新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段環(huán)評(píng)

新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

前言

項(xiàng)目概述

新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段是規(guī)劃魯南快速鐵路客運(yùn)

通道的組成部分，已經(jīng)納入《環(huán)渤海地區(qū)山東城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》和《山

東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2014－2030年）》，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》

中規(guī)劃“區(qū)域鐵路連接線”之“日照～臨沂～菏澤～蘭考”通道的重要組成

部分。

項(xiàng)目位于山東西南部與河南東北部?jī)墒〗Y(jié)合部，線路從菏澤至曲阜城際

鐵路菏澤東站接出，經(jīng)菏澤市牡丹區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、定陶縣、曹縣、東明縣，河

南省蘭考縣、商丘市民權(quán)縣，接入蘭考南站，線路全長(zhǎng)75.757km，其中山東

省境內(nèi)35.162km，河南省境內(nèi)40.595km。項(xiàng)目建成后，向西在蘭考連接鄭徐

客專(zhuān)，向東在菏澤溝通菏澤至曲阜城際鐵路，將溝通魯南地區(qū)與西北、西南、

中南地區(qū)之間的旅客交流。

線路正線建筑長(zhǎng)度為75.757km,蘭考南站下行聯(lián)絡(luò)線：LXCK0+000～

LXCK1+595.84，線路長(zhǎng)1.596km；蘭考南站上行聯(lián)絡(luò)線：LSCK+000～

LSCK4+549.13，線路長(zhǎng)4.549km；設(shè)車(chē)站3座；設(shè)220kV牽引變電所1座。

鐵路等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線、設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h；工程工期3.5年，工

可投資估算882677.09萬(wàn)元。

環(huán)評(píng)過(guò)程

2015年8月，受魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段籌備組委托，中鐵

第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司承擔(dān)新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭

考段的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。

評(píng)價(jià)單位于2015年9月1日在《山東商報(bào)》、《河南商報(bào)》進(jìn)行了本工程

環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示，評(píng)價(jià)組人員在熟悉工程設(shè)計(jì)資料的基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)

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環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

進(jìn)行了認(rèn)真踏勘和調(diào)查，在工程分析和環(huán)境影響篩選的基礎(chǔ)上，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

測(cè)和類(lèi)比調(diào)查和監(jiān)測(cè)，開(kāi)展社會(huì)調(diào)查、資料收集等現(xiàn)場(chǎng)工作。在現(xiàn)狀、類(lèi)比

調(diào)查與監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)，提出污染防治措施；2016年

5月5日在《菏澤日?qǐng)?bào)》第3板塊、《河南商報(bào)》B04板塊發(fā)布了“新建鐵路

魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示”，并將《新

建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示（含簡(jiǎn)

本）》鏈接于環(huán)評(píng)單位（網(wǎng)址：），供公眾查閱；2016年8月

完成了《新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。

主要環(huán)境問(wèn)題

本工程涉及2處地表水水源保護(hù)區(qū)，分別為山東省單縣月亮灣水庫(kù)水源

保護(hù)區(qū)引黃渠二級(jí)保護(hù)區(qū)、河南省商丘市黃河地表水飲用水源保護(hù)區(qū)東分干

渠一級(jí)、二級(jí)保護(hù)區(qū)。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)涉及聲敏感目標(biāo)40處、振動(dòng)敏感目標(biāo)23

處、電磁環(huán)境敏感目標(biāo)22處。

環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)提出對(duì)超標(biāo)噪聲敏感點(diǎn)設(shè)置2.15m高直立式聲屏障10980m，

設(shè)置隔聲窗2550m2，措施后聲環(huán)境敏感點(diǎn)處環(huán)境噪聲可達(dá)標(biāo)或維持現(xiàn)狀；全

線噪聲環(huán)保投資3668.55萬(wàn)元。

工程運(yùn)營(yíng)后30米內(nèi)住宅有超過(guò)“80dB”現(xiàn)象，本次評(píng)價(jià)對(duì)鐵路沿線5處

敏感點(diǎn)6戶振動(dòng)超標(biāo)敏感點(diǎn)實(shí)施功能置換。

莊寨站新增生活污水共計(jì)24m3/d，莊寨站車(chē)站生活污水經(jīng)化糞池處理后，

經(jīng)過(guò)MBR處理后排入附近溝渠，滿足《山東省南水北調(diào)沿線水污染物綜合排

放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/599－2006）及修改單中的一般保護(hù)區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求；既

有車(chē)站蘭考南站新增生活污水6m3/d。生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后進(jìn)入市政污

水管網(wǎng)，混合污水總排口水質(zhì)能達(dá)到GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》之

三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)要求。蘭考南線路所新增生活污水2m3/d，生活污水經(jīng)化糞池預(yù)

處理后由吸糞車(chē)運(yùn)至城市污水處理廠，混合污水總排口水質(zhì)能達(dá)到

GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》之三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

針對(duì)本工程涉及的2處水源保護(hù)區(qū)，已分別委托山東師范大學(xué)、鄭州大

學(xué)環(huán)境技術(shù)咨詢工程公司展開(kāi)了相關(guān)專(zhuān)題論證，其中經(jīng)過(guò)商丘市黃河地表水

飲用水源保護(hù)區(qū)東分干渠一級(jí)、二級(jí)保護(hù)區(qū)已通過(guò)技術(shù)評(píng)審正在辦理相關(guān)行

政許可手續(xù)，經(jīng)過(guò)單縣月亮灣水庫(kù)水源保護(hù)區(qū)引黃渠二級(jí)保護(hù)區(qū)已取得山東

省環(huán)保廳的復(fù)函。

本次環(huán)境評(píng)價(jià)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)公示、媒體公示、張貼公告、發(fā)放公眾參與調(diào)查

表等形式征求公眾意見(jiàn)；共發(fā)放團(tuán)體公眾參與調(diào)查表35份，回收35份，回

收率100%，支持率100%；共發(fā)放個(gè)人意見(jiàn)征求表515份，回收513份，回

收率99.6%。91.2%的個(gè)人（468人）持支持態(tài)度，8.2%的個(gè)人（42人）無(wú)所

謂，0.6%的個(gè)人（3人）未表態(tài)?？梢?jiàn)被調(diào)查的個(gè)人對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)總體上是持

支持態(tài)度的。

主要結(jié)論

新建菏澤至蘭考城際鐵路是規(guī)劃魯南快速鐵路客運(yùn)通道的組成部分，已

經(jīng)納入《環(huán)渤海地區(qū)山東城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》和《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)

期發(fā)展規(guī)劃（2014－2030年）》。

本工程貫通方案符合沿線城市總體規(guī)劃，符合沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃。

雖然工程的建設(shè)會(huì)增加沿線地區(qū)的污染負(fù)荷，但新增污染物很少，通過(guò)采取

一系列的環(huán)境污染防治措施和管理手段，可將環(huán)境污染和生態(tài)破壞降低到最

低程度。從環(huán)境影響角度出發(fā)，本工程是可行的。

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環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

1總論

1.1建設(shè)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備情況簡(jiǎn)介

1.1.1項(xiàng)目名稱

新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段。

1.1.2線路地理位置和徑路

項(xiàng)目位于山東西南部與河南東北部?jī)墒〗Y(jié)合部，線路從菏澤至曲阜城際

鐵路菏澤東站接出，經(jīng)菏澤市牡丹區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、定陶縣、曹縣、東明縣，河

南省蘭考縣、商丘民權(quán)縣，接入蘭考南站，線路全長(zhǎng)75.757km。項(xiàng)目建成后，

向西在蘭考連接鄭徐客專(zhuān)，向東在菏澤溝通菏澤至曲阜城際鐵路，將溝通魯

南地區(qū)與西北、西南、中南地區(qū)之間的旅客交流。

1.1.3項(xiàng)目建設(shè)意義

菏澤至蘭考城際鐵路是魯南快速鐵路通道的重要組成部分，承擔(dān)大部分

魯南地區(qū)與中西部地區(qū)主要城市之間的長(zhǎng)途客流，同時(shí)承擔(dān)部分魯中及膠東

半島地區(qū)主要城市與中西部地區(qū)主要城市之間的長(zhǎng)途客流。菏澤至蘭考城際

鐵路建成后，魯南快速鐵路在東端銜接沿海鐵路，在中部銜接京滬客專(zhuān)，在

西端銜接鄭徐客專(zhuān)，實(shí)現(xiàn)了魯南快速鐵路與國(guó)家三大鐵路通道的銜接，有利

于強(qiáng)化魯南快速鐵路的路網(wǎng)性功能。

建設(shè)菏澤至蘭考城際鐵路，可以實(shí)現(xiàn)魯南、魯中及膠東半島地區(qū)與中西

部地區(qū)之間的快速交流，顯著縮短區(qū)內(nèi)省會(huì)城市與周邊城市的時(shí)空距離，滿

足區(qū)域內(nèi)日益增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求。同時(shí)，本線建設(shè)對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條

件，加快沿線地區(qū)旅游、資源開(kāi)發(fā)，密切魯南地區(qū)與中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，

促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又快又好發(fā)展具有重要作用。

1.1.4項(xiàng)目勘測(cè)設(shè)計(jì)過(guò)程

2014年12月，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鐵四院”）

編制完成菏澤至蘭考城際鐵路預(yù)可行性研究文件。

2015年10月，鐵四院編制完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及補(bǔ)充材料。

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)以可研設(shè)計(jì)文件及補(bǔ)充材料為工程依據(jù)開(kāi)展工作。

1.2環(huán)境影響評(píng)價(jià)實(shí)施過(guò)程

1.2.1環(huán)境影響評(píng)價(jià)任務(wù)委托

受建設(shè)單位委托，由鐵四院進(jìn)行魯西南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段

工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。

1.2.2環(huán)境影響報(bào)告書(shū)編制

受建設(shè)單位委托中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司承擔(dān)本項(xiàng)目的環(huán)境影

響評(píng)價(jià)工作。建設(shè)單位于2015年9月1日在《山東商報(bào)》A19板塊、《河南

商報(bào)》A06板塊發(fā)布了環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。評(píng)價(jià)組人員于2015年8月～

2015年11月期間在熟悉工程設(shè)計(jì)資料的基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)

查。以可研補(bǔ)充材料為設(shè)計(jì)依據(jù)，環(huán)評(píng)單位對(duì)工程可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行

了預(yù)測(cè)，在進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性比選的基礎(chǔ)上，初步確定環(huán)境影響減緩措

施，并于2016年5月5日在《菏澤日?qǐng)?bào)》第3板塊、《河南商報(bào)》B04板塊

發(fā)布了“新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次

公示”，并將《新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段環(huán)境影響評(píng)價(jià)

第二次公示（含簡(jiǎn)本）》鏈接于環(huán)評(píng)單位（網(wǎng)址：），供公眾查

閱。2016年5月，環(huán)評(píng)單位在第二次公示之后，在工程所涉及的主要村委、

居委小區(qū)和學(xué)校內(nèi)張貼《新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段環(huán)境

影響評(píng)價(jià)公眾意見(jiàn)征詢公告》，針對(duì)每個(gè)敏感點(diǎn)，公示內(nèi)容中給出了本工程線

位與敏感點(diǎn)的相對(duì)位置關(guān)系，擬采取的防護(hù)措施等，以便于沿線公眾了解工

程情況，并向建設(shè)單位和環(huán)評(píng)單位反饋意見(jiàn)；在此期間，建設(shè)單位組織開(kāi)展

了沿線公眾問(wèn)卷調(diào)查。

在此基礎(chǔ)上于2016年8月編制完成本報(bào)告書(shū)。

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環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

1.3編制依據(jù)

1.3.1環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)與部門(mén)規(guī)章

（1）《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》（2015年1月1日施行）；

（2）《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》（1997年3月1日施行）；

（3）《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》（2000年9月1日施行；2015

年8月29日修訂通過(guò)，自2016年1月1日起施行）；

（4）《中華人民共和國(guó)水污染防治法》（2008年6月1日實(shí)施）；

（5）《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》（2005年4月1日施行；

2015年4月24日，對(duì)部分條款進(jìn)行修改）；

（6）《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（2002年10月28日通過(guò)，2003

年9月1日?qǐng)?zhí)行）；

（7）中華人民共和國(guó)環(huán)保部令第33號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管

理名錄》，2015年6月1日起施行；

（8）《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》，2007年12月29日施行；2015年4

月24日，對(duì)部分條款進(jìn)行修改；

（9）《中華人民共和國(guó)水土保持法》，2010年12月25日修訂通過(guò)；

（10）《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，2008年1月1日施行；2015年4

月24日對(duì)部分條款進(jìn)行修改；

（11）《中華人民共和國(guó)水法》，2002年10月1日施行；

（12）《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》，2012年7月1日修訂施行；

（13）《中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法》，1989年3月1日施行，2009

年8月27日第二次修正；

（14）中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院（1998）第253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)

管理?xiàng)l例》，1998年12月12日施行；

（15）中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第474號(hào)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》（2006年

12月1日施行）；

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

（16）中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第592號(hào)《土地復(fù)墾條例》，2011年3

月5日；

（17）《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)全國(guó)綠色通道建設(shè)的通知》（國(guó)發(fā)［2000］

31號(hào)）；

（18）《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)決制止占用基本農(nóng)田進(jìn)行植樹(shù)等行為的緊急通知》

（國(guó)發(fā)明電［2004］1號(hào)，2004年9月7日施行）；

（19）國(guó)家環(huán)?？偩帧瓣P(guān)于公路、鐵路（含輕軌）等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響

評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問(wèn)題的通知”（環(huán)發(fā)［2003］94號(hào)）；

（20）國(guó)家環(huán)保總局18號(hào)令《電磁輻射環(huán)境保護(hù)管理辦法》，1997年3

月25日施行；

（21）中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第257號(hào)《基本農(nóng)田保護(hù)條例》（1999

年1月1日施行）；

（22）環(huán)辦函〔2008〕667號(hào)關(guān)于《水污染防治法》中飲用水水源保護(hù)

有關(guān)規(guī)定進(jìn)行法律解釋有關(guān)意見(jiàn)的復(fù)函

（23）國(guó)家環(huán)?？偩帧董h(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》（環(huán)發(fā)【2006】

28號(hào)文，2006年3月18日實(shí)施）；

（24）環(huán)發(fā)［2012］98號(hào)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)管

理的通知》；

（25）《山東省環(huán)境保護(hù)條例》（人大常委會(huì)2001年九屆二十四次會(huì)議修

改）；

（26）《山東省實(shí)施<中華人民共和國(guó)大氣污染防治法>辦法》（2001年4

月6日省九屆人大常委會(huì)第20次會(huì)議通過(guò)）；

（27）《山東省實(shí)施<中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法>辦法》

（2013年1月1日）；

（28）《山東省水污染防治條例》（2000年12月1日）；

（29）《山東省環(huán)境噪聲污染防治條例（2004年1月1日起實(shí)施）；

（30）山東省實(shí)施《中華人民共和國(guó)水土保持法》辦法（2010年修正本）；

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環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

（31）河南省《文物保護(hù)法》實(shí)施辦法，2010年10月1日施行；

（32）河南省實(shí)施《中華人民共和國(guó)水土保持法》辦法（2010.7.30修正）；

（33）《河南省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例》，（2006年12月1日河南省第十

屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議修訂，2007年5月1日施行）；

（34）《河南省固體廢物污染環(huán)境防治條例》（2011年9月28日河南省第

十一屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十三次會(huì)議通過(guò)，2012年1月1日起施

行）；

（35）《河南省水污染防治條例》（2009年11月27日河南省第十一屆人

民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十二次會(huì)議通過(guò)，2010年3月1日起施行）；

（36）《河南省減少污染物排放條例》，2014年1月1日起施行；

（37）《河南省環(huán)境污染防治設(shè)施監(jiān)督管理辦法》，2013年12月15日起

施行；

（38）《河南省城市集中式飲用水源保護(hù)區(qū)劃》，豫政辦［2007］125號(hào)；

（39）《菏澤市地表水源地保護(hù)辦法》，2010年7月1日施行；

（40）《商丘市地表水飲用水源保護(hù)區(qū)環(huán)境保護(hù)管理辦法》，2010年11月

30日施行。

（41）《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部和鐵路總公司2016

年7月13日印發(fā)。

1.3.2地方環(huán)境功能區(qū)劃及城市總體規(guī)劃

（1）《河南省水環(huán)境功能區(qū)劃》（2006年）；

（2）《山東省地面水環(huán)境功能區(qū)劃方案》（2010年）；

（3）《菏澤市城市總體規(guī)劃（2003－2020年）》；

（4）《蘭考縣城市總體規(guī)劃（2013-2030年）》。

1.3.3環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)文件

（1）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—總綱》（HJ2.1-2011）；

（2）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）；

（3）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-93）；

8

新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

（4）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）；

（5）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地下水環(huán)境》（HJ610-2016）；

（6）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—生態(tài)影響》（HJ19-2011）；

（7）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004）；

（8）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—輸變電工程》（HJ/T24-2014）；

（9）《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）；

（10）《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法》（GB10071-88）；

（11）《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014）；

（12）《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）；

（13）《鐵路邊界噪聲限值及其測(cè)量方法》（GB12525-90）修改方案；

（14）《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）；

（15）《無(wú)線電干擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備規(guī)范》（GB/T6113-1995）；

（16）《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則—電磁輻射環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn)》

（HJ/T10.3-1996）；

（17）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）；

（18）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095－2012）；

（19）《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）；

（20）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838－2002）；

（21）《山東省南水北調(diào)沿線水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/599－

2006）；

（22）《關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布<山東省南水北調(diào)沿線水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)>等4

項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修改單的通知》（魯質(zhì)監(jiān)標(biāo)發(fā)［2011］35號(hào)）；

（23）《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）；

（24）《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-2005）；

（25）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）；

（26）《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）。

9

環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

1.3.4工程設(shè)計(jì)技術(shù)資料及其他

（1）菏澤市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于委托開(kāi)展魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏

澤至蘭考段可行性研究工作的函》菏發(fā)改鐵路函字【2015】8號(hào)；

（2）山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、河南省發(fā)展和改革委員會(huì)《魯豫兩省鐵

路建設(shè)前期工作推進(jìn)會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。

（3）2015年10月，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的《新建鐵

路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段可行性研究報(bào)告》及補(bǔ)充材料。

1.4評(píng)價(jià)指導(dǎo)思想

本工程是以路基、橋梁工程組成的新建客運(yùn)專(zhuān)線，線路選線和站場(chǎng)選址

緊密結(jié)合城市總體規(guī)劃，盡量繞避特殊生態(tài)敏感區(qū)，避免對(duì)城鎮(zhèn)社區(qū)的分割。

本次評(píng)價(jià)的指導(dǎo)思想為：本著“以人為本、保護(hù)環(huán)境”的主導(dǎo)思想，在

調(diào)查擬建工程所涉及區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境功能要求和既有污染源情況

的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程分析，借鑒類(lèi)似工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境造成的影響及

治理措施的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以沿線生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、水環(huán)境為重點(diǎn)，

就生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、水環(huán)境、電磁環(huán)境、空氣環(huán)境、固體廢物

污染等不同環(huán)境要素，分施工期和運(yùn)營(yíng)期預(yù)測(cè)工程建設(shè)對(duì)沿線區(qū)域環(huán)境的影

響范圍和程度；同時(shí)根據(jù)國(guó)家、山東省、河南省及沿線各市（縣）的有關(guān)環(huán)

境保護(hù)法律法規(guī)，結(jié)合工程所在地的總體規(guī)劃和環(huán)保要求，對(duì)工程設(shè)計(jì)中采

取的環(huán)保措施進(jìn)行分析，對(duì)未能滿足環(huán)境要求的工程活動(dòng)提出技術(shù)可行、經(jīng)

濟(jì)合理的替代方案或污染防治措施，減少和控制污染物排放，實(shí)現(xiàn)區(qū)域總量

控制目標(biāo)。

對(duì)本階段設(shè)計(jì)方案進(jìn)行環(huán)境可行性分析，保證建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境可行性。

將評(píng)價(jià)結(jié)論和有關(guān)建議及時(shí)反饋建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門(mén)和規(guī)劃部門(mén)，從環(huán)境保

護(hù)的角度指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)、施工和工程周?chē)玫匾?guī)劃，力求將本工程對(duì)環(huán)境的

影響減少到最低程度，并為當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門(mén)的環(huán)境管理和環(huán)境規(guī)劃提供科

學(xué)依據(jù)，使本工程實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一。

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

1.5工程設(shè)計(jì)范圍、評(píng)價(jià)范圍與評(píng)價(jià)時(shí)段

1.5.1工程設(shè)計(jì)范圍

（1）正線工程：菏澤東（不含）至蘭考南站（含）本項(xiàng)目研究范圍，

CK0+000～CK84+989.29，正線建筑長(zhǎng)度為75.757km。

（2）聯(lián)絡(luò)線工程：

蘭考南站下行聯(lián)絡(luò)線：LXCK0+000～LXCK1+595.84，線路長(zhǎng)1.596km。

蘭考南站上行聯(lián)絡(luò)線：LSCK+000～LSCK4+549.13，線路長(zhǎng)4.549km。

1.5.2評(píng)價(jià)范圍

根據(jù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則，各專(zhuān)題的具體評(píng)價(jià)范圍如下所述：

各專(zhuān)題評(píng)價(jià)范圍如下：

（1）生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)范圍

生態(tài)影響評(píng)價(jià)范圍以項(xiàng)目擬建區(qū)域生態(tài)完整性的維護(hù)和敏感生態(tài)目標(biāo)的

保護(hù)需要確定評(píng)價(jià)范圍。本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)具體范圍如下：

①工程設(shè)計(jì)外側(cè)軌道用地界向外300m以內(nèi)區(qū)域；

②新建站場(chǎng)周邊1km以內(nèi)區(qū)域；

③施工便道中心線兩側(cè)各100m以內(nèi)區(qū)域；

④取、棄土（渣）場(chǎng)及臨時(shí)用地界外100m內(nèi)區(qū)域；

⑤過(guò)水橋涵兩側(cè)300m以內(nèi)水域；通航河流橋位上游500m、下游1km河

段。

（2）聲環(huán)境評(píng)價(jià)范圍

工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)鐵路外軌中心線兩側(cè)200m以內(nèi)區(qū)域。

（3）振動(dòng)環(huán)境評(píng)價(jià)范圍

工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)鐵路外軌中心線兩側(cè)60m以內(nèi)區(qū)域。

（4）水環(huán)境評(píng)價(jià)范圍

地表水：評(píng)價(jià)范圍為工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的車(chē)站、線路所水污染源，運(yùn)營(yíng)期

重點(diǎn)評(píng)價(jià)車(chē)站、線路所等污水排放的影響，施工期重點(diǎn)評(píng)價(jià)跨河橋梁對(duì)水源

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環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

保護(hù)區(qū)的影響。

地下水：根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）附

錄A（規(guī)范性附錄）地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)行業(yè)分類(lèi)表，新建鐵路（Q124）地

下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類(lèi)別為報(bào)告書(shū)的，除機(jī)務(wù)段為Ⅲ類(lèi)外，其余均為Ⅳ類(lèi)；

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）》中4.1章節(jié)一般

性原則規(guī)定，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目的地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)，

Ⅳ類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)；綜上，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)

導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）評(píng)價(jià)要求和工程分析，本工程無(wú)機(jī)務(wù)段且

采用電力牽引，確定本次新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段不開(kāi)

展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

（5）電磁環(huán)境

電視收看受電磁環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍擴(kuò)展為兩側(cè)距線路外軌中心線各

80m；新建牽引變電所重點(diǎn)評(píng)價(jià)的范圍為220kV變電所圍墻外40米；GSM-R

基站評(píng)價(jià)以天線為中心半徑50m區(qū)域?yàn)榉治鲇绊懙闹攸c(diǎn)范圍。

（6）空氣環(huán)境評(píng)價(jià)范圍

本工程為電氣化鐵路，運(yùn)營(yíng)期不設(shè)置鍋爐，環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)對(duì)工程施

工期的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行污染源分析。

（7）固體廢物評(píng)價(jià)范圍

工程沿線各站、所產(chǎn)生的生產(chǎn)、生活垃圾源。

1.5.3評(píng)價(jià)時(shí)段

施工期：工程建設(shè)時(shí)段。

運(yùn)營(yíng)近期2030年，運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期2040年。

按施工期和運(yùn)營(yíng)近、遠(yuǎn)期三個(gè)時(shí)段評(píng)價(jià)，噪聲、振動(dòng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)以運(yùn)

營(yíng)期近期為主，根據(jù)運(yùn)量兼顧遠(yuǎn)期。

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

1.6評(píng)價(jià)專(zhuān)題和評(píng)價(jià)重點(diǎn)

1.6.1評(píng)價(jià)專(zhuān)題設(shè)置

根據(jù)工程分析和環(huán)境敏感性特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)本工程環(huán)境影響識(shí)別與篩選，

確定本次評(píng)價(jià)設(shè)置專(zhuān)題如下：

（1）工程概況與工程分析

（2）生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)

（3）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)

（4）環(huán)境振動(dòng)影響評(píng)價(jià)

（5）水環(huán)境影響評(píng)價(jià)

（6）電磁環(huán)境影響評(píng)價(jià)

（7）空氣環(huán)境影響分析

（8）固體廢物環(huán)境影響分析

（9）公眾參與

（10）環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析

（11）環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)控計(jì)劃

（12）環(huán)保措施建議

1.6.2評(píng)價(jià)重點(diǎn)

重點(diǎn)專(zhuān)題

以生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、水環(huán)境專(zhuān)題作為重點(diǎn)評(píng)價(jià)專(zhuān)題。

各專(zhuān)題評(píng)價(jià)重點(diǎn)內(nèi)容

評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各專(zhuān)題的評(píng)價(jià)重點(diǎn)分述如下：

（1）生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)重點(diǎn)

本次生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)重點(diǎn)為：工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的耕地、基本農(nóng)田分布

現(xiàn)狀及工程建設(shè)帶來(lái)的環(huán)境影響分析；工程前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)生物量、生產(chǎn)力

以及自然生態(tài)體系完整性的變化；生態(tài)影響恢復(fù)及減緩措施以及工程產(chǎn)生的

水土流失影響分析。

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環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

（2）聲環(huán)境評(píng)價(jià)重點(diǎn)：評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院及居民集中區(qū)。

（3）振動(dòng)環(huán)境評(píng)價(jià)重點(diǎn)區(qū)域：評(píng)價(jià)重點(diǎn)為沿線1～3層低矮房屋。

（4）水環(huán)境評(píng)價(jià)重點(diǎn)區(qū)域：運(yùn)營(yíng)期以沿線車(chē)站污水排放為評(píng)價(jià)重點(diǎn)，施

工期以跨越水源保護(hù)區(qū)的橋梁工程產(chǎn)污區(qū)域?yàn)樵u(píng)價(jià)重點(diǎn)。

（5）電磁環(huán)境重點(diǎn)區(qū)域：擬建牽引變電所附近居民聚集地區(qū)。

（6）環(huán)境空氣評(píng)價(jià)重點(diǎn)區(qū)域：重點(diǎn)分析施工期對(duì)空氣環(huán)境的影響。

（7）固體廢物評(píng)價(jià)重點(diǎn)：車(chē)站為評(píng)價(jià)重點(diǎn)。

1.7評(píng)價(jià)工作等級(jí)

1.7.1生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)

本工程為新建鐵路項(xiàng)目，新建鐵路全長(zhǎng)75.757km，工程總占地約3.27km2。

工程位于平原和丘陵地區(qū)，沿線以農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)為主。工程沿線不涉及特殊

或重要生態(tài)敏感區(qū)，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-生態(tài)影響》（HJ19-2011）

的劃分原則，本次生態(tài)影響評(píng)價(jià)等級(jí)確定為三級(jí)。

1.7.2聲環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)

本工程為大型鐵路項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)前后大部分路段噪聲級(jí)增量在5dB（A）

以上，根據(jù)HJ2.4-2009《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則·聲環(huán)境》的要求，確定本次

評(píng)價(jià)按一級(jí)評(píng)價(jià)等級(jí)進(jìn)行工作。

1.7.3水環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)

本工程建成后各站新增污水排放總量為32m3/d，小于1000m3/d；以生活

污水為主，屬于非持久性污染物，需預(yù)測(cè)濃度的水質(zhì)參數(shù)數(shù)目小于10，所以

污水水質(zhì)的復(fù)雜程度為“中等”；受納水體水域功能為GB3838-2002《地表

水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類(lèi)～Ⅳ類(lèi)。按HT/J2.3-93《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則·地面

水環(huán)境》規(guī)定，本次水環(huán)境評(píng)價(jià)的等級(jí)確定為三級(jí)。

1.7.4空氣環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)

牽引機(jī)車(chē)類(lèi)型為電力機(jī)車(chē)，無(wú)新增燃煤（氣、油）鍋爐，僅對(duì)施工期大

氣環(huán)境影響進(jìn)行分析。

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

1.8評(píng)價(jià)因子

根據(jù)本工程的污染特點(diǎn)，各評(píng)價(jià)要素的環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子見(jiàn)表1.8-1。

表1.8-1環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子匯總表

評(píng)價(jià)因子

評(píng)價(jià)要素

施工期運(yùn)營(yíng)期

聲環(huán)境等效連續(xù)A聲級(jí)等效連續(xù)A聲級(jí)

環(huán)境振動(dòng)VLz10VLzmax、鉛垂向振速最大值

水環(huán)境CODCr、SS、石油類(lèi)pH、BOD5、CODCr、動(dòng)植物油、氨氮

電磁環(huán)境工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)、信噪比、功率密度

空氣環(huán)境TSP（施工揚(yáng)塵）-

固體廢物建筑垃圾、生活垃圾生活垃圾

生物損失量、水土流失、

生態(tài)環(huán)境景觀、植被恢復(fù)

生物多樣性

1.9評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

本次工程擬采用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如下。

1.9.1聲環(huán)境評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

聲環(huán)境評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1.9-1。

表1.9-1聲環(huán)境評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)值與等級(jí)

類(lèi)別標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱適用范圍附注

要素（類(lèi)別）

4b類(lèi)區(qū)

距鐵路外軌中心線

晝間Leq70dBA

65m以內(nèi)區(qū)域

GB3096-《聲環(huán)境夜間Leq60dBA

2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類(lèi)區(qū)沿線無(wú)聲環(huán)境功能區(qū)

環(huán)境質(zhì)量本工程沿線65m

晝間Leq60dBA劃，比照?qǐng)?zhí)行2類(lèi)區(qū)標(biāo)

標(biāo)準(zhǔn)外區(qū)域

夜間Leq50dBA準(zhǔn)

環(huán)發(fā)無(wú)住校生的學(xué)校、無(wú)住

晝間Leq60dBA4類(lèi)區(qū)范圍內(nèi)學(xué)校

聲環(huán)［2003］94院部的醫(yī)院不控制夜間

夜間Leq50dBA教學(xué)樓、醫(yī)院室外

境號(hào)文噪聲

《鐵路邊界晝間Leq70dBA距新建鐵路外軌

GB12525-噪聲限值及其測(cè)夜間Leq60dBA中心線30m處

90量方法》晝間Leq70dBA距既有鐵路外軌

既有鐵路為鄭徐客專(zhuān)

排放標(biāo)準(zhǔn)及修改方案夜間Leq70dBA中心線30m處

《建筑施工場(chǎng)界

GB12523-2晝間Leq70dBA

環(huán)境噪聲施工工地場(chǎng)界

011夜間Leq55dBA

排放標(biāo)準(zhǔn)》

15

環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

1.9.2振動(dòng)環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

振動(dòng)評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1.9-2。

表1.9-2振動(dòng)環(huán)境評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)別標(biāo)準(zhǔn)限值適用范圍

“交通干線道路兩側(cè)”、“混晝間75dB、

不受鐵路影響區(qū)域

GB10070-88合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)夜間72dB

《城市區(qū)域鐵路外軌中心線30m

晝間80dB、

環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》鐵路干線兩側(cè)以外區(qū)域，30m內(nèi)參照

夜間80dB

“晝間80dB、夜間80dB”

1.9.3水環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

（1）水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

沿線經(jīng)過(guò)水體的水環(huán)境功能按《河南省水環(huán)境功能區(qū)劃》、《山東省地表

水環(huán)境功能區(qū)劃》的規(guī)定執(zhí)行。

山東段涉及東魚(yú)河、店子河、老趙王河、金堤河、刁屯干河和閆潭送水

干線均執(zhí)行Ⅲ類(lèi)水體水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

河南段涉及四明河、黃蔡河、北沙河南干渠、賀李河、魏東干渠、東分

干渠、通惠渠、野莊支渠、南分干渠、茅草河、杜莊東支渠等，其中通惠渠、

茅草河、杜莊東支渠執(zhí)行IV類(lèi)水體水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，四明河、黃蔡河、北沙河南干

渠、賀李河、魏東干渠、東分干渠、野莊支渠、南分干渠等執(zhí)行Ⅲ類(lèi)水體水

質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

（2）污水排放標(biāo)準(zhǔn)

本工程水污染源主要來(lái)自沿線各車(chē)站和線路所。根據(jù)《菏澤市環(huán)保局關(guān)

于確認(rèn)新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段（菏澤市境內(nèi)）環(huán)境影

響評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的函》（菏環(huán)函［2016］34號(hào)）、《河南省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于新建

鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段（河南省境內(nèi)）環(huán)境影響評(píng)價(jià)執(zhí)行

標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)》（豫環(huán)審［2016］25號(hào)），以及周邊污水收集處理設(shè)施現(xiàn)狀及規(guī)

劃情況，莊寨站污水納入農(nóng)田灌溉溝渠時(shí)排放口執(zhí)行《山東省南水北調(diào)沿線

水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/599－2006）中的一般保護(hù)區(qū)、《關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)

布<山東省南水北調(diào)沿線水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)>等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修改單的通知》

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

（魯質(zhì)監(jiān)標(biāo)發(fā)［2011］35號(hào)）、《山東省環(huán)境保護(hù)廳山東省質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于批

準(zhǔn)發(fā)布《〈山東省南水北調(diào)沿線水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)〉等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)增加全鹽

量指標(biāo)限值修改單》的通知》（魯質(zhì)監(jiān)標(biāo)發(fā)［2014］7號(hào)）的標(biāo)準(zhǔn)限值要求，

蘭考南站、蘭考南線路所污水可排入城市污水管網(wǎng)，進(jìn)入城市污水處理廠，

執(zhí)行GB8978－1996之三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。本工程擬采用的水污染源評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如

表1.9-3所示。

表1.9-3本工程水環(huán)境影響評(píng)價(jià)采用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（單位：mg/L，pH除外）

主要因子標(biāo)準(zhǔn)值

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

動(dòng)植

pH值CODBODSS石油類(lèi)氨氮LAS

5物油

《污水綜合排放標(biāo)

蘭考南站、

準(zhǔn)》（GB8978-1996）6～950030040020100-20

線路所

之三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

《山東省南水北調(diào)

沿線水污染物綜合

排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/6-960203055105莊寨站

599－2006）及修改

單（節(jié)選）

1.9.4空氣環(huán)境

沿線區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)擬執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）

二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

1.9.5電磁環(huán)境評(píng)價(jià)有關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)

①牽引變電所工頻電磁場(chǎng)

依據(jù)《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014），以4kV/m和0.1mT分別為

工頻電場(chǎng)和工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度限值。

②對(duì)電視收看的影響

以信噪比不小于35dB為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

③GSM-R基站電磁輻射

GSM-R基站電磁輻射以功率密度導(dǎo)出限值的1/5（即8μW/cm2）作為基

站電磁輻射的限值。

17

環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

1.10環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

1.10.1生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

工程評(píng)價(jià)范圍涉及的生態(tài)保護(hù)目標(biāo)有：沿線野生保護(hù)動(dòng)物、耕地及基本

農(nóng)田。

經(jīng)查閱沿線地區(qū)相關(guān)重點(diǎn)保護(hù)植物資料及現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查走訪，確定評(píng)

價(jià)區(qū)無(wú)野生珍稀保護(hù)植物分布，也沒(méi)有古樹(shù)分布。

1.10.2聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為沿線200m范圍內(nèi)的40處敏感點(diǎn)，見(jiàn)表5.2-1；振動(dòng)環(huán)

境保護(hù)目標(biāo)為沿線60m范圍內(nèi)的23處敏感點(diǎn)，見(jiàn)表6.2-1。

1.10.3電磁環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

電磁環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為沿線50m范圍內(nèi)的采用天線收看電視的居民區(qū)。電

磁環(huán)境保護(hù)目標(biāo)詳見(jiàn)表8.1-2。

1.10.4水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

本項(xiàng)目位于山東西南部與河南東北部?jī)墒〗Y(jié)合部，全線經(jīng)過(guò)范圍河流均

屬于淮河流域，南四湖水系、東魚(yú)河水系，沿線跨越的較大河流有東魚(yú)河北

支、閆潭送水干線、商丘干渠等。根據(jù)《山東省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于菏澤市飲用

水水源保護(hù)區(qū)劃定方案的復(fù)函》（魯環(huán)函【2015】1050號(hào)）、《山東省地面水環(huán)

境功能區(qū)劃方案》以及沿線各地市的保護(hù)要求，由于工程技術(shù)原因不能繞避，

經(jīng)過(guò)單縣月亮灣水庫(kù)水源保護(hù)區(qū)引黃渠二級(jí)保護(hù)區(qū)；根據(jù)《河南省人民政府

辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省城市集中式飲用水源保護(hù)區(qū)劃的通知》（豫政辦【2007】

125號(hào)）、《河南省水環(huán)境功能區(qū)劃》以及沿線各地市的保護(hù)要求，由于工程技

術(shù)原因不能繞避，經(jīng)過(guò)商丘市黃河地表水飲用水源保護(hù)區(qū)東分干渠一級(jí)、二

級(jí)保護(hù)區(qū)。

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

2工程概況與工程分析

2.1工程概況

2.1.1基本情況

（1）工程設(shè)計(jì)范圍

正線：菏澤東（不含）至蘭考南站（含）本項(xiàng)目研究范圍，CK0+000～

CK84+989.29，正線建筑長(zhǎng)度為75.757km；

聯(lián)絡(luò)線：蘭考南站下行聯(lián)絡(luò)線：LXCK0+000～LXCK1+595.84，線路長(zhǎng)

1.596km；蘭考南站上行聯(lián)絡(luò)線：LSCK+000～LSCK4+549.13，線路長(zhǎng)4.549km。

（2）設(shè)計(jì)年度：近期2030年，遠(yuǎn)期2040年。

（3）建設(shè)工期

本工程總工期為42個(gè)月。

（4）主要工程數(shù)量及工程投資

主要工程數(shù)量及工程投資見(jiàn)表2.1－1。

表2.1-1貫通線主要工程數(shù)量匯總表

工程名稱單位總計(jì)

線路長(zhǎng)度km正線75.757，聯(lián)絡(luò)線6.145

拆遷房屋平方米97145

全線用地合計(jì)326.83hm2，其中永久用地

土地征用hm2

198.93hm2，臨時(shí)用地127.90hm2

土石方斷面萬(wàn)方327.2

特大、大、中橋座-延長(zhǎng)米正線2-72802.25；聯(lián)絡(luò)線2-5251.06

橋涵

涵洞座-橫延長(zhǎng)10-248

車(chē)站座新建1座，利用1座，改造1座

工程總投資萬(wàn)元882677.09

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環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

2.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線；

正線數(shù)目：雙線；

設(shè)計(jì)速度：350km/h；

正線線間距：5m；

最小曲線半徑：7000m；

最大坡度：20‰；

到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；

列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；

調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中；

最小行車(chē)間隔：3分鐘。

2.1.3主要工程項(xiàng)目及規(guī)模

（1）路基

菏澤至蘭考城際鐵路范圍內(nèi)正線路基建筑總長(zhǎng)度4.91km（包括正線、聯(lián)

絡(luò)線及蘭考南站內(nèi)站線及渡線），其中正線長(zhǎng)2.904km（區(qū)間路基長(zhǎng)0.968km），

聯(lián)絡(luò)線路基長(zhǎng)度0.43km，蘭考南站內(nèi)相關(guān)工程站線及渡線路基長(zhǎng)度1.58km。

路基設(shè)計(jì)主要工點(diǎn)類(lèi)型有：松軟土路堤及地震液化路堤，地震液化路基

主要分布在荷載至蘭考沿線的黃河沖積平原的粉土、粉細(xì)砂層中。

①施工方法

基床以下及基床底層土石方：鐵路路基基床以下及基床底層填筑必須嚴(yán)

格執(zhí)行《高速鐵路路基工程驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定暫行規(guī)定》所規(guī)定施工操作程序，

對(duì)達(dá)不到要求的填料必須改良后才能用于鐵路路堤，改良土必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試

驗(yàn)確定最佳配合比、最佳含水量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械確定最佳攤鋪厚度及

碾壓次數(shù)。高速鐵路對(duì)路基填料的要求嚴(yán)格，路基基床以下須采用A、B、C

組填料或改良土，基床底層須采用A、B組填料或改良土。對(duì)線路以挖方為

主，大量土石方施工需采用機(jī)械施工，對(duì)少量移挖作填、土質(zhì)滿足要求、運(yùn)

距短地段可采用人力施工；對(duì)填料達(dá)到要求的采用強(qiáng)夯，對(duì)達(dá)不到要求的采

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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至蘭考段■■■■

用改良土，用石灰及水泥作為添加劑對(duì)土進(jìn)行集中拌和后填筑。對(duì)基床以下

及底層土石方要求分層填筑，按照“三階段（準(zhǔn)備、施工、驗(yàn)收）、四區(qū)段（填

土、平整、碾壓、檢測(cè)）、八流程（施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪碾

壓、灑水涼曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修）”進(jìn)行施工。

改良土拌合的方法有兩種，場(chǎng)拌法和路拌法。施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用填料

場(chǎng)拌改良工藝。根據(jù)設(shè)計(jì)，路拌法施工能滿足填筑質(zhì)量要求、且填筑工程量

較少時(shí)，可采用路拌法施工，但必須采取嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注

意采用層鋪法，即將先運(yùn)到路上的材料攤鋪均勻后，再往路上運(yùn)送第二種材

料，將第二種材料攤鋪均勻后，再往路上運(yùn)送第三種材料，然后拌合及碾壓。

沿線設(shè)置的改良土拌合站詳細(xì)情況見(jiàn)大型臨時(shí)輔助設(shè)施的設(shè)置地點(diǎn)和規(guī)模。

基床表層：鐵路基床表層采用級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石等材料，全部利用

機(jī)械施工。碎石由石場(chǎng)運(yùn)至沿線的級(jí)配碎石拌和站，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)最佳級(jí)配

拌合后，運(yùn)至工地分層攤鋪、分層碾壓。拌和好至碾壓之間不宜過(guò)長(zhǎng)，防止

水分蒸發(fā)壓不實(shí)。對(duì)基床表層施工要分二層填筑，每層施工工藝流程分“四

區(qū)段（驗(yàn)收基床底層區(qū)段、攪拌運(yùn)輸區(qū)段、攤鋪碾壓區(qū)段、檢測(cè)修整區(qū)段）、

六流程（修整基床底層、拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)試驗(yàn)）”進(jìn)行施工，

對(duì)平地機(jī)刮的遍數(shù)不宜太多以防級(jí)配碎石離析。

②施工順序

施工流程：施工準(zhǔn)備→地基加固→基床底層及下部填筑→基床表層填筑

→整理驗(yàn)收。

③施工進(jìn)度

本項(xiàng)目路基工程較少且非本項(xiàng)目的控制性工程，路基土石方工程在施工

準(zhǔn)備完成后即可開(kāi)工，施工進(jìn)度可作適時(shí)安排，但必須滿足本段范圍內(nèi)箱梁

架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)通過(guò)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求。

④工期

全線路基總工期約9個(gè)月。

（2）站場(chǎng)工程

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環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

本線共設(shè)3個(gè)車(chē)站，分別為菏澤東站、莊寨站、蘭考南站，其中蘭考南

站為鄭徐客專(zhuān)車(chē)站，目前在建；菏澤東站為山東省菏澤至曲阜城際鐵路擬建

車(chē)站。菏澤東站不在本次設(shè)計(jì)范圍，本次評(píng)價(jià)包括新建莊寨站、改擴(kuò)建鄭徐

客專(zhuān)的蘭考南站。

菏澤至蘭考城際鐵路從東端引入蘭考南站。正線在DK109+900附近上跨

鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線，在蘭考南站站房對(duì)側(cè)預(yù)留城際場(chǎng)。設(shè)聯(lián)絡(luò)線引入既有蘭考南

站，在西端與鄭徐客專(zhuān)銜接。本線在蘭考南站的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建，擴(kuò)建后

車(chē)站規(guī)模為3臺(tái)7線，預(yù)留1臺(tái)3線（含正線兩條）。

沿線新建車(chē)站規(guī)模及分布見(jiàn)表2.1-2。

表2.1-2沿線新建車(chē)站規(guī)模及分布表

車(chē)站建筑面積

序號(hào)車(chē)站名稱中心里程敷設(shè)形式站型附注

（m2）

1莊寨站CK38+000地面站兩臺(tái)四線2500本次新建

本次對(duì)鄭徐客專(zhuān)蘭考南站改擴(kuò)

建，蘭考南站目前3500㎡，其規(guī)

模滿足本工程近期引入蘭考南站

2蘭考南站CK85+000地面站三臺(tái)七線-

的要求，本次利用既有蘭考南站

站房，只增加一個(gè)12m寬島式站

臺(tái)的站臺(tái)雨棚

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