高中物理一輪復(fù)習(xí)選擇題專項(xiàng)練習(xí):力的合成與分解_第1頁
高中物理一輪復(fù)習(xí)選擇題專項(xiàng)練習(xí):力的合成與分解_第2頁
高中物理一輪復(fù)習(xí)選擇題專項(xiàng)練習(xí):力的合成與分解_第3頁
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力的合成與分解練習(xí)一、選擇題1.如圖為兩個(gè)大小不變、夾角θ變化的力的合力的大小F與θ角之間的關(guān)系圖像(0≤θ≤2π),下列說法中正確的是()A.合力大小的變化范圍是0≤F≤14NB.合力大小的變化范圍是2N≤F≤10NC.這兩個(gè)分力的大小分別為6N和8ND.這兩個(gè)分力的大小分別為2N和8N2.如圖所示,某物體同時(shí)受到共面的三個(gè)共點(diǎn)力作用,坐標(biāo)紙小方格邊長(zhǎng)的長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)1N大小的力。甲、乙、丙、丁四種情況中,關(guān)于三個(gè)共點(diǎn)力的合力大小,下列說法正確的是()A.甲圖最小 B.乙圖為8NC.丙圖為5N D.丁圖為1N3.航母阻攔索用于攔停高速運(yùn)動(dòng)的艦載機(jī),被喻為“艦載機(jī)生命線”。如圖為其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,滑輪1、2、3、4及液壓缸a、b、c固定在甲板平面上,阻攔索繞過滑輪組后閉合。某時(shí)刻艦載機(jī)的掛鉤勾住阻攔索,形成圖示的夾角時(shí),艦載機(jī)受到阻攔索的合力大小為F。不考慮阻攔索、滑輪的質(zhì)量及一切摩擦,則此時(shí)單個(gè)柱塞所受阻攔索的合力大小為()A.F B.eq\f(\r(3),3)FC.eq\f(\r(3),2)F D.2F4.用斧頭劈木柴的情境如圖甲所示。劈的縱截面是一個(gè)等腰三角形,劈背的寬度為d,劈的側(cè)面長(zhǎng)為l,當(dāng)在劈背加一個(gè)力F時(shí)的受力示意圖如圖乙所示,若不計(jì)斧頭的重力,則劈的側(cè)面推壓木柴的力F1為()A.eq\f(l,d)F B.eq\f(d,l)FC.eq\f(l,2d)F D.eq\f(d,2l)F5.如圖所示,蜘蛛用蛛絲將其自身懸掛在水管上,并處于靜止?fàn)顟B(tài)。蛛絲OM、ON與豎直方向夾角分別為α、β(α>β)。用F1、F2分別表示OM、ON的拉力,則()A.F1的豎直分力大于F2的豎直分力B.F1的豎直分力等于F2的豎直分力C.F1的水平分力大于F2的水平分力D.F1的水平分力等于F2的水平分力6.如圖所示,質(zhì)量分別為3m和m的兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球a、b,中間用一細(xì)線連接,并通過另一細(xì)線將小球a與天花板上的O點(diǎn)相連,為使小球a和小球b均處于靜止?fàn)顟B(tài),且Oa細(xì)線向右偏離豎直方向的夾角恒為37°,需要對(duì)小球b朝某一方向施加一拉力F。若已知sin37°=0.6,cos37°=0.8。重力加速度為g,則當(dāng)F的大小達(dá)到最小時(shí),Oa細(xì)線對(duì)小球a的拉力大小為()A.2.4mg B.3mgC.3.2mg D.4mg7.抖空竹在中國(guó)有著悠久的歷史。假設(shè)抖空竹所用輕繩AB總長(zhǎng)為L(zhǎng),空竹重量為G,可視為質(zhì)點(diǎn),繩能承受的最大拉力是2G?,F(xiàn)將繩一端固定,另一端緩慢水平向右移動(dòng)d而使繩不斷,不計(jì)一切摩擦,則d的最大值可能為()A.eq\r(3)LB.eq\f(\r(15),4)LC.eq\f(\r(3),2)LD.eq\f(\r(15),2)L8.如圖所示,懸掛甲物體的細(xì)線拴牢在一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩上的O點(diǎn)處;繩的一端固定在墻上,另一端通過光滑定滑輪與物體乙相連。甲、乙兩物體質(zhì)量相等。系統(tǒng)平衡時(shí),O點(diǎn)兩側(cè)繩與豎直方向的夾角分別為α和β。若α=70°,則β等于()A.45° B.55°C.60° D.70°9.如圖甲所示,輕繩AD跨過固定在水平橫梁BC右端的定滑輪掛住一個(gè)質(zhì)量為m1的物體,∠ACB=30°;如圖乙所示的輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端G通過細(xì)繩EG拉住,EG與水平方向成30°角,輕桿的G點(diǎn)用細(xì)繩GF拉住一個(gè)質(zhì)量為m2的物體,重力加速度為g,則下列說法正確的是()A.圖甲中BC對(duì)滑輪的作用力大小為eq\f(m1g,2)B.圖乙中HG桿受到繩的作用力為m2gC.細(xì)繩AC段的拉力FAC與細(xì)繩EG段的拉力FEG之比為1∶1D.細(xì)繩AC段的拉力FAC與細(xì)繩EG段的拉力FEG之比為m1∶2m210.有一種瓜子破殼器如圖甲所示,將瓜子放入兩圓柱體所夾的凹槽之間,按壓瓜子即可破開瓜子殼。破殼器截面如圖乙所示,瓜子的剖面可視作頂角為θ的扇形,將其豎直放入兩完全相同的水平等高圓柱體A、B之間,并用豎直向下的恒力F按壓瓜子且保持靜止,若此時(shí)瓜子殼未破開,忽略瓜子自重,不計(jì)摩擦,則()A.若僅減小A、B距離,圓柱體A對(duì)瓜子的壓力變大B.若僅減小A、B距離,圓柱體A對(duì)瓜子的壓力變小C.若A、B距離不變,頂角θ越大,圓柱體A對(duì)瓜子的壓力越大D.若A、B距離不變,頂角θ越大,圓柱體A對(duì)瓜子的壓力越小11.如圖是轎車常用的千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起。若車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°,則下列判斷正確的是()A.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力均為5.0×104NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為5.0×104NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小12如圖所示,在豎直平面內(nèi),有一直角三角形金屬框架,底邊水平,底角分別為30°和60°,質(zhì)量為M的小球a和質(zhì)量為m的小球b套在框架上,可以無摩擦地滑動(dòng),a、b之間用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接,當(dāng)系統(tǒng)處于平衡時(shí),細(xì)線與金屬框架形成的夾角θ=53°,已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,則小球a、b的質(zhì)量之比eq\f(M,m)為()A.eq\f(3\r(3),4)B.eq\f(4\r(3),3)C.eq\f(5,4)D.eq\f(5\r(3),4)答案:1.C由題圖可知,當(dāng)兩力夾角為π時(shí),兩力的合力為2N,而當(dāng)兩力夾角為eq\f(π,2)時(shí),兩力的合力為10N,則這兩個(gè)力的大小分別為6N、8N,故C正確,D錯(cuò)誤;當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí),合力大小等于這兩個(gè)力的大小之和14N;當(dāng)兩個(gè)力方向相反時(shí),合力大小等于這兩個(gè)力的大小之差2N,由此可見,合力大小的變化范圍是2N≤F≤14N,故A、B錯(cuò)誤。2.D由題圖可知,F(xiàn)甲=2N,方向豎直向上;F乙=4eq\r(5)N,方向斜向右下;F丙=2eq\r(5)N,方向斜向左上;F丁=1N,方向豎直向上;則題圖丁的合力最小,為1N,故選D。3.B某時(shí)刻艦載機(jī)的掛鉤勾住阻攔索,形成題圖所示的60°夾角,由于掛鉤兩側(cè)阻攔索中拉力相等,由2F′cos30°=F,解得阻攔索中的拉力F′=eq\f(\r(3),3)F。由于柱塞兩側(cè)阻攔索中拉力相等,其合力方向在兩側(cè)阻攔索拉力所成夾角的角平分線上,所以單個(gè)柱塞所受阻攔索的合力大小為F合=2F′cos60°=F′=eq\f(\r(3),3)F,B正確。4.A根據(jù)力的作用效果,力F分解為垂直于劈的側(cè)面的分力F1、F2,如圖所示,根據(jù)對(duì)稱性,兩分力F1、F2大小相等,這樣,以F1、F2為鄰邊的平行四邊形就是一個(gè)菱形,因?yàn)榱庑蔚膶?duì)角線互相垂直且平分,所以根據(jù)三角形相似eq\f(\f(d,2),l)=eq\f(\f(F,2),F1),解得F1=F2=eq\f(l,d)F,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤。5.D對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析可得,水平方向F1sinα=F2sinβ,即F1的水平分力等于F2的水平分力;豎直方向F1cosα+F2cosβ=mg,解得F1=eq\f(mgsinβ,sin(α+β)),F(xiàn)2=eq\f(mgsinα,sin(α+β)),則F1的豎直分量F1y=eq\f(mgsinβcosα,sin(α+β)),F(xiàn)2的豎直分量F2y=eq\f(mgsinαcosβ,sin(α+β)),因sinαcosβ-cosαsinβ=sin(α-β)>0,可知F2y>F1y,選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤,D正確。故選D。6.C以兩個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象,作出F在三個(gè)方向時(shí)整體的受力圖,根據(jù)平衡條件知F與FT的合力與總重力總是大小相等、方向相反的,由力的合成圖可知當(dāng)F與繩子Oa垂直時(shí)F有最小值,即圖中的2位置,此時(shí)Oa細(xì)線對(duì)小球a的拉力大小為FT=4mgcos37°=3.2mg,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。7.B設(shè)輕繩與水平方向的夾角為θ,根據(jù)受力分析可得豎直方向上有2FTsinθ=G,繩能承受的最大拉力是2G時(shí),解得sinθ=eq\f(1,4),由幾何關(guān)系可得sinθ=eq\f(\r(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(L,2)))\s\up10(2)-\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,2)))\s\up10(2)),\f(L,2)),聯(lián)立解得d=eq\f(\r(15),4)L,故選B。8.B取O點(diǎn)為研究對(duì)象,在三力的作用下處于平衡狀態(tài),對(duì)其受力分析如圖所示,根據(jù)幾何關(guān)系可得2β+α=180°,則有β=55°,故選B。9.D題圖甲中,兩段繩的拉力大小都是m1g,互成120°角,因此合力大小是m1g,根據(jù)共點(diǎn)力平衡,BC桿對(duì)滑輪的作用力大小也是m1g(方向與豎直方向成60°角,斜向右上方),故A錯(cuò)誤;題圖乙中,以G端為研究對(duì)象,受力分析如圖所示,由平衡條件得FHGtan30°=m2g,解得FHG=eq\r(3)m2g,即HG桿受到繩的作用力為eq\r(3)m2g,故B錯(cuò)誤;題圖甲中繩AC段的拉力FAC=m1g,題圖乙中由于FEGsin30°=m2g,解得FEG=2m2g,可得eq\f(FAC,FEG)=eq\f(m1,2m2),故C錯(cuò)誤,D正確。10.D瓜子處于平衡狀態(tài),若僅減小A、B距離,A、B對(duì)瓜子的彈力方向不變,則大小也不變,A、B錯(cuò)誤;若A、B距離不變,頂角θ越大,則A、B對(duì)瓜子彈力的夾角減小,合力不變,則兩彈力減小,C錯(cuò)誤,D正確。故選D。11.D將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解為沿兩臂的兩個(gè)分力F1、F2,根據(jù)對(duì)稱性可知,兩臂受到的壓力大小相等F1=F2。設(shè)千斤頂兩臂間的夾角為2θ,根據(jù)幾何關(guān)系可得2F1cosθ=F,解得F1=eq\f(F,2cos60°)=1.0×105N,所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105N,故A錯(cuò)誤;汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×

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