九年級物理:14.1 熱機(jī) 教學(xué)設(shè)計(jì)全套_第1頁
九年級物理:14.1 熱機(jī) 教學(xué)設(shè)計(jì)全套_第2頁
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文檔簡介

九年級物理:14.1<<熱機(jī)>>教學(xué)設(shè)計(jì)課題:14.1熱機(jī)【教學(xué)目標(biāo)】1、知識(shí)與技能●了解四沖程內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理?!裰浪臎_程內(nèi)燃機(jī)的工作過程和能量轉(zhuǎn)化情況。●知道柴油機(jī)與汽油機(jī)在構(gòu)造和工作過程中的異同點(diǎn)?!窳私鈨?nèi)能的利用在人類發(fā)展史上的重要意義。2.過程與方法●通過演示實(shí)驗(yàn)使學(xué)生了解可以利用內(nèi)能來做功。●利用動(dòng)畫、圖片或模型講解四沖程內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作過程。●通過分析汽油機(jī)和柴油機(jī)的構(gòu)造及工作過程的異同,學(xué)習(xí)分析和比較的研究方法。3.情感態(tài)度與價(jià)值觀●通過演示實(shí)驗(yàn)養(yǎng)成學(xué)生觀察和分析問題的能力。●通過閱讀“科學(xué)世界”,了解現(xiàn)代汽車的一些常識(shí),擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面,養(yǎng)成學(xué)生的環(huán)保意識(shí)。

●了解這些內(nèi)燃機(jī)在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用,提高學(xué)生將科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于日常生活和社會(huì)的意識(shí)?!窘虒W(xué)重點(diǎn)】熱機(jī)的工作原理和汽油機(jī)的工作過程【教學(xué)難點(diǎn)】汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn)和能量轉(zhuǎn)化【教學(xué)準(zhǔn)備】教師準(zhǔn)備:PPT課件、flash動(dòng)畫(汽油機(jī)和柴油機(jī)工作過程)、試管、水、橡皮塞、酒精燈、鐵架臺(tái)、火柴、四沖程汽油機(jī)模型(J2255型)和柴油機(jī)模型等。學(xué)生每組準(zhǔn)備:四沖程汽油機(jī)模型(J2255型)、四沖程柴油機(jī)模型教學(xué)過程:一:導(dǎo)入環(huán)節(jié)【創(chuàng)設(shè)情境】同學(xué)們,汽車已經(jīng)是我們現(xiàn)代生活中不可缺少的交通工具,18世紀(jì)第一輛汽車問世時(shí),速度只有數(shù)千米每小時(shí),而目前最快的汽車速度已經(jīng)是聲速的幾倍,達(dá)到了1678千米每小時(shí)。世界上第一輛汽車世界上最快的汽車你想知道汽車是如何獲得這么大的機(jī)械能的嗎?我們這節(jié)課要學(xué)習(xí)的知識(shí)——熱機(jī),將會(huì)揭開它神秘的面紗。二:新課教學(xué)1.熱機(jī):熱機(jī)是利用內(nèi)能來做功,把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。熱機(jī)的種類:蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)和柴油機(jī))、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等2.內(nèi)燃機(jī):內(nèi)燃機(jī)活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程,叫做一個(gè)沖程。四沖程內(nèi)燃機(jī)包括四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。在單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)中,吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán),每個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)2周,活塞上下往復(fù)2次,做功1次。在這四個(gè)沖程中只有做功沖程是燃?xì)鈱钊龉?,而其它三個(gè)沖程(吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程)是依靠飛輪的慣性來完成的。壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。做功沖程是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。①汽油機(jī)工作過程:吸氣沖程:進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸。壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮。做功沖程:在壓縮沖程結(jié)束時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的氣體,高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),對外做功。排氣沖程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。②柴油機(jī)工作過程:3.汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較:①汽油機(jī)的氣缸頂部是火花塞;柴油機(jī)的氣缸頂部是噴油嘴。②汽油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸的是汽油和空氣組成的燃料混合物;柴油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸的是空氣。③汽油機(jī)做功沖程的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式;柴油機(jī)做功沖程的點(diǎn)火方式是壓燃式。④柴油機(jī)比汽油及效率高,比較經(jīng)濟(jì),但笨重。⑤汽油機(jī)和柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前都要靠外力輔助啟動(dòng)。布置作業(yè):1.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的示意圖如圖所示,下列關(guān)于這種內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程的順序排列正確的是()A.丙、丁、乙、甲B.

丁、甲、丙、乙C.

乙、甲、丁、丙D.

甲、乙、丙、丁2.下列流程如圖是用來說明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況.關(guān)于對圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是()A.①做功沖程,②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,③壓縮沖程,④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.①壓縮沖程,②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,③做功沖程,④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.①做功沖程,②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,③壓縮沖程,④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.①壓縮沖程,②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,③做功沖程,④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能3.汽油機(jī)和柴油機(jī)相比較,下列敘述中正確的是()A.柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物,汽油機(jī)吸入的是空氣B.在壓縮沖程中它們的壓縮程度是一樣的C.柴油機(jī)里推動(dòng)活塞做功的燃?xì)獾膲簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高D.在壓縮沖程末,汽油機(jī)汽缸內(nèi)的溫度比柴油機(jī)的高4.熱機(jī)是把_______能轉(zhuǎn)化為_______能的機(jī)器。5.如圖所示,試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程,水蒸氣的______能轉(zhuǎn)化為塞子的________能。6.如圖所示,是某種內(nèi)燃機(jī)某一沖程的示意圖,由圖可知:(1)這種內(nèi)燃機(jī)是

(選填“汽油機(jī)”或“柴油機(jī)”);(2)它在吸氣沖程吸入的物質(zhì)是

(選填“空氣”或“汽油”或“柴油”或“空氣和汽油的混合物”)(3)圖中內(nèi)燃機(jī)處在

沖程;該沖程中其能量轉(zhuǎn)化是把

能轉(zhuǎn)化為能(4)若此內(nèi)燃機(jī)飛輪速度為3000r/min,則每秒鐘內(nèi)燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功______次,有

個(gè)沖程。板書設(shè)計(jì):14.1熱機(jī)

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