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文檔簡(jiǎn)介
2024年河南省八市重點(diǎn)高中物理高一下期中考試試題
考生須知:
1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色
字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。
2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。
3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。
一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,
有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
1、如圖所示,實(shí)線與虛線分別表示振幅(4)、頻率⑺均相同的兩列波的波峰和波谷。此刻,O是波峰與波峰相遇點(diǎn),
下列說(shuō)法中正確的是()
A.隨著時(shí)間的推移,質(zhì)點(diǎn)O將向B點(diǎn)處移動(dòng)
B.此時(shí)C點(diǎn)是振動(dòng)減弱的點(diǎn),位移為零.
C.從該時(shí)刻起,經(jīng)過(guò)四分之一周期,質(zhì)點(diǎn)O到達(dá)平衡位置,此時(shí)位移為零
D.質(zhì)點(diǎn)D此時(shí)處在平衡位置,經(jīng)過(guò)四分之一周期,質(zhì)點(diǎn)D到達(dá)波峰,位移為2A
2、甲乙兩質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲轉(zhuǎn)60轉(zhuǎn)時(shí)乙正好轉(zhuǎn)45轉(zhuǎn),已知甲與乙的向心加速度之比為2:3,則甲乙
的運(yùn)動(dòng)半徑之比為()
A.1:3B.2:3C.3:4D.3:8
3、如圖所示,在地面上以速度vo拋出質(zhì)量為,”的物體,拋出后物體落在比地面低衣的海平面上,若以地面為零勢(shì)能
參考平面,且不計(jì)空氣阻力,則()
A.物體在海平面的重力勢(shì)能為mg/z
B.重力對(duì)物體做的功為萬(wàn)加詔+mgh
C.物體在海平面上的動(dòng)能為]mvl+mgh
D.物體在海平面上的機(jī)械能為萬(wàn)機(jī)v;+mg/z
4、兩個(gè)可看成質(zhì)點(diǎn)的物體之間的萬(wàn)有引力為F,當(dāng)它們之間的距離增加為原來(lái)的2倍,并且它們的質(zhì)量也都增加為原
來(lái)質(zhì)量的二倍,則這兩個(gè)物體現(xiàn)在的萬(wàn)有引力是()
A.FB.2FC.3FD.4F
5、我國(guó)繞月探測(cè)工程的預(yù)先研究和工程實(shí)施已取得重要進(jìn)展。設(shè)地球、月球的質(zhì)量分別為mi、m2,半徑分別為Ri、
R2,人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度為v,對(duì)應(yīng)的環(huán)繞周期為T(mén),則環(huán)繞月球表面附近圓軌道飛行的探測(cè)器的速度和
周期分別為
陽(yáng)m
A.WTB.l2^i
Xm]R:T
ym2Hl
[班后T
C.TD.
Vm7?3
ym2Rx21
6、已知下列哪組數(shù)據(jù),能夠估算出地球的質(zhì)量:
A.地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期T地及地日中心間的距離「日地
B.月球繞地球運(yùn)行的周期T月及地日中心間的距離r月地
C.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行時(shí)的速度v和運(yùn)行周期T衛(wèi)
D.若不考慮地球的自轉(zhuǎn),已知地球的半徑R和地球表面的重力加速度g
7、如圖,從半徑為R=lm的半圓AB上的A點(diǎn)水平拋出一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,經(jīng)t=0.4s小球落到半圓上,則小球
的初速度vO可能為
A.lm/sB.2m/sC.3m/sD.4m/s
8、如圖所示為質(zhì)量為,〃的汽車(chē)在水平路面上啟動(dòng)過(guò)程中的速度-時(shí)間圖像,0“段為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,力段表示以
額定功率P行駛時(shí)的加速階段,兒段是與成段相切的水平直線,則下述說(shuō)法正確的是:()
P
A.在全過(guò)程中汽車(chē)所受摩擦力為一
丫2
B.時(shí)間內(nèi)汽車(chē)牽引力做功為Pg-G
C.f2時(shí)刻汽車(chē)牽引力及其功率都是最大值
D.利用題中所給物理量,無(wú)法求出0~,3時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的總位移
9、如圖所示,甲、乙兩個(gè)電路都是由一個(gè)靈敏電流表G和一個(gè)電阻箱R組成的,下列說(shuō)法正確的是()
苗產(chǎn)1
甲乙
A.甲表是電流表,R增大時(shí)量程增大
B.甲表是電流表,尺增大時(shí)量程減小
C.乙表是電壓表,R增大時(shí)量程增大
D.乙表是電壓表,R增大時(shí)量程減小
10、中央電視臺(tái)《今日說(shuō)法》欄目曾報(bào)道過(guò)一起發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路拐彎處的張
先生和李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車(chē)側(cè)翻在自家門(mén)口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車(chē)沖撞進(jìn)李先生家,造成三
死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門(mén)和交通部門(mén)協(xié)力調(diào)查,畫(huà)出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示.交警根據(jù)圖示作
出以下判斷,你認(rèn)為正確的是()
A.由圖可知汽車(chē)在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐?chē)做離心運(yùn)動(dòng)
B.由圖可知汽車(chē)在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐?chē)做向心運(yùn)動(dòng)
C.公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)(東北)高外(西南)低
D.公路在設(shè)計(jì)上可能外(西南)高內(nèi)(東北)低
二、實(shí)驗(yàn)題
11,(4分)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),向心力與哪些因素有關(guān)?某同學(xué)通過(guò)下面實(shí)驗(yàn)探究,獲得體驗(yàn).如圖甲,繩子的
一端拴一個(gè)小沙袋,繩上離小沙袋1處打一個(gè)繩結(jié)A,21處打另一個(gè)繩結(jié)B.請(qǐng)一位同學(xué)幫助用秒表計(jì)時(shí).如圖乙所
示,做了四次體驗(yàn)性操作.
操作1:手握繩結(jié)A,使沙袋在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),每秒運(yùn)動(dòng)1周.體驗(yàn)此時(shí)繩子拉力的大小.
操作2:手握繩結(jié)B,使沙袋在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),每秒運(yùn)動(dòng)1周.體驗(yàn)此時(shí)繩子拉力的大小.
(1)操作2與操作1相比,體驗(yàn)到繩子拉力較大的是
操作3:手握繩結(jié)A,使沙袋在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),每秒運(yùn)動(dòng)2周.體驗(yàn)此時(shí)繩子拉力的大小.
(2)操作3與操作1相比,體驗(yàn)到繩子拉力較大的是;
操作4:手握繩結(jié)A,增大沙袋的質(zhì)量到原來(lái)的2倍,使沙袋在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),每秒運(yùn)動(dòng)1周.體驗(yàn)此時(shí)
繩子拉力的大小.
(3)操作4與操作1相比,體驗(yàn)到繩子拉力較大的是;
(4)總結(jié)以上四次體驗(yàn)性操作,可知物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),向心力大小與有關(guān).若某同學(xué)認(rèn)為“物體做勻速
圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),半徑越大,所受的向心力也越大”.你認(rèn)為這一說(shuō)法是否正確?為什么?答:.
12、(10分)用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí),釋放重物前有下列操作,其中正確的是.
卜麝
A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔調(diào)節(jié)到同一豎直線上
B.手提紙帶任意位置
C.使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,
答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位
13、(9分)如圖所示,一質(zhì)量為0.5kg的小球,用0.4m長(zhǎng)的細(xì)線拴住在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),求:
(1)當(dāng)小球在圓上最高點(diǎn)速度為4m/s時(shí),細(xì)線的拉力是多少?
(2)當(dāng)小球在圓下最低點(diǎn)速度為人歷”/5時(shí),細(xì)線的拉力是多少?(g=10m/s2)
14、(14分)某同學(xué)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,忘記記下小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置O,圖中A點(diǎn)為物體運(yùn)動(dòng)
一段時(shí)間后的位置(A不是拋出點(diǎn)),3和C為小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的點(diǎn),位置坐標(biāo)分別為(40cm,40cm)和(80cm,120cm),
如圖所示。(g取10m/s2)求:
⑴物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小是多少;
(2)A點(diǎn)在豎直方向的分速度大小是多少;
⑶拋出的起點(diǎn)位置。的坐標(biāo)是多少。
15、(13分)如圖所示,質(zhì)量根=1熾的小球用細(xì)線拴住,線長(zhǎng)L=17〃,細(xì)線所受拉力達(dá)到尸=18N時(shí)就會(huì)被拉斷.當(dāng)小球
從圖示位置釋放后擺到懸點(diǎn)的正下方時(shí),細(xì)線恰好被拉斷.若此時(shí)小球距水平地面的高度h=5相,重力加速度
g=10m/s?,求:
(1)繩子斷的瞬間小球的速度大??;
(2)小球落地處到地面上P點(diǎn)的距離?(P點(diǎn)在懸點(diǎn)的正下方)
參考答案
一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,
有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
1、C
【解析】
A.波在傳播的過(guò)程中,振動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)只是在各自的平衡位置附近振動(dòng),并不隨波向前移動(dòng),故A錯(cuò)誤。
B.由于O、B是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn),結(jié)合圖可知,C點(diǎn)到兩兩個(gè)波源的距離差為半個(gè)波長(zhǎng)的偶數(shù)倍,所以C點(diǎn)是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn),
故B錯(cuò)誤。
C.該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)O處于波峰位置,所以從該時(shí)刻起,經(jīng)過(guò)四分之一周期,質(zhì)點(diǎn)O到達(dá)平衡位置,此時(shí)位移為零,故C
正確。
D.質(zhì)點(diǎn)D處的波峰和波谷,經(jīng)過(guò)四分之一周期后分別是波谷和波峰,所以質(zhì)點(diǎn)D此時(shí)處在平衡位置,位移為零,故
D錯(cuò)誤。
2、D
【解析】
當(dāng)甲轉(zhuǎn)動(dòng)60圈時(shí),乙正好轉(zhuǎn)45圈,知
向心加速度?!?(于丁廠,則有
憚=。"甲>瑤=2>3
分4乙以3Hi
故選D。
3、C
【解析】
本題考查機(jī)械能守恒定律的分析和運(yùn)用。
【詳解】
A.以地面為零勢(shì)能參考平面,海平面海拔高度為負(fù)值,物體在海平面的重力勢(shì)能為“叫瓦故A錯(cuò)誤;
B.重力對(duì)物體做的功只與高度變化有關(guān),大小為mg/i,故B錯(cuò)誤;
C.對(duì)運(yùn)動(dòng)運(yùn)用動(dòng)能定理
"12,
Ek-^mvo=mgk
故C正確;
D.整段過(guò)程機(jī)械能守恒,分析起點(diǎn)機(jī)械能,大小為故D錯(cuò)誤。
故選C。
4、A
【解析】
兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相距r時(shí),它們之間的萬(wàn)有引力為
「GMm
「丁
若它們間的距離變?yōu)?倍,兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則它們之間的萬(wàn)有引力為
G-2M-2m
-(2rf-
故A正確,BCD錯(cuò)誤。
故選Ao
5、A
【解析】
6,BCD
【解析】
已知地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離可以求出太陽(yáng)的質(zhì)量而不能求出地球的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;研究月球繞
地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律地則有地,已知月球
々地品G品
繞地球運(yùn)行的周期T月與月地之間的距離r月地,可以求出地球質(zhì)量,故B正確;已知人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)
度v和運(yùn)行周期T衛(wèi),根據(jù)丫=吃「可求解地球的半徑R,從而可求解地球的質(zhì)量M,選項(xiàng)C正確;已知地球半徑和
/衛(wèi)
重力加速度,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力列出等mg=G^,得”=史1,若不考慮地球的自轉(zhuǎn),已知地球的半徑R
和地球表面的重力加速度g,能求地球質(zhì)量,故D正確;故選BCD.
【點(diǎn)睛】
本題關(guān)鍵是明確求解地球的質(zhì)量的兩種途徑,當(dāng)?shù)厍蜃鳛橹行奶祗w時(shí),可以根據(jù)衛(wèi)星的萬(wàn)有引力提供向心力列方程求
解地球的質(zhì)量.
7、AD
【解析】
小球下降的高度h=-gt~=0.8/71
若小球落在左邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:R2=h2+(R-x)2,解得水平位移x=0.4m,則初速度
若小球落在右邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:R2=h2+x。,解得x,=o.6m,則水平位移x=1.6m,初速度
故應(yīng)選A、D.
點(diǎn)晴:平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)下降的時(shí)間求出下降的高度,通
過(guò)幾何關(guān)系求出水平位移,從而求出小球的初速度.
8、AB
【解析】
A.當(dāng)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,有
,LP
f=F=~
故A正確;
B.時(shí)間內(nèi)汽車(chē)以恒定的功率在運(yùn)動(dòng),故汽車(chē)牽引力做功為
W=P(t2-t1)
故B正確;
C.0~友汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),牽引力恒定,由瞬時(shí)功率表達(dá)式
P=Fv
可知0~〃該段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的牽引力最大,此后功率不變,而速度增大,故牽引力減小,而f2時(shí)刻后,汽車(chē)做勻速直線
運(yùn)動(dòng),汽車(chē)的牽引力最小,故C錯(cuò)誤;
D.0~人時(shí)間內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故有
國(guó)一2
f2~f3時(shí)間內(nèi),汽車(chē)以恒定功率運(yùn)動(dòng),由功能關(guān)系可得
P?271)-危=根達(dá)一^mVl
可算出乙的大小,故可求出0~,3時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的總位移,故D錯(cuò)誤。
故選ABo
9、BC
【解析】
AB、靈敏電流表并聯(lián)一個(gè)電阻,是電流表,R增大時(shí),甲表中變阻器分流減小,量程減小,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD、靈敏電流表串聯(lián)一個(gè)電阻,是電壓表,R增大時(shí),變阻器分擔(dān)的電壓增大,乙表量程增大,故C正確,D錯(cuò)誤.
10、AC
【解析】
試題分析:汽車(chē)拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是由于車(chē)速較快,提供的力不夠做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng).有可能是
內(nèi)測(cè)高外側(cè)低,支持力和重力的合力向外,最終的合力不夠提供向心力.
由題圖可知發(fā)生事故時(shí),卡車(chē)在做圓周運(yùn)動(dòng),從圖可以看出卡車(chē)沖入民宅時(shí)做離心運(yùn)動(dòng),A正確B錯(cuò)誤;汽車(chē)在水平
路面上拐彎時(shí),靠靜摩擦力提供向心力,現(xiàn)在易發(fā)生側(cè)翻可能是路面設(shè)計(jì)不合理,公路的設(shè)計(jì)上可能內(nèi)側(cè)(東北)高
外側(cè)(西南)低,重力沿斜面方向的分力背離圓心,導(dǎo)致合力不夠提供向心力而致,故C正確,D錯(cuò)誤.
二、實(shí)驗(yàn)題
11、(1)操作1,(1)操作3,(3)操作4,(4)質(zhì)量、半徑、角速度;不對(duì),前提在角速度不變的情況下,半徑越大,
向心力越大
【解析】
(1)根據(jù)F=mrQ知,操作1與操作1相比,操作1的半徑大,小球質(zhì)量和角速度相等,知拉力較大的是操作1.
(1)根據(jù)F=mrd知,操作3與操作1相比,操作3小球的角速度較大,半徑不變,小球的質(zhì)量不變,知操作3的拉
力較大.
(3)操作4和操作1比較,半徑和角速度不變,小球質(zhì)量變大,根據(jù)F=mrd知,操作4的拉力較大.
(4)由以上四次操作,可知向心力的大小與質(zhì)量、半徑、角速度有關(guān).物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),半徑越大,所受的向
心力不一定大.正確的說(shuō)法是角速度一定時(shí),物體的半徑越大,向心力越大.
12、AC
【解析】
將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔調(diào)節(jié)到同一豎直線上,可以減小紙帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦力.故A正確;手提紙帶應(yīng)使重物
靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可以提高紙帶使用率.故B錯(cuò)誤,C正確;故選AC.
【點(diǎn)睛】
根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理以及注意事項(xiàng)確定沒(méi)有必要進(jìn)行的步驟和不當(dāng)?shù)牟襟E.
三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,
答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位
13、(1)15N;(2)45N
【解析】
試題分析:(1)當(dāng)小球在圓上最高點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:
2
V1
Fi+mg=m1
r
V22
得到Fi=m1-mg=l.5(d工-11)N=15N,
r0.4
(2)當(dāng)小球在圓下最低點(diǎn)時(shí),
2
F2-mg=m_±_
r
22
得至(JF2=mg+mZZ_=L5(11+(如乙’)N=45N.
r0.4
答:(1)當(dāng)小球在圓上最高點(diǎn)速度為4m/s時(shí),細(xì)線的拉力是15N;
(2)當(dāng)小球在圓下最低點(diǎn)速度為4bm/s時(shí),細(xì)線的拉力是45N.
14、(l)2m/s;(2)lm/s;(3)(-20cm,-5cm)
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