2023年航空乘務(wù)員空乘綜合題庫(kù)三試卷

第第10頁(yè)共31頁(yè)202312、危急品應(yīng)急處置代碼的數(shù)字表示3、危急品應(yīng)急處置代碼的字母代號(hào)表示4、可從以下方面推斷危急物品可能消滅問(wèn)題，其中描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是5〔〕6機(jī)長(zhǎng)78、假設(shè)航班中該危急品以目前的位置和包裝不構(gòu)成任何危急時(shí)，則不必實(shí)行任何行動(dòng)。9、客艙內(nèi)的危急品有無(wú)危急必需由乘務(wù)長(zhǎng)推斷10、危急品處置包可以對(duì)一切危急品進(jìn)展隔離處理11、機(jī)上應(yīng)急處置措施表其中一條指令是應(yīng)盡可能考慮著陸12、機(jī)上危急品火災(zāi)可以用標(biāo)準(zhǔn)滅火程序13、全部的危急品事故都是不按規(guī)定操作造成的14、進(jìn)展危急品緊急處置時(shí)首先要保護(hù)好自己。15、危急物品消滅泄漏或溢灑要詢問(wèn)旅客是由于要追究旅客的責(zé)任1617、機(jī)上危急品應(yīng)急處置代碼中字母代號(hào)表示該物質(zhì)可能有的其他危急性18、機(jī)上應(yīng)急處置措施表給我們供給了機(jī)上危急品發(fā)生事故時(shí)的緊急處理信息19、飛機(jī)著陸后乘務(wù)員應(yīng)就危急品大事報(bào)告并記錄.20毛巾等也可作為危急品處置的關(guān)心工具。21、危急品處置包是我們?cè)诳团摾镂ㄒ豢捎玫奈＜逼诽幹霉ぞ?2、假設(shè)消滅危急品事故應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告機(jī)長(zhǎng)23整個(gè)處置程序就完畢了24、危急品處置包聚乙烯塑料袋可以用機(jī)上垃圾袋代替25、對(duì)于只有一名乘務(wù)員的飛機(jī)發(fā)生危急品事故時(shí),乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)與機(jī)長(zhǎng)協(xié)商并尋求幫助26、實(shí)施應(yīng)急撤離行動(dòng)應(yīng)遵循哪些原則？27、機(jī)長(zhǎng)無(wú)法履行其職責(zé)時(shí)，〔〕行使指揮權(quán)。28水上撤離時(shí)救生船離開(kāi)飛機(jī)后應(yīng)以 為間隔連在一起？29、飛機(jī)上覺(jué)察有爆炸裝置；應(yīng)把旅客轉(zhuǎn)移至距離可疑物品越遠(yuǎn)越好，至少 排以上。30、上身挺直，收緊下顎，雙手用力抓住座椅扶手，兩腳用力蹬地這種防沖擊安全姿勢(shì)，主要是針對(duì)：31、陸地撤離后應(yīng)將幸存旅客分組，每組不超過(guò)〔〕。32、發(fā)生緊急狀況時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)在秒內(nèi)做出正確推斷.33在脫離前的預(yù)備工作中，每個(gè)乘務(wù)員的工作步驟將依據(jù) 進(jìn)展。34、電器類失火屬于 類火災(zāi)。35、飛機(jī)最低風(fēng)險(xiǎn)爆炸區(qū)〔LRBL〕在 36、廚房區(qū)域失火處置正確的選項(xiàng)是： 37、陸地撤離和水上撤離的時(shí)間分別是？38、選擇救濟(jì)者時(shí)，一般每個(gè)出口選擇幾名救濟(jì)者：39在沒(méi)有時(shí)間預(yù)備〔突發(fā)性的〕緊急狀況下，乘務(wù)員應(yīng) 。40、國(guó)際公認(rèn)的求援符號(hào)有五種，“X”41、當(dāng)客艙釋壓時(shí)，客艙或洗手間內(nèi)的 旅客指示燈不亮。42、陸地撤離時(shí)要離開(kāi)飛機(jī)至少〔〕43、乘務(wù)員在以下哪種狀況下可以打算緊急撤離。44、在迫降前〔〕/水。45、水上撤離救生船應(yīng)撤離到飛機(jī)〔〕46、乘務(wù)員在飛機(jī)正常落地前〔〕地自我把握和發(fā)揮力氣。47、在緊急脫離時(shí)，當(dāng)應(yīng)急燈沒(méi)有自動(dòng)啟動(dòng)，應(yīng) 。48、當(dāng)座艙高度到達(dá)40000英尺〔約12023米〕時(shí)，人類的有效知覺(jué)時(shí)間為 。4950、如飛機(jī)遇劫持，有乘務(wù)員被要求翻開(kāi)駕駛艙門時(shí)，用內(nèi)話手機(jī)進(jìn)展聯(lián)絡(luò)，應(yīng)說(shuō): 或按預(yù)先約51負(fù)責(zé)下達(dá)應(yīng)急撤離行動(dòng)過(guò)程中各種行動(dòng)指令。52、極地/冬季求生時(shí)，應(yīng)使掩體密封，并穿緊身衣。53、飛機(jī)在起飛階段覺(jué)察火情，飛機(jī)停穩(wěn)后，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)發(fā)出“緊54、迫降前，旅客應(yīng)取下全部的銳利物品，并只能存放在手提行李內(nèi)。5556、當(dāng)飛機(jī)被劫持之后，處于武力威逼之下，在確保人機(jī)安全的前提下，機(jī)長(zhǎng)有最終處置權(quán)。57都應(yīng)把確保旅客和機(jī)組成員的人身安全放在第一位。58、等待救援時(shí)，作為引火物的材料應(yīng)粗些，保持枯燥和高度易燃。59、迫降后，進(jìn)食時(shí)要留意的問(wèn)題：水量多時(shí)，先吃碳水化合60應(yīng)把緊急狀況報(bào)告給主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)，并聽(tīng)取指示。61通知客艙人員的最正確方式是向客艙進(jìn)展播送，機(jī)組間的應(yīng)急通訊可以通過(guò)信號(hào)燈或緊急62、在飛行中，客艙發(fā)生火情,乘務(wù)員應(yīng)移開(kāi)火區(qū)的易燃、易爆物品。63SK2464帶上自己的面罩。65、主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)負(fù)責(zé)清艙工作，最終離開(kāi)飛機(jī)。66、水上救生，應(yīng)削減冷水與人體的接觸面，保持體溫，以削減熱量的損失。67、SOS求救信號(hào)是三次長(zhǎng)閃，三次短閃，三次長(zhǎng)閃。681269盡量讓旅客遠(yuǎn)離該區(qū)，并且在爆炸物四周覆70三堆火組成的三角形信號(hào)是國(guó)際一種遇難信號(hào)。71、迫降前，每個(gè)出口只需要172、在無(wú)起落架著陸的狀況下，假設(shè)出口很接近地面時(shí)，在啟用出口之前，應(yīng)當(dāng)解除滑梯預(yù)位73、在釋壓狀況下，飛機(jī)到達(dá)安全高度后，乘務(wù)員不能把氧氣面罩收回原位，可將其相對(duì)固定。74、迫降前，對(duì)于孕婦、身材高大、肥胖旅客等個(gè)別示范防沖擊安全姿勢(shì)，雙手抱頭，收緊下顎，低下75、在出口座位就坐的旅客應(yīng)具備——力氣?〔〕76、那些旅客不適合坐在出口位置？77、缺乏()歲的旅客，或者如沒(méi)有陪伴的成年人、父母或其他親屬的幫助，不具備坐在出口座位旅客要78、哪些人不應(yīng)當(dāng)供給含酒精飲料？79、以下屬于非法干擾行為的有?80、處置非法干擾行為的原則是?8182、以下助殘裝置可作為隨身攜帶物品帶上飛機(jī)的是？83應(yīng)在定座時(shí)，并最遲不晚于航班離站時(shí)間前小時(shí)84、執(zhí)勤期打算超過(guò)＿85、在打算飛行的＿小時(shí)內(nèi),任何機(jī)組成員不得飲用酒類或含酒精的飲料。86、懷孕超過(guò)＿周的孕婦航空公司可拒絕運(yùn)輸87、正常運(yùn)行時(shí)每增加一名乘務(wù)員,執(zhí)勤期不得超過(guò)＿小時(shí)，增加兩名乘務(wù)員執(zhí)勤期不得超過(guò)＿小時(shí)?88、＿米以下遵守飛行關(guān)鍵階段的規(guī)定?89、對(duì)于某種型別的飛機(jī)連續(xù)飛行連續(xù)＿個(gè)日歷月以上的乘務(wù)崗位人員必需參與該型別的重獲得資格訓(xùn)練90、全部在職的南航乘務(wù)員必需在＿個(gè)日歷月內(nèi)完成定期復(fù)訓(xùn)地面訓(xùn)練和資格檢查91、飛行關(guān)鍵階段包括_?92＿?93、不行承受的旅客范圍不包括 。94、2－4歲的兒童乘機(jī)必需由一位同艙位的至少 旅客陪護(hù)。95、無(wú)人陪伴兒童〔UM〕為 歲之間的兒童。96、一架飛機(jī)上運(yùn)送的罪犯嫌疑人不得超過(guò) 名〔含〕。97、病殘旅客不應(yīng)坐在靠 的位置。98、一排座位只能安排 名病殘旅客就坐。99、嚴(yán)峻疾病患者代碼為 。100、能自行上下飛機(jī)，并在機(jī)艙內(nèi)可走到自己的座位上的輪椅旅客代碼為 。101、不能上下飛機(jī)，但在機(jī)艙內(nèi)可走到自己的座位上的輪椅旅客代碼為 。102、不能自己行動(dòng)，需要?jiǎng)e人攙扶或抬著才能進(jìn)到機(jī)艙內(nèi)的座位上的輪椅旅客代碼為 。103、擔(dān)架旅客代碼為 。104的任務(wù)外，其他時(shí)間應(yīng)當(dāng)坐在其執(zhí)勤位置并系好105、在飛機(jī)上擔(dān)當(dāng)客艙乘務(wù)員的人員，應(yīng)當(dāng)依據(jù)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱訓(xùn)練并經(jīng)公司檢查合格。106、客艙乘務(wù)員在航線實(shí)習(xí)帶飛訓(xùn)練和放飛資格檢查期間，可以在特定機(jī)型的客艙乘務(wù)員最低配置數(shù)中擔(dān)當(dāng)職責(zé)107、假設(shè)在執(zhí)行航班中發(fā)生錯(cuò)帶、漏帶、遺失機(jī)組護(hù)照或特別行政區(qū)通行證而影響執(zhí)行航班任務(wù)，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向108、在安排有旅客的狀況下，機(jī)組成員裝具箱和行李不得占用頭等艙和公務(wù)艙旅客行李柜。109時(shí)，由機(jī)上乘務(wù)組負(fù)責(zé)解釋和補(bǔ)充。110、進(jìn)展航線實(shí)習(xí)任務(wù)的公司飛行簽派員、航行情報(bào)員在手續(xù)齊備狀況下可以列為加機(jī)組人員。111、機(jī)組駐外期間由機(jī)長(zhǎng)完全負(fù)責(zé)治理，機(jī)組成員必需聽(tīng)從治理并完成安排的工作。112、押解犯罪嫌疑人押解人員乘機(jī)時(shí)可以攜帶武器。113其他無(wú)生命的物體上。114115、無(wú)簽證過(guò)境旅客不行以無(wú)人陪伴旅行。116、手杖應(yīng)放置在 。117延長(zhǎng)跨水飛行距海岸線 的航班，應(yīng)演示救生衣的使用。118、在飛行中，假設(shè)有旅客提出要將其所帶的藥品冷藏，可以將藥品放在 119醫(yī)療證明必需包括防止疾病或傳染病集中所必需遵守的條件，且在航班起飛前 小時(shí)以內(nèi)填開(kāi)的方120、物品翻倒未固定的物品亂飛旅客感覺(jué)到安全帶的猛烈擠壓不能進(jìn)展客艙效勞和在客艙內(nèi)走動(dòng)。121、在實(shí)施陸地緊急脫離，飛機(jī)停穩(wěn)，預(yù)備翻開(kāi)艙門時(shí)，應(yīng)推斷，并確認(rèn)門外無(wú)煙，無(wú)火，無(wú)障礙122、為了確保特別餐食能準(zhǔn)時(shí)送上飛機(jī)，旅客應(yīng)至少在起飛前＿小時(shí)提前預(yù)訂餐食.123超過(guò)---人站立或行走。124間有＿小時(shí)當(dāng)機(jī)組成員回到基地后，公司應(yīng)當(dāng)為125、容量為310升的氧氣瓶，其高流量和低流量可使用的時(shí)間分別是 126、假設(shè)廚房斷路器跳出，需要冷卻〔〕按鈕重置開(kāi)關(guān)。127、應(yīng)急醫(yī)療箱包括哪些物品？128、緊急迫降或應(yīng)急撤離時(shí)，播送系統(tǒng)故障，向旅客傳遞信息的方式〔〕。129、以下不屬于急救藥箱內(nèi)的用品是〔 〕。130、防煙面罩〔PBE〕的使用時(shí)間為〔 〕。131、Ａ型發(fā)報(bào)機(jī)的工作時(shí)間為〔 〕。132、救身衣上的定位燈遇水后會(huì)自動(dòng)亮起，可使用時(shí)間為〔〕133、HALON滅火瓶的使用方法請(qǐng)按挨次排列：a豎直握瓶，將瓶嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部。b2-3134、SIGNALMIRROR〔〕135、衛(wèi)生防疫包內(nèi)包含哪些物品？136、應(yīng)急手電筒的使用時(shí)間為〔)。137、應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)機(jī)在海水中〔〕〔〕報(bào)。138、救生筏的英文是〔〕139、急救箱包括哪些物品？140、客艙應(yīng)急燈包括〔)141、BAILINGBUCKET的中文是〔 〕142、以下物品可以扔進(jìn)馬桶的是〔 〕143、水滅火瓶適用于哪類火災(zāi)？144、客艙應(yīng)急燈在緊急狀況下的使用時(shí)間是〔〕145、應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)的英文是〔 〕146、WATERPURIFICATIONTABLETS的中文是〔 〕147、HALON148、飛行前檢查氧氣瓶，應(yīng)檢查：149、應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備包括〔 〕150、水滅火瓶中的水加有防凝劑，不能作為飲用水飲用。151、起飛著陸前烤箱可以不用斷電，可連續(xù)烘烤餐食。152、如舷窗內(nèi)層玻璃消滅裂紋，不必?fù)?dān)憂飛機(jī)是否會(huì)失壓，由于它不是密封的，但需要將狀況報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng)并1538秒才閃一次就需要通知機(jī)務(wù)更換電池。154、起飛、著陸前關(guān)斷燒水杯電源，倒空杯內(nèi)的水，并將水杯固定存放好。155、救生斧在緊急狀況下可用于劈鑿艙壁，其把手的上的絕緣2400156、從安全角度考慮，在登機(jī)、安全演示和旅客下飛機(jī)時(shí)，調(diào)整157、使用“生化隔離包”的大事報(bào)告，由涉及大事的機(jī)長(zhǎng)在48158、塑料制品如托盤、塑料杯等可以放入保溫箱進(jìn)展保溫。159、衛(wèi)生防疫包用于去除客艙內(nèi)血液、尿液、嘔吐物和排泄物等潛在傳染源。160161身外的高溫排水口排出。162或者垃圾箱。163、機(jī)組的救生衣是紅色/橘黃色的，旅客的救生衣是黃色的。164、空中信號(hào)筒是兩端放射/單筒體的呼救信號(hào)放射器。165、飛機(jī)上設(shè)有兩套完全獨(dú)立的氧氣系統(tǒng)，一套供給駕駛機(jī)組使用，另一套供乘務(wù)員和旅客使用。166、咖啡器內(nèi)的水可以飲用，飛行中沸水的溫度一般為９０攝氏度。167、在一些飛機(jī)上，至少半數(shù)以上的過(guò)道座椅扶手可以移動(dòng)。168、生化隔離包為一次性使用裝置，其作用是可以防止有毒化學(xué)品滲漏、集中。169、兩種ＨＡＬＯＮ滅火瓶的使用時(shí)間分別是７秒和１２秒。170０分鐘。171172173癥的應(yīng)急醫(yī)療處理。174、起飛、著陸前，餐車必需存放恰當(dāng)，車門緊鎖踩好剎車，并被鎖扣固定。175、主任乘務(wù)長(zhǎng)或乘務(wù)長(zhǎng)填寫《航班特別狀況報(bào)告表》并上交公176177178179180181、BurnOintment是()。182183CPR時(shí)的手法是()。184185、假設(shè)誕生的嬰兒沒(méi)有哭聲，為促使嬰兒呼吸，可輕柔但有186、流出的血液為鮮紅色，出血如噴泉一樣從傷口噴出，有搏動(dòng)感，多為〔〕出血187188189190191192193CPR時(shí)，每分鐘按壓的速率為()。194CPR時(shí)，按壓與吹氣的比例為。195、TriangularBandage是()。196197、止血帶也可以用在小腿或前臂。198、眼睛有飄浮物時(shí)，可將其上眼瞼翻起，并讓其向下看以便利處理。199、癲癇旅客抽搐發(fā)作時(shí)，應(yīng)用力按住病人以防其損害自己。200、胃出血時(shí)吐出的多為鮮紅色血并伴有胃內(nèi)容物。201、燙傷后應(yīng)用力除去或脫掉附著在燙傷處的衣物。202、在機(jī)上處理急救狀況時(shí)，接觸過(guò)病人血液的乘務(wù)員應(yīng)向有關(guān)部門報(bào)告。203、假設(shè)旅客已失去知覺(jué)且身邊無(wú)同行旅客時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)檢查其個(gè)人物品中有無(wú)藥品和個(gè)人診斷。204、南方航空于 年掛牌成立.205、南方航空與 年參與天合聯(lián)盟.206、南航機(jī)隊(duì)規(guī)模時(shí)全世界第 .207南航的旅客運(yùn)輸量是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)的航空公司,目前位列世界第 ,亞洲第 208、馬來(lái)西亞航空公司是 司.209、Airfrance是 航空公司.210、ChinaAirlines是 航空公司.211、KoreanAirlines是 空公司.212、2023年，南航在SKYTRAX評(píng)審中， 接近五星水平.213、2023年SKYTRAX在針對(duì)客艙乘務(wù)員的效勞審評(píng)中,南航的頭等艙效勞位列全球第 214、2023年SKYTRAX在針對(duì)客艙乘務(wù)員的效勞審評(píng)中,南航的公等艙效勞位列全球第 215、2023年SKYTRAX在針對(duì)客艙乘務(wù)員的效勞評(píng)審中,南航的經(jīng)濟(jì)艙效勞位列全球第 216202363日,南航已累計(jì)安全飛行700163個(gè)月的空防安全,安全217、“雙紐扣“是指廣州基地與北京分公司218、2023年,南航實(shí)現(xiàn)了歷史最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)219、2023年,南航取得歷史最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)2204221、QatarAirlines42222023SKYTRAX的審評(píng)中，客艙乘務(wù)員與旅客互動(dòng)的表32232023年SKYTRAX的審評(píng)中，客艙乘務(wù)員的語(yǔ)言力氣被評(píng)3224、今年是我們公司的 年225、我們的效勞目標(biāo)是“經(jīng)濟(jì)艙效勞 化,兩艙效勞 化,效勞標(biāo)準(zhǔn) 化,為晉級(jí)SKYTRA226、CBD落地的工作中,要重點(diǎn)做好 ,中轉(zhuǎn)信息進(jìn)客艙,行李中轉(zhuǎn),航食點(diǎn)餐等幾個(gè)重點(diǎn).227、今年的培訓(xùn)重點(diǎn)是在228、韓亞航空是SKYTRAX 星航空公司229、SKYTRAX對(duì)標(biāo)解決了我們效勞目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題.230、SKYTRAX的評(píng)級(jí)概念與南航“兩一“效勞理念高度全都.231、SKYTRAX對(duì)標(biāo)為我們供給了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一套工作標(biāo)準(zhǔn)和工作體系.232SKYTRAX四星培訓(xùn),SKYTRA233234“SKYTRAX四星航空公司“殊榮的航空公司.235236、兩一效勞理念是:一切從顧客感受動(dòng)身,珍惜每一次效勞機(jī)會(huì).237、OatmealBread比較安康養(yǎng)分238、藏紅花產(chǎn)自西藏239、千島汁以蛋黃醬為底，甜味。240、安格斯牛柳是質(zhì)量最好牛柳的一種。241、大孔芝士是一種硬芝士242、Tenderloin牛柳，是牛的最好部位，每只牛僅有一條243、銀鱈魚(yú)是一種深海魚(yú),富含不飽和脂肪酸DHA,EPA244、迷迭香是一種西式香料和紅肉搭配格外好.245、黑醋汁是格外安康的一種色拉汁246Whitesauce白汁以牛肉高湯為湯底，用忌廉和面粉增稠。247、優(yōu)質(zhì)的奶酪可協(xié)作葡萄酒一起食用248、Croissant249、白酶奶酪的質(zhì)地格外硬250、Bluecheese251、冷葷盤內(nèi)貴重食材應(yīng)正對(duì)旅客252、南航的餐飲文化圍圍著“養(yǎng)生，伸展，均衡，滋養(yǎng)”的主題。253、梅子燜鵝翻譯成英文是：Braisedgoosewithbrownsauce254、SnowClamwithPapayasoup翻譯成中文是木瓜雪耳糖水255、Moccaéclair256、BeeftenderloinwiththymesauceGratinpotato257、挪威煙三文魚(yú)面包翻譯成英文是Breadwithsmokedchickenbreast.258、各國(guó)產(chǎn)的芥末醬都是一個(gè)味道259、做泰國(guó)東蔭功湯會(huì)放檸檬葉260、藏紅花價(jià)錢特別昂貴261、種迷迭香可以防蚊子262、紅生菜口感帶甜味263、兩艙地面預(yù)備階段的廚房預(yù)備工作不包括264、兩艙直接預(yù)備階段，乘務(wù)員需要265266、兩艙迎賓飲料包括267、兩艙起飛前訂餐效勞時(shí)正確項(xiàng)是 268、兩艙四星要求:3小時(shí)以上的航班,為旅客布置餐桌時(shí),面包盤應(yīng)擺放在客人小桌板的 269、兩艙面包效勞應(yīng)在 效勞后完畢270、兩艙芝士效勞擺盤的正確挨次從左到右順時(shí)針為 271、下降前微小效勞包括272273、3小時(shí)以上的寬體機(jī)航班,兩艙效勞為旅客擺放餐具時(shí)挨次應(yīng)為274、中式湯效勞:中式湯加配中式的白瓷湯匙[勺檳45人]2753276、兩艙湯效勞不正確選項(xiàng)277、兩艙旅客至少享受 次毛巾效勞278、兩艙面包效勞不正確項(xiàng)是279cheese應(yīng)用()寸盤280、兩艙送餐前小吃應(yīng)用寸盤281、兩艙給旅客供給大碗面時(shí)：282、兩艙毛巾效勞的方法不正確的選項(xiàng)是：283、施鞋效勞正確項(xiàng)是284、拙著、鞋袋擺放，應(yīng)在：285、安全檢查的挨次為：286、餐前酒水效勞的要求：287、以下地面效勞程序哪個(gè)正確？288、報(bào)紙/雜志效勞正確項(xiàng)：289、未擺放/放拖鞋、鞋套，每盤擺放三套。290291、四星標(biāo)準(zhǔn)：兩艙迎賓時(shí)依據(jù)客人需求供給冷、熱毛巾292293、兩艙餐食效勞標(biāo)準(zhǔn)：3〔含〕航班用套盤效勞2943〔含〕航班可使用套盤嗠，冷葷、熱食、甜品可以一起送。295、兩艙迎賓時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)留意儀態(tài)，做到“十步微笑，五步問(wèn)候”296、面包發(fā)送給客人時(shí),始終保持?jǐn)z氏50297、工作中做到“三輕”，乘務(wù)員在效勞臺(tái)交談和工作時(shí),聲298飲品、果仁和干紙巾299、兩艙餐前酒水、小吃效勞時(shí)向CBD旅客客艙效勞單中標(biāo)有300、芝士效勞時(shí)芝士應(yīng)正對(duì)客人、芝士的尖端不能正對(duì)客人301、兩艙乘務(wù)員應(yīng)緦觀看旅客的需求，效勞要做在旅客開(kāi)口提出要求之前3021530310304、餐前酒水預(yù)訂盡可能在地面飛機(jī)推出滑行前完成305、送咖啡時(shí)，勺子與杯把應(yīng)成45℃角。306、迎賓階段旅客落座后乘務(wù)員應(yīng)向貴賓致意并做自我介紹。307、當(dāng)客人一道餐食用完后，沒(méi)必要告知客人下一道餐食效勞肉客。308、為客人效勞或溝通完畢后，離開(kāi)時(shí)應(yīng)自然地后退兩步再轉(zhuǎn)身離開(kāi)，以示敬重。309、面包效勞只需在冷葷之前供給。310、全程確保洗手間的清潔。頭等艙洗手間每11311具。312、致謝效勞只能由主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)親自向旅客致謝。313314、全中餐回收湯碗托及勺后下一道效勞程序?qū)⑦M(jìn)展主菜效勞。315下一道餐食效勞內(nèi)容。316介紹餐食及酒水飲料。317、兩艙四星標(biāo)準(zhǔn)：3小時(shí)以上的航班，為兩艙旅客布置完餐桌后首先是面包效勞318形，由客人自己翻開(kāi)看319、套盤效勞時(shí)主菜上的錫紙要在廚房?jī)?nèi)翻開(kāi)320、兩艙乘務(wù)員在效勞時(shí)要表達(dá)貴重高雅的氣質(zhì)。321、兩艙餐飲效勞應(yīng)供給國(guó)際知名品牌的瓷器、玻璃器皿。322“OPEN”323、效勞完畢后，離開(kāi)時(shí)應(yīng)自然地后退兩步再轉(zhuǎn)身離開(kāi)，以示敬重。324、兩艙乘務(wù)員為旅客送餐時(shí)必需報(bào)名稱325只是背誦酒單，結(jié)合主菜特點(diǎn)推舉酒品326、王星標(biāo)準(zhǔn)：兩艙毛巾效勞時(shí)，使用獨(dú)立毛巾盤。327、兩艙餐前酒水、小吃效勞未配平板車的航班，餐前酒水、果仁盤、干紙巾在廚房預(yù)備好，使用小托盤328、兩艙全部使用窄體機(jī)飛行的航班，供給刀叉包效勞。329、兩艙小賣部報(bào)務(wù)：在不違反安全及相關(guān)規(guī)定的狀況下，為330、兩艙依據(jù)客人需求供給快餐和正餐/早餐選擇331、兩艙依據(jù)客人需求隨時(shí)添加面包和黃油332子、鞋油等333、兩艙供給國(guó)際知名品牌麥片〔包括低糖和無(wú)糖〕334、CBD335、CBD336、兩艙睡衣、寢具效勞標(biāo)準(zhǔn)：337、乘務(wù)長(zhǎng)在每個(gè)航班中的工作：338、飛機(jī)發(fā)生什么狀況下，隔簾必需收起：339、兩艙平板車效勞原則：在客人用餐不同步的狀況下，兩艙遵循平板車效勞原則340、主任/乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)具備：341、兩艙睡衣、寢具效勞使用時(shí)鋪好餐巾布的發(fā)送睡衣，每盤限放睡衣。342、寬體機(jī)如左一門、左二門同時(shí)使用，在兩艙客人登機(jī)完成大約——后，將兩艙與高端經(jīng)濟(jì)艙間的隔簾落343、兩艙旅客的擺桌效勞：當(dāng)沒(méi)有平板車時(shí)用托盤每盤擺放限送——客人逐一為客人擺放餐桌344、兩餐〔值班〕乘務(wù)員應(yīng)隨時(shí)觀看客艙，清理旅客看過(guò)的報(bào)紙和客艙內(nèi)的垃圾。345、效勞葡萄酒，同時(shí)要效勞一杯清水346、安全檢查遵循的檢查挨次：腳踏板〔如設(shè)置〕→安全帶→小桌板→遮光板→座椅靠背→行李架。347、乘務(wù)員在效勞時(shí)與客人要有眼神的溝通下降微小效勞時(shí)回收349、播送中轉(zhuǎn)信息，特別是告知轉(zhuǎn)機(jī)客人轉(zhuǎn)機(jī)柜臺(tái)的位置、轉(zhuǎn)機(jī)幫助人員的位置、行李轉(zhuǎn)盤號(hào)碼等350、放安全演示前要播送通知客人。351、飛機(jī)?？侩p廊橋，在兩艙客人可以使用單獨(dú)的康橋登機(jī)的狀況下，須在客人登機(jī)前將隔簾放下。352、主任/乘務(wù)長(zhǎng)要向兩艙客人逐一問(wèn)候。353度、時(shí)差等相關(guān)信息。354、SKYTRAX迎檢標(biāo)準(zhǔn):乘務(wù)員帶上濕毛巾在回收的同時(shí)將客人餐桌上的水漬等擦拭干凈.355口時(shí)客艙燈光調(diào)整到“亮“位.356、免稅品車不允許推動(dòng)兩艙，只能為客人供給一對(duì)一詢問(wèn)效勞。357/顛簸期間：乘務(wù)員應(yīng)須準(zhǔn)時(shí)將散落在過(guò)道上的安全帶歸位；提示睡覺(jué)的客人系好安全帶；遇輕358、飛行著陸停穩(wěn)后，兩艙隔簾要放下，保證兩艙客人的私密空間，引導(dǎo)兩艙客人優(yōu)先下機(jī)。359、四星標(biāo)準(zhǔn)：兩艙洗手間要擺放毛巾籃、濕毛巾360、兩艙客人座椅的下方不能存放任何手提行李。361、效勞需要真誠(chéng)、同樣也需要演繹和互動(dòng)362、當(dāng)旅客詢問(wèn)幾點(diǎn)到達(dá)航班時(shí)，可以向客人介紹我們的95539的短信效勞功能，短信效勞可以讓接機(jī)的朋363、對(duì)于中國(guó)客人只需提高中文報(bào)，英文報(bào)不需供給364臺(tái)擺大托盤就好了365366、當(dāng)播放安全演示后，飛機(jī)在滑行的時(shí)可為客人預(yù)訂餐前酒水保證起飛后準(zhǔn)時(shí)的送出。367、兩艙吧臺(tái)擺放的最主要的目的是為了便利乘務(wù)員效勞旅客。368里。369、從北京飛往阿姆斯特丹的航班，播送的放言挨次是：中文—英語(yǔ)—荷蘭語(yǔ)。370371、主任乘務(wù)長(zhǎng)只需要與旅客溝通，威望工作嫻熟不嫻熟沒(méi)關(guān)系。372、主任/乘務(wù)長(zhǎng)不需要參與客艙效勞。373、主任/乘務(wù)長(zhǎng)主動(dòng)與客人溝通，只需掌控兩艙的效勞狀況。374、只有在下降細(xì)節(jié)效勞時(shí)才清理客艙。375員的職責(zé)。376、在下降播送后播放《目的地宣傳片》377、從廣州飛加坡國(guó)際航班必需要上關(guān)封后才能關(guān)門。378、主任乘務(wù)長(zhǎng)/區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)站在旅客登機(jī)的艙門口靠近駕駛艙一側(cè)，站在客艙內(nèi)面對(duì)駕駛方面迎客。379〔漱口水、紙杯、梳子、鞋油、滾衣卷等〕不要撕掉外面的380381382383、以下哪個(gè)國(guó)家屬于葡萄酒中的世界384、JanissonBaradon385、HautMedoc是()下的小產(chǎn)區(qū)386、CHABLIS387、cabernetsauvignon388ONTHEROCK389、烈酒的飲用方式之一DOUBLE就是：390、以下酒類不屬于白蘭地的品牌的有:391CHASER392393、白蘭地能稱為干邑的條件是394、COGNAC395、啤酒可作為全程酒供給應(yīng)旅客.396、全部干邑都是白蘭地.397、以下用于釀造紅葡萄酒的葡萄有398、以下用于釀造白葡萄酒的葡萄有399400、只有出產(chǎn)的起泡葡萄酒才可用“CHAMPAGNE”字樣作為產(chǎn)標(biāo)。401、我國(guó)紅葡萄的知名品牌有402、影響葡萄品質(zhì)的因素有403404405、紅葡萄酒的顏色來(lái)源于406、張?jiān)＜t葡萄酒產(chǎn)自407、波爾多左岸生產(chǎn)的紅葡萄酒以 葡萄為主。408、葡萄品種是法國(guó)著名釀造香檳與紅葡萄酒的品種。409、葡萄品種是法國(guó)著名釀造香檳與白葡萄酒的品種。410、早熟，皮薄，色素低，產(chǎn)量少，比較敏感脆弱，所釀的酒酸度較高，顏色淡，適合久藏。411、以果香著稱，酒精含量高，單寧質(zhì)地較柔順，酒厚實(shí)為主，酸度較低412413、用于釀造香檳酒的主要品種414、是白葡萄的主要品種之一，很多的德國(guó)酒都是用該品種或變種釀造。415、葡萄酒命名分為416、紅葡萄酒在夏季飲用需要先417、澳洲的葡萄酒酒標(biāo)上不會(huì)標(biāo)出葡萄品種418、奔富葡萄酒產(chǎn)自德國(guó)。419、波特酒是一種強(qiáng)化葡萄酒，可以和芝士搭配飲用。420shiraz/syrah顏色黑深，香醇濃郁，口感結(jié)實(shí)帶點(diǎn)辛辣。421、布根地的紅葡萄酒一般是用幾種葡萄混釀。422423、開(kāi)葡萄酒時(shí)，先用切箔器用力旋轉(zhuǎn)，然后取下被切下的金屬紙。424、依據(jù)AOC法，在選擇法國(guó)紅葡萄酒時(shí)，酒標(biāo)上的