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文檔簡介

UTC航拍知識考試卷第一部分單選題(120題)1、一般來說,哪種航拍視角更容易展現(xiàn)圖像元素()

A、航拍30度俯視視角

B、航拍45度俯視視角

C、航拍平視視角

D、航拍正扣視角

【答案】:D

解析:航拍正扣視角把三維空間簡化為二維空間,更容易展現(xiàn)圖像元素的裝飾性和形式感。2、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符,可能是因?yàn)?)

A、移動設(shè)備指南針異常,需校準(zhǔn)

B、移動設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

C、移動設(shè)備未登錄DJIGO賬戶

D、移動設(shè)備信號受到干擾

【答案】:A

解析:B、C選項(xiàng)無法連接飛行器進(jìn)入DJIGO界面,D選項(xiàng)與姿態(tài)球狀態(tài)無關(guān),只有A選項(xiàng),如未校準(zhǔn)指南針,則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符。3、GPS系統(tǒng)不能提供哪個參數(shù)?()

A、經(jīng)緯度

B、高度

C、方位角度

D、速度

【答案】:C4、無人機(jī)在影視航拍上的特點(diǎn)是()

A、視角獨(dú)特

B、場面大氣

C、操作相對簡便

D、其他全是

【答案】:D5、磁羅盤容易被干擾的原因是()

A、太陽光容易對地磁信號進(jìn)行干擾

B、地球磁場信號不穩(wěn)定

C、地球磁場信號太弱

D、飛行器處在南北極

【答案】:C6、使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時,要確定一條航線至少需要()個航點(diǎn)

A、1.0

B、2.0

C、3.0

D、4.0

【答案】:B

解析:兩點(diǎn)一線,最基本的邏輯。7、關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述,錯誤的是()

A、飛行器可在空中進(jìn)行懸停俯視

B、俯視時可配合拉升以擴(kuò)大視野

C、俯視時可配合下降逐漸對準(zhǔn)目標(biāo)

D、俯視時不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭

【答案】:D

解析:選項(xiàng)D過于絕對,且沒有道理。8、以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯誤的是()

A、高速快門常用于拍攝運(yùn)動主體

B、慢速快門常用于拍攝車流、水流

C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時間

D、曝光同時受到快門、光圈、IS0等多個因素影響

【答案】:C

解析:快門設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時間的。9、下列關(guān)于遠(yuǎn)景的描述,正確的是?()

A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

B、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

C、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)

D、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

【答案】:A10、通常曝光正確的照片,直方圖應(yīng)該是()

A、左邊高右邊低

B、右邊高左邊低

C、中間高兩邊低

D、兩邊高中間低

【答案】:C11、輕型無人機(jī),是指空機(jī)重量大于4千克,最大起飛重量不超過()千克的無人機(jī)

A、10千克

B、7千克

C、5千克

D、15千克

【答案】:B

解析:民航法規(guī),輕型無人機(jī)的重量標(biāo)準(zhǔn),注意區(qū)別空機(jī)重量與最大起飛重量。12、IMU能夠檢測的項(xiàng)目不包括()

A、三維加速度

B、角速度

C、加速度

D、經(jīng)緯度

【答案】:D13、以下關(guān)于景別的描述,不正確的是()

A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物,具有包羅萬象的效果

B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)

C、半全景能突出場景中的單獨(dú)元素

D、近景能突出某一元素

【答案】:B

解析:全景屬于大景別,很難展現(xiàn)具體細(xì)節(jié)。14、關(guān)于色彩的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、色彩本身無冷暖的溫度差別

B、色彩是一種視覺心理感受

C、紅色通常給人一種平靜的感覺

D、藍(lán)色通常給人一種理智的感覺

【答案】:C

解析:紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺,而不是平靜。15、圓形能達(dá)到的視覺效果是()

A、動感活力

B、完整穩(wěn)定

C、單調(diào)無聊

D、引導(dǎo)觀賞者視線從中心向外擴(kuò)散

【答案】:B

解析:圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩(wěn)定性。16、以下關(guān)于寬容度的描述,正確的是()

A、反映照片記錄最亮和最暗細(xì)節(jié)與層次的能力

B、反映照片能實(shí)現(xiàn)的最長和最短的曝光時間

C、展示了相機(jī)記錄最廣與最窄角度的能力

D、展示了相機(jī)記錄最遠(yuǎn)與最近焦距的能力

【答案】:A

解析:寬容度只反映畫面的明暗層次,與曝光時間、視角和焦距均無關(guān)系。17、對于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測光的場合,拍攝者該選擇什么拍照模式?()

A、單張拍攝

B、HDR連拍

C、AEB連拍

D、定時拍攝

【答案】:C

解析:AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片,特別適用于光源復(fù)雜、不易測光的環(huán)境場合。“HDR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確,HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是,HDR最終只生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的多張照片。18、關(guān)于照片格式,以下描述不正確的是()

A、JPEG原意是“未加工”的

B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式

C、JPEG是一種有損壓縮格式

D、RAW格式能進(jìn)行后期制作

【答案】:A

解析:RAW格式原意是“未加工”的意思,JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā),用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù),在獲得極高的壓縮率的同時能展現(xiàn)十分豐富生動的圖像,即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。19、已知后期視頻幀率為25幀,飛行器進(jìn)行延時拍攝時,APP設(shè)置拍攝間隔為3秒。請問拍攝一段10秒的延時視頻,飛行器需飛行多久?0

A、12.5分鐘

B、25分鐘

C、10分鐘

D、15分鐘

【答案】:A

解析:延時視頻的計算公式為“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”,記得最后秒與分鐘需要換算。20、以下做法錯誤的是()

A、先啟動無人機(jī)飛行器,再開啟遙控器

B、更換飛行地點(diǎn)需重新校準(zhǔn)指南針

C、避免超視距飛行

D、選擇在寬闊的無人場地飛行

【答案】:A

解析:一定牢記,先開啟遙控器再啟動無人機(jī)。21、關(guān)于DJIGOAPP相機(jī)菜單中的錄像設(shè)置,描述不正確的是()

A、PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用于中國、歐洲等地區(qū)

B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)用于美、日等地區(qū)

C、視頻格式分為MOV與MP4

D、不同的視頻格式幀率無法修改

【答案】:D

解析:不同視頻格式幀率均可調(diào)節(jié)。22、下面對無人機(jī)航拍的描述,正確的是()

A、無人機(jī)航拍要講究效率,每個畫面和鏡頭拍攝一次就好,拍攝再多是在浪費(fèi)電量

B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險,但是為了獲得精彩畫面,冒險是值得的,不用擔(dān)心飛行安全

C、之所以要提前規(guī)劃航線,是因?yàn)闊o人機(jī)航拍要嚴(yán)格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝,現(xiàn)場任何情況都不能改變航線

D、無人機(jī)航拍畫面服務(wù)于整部作品,航拍鏡頭并不是越多越好,而是在必要的時候加入航拍

【答案】:D

解析:A選項(xiàng)明顯不對,有時候?yàn)榱艘粋€完美的畫面,可能要重復(fù)拍攝很多次;B選項(xiàng)也明顯錯誤,再精彩的畫面也不能忘記飛行安全;C選項(xiàng)看似有道理,但是在實(shí)際拍攝的時候,也會根據(jù)實(shí)際情況做出對應(yīng)的調(diào)整。23、下列選項(xiàng)中,哪個選項(xiàng)不屬于常見的無人機(jī)?()

A、精靈

B、悟

C、經(jīng)緯

D、孔明燈49

【答案】:D24、以大疆“御”Mavic2為例,在DJIGO4APP中可以設(shè)置以下哪種拍攝模式?()

A、自動檔

B、光圈優(yōu)先

C、速度優(yōu)先

D、2選項(xiàng)全對

【答案】:D

解析:大疆“御”Mavic2專業(yè)版和變焦版有自動檔、手動檔、光圈優(yōu)先、速度優(yōu)先四種拍攝模式。25、以下()形狀會帶來穩(wěn)重均衡的效果。

A、正三角形

B、斜三角形

C、不等邊的三角形

D、倒三角形

【答案】:A

解析:選項(xiàng)中只有正三角形能帶來穩(wěn)重均衡的效果。26、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進(jìn)行延時拍攝時,APP定時拍攝設(shè)置為5秒,請問拍攝一段10秒的延時作品,需飛行器飛行多少時間?()

A、625秒

B、1250秒

C、1000秒

D、800秒

【答案】:B

解析:套用公式“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”換算一下,5×25×10=1250秒。27、無人機(jī)航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢不包括()

A、全天候監(jiān)測

B、快速巡航

C、節(jié)省人力54

D、實(shí)時記錄與回傳現(xiàn)場圖像

【答案】:A

解析:由于無人機(jī)續(xù)航時間關(guān)系,不太可能做全天候監(jiān)測。28、關(guān)于光圈的描述,哪項(xiàng)是正確的()

A、光圈F數(shù)值越大,進(jìn)光量越大

B、光圈F數(shù)值越小,進(jìn)光量越大

【答案】:B

解析:航向不等于機(jī)頭朝向,航向鎖定時飛行器以當(dāng)前與目標(biāo)的夾角為航向角進(jìn)行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的移動,使得飛行器一直看向跟隨目標(biāo),但不主動跟隨目標(biāo)移動,用戶需要通過搖桿來控制飛行。29、關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述,錯誤的是()

A、俗稱“刷鍋”

B、要根據(jù)目標(biāo)和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑

C、可在環(huán)繞時改變無人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離

D、不可改變相機(jī)的角度

【答案】:D

解析:D選項(xiàng)太絕對,拍攝“環(huán)繞鏡頭”時相機(jī)可以做俯仰動作。30、以下關(guān)于白平衡的描述正確的是()

A、DJIGO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫

B、正午北極雪地的色溫為2000K

C、日出時沙漠的色溫為6000K

D、高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色

【答案】:D31、光圈與景深的關(guān)系是()

A、光圈越小,景深越深,主體前后越模糊

B、光圈越小,景深越淺,主體前后越清晰

C、光圈越大,景深越深,主體前后越清晰

D、光圈越大,景深越淺,主體前后越模糊

【答案】:D32、以下哪種天氣不適合飛行()

A、晴天

B、微風(fēng)

C、大暴雨

D、陰天

【答案】:C

解析:除了C選項(xiàng),其余都不會影響飛行。33、下面那種情況,磁羅盤信號不會收到干擾()

A、停車場

B、磁礦上方

C、大塊金屬正上方

D、森林上方

【答案】:D34、氣壓計主要用于測量哪個參數(shù)()

A、高度

B、加速度

C、速度

D、角速度

【答案】:A35、關(guān)于水平線條的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、讓人感到枯燥

B、需謹(jǐn)慎且盡量少運(yùn)用這種構(gòu)圖方式

C、處于照片邊緣3/5和1/3處的水平線則會傳達(dá)一種和諧感

D、看上去會很動態(tài)

【答案】:D36、以下關(guān)于逆光的曝光方法,不正確的是()

A、對主體正常曝光,容忍背景曝光過度

B、對背景正常曝光,容忍主體曝光不足

C、可以忽略主體的局部細(xì)節(jié)

D、一定要表現(xiàn)主體的細(xì)節(jié)層次

【答案】:D

解析:逆光下主體的細(xì)節(jié)層次很難表現(xiàn),所以D選項(xiàng)是不正確的。37、在相同的光圈與感光條件下,()

A、快門值分母越大,曝光時間越短,進(jìn)光量越多,畫面越暗

B、快門值分母越大,曝光時間越長,進(jìn)光量越少,畫面越亮

C、快門值分母越小,曝光時間越短,進(jìn)光量越少,畫面越暗

D、快門值分母越小,曝光時間越長,進(jìn)光量越多,畫面越亮

【答案】:D

解析:同上,快門值分母越小,數(shù)值越大,曝光時間越長,進(jìn)光量越多,畫面越亮。38、以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()

A、寬容度高,能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)

B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的

C、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示

D、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示

【答案】:B39、關(guān)于四旋翼飛行器的描述,以下錯誤的是()

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上

C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊

D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換

【答案】:D

解析:送分題,槳葉有破損需及時更換,否則會帶來嚴(yán)重安全隱患。40、使用返航鎖定時,遙控器信號丟失,飛行器不會發(fā)生以下哪種情況?()

A、返航

B、懸停

C、下降

D、掉落

【答案】:D

解析:返航鎖定后遙控器信號丟失,飛行器不會掉落。41、不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行的原因不包含的是()

A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾

B、會造成飛行器飛行效率下降

C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】:B42、以大疆產(chǎn)品為例,關(guān)于飛行器返航點(diǎn)描述正確的是()

A、返航點(diǎn)可在飛行中刷新

B、返航點(diǎn)不可在飛行中刷新

C、室內(nèi)飛行時可刷新返航點(diǎn)

D、GPS信號弱時可刷新返航點(diǎn)

【答案】:A

解析:返航點(diǎn)可以在飛行過程中刷新,由于室內(nèi)或者GPS信號弱時,返航點(diǎn)很難刷新。43、以大疆產(chǎn)品為例,假設(shè)飛行器處于操作員正上方,當(dāng)前飛行高度為250米,距離為5米,DJIGO提示“遙控器信號微弱”時,操作員應(yīng)如何處理)

A、無需理會,飛行器可自行修復(fù)信號

B、繼續(xù)上升飛行器,高度越高信號越好

C、原地懸停飛行器,重啟遙控器

D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面

【答案】:D44、關(guān)于光的方向,以下描述哪項(xiàng)是不正確的()

A、順光無法展示主體的全部

B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次

C、側(cè)光可增加照片的立體感

D、頂光用得最多的光線是太陽光

【答案】:A

解析:順光由于光比小、反差小,能很好地展現(xiàn)主體全貌。45、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯誤的是()

A、在沒有其他輔助設(shè)備的前提下,飛行穩(wěn)定性更差

B、飛行效率更高

C、室內(nèi)GPS信號接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行

D、磁羅盤受干擾的可能性更大

【答案】:B46、關(guān)于圖像元素線條的描述,不正確的是()

A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線

B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式

C、多個相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線

D、線條越多,單線條的作用越小

【答案】:A

解析:線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。47、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯誤的是()

A、室內(nèi)GPS信號接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行

B、室內(nèi)更適合飛行

C、在室內(nèi)飛行,磁羅盤受干擾的可能性更大

D、室外更適合飛行

【答案】:B

解析:由于GPS信號弱、信號干擾等原因,最好不要在室內(nèi)飛行無人機(jī),應(yīng)該在室外空曠環(huán)境飛行。48、關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述,不正確的是()

A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量

B、可以自動選擇信道

C、可以外接HDMI輸出

D、圖像傳輸質(zhì)量越高,傳輸距離越長

【答案】:D49、大疆無人機(jī)在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為()

A、100米

B、200米

C、400米

D、500米

【答案】:D

解析:大疆無人機(jī)興趣點(diǎn)環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米,最大環(huán)繞半徑為500米。50、下列哪種格式不是常見的視頻封裝格式?()

A、JPG

B、MP4

C、AVI

D、mov

【答案】:A51、以下關(guān)于色溫的描述,不正確的是()

A、用開爾文(K)為衡量單位

B、同一物體在不同色溫下,拍攝出來的顏色一樣

C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)

D、按絕對黑體來定義

【答案】:B52、()是指專門分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域,通過限制其他航空器的進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險。

A、隔離空域

B、融合空域

C、監(jiān)視空域

D、報告空域

【答案】:A53、飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米?()

A、120

B、500

C、1000

D、1500

【答案】:B

解析:在國內(nèi),大疆無人機(jī)飛行高度設(shè)置限高為500米,在修改最高飛行高度時,還要根據(jù)飛行現(xiàn)場所在地的法律法規(guī)進(jìn)行合理設(shè)置。54、以下關(guān)于感光度的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、又稱“IS0”

B、感光度越高,圖片越暗

C、感光度的升高會導(dǎo)致噪點(diǎn)增多

D、反映了膠片感光的速度

【答案】:B55、最小能見度是指()

A、能看到最近物體的距離

B、能見度因方向而異時,其中最小的能見距離

C、圖傳顯示的最小距離

D、能見度因方向而異時,垂直和水平能見度最小的距離

【答案】:B56、以機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性來對比,以下三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復(fù)雜排列正確的是()

A、直升機(jī)、固定翼、多旋翼

B、固定翼、直升機(jī)、多旋翼

C、多旋翼、固定翼、直升機(jī)

D、直升機(jī)、多旋翼、固定翼

【答案】:C57、超視距操作時,DJIGO界面里的以下哪項(xiàng)可幫助操作者安全飛行?()

A、小地圖

B、姿態(tài)球

C、圖傳畫面

D、其他全是

【答案】:D

解析:超視距飛行時,小地圖可幫助判斷飛行器與操作者的位置關(guān)系;姿態(tài)球可幫助觀察飛行器當(dāng)前的機(jī)頭朝向、飛行姿態(tài);圖傳畫面更是要時刻關(guān)注。58、以下關(guān)于利用色彩的描述中,不正確的是()

A、色彩可以產(chǎn)生雜音

B、色彩可以突顯重要景物

C、色彩可以聯(lián)系事物

D、一對色彩越是不同,彼此間影響和對比越小

【答案】:D

解析:色彩的對應(yīng)關(guān)系越強(qiáng)烈,比如對比色,彼此的視覺對比越大。59、看起來不穩(wěn)定的形狀是()

A、等邊三角形

B、正方形

C、長方形

D、菱形

【答案】:D

解析:相比來說,選項(xiàng)中確實(shí)只有菱形具有不穩(wěn)定因素。60、延時航拍能夠反映()

A、飛行的速度

B、飛行的角度

C、時間的流動

D、精彩的瞬間

【答案】:C

解析:延時攝影(Time-lApsephotogrAphy),又叫縮時攝影、縮時錄影,是以一種將時間壓縮的拍攝技術(shù),目前也多叫作縮時錄影,把幾分鐘、幾小時甚至是幾天、幾年的過程壓縮在一個較短的時間內(nèi)以視頻的方式播放。61、以下()環(huán)節(jié)不屬于延時航拍視頻的后期制作過程

A、拖入時間線

B、穩(wěn)定變形調(diào)整

C、3D渲染

D、導(dǎo)出視頻

【答案】:C62、以下哪種拍攝模式下,曝光補(bǔ)償無效?()

A、AUTO檔

B、A檔

C、M檔

D、S檔

【答案】:C63、微型無人機(jī),是指空機(jī)重量小于()千克的無人機(jī)

A、0.25千克

B、0.20千克

C、0.15千克

D、0.35千克

【答案】:A

解析:根據(jù)我國民航法規(guī)微、輕、小、中、大的分類方法,微型無人機(jī)是指空機(jī)重量小于0.25千克的無人機(jī)。64、下面哪種情況,GPS信號不會受影響()

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周圍無高大建筑物

D、峽谷之間

【答案】:C

解析:送分題,注意峽谷之間的GPS信號容易受到干擾。65、下列哪個選項(xiàng)不可以成為航拍平臺()

A、直升機(jī)

B、熱氣球

C、無人機(jī)

D、煙花

【答案】:D66、輕型無人機(jī)最大起飛重量不超過()

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

【答案】:C

解析:輕型無人機(jī),是指同時滿足空機(jī)重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機(jī)。67、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()

A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)

B、飛行高度100米時,通常能夠呈現(xiàn)大全景

C、DJIGO沒有對飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖

D、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖

【答案】:B68、以下圖像格式中,()是未經(jīng)壓縮的原始格式

A、RAW

B、BMP

C、TIFF

D、JPG

【答案】:A

解析:RAW的原意是“未經(jīng)加工”,即圖像感應(yīng)器將捕捉到的光源信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號的原始數(shù)據(jù)(相機(jī)對于光線的原始記錄)。RAW文件記錄了數(shù)碼相機(jī)傳感器的原始信息,同時記錄了由相機(jī)拍攝所產(chǎn)生的一些元數(shù)據(jù)(如ISO的設(shè)置、快門速度、光圈值、白平衡等),可為圖像后期調(diào)整提供更大的空間。69、“萬綠叢中一點(diǎn)紅”滿足了以下什么對比手法?()

A、色彩對比

B、大小對比

C、面積對比

D、其他全是

【答案】:D70、以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開遙控器時,遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時,提示的是()

A、遙控器天線未打開

B、飛行器未于飛行器連接

C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)

D、遙控未開啟

【答案】:C

解析:遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時,會發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。71、下面哪一項(xiàng)不是多旋翼無人機(jī)飛行前必須要做的準(zhǔn)備()

A、檢查無人機(jī)各組件、電池儲備、通訊鏈路信號等滿足飛行要求

B、了解任務(wù)執(zhí)行區(qū)域的氣象條件

C、確定飛行場地滿足無人機(jī)說明書所規(guī)定的使用條件

D、準(zhǔn)備跑道

【答案】:D72、關(guān)于安全飛行,以下描述不正確的是()

A、應(yīng)避免在人群密集處飛行

B、設(shè)置返航高度時應(yīng)考慮周圍建筑物的高度

C、隨意飛行,無需顧忌他人

D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會被樹木、建筑物阻擋

【答案】:C73、因?yàn)楹脚哪茱w高飛遠(yuǎn),所以在取景時對圖像元素應(yīng)該()

A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素

B、圖像元素要復(fù)雜多樣

C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來

D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項(xiàng)都沒有道理,且過于絕對。6.在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時,為了準(zhǔn)確曝光,以下哪個操作是無效的?()

A、相機(jī)參數(shù)選擇自動設(shè)置

B、相機(jī)參數(shù)選擇手動設(shè)置

C、使用漸變鏡

D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式

【答案】:A

解析:大光比環(huán)境下,相機(jī)的自動設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過度的情況,不推薦使用自動設(shè)置,而改用手動設(shè)置;使用漸變鏡可以降低反差,使曝光準(zhǔn)確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過后期制作,得到一張反差適中的照片。74、圖像元素中單個點(diǎn)的中心特質(zhì)不包括()

A、可以吸引人的目光

B、能夠成為照片的中心

C、在任何情況下都具有動態(tài)的效果

D、能在第一時間被人發(fā)現(xiàn)

【答案】:C75、要保證延時航拍畫面的穩(wěn)定,以下說法錯誤的是()

A、要使用自動檔來實(shí)時調(diào)整曝光參數(shù),以保證曝光準(zhǔn)確

B、要使用手動擋來固定曝光參數(shù)

C、對于自動對焦鏡頭而言,要鎖定對焦點(diǎn)

D、要盡量避免畫面晃動

【答案】:A

解析:延時航拍一定要調(diào)整到手動檔,以此避免在拍攝的過程中相機(jī)自動改變曝光,導(dǎo)致最后畫面忽明忽暗。76、飛行器的失控行為不包括的是()

A、返航

B、懸停

C、下降

D、上升

【答案】:D

解析:在DJIGOAPP中,無人機(jī)失控行為不能設(shè)置為上升。77、目前應(yīng)用最廣泛的視頻編碼格式是?()

A、H.264

B、H.327

C、H.257

D、H.320

【答案】:A78、在相同的快門與感光條件下,()。

A、光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光量越多,畫面越亮

B、光圈F值越大,光圈越大,進(jìn)光量越少,畫面越暗

C、光圈F值越小,光圈越大,進(jìn)光量越多,畫面越亮

D、光圈F值越小,光圈越小,進(jìn)光量越少,畫面越暗

【答案】:C

解析:光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光量越少,畫面越暗;光圈F值越小,光圈越大,進(jìn)光量越多,畫面越亮。79、使用返航鎖定時,遙控器橫滾桿向左打桿,飛行器將()

A、向左曲線飛行

B、向左沿直線飛行

C、向右曲線飛行

D、向右沿直線飛行

【答案】:A

解析:很好理解,返航鎖定時向左打桿,飛行器向左前以曲線形態(tài)飛行。80、以下關(guān)于寬容度的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍

B、反映了相機(jī)鏡頭的曝光時間

C、展示了照片記錄最光與最暗細(xì)節(jié)層次的能力

D、寬容度高,最光與最暗的光差的展現(xiàn)會比較闊

【答案】:B

解析:寬容度與曝光時間無關(guān)。81、對稱式構(gòu)圖達(dá)到的效果一般不包含()

A、危險

B、嚴(yán)謹(jǐn)

C、工整

D、寧靜

【答案】:A

解析:對稱式構(gòu)圖容易產(chǎn)生嚴(yán)謹(jǐn)、工整、寧靜的效果,一般不會產(chǎn)生危險的效果感受。82、固定翼飛行器,主要缺點(diǎn)是()

A、需要跑道,不能懸停

B、續(xù)航能力弱

C、不能實(shí)現(xiàn)緊急迫降

D、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜

【答案】:A83、關(guān)于圖像元素的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、指的是照片中的意義單元

B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素

C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線

D、形式可為點(diǎn)、線、面、形狀或紋理

【答案】:B

解析:一個圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系,完全不相關(guān)的單元很難成為一個整體的圖像元素。84、多旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)是()

A、機(jī)動靈活

B、使用成本低

C、結(jié)構(gòu)簡單

D、其他全是

【答案】:D

解析:選項(xiàng)A、B、C都是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)。85、無人機(jī)航拍在我們現(xiàn)實(shí)生活中的主要應(yīng)用中,不包括()

A、測繪

B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥

C、災(zāi)區(qū)搜救

D、賽事直播

【答案】:B

解析:測繪、搜救、直播都或多或少包含無人機(jī)的航拍應(yīng)用,只有農(nóng)業(yè)植保與無人機(jī)航拍無關(guān)。86、關(guān)于自然風(fēng)光的拍攝,以下描述不正確的是()

A、不同天氣相同景物也會有不同效果

B、技巧是“正確的時間位于正確的地點(diǎn)”

C、照明對影像記錄沒有影響

D、天氣和光線對最終效果起重要作用

【答案】:C

解析:照明能改變景物本身的亮度和色彩,對影像記錄肯定會有影響。87、關(guān)于圖像元素中多個點(diǎn)的描述,不正確的是()

A、圖像中多個點(diǎn)無法形成虛構(gòu)的假想線

B、賦予照片動感

C、點(diǎn)越相似,可使觀賞者越自覺地形成假想線

D、觀賞者目光會隨著點(diǎn)的無形連接而移動

【答案】:A

解析:畫面中的多個點(diǎn),會形成引導(dǎo)觀眾視覺觀看的假想線。88、以大疆精靈4飛行器為例,圖傳畫面出現(xiàn)斑馬紋的原因是()

A、相機(jī)過曝警告

B、云臺損壞

C、電池電量不足

D、相機(jī)快門速度過快48

【答案】:A

解析:斑馬紋為相機(jī)過曝提示。89、下面哪種情況,GPS信號不會受影響()

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周圍無高大建筑物

D、峽谷之間

【答案】:C

解析:送分題。90、視頻格式不包括()

A、AVI格式

B、MOV格式

C、JPEG格式

D、MPEG

【答案】:C

解析:JPEG是圖像文件格式,而不是視頻格式。91、關(guān)于光線的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、光線是表示光的傳播方向的直線

B、光線具有情感表達(dá)作用

C、光線指光源所輻射的光

D、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

【答案】:D92、以下關(guān)于對角線構(gòu)圖的描述,正確的是()

A、給畫面增加不安定感,顯得更為生動和變化

B、給畫面增加穩(wěn)定感,顯得更為嚴(yán)謹(jǐn)

C、對角線上一定要有直線狀的物體

D、其他全是

【答案】:A

解析:利用對角線主要目的是給本來整齊的畫面增加一些動感和不安定感,顯得更為生動和具有變化。93、為什么說航拍不一定越高越好?)

A、有的場景需要展現(xiàn)細(xì)節(jié),不能太高

B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的造型和紋理

C、太高也容易讓畫面空洞

D、說法都對

【答案】:D

解析:比較容易理解的答案。94、風(fēng)光拍攝的最佳時段通常不包括()

A、日出前后

B、上午八九點(diǎn)

C、正午

D、日落前后

【答案】:C

解析:由于正午基本處于頂光照射,光線平淡,缺少明暗反差,不太適合風(fēng)光拍攝。95、關(guān)于前景的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景

B、可增加畫面的層次

C、減少畫面的信息量

D、可用于遮擋無用空間

【答案】:C

解析:前景可以增加畫面信息,不會減少信息量。96、關(guān)于風(fēng)對飛行的影響,下面描述錯誤的是()。

A、風(fēng)可能會影響飛行器的續(xù)航時間

B、在風(fēng)速較快時,應(yīng)盡量避免在人員下風(fēng)向進(jìn)行較遠(yuǎn)距離飛行

C、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級以內(nèi)進(jìn)行飛行

D、在建筑周圍,風(fēng)向與風(fēng)速與地面不會有差別

【答案】:D97、關(guān)于城鎮(zhèn)場所的拍攝,以下描述正確的是()

A、照明時間對于拍攝沒有影響

B、拍攝時無需變換景別

C、拍攝時無需變換角度

D、拍攝時間可選擇清晨或傍晚

【答案】:D

解析:A、B、C選項(xiàng)描述都過于絕對,且沒有道理。98、關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述,錯誤的是()

A、可垂直下降

B、可旋轉(zhuǎn)下降

C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動相機(jī)的角度

D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭

【答案】:C99、多旋翼無人機(jī)起飛降落的特點(diǎn)是()

A、安全性高

B、受場地限制小

C、穩(wěn)定性高

D、其他全是

【答案】:D

解析:選項(xiàng)A、B、C均是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)。100、視距內(nèi)飛行時,航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)相對高度低于()的區(qū)域內(nèi)。

A、120米

B、400米

C、500米

D、1000米

【答案】:A

解析:根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行,無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對高度不大于120米。101、關(guān)于遙控器天線,下面描述錯誤的是()

A、每次飛行時,都應(yīng)展開天線

B、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,不應(yīng)指向飛行器

C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器

D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,應(yīng)指向飛行器

【答案】:D

解析:應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向飛行器,而不是“尖端”。102、為防止民用無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域,在相應(yīng)電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界,保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()

A、凈空系統(tǒng)

B、融合空域

C、電子圍欄

D、隔離系統(tǒng)

【答案】:C

解析:2020年3月20日,工信部發(fā)布《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》,《辦法》中要求,民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)具有電子圍欄,在開機(jī)啟動時自動檢測更新飛行空域劃設(shè)信息,具備飛行區(qū)域限制及警示功能,防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域,滿足空域管理相關(guān)要求。103、下列選項(xiàng)中,哪個不是無人機(jī)的應(yīng)用場景()

A、電力巡檢

B、工程檢測

C、長距離運(yùn)輸50

D、影視拍攝

【答案】:C104、在動作和體育攝影中,以下描述不正確的是()

A、時機(jī)是關(guān)鍵

B、無需觀察和預(yù)測動作

C、需要提前做好計劃

D、用高速快門凝固瞬間動作

【答案】:B

解析:送分題。105、為什么多旋翼飛行器要標(biāo)注抗風(fēng)等級()

A、實(shí)際上高于抗風(fēng)等級也可以正常飛行

B、這是國家明確規(guī)定要標(biāo)注的參數(shù)

C、因?yàn)橐_認(rèn)飛行器在逆風(fēng)下的飛行速度

D、因?yàn)橐鞔_多旋翼飛行器能夠正常飛行的氣象環(huán)境

【答案】:D106、飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于()

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

【答案】:A

解析:在“御”MAviC2的用戶手冊里,描述興趣點(diǎn)環(huán)繞時,距離應(yīng)大于5米。107、延時拍攝的應(yīng)用場景通常不包括的是()

A、自然風(fēng)光

B、天文現(xiàn)象

C、體育競賽

D、建筑制造

【答案】:C

解析:因?yàn)轶w育競賽一般運(yùn)動速度都很快,所以不太適合延時拍攝。108、下列關(guān)于中景的描述,正確的是?()

A、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

C、適合表現(xiàn)拍攝主題的恢弘、大氣

D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

【答案】:B109、直升機(jī)、固定翼、多旋翼三種飛行器,其續(xù)航性能從高到低的排列,正確的是()

A、多旋翼、直升機(jī)、固定翼

B、直升機(jī)、固定翼、

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