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混凝土的變形PART

04Ⅰ、荷載作用下的變形Ⅱ、非荷載作用下的變形化學(xué)收縮干濕變形短期荷載作用下的變形溫度變形長(zhǎng)期荷載作用下的變形—徐變1、化學(xué)減縮

化學(xué)減縮是由水泥的水化反應(yīng)所產(chǎn)生的固有體積收縮。雖然化學(xué)減縮率很小,在限制應(yīng)力下不會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生破壞作用,但其收縮過(guò)程在混凝土內(nèi)部會(huì)產(chǎn)物微細(xì)裂縫,影響到混凝土的受載性能和耐久性能。Ⅰ、非荷載作用下的變形膨脹

0收縮應(yīng)變齡期空氣中養(yǎng)護(hù)水中養(yǎng)護(hù)

定義:濕度變化所引起的混凝土體積變形——濕脹干縮,主要原因是水泥石中的凝膠水和毛細(xì)孔水的變化引起的。

混凝土的濕脹干縮變形重要的是干縮變形,因在約束下的收縮將導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂。2、干濕變形(干縮濕脹)干燥收縮的危害:

路面板、橋面板、機(jī)場(chǎng)道面、停車(chē)場(chǎng)等暴露面積大且厚度較小的結(jié)構(gòu)物干縮最為顯著。

當(dāng)混凝土的干燥收縮受到約束時(shí),將導(dǎo)致裂縫,影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性?;炷粮煽s的影響因素:(1)混凝土組成與配合比骨料體積含量越大,干縮越??;水灰比一定時(shí),水泥用量越多,干縮越大;水泥用量一定時(shí),用水量越多,干縮越大。水泥種類(lèi)與細(xì)度,細(xì)度越細(xì),干縮較大。(2)良好養(yǎng)護(hù)可以減小收縮(3)構(gòu)件幾何尺寸和形狀表面積與體積比值越大,收縮越大;濕度擴(kuò)散的路徑越長(zhǎng),收縮速率越低。【案例】混凝土早期養(yǎng)護(hù)不好導(dǎo)致出現(xiàn)收縮裂縫

概要:某多層住宅,混凝土等級(jí)均為C30,該工程2012年1月開(kāi)工,該年12月竣工。2014年8月16日,六樓住戶(hù)發(fā)現(xiàn)書(shū)房以及主臥室的墻角處有兩道圓弧型的裂縫。8月24日,在鋪貼閣樓瓷磚時(shí),在書(shū)房處發(fā)現(xiàn)其頂板從中間向兩邊呈450開(kāi)裂。后發(fā)現(xiàn)主臥室的頂板也發(fā)生明顯的開(kāi)裂現(xiàn)象。該樓層施工氣象條件為該地區(qū)大氣比較寒冷的一段時(shí)期,最低氣溫3℃,最高氣溫15℃,相對(duì)濕度在30%—40%之間,當(dāng)日的風(fēng)速很大。施土中雖然采取了多種冬季施工措施,但在作業(yè)時(shí)僅采用雙層草簾覆蓋保溫,未采取灑水養(yǎng)護(hù)和防風(fēng)措施。分析: 如前所述,特別是風(fēng)大時(shí),施土完畢后,混凝土正處于初凝期,強(qiáng)度尚未有大的發(fā)展,作業(yè)又沒(méi)有防風(fēng)措施,導(dǎo)致混凝土失去水分過(guò)快,引起表面混凝土干縮,產(chǎn)生裂縫。另外,從裂縫絕大多數(shù)集中在構(gòu)件較薄及與外界接觸面積最大的樓板上這一現(xiàn)象也可證實(shí),開(kāi)裂與其使用的材料關(guān)系不大,而受氣象條件的影響大些。與樓板厚度接近的墻體之所以未裂,是因?yàn)閴w兩面都有模板,不直接受大氣的影響。由此可以基本斷定,大氣因素是導(dǎo)致混凝土現(xiàn)澆板出現(xiàn)干縮裂縫的直接因素。3、溫度變形與其它材料一樣,混凝土也具有熱脹冷縮的性質(zhì);混凝土的熱膨脹系數(shù)為1×10-5m/

C;溫度變形對(duì)大體積混凝土不利,因水泥水化放熱,造成內(nèi)外溫差較大,內(nèi)外膨脹不均,導(dǎo)致外部開(kāi)裂;混凝土的熱膨脹系數(shù)取決于骨料的熱膨脹系數(shù)。大體積混凝土定義大體積混凝土類(lèi)型《大體積混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)》GB50496-2018里規(guī)定:混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小幾何尺寸不小于1m的大體量混凝土,或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土,稱(chēng)之為大體積混凝土。

現(xiàn)代建筑中時(shí)常涉及到大體積混凝土施工,如高層樓房基礎(chǔ)、大型設(shè)備基礎(chǔ)、水利大壩等。它的表面系數(shù)比較小,水泥水化熱釋放比較集中,內(nèi)部升溫比較快。混凝土內(nèi)外溫差較大時(shí),會(huì)使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫,影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用。熱裂縫出現(xiàn)的機(jī)理

在混凝土硬化初期,水泥水化放出較多熱量,而混凝土又是熱的不良導(dǎo)體,散熱很慢,因此造成混凝土內(nèi)外溫差很大,有時(shí)可達(dá)50~70℃。這將使混凝土產(chǎn)生內(nèi)脹外縮,結(jié)果在外表混凝土中將產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力,嚴(yán)重時(shí)使混凝土產(chǎn)生裂縫。

熱收縮與開(kāi)裂

近幾十年來(lái),基礎(chǔ)、橋梁、隧道襯砌以及其他構(gòu)件尺寸并不很大的結(jié)構(gòu)混凝土開(kāi)裂的現(xiàn)象增多,同時(shí)發(fā)現(xiàn)干燥收縮通常在這里并不重要了。水化熱以及溫度變化已經(jīng)成為引起素混凝土與鋼筋混凝土約束應(yīng)力和開(kāi)裂的主導(dǎo)原因?;炷恋淖冃位炷恋淖冃?/p>

對(duì)大體積混凝土工程,必須盡量減少混凝土發(fā)熱量,目前常用的方法有:

1)最大限度減少用水量和水泥用量;

2)大量摻加粉煤灰、磨細(xì)礦渣等摻和料;

3)采用低熱水泥;4)預(yù)冷原材料5)選用熱膨脹系數(shù)低的骨料,減小熱變形;6)在混凝土中埋冷卻水管,表面絕熱,減小內(nèi)外溫差;7)對(duì)混凝土合理分縫、分塊、減輕約束等。三峽大壩泄洪段-發(fā)電段

大體積混凝土混凝土的變形三峽大壩混凝土的“外衣”混凝土的變形大體積混凝土的內(nèi)部降溫管混凝土的變形【案例分析】:某鐵路大橋工程墩臺(tái)為圓端型實(shí)體墩,橋墩截面尺寸為880cm×220cm,墩身高度10-30m。橋墩表面設(shè)置Ф16鋼筋網(wǎng),橋墩臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,。混凝土工程施工中模板使用大型組合鋼模版,混凝土攪拌站自動(dòng)計(jì)量集中拌合,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,泵送入模,每次施工高度10米。開(kāi)始施工后在混凝土澆筑3天后拆模,發(fā)現(xiàn)在橋墩直線(xiàn)段上距曲線(xiàn)段50厘米左右對(duì)稱(chēng)出現(xiàn)4條豎向裂縫,裂縫寬度在0.1—0.2mm左右,深度60cm左右?!菊{(diào)查】:經(jīng)對(duì)墩身混凝土強(qiáng)度回彈,混凝土三天強(qiáng)度基本達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C30。檢測(cè)原材料均合格,調(diào)查施工過(guò)程及新拌混凝土性能均正常。對(duì)混凝土及環(huán)境溫度檢測(cè)結(jié)果如下,混凝土內(nèi)部溫度64℃,混凝土表面溫度40℃,環(huán)境氣溫白天為24-34℃,晚上氣溫在10-20℃之間?!驹蚍治觥浚航?jīng)綜合分析,該混凝土表面裂縫主要是混凝土水化熱引起溫升大,再加上晝夜環(huán)境溫差大,引起混凝土中心溫度到環(huán)境氣溫溫度梯度大,混凝土收縮與膨脹引起應(yīng)力差造成的溫度裂縫。短期荷載作用下的變形長(zhǎng)期荷載作用下的變形——徐變Ⅱ荷載作用下的變形

混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)中含有砂石骨料、水泥石(水泥石中又存在著凝膠、晶體和未水化的水泥顆粒)、游離水分和氣泡,這就決定了混凝土本身的不勻質(zhì)性。因而它不是一種完全的彈性體,而是一種彈塑性體。1、在短期荷載作用下的變形——彈塑性變形2、長(zhǎng)期荷載作用下的變形——徐變混凝土徐變,是由于水泥石凝膠體在長(zhǎng)期荷載作用下的粘性流動(dòng),并向毛細(xì)孔中移動(dòng),同時(shí)吸附在凝膠粒子上的吸附水因荷載應(yīng)力而向毛細(xì)孔遷移滲透的結(jié)果。混凝土不論是受壓、受拉或受彎時(shí),均有徐變現(xiàn)象。有利面:徐變可消除鋼筋混凝土內(nèi)的應(yīng)力集中,使應(yīng)力重分布,從而使局部應(yīng)力集中得到緩解;對(duì)大體積混凝土則能消除一部分由于溫度變形所產(chǎn)生的破壞應(yīng)力。不利面:在預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土中,混凝土的徐變將使鋼筋的預(yù)加應(yīng)力受到損失。徐變的利與弊

西太平洋Caroline群島上的一座橋梁(主跨為241m)由于徐變使跨中向下?lián)锨?,加鋪的橋面板進(jìn)一步加劇徐變,使該

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