08- 備戰(zhàn)2024年高考物理模擬卷（湖南專用）（解析版）

備戰(zhàn)2024年高考物理模擬卷（湖南卷專用）黃金卷08（考試時(shí)間：75分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在本試卷和答題卡上．2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑．如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)．回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上．寫在本試卷上無(wú)效．3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回．一、選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求．1．一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，波源在x＝0處。P是x軸上坐標(biāo)為x＝0.15m處的點(diǎn)，當(dāng)波傳到P點(diǎn)時(shí)記為0時(shí)刻，圖為P的振動(dòng)圖像，已知該波的傳播速度為0.6m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）A．波源起振方向?yàn)閥軸正方向B．t＝0.1s時(shí)波源振動(dòng)的速度最大C．當(dāng)P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)1×10﹣1m的路程時(shí)，波源振動(dòng)的速度最大D．P點(diǎn)與距波源5×10﹣2m處的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向總是一致【答案】C【解析】A．當(dāng)波傳到P點(diǎn)時(shí)P開(kāi)始向下振動(dòng)，波源起振方向?yàn)閥軸負(fù)方向，故A錯(cuò)誤；B．波長(zhǎng)為波源與P點(diǎn)間的距離當(dāng)時(shí)，P點(diǎn)位于平衡位置向上運(yùn)動(dòng)，結(jié)合波形知，當(dāng)時(shí)，波源處于波峰，故B錯(cuò)誤；C．由圖可知振幅為則當(dāng)該質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程為時(shí)，此時(shí)P點(diǎn)位于波谷，波源經(jīng)過(guò)平衡位置，速度最大，故C正確；D．P點(diǎn)與距波源5×10﹣2m處的質(zhì)點(diǎn)間的距離P點(diǎn)與距波源處的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向并不始終相同，故D錯(cuò)誤。故選C。2．近些年中國(guó)研發(fā)出多項(xiàng)獨(dú)有的先進(jìn)技術(shù)，其中特高壓輸電技術(shù)讓中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)成為了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，該技術(shù)可使輸電線電壓高達(dá)1000千伏及以上等級(jí)。某電廠對(duì)用戶進(jìn)行供電的原理如圖所示。發(fā)電機(jī)的輸出電壓為，輸電線的總電阻，為了減小輸電線路上的損耗采用了高壓輸電技術(shù)。變壓器視為理想變壓器，其中升壓變壓器的匝數(shù)比為，用戶獲得的電壓為。若在某一段時(shí)間內(nèi)，發(fā)電廠的輸出功率恒為，則下列說(shuō)法中正確的是（

）A．輸電線上的電流為300AB．降壓變壓器的匝數(shù)比為C．輸電線上損失的功率為D．若改用1000千伏超高壓輸電，則輸電線路上可減少損失的電功率為4050W【答案】B【解析】A．由得升壓變壓器的輸入電流為由升壓變壓器原副線圈電流與線圈匝數(shù)的關(guān)系為可得輸電線上的電流為故A錯(cuò)誤；B．由題意可得可得因?yàn)樗运越祲鹤儔浩鞯脑褦?shù)比為故B正確；C．輸電線上損失的功率為故C錯(cuò)誤；B．若改用1000千伏超高壓輸電，則升壓變壓器原副線圈的匝數(shù)值比為所以輸電線上的電流為此時(shí)輸電線上損失的功率為即輸電線路上可減少損失的電功率為故D錯(cuò)誤。故選B。3．近幾年我國(guó)大力發(fā)展綠色環(huán)保動(dòng)力，新能源汽車發(fā)展前景廣闊。質(zhì)量為1kg的新能源實(shí)驗(yàn)小車在水平直軌道上以額定功率啟動(dòng)，達(dá)到最大速度后經(jīng)一段時(shí)間關(guān)閉電源，其動(dòng)能與位移的關(guān)系如圖所示。假設(shè)整個(gè)過(guò)程阻力恒定，重力加速度g取，下列說(shuō)法正確的是（）A．小車的最大牽引力為1NB．小車的額定功率為4WC．小車減速時(shí)的加速度大小為D．小車加速的時(shí)間為2s【答案】D【解析】A．當(dāng)關(guān)閉電源后只有阻力對(duì)小車做功，根據(jù)動(dòng)能定理有結(jié)合圖像可知，阻力大小為故小車的最小牽引力為故A錯(cuò)誤；B．小車的最大動(dòng)能為解得小車的額定功率為故B錯(cuò)誤；C．關(guān)閉電源后，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律可得故C錯(cuò)誤；D．加速過(guò)程中，對(duì)小車由動(dòng)能定理有可得加速時(shí)間故D正確。故選D。4．一定質(zhì)量的理想氣體，初狀態(tài)如圖中A所示，若經(jīng)歷的變化過(guò)程，在該過(guò)程中吸熱450J。若經(jīng)歷的變化過(guò)程，在該過(guò)程中吸熱750J。下列說(shuō)法正確的是（）A．兩個(gè)過(guò)程中，氣體的內(nèi)能增加量不同B．過(guò)程中，氣體對(duì)外做功400JC．狀態(tài)B時(shí)，氣體的體積為10LD．過(guò)程中，氣體體積增加了原體積的【答案】C【解析】A．兩個(gè)過(guò)程的初末溫度相同，即內(nèi)能變化相同，因此內(nèi)能增加量相同，故A錯(cuò)誤；B．為等容過(guò)程，氣體做功為零，由熱力學(xué)第一定律可知內(nèi)能改變量為等壓過(guò)程，內(nèi)能增加了450J，吸收熱量為750J，由熱力學(xué)第一定律可知?dú)怏w對(duì)外做功為300J，故B錯(cuò)誤；C．為等壓過(guò)程，則有做功大小為聯(lián)立解得，則狀態(tài)B時(shí)，氣體的體積為10L，故C正確；D．過(guò)程中，氣體體積增加了原體積的，故D錯(cuò)誤。故選C。5．如圖所示，正立方體，上下底面的中心為O和，、C兩點(diǎn)分別固定等量的正點(diǎn)電荷和負(fù)點(diǎn)電荷，下列說(shuō)法正確的是（）A．B點(diǎn)與點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向相同B．O點(diǎn)與點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向相同C．平面是一個(gè)等勢(shì)面D．將正試探電荷由O點(diǎn)沿直線移動(dòng)到點(diǎn)，其電勢(shì)能一直減小【答案】B【解析】A．電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量，其疊加遵循平行四邊形定則，因?yàn)槲恢脼檎姾桑珻點(diǎn)的位置為負(fù)電荷，由電場(chǎng)的疊加可知，在B點(diǎn)與點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向不同，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量，其疊加遵循平行四邊形定則，因?yàn)槲恢脼檎姾?，C點(diǎn)的位置為負(fù)電荷，由電場(chǎng)的疊加可知，在O點(diǎn)與點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向相同。設(shè)正方體的邊長(zhǎng)為l，結(jié)合幾何關(guān)系，則正電荷在O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為，負(fù)電荷在O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為，正、負(fù)電荷的帶電量為Q，有所以O(shè)點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為正電荷在點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為，負(fù)電荷在點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為，有所以點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為所以O(shè)點(diǎn)與點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向相同，故B項(xiàng)正確；C．因?yàn)檎?fù)電荷是等量異種電荷，而點(diǎn)更靠近正電荷，D點(diǎn)更靠近負(fù)電荷，所以點(diǎn)的電勢(shì)大于D點(diǎn)的電勢(shì)，即平面不是等勢(shì)面，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．因?yàn)镺點(diǎn)更靠近負(fù)電荷，更靠近正電荷，所以點(diǎn)的電勢(shì)要大于O點(diǎn)的電勢(shì)，由與是正好試探電荷，根據(jù)電勢(shì)能的定義，即所以電勢(shì)高的地方，其電勢(shì)能大，即該試探電荷在點(diǎn)的電勢(shì)能大于O點(diǎn)的電勢(shì)能。所以有將正試探電荷由O點(diǎn)沿直線移動(dòng)到點(diǎn)，其電勢(shì)能增加，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。6．春暖花開(kāi)，惠風(fēng)和暢，自駕出游。在平直公路上，甲、乙兩車同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩車在時(shí)并排行駛，則（）A．在時(shí)，乙車在甲車前B．在時(shí)，甲車在乙車前C．兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是D．甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為【答案】D【解析】AC．根據(jù)圖像的“面積”表示位移，由幾何知識(shí)可知，在內(nèi)甲、乙兩車通過(guò)的位移相等，又因?yàn)閮绍囋跁r(shí)并排行駛，由此可以推論出在時(shí)兩車也并排行駛，在內(nèi)甲車比乙車通過(guò)的位移小，所以在時(shí)，甲車在乙車前，故AC錯(cuò)誤；B．由圖可知，甲的加速度為乙的加速度為因此在中，甲的位移為因此兩者位移差為即在時(shí)，甲車在乙車前，故B錯(cuò)誤；D．末甲車的速度為在甲車的位移為即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D正確。故選D。二、選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求．全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分．7．2018年12月12日，嫦娥四號(hào)開(kāi)始實(shí)施近月制動(dòng)，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備，首先進(jìn)入月圓軌道Ⅰ，其次進(jìn)入橢圓著陸軌道Ⅱ，如圖所示，B為近月點(diǎn)，A為遠(yuǎn)月點(diǎn)，關(guān)于嫦娥四號(hào)衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（

）A．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度B．衛(wèi)星沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，衛(wèi)星中的科考儀器處于超重狀態(tài)C．衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，機(jī)械能增大D．衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能【答案】AD【解析】A．根據(jù)牛頓第二定律可得可得可知衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度，故A正確；B．衛(wèi)星沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，衛(wèi)星中的科考儀器處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，需要再變軌處點(diǎn)火減速，則機(jī)械能減少，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度小于在軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度，則衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能，故D正確。故選AD。8．下列四幅圖涉及不同的物理知識(shí)，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．圖甲，盧瑟福通過(guò)分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子B．圖乙，1為α射線，它的電離能力很強(qiáng)，可用于消除靜電C．圖丙，處于基態(tài)的氫原子可吸收能量為10.4eV的光子發(fā)生躍遷D．圖丁，湯姆孫通過(guò)電子的發(fā)現(xiàn)，揭示了原子還可以再分【答案】BD【解析】A．盧瑟福通過(guò)分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．根據(jù)左手定則，軌跡1的粒子帶正電，所以軌跡1的射線為α射線，其它的電離能力很強(qiáng)，可用于消除靜電，故B項(xiàng)正確；C．若處于基態(tài)的氫原子吸收了能量為10.4eV的光子，根據(jù)波爾理論，設(shè)躍遷后的能級(jí)為E，則有解得對(duì)比圖中氫原子的能級(jí)圖，其不存在該能級(jí)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．湯姆孫通過(guò)分析陰極射線管中的射線，發(fā)現(xiàn)該射線帶負(fù)電，從而發(fā)現(xiàn)了電子，揭示了原子還可以再分，故D項(xiàng)正確。故選BD。9．如圖所示，S為一離子源，為足夠長(zhǎng)的熒光屏，S到的距離為，左側(cè)區(qū)域有足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里。某時(shí)刻離子源S一次性沿平行紙面各個(gè)方向均勻地噴發(fā)大量的質(zhì)量為m、電荷量為q、速率為的正離子（此后不再噴發(fā)），不計(jì)離子重力，不考慮離子之間的相互作用力。則（）A．打中熒光屏的最短時(shí)間為 B．打中熒光屏的最長(zhǎng)時(shí)間為C．打中熒光屏的寬度為 D．打到熒光屏的離子數(shù)與發(fā)射的離子數(shù)比值為【答案】AD【解析】A．根據(jù)則離子軌道半徑離子軌跡對(duì)應(yīng)弦長(zhǎng)最短時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，即離子軌跡恰好經(jīng)過(guò)P點(diǎn)，如圖所示根據(jù)幾何關(guān)系可知，軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角為60°，能打中熒光屏的最短時(shí)間為故A正確；B．當(dāng)時(shí)，根據(jù)半徑公式離子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示離子速度為從下側(cè)回旋，剛好和邊界相切，離子速度為時(shí)從上側(cè)回旋，剛好和上邊界相切，打在熒光屏上的離子的周期打中熒光屏的最長(zhǎng)時(shí)間為故B錯(cuò)誤；C．離子打中熒光屏的范圍總長(zhǎng)度為圖中得AB長(zhǎng)度，由幾何關(guān)系可知打中熒光屏的寬度為，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)時(shí)，根據(jù)半徑公式離子恰好打到MN上的臨界運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示離子速度為從下側(cè)回旋，剛好和邊界相切，離子速度為時(shí)從上側(cè)回旋，剛好和上邊界相切，打到N點(diǎn)的離子離開(kāi)S時(shí)的初速度方向和打到點(diǎn)的離子離開(kāi)S時(shí)的初速度方向夾角能打到熒光屏上的離子數(shù)與發(fā)射的粒子總數(shù)之比故D正確。故選AD。10．如圖所示，物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)點(diǎn)后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過(guò)點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在點(diǎn)。每隔0.2秒鐘通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)。重力加速度取，則下列說(shuō)法中正確的是（）0.00.20.4…1.21.41.6…0.01.02.0…1.10.70.3…A．物體從A運(yùn)動(dòng)到的加速度大小為B．物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)C．物體從A運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間為D．間距離與間距離相等【答案】AB【解析】A．物體在斜面上下滑時(shí)的加速度故A正確；B．從后兩列數(shù)據(jù)可以知物體在水平面上滑行的加速度大小根據(jù)得故B正確；C．設(shè)從0.4s開(kāi)始經(jīng)過(guò)t時(shí)間物體滑動(dòng)斜面底部，則在斜面底部的速度為，則在斜面上在平面上解得物體從A運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間為故C錯(cuò)誤；D．間距離間距離故D錯(cuò)誤。故選AB。三、非選擇題：本題共5小題，共56分．11.（6分）如圖為“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置。貼有白紙的木板豎直固定放置，將三根細(xì)繩一端系于同一結(jié)點(diǎn)，另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)A、B和重物M上，彈簧測(cè)力計(jì)A的另一端掛于固定點(diǎn)，手持彈簧測(cè)力計(jì)B水平拉動(dòng)細(xì)繩，使結(jié)點(diǎn)靜止于點(diǎn)。（1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為，圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N。（2）下列實(shí)驗(yàn)要求必要的是（填字母代號(hào)）A．與彈簧測(cè)力計(jì)相連的兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)適當(dāng)大一些D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使點(diǎn)靜止在同一位置（3）實(shí)驗(yàn)中，某探究小組所用的重物不變，彈簧測(cè)力計(jì)的方向不變，將拉彈簧測(cè)力計(jì)的手緩慢上移至點(diǎn)正上方，此過(guò)程中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將（選填“一直變大”、“一直變小”、“先變大后變小”或“先變小后變大”）。【答案】（1）3.6；（2）BC；（3）一直變小【解析】（1）該彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.6N。（2）A．通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，只需記下兩細(xì)繩的方向和彈簧秤示數(shù)即可，不必要求兩細(xì)繩等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B．測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、應(yīng)與木板平行，故B正確；C．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，用兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)適當(dāng)大一些，故C正確；D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，在本實(shí)驗(yàn)中不需要保證每次都要使點(diǎn)靜止在同一位置，故D錯(cuò)誤。故選BC。（3）由矢量三角形可知，如圖此過(guò)程中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將一直變小。12.（10分）某物理愛(ài)好者設(shè)計(jì)了一個(gè)三擋位（“”“”“”）的歐姆表，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示，K為單刀三擲開(kāi)關(guān)，R為調(diào)零電阻，、、為定值電阻，表頭G的滿偏電流為，內(nèi)阻為，干電池的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r。用此歐姆表測(cè)量一待測(cè)電阻的阻值。回答下列問(wèn)題：（1）歐姆表的表筆分為紅、黑兩種顏色，紅色表筆應(yīng)該連接在圖中處（填“a”或“b”）。（2）當(dāng)歐姆表的擋位為“”時(shí)，應(yīng)將單刀三擲開(kāi)關(guān)K與接通（填“1”“2”或“3”）。（3）定值電阻、、的阻值之比為。（4）若從“”擋位換成“”擋位，再進(jìn)行歐姆調(diào)零時(shí)，調(diào)零電阻R的滑片應(yīng)該調(diào)節(jié)（填“向上”或“向下”）。（5）在“”擋位進(jìn)行歐姆調(diào)零后，在ab兩表筆間接入阻值為的定值電阻，穩(wěn)定后表頭G的指針偏轉(zhuǎn)到滿偏刻度的；取走，在ab兩表筆間接入待測(cè)電阻，穩(wěn)定后表頭G的指針偏轉(zhuǎn)到滿偏刻度的，則?！敬鸢浮浚?）a；（2）1；（3）；（4）向下；（5）4000【解析】（1）電流從紅表筆流進(jìn)，黑表筆流出，歐姆表紅表筆與內(nèi)部電源負(fù)極相連，故圖中紅色表筆應(yīng)該連接在a處。（2）當(dāng)開(kāi)關(guān)K撥向1時(shí)，回路中滿偏電流小，歐姆表內(nèi)阻大，中值電阻大，能夠接入待測(cè)電阻的阻值也更大，倍率較大，即擋位為“”。（3）當(dāng)開(kāi)關(guān)K撥向1時(shí)，回路中滿偏電流為當(dāng)開(kāi)關(guān)K撥向2時(shí)，回路中滿偏電流為當(dāng)開(kāi)關(guān)K撥向3時(shí)，回路中滿偏電流為依題意，回路中滿偏電流應(yīng)滿足聯(lián)立解得定值電阻、、的阻值之比為（4）從“”擋位換成“”擋位，即開(kāi)關(guān)K從2撥向3，滿偏時(shí)干路電流增大，再進(jìn)行歐姆調(diào)零時(shí)，a、b接時(shí)回路總電阻減小，調(diào)零電阻接入電路的阻值減小，因此滑片向下滑動(dòng)。（5）在“”擋位進(jìn)行歐姆調(diào)零，則有在ab兩表筆間接入阻值為的定值電阻，穩(wěn)定后表頭G的指針偏轉(zhuǎn)到滿偏刻度的，則有在ab兩表筆間接入待測(cè)電阻，穩(wěn)定后表頭G的指針偏轉(zhuǎn)到滿偏刻度的，則有聯(lián)立解得則13.（10分）由某種透明介質(zhì)制成的一柱狀體，其橫截面AOB為圓，О點(diǎn)為圓心，圓半徑為R。一束光垂直射向柱狀體橫截面的OA邊，入射點(diǎn)C到圓心的距離為，光恰好射到球面上D點(diǎn)（未畫出）發(fā)生全反射后從OB邊射出，已知光在真空中傳播的速度為c。求：（1）該介質(zhì)的折射率；（2）該光束從C點(diǎn)射入介質(zhì)到射出OB邊所用的時(shí)間?！敬鸢浮浚?）；（2）【解析】（1）作出光路圖如圖所示在三角形中有解得因恰好發(fā)生全反射，則臨界角為可知折射率為（2）根據(jù)可知光在介質(zhì)中的傳播速度為根據(jù)光路圖，光在介質(zhì)中的路程為光在介質(zhì)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為聯(lián)立解得14.（14分）某同學(xué)受自動(dòng)雨傘開(kāi)傘過(guò)程的啟發(fā)，設(shè)計(jì)了如圖所示的物理模型。豎直放置在水平桌面上滑桿上套有一個(gè)滑塊，初始時(shí)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)滑塊從A處以某一初速度開(kāi)始向上滑動(dòng)，滑動(dòng)過(guò)程中受到滑桿的摩擦力f為1N，滑塊滑到B處與滑桿發(fā)生完全非彈性碰撞（作用時(shí)間極短），帶動(dòng)滑桿一起離開(kāi)桌面豎直向上運(yùn)動(dòng)，之后上升了h＝0.2m時(shí)速度減為0。已知滑塊的質(zhì)量m＝0.2kg，滑桿的質(zhì)量M＝0.6kg，A、B間的距離L＝1.2m，重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力。求：（1）滑塊在靜止時(shí)和向上滑動(dòng)的過(guò)程中，