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文檔簡(jiǎn)介
鐵路連結(jié)員:高級(jí)鐵路連結(jié)員題庫(kù)考點(diǎn)(三)1、單選
貨物上部超限,是指由鋼軌頂面起高度超過(guò)()處有任何部位超限的。A.150mmB.1250mmC.1520mmD.3600mm正確答案:D2、單選
停止影響接(江南博哥)車進(jìn)路調(diào)車作業(yè)的時(shí)間是()的時(shí)間。A.到達(dá)前5minB.鄰站開(kāi)車C.按《站細(xì)》規(guī)定D.按《技規(guī)》規(guī)定正確答案:C3、單選
列車運(yùn)行圖是鐵路()組織工作的基礎(chǔ)。A.運(yùn)輸B.貨運(yùn)C.行車D.調(diào)車正確答案:C4、多選
車輛在下面()三種情況下方可關(guān)閉截?cái)嗳T。A.列車在運(yùn)行途中三通閥作用良好。B.上下拉桿、各杠桿發(fā)生彎曲、裂紋、折斷時(shí),或制動(dòng)支管損傷、裂紋漏風(fēng)者;C.制動(dòng)梁支柱及吊、固定杠桿托裂紋折損或閘瓦丟失者;D.一般車輪故障還允許繼續(xù)運(yùn)行時(shí)。正確答案:B,C,D5、單選
在調(diào)車作業(yè)中為使溜放的車組前后保持必要的距離,避免相互沖撞而進(jìn)行的一種速度控制方式稱為()制動(dòng)。A.控制B.分段C.減速D.間隔正確答案:D6、單選
因鐵路交通事故造成人身傷亡的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()責(zé)任。A.同等B.賠償C.連帶D.一定正確答案:B7、填空題
超限貨物上部超限,由軌面高度超過(guò)3600mm有任何部位超限者,按其超限程度劃分為()、二級(jí)和()。正確答案:一級(jí);超級(jí)8、多選
下面()地點(diǎn)禁止停留機(jī)車車輛。A.警沖標(biāo)外方及道岔上B.貨位線D.車間門外C.道口、橋梁、軌道衡上正確答案:A,C9、單選
自備車罐體縱向涂刷寬300mm()水平環(huán)行帶表示可以裝載易燃性貨物的車輛。A.綠色B.紅色C.黃色D.黑色正確答案:B10、單選
在電氣化區(qū)段調(diào)車作業(yè)時(shí),為保證調(diào)車人員安全,作業(yè)人員應(yīng)與接觸網(wǎng)帶電部分保持()安全距離。A.1.5mB.2mC.2.5mD.1m正確答案:B11、多選
車鉤緩沖裝置由車鉤、()、從板等零部件組成。A.前從板座B.鉤尾框C.緩沖器D.枕梁正確答案:B,C12、單選
鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》規(guī)定,不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,由鐵道部或者安全監(jiān)管辦對(duì)責(zé)任人處()的罰款。A.2000元以上1萬(wàn)元以下B.4000元以上2萬(wàn)元以下C.5000元以上1萬(wàn)元以下D.1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下正確答案:B13、單選
十、五、三車距離信號(hào)其速度要求分別為()。A.10km/h、7km/h、5km/hB.15km/h、10km/h、5km/hC.15km/h、10km/h、3km/hD.10km/h、5km/h、3km/h正確答案:A14、單選
推進(jìn)運(yùn)行經(jīng)過(guò)無(wú)人看守道口前,調(diào)車人員要顯示指示司機(jī)()信號(hào),適當(dāng)控制速度。A.慢行B.減速C.鳴笛D.停車正確答案:C15、單選
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,“鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位,按()實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),盡職盡責(zé),保證運(yùn)輸安全?!盇.程序B.要求C.命令D.規(guī)定正確答案:A16、多選
參加調(diào)車有關(guān)人員,在工作中必須相互確認(rèn)、相互檢查()及道岔開(kāi)通位置等工作。A.作業(yè)進(jìn)路B.車輛停留位置C.防溜措施D.道岔尖軌與基本軌密貼正確答案:A,B,C17、單選
機(jī)車?guó)Q示二短一長(zhǎng)聲,表示()信號(hào)。A.退行B.呼喚C.召集D.要道正確答案:B18、單選
在曲線上使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),鐵鞋應(yīng)放在()上。A.曲線外軌B.曲線內(nèi)軌C.曲線外軌和曲線內(nèi)軌D.曲線外軌最外方正確答案:B19、單選
推上駝峰解散車輛的速度,在()中規(guī)定。A.《行規(guī)》B.《站細(xì)》C.《調(diào)標(biāo)》D.《技規(guī)》正確答案:B20、多選
出站信號(hào)機(jī)的信號(hào)顯示()。A.一個(gè)紅色燈光B.一個(gè)黃色燈光C.一個(gè)綠燈光D.二個(gè)綠色燈光正確答案:A,C,D21、多選
下面線路的哪()三項(xiàng)些狀態(tài)會(huì)引起脫軌?A.線路水平面扭曲,能增加輪對(duì)的側(cè)向壓力。B.線路高低不平的程度過(guò)大或線路水平突變。C.旁承摩擦力過(guò)大,阻礙轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)曲線時(shí),使輪緣承受過(guò)大側(cè)向壓力引起脫軌線路水平面扭曲,能增加輪對(duì)的側(cè)向壓力。D.道岔尖軌與基本軌不密貼或尖軌被軋傷。正確答案:A,B,D22、單選
列車運(yùn)行圖是列車在各區(qū)間運(yùn)行和在各車站到發(fā)、通過(guò)、會(huì)讓、越行時(shí)刻的()。A.表示方式B.圖解C.表格D.體現(xiàn)正確答案:B23、單選
警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間間距為()的中間處。A.3.5mB.4mC.4.5mD.5m正確答案:B24、填空題
凡在()和()中,發(fā)生火車撞軋行人,與其他車輛碰撞等情況,招致人員傷亡或其他車輛破損,均列為路外傷亡事故。正確答案:鐵路運(yùn)行;調(diào)車作業(yè)25、單選
甲乙區(qū)段牽引重量為4000t,如某貨物列車編成重量為(),并運(yùn)行完甲乙全區(qū)段,則該貨物列車是滿軸列車。A.4081tB.3920tC.3900tD.3919t正確答案:B26、單選
列車通過(guò)是以列車機(jī)車通過(guò)()時(shí)分為準(zhǔn)。A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.車站值班員室D.助理值班員室正確答案:C27、多選
下列()三項(xiàng)是關(guān)于敵對(duì)進(jìn)路的正確說(shuō)法。A.兩條或兩條以上的進(jìn)路同時(shí)排出來(lái)以后有可能造成沖突的進(jìn)路稱為敵對(duì)進(jìn)路B.不同到發(fā)線上且有隔開(kāi)設(shè)備的對(duì)向接車進(jìn)路屬于敵對(duì)進(jìn)路。C.同一到發(fā)線上的發(fā)車進(jìn)路與對(duì)向的接車進(jìn)路屬于敵對(duì)進(jìn)路D.同一咽喉內(nèi)互相重疊(對(duì)向或順向重疊)的進(jìn)路正確答案:A,C,D28、單選
一車輛4s通過(guò)一根12.5m的鋼軌,其速度為()。A.12.5km/hB.50km/hC.11.25km/hD.25km/h正確答案:C29、多選
下面()兩項(xiàng)是引起脫軌的車輛狀態(tài)原因。A.旁承摩擦力過(guò)大,阻礙轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)曲線時(shí),使輪緣承受過(guò)大側(cè)向壓力引起脫軌。B.軸箱定位剛度過(guò)大,使輪對(duì)與鋼軌間側(cè)向沖擊力增加。C.線路水平面扭曲,能增加輪對(duì)的側(cè)向壓力。D.道岔尖軌與基本軌不密貼或尖軌被軋傷。正確答案:A,B30、單選
駝峰是利用車輛本身的(),并輔以機(jī)車的推力,主要用于分解車列的一種調(diào)車設(shè)備。A.動(dòng)力B.慣性C.重力D.阻力正確答案:C31、多選
鐵路運(yùn)輸必須堅(jiān)持()的運(yùn)輸組織原則。A.一卸B.二排C.三裝D.一運(yùn)正確答案:A,B,C32、單選
G14型罐車的自重是()。A.20tB.21tC.23tD.26t正確答案:D33、單選
裝卸防護(hù)信號(hào)除()作業(yè)工組外,其他人員無(wú)權(quán)撤除。A.裝卸B.調(diào)車C.貨運(yùn)D.接發(fā)列車正確答案:A34、單選
因特殊情況需在到發(fā)線警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許。A.調(diào)車長(zhǎng)B.貨運(yùn)主任C.裝卸隊(duì)長(zhǎng)D.車站值班員正確答案:D35、單選
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)上,因受地形、地物等影響,調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)()。A.信號(hào)機(jī)B.調(diào)車表示器C.人員中轉(zhuǎn)信號(hào)D.機(jī)車信號(hào)正確答案:B36、單選
鐵鞋制動(dòng)堅(jiān)持(),以基本鞋為主的方法。A.雙軌雙基本B.單軌雙基本C.單軌單基本D.讓頭攔尾正確答案:B37、多選
耽誤列車是指();列車停運(yùn)、合并、保留。A.列車在區(qū)間內(nèi)停車B.通過(guò)列車在站內(nèi)停車C.列車在始發(fā)站或停車站晚開(kāi),超過(guò)圖定的停車時(shí)間或調(diào)度員指定的時(shí)間D.列車脫軌正確答案:A,B,C38、單選
P65型棚車的換長(zhǎng)是()。A.1.1B.1.2C.1.3D.1.5正確答案:D39、單選
在同一線路內(nèi)停留車組間隔超過(guò)()時(shí),禁止實(shí)行連續(xù)連掛。A.3車B.5車C.8車D.10車正確答案:D40、單選
道岔由轉(zhuǎn)轍部分、()、轍叉部分組成。A.連接部分B.護(hù)軌C.尖軌D.轍叉心正確答案:A41、單選
盡頭線的有效長(zhǎng),順向道岔時(shí)為()的距離。A.尖軌尖端至車擋B.警沖標(biāo)至車擋C.警沖標(biāo)至車擋前10m處D.尖軌尖端至車擋10m處正確答案:B42、單選
使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),要事先做好()工作。A.聯(lián)系B.試閘C.防溜D.撤除防溜正確答案:B43、單選
廠礦企業(yè)專用線屬于()。A.岔線B.三角線C.換裝線D.特別用途線正確答案:A44、單選
機(jī)車推送車列不變更運(yùn)行方向,連續(xù)加速和減速,每加速減速一次溜出一個(gè)車組,連續(xù)溜出幾個(gè)車組后才回拉的方法,稱為()溜放法。A.多組B.牽引C.單鉤D.連續(xù)正確答案:D45、單選
班計(jì)劃是車站完成一個(gè)班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的()組織計(jì)劃。A.調(diào)度B.作業(yè)C.生產(chǎn)D.調(diào)車正確答案:B46、單選
列車工作計(jì)劃要確保()列車的開(kāi)行。A.重點(diǎn)B.旅客C.排空D.直達(dá)正確答案:C47、單選
在鐵路干、支線的交匯點(diǎn)或終端地區(qū),由各種鐵路線路、專業(yè)車站以及其他為運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)設(shè)備組成的整體稱為()。A.鐵路樞紐B.鐵路中心C.樞紐地區(qū)D.鐵路地區(qū)正確答案:A48、單選
調(diào)車指揮人確認(rèn)()均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后,方可開(kāi)始作業(yè)。A.機(jī)車司機(jī)B.連結(jié)員C.信號(hào)員D.有關(guān)人員正確答案:D49、單選
脫鞋器的作用,就在于能使經(jīng)過(guò)()的鐵鞋離開(kāi)車輪,自動(dòng)脫出鋼軌。A.加速后B.間隔制動(dòng)后C.調(diào)速后D.加減速或間隔制動(dòng)后正確答案:C50、單選
P65型棚車自重為()。A.26tB.25.4tC.24tD.23.5t正確答案:A51、單選
調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在專用鐵路調(diào)動(dòng)液體金屬車時(shí),重車不超過(guò)()。A.10km/hB.5km/hC.15km/hD.20km/h正確答案:A52、單選
列車到達(dá)以列車進(jìn)入車站,停于指定到達(dá)線()內(nèi)方時(shí)分為準(zhǔn),統(tǒng)計(jì)到點(diǎn)。A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.警沖標(biāo)D.線路正確答案:C53、填空題
超限貨物裝車后,由軌面起高度自()至()之間有任何部位超限者,為中部超限。正確答案:1250mm;3600mm54、單選
制動(dòng)機(jī)制動(dòng),是使閘瓦和()踏面摩擦產(chǎn)生的制動(dòng)力來(lái)施行。A.鋼軌B.車輪C.制動(dòng)機(jī)D.鐵鞋正確答案:B55、多選
進(jìn)路式集中聯(lián)鎖的車站,排列進(jìn)路時(shí),按下()兩個(gè)按鈕后所排列出的一條較合理的進(jìn)路稱為基本進(jìn)路。A.始端B.終端C.兩端D.開(kāi)端正確答案:A,B56、多選
鐵路線路是一個(gè)整體的工程結(jié)構(gòu),包括()A.路基B.機(jī)車車輛C.鐵路軌道D.橋隧建筑物正確答案:A,C,D57、單選
調(diào)車作業(yè)中,推進(jìn)運(yùn)行時(shí),距離被連掛車輛不足33m時(shí),僅顯示()信號(hào)。A.一車B.接近連掛C.停車D.連掛正確答案:B58、單選
始發(fā)列車計(jì)劃應(yīng)按列車運(yùn)行圖規(guī)定的()制定。A.重量B.長(zhǎng)度C.時(shí)分D.計(jì)劃正確答案:C59、單選
換長(zhǎng)是車輛的()標(biāo)記。A.共同B.特殊C.長(zhǎng)度D.一般正確答案:A60、單選
連掛車輛要顯示十、五、三車的距離信號(hào)單機(jī)除外.,沒(méi)有司機(jī)回示應(yīng)立即顯示()信號(hào)。A.減速B.停車C.十、五、三車距離D.鳴笛正確答案:B61、單選
C62型四軸敞車自重是()。A.22.0tB.21.0tC.20.0tD.23.0t正確答案:B62、單選
人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),要抓牢站穩(wěn),按規(guī)定使用(),進(jìn)行試閘。A.人力制動(dòng)機(jī)B.安全帶C.鐵鞋D.信號(hào)正確答案:B63、單選
開(kāi)往事故現(xiàn)場(chǎng)救援、搶修、搶救的列車,應(yīng)()辦理。A.正常B.按順序C.請(qǐng)示D.優(yōu)先正確答案:D64、單選
貨車車種分類根據(jù)()記號(hào)確定,分類表以外的車輛按實(shí)際車型統(tǒng)計(jì)。A.輔助B.基本C.特殊D.5位正確答案:B65、單選
機(jī)車、軌道車的鳴笛聲屬于()信號(hào)。A.晝間B.夜間C.晝夜通用D.聽(tīng)覺(jué)正確答案:D66、單選
列車尾部安全防護(hù)裝置的主機(jī),應(yīng)由()人員負(fù)責(zé)安裝與摘解。A.技術(shù)B.列檢C.機(jī)務(wù)D.車務(wù)正確答案:D67、多選
下列()兩項(xiàng)是關(guān)于軌道電路的正確說(shuō)法。A.線路上無(wú)車占用時(shí),因繼電器線圈無(wú)電流通過(guò),顯示紅色燈光B.線路上無(wú)車占用時(shí),因繼電器線圈有電流通過(guò),顯示綠色燈光C.線路上有車占用時(shí),因繼電器線圈有電流通過(guò),顯示綠色燈光D.線路上有車占用時(shí),因繼電器線圈無(wú)電流通過(guò),顯示紅色燈光正確答案:B,C68、填空題
試閘的方法有()和()兩種。正確答案:停車試閘;牽出試閘69、單選
超限貨物上部超限,由軌面高度超過(guò)()有任何部位超限者,按其超限程度劃分為一、二級(jí)和超級(jí)。A.3400mmB.3500mmC.3600mmD.3700mm正確答案:C70、單選
應(yīng)停放在固定線路上的車輛為()。A.超限車B.機(jī)械冷藏車C.液化氣體車輛D.檢修車正確答案:C71、單選
鐵路運(yùn)輸必須堅(jiān)持一卸、二排、三裝的運(yùn)輸組織()。A.形式B.紀(jì)律C.原則D.方式正確答案:C72、單選
列車編組順序表是記載列車組成情況,作為()與車長(zhǎng)(或司機(jī))間、鐵路局之間交接車輛的依據(jù),是運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)的主要原始資料。A.機(jī)車司機(jī)B.車長(zhǎng)C.車站D.值班員正確答案:C73、多選
下列()三項(xiàng)是造成軌道區(qū)段“壓不死”情況的原因A.停電B.軌道電路靈敏度低C.軌面粉塵、油污過(guò)多D.鋼軌銹蝕正確答案:B,C,D74、單選
調(diào)動(dòng)正在裝卸作業(yè)的車輛,必須事先通知監(jiān)裝卸貨運(yùn)員停止作業(yè),整理好車內(nèi)貨物防止倒塌,棚車關(guān)好車窗,人員全部離開(kāi)作業(yè)車,()防護(hù)信號(hào)后方可進(jìn)行。A.設(shè)置B.撤除C.看護(hù)D.顯示正確答案:B75、單選
轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須征得()同意。A.車站站長(zhǎng)B.車站調(diào)度員C.本場(chǎng)值班員D.他場(chǎng)值班員正確答案:D76、單選
一般貨物站臺(tái)邊緣至線路中心線的距離是()。A.1850mmB.2440mmC.1750mmD.2150mm正確答案:C77、多選
凡涂有鐵路路徽,按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打()的貨車,屬部屬鐵路貨車。A.符號(hào)B.車型標(biāo)記C.型號(hào)D.編號(hào)正確答案:B,D78、單選
禁止使用鐵鞋制動(dòng)的車輛是()。A.集裝箱專用平車B.棚車C.直徑950mm及以上的大輪車和外閘瓦車D.敞車正確答案:C79、單選
G14型罐車的換長(zhǎng)是()。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3正確答案:B80、單選
危險(xiǎn)貨物罐車的裝卸作業(yè)必須在專用鐵路或()辦理。A.貨物線B.危品線C.專用線D.換裝線正確答案:C81、多選
下列()兩項(xiàng)是有關(guān)半自動(dòng)閉塞機(jī)正確的說(shuō)法。A.列車進(jìn)入?yún)^(qū)間后出站信號(hào)機(jī)即可開(kāi)放B.閉塞機(jī)只有在空閑狀態(tài),辦理閉塞才能有效C.列車進(jìn)入?yún)^(qū)間后出站信號(hào)機(jī)不能再開(kāi)放D.無(wú)論是否空閑,閉塞機(jī)辦理閉塞都有效正確答案:B,C82、單選
調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在專用鐵路調(diào)動(dòng)液體金屬車時(shí),空車不超過(guò)()。A.10km/hB.15km/hC.25km/hD.25km/h正確答案:B83、單選
現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)中不受地形坡度限制和氣候影響的一種很有發(fā)展前景的現(xiàn)代運(yùn)輸方式為()。A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸正確答案:D84、單選
凡使用機(jī)車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道,須停車后進(jìn)行()的調(diào)車方法,稱為推送調(diào)車法。A.溜放B.作業(yè)C.摘車D.防溜正確答案:C85、多選
進(jìn)路鎖閉可分為()兩類A.預(yù)先鎖閉B.接近鎖閉C.道岔鎖閉D.區(qū)段鎖閉正確答案:A,B86、單選
一級(jí)氧化性物質(zhì)與除雷管及導(dǎo)爆索以外的爆炸品編入同一列車,須隔離()。A.1輛B.4輛C.3輛D.2輛正確答案:B87、多選
下列()三項(xiàng)是關(guān)于出站信號(hào)機(jī)的作用正確的說(shuō)法。A.防護(hù)車站鐵路運(yùn)行B.防護(hù)區(qū)間或閉塞分區(qū)C.與發(fā)車進(jìn)路及敵對(duì)信號(hào)聯(lián)鎖D.指示列車在站內(nèi)停車的位置,防止越過(guò)警沖標(biāo)辦理進(jìn)路正確答案:B,C,D88、單選
停留在線路上的車輛,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不當(dāng),導(dǎo)致車輛的自然移動(dòng),稱為車輛()。A.溜行B.滑行C.溜逸D.沖突正確答案:C89、多選
下列()兩種情況是調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器或防護(hù)信號(hào)事故的正確說(shuō)法。A.機(jī)車、車輛碰上、軋上脫軌器或防護(hù)信號(hào)B.調(diào)車作業(yè)中只有機(jī)車、車輛軋上脫軌器并脫線C.調(diào)車作業(yè)中只有機(jī)車、車輛連掛上車鉤并移動(dòng)D.對(duì)插有停車信號(hào)的車輛,碰上車鉤正確答案:A,D90、單選
鐵路運(yùn)輸必須嚴(yán)格按列車編組計(jì)劃編車,按列車運(yùn)行圖行車,按運(yùn)輸方案組織運(yùn)輸,按()組織作業(yè),最大限度地組織直達(dá)、成組運(yùn)輸。A.《鐵路統(tǒng)計(jì)規(guī)則》B.車站技術(shù)作業(yè)過(guò)程C.《車站行車工作細(xì)則》D.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》正確答案:C91、單選
車輛的方位,規(guī)定以制動(dòng)缸活塞伸出的方
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