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【第四章】交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展第二節(jié)
交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展影響第1頁結(jié)合實(shí)例,說明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展關(guān)系。KECHENGBIAOZHUN課程標(biāo)準(zhǔn)第2頁1.結(jié)合材料,說明交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用。2.依據(jù)材料,分析交通運(yùn)輸布局對聚落發(fā)展影響。XUEXIMUBIAO學(xué)習(xí)目標(biāo)第3頁NEIRONGSUOYIN內(nèi)容索引梳理教材扎實(shí)基礎(chǔ)探究重點(diǎn)提升素養(yǎng)隨堂演練知識落實(shí)第4頁01梳理教材扎實(shí)基礎(chǔ)SHULIJIAOCAI
HANGSHIJICHU第5頁一、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展1.交通運(yùn)輸使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要
、產(chǎn)品、設(shè)備、
等要素合理流動,實(shí)現(xiàn)空間上優(yōu)化配置。2.便捷交通運(yùn)輸縮短了不一樣區(qū)域之間
距離,使一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動能夠輻射其它區(qū)域,甚至世界各地,從而加緊經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。3.發(fā)展交通運(yùn)輸,能夠直接拉動
、能源、建筑、
等行業(yè)發(fā)展,增加
。資源勞動力時(shí)空原材料旅游就業(yè)第6頁12“一帶一路”建設(shè)將基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)放在主要位置。交通運(yùn)輸不但促使我國經(jīng)濟(jì)長久高速發(fā)展,還可帶動貧困地域脫貧致富。PANDUAN判斷第7頁二、影響聚落發(fā)展1.交通樞紐吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)
,往往會形成規(guī)模較大城市。2.主要交通運(yùn)輸線路或
變化,會引發(fā)區(qū)域內(nèi)客、貨運(yùn)輸
和
改變,從而促使
甚至商業(yè)中心城市改變。集聚運(yùn)輸方式方向集散地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)第8頁02探究重點(diǎn)提升素養(yǎng)TANJIUZHONGDIAN
TISHENGSUYANG第9頁探究點(diǎn)交通運(yùn)輸布局對聚落發(fā)展影響探究導(dǎo)引“腰纏十萬貫,騎鶴下?lián)P州”,這是古人對繁榮揚(yáng)州贊譽(yù)與向往。歷史上揚(yáng)州曾經(jīng)是全球十大繁榮城市之一,地位堪比今天紐約、巴黎。1.歷史上揚(yáng)州成為繁榮城市主要原因是什么?答案主要是因?yàn)榫┖即筮\(yùn)河開通。2.造成揚(yáng)州地位下降原因是什么?答案交通線路發(fā)展改變。(大運(yùn)河淤塞、海上運(yùn)輸發(fā)展和津浦鐵路建成,使沿京杭大運(yùn)河揚(yáng)州發(fā)展遲緩。)第10頁關(guān)鍵歸納1.交通運(yùn)輸方式改變對聚落分布和空間形態(tài)影響第11頁2.交通運(yùn)輸布局改變對聚落發(fā)展影響第12頁河流運(yùn)輸功效與城市分布TUOZHANYANSHEN拓展延伸城市區(qū)位區(qū)位優(yōu)勢舉例沿河設(shè)城河運(yùn)起點(diǎn)或終點(diǎn)河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水運(yùn)障礙地方,貨物在此轉(zhuǎn)運(yùn)贛州河流匯合處含有三個(gè)方向上水運(yùn)優(yōu)勢,有大量人流、物流在此集散、中轉(zhuǎn)宜賓、重慶、武漢河口處上可與河流相通,下可轉(zhuǎn)向海外,河海聯(lián)運(yùn)便利上海、廣州、加爾各答過河點(diǎn)位置水陸交通便利,人流、物流集中倫敦、布達(dá)佩斯、金邊第13頁跟蹤訓(xùn)練因京漢鐵路經(jīng)過石家莊,以后石太、石德兩條鐵路又在石家莊與京漢線交會,石家莊由一個(gè)小村莊發(fā)展成為主要鐵路樞紐,如今是河北省行政中心。年末,石家莊市常住人口超出1000萬。讀圖,回答1~2題。1.石家莊得以較快發(fā)展主要原因是A.地處華北平原,地勢平坦、開闊B.有豐富礦產(chǎn)資源,采礦業(yè)發(fā)達(dá)C.鐵路修建和發(fā)展D.原有工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好解析閱讀圖文材料可知,石家莊得以較快發(fā)展主要原因是鐵路修建和發(fā)展?!痰?4頁2.上述事例說明了A.一個(gè)地域交通干線改變,會影響該地域城市興衰B.一個(gè)地域主要交通線發(fā)展改變,會帶動整個(gè)地域城市發(fā)展壯大C.交通發(fā)達(dá)鐵路樞紐都能發(fā)展成為省級行政中心D.能否成為千萬人口大城市,取決于人口自然增加解析由材料可知,一個(gè)地域交通干線改變,會影響該地域城市興衰,A項(xiàng)正確;一個(gè)地域主要交通線發(fā)展改變,會促進(jìn)一些城市發(fā)展,但也有一些城市會因主要交通線發(fā)展改變而停滯甚至衰落,B項(xiàng)錯(cuò)誤;很多交通發(fā)達(dá)鐵路樞紐并不是省級行政中心,如株洲、徐州、蚌埠等,C項(xiàng)錯(cuò)誤;能否成為千萬人口大城市,取決于城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,D項(xiàng)錯(cuò)誤?!痰?5頁03隨堂演練知識落實(shí)SUITANGYANLIAN
ZHISHILUOSHI第16頁(·四川省雅安中學(xué)月考)出口加工區(qū)是指一個(gè)國家或地域?yàn)槔猛赓Y而設(shè)置以制造、加工或裝配出口商品為主特殊區(qū)域,其產(chǎn)品全部或大部分供出口。落戶企業(yè)不出加工區(qū)即可享受快速通關(guān)、保稅、免稅及退稅等很多優(yōu)惠。下列圖為“我國出口加工區(qū)分布圖”。讀圖,完成1~3題。1.吸引外資企業(yè)落戶在出口加工區(qū)主導(dǎo)原因是A.原料B.市場C.政策D.土地解析因?yàn)槁鋺羝髽I(yè)不出加工區(qū)即可享受快速通關(guān)、保稅、免稅及退稅等很多優(yōu)惠,所以吸引外資企業(yè)落戶在出口加工區(qū)主導(dǎo)原因是政策,故C正確。√123456第17頁2.出口加工區(qū)乙與甲相比,乙含有優(yōu)勢是①經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)②海運(yùn)便利③工資水平高④礦產(chǎn)資源豐富A.①②
B.③④C.①③
D.②④解析乙位于長江三角洲,甲位于新疆維吾爾自治區(qū)。甲、乙兩地域相比,乙地比甲地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、海運(yùn)便利,故①②正確。工資水平高不是其優(yōu)勢,③錯(cuò);甲礦產(chǎn)資源豐富,④錯(cuò)?!?23456第18頁3.設(shè)置出口加工區(qū)主要目標(biāo)是A.降低進(jìn)口比重
B.改進(jìn)環(huán)境質(zhì)量C.加強(qiáng)資源管理
D.增加外匯收入解析出口加工區(qū)生產(chǎn)產(chǎn)品全部或大部分供出口,增加了外匯收入,D正確。√123456第19頁京津城際鐵路是中國率先建成第一條最高時(shí)速可達(dá)350千米城際鐵路。讀圖,完成4~5題。4.以下關(guān)于京津城際鐵路開通后影響,錯(cuò)誤是A.促進(jìn)了京、津兩城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展B.加強(qiáng)了兩個(gè)城市經(jīng)濟(jì)交流C.緩解了京津塘高速公路交通壓力D.會對天津市當(dāng)?shù)厣虡I(yè)造成沖擊、破壞解析京津城際鐵路開通可促進(jìn)京、津兩城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使人員往來愈加便利、快捷,加強(qiáng)兩個(gè)城市經(jīng)濟(jì)交流,緩解京津塘高速公路交通壓力,對京、津兩城市商業(yè)發(fā)展都會起到促進(jìn)作用?!?23456第20頁5.結(jié)合圖文材料以及地理區(qū)位理論,新北京空間發(fā)展方向重點(diǎn)是向A.東南
B.西北
C.西南
D.東北解析新北京空間發(fā)展將沿著京津城際鐵路向東南方向擴(kuò)展?!?23456第21頁6.下列圖為“某歷史名城圖”。讀圖,完成以下問題。(1)該城市舊城區(qū)布局主要區(qū)位原因是______和__________。(2)你認(rèn)為舊城區(qū)中①區(qū)域和②區(qū)域哪個(gè)形成較早,原因是什么?答案①區(qū)域。因?yàn)棰賲^(qū)域位于河流交匯處,交通便利,水源充分。河流煤鐵資源123456第22頁
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