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河北省邢臺八中2025屆高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)關(guān)于勻速圓周運(yùn)動的說法,正確的是()A.勻速圓周運(yùn)動的速度大小保持不變,所以做勻速圓周運(yùn)動的物體沒有加速度B.做勻速圓周運(yùn)動的物體,雖然速度大小不變,但方向時刻都在改變,所以必有加速度C.做勻速圓周運(yùn)動的物體,加速度的大小保持不變,所以是勻變速(曲線)運(yùn)動D.做勻速圓周運(yùn)動的物體速度大小不變,是勻速運(yùn)動2、(本題9分)地球半徑是R,地球表面的重力加速度是g,萬有引力常量是G。忽略地球自轉(zhuǎn)的影響。如認(rèn)為地球的質(zhì)量分布是均勻的,則地球的密度ρ的表達(dá)式為A.ρ=B.ρ=C.ρ=D.ρ=3、某實心均勻球半徑為R,質(zhì)量為M,在球殼外離球面h高處有一質(zhì)量為m的質(zhì)點,則它們之間萬有引力的大小為A. B. C. D.4、(本題9分)如圖所示,用細(xì)線相連的質(zhì)量分別為2m、m的小球a、b在拉力F作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),且細(xì)線Oa與豎直方向的夾角為θ=30°,則拉力F的最小值為()A.mgB.mgC.mgD.mg5、(本題9分)如圖所示,一張薄紙板放在光滑水平面上,其右端放有小木塊,小木塊與薄紙板的接觸面粗糙,原來系統(tǒng)靜止.現(xiàn)用水平恒力F向右拉薄紙板,小木塊在薄紙板上發(fā)生相對滑動,直到從薄紙板上掉下來.上述過程中有關(guān)功和能的下列說法正確的是()A.拉力F做的功等于薄紙板和小木塊動能的增加B.摩擦力對小木塊做的功一定等于系統(tǒng)的摩擦生熱C.離開薄紙板前小木塊可能先做加速運(yùn)動,后做勻速運(yùn)動D.小木塊動能的增加可能小于系統(tǒng)的摩擦生熱6、(本題9分)物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識.推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步.下列說法中正確的是A.第谷通過研究行星觀測記錄.發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的三大定律B.卡文迪許通過扭秤實驗較為精確的測出了引力常置的數(shù)值GC.1905年德裔美國物理學(xué)家愛因斯坦在理論上概括和總結(jié)了能量守恒定律D.牛頓運(yùn)動定律是自然界普遍適用的基本規(guī)律之一7、(本題9分)關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法中正確的是A.曲線運(yùn)動可以是勻速運(yùn)動,也可以是變速運(yùn)動B.曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動C.曲線運(yùn)動速度的大小和方向都一定發(fā)生變化D.曲線運(yùn)動物體的速度方向是沿著運(yùn)動軌道切線的8、(本題9分)一艘小船在靜水中的速度為3m/s,渡過一條寬150m,水流速度為4m/s的河流,則該小船()A.能到達(dá)正對岸B.渡河的時間可能少于50sC.以最短位移渡河時,位移大小為200mD.以最短時間渡河時,沿水流方向的位移大小為200m9、(本題9分)質(zhì)量相同的兩物塊A、B,用不可伸長的輕繩跨接在光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),物塊B套在一光滑的細(xì)桿上,初始時用一水平力F把B拉到如圖所示位置。使A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。撤去水平力F后,A向下運(yùn)動,B向右運(yùn)動,從開始運(yùn)動到B運(yùn)動到滑輪正下方的過程中,下列說法正確的是()A.物塊A重力勢能的減少量等于A、B兩物塊動能的增加量B.物塊A的速度大于物塊B的速度C.物塊A的動能一直增大D.細(xì)繩對物塊A做的功等于物塊A機(jī)械能的變化量10、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,在F1、F2、F3三個共點力的作用下做勻速直線運(yùn)動,保持F1、F2不變,僅將F3的方向改變90○
(大小不變)后,物體可能做()A.加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動 B.加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動C.加速度大小為的勻變速曲線運(yùn)動 D.勻速直線運(yùn)動11、我國已實現(xiàn)了載人航天飛行,并著手實施登月計劃,在載人空間站圍繞月球沿圓周軌道運(yùn)行時A.宇航員所受合外力總為零B.宇航員所受重力總為零C.宇航員不能用彈簧測力計測量物體的重力D.載人空間站離月球越遠(yuǎn),宇航員所受到重力越小12、(本題9分)有關(guān)滑動摩擦力的下列說法中,正確的是()A.有壓力一定有滑動摩擦力B.有滑動摩擦力一定有壓力C.滑動摩擦力總是與接觸面上的壓力垂直D.只有運(yùn)動物體才受滑動摩擦力二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置驗證機(jī)械能守恒定律時,所用交流電源的頻率為50Hz,得到如圖乙所示的紙帶.選取紙帶上打出的連續(xù)五個點A、B、C、D、E,測出A點距起點O的距離為s0=19.00cm,點A、C間的距離為s1=8.36cm,點C、E間的距離為s2=9.88cm,g取9.8m/s2,測得重物的質(zhì)量為m=1kg。(1)下列做法正確的有________.A.圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B.實驗前,手應(yīng)提住紙帶上端,使紙帶豎直C.實驗時,先放開紙帶,再接通打點計時器的電源D.?dāng)?shù)據(jù)處理時,應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點作為初、末位置(2)選取O、C兩點為初、末位置驗證機(jī)械能守恒定律,重物減少的重力勢能是________J,打下C點時重物的速度大小是________m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶算出打下各點時重物的速度v,量出下落距離s,則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo)畫出的圖象應(yīng)是下面的________.(4)重物減少的重力勢能總是略大于增加的動能,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是________.(寫出一條即可)14、(10分)某實驗興趣小組用如圖所示實驗裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動情況及功能關(guān)系(1)實驗中,除打點計時器(含紙袋、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的器材中,必須使用的有___。(填選項代號)A.交流電源B.直流電源C.刻度尺D.秒表(2)部分使用步驟如下:A.把打點計時器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔B.接通電源,打點計時器工作穩(wěn)定后釋放小車C.將紙帶與小車尾部相連,小車停靠在打點計時器附進(jìn)D.打點完畢,關(guān)閉電源,更換紙帶,重復(fù)操作,打出多條紙帶上述步驟的正確順序是_____(用字母填寫)(3)從打出的紙帶中選出了一條理想紙帶,紙帶上點跡清晰,打點計時器所用的電源頻率是50Hz.如圖所示,O、A、B、C、D是選用的計數(shù)點,測得s1=2.50cm、s2=3.50cm、s3=4.50cm、s4=5.50cm。相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是T=__s;打計數(shù)點B時紙帶的瞬時速度大小為vB=__m/s.小車的加速度a=____m/s2。(4)斜面傾角=37,小車的質(zhì)量為0.2kg,從打下計數(shù)點B到D的過程中,小車機(jī)械能的減小量E=___J(取g=9.8m/s2,=0.6,=0.8)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)某探究小組設(shè)計了一貨運(yùn)裝置,該裝置由固定的光滑圓弧軌道AB與平板小車組成(小車與B點等高),圓弧軌道半徑r=0.45m,小車質(zhì)量M=10kg.質(zhì)量m=20kg的物塊(可視為質(zhì)點)從軌道頂端A由靜止滑下,經(jīng)B點滑上靜止的小車,經(jīng)過一段時間,物塊與小車相對靜止,一起運(yùn)動到卸貨點,工人把物塊取下,此后,小車撞到擋板以原速率反彈,B點到卸貨點的距離足夠大,不計小車與地面間的摩擦,g=10m/s2,求:(1)物塊滑到軌道底端B處的速率及向心力大小;(2)物塊與小車的共同速度及從開始到卸貨點的過程中系統(tǒng)損耗的機(jī)械能;(3)若小車長L=1m,工人沒有及時取下物塊,小車反彈后,物塊以相對地面向右,大小為1m/s的速度滑離小車,求物塊與小車間的摩擦力大小。16、(12分)滑板運(yùn)動是極限運(yùn)動的鼻祖,許多極限運(yùn)動項目均由滑板項目延伸而來。如圖所示是滑板運(yùn)動的軌道,BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道,BC段的圓心為O點、圓心角θ=60°,半徑OC與水平軌道CD垂直,滑板與水平軌道CD間的動摩擦因數(shù)μ=0.2。某運(yùn)動員從軌道上的A點以v0=3m/s的速度水平滑出,在B點剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧軌道BC,經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道,到達(dá)E點時速度減為零,然后返回.已知運(yùn)動員和滑板的總質(zhì)量為m=60kg,B、E兩點與水平軌道CD的豎直高度分別為h=2m和H=2.5m.求:(1)運(yùn)動員從A點運(yùn)動到B點過程中,到達(dá)B點時的速度大小vB;(2)水平軌道CD段的長度L;(3)通過計算說明,第一次返回時,運(yùn)動員能否回到B點?如能,請求出回到B點時速度的大小;如不能,請求出最后停止的位置距C點的距離.17、(12分)(本題9分)如圖所示,排球場的長度為18m,其網(wǎng)的高度為2m.運(yùn)動員站在離網(wǎng)3m遠(yuǎn)的線上,正對網(wǎng)前豎直跳起把球垂直于網(wǎng)水平擊出.(g取10m/s2)設(shè)擊球點的高度為2.5m,問球被水平擊出時的速度v在什么范圍內(nèi)才能使球既不觸網(wǎng)也不出界?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A、勻速圓周運(yùn)動速度大小不變,方向變化,故速度是變化的,一定是變速運(yùn)動,一定具有加速度,故A錯誤,B正確;C、勻速圓周運(yùn)動加速度大小不變,方向始終指向圓心,加速度是變化的,既不是勻速運(yùn)動,也不是勻變速曲線運(yùn)動,而是變加速運(yùn)動,故CD錯誤。點睛:勻速圓周運(yùn)動速度大小不變,方向變化,是變速運(yùn)動;加速度方向始終指向圓心,加速度是變化的,是變加速運(yùn)動。2、C【解析】
地球表面重力與萬有引力相等有:mg=GMmR2,可得地球質(zhì)量為:M=gA.ρ=gB.ρ=4gC.ρ=3gD.ρ=g3、B【解析】由萬有引力公式得:,故B正確,故選B.4、D【解析】
以兩個小球組成的整體為研究對象,分析受力,作出F在三個方向時整體的受力圖,如圖所示:根據(jù)平衡條件得知:F與FT的合力與重力3mg總是大小相等、方向相反,由力的合成圖可知,當(dāng)F與繩子Oa垂直時,F(xiàn)有最小值,即圖中2位置,F(xiàn)的最小值為Fmin=3mgsinθ=mg故D正確,ABC錯誤.故選D。5、D【解析】試題分析:由功能關(guān)系知拉力F做的功等于薄紙板和小木塊動能的增加及系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能,選項A錯誤;摩擦力對小木塊做的功等于小木塊動能的增加,選項B錯誤;離開薄紙板前小木塊一定一直在做勻加速運(yùn)動,選項C錯誤;對于系統(tǒng),系統(tǒng)的摩擦生熱Q=fL1,對于小木塊,fL2=ΔEk,可能L2<L1,故ΔEk<Q,選項D正確。考點:本題考查了功能關(guān)系。6、B【解析】
A.開普勒通過研究第谷行星觀測記錄,發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的三大定律,選項A錯誤;B.卡文迪許通過扭秤實驗較為精確的測出了引力常置的數(shù)值G,選項B正確;C.1847年德國物理學(xué)家亥姆霍茲發(fā)表了著作《論力的守恒》,在理論上概括和總結(jié)了能量守恒定律,故C錯誤;D.牛頓運(yùn)動定律只適用宏觀、低速的物體,并不是自然界普遍適用的基本規(guī)律,故D錯誤.故選B.7、BD【解析】曲線運(yùn)動的速度方向一定變化,則曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動,選項A錯誤,B正確;曲線運(yùn)動速度的方向一定發(fā)生變化,但是大小不一定變化,例如勻速圓周運(yùn)動,選項C錯誤;曲線運(yùn)動物體的速度方向是沿著運(yùn)動軌道切線的,選項D正確;故選BD.8、BCD【解析】
A.因為船在靜水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對岸,故A錯誤;B.當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時渡河時間最短,為故B正確;C.因為船在靜水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對岸,船以最短位移渡河時,船速度與合速度方向垂直,則合速度與河岸的夾角滿足則船的位移為:故C正確;D.船以最短時間渡河時,沿水流方向的位移:,故D正確。故選BCD?!军c睛】船航行時速度為靜水中的速度與河水流速二者合速度,最短的時間主要是希望合速度在垂直河岸方向上的分量最大,這個分量一般剛好是船在靜水中的速度,即船當(dāng)以靜水中的速度垂直河岸過河的時候渡河時間最短;如果船在靜水中的速度小于河水的流速,則合速度不可能垂直河岸,那么,小船不可能垂直河岸正達(dá)對岸。9、AD【解析】
A.把AB兩物塊(包括細(xì)繩)看成一個系統(tǒng),系統(tǒng)所受合力為零,所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒,物塊A重力勢能的減少量等于A、B兩物塊動能的增加量,故A正確;B.如圖所示所以,故B錯誤;C.當(dāng)B運(yùn)動到滑輪正下方時,B的速度在豎直方向的分量為0,所以此時A的速度為0,則在這個過程中A的速度先增大后減小,動能先增大后減小,故C錯誤;D.對A受力分析,A受重力和細(xì)繩拉力,根據(jù)功能關(guān)系可知:除重力以為其他力做的功等于物體機(jī)械能的變化量,故D正確。故選AD。10、BC【解析】
物體在F1、F2、F3三個共點力作用下做勻速直線運(yùn)動,三力平衡,必有F3與F1、F2的合力等大反向,當(dāng)F3大小不變,方向改變90°時,F(xiàn)1、F2的合力大小仍為F3,方向與改變方向后的F3夾角為90°,故,加速度,但因不知原速度方向,故力改變后的初速度方向與F合的方向間的關(guān)系未知,可能做勻變速直線運(yùn)動,也有可能做勻變速曲線運(yùn)動,故BC正確,AD錯誤.【點睛】本題關(guān)鍵先根據(jù)平衡條件得出力F3變向后的合力大小和方向,然后根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,根據(jù)曲線運(yùn)動的條件判斷物體的運(yùn)動性質(zhì):當(dāng)物體受到的合外力恒定時,若物體受到的合力與初速度不共線時,物體做曲線運(yùn)動;若合力與初速度共線,物體做直線運(yùn)動.11、CD【解析】
A.宇航員所受合外力提供做圓周運(yùn)動的向心力,不為零,A錯誤;B.宇航員處于失重狀態(tài),但宇航員仍受重力的作用,不為零,B錯誤;C.宇航員處于失重狀態(tài),不能用彈簧測力計測量物體的重力,C正確;D.根據(jù)GMmr2=mg12、BC【解析】
試題分析:摩擦力的條件是:相互接觸、有擠壓和有相對運(yùn)動或者有相對運(yùn)動趨勢,所以有壓力不一定有摩擦力,A選項錯誤而B選項正確;滑動摩擦力與正壓力相互垂直,C選項正確;運(yùn)動的物體不一定有滑動摩擦力,D選項錯誤.考點:本題考查對摩擦力條件的理解.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AB;1.25J;2.28;C;重物受到空氣阻力或紙帶與打點計時器之間的摩擦阻力【解析】
第一空.A.為了減小紙帶與限位孔之間的摩擦圖甲中兩限位孔必須在同一豎直線,A正確;B.為了保證紙帶在豎直方向做自由落體,實驗前,手應(yīng)提住紙帶上端,并使紙帶豎直,B正確;C.實驗時,先接通打點計時器電源再放手松開紙帶,故C錯誤;D.為了減小測量數(shù)據(jù)h的相對誤差,數(shù)據(jù)處理時,應(yīng)選擇紙帶上距離較遠(yuǎn)的兩點作為初、末位置,D錯誤。第二空.重物減少的重力勢能為:△Ep=mgh=mg(s0+s1)=0.1kg×9.8m/s2×(19.00+8.36)×10-2m≈1.25J第三空.打下C點時的速度:;第四空.由機(jī)械能守恒定律得:,整理得:,與成正比,故C正確,ABD錯誤;第五空.由于阻力的作用重物減小的重力勢能總是略大于增加的動能,這里的阻力主要來源于重物受到的空氣阻力和紙帶與打點計時器之間的摩擦阻力。14、ACACBD0.10.4001.000.10【解析】
第一空、AC打點計時器需要使用交流電源,需要用刻度尺測量計數(shù)點之間的距離,打點計時器本身就是計量時間的儀器,故不需要秒表。第二空、ACBD第三空、0.1打點計時器所用的電源頻率是50Hz,O、A、B、C、D是選用的計數(shù)點,計數(shù)點與計數(shù)點之間有5個時間間隔,相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是T=50.02s=0.1s。第四空、0.400打計數(shù)點B時紙帶的瞬時速度大小為vB===10-2m/s=0.400m/s。第五空、1.00由逐差法可求小車的加速度a===10-2m/s2=1.00m/s2。第六空、0.10打D點時小車的速度vD=vB+a(2T)=(0.400+1.000.2)m/s=0.600m/s,從打下計數(shù)點B到D的過程中,小車機(jī)械能的減小量E=mgsBD+mvB2-mvD2=0.10J。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)vB=3m/s,F(xiàn)n=400N;(2)E=30J;(3)80N【解析】
(1)物塊從A到B,由機(jī)械能守恒定律:,
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