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山西省晉中市恒達(dá)中學(xué)高三物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,A、B、C為三個(gè)質(zhì)量相等、材料相同的小物塊,在沿斜面向上的拉力作用下,沿相同的粗糙斜面上滑,其中A是勻速上滑,B是加速上滑,C是減速上滑,而斜面體對(duì)地均處于靜止?fàn)顟B(tài),斜面體甲、乙、丙所受地面的摩擦力分別為、、,這三個(gè)力的大小關(guān)系是A.==
B.C.
D.參考答案:B2.圖中兩條平行虛線之間存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),虛線間的距離為l,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里。abcd是位于紙面內(nèi)的梯形線圈,ad與bc間的距離也為l。t=0時(shí)刻,bc邊與磁場(chǎng)區(qū)域邊界重合,如圖所示?,F(xiàn)令線圈以恒定的速度v沿垂直于磁場(chǎng)區(qū)域邊界的方向穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域。取沿a→b→c→d→a的感應(yīng)電流為正,則在線圈穿越磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中,感應(yīng)電流I隨時(shí)間t變化的圖線可能是(
)A參考答案:A3.如圖所示,作用于O點(diǎn)的三個(gè)力平衡,設(shè)其中一個(gè)力大小為F1,沿-y方向,大小未知的力F2與+x方向夾角為θ,下列說(shuō)法正確的是(
)A.力F3只可能在第二象限;B.力F3可能在第三象限的任意區(qū);C.力F3與F2夾角越小,則F3與F2越小;D.F3的最小值為F1cosθ。參考答案:答案:D4.(單選)一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā),沿正方向以加速度a運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)t0時(shí)間速度變?yōu)関0,接著以-a加速度運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度變?yōu)椋瓡r(shí),加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)闀r(shí),加速度再變?yōu)椋璦,直至速度變?yōu)椋鋠-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是
A.質(zhì)點(diǎn)一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng) B.質(zhì)點(diǎn)將在x軸上一直運(yùn)動(dòng),永遠(yuǎn)不會(huì)停止 C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離原點(diǎn)的最大距離為v0t0 D.質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開原點(diǎn)的距離一定大于v0t0參考答案:C5.如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量分別為mA、mB,且mA>mB,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),滑輪的質(zhì)量和一切摩擦均不計(jì),如果繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn),整個(gè)系統(tǒng)重新平衡后,物體A的高度和兩滑輪間的繩與水平方向的夾角θ變化情況是(
)A.物體A的高度升高,θ角變大B.物體A的高度降低,θ角變小C.物體A的高度升高,θ角不變D.物體A的高度不變,θ角變小參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖所示,一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)分別為nl和n2,當(dāng)負(fù)載電阻R中流過(guò)的電流為I時(shí),原線圈中流過(guò)的電流為
;現(xiàn)減小負(fù)載電阻R的阻值,則變壓器的輸入功率將
(填“增大”、“減小”或“不變”)。參考答案:答案:增大解析:由變壓器的電流比可知,,故,由題意知原線圈的電壓不變,由P2=和P1=P2可知,R減小時(shí),則P1=P2均增大。7.(4分)在靜電場(chǎng)中有a.b.c三點(diǎn),有一個(gè)電荷q1=3×10-8C,自a移到b,電場(chǎng)力做功3×10-6J.另有一個(gè)電荷q2=-1×10-8C,自a移到c,電場(chǎng)力做功3×10-6J,則a.b.c三點(diǎn)的電勢(shì)由高到低的順序是
,b.c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Ubc為
V。參考答案:
cab
-400v8.(6分)用多用電表的歐姆檔測(cè)電阻,若表盤的中間刻度為15,在測(cè)量某電阻時(shí),指針?biāo)傅目潭葹?80,此時(shí)選擇開關(guān)處在×10的倍率,則該電阻的阻值約為R=____Ω;為了測(cè)得更準(zhǔn)確的阻值,應(yīng)將選擇開關(guān)換到×___的倍率,重新______后再進(jìn)行測(cè)量。參考答案:
答案:1800,100,歐姆調(diào)零9.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律。他們將拉力傳感器一端與細(xì)繩相連,另一端固定在小車上,用拉力傳感器及數(shù)據(jù)采集器記錄小車受到的拉力F的大小;小車后面的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,通過(guò)拴在小車上的紙帶,可測(cè)量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度。圖乙中的紙帶上A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的4個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz交流電源。①由圖乙,AB兩點(diǎn)間的距離為S1=3.27cm,AC兩點(diǎn)間的距離為S2=
cm,小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度
m/s,小車的加速度a=
m/s2;(保留三位有效數(shù)字)
②要驗(yàn)證牛頓第二定律,除了前面提及的器材及已測(cè)出的物理量外,實(shí)驗(yàn)中還要使用
來(lái)測(cè)量出
;
③由于小車受阻力f的作用,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必要的是
A、適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑B、應(yīng)使鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量MC、定滑輪的輪軸要盡量光滑參考答案:①8.00;0.400;1.46
。
②天平,小車總質(zhì)量(或小車質(zhì)量)③A。10.如圖所示為阿特武德機(jī)的示意圖,它是早期測(cè)量重力加速度的器械,由英國(guó)數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特武德于1784年制成。他將質(zhì)量同為M的重物用繩連接后,放在光滑的輕質(zhì)滑輪上,處于靜止?fàn)顟B(tài)。再在一個(gè)重物上附加一質(zhì)量為m的小重物,這時(shí),由于小重物的重力而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運(yùn)動(dòng)。(1)所產(chǎn)生的微小加速度可表示為
。(2)某同學(xué)利用秒表和刻度尺測(cè)出重物M下落的時(shí)間t和高度h,則重力加速度的表達(dá)式為:
。參考答案:
,(2)。11.如圖所示,豎直平面內(nèi)有兩個(gè)水平固定的等量同種正點(diǎn)電荷,AOB在兩電荷連線的中垂線上,O為兩電荷連線中點(diǎn),AO=OB=L,一質(zhì)量為m、電荷量為q的負(fù)點(diǎn)電荷若由靜止從A點(diǎn)釋放則向上最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)?,F(xiàn)若以某一初速度向上通過(guò)A點(diǎn),則向上最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn),重力加速度為g。該負(fù)電荷A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)能的變化情況是
;經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)速度大小為
。參考答案:先減小后增大;12.用歐姆表測(cè)電阻時(shí),將選擇開關(guān)置于合適的擋位后,必須先將兩表筆短接,調(diào)整
▲
旋鈕,使指針指在歐姆刻度的“0”處.若選擇旋鈕在“×100”位置,指針在刻度盤上停留的位置如圖所示,所測(cè)量電阻的值為
▲
.參考答案:.歐姆調(diào)零(2分)
320013.如圖所示是用頻閃照相的方法拍到的一個(gè)彈簧振子的振動(dòng)情況,甲圖是振子靜止在平衡位置的照片,乙圖是振子被拉伸到左側(cè)距平衡位置20cm處,放手后向右運(yùn)動(dòng)周期的頻閃照片,已知頻閃的頻率為10Hz,則振子的振動(dòng)周期為T=________s,而在t=T/12時(shí)刻振子的位置坐標(biāo)________15cm。(選填“大于”、“小于”或“等于”)。參考答案:1.2
大于三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖所示,一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)歷A→B的等壓過(guò)程,B→C的絕熱過(guò)程(氣體與外界無(wú)熱量交換),其中B→C過(guò)程中內(nèi)能減少900J.求A→B→C過(guò)程中氣體對(duì)外界做的總功.參考答案:W=1500J【詳解】由題意可知,過(guò)程為等壓膨脹,所以氣體對(duì)外做功為:過(guò)程:由熱力學(xué)第一定律得:
則氣體對(duì)外界做的總功為:
代入數(shù)據(jù)解得:。15.(選修3-3模塊)(4分)如圖所示,絕熱隔板S把絕熱的氣缸分隔成體積相等的兩部分,S與氣缸壁的接觸是光滑的.兩部分中分別盛有相同質(zhì)量、相同溫度的同種氣體a和b.氣體分子之間相互作用可忽略不計(jì).現(xiàn)通過(guò)電熱絲對(duì)氣體a緩慢加熱一段時(shí)間后,a、b各自達(dá)到新的平衡狀態(tài).試分析a、b兩部分氣體與初狀態(tài)相比,體積、壓強(qiáng)、溫度、內(nèi)能各如何變化?參考答案:
答案:
氣缸和隔板絕熱,電熱絲對(duì)氣體a加熱,a溫度升高,體積增大,壓強(qiáng)增大,內(nèi)能增大;(2分)
a對(duì)b做功,b的體積減小,溫度升高,壓強(qiáng)增大,內(nèi)能增大。(2分)四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究.他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為υ—t圖象,如圖9所示(除2s~10s時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線).已知在小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1.0kg,可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變.求:(1)小車所受到的阻力大小;(2)小車勻速行駛階段的功率;(3)小車在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(指圖象中0~10秒內(nèi))位移的大小.參考答案:(1)在14s~18s時(shí)間段a=
由圖象可得:a=m/s2=-1.5m/s2Ff=ma=-1.5N(負(fù)號(hào)表示力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反)(2)在10s~14s小車做勻速運(yùn)動(dòng),牽引力大小F與Ff大小相等
F=1.5NP=Fυ=1.5×6W=9W
(3)速度圖象與橫軸之間的“面積”等于物體運(yùn)動(dòng)的位移0~2s內(nèi)
x1=×2×3m=3m
2s~10s內(nèi)根據(jù)動(dòng)能定理(若Ff僅指大小則應(yīng)表示為)解得x2=39m加速過(guò)程中小車的位移大小為:x=x1+x2=42m17.如圖所示,某列波在t=0時(shí)刻的波形如圖中實(shí)線,虛線為t=0.3s(該波的周期T>0.3s)時(shí)刻的波形圖。已知t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P正在做加速運(yùn)動(dòng),求質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)的周期和波的傳播速度。參考答案:P點(diǎn)加速運(yùn)動(dòng)則波往左傳播所以波速周期18.可視為質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)小球A和B,質(zhì)量分別為mA=m、mB=2m,且A為帶電量為q的正電荷、B不帶電,用長(zhǎng)度相同的兩根細(xì)線把A、B兩球懸掛在水平天花板上的同一點(diǎn)O,并用長(zhǎng)度相同且長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線連接A、B兩小球,勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右,此
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