GB 22128-2019 報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

代替GB22128—2008報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范2019-12-17發(fā)布2019-12-17實施國家市場監(jiān)督管理總局I前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14企業(yè)要求 25回收技術(shù)要求 66貯存技術(shù)要求 67拆解技術(shù)要求 78企業(yè)執(zhí)行時間要求 8附錄A(資料性附錄)企業(yè)設(shè)備名稱 9附錄B(資料性附錄)報廢機動車主要固體廢物拆解和貯存方法及注意事項 附錄C(資料性附錄)拆解程序中相關(guān)設(shè)備使用示例 Ⅲ第5章、第6.1條、第6.2條、第6.4條、第7.1.3條、第7.2.1條、第7.3.1條、第7.3.2條、第8章為強制性本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準代替GB22128—2008《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》。本標準與GB22128—2008相比,除編輯性修改外主要技術(shù)內(nèi)容變化如下:——擴大參照執(zhí)行標準的車型范圍(見第1章,2008年版的第1章);——修改了報廢機動車的術(shù)語和定義(見3.1,2008年版的3.1);——增加了電動汽車的術(shù)語和定義(見3.2);——修改了拆解的術(shù)語和定義(見3.4,2008年版的3.3);——刪除了注銷的術(shù)語和定義(見2008年版的3.4);——增加了拆卸的術(shù)語和定義(見3.5);——修改了報廢機動車回收拆解企業(yè)的術(shù)語和定義(見3.7,2008年版的3.5);——增加了動力蓄電池的術(shù)語和定義(見3.6);——修改了廢液的術(shù)語和定義(見3.8,2008年版的3.6);——增加了解體機的術(shù)語和定義(見3.9);——增加了拆解線的術(shù)語和定義(見3.10);——增加了回用件的術(shù)語和定義(見3.11);——增加了拆解產(chǎn)能的要求,按照機動車保有量將企業(yè)所在地區(qū)類型分為六檔,并提出地區(qū)年總拆解產(chǎn)能和單個回收拆解企業(yè)最低年拆解產(chǎn)能要求(見4.1);——修改了場地建設(shè)的要求,增加拆解電動汽車的場地建設(shè)要求,并對回收拆解企業(yè)最低經(jīng)營面積等進行調(diào)整(見4.2,2008年版的4.1); 修改了設(shè)施設(shè)備的要求,增加回收拆解企業(yè)具備的必要設(shè)備及拆解電動汽車設(shè)施設(shè)備,并進行分類(見4.3,2008年版的4.2);——修改了技術(shù)人員的要求,增加拆解電動汽車應(yīng)具備的人員要求等(見4.4,2008年版的4.3);——修改了信息管理的要求(見4.5,2008年版的5.1.2、5.1.3);——增加了安全、環(huán)保的要求,增加場地建設(shè)、設(shè)施設(shè)備和固體廢物管理等方面的環(huán)境污染控制要——修改了回收技術(shù)要求,增加電動汽車動力蓄電池漏液(電)檢查處理等要求(見第5章,2008年版的5.1.1);-——修改了貯存技術(shù)要求,增加報廢電動汽車和動力蓄電池的安全貯存要求,并按報廢機動車、固體廢物、回用件和動力蓄電池進行調(diào)整及分類(見第6章,2008年版的5.6);——修改了傳統(tǒng)燃料機動車的拆解技術(shù)要求,調(diào)整了拆解順序與拆解內(nèi)容(見7.2,2008年版的——增加了電動汽車動力蓄電池的拆卸技術(shù)要求(見7.3)。本標準由中華人民共和國商務(wù)部提出并歸口。本標準起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、格林美(武漢)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司、廣東邦普循環(huán)科技有限公司、玉成有限公司、湖北力帝機床股份有限公司、上海華東拆車股份有限公司、寧德時代新能源科技有限公司、銅陵天奇藍天機械設(shè)備有限公司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司。本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:1報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范本標準規(guī)定了報廢機動車回收拆解的術(shù)語和定義、企業(yè)要求、報廢機動車回收、貯存和拆解的技術(shù)要求,以及企業(yè)執(zhí)行時間要求。本標準適用于從事報廢機動車回收拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè),回收拆解非道路移動機械的企業(yè)參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB2894安全標志及其使用導(dǎo)則GB/T3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB12348工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準GB15562.2環(huán)境保護圖形標志固體廢物貯存(處置)場GB18597危險廢物貯存污染控制標準GB18599一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準GB/T19515道路車輛可再利用率和可回收利用率計算方法GB/T19596電動汽車術(shù)語GB/T33000企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范GB50016建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50037建筑地面設(shè)計規(guī)范GB50187工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范GBZ188職業(yè)健康監(jiān)護技術(shù)規(guī)范GA802機動車類型術(shù)語和定義HJ348報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范HJ2025危險廢物收集貯存運輸技術(shù)規(guī)范WB/T1061廢蓄電池回收管理規(guī)范工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(國土資源部)國家危險廢物名錄3術(shù)語和定義GB/T19515、GB/T19596、GB/T3730.1和GA802界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。報廢機動車end-of-lifevehicles;ELVs達到國家機動車強制報廢標準規(guī)定的和機動車所有人自愿做報廢處理的機動車。2電動汽車electricvehicle;EV純電動汽車、混合動力(電動)汽車、燃料電池電動汽車的總稱。依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定對報廢機動車進行接收或收購、登記、貯存、并發(fā)放回收證明的過程。對報廢機動車進行無害化處理、拆除主要總成和可再利用的零部件,對車體和結(jié)構(gòu)件等進行拆分或壓扁的過程。拆卸remove將動力蓄電池從車上拆除并卸下的過程。動力蓄電池tractionbattery為電動汽車動力系統(tǒng)提供能量的蓄電池,不包含鉛酸蓄電池。取得報廢機動車回收拆解資質(zhì)認定,從事報廢機動車回收拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)。存留在報廢機動車中的燃料、發(fā)動機機油、變速器/齒輪箱(包括后差速器和/或分動器)油、助力轉(zhuǎn)具有夾臂和液壓剪,用于破解、分離車體及零部件的機械設(shè)備。按特定的拆解工藝,將報廢機動車有序拆分的成套設(shè)備及裝置的集合。從報廢機動車上拆解的能夠再使用的零部件。4企業(yè)要求4.1拆解產(chǎn)能要求4.1.1企業(yè)所在地區(qū)(地級市)類型依據(jù)年機動車保有量確定,企業(yè)數(shù)量依據(jù)地區(qū)年總拆解產(chǎn)能確定。地區(qū)年總拆解產(chǎn)能按當?shù)啬隀C動車保有量的4%~5%設(shè)定。地區(qū)類型分檔和年總拆解產(chǎn)能計算方式詳見表1。3表1地區(qū)類型及年總拆解產(chǎn)能地區(qū)類型地區(qū)年機動車保有量/萬輛地區(qū)年總拆解產(chǎn)能計算公式I檔500(含)以上地區(qū)年機動車保有量×(4%~5%)200(含)~500Ⅲ檔100(含)~200IN檔50(含)~100V檔20(含)~50VI檔20以下4.1.2單個企業(yè)最低年拆解產(chǎn)能應(yīng)滿足表2要求。表2中單個企業(yè)年拆解產(chǎn)能標準車型為GA802中所定義的小型載客汽車,其他車型依據(jù)整備質(zhì)量換算,標準車型整備質(zhì)量為1.4t。表2單個企業(yè)最低年拆解產(chǎn)能地區(qū)類型單個企業(yè)最低年拆解產(chǎn)能/萬輛I檔32Ⅲ檔IV檔1V檔VI檔4.2場地建設(shè)要求4.2.1企業(yè)建設(shè)項目選址應(yīng)滿足如下要求:a)符合所在地城市總體規(guī)劃或國土空間規(guī)劃;b)符合GB50187、HJ348的選址要求,不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi),且避開受環(huán)境威脅的地帶、地段和地區(qū);c)項目所在地有工業(yè)園區(qū)或再生利用園區(qū)的應(yīng)建設(shè)在園區(qū)內(nèi)。4.2.2企業(yè)最低經(jīng)營面積(占地面積)應(yīng)滿足如下要求:a)I檔~Ⅱ檔地區(qū)為20000m2,Ⅲ檔~IV檔地區(qū)為15000m2,V檔~VI檔地區(qū)為10000m2;b)其中作業(yè)場地(包括拆解和貯存場地)面積不低于經(jīng)營面積的60%。4.2.3企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行《工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標》建設(shè)用地標準,且場地建設(shè)符合HJ348的企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護要求。4.2.4企業(yè)場地應(yīng)具備拆解場地、貯存場地和辦公場地。其中,拆解場地和貯存場地(包括臨時貯存)的地面應(yīng)硬化并防滲漏,滿足GB50037的防油滲地面要求。4.2.5拆解場地應(yīng)為封閉或半封閉構(gòu)建物,應(yīng)通風、光線良好,安全環(huán)保設(shè)施設(shè)備齊全。4.2.6貯存場地應(yīng)分為報廢機動車貯存場地、回用件貯存場地及固體廢物貯存場地。固體廢物貯存場地應(yīng)具有滿足GB18599要求的一般工業(yè)固體廢物貯存設(shè)施和滿足GB18597要求的危險廢物貯存設(shè)施。4.2.7拆解電動汽車的企業(yè)還應(yīng)滿足以下場地建設(shè)要求:4a)具備電動汽車貯存場地、動力蓄電池貯存場地和動力蓄電池拆卸專用場地。場地應(yīng)設(shè)有高壓警示、區(qū)域隔離及危險識別標志,并具有防腐防滲緊急收集池及專用容器,用于收集動力蓄電池等破損時泄漏出的電解液、冷卻液等有毒有害液體。b)電動汽車貯存場地應(yīng)單獨管理,并保持通風。c)動力蓄電池貯存場地應(yīng)設(shè)在易燃、易爆等危險品倉庫及高壓輸電線路防護區(qū)域以外,并設(shè)有煙霧報警器等火災(zāi)自動報警設(shè)施。d)動力蓄電池拆卸專用場地地面應(yīng)做絕緣處理。4.3設(shè)施設(shè)備要求4.3.1應(yīng)具備以下一般拆解設(shè)施設(shè)備:a)車輛稱重設(shè)備;b)室內(nèi)或有防雨頂棚的拆解預(yù)處理平臺;c)車架(車身)剪斷、切割設(shè)備或壓扁設(shè)備,不得僅以氧割設(shè)備代替;d)起重、運輸或?qū)S猛宪嚨仍O(shè)備;e)總成拆解平臺;f)氣動拆解工具;g)簡易拆解工具。4.3.2應(yīng)具備以下安全設(shè)施設(shè)備:a)安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、貯存、引爆裝置;b)滿足GB50016規(guī)定的消防設(shè)施設(shè)備;c)應(yīng)急救援設(shè)備。4.3.3應(yīng)具備以下環(huán)保設(shè)施設(shè)備:a)滿足HJ348要求的油水分離器等企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護設(shè)備;b)配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器;c)機動車空調(diào)制冷劑收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器;d)分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器。4.3.4應(yīng)具備電腦、拍照設(shè)備、電子監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備。4.3.5I檔~Ⅱ檔地區(qū)的企業(yè)還應(yīng)具備以下高效拆解設(shè)施設(shè)備:a)精細拆解平臺及相應(yīng)的設(shè)備工裝;b)解體機或拆解線等拆解設(shè)備;c)大型高效剪斷、切割設(shè)備;d)集中高效廢液回收設(shè)備。4.3.6拆解電動汽車的企業(yè)還應(yīng)具備以下設(shè)施設(shè)備及材料:a)絕緣檢測設(shè)備等安全評估設(shè)備;b)動力蓄電池斷電設(shè)備;c)吊具、夾臂、機械手和升降工裝等動力蓄電池拆卸設(shè)備;d)防靜電廢液、空調(diào)制冷劑抽排設(shè)備;e)絕緣工作服等安全防護及救援設(shè)備;f)絕緣氣動工具;g)絕緣輔助工具;h)動力蓄電池絕緣處理材料;i)放電設(shè)施設(shè)備。4.3.7應(yīng)建立設(shè)施設(shè)備管理制度,制定設(shè)備操作規(guī)范,并定期維護、更新。54.3.8具體設(shè)備名稱可參見表A.1。4.4技術(shù)人員要求4.4.1企業(yè)技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)過崗前培訓(xùn),其專業(yè)技能應(yīng)能滿足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作等相應(yīng)要求,并配備專業(yè)安全生產(chǎn)管理人員和環(huán)保管理人員,國家有持證上崗規(guī)定的,應(yīng)持證上崗。4.4.2具有電動汽車拆解業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)具有動力蓄電池貯存管理人員及2人以上持電工特種作業(yè)操作證人員。動力蓄電池貯存管理人員應(yīng)具有動力蓄電池防火、防泄漏、防短路等相關(guān)專業(yè)知識。拆解人員應(yīng)在汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解信息或手冊的指導(dǎo)下進行拆解。4.5信息管理要求4.5.1應(yīng)建立電子信息檔案,按以下方式記錄報廢機動車回收登記、固體廢物信息:a)對回收的報廢機動車進行逐車登記,并按要求將報廢機動車所有人(單位)名稱、有效證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號和/或動力蓄電池編碼、車輛識別代號、出廠年份、接收或收購日期等相關(guān)信息錄入“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng),信息保存期限不應(yīng)低于3年。b)將固體廢物的來源、種類、產(chǎn)生量、產(chǎn)生時間及處理(流向)等數(shù)據(jù),錄入到“全國固體廢物管理信息系統(tǒng)”或省級生態(tài)環(huán)境主管部門自建與其聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)系統(tǒng),其中危險廢物處理(流向)信息保存期限為3年。c)具有電動汽車拆解業(yè)務(wù)的企業(yè),應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定要求,將報廢電動汽車的車輛識別代碼、動力蓄電池編碼、流向等信息錄入“新能源汽車國家檢測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”。對于因租賃等原因?qū)е聞恿π铍姵乇惶崆皬碾妱悠嚿喜鹦痘厥盏那闆r,應(yīng)檢查保存機動車所有人提供的租賃運營等機構(gòu)出具的回收證明材料,保存期限不應(yīng)低于3年。4.5.2生產(chǎn)經(jīng)營場所應(yīng)設(shè)置全覆蓋的電子監(jiān)控系統(tǒng),實時記錄報廢機動車回收和拆解過程。相關(guān)信息保存期限不應(yīng)低于1年。4.6.1應(yīng)實施滿足GB/T33000要求的安全管理制度,具有水、電、氣等安全使用說明,安全生產(chǎn)規(guī)程,防火、防汛、應(yīng)急預(yù)案等。拆除的安全氣囊組件應(yīng)在易燃、易爆等危險品倉庫及高壓輸電線路防護區(qū)域以外引爆,并在引爆區(qū)域設(shè)有爆炸物安全警示標志和隔離欄。4.6.2電動汽車拆解作業(yè)人員在帶電作業(yè)過程中應(yīng)進行安全防護,穿戴好絕緣工作服等必要的安全防護裝備。使用的作業(yè)工具應(yīng)是絕緣的或經(jīng)絕緣處理的。作業(yè)時,應(yīng)有專職監(jiān)督人員實時監(jiān)護。4.6.3廠內(nèi)轉(zhuǎn)移報廢電動汽車和動力蓄電池應(yīng)進行固定,防止碰撞、跌落。4.6.4場地內(nèi)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全標志,安全標志的使用應(yīng)滿足GB2894中關(guān)于禁止、警告、指令、提示標志的要求。4.6.5應(yīng)按照GBZ188的規(guī)定對接觸汽油等有害化學(xué)因素,噪聲、手傳振動等有害物理因素的作業(yè)人員及粉塵、電工、壓力容器等作業(yè)人員進行監(jiān)護。4.7環(huán)保要求4.7.1報廢機動車拆解過程應(yīng)滿足HJ348中所規(guī)定的清污分流、污水達標排放等環(huán)境保護和污染控制的相關(guān)要求。4.7.2應(yīng)實施滿足危險廢物規(guī)范化管理要求的環(huán)境管理制度,其中對列入《國家危險廢物名錄》的危險廢物應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行管理。4.7.3應(yīng)滿足GB12348中所規(guī)定的2類聲環(huán)境功能區(qū)工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值要求。64.8其他要求常住人口密度低于130人/km2的地區(qū)(省級)內(nèi)企業(yè)可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況執(zhí)行4.1和4.2.2的規(guī)定。5回收技術(shù)要求5.1收到報廢機動車后,應(yīng)檢查發(fā)動機、散熱器、變速器、差速器、油箱和燃料罐等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件,應(yīng)采取適當?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處,防止廢液滲入地下。5.2對報廢電動汽車,應(yīng)檢查動力蓄電池和驅(qū)動電機等部件的密封和破損情況。對于出現(xiàn)動力蓄電池破損、電極頭和線束裸露等存在漏電風險的,應(yīng)采取適當?shù)姆绞竭M行絕緣處理。6貯存技術(shù)要求6.1報廢機動車貯存6.1.1所有車輛應(yīng)避免側(cè)放、倒放,電動汽車在動力蓄電池未拆卸前不應(yīng)疊放。6.1.2機動車如需疊放,應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合,且不應(yīng)超過3層。2層和3層疊放時,高度分別不應(yīng)超過3m和4.5m。大型車輛應(yīng)單層平置。采用框架結(jié)構(gòu)存放的,要保證安全性,并易于裝卸。6.1.3電動汽車在動力蓄電池未拆卸前應(yīng)單獨貯存,并采取防火、防水、絕緣、隔熱等安全保障措施。6.1.4電動汽車中的事故車以及發(fā)生動力蓄電池破損的車輛應(yīng)隔離貯存。6.2固體廢物貯存6.2.1固體廢物的貯存設(shè)施建設(shè)應(yīng)符合GB18599、GB18597、HJ2025的要求。6.2.2一般工業(yè)固體廢物貯存設(shè)施及包裝物應(yīng)按GB15562.2進行標識,危險廢物貯存設(shè)施及包裝物的標志應(yīng)符合GB18597的要求。所有固體廢物避免混合、混放。6.2.4不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收,使用專門容器單獨存放。6.2.5廢棄電器、鉛酸蓄電池貯存場地不得有明火。6.2.6容器和裝置要防漏和防止灑濺,未引爆安全氣囊的貯存裝置應(yīng)防爆,并對其進行日常性檢查。6.2.7對拆解后的所有固體廢物分類貯存和標識。6.2.8報廢機動車主要固體廢物的貯存方法可參見表B.1。6.3回用件貯存6.3.1回用件應(yīng)分類貯存和標識,存放在封閉或半封閉的貯存場地中。6.3.2回用件貯存前應(yīng)做清潔等處理。6.4動力蓄電池貯存6.4.1動力蓄電池的貯存應(yīng)按照WB/T1061的貯存要求執(zhí)行。6.4.2動力蓄電池多層貯存時應(yīng)采取框架結(jié)構(gòu)并確保承重安全,且便于存取。6.4.3存在漏電、漏液、破損等安全隱患的動力蓄電池應(yīng)采取適當方式處理,并隔離存放。77拆解技術(shù)要求7.1一般要求7.1.1應(yīng)按照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解手冊進行合理拆解,沒有拆解手冊的,參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。7.1.2報廢機動車拆解時,應(yīng)采用合適的工具、設(shè)備與工藝,盡可能保證零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。7.1.3拆解電動汽車的企業(yè),應(yīng)接受汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo),根據(jù)汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解信息或手冊制定拆解作業(yè)程序或作業(yè)指導(dǎo)書,配備相應(yīng)安全技術(shù)人員。應(yīng)將從報廢電動汽車上拆卸下來的動力蓄電池包(組)交售給電動汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點或從事廢舊動力蓄電池綜合利用的企業(yè)處理,不應(yīng)拆解。7.1.4拆解程序中相關(guān)設(shè)備使用及報廢機動車主要固體廢物的拆解方法可分別參見表C.1和表B.1。7.2傳統(tǒng)燃料機動車7.2.1拆解預(yù)處理技術(shù)要求:a)在室內(nèi)或有防雨頂棚的拆解預(yù)處理平臺上使用專用工具排空存留在車內(nèi)的廢液,并使用專用容器分類回收;b)拆除鉛酸蓄電池;c)用專門設(shè)備回收機動車空調(diào)制冷劑;d)拆除油箱和燃料罐;e)拆除機油濾清器;f)直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆;g)拆除催化系統(tǒng)(催化轉(zhuǎn)化器、選擇性催化還原裝置、柴油顆粒物捕集器等)。7.2.2拆解技術(shù)要求:a)拆除玻璃;b)拆除消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊;c)拆除車輪并拆下輪胎;d)拆除能有效回收含銅、鋁、鎂的金屬部件;e)拆除能有效回收的大型塑料件(保險杠、儀表板、液體容器等);f)拆除橡膠制品部件;g)拆解有關(guān)總成和其他零部件,并符合相關(guān)法規(guī)要求。7.3電動汽車7.3.1動力蓄電池拆卸預(yù)處理技術(shù)要求:a)檢查車身有無漏液、有無帶電;b)檢查動力蓄電池布局和安裝位置,確認診斷接口是否完好;c)對動力蓄電池電壓、溫度等參數(shù)進行檢測,評估其安全狀態(tài);d)斷開動力蓄電池高壓回路;e)在室內(nèi)或有防雨頂棚的拆解預(yù)處理平臺上使用防靜電工具排空存留在車內(nèi)的廢液,并使用專用容器分類回收;f)使用防靜電設(shè)備回收電動汽車空調(diào)制冷劑。7.3.2動力蓄電池拆卸技術(shù)要求:8b)斷開電壓線束(電纜),拆卸不同安裝位置的動力蓄電池;c)收集采用液冷結(jié)構(gòu)方式散熱的動力蓄電池包(組)內(nèi)的冷卻液;d)對拆卸下的動力蓄電池線束接頭、正負極片等外露線束和金屬物進行絕緣處理,并在其明顯位置處貼上標簽,標明絕緣狀況;e)收集驅(qū)動電機總成內(nèi)殘余冷卻液后,拆除驅(qū)動電機。7.3.3拆卸動力蓄電池后車體的其他預(yù)處理和拆解技術(shù)要求分別按照7.2.1和7.2.2的規(guī)定開展。7.3.4燃料電池電動汽車的拆解可參照本標準,并依據(jù)汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的指導(dǎo)手冊開展。8企業(yè)執(zhí)行時間要求8.1本標準實施之日前未取得報廢機動車回收拆解資質(zhì)認定的企業(yè),自本標準實施之日起開始執(zhí)行。8.2本標準實施之日前已經(jīng)取得報廢機動車回收拆解資質(zhì)認定的企業(yè),自本標準實施之日起第13個月執(zhí)行。9(資料性附錄)企業(yè)設(shè)備名稱企業(yè)設(shè)備名稱見表A.1。表A.1企業(yè)設(shè)備名稱類別設(shè)備功能要求設(shè)備名稱傳統(tǒng)燃料機動車拆解一般拆解設(shè)施設(shè)備車輛稱重設(shè)備地磅、電子衡等室內(nèi)或有防雨頂棚的拆解預(yù)處理平臺預(yù)處理工作臺等車架(車身)剪斷、切割設(shè)備或壓扁設(shè)備,不得僅以氧割設(shè)備代替等離子切割機、大力剪、打包壓塊機等起重、運輸或?qū)S猛宪嚨仍O(shè)備叉車、拖車、清障車、抓鋼機、吊車、起重機等總成拆解平臺動力總成拆解平臺等氣動拆解工具氣動扳手、氣動割刀等簡易拆解工具螺絲刀、鋼筋剪/鋼絲剪、套筒、鉗、扳手、真空吸盤等安全設(shè)施設(shè)備安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、貯存、引爆裝置安全氣囊引爆器等GB50016規(guī)定的消防設(shè)備滅火器、消火栓、消防井、消防池、消防沙等應(yīng)急救援設(shè)備緊急洗眼器等環(huán)保設(shè)施設(shè)備滿足HJ348要求的油水分離器等企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護設(shè)備廢水收集管道(井)、油水分離器等專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器放油機、接油機、油液貯存容器等機動車空調(diào)制冷劑的收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器制冷劑回收機、鋼瓶等分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器機油濾清器和鉛酸蓄電池存放箱等電腦、拍照設(shè)備、電子監(jiān)控設(shè)備等設(shè)施設(shè)備電腦、拍照設(shè)備、電子監(jiān)控設(shè)備等設(shè)施設(shè)備電腦、照相機、攝像頭等高效拆解設(shè)施設(shè)備精細拆解平臺及相應(yīng)的設(shè)備工裝機動車升舉機等解體機或拆解線等拆解設(shè)備廢鋼破碎生產(chǎn)線、快速解體機、廢鋼破碎機等大型高效剪斷、切割設(shè)備龍門式剪切機、全自動液壓金屬剪切機等集中高效廢液回收設(shè)備氣動抽接油機、移動戳孔放油機等類別設(shè)備功能要求設(shè)備名稱電動汽車拆解安全評估設(shè)備絕緣檢測設(shè)備、溫度探測儀等動力蓄電池斷電設(shè)備斷電閥、止鎖桿、保險器、專用測試轉(zhuǎn)換接口、高壓絕緣棒等動力蓄電池拆卸設(shè)備絕緣吊具、夾臂、機械手和升降工裝設(shè)備等防靜電廢液、空調(diào)制冷劑抽排設(shè)備防靜電絕緣真空抽油機、防靜電塑料接口制冷劑回收機安全防護及救援設(shè)備絕緣電弧防護服、防砸絕緣工作鞋、高壓絕緣手套、防高壓電弧面罩、防護頭盔、球囊面罩;耐酸/耐堿工作服、防有機溶劑手套、專用眼鏡、防毒面具;絕緣救援鉤、醫(yī)用急救箱等絕緣氣動工具絕緣氣動扳手等絕緣輔助工具絕緣承重貨架、專用絕緣卡鉗、絕緣剪等動力蓄電池絕緣處理材料專用耐高壓耐磨布基絕緣材料或絕緣滅弧灌封防打火膠等絕緣材料放電設(shè)施設(shè)備充放電機、鹽水池等注1:企業(yè)可具備與設(shè)備名稱中所列設(shè)備功能相同的其他類型設(shè)備。注2:同一功能要求下的設(shè)備具有替代關(guān)系的,可具備其中任意一類。(資料性附錄)報廢機動車主要固體廢物拆解和貯存方法及注意事項報廢機動車主要固體廢物拆解和貯存方法及注意事項見表B.1。表B.1報廢機動車主要固體廢物拆解和貯存方法及注意事項固體廢物拆解和貯存方法及注意事項安全氣囊未引爆的安全氣囊應(yīng)盡快拆除或者引爆,拆除和引爆的方法應(yīng)當參考機動車生產(chǎn)企業(yè)推薦的方法;已經(jīng)引爆的安全氣囊可讓其留在車內(nèi);拆解下來的未引爆的安全氣囊應(yīng)放置于專用的防爆貯存裝置中,于室內(nèi)保存,避免露天存放燃料罐接收或收購報廢機動車后應(yīng)盡快拆下燃料罐并充分排空里面的燃油和氣體;區(qū)分燃油和氣體是否可再利用,并分別存放于密閉容器廢油類〔發(fā)動機油、變速器/齒輪箱(包括后差速器和/或分動器)油、動力轉(zhuǎn)向油、制動液等石油基油或者合成潤滑劑〕□將廢油收集于密封容器貯存,并置于遠離水源的混凝土地面;各種廢油可以混合在一起貯存于同一容器;不能將廢油與冷卻液、溶劑、汽油、去污劑、油漆或者其他物質(zhì)混合;不能使用氯化溶劑清潔裝廢油的容器鉛酸蓄電池企業(yè)應(yīng)按國家相關(guān)要求收集、貯存、運輸廢鉛酸蓄電池,并將廢鉛酸電池交由有相應(yīng)資質(zhì)的單位收集處理制冷劑制冷劑需要符合環(huán)保規(guī)定的專門容器貯存,并交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位回收利用玻璃擋風玻璃如不能分離其中的塑料層,則作為固體廢物填埋廢舊輪胎廢舊輪胎交給符合國家相關(guān)規(guī)定的廢舊輪胎處理單位處理;廢舊輪胎的存放要符合有關(guān)安全和環(huán)保法規(guī)的要求塑料由于塑料材料的多樣性,應(yīng)區(qū)分各種材料并分別回收處理密封膠根據(jù)膠體種類進行分類收集,并交由專門的環(huán)保機構(gòu)進行化學(xué)處理;根據(jù)膠體種類和性質(zhì),可以選擇一部分進行加工再制造,實現(xiàn)廢物再利用其他電子電器產(chǎn)品中的電路板□拆解的電路板應(yīng)統(tǒng)一存放,并交由相應(yīng)資質(zhì)的單位回收利用冷卻液□冷卻液應(yīng)用專門容器進行回收,不同類別的冷卻液進行分類收集,并交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位回收利用催化器催化器拆除前,應(yīng)先拆下電線接頭;拆除催化器時應(yīng)保持催化器的完整性;隨后拆下氧傳感器,清除催化器表面污垢,分類標識、集中貯存,交由有資質(zhì)的企業(yè)進行回收利用;應(yīng)對催化器拆解過程進行全

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