運輸方式的選擇

關于運輸方式的選擇（1）一般運輸方式按運輸設備及運輸工具分類

鐵路運輸?shù)缆愤\輸水路運輸航空運輸管道運輸按運輸?shù)姆懂牱诸惛删€運輸——利用鐵路、道路干線和大型船舶的固定航線進行長距離大載量的運輸支線運輸——與運輸干線相接的分支線路上的運輸

二次運輸——干、支線運輸?shù)秸竞?，站與指定接貨地點之間的運輸

廠內運輸——在企業(yè)內車間與車間之間、車間與倉庫之間進行的直接為生產(chǎn)過程服務的運輸

第2頁,共51頁，星期六，2024年，5月（1）一般運輸方式按運輸?shù)膮f(xié)作程度分類一般運輸——孤立地采用不同運輸工具或采用同類運輸工具但沒有形成有機協(xié)作關系的運輸

聯(lián)合運輸——使用同一運送憑證，由不同運輸方式或不同運輸企業(yè)進行有機銜接以接運貨物，利用每種運輸手段的優(yōu)勢以充分發(fā)揮不同運輸工具效率的一種運輸形式

按運輸中途是否換載分類直達運輸——在組織貨物運輸時，利用一種運輸工具從起運站、港一直運送至到達站、港，中途不經(jīng)過換載、不入庫儲存的運輸形式中轉運輸——在組織貨物運輸時，在貨物運往目的地的過程中，在途中的車站、港口、倉庫進行轉運換裝的運輸形式（包括同種運輸工具不同運輸線路的轉運換裝，不同運輸工具之間的轉運換裝）

第3頁,共51頁，星期六，2024年，5月（2）特殊運輸方式成組運輸

托盤運輸托盤——用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置托盤運輸?shù)膬?yōu)勢主要表現(xiàn)在加速貨物搬運和降低運輸成本，有效地促進了全物流過程水平的提高

集裝箱運輸集裝箱運輸是指貨物裝在集裝箱內進行運送的一種新穎的、先進的現(xiàn)代化運輸方式集裝箱運輸不能單純理解為用集裝箱載運貨物，而應理解為通過集裝箱實行多種運輸方式的聯(lián)合運輸多式聯(lián)運根據(jù)實際運輸要求將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸一次托運、一次計費、一張單證、一次保險廣泛應用于國際貨物運輸中的多式聯(lián)運為國際多式聯(lián)運散裝運輸——用專用設備將不帶包裝的貨物直接由生產(chǎn)廠方送至用戶使用的運輸方式第4頁,共51頁，星期六，2024年，5月我國第一條利用世界銀行貸款修建和管理的高速公路——京津塘高速公路，全長142.69公里，1993年9月建成通車。a、公路運輸?shù)?頁,共51頁，星期六，2024年，5月a、公路運輸?shù)奶攸c

（1）靈活性、方便性?？臻g上的靈活性，可以實現(xiàn)門到門運輸。

時間上的靈活性。

批量上的靈活性。

運行條件的靈活性。

服務上的靈活性。提供針對性的服務。

【優(yōu)點】第6頁,共51頁，星期六，2024年，5月a、公路運輸?shù)奶攸c

（2）送達速度快。（5）近距離運輸中少量的貨物運費較小。（3）包裝簡單，貨損少?！緝?yōu)點】（4）操作人員容易培訓。（6）搶險救災及戰(zhàn)時可以有效實現(xiàn)運輸供給。第7頁,共51頁，星期六，2024年，5月【缺點】

1）運輸能力??；

2）運輸成本高；

3）勞動生產(chǎn)率低。

a、公路運輸?shù)奶攸c

第8頁,共51頁，星期六，2024年，5月a、道路運輸?shù)倪m用范圍

（1）內陸地區(qū)近距離（50～240km）的獨立運輸；（2）當鐵路、水路和航空運輸方式擔負主要運輸時，補充和銜接其他運輸方式。第9頁,共51頁，星期六，2024年，5月b、鐵路運輸?shù)?0頁,共51頁，星期六，2024年，5月鐵路運輸b、鐵路運輸?shù)奶攸c

●優(yōu)點：

巨大的運送能力；運輸速度較高；運輸成本低；能保證運輸?shù)慕?jīng)常性、連續(xù)性和準時性；通用性能好；運輸能耗低。

一節(jié)車皮載重量60噸～70噸。常規(guī)列車：60～80公里/小時，提速鐵路可達140～160公里/小時；經(jīng)過數(shù)次提速后，高速鐵路可達200～250公里/小時。第11頁,共51頁，星期六，2024年，5月第12頁,共51頁，星期六，2024年，5月●缺點：靈活性差；運送時間長；貨損率高；基建投資大。二、鐵路運輸?shù)奶攸c

第13頁,共51頁，星期六，2024年，5月三、鐵路運輸方式的適用范圍(1)適宜于內陸地區(qū)大宗低值貨物的中、長距離運輸；(2)適宜于大批量、可靠性要求高的一般貨物和特種貨物的運輸；(3)適宜于大批量一次高效運輸運輸；(4)適宜散裝、灌裝貨物運輸；第14頁,共51頁，星期六，2024年，5月

世界最大貨輪“艾瑪·馬士基”號全長397．7米，寬56．4米，載箱量為11000標準箱。

c.水路運輸?shù)?5頁,共51頁，星期六，2024年，5月c.水路運輸?shù)奶攸c

1）載運量大；

2）運輸成本低；

3）投資少；

4）勞動生產(chǎn)率高；

5）平均運距長，通用性好；

【優(yōu)點】第16頁,共51頁，星期六，2024年，5月c.水路運輸?shù)奶攸c

1）運輸速度慢；

2）可達性差；

3）受自然條件影響大，連續(xù)性較差。

【缺點】第17頁,共51頁，星期六，2024年，5月適宜于運距長、運量大、時間性不太強的各種大宗貨物運輸。c.水路運輸?shù)倪m用范圍

第18頁,共51頁，星期六，2024年，5月d.航空運輸?shù)?9頁,共51頁，星期六，2024年，5月d、航空運輸?shù)奶攸c

優(yōu)點：

（1）速度快；（2）機動性大；

（3）貨物包裝要求相對較低；

（4）具有獨特的經(jīng)濟特性。

第20頁,共51頁，星期六，2024年，5月

缺點：

（1）載運量??；（2）運輸成本高；

（3）易受氣候條件限制；

d、航空運輸?shù)奶攸c

（4）可達性差。

第21頁,共51頁，星期六，2024年，5月d、航空運輸?shù)倪m用范圍（1）國際運輸；（2）特殊貨物運輸；（3）適宜于運輸距離較長的中長途運輸。第22頁,共51頁，星期六，2024年，5月e、管道運輸?shù)膬?yōu)缺點

優(yōu)點：

（1）運量大；（2）運輸安全可靠，連續(xù)性強；（3）能耗小、成本低、效率高；（4）不受氣候影響；（5）占地少，建設速度快，費用低。第23頁,共51頁，星期六，2024年，5月e、管道運輸?shù)膬?yōu)缺點

缺點：（1）靈活性差；（2）運輸功能單一；（3）當運量降低時，運輸成本會顯著增大。

第24頁,共51頁，星期六，2024年，5月e、管道運輸?shù)倪m用范圍適用于單向、定點、量大的流體且連續(xù)不斷貨物的運輸。第25頁,共51頁，星期六，2024年，5月各種運輸方式的技術經(jīng)濟特點及其運輸對象

運輸方式技術經(jīng)濟特點運輸對象鐵路初始投資大，運輸容量大，成本低廉，占用的土地多，連續(xù)性強，可靠性好。適合于大宗貨物、散件雜貨等的中長途運輸。公路機動靈活，適應性強，短途運輸速度快，能源消耗大，成本高，空氣污染嚴重，占用的土地多。適合于短途、零擔運輸，門到門的運輸。水路運輸能力大，成本低廉，速度慢，連續(xù)性差，能源消耗及土地占用都較少。適合于中長途大宗貨物運輸，海運，國際貨物運輸。航空速度快，成本高，空氣和噪聲污染重。適合于中長途及貴重貨物運輸，保鮮貨物運輸。管道運輸能力大，占用土地少，成本低廉，連續(xù)輸送。適合于長期穩(wěn)定的流體、氣體及漿化固體物運輸。第26頁,共51頁，星期六，2024年，5月技術經(jīng)濟特征詳述運輸速度物流運輸?shù)漠a(chǎn)品是貨物的空間位移，以什么樣的速度實現(xiàn)它們的位移是物流運輸?shù)囊粋€重要技術經(jīng)濟指標。決定各種運輸方式運輸速度的一個主要因素是各種運輸方式載體能達到的最高技術速度。運輸工具的容量及線路的運輸能力由于技術及經(jīng)濟的原因，各種運輸方式的運載工具都有其適當?shù)娜萘糠秶?，從而決定了運輸線路的運輸能力。運輸成本物流運輸成本主要由四項內容構成：基礎設施成本，轉運設備成本，營運成本和作業(yè)成本。經(jīng)濟里程運輸?shù)慕?jīng)濟性與運輸距離有緊密的關系。不同的運輸方式的運輸距離與成本之間的關系有一定的差異。環(huán)境保護運輸業(yè)是污染環(huán)境的主要產(chǎn)業(yè)部門，運輸業(yè)產(chǎn)生環(huán)境污染的直接原因有以下幾個方面：（1）空間位置的移動（2）交通設施的建設（3）載運的客體。一、各種運輸方式的技術經(jīng)濟特征第27頁,共51頁，星期六，2024年，5月

影響運輸方式選擇的因素包括：貨物的特性、可選擇的運輸工具、運輸成本、運輸時間、運輸?shù)陌踩缘取?/p>

二、影響運輸方式選擇的因素分析第28頁,共51頁，星期六，2024年，5月影響因素詳述貨物的特性

貨物的價值、形狀、單件的重量、容積、危險性、變質性等都是影響運輸方式選擇的重要因素?？蛇x擇的運輸工具對于運輸工具的選擇，不僅要考慮運輸費用，還要考慮倉儲費用，以及營運特性等。運輸總成本是指為兩個地理位置間的運輸所支付的費用以及與運輸管理、維持運輸中存貨有關的總費用。運輸時間是指從貨源地發(fā)貨到目的地接受貨物之間的時間。運輸時間的度量是貨物如何快速地實現(xiàn)發(fā)貨人和收貨人之間“門到門”的時間，而不僅僅是運輸工具如何快速移動、貨物從運輸起點到終點的時間。運輸?shù)陌踩赃\輸?shù)陌踩园ㄋ\輸貨物的安全和運輸人員的安全，以及公共安全。對運輸人員和公共安全的考慮也會影響到貨物的安全措施，進而影響到運輸方式的選擇。其他因素

經(jīng)濟環(huán)境或社會環(huán)境的變化也制約著托運人對運輸方式的選擇。第29頁,共51頁，星期六，2024年，5月

綜上所述，選擇運輸方式時，通常是在保證運輸安全的前提下再衡量運輸時間和運輸費用，當?shù)截洉r間得到滿足時再考慮費用低的運輸方式。當然，計算運輸費用不能單憑運輸單價的高低，而應對運輸過程中發(fā)生的各種費用以及對其他環(huán)節(jié)費用的影響進行綜合分析。

第30頁,共51頁，星期六，2024年，5月

在各種運輸方式中，如何選擇適當?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題?？梢赃x擇一種運輸方式也可以選擇使用聯(lián)運的方式。運輸方式的選擇，需要根據(jù)運輸環(huán)境、運輸服務的目標要求，采取定性分析與定量分析的方法進行考慮。三、運輸方式的選擇方法第31頁,共51頁，星期六，2024年，5月運輸方式的選擇（一）定性分析法（二）定量分析法第32頁,共51頁，星期六，2024年，5月（一）定性分析法1）單一運輸方式的選擇2）多式聯(lián)運方式的選擇公鐵聯(lián)運公水聯(lián)運鐵水聯(lián)運航公聯(lián)運第33頁,共51頁，星期六，2024年，5月

單一運輸方式的選擇單一運輸方式的選擇，就是選擇一種運輸方式提供運輸服務。公路、鐵路、水路、航空和管道五種基本運輸方式各有自身的優(yōu)點與不足，可以根據(jù)五種基本運輸方式的優(yōu)勢、特點，結合運輸需求進行恰當?shù)倪x擇。

（一）定性分析法1第34頁,共51頁，星期六，2024年，5月

多式聯(lián)運的選擇多式聯(lián)運的選擇，就是選擇兩種以上的運輸方式聯(lián)合起來提供運輸服務。在實際運輸中，一般只有鐵路與公路聯(lián)運、公路或鐵路與水路聯(lián)運、航空與公路聯(lián)運得到較為廣泛的應用。2第35頁,共51頁，星期六，2024年，5月(二)定量分析法1）綜合評價選擇法2）成本比較選擇法第36頁,共51頁，星期六，2024年，5月

綜合評價法

（二）定量方法1第37頁,共51頁，星期六，2024年，5月1）綜合評價選擇法即根據(jù)影響運輸方式選擇的4個因素：經(jīng)濟性、迅速性、安全性、便利性進行綜合評價，根據(jù)評價結果確定運輸方式的選擇方法。第38頁,共51頁，星期六，2024年，5月1)綜合評價選擇法1.確定運輸方式的評價因素值:F1（經(jīng)濟性）、F2（迅速性）、F3（安全性）、F4（便利性）2.確定各評價因素值的權重：γ1、γ2、γ3、γ43.確定綜合評價值：F=γ1

F1+γ2

F2+γ3

F3+γ4

F4【步驟】第39頁,共51頁，星期六，2024年，5月2）成本比較選擇法

通過比較運輸服務成本與服務水平導致的相關間接庫存成本之間達到平衡程度進行選擇。也就是說，運輸?shù)乃俣群涂煽啃詴绊懲羞\人或買方的庫存水平。如果選擇速度慢、可靠性差的運輸服務，運輸過程中就會需要更多的庫存，這樣，就會抵消選擇低水平運輸服務降低的成本了。第40頁,共51頁，星期六，2024年，5月

運輸方式選擇的成本比較法

【例】某公司欲將產(chǎn)品從坐落位置A的工廠運往坐落位置B的公司自有的倉庫，年運量D為700，000件，每件產(chǎn)品的價格C為30元，每年的存貨成本I為產(chǎn)品價格的30％。公司希望選擇使總成本最小的運輸方式。據(jù)估計，運輸時間每減少一天，平均庫存水平可以減少1％。各種運輸服務的有關參數(shù)見下頁表。1

第41頁,共51頁，星期六，2024年，5月各運輸服務的有關參數(shù)運輸方式運輸費率R（元/件）運達時間T（天）每年運輸批次平均存貨量Q/2（件）鐵路0.102110100000馱背運輸（公鐵聯(lián)運）00.93卡車0.2052050000×0.84航空1.4024025000×0.81

第42頁,共51頁，星期六，2024年，5月

在途運輸?shù)哪甏尕洺杀緸镮CDT/365，兩端儲存點的存貨成本各為ICQ/2，但其中的C值有差別，工廠儲存點的C為產(chǎn)品的價格，購買者儲存點的C為產(chǎn)品價格與運費率之和。

運輸服務方案比選見下頁表。第43頁,共51頁，星期六，2024年，5月成本類型計算方法運輸服務方案鐵路馱背運輸卡車航空運輸R×D在途存貨ICDT/365工廠存貨ICQ/2倉庫存貨I(C+R)Q/2總成本每種運輸方式的總成本為：

RD+ICDT/365+ICQ/2+I(C+R)Q/2.第44頁,共51頁，星期六，2024年，5月成本類型計算方法運輸服務方案鐵路馱背運輸卡車航空運輸R×D（0.10×700000）＝70000（0.15×700000）＝105000（0.20×700000）＝140000（1.4×700000）＝980000在途存貨ICDT/365（0.30×30×700000×21）/365＝363465（0.30×30×700000×14）/365＝241644（0.30×30×700000×5）/365＝86301（0.30×30×700000×2）/365＝34521工廠存貨ICQ/2（0.30×30×100000）＝900000（0.30×30×50000×0.93）＝418500（0.30×30×50000×0.84）＝378000（0.30×30×25000×0.81）＝182250倉庫存貨I(C+R)2/Q（0.30×30.1×100000）＝903000（0.30×30.15×50000×0.93）＝420593（0.30×30.2×50000×0.84）＝380520（0.30×31.4×25000×0.81）＝190755總成本223546511857379848211387526第45頁,共51頁，星期六，2024年，5月

【例】某制造商分別從兩個供應商購買了共3000個配件，每個配件單價100元。目前這3000個配件是由兩個供應商平均提供的，如供應商縮短運達時間，則可以多得到交易份額，每縮短一天，可從總交易量中多得5％的份額，即150個配件。供應商從每個配件可賺得占配件價格（不包括運輸費用）20％利潤。于是供應商A考慮，如將運輸方式從鐵路轉到卡車運輸或航空運輸是否有利可圖。各種運輸方式的運費率和運達時間如表所示：

考慮競爭因素的方法2第46頁,共51頁，星期六，2024年，5月顯然，供應商A只是根據(jù)他