(dòng)B.小球做變加速運(yùn)動(dòng)C.小球在2s內(nèi)的位移為4mD.小球2s末的速度為4m/s9、如圖所示,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上,A、B質(zhì)量分別為mA=6kg、mB=2kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,開(kāi)始時(shí)F=10N,此后逐漸增加,在增大到45N的過(guò)程中,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則()A.當(dāng)拉力時(shí),兩物均保持靜止?fàn)顟B(tài)B.當(dāng)拉力時(shí),兩物體開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng)C.兩物體從受力開(kāi)始就有相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.兩物體始終沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)10、傾角為θ=45°、外表面光滑的楔形滑塊M放在水平面AB上,滑塊M的頂端O處固定一細(xì)線,細(xì)線的另一端拴一小球,已知小球的質(zhì)量為m=eq\f(\r(5),5)kg,當(dāng)滑塊M以a=2g的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),則細(xì)線拉力的大小為(取g=10m/s2)()A.10NB.5NC.eq\r(5)ND.eq\r(10)N二、非選擇題:共5題,共60分。其中第13題—16題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后〖答案〗的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),〖答案〗中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。11、(15分)為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中M為小車(chē)的質(zhì)量,m為砂和砂桶的總質(zhì)量。為滑輪的質(zhì)量可以忽略。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是。A.用天平測(cè)出砂和砂桶的總質(zhì)量B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M(2)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度m/s,小車(chē)的加速度為m/s2(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。(3)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車(chē)的加速度(選填“大于”“等于”或“小于”)砂和砂桶的加速度。(4)以力傳感器的示數(shù)F為橫軸,小車(chē)的加速度a為縱軸,畫(huà)出的圖線是一條直線如圖丙所示,則小車(chē)的質(zhì)量M=kg。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)12、(8分)一物塊以一定初速度沿斜面向上滑出,利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間的變化關(guān)系圖象如圖所示.求:(g=10m/s2)(1)物塊上滑和下滑的加速度大小a1、a2.(2)物塊向上滑行的最大距離S.13、(8分)一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng),若保持F的大小不變,而方向與水平面成600角,物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少?14、(14分)航拍儀是目前比較普遍的一種拍攝儀器,如圖,在一次拍攝中,航拍儀從地面由靜止啟動(dòng),獲得豎直向上、大小恒定的升力F,開(kāi)始勻加速起飛,運(yùn)動(dòng)t=8s后,到達(dá)h=32m的高度,此時(shí)航拍儀突然出現(xiàn)故障而失去動(dòng)力,在到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)恰好恢復(fù)。已知航拍儀的質(zhì)量m=2kg,航拍儀在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到Ff=12N的空氣阻力,假設(shè)航拍儀在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持水平,(重力加速度g=10m/s2),求:(1)航拍儀勻加速起飛的加速度大??;(2)航拍儀勻加速起飛時(shí)升力的大??;(3)航拍儀動(dòng)力系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)所在的高度H。15、(15分)如圖所示,傳送帶與地面傾角θ=37°,從A到B長(zhǎng)度為16m,傳送帶以10m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A無(wú)初速地放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,煤塊在傳送帶上經(jīng)過(guò)會(huì)留下黑色劃痕。已知(sin37°=0.6,cos37°=0.8),g=10m/s2。求:(1)煤塊從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度可以調(diào)節(jié),物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的最短時(shí)間;(3)煤塊從A到B的過(guò)程中傳送帶上形成劃痕的長(zhǎng)度——★參考答案★——一、選擇題(每題4分,共40分)題號(hào)12345678910〖答案〗CADBDCDCDA二、非選擇題11.(1)B

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