人類(lèi)的“老師”百校聯(lián)賽一等獎(jiǎng)

第1頁(yè)suìxùnchàntǎnwáng破碎教訓(xùn)

顫抖坦克機(jī)毀人亡chāojūnyúnshǔjīng

超過(guò)均勻袋鼠

鯨魚(yú)輕而易舉某些機(jī)翼節(jié)省分散流線體慘禍第2頁(yè)báo

kébóqiào薄薄雞蛋殼薄殼結(jié)構(gòu)貝殼外殼第3頁(yè)人類(lèi)老師是誰(shuí)？自然界中種種生物

自然界種種生物真是人類(lèi)好“老師”啊!

其實(shí)，自然界能夠充當(dāng)人類(lèi)“老師”生物何止魚(yú)兒一個(gè)呢。首尾呼應(yīng)第4頁(yè)魚(yú)兒——潛水艇第5頁(yè)蜻蜓（蜻蜓翅痣）——防震飛機(jī)第6頁(yè)蜻蜓翅膀末端略重厚斑點(diǎn)——預(yù)防抖動(dòng)機(jī)翼第7頁(yè)鳥(niǎo)兒（飛行原理）——飛機(jī)第8頁(yè)蒼蠅、蚊子、蜜蜂等（飛行特點(diǎn)）——新式飛機(jī)第9頁(yè)鯨（流線體）——航行速度快輪船第10頁(yè)雞蛋——“薄殼結(jié)構(gòu)”建筑第11頁(yè)人們依據(jù)“薄殼結(jié)構(gòu)”，設(shè)計(jì)了建筑物屋頂澳大利亞悉尼歌劇院北京鳥(niǎo)巢第12頁(yè)袋鼠（會(huì)跳躍）——越野汽車(chē)第13頁(yè)貝殼（外殼堅(jiān)固）——坦克第14頁(yè)7、人類(lèi)“老師”飛機(jī)設(shè)計(jì)輪船設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹建筑設(shè)計(jì)潛水艇汽車(chē)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單列舉坦克設(shè)計(jì)第15頁(yè)

“老師”教給人類(lèi)什么？用下面句式說(shuō)三句話。

科學(xué)家從

得到啟示，創(chuàng)造（改良）了

。第16頁(yè)

人類(lèi)從

身上得到啟示，創(chuàng)造了

；從

身上得到啟示，創(chuàng)造了

從

身上得到啟示，創(chuàng)造了

；從

身上得到啟示，改進(jìn)了船體設(shè)計(jì)，大大提升了輪船航行速度；從

身上得到啟發(fā)，設(shè)計(jì)了許多“薄殼結(jié)構(gòu)”建筑物；模仿袋鼠制造了

；模仿貝殼制了

。所以說(shuō)，

真是人類(lèi)“好老師”。魚(yú)兒潛水艇鳥(niǎo)兒

飛機(jī)鯨雞蛋殼越野汽車(chē)坦克自然界種種生物蜻蜓、蒼蠅，蜜蜂，蚊子新式飛機(jī)第17頁(yè)

潛水艇飛機(jī)輪船薄殼結(jié)構(gòu)建筑越野汽車(chē)坦克魚(yú)兒鳥(niǎo)兒、蜻蜓、蒼蠅、蚊子、蜜蜂鯨雞蛋袋鼠貝殼自然界種種生物第18頁(yè)

自學(xué)課文第三自然段：

1.“老師”教給人類(lèi)什么？用下面句式說(shuō)三句話?？茖W(xué)家從

得到啟示，創(chuàng)造（改良）了

。2.這個(gè)自然段所講內(nèi)容應(yīng)該怎樣概括？練著說(shuō)一說(shuō)。3.從人們向生物老師學(xué)習(xí)事情中你感受到了我們?nèi)祟?lèi)含有什么精神？圈畫(huà)詞語(yǔ)，讀出自己感受。第19頁(yè)人類(lèi)自古就像鳥(niǎo)兒一樣飛上藍(lán)天?？茖W(xué)家認(rèn)真研究了鳥(niǎo)類(lèi)飛行原理，終于在19創(chuàng)造了飛機(jī)。30年以后，因?yàn)轱w機(jī)速度不停提升，經(jīng)常發(fā)生機(jī)翼因猛烈抖動(dòng)而破碎現(xiàn)象，造成機(jī)毀人亡慘禍。過(guò)了很久很久，人類(lèi)才從蜻蜓那里找到了預(yù)防這類(lèi)事故方法。原來(lái)，每只蜻蜓翅膀末端，都有一塊比周?chē)灾匾恍┖癜唿c(diǎn)，這就是預(yù)防翅膀顫動(dòng)關(guān)鍵所在。要是早知道這一點(diǎn)，科學(xué)家能夠少花多少精力呀！現(xiàn)在，飛機(jī)設(shè)計(jì)師吸收了這一教訓(xùn)，注意研究蒼蠅、蚊子、蜜蜂等飛行特點(diǎn)，造出了許多含有各種優(yōu)良性能新式飛機(jī)。第20頁(yè)科學(xué)家從鳥(niǎo)兒身上學(xué)習(xí)了飛行原理，創(chuàng)造了飛機(jī)，從蜻蜓、蒼蠅、蚊子和蜜蜂飛行特點(diǎn)收到了啟發(fā)，改良了飛機(jī)。把一段中所說(shuō)幾個(gè)意思合起來(lái)說(shuō)，同一類(lèi)能夠合并。第21頁(yè)萊特弟兄1912月17日，世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)在美國(guó)北卡羅來(lái)納州飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做“飛行者—1號(hào)”，它創(chuàng)造者就是美國(guó)維爾伯·萊特和奧維爾·萊特弟兄。萊特弟兄第一次有動(dòng)力連續(xù)飛行，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)渴望已久夢(mèng)想，人類(lèi)飛行時(shí)代從此拉開(kāi)了帷幕。第22頁(yè)鳥(niǎo)兒（飛行原理）飛機(jī)第23頁(yè)蜻蜓（蜻蜓翅痣）防震飛機(jī)第24頁(yè)蒼蠅、蚊子、蜜蜂等（飛行特點(diǎn)）新式飛機(jī)第25頁(yè)按照學(xué)習(xí)第3自然段方法自學(xué)第4、5自然段。1.說(shuō)說(shuō)自然段主要內(nèi)容。（看到現(xiàn)象——受到啟發(fā)——?jiǎng)?chuàng)造或改良）2.圈畫(huà)詞語(yǔ)，讀出自己感受。第26頁(yè)

一個(gè)人握住一個(gè)雞蛋使勁地捏，不論怎樣用力也不能把它捏碎。薄薄雞蛋殼之所以能承受這么大壓力，是因?yàn)樗軌虬咽艿綁毫鶆虻胤稚⒌降皻じ鱾€(gè)部分。建筑師依據(jù)這種“薄殼結(jié)構(gòu)”特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出許多既輕便又省料建筑物。人民大會(huì)堂、北京火車(chē)站以及其它很多著名建筑，屋頂都采取了這種“薄殼結(jié)構(gòu)”。第27頁(yè)薄薄雞蛋殼之所以能承受這么大壓力，是因?yàn)樗軌虬咽艿綁毫鶆虻胤稚⒌降皻じ鱾€(gè)部分。