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哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目專(zhuān)業(yè)學(xué)號(hào)學(xué)生指導(dǎo)教師答辯日期哈工大華德學(xué)院
哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要斗式提升機(jī)廣泛地應(yīng)用于建材、機(jī)械、有色金屬、糧食等各工業(yè)部門(mén);應(yīng)用于在垂直方向內(nèi)或傾斜角度很小時(shí)運(yùn)送散料或碎塊物體。斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:被運(yùn)送物料在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件料斗內(nèi),牽引件繞過(guò)各滾筒,形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無(wú)載分支的閉合環(huán)路,連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物體。驅(qū)動(dòng)裝置與頭輪相連,使斗式提升機(jī)獲得動(dòng)力并驅(qū)使運(yùn)轉(zhuǎn)。張緊裝置與底輪相連,使?fàn)恳龢?gòu)件獲得必要的初張緊力,以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物料從提升機(jī)底部供料。斗式提升機(jī)對(duì)過(guò)載較敏感;斗和鏈易磨損斗式提升機(jī)的料斗和牽引構(gòu)件等部分及頭輪,底輪安裝在密閉的罩殼之內(nèi),減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。關(guān)鍵詞斗式提升機(jī)料斗鏈輪牽引構(gòu)件驅(qū)動(dòng)裝置張緊裝置。全套圖紙加V信153893706或扣3346389411-Ⅰ-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)AbstractBuckettypeliftingmachineiswidelyusedinbuildingmaterials,machinery,non-ferrousmetals,foodandotherindustrialsectors;usedinverticaldirectionorangleofinclinationisverysmallfortransportingbulkmaterialordebrisobjects.Buckettypeliftingstructurecharacteristicsofthemachineare:transportedmaterialinthetractionpiecetogetherwiththebearingmemberhopper,tractionaroundeachdrum,includingtheformationofconveyingmaterialloadbranchanddoesnotshipthematerialtheno-loadbranchclosedloop,continuousmotionconveyorobjects.Thedriveisconnectedwiththeheadwheeldevice,sothatthebuckettypeliftingmachinetoobtainthepoweranddriveoperation.Thetensioningdeviceandthebottomwheelisconnected,sothatthedrivingcomponenttoobtaintheinitialtensioningforcenecessary,toensurethenormaloperationof.Thematerialfromtheelevatorbottomfeed.Buckettypeliftingmachineissensitivetooverload;bucketiseasytowearandchainbucketelevatorhopperandtractioncomponentpartsandthefirstround,bottomroundcoverinstalledinairtight,reducethepollutionofthesurroundingenvironmentofdust.KeywordBucketelevatorhopperchainwheelatractionmemberadrivingdevicetensiondevice-II-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)目錄摘要 IAbstract II第1章緒論 1第2章斗式提升機(jī)的方案設(shè)計(jì)及基本原理 32.1概述 32.2斗式提升機(jī)的工作原理 32.2.1常用斗提機(jī)選用及相關(guān)計(jì)算 62.2.2斗提機(jī)的主要部件及TH型斗提機(jī)的工作原理 9第3章提升機(jī)主要參數(shù)確定及主要結(jié)構(gòu) 123.1提升功率的確定 123.2電機(jī)的選擇 133.3減速機(jī)選擇 133.4驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì)及附件的選擇 143.4.1軸的材料及熱處理 143.4.2軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 143.4.3軸的強(qiáng)度校核計(jì)算 153.4.4軸承選用 173.4.5驅(qū)動(dòng)鏈輪鍵的設(shè)計(jì)校核 183.5聯(lián)軸器的選擇 183.6驅(qū)動(dòng)鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 203.7提升機(jī)主要參數(shù)的計(jì)算 213.8頭部罩殼的選材及連接 213.9中部區(qū)段的設(shè)計(jì)選材 223.10料斗與環(huán)鏈的設(shè)計(jì) 23第4章斗式提升機(jī)的問(wèn)題探究及安全操作 254.1斗提機(jī)工作過(guò)程中的問(wèn)題 254.2斗提機(jī)設(shè)計(jì)中的防爆措施 254.3安全操作規(guī)程 264.4維護(hù)保養(yǎng) 274.5減少事故的發(fā)生 27結(jié)論 29致謝 30參考文獻(xiàn) 31-Ⅲ-
哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第1章緒論斗式提升機(jī)是一種被普通采用的垂直輸送設(shè)備,用于運(yùn)送各種散狀和碎塊物料,例如水泥,沙,土煤,糧食等,并廣泛地應(yīng)用于建材、電力、冶金、機(jī)械、化工、輕工、有色金屬、糧食等各工業(yè)部門(mén)。國(guó)內(nèi)斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)是50年代由蘇聯(lián)引進(jìn)的,直到80年代幾乎沒(méi)有太大的發(fā)展。在此期間,雖各行各業(yè)就使用中存在的一些問(wèn)題也作過(guò)一些改進(jìn)。從80年代以后,隨著國(guó)家改革開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,一些大型企業(yè)及重點(diǎn)工程項(xiàng)目引進(jìn)了一定數(shù)量的斗式提升機(jī),從而促進(jìn)的國(guó)內(nèi)提升機(jī)的發(fā)展。直到近來(lái),斗式提升機(jī)的大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。不少?lài)?guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。有關(guān)斗提機(jī)的部頒標(biāo)準(zhǔn)JB3926—85及按此標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的TD、TH及TB系列斗提機(jī)的相繼問(wèn)世,使我國(guó)斗提機(jī)技術(shù)水平向前邁了一大步,但由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料、加工工藝和制造水平等方面的原因,使產(chǎn)品在實(shí)際使用中技術(shù)性能、傳遞扭矩、壽命、可靠性和噪聲等與國(guó)際先進(jìn)水平相比仍存在相當(dāng)大的差距。斗式提升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,能在垂直方向或傾角較小范圍內(nèi)運(yùn)輸物料而橫斷面尺寸小,占地面積小,能在全封閉罩殼內(nèi)運(yùn)行工作,不揚(yáng)灰塵,避免污染環(huán)境,必要時(shí)還可以把斗式提升機(jī)底部插入料堆中自行取料。斗式提升機(jī)也有一些缺點(diǎn),過(guò)載的敏感性大,必須均勻給料,料斗和牽引構(gòu)件較易破壞。機(jī)內(nèi)較易形成粉塵爆炸的條件,斗和鏈易磨損,被輸送的物料受到一定的限制,只適宜輸送粉末和中小塊狀的物體。斗式提升機(jī)可以提升的高度位5~30米,一般常用范圍為12~20米,輸送能力在30t/h以下。一般情況下都采用垂直斗式提升機(jī),當(dāng)垂直斗式提升機(jī)不能滿(mǎn)足工藝要求時(shí),才采用傾斜式斗式提升機(jī)。由于傾斜式斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件在垂度過(guò)大時(shí)需增設(shè)支承牽引構(gòu)-1-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)件的裝置,而使結(jié)構(gòu)變的復(fù)雜。因此,一般很少采用傾斜式斗式提升機(jī)。正確選用料斗的尺寸和形狀、運(yùn)動(dòng)速度、滾筒與鏈輪尺寸以及適合于物料物理性質(zhì)和提升機(jī)工作條件的機(jī)首和底座尺寸是斗式提升機(jī)能否正常工作的條件。在設(shè)計(jì)提升機(jī)前,必須分析它的工作條件,特別是對(duì)于調(diào)整提升機(jī),應(yīng)研究物料在料斗內(nèi)的運(yùn)動(dòng)及從物料中拋出的情況。斗式提升機(jī)按牽引形式主要分為膠帶式、圓環(huán)鏈?zhǔn)胶桶彐準(zhǔn)饺N,因經(jīng)濟(jì)條件、技術(shù)水平及使用習(xí)慣等原因,國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)圓環(huán)鏈?zhǔn)胶湍z帶式斗提機(jī)需求量較大,這兩種斗提機(jī)的技術(shù)發(fā)展受到較多的關(guān)注,而且有較為明顯的發(fā)展。TH型是一種圓環(huán)鏈斗式提升機(jī),采用混合式或重力卸料,挖取式裝料。牽引件用優(yōu)質(zhì)合金鋼高度圓環(huán)鏈。中部機(jī)殼分單、雙通道兩種形式為機(jī)內(nèi)重錘箱恒力自動(dòng)張緊。鏈輪采用可換輪緣組合式結(jié)構(gòu)。使用壽命長(zhǎng),輪緣更換工作簡(jiǎn)便。下部采用重力自動(dòng)張緊裝置,能保持恒定的張緊力,避免打滑或脫鏈,同時(shí)料斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時(shí)有一定的容讓性,能夠有效地保護(hù)下部軸等部件。該斗式提升機(jī)適用于輸送堆積密度小1.5t/m3易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。TH型斗式提升機(jī)用于各種散狀物料的垂直輸送。適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料,物料溫度在250℃以下。-2-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第2章斗式提升機(jī)的方案設(shè)計(jì)及基本原理2.1概述此次設(shè)計(jì)的任務(wù)是研究TH250斗式提升機(jī)的工作原理、性能和特點(diǎn),采用理論聯(lián)系實(shí)際的方法,研究影響斗式提升機(jī)效率的影響因素,進(jìn)行必要的結(jié)構(gòu)改進(jìn),提出結(jié)構(gòu)的方案并實(shí)施設(shè)計(jì)。同時(shí),進(jìn)行相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)和工藝參數(shù)的設(shè)計(jì)與計(jì)算、總體方案設(shè)計(jì),總體裝配以及傳動(dòng)、機(jī)體等部件和相關(guān)零部件設(shè)計(jì)及繪圖。主要設(shè)計(jì)方案如下:1)對(duì)斗式提升機(jī)的工作原理進(jìn)行深入研究,根據(jù)TH250斗式提升機(jī)的工作能力和使用要求,設(shè)計(jì)出總體方案。2)設(shè)計(jì)出合理的提升機(jī)結(jié)構(gòu)和零件的強(qiáng)度,保證運(yùn)行的穩(wěn)定性。3)設(shè)計(jì)出合理的驅(qū)動(dòng)裝置,保證運(yùn)行的高效性。TH斗式提升機(jī)具有輸送量大,提升高度高,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,操作維修簡(jiǎn)便,壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)。斗式提升機(jī)適用于輸送粉狀,粒狀和小塊狀的低磨琢性物性,物料堆積密度小于1.5t/m3,物料溫度不超過(guò)250℃,廣泛應(yīng)用于水泥提升機(jī)械。2.2斗式提升機(jī)的工作原理斗式提升機(jī)是通過(guò)緊固在牽引構(gòu)件膠帶或鏈條上的許多料斗,并環(huán)繞在提升機(jī)上部頭輪和下部尾輪之間,構(gòu)成閉合輪廓。驅(qū)動(dòng)裝置與頭輪相連,是斗式提升機(jī)的動(dòng)力部分,可以使頭輪軸運(yùn)動(dòng);張緊裝置一般和下部尾相連,使?fàn)恳龢?gòu)件獲得必要的初張力,以維持牽引構(gòu)件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物料從斗式提升機(jī)下部機(jī)殼的進(jìn)料口進(jìn)入物料,通過(guò)流入式或掏取式裝入料斗后,提升到頭部,在頭部沿出料口卸出,實(shí)現(xiàn)垂直方向輸送物料的目的。斗式提升機(jī)的料斗、牽引構(gòu)件及頭輪和尾輪等到安裝在全封閉的罩殼之內(nèi)。以膠帶作為牽引構(gòu)件的斗式提升機(jī)稱(chēng)為帶斗式提升機(jī),其型號(hào)代號(hào)為D;以鏈條作為牽-3-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)引構(gòu)件的斗式提升機(jī)稱(chēng)為鏈斗式提升機(jī),其型號(hào)代號(hào)為L(zhǎng)。采用片式鏈(板式鏈)的提升機(jī)型號(hào)代號(hào)為PL;采用環(huán)形鏈的提升機(jī)型號(hào)代號(hào)為HL;采用鑄造鏈的提升機(jī)型號(hào)代號(hào)為ZL。斗式提升機(jī)是以牽引型式命名的,并以第一主參數(shù)斗寬確定規(guī)格大小。如機(jī)械電子工業(yè)部頒發(fā)的JB3926-85《垂直斗式提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)中TH400環(huán)鏈斗式提升機(jī)(T-提升機(jī)的是Ti、H——環(huán)鏈的一并Huan),斗寬為400mm。斗式提升機(jī)在下部裝料,頭部卸料,由于被輸送的物料特性差異很大,所以裝料和卸料的方式也就不同。根據(jù)物料的特性正確選擇裝料和卸料的方式,對(duì)其工作情況和生產(chǎn)率影響很大。對(duì)裝料和卸料的要求是:裝料均勻、塊狀物料直接流入料斗;卸料時(shí)物料能正確地進(jìn)入卸料槽,不返料;物料拋卸中不沖擊罩殼;采用間隔布置料斗的高速斗式提升機(jī),物料過(guò)程中不碰撞到前面的料斗上。斗式提升機(jī)有兩種裝料型式:(1)掏取式:由料斗在尾部機(jī)殼的物料中掏取裝料。對(duì)于粉末狀、粒狀、塊狀的無(wú)磨琢性或半磨琢性的散狀物料,由于掏取時(shí)不產(chǎn)生很大的阻力,料斗可以在較高的運(yùn)動(dòng)速度,一般為0.8~2m/s,所以它通常和離心式卸料配合應(yīng)用。(2)流入式:物料直接由進(jìn)料口流入料斗內(nèi)裝料。對(duì)于塊度較大和磨琢性大的物料;由于挖取阻力很大,故采用裝入法,料斗運(yùn)動(dòng)速度不能太高,通常不超過(guò)1m/s。卸載方式有離心式、重力式及混合式三種。離心式卸料料斗的運(yùn)行速度較高,通常取為1~2m/s。如欲保持這種卸載必須正確選擇驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和直徑,以及卸料口的位置。其優(yōu)點(diǎn)是:在一定的料斗速度下驅(qū)動(dòng)輪尺寸為最??;卸料位置較高,各料斗之間的距離可以減小,并可提高卸料管高度,當(dāng)卸料高度一定時(shí),提升機(jī)的高度就可減小;缺點(diǎn)是:料斗的填充系數(shù)較小,對(duì)所提升的物料有一定的要求,只適用于流動(dòng)性好的粉狀、粒狀、小塊狀物料。重力式卸載使用于卸載塊狀、半磨琢性或磨琢性大的物料,料-4-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)斗運(yùn)行速度為0.4—0.8m/s左右,需配用帶導(dǎo)向槽的料斗。其優(yōu)點(diǎn)是:料斗裝填良好,料斗尺寸與極距的大小無(wú)關(guān)。因此允許在較大的料斗運(yùn)行速度之下應(yīng)用大容積的料斗;主要缺點(diǎn)是:物料拋出位置較低,故必須增加提升機(jī)機(jī)頭的高度。物料在料斗的內(nèi)壁之間被拋卸出去,這種卸載方式稱(chēng)為離心—重力式卸載。常用于卸載流動(dòng)性不良的粉狀物料及含水分物料。料斗的運(yùn)動(dòng)速度為0.6—0.8m/s范圍,常用鏈條做牽引構(gòu)件。斗式提升機(jī)的分類(lèi)有以下幾種:(1)按輸送物料的方向分為:垂直式和傾斜式;(2)按卸載特性分為:離心式、重力式、混合式;(3)按料斗的型式分為:深形斗,淺形斗、角形斗、組合形斗;(4)按牽引構(gòu)件型式分為:帶式、板鏈?zhǔn)剑?5)按工件特性分為:重型、中型、輕型;(6)按滾筒直徑大小或料斗運(yùn)行速度分為:?jiǎn)瓮搀w式、雙筒體式。斗式提升機(jī)的規(guī)格是以斗寬表示。目前國(guó)產(chǎn)D型斗式提升機(jī)規(guī)格有D160、D250、D350、D450;HL型斗式提升機(jī)規(guī)格化有HL300、HL400兩種;PL型斗提升機(jī)規(guī)格有PL250、PL350、PL450三種。大型斗式提升機(jī)寬達(dá)800mm。據(jù)國(guó)外文獻(xiàn)介紹,膠帶提升機(jī)的斗寬已達(dá)1250毫米,輸送量達(dá)1000噸/時(shí),最大提升高度達(dá)80米。斗式提升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,可在垂直或傾斜方向上提升物料,橫斷面尺寸小,因而可節(jié)約占地面積,并可在全封閉的罩殼內(nèi)工作,減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染必要時(shí)還可把斗式提升機(jī)底部插入料堆中自行取料。斗式提升機(jī)的缺點(diǎn)是:機(jī)內(nèi)較易形成粉塵爆炸的條件;對(duì)過(guò)載較敏感;斗和鏈易磨損;被輸送的物料受到一定的限制,只宜于輸送粉狀和中小塊狀的散貨,如糧食、煤、水泥、砂等,但不能在水平方向運(yùn)送物料。提升機(jī)的結(jié)構(gòu)一般有幾大部分組成:驅(qū)動(dòng)裝置、出料口、上部區(qū)段、牽引件、料斗、中部機(jī)殼、下部區(qū)段、張緊裝置、進(jìn)料口、-5-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)檢視門(mén)。斗式提升機(jī)牽引件常用橡膠帶、圓環(huán)鏈、套筒磙子鏈幾種型式,從而形成了三種基本結(jié)構(gòu)型式。新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了TD型、TH型、TB型三種結(jié)構(gòu)型式的提升機(jī),將分別替代國(guó)內(nèi)原D型、HL型、PL型三種機(jī)型。除上述定型產(chǎn)品外,NTD內(nèi)斗式提升機(jī)是一種內(nèi)部加料、重力式卸槽,結(jié)構(gòu)比較新穎的機(jī)型。而ZL型斗式提升機(jī),DTG型斗式提升機(jī)(牽引件是膠帶、無(wú)底料),脫水斗式提升機(jī)等,因生產(chǎn)量較少,故不一一介紹。1.掏取式2.流入式2.2.1常用斗提機(jī)選用及相關(guān)計(jì)算(一)目前國(guó)內(nèi)常用的斗提機(jī)均為垂直式,較新型符合標(biāo)準(zhǔn)TB3926-85的有TD型、TH型,它們的主要特征、用途及型號(hào)見(jiàn)表2-1表2-1TD、TH、TB型斗提機(jī)特征、型號(hào)表型式TD型TH型TB型結(jié)構(gòu)特征采用橡膠帶做牽引構(gòu)件采用鍛造的環(huán)形鏈條作為牽引構(gòu)件采用板式套筒滾子鏈條作為牽引構(gòu)件卸載特征采用離心式或混合式方式卸料采用重力式或混合式方式卸料采用重力式卸料-6-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)適用輸送物料松散密度p<1.5t/m3的粉料、粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性、半磨琢性物料松散密度p<1.5t/m3的粉料、粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性、半磨琢性物料松散密度p<2t/m3的中、大塊狀的磨琢性物料適用溫度被輸送物料溫度不得超過(guò)60℃,如采用耐熱橡膠帶時(shí)溫度不超過(guò)200℃被輸送物料溫度不得超過(guò)250℃被輸送物料溫度不得超過(guò)250℃型號(hào)TD100,TD160,TD250,TD315,TD400,TD500,TD630TH315,TH400,TH500,TH600,TH800,TH1000TB250,TB315,TB400,TB500,TB630,TB800,TB1000提升高度約在4~40m范圍內(nèi)約在4.5~40m范圍內(nèi)約在5~50m范圍內(nèi)輸送量4~238m3/h35~185m3/h20~563m3/h(二)TD型斗提機(jī)結(jié)構(gòu)型式(1)傳動(dòng)裝置TD型斗提機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式。分別配有YZ型減速器或ZQ(YY)型減速器。YZ型軸裝減速器直接套裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪聲低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),并隨主軸浮動(dòng),可消除安裝應(yīng)力。(2)TD型斗提機(jī)備有四種料斗Q(chēng)型(淺斗)、H型(弧底斗)、Zd型(中深斗)、Sd型(深斗)。(三)常用斗提機(jī)功率計(jì)算1、軸功率的近似計(jì)算:-7-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)式中:—軸功率—斗提機(jī)輸送量(噸/小時(shí))—提升高度—提升速度(m/s)—系數(shù)。具體見(jiàn)表2-2表2-2提升機(jī)參數(shù)表2、電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算:式中:—電動(dòng)機(jī)功率—軸功率—減速機(jī)傳動(dòng)效率,對(duì)ZQ型減速機(jī)—三角皮帶或開(kāi)式齒輪傳動(dòng)效率,對(duì)三角皮帶,對(duì)開(kāi)式齒輪-8-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)—功率備用系數(shù)。與高度有關(guān),當(dāng):<10米時(shí),;10<<20米時(shí),;>20米時(shí),。2.2.2斗提機(jī)的主要部件及TH型斗提機(jī)的工作原理斗式提升機(jī)的主要部件有:驅(qū)動(dòng)裝置、料斗、牽引構(gòu)件、底座和中間罩殼等。驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、逆止器或制動(dòng)器及聯(lián)軸器組成,驅(qū)動(dòng)主軸上裝有滾筒或鏈輪。大提升高度的斗提機(jī)采用液力偶合器,小提升高度時(shí)采用彈性聯(lián)軸器。使用軸裝式減速機(jī)可省去聯(lián)軸器,簡(jiǎn)化安裝工作,維修時(shí)裝卸方便。料斗通常分為淺斗、深斗和有導(dǎo)向槽的尖棱面斗。淺斗前壁斜度大深度小,適用于運(yùn)送潮濕的和流散性不良的物料。深斗前壁斜度小而深度大,適用于運(yùn)送干燥的流散性好的散粒物料。有導(dǎo)向側(cè)邊的夾角形料斗前面料斗的兩導(dǎo)向側(cè)邊即為后面料斗的卸載導(dǎo)槽,它適用于運(yùn)送沉重的塊狀物料及有磨損性的物料。散裝水泥由于流動(dòng)性好且干燥,用深斗較合適,卸載時(shí),物料在料斗中的表面按對(duì)數(shù)螺線(xiàn)分布,設(shè)計(jì)離心卸料的料斗時(shí)往往在料斗底部打若干個(gè)氣孔,使物料裝載時(shí)有較高的填充量,并且卸料時(shí)更完全。牽引構(gòu)件為一封閉的繞性構(gòu)件,多為環(huán)鏈、板鏈或膠帶。張緊裝置有螺桿式與重錘式兩種。帶式斗提機(jī)的張緊滾筒一般制成鼠籠式殼體,以防散料粘集于滾筒上。斗式提升機(jī)可采用整體機(jī)殼,也可上升分支和下降分支分別設(shè)置機(jī)殼。后者可防止兩分支上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在機(jī)殼空氣擾動(dòng)。在機(jī)殼上部設(shè)有收塵法蘭和窺視孔。在底部設(shè)有料位指示,以便物料堆積時(shí)自動(dòng)報(bào)警。膠帶提升機(jī)還需設(shè)置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測(cè)器等電子儀器,以保證斗提機(jī)的正常運(yùn)行。TH斗式提升機(jī)的原理:如圖2-3,固接著一系列料斗的牽引構(gòu)件(環(huán)鏈、鏈輪)環(huán)繞在提升機(jī)的頭輪與底輪之間構(gòu)成閉合輪廓。驅(qū)動(dòng)裝置與頭輪相連,使斗式提升機(jī)獲得動(dòng)力并驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。張緊裝置與底輪相連,使?fàn)恳龢?gòu)件獲得必要的初張力,以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物料從提升機(jī)的底部供入,通過(guò)一系列料斗向上提升至頭部,并在-9-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)該處實(shí)現(xiàn)卸載,從而實(shí)現(xiàn)在豎直方向內(nèi)運(yùn)送物料。斗式提升機(jī)的料斗和牽引構(gòu)件等走行部分以及頭輪、底輪等安裝在全密封的罩殼之內(nèi)。圖2-3提升機(jī)示意圖綜合此次設(shè)計(jì)的提升高度與臺(tái)時(shí)產(chǎn)量等要求,本提升機(jī)選用混合或重力方式卸料,掏取式裝料,選用zh型(中深斗)料斗,牽引件為低合金高強(qiáng)度圓環(huán)鏈,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗?,具有很高的抗拉?qiáng)度和耐磨性,使用壽命長(zhǎng),采用了組裝式鏈輪。有輪體、輪緣用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接而成。在鏈輪磨損到一定程度后,可擰下螺栓,拆換輪緣,更換方便,且節(jié)約拆料、降低了維修費(fèi);下部采用了重錘杠-10-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)桿式張緊裝置,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊。一次安裝后不需調(diào)整,又可以保持恒定的張緊力,從而保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免了打滑或脫鏈。-11-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第3章提升機(jī)主要參數(shù)確定及主要結(jié)構(gòu)3.1提升功率的確定關(guān)于提升機(jī)驅(qū)動(dòng)功率的設(shè)計(jì)計(jì)算一直以來(lái)爭(zhēng)議不斷,資料上推薦的公式多數(shù)是延用上世紀(jì)80年代的公式,計(jì)算復(fù)雜,而且所選參數(shù)稍有變化時(shí)結(jié)果的出入?yún)s較大,與實(shí)際相差甚遠(yuǎn)。在查閱大量關(guān)于運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)方面的手冊(cè)和近年來(lái)關(guān)于斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)功率的各種論文和期刊后,綜合各種數(shù)據(jù),現(xiàn)參照文獻(xiàn)[1]中第十四章斗式提升機(jī)中TH型提升機(jī)設(shè)計(jì)的功率計(jì)算部分內(nèi)容,計(jì)算過(guò)程如下:TH型斗提機(jī)功率計(jì)算TH型提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置為YY型(即ZLY或ZSY型減速器和Y型電動(dòng)機(jī)配用)。傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)功率由下式求得:式中:—軸功率—斗提機(jī)輸送量(噸/小時(shí))—提升高度—重力加速度—附加功率。具體見(jiàn)表3-1表3-1由此次TH250斗式提升機(jī)設(shè)計(jì)的條件可以得到,,-12-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)提升的高度,重力加速度在此處可取。將數(shù)據(jù)代入計(jì)算可得:電機(jī)功率:式中:—軸功率—電機(jī)功率—總效率,大約為0.7。所以通過(guò)計(jì)算可得:故同一時(shí)刻內(nèi)上行料斗中物流總量為0.205噸。3.2電機(jī)的選擇按已知工作要求和條件選用要求電機(jī)功率P=7.5kW,轉(zhuǎn)速n=1500r/min左右,參照文獻(xiàn)[2]中電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型及其應(yīng)用特點(diǎn),選用Y132M-4型電動(dòng)機(jī)。輸出軸直徑Φ75,中心高280mm,工作轉(zhuǎn)速1440r/min。3.3減速機(jī)選擇根據(jù)文獻(xiàn)[1]中的YY型驅(qū)動(dòng)裝置的選型原則及規(guī)范可知,TH250提升機(jī)功率為7.5Kw時(shí),應(yīng)選用Y7Y140驅(qū)動(dòng)裝置,在已選擇Y132M-4電動(dòng)機(jī)后,應(yīng)選擇型號(hào)為ZLY140-18-Ⅰ(S)/Ⅱ(N)的減速器。輸入軸直徑為28mm,輸出軸直徑為65mm,中心高為160mm。-13-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)3.4驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì)及附件的選擇3.4.1軸的材料及熱處理斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)軸主要承受高扭矩,高彎矩,是提升機(jī)中最重要的零件之一,故軸的材料選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理。3.4.2軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.初步計(jì)算軸的直徑參照文獻(xiàn)【3】中關(guān)于軸的設(shè)計(jì)部分,根據(jù)軸的承載情況,選擇扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算法來(lái)計(jì)算軸的直徑。式中:—系數(shù),此處取120,—電機(jī)功率—軸的轉(zhuǎn)速,r/min。將相關(guān)數(shù)據(jù)代入可得:因?yàn)檩S端裝聯(lián)軸器需要開(kāi)鍵槽,會(huì)削弱軸的強(qiáng)度,故將軸徑增加4%~5%,取軸的直徑為70mm。2.各軸段直徑的確定如圖3-1所示,軸段1與減速機(jī)空心輸出軸套裝配,并且在接近軸段2處裝有毛氈墊圈,故直徑。軸段2和軸段8上安裝軸承,現(xiàn)暫取軸承型號(hào)為2217,其內(nèi)徑,外徑,寬度,故軸段2的直徑。軸段3和軸段7的直徑為軸承的安裝尺寸,查有關(guān)手冊(cè),取。軸段4和軸段6上安裝驅(qū)動(dòng)鏈輪,考慮到軸段4與軸段6中間的截面承受的彎矩最大,故在直徑上有所增加,現(xiàn)暫定。軸段5考慮滾筒便于安裝拆卸,直徑略比軸段4和軸段6的直徑小,取。-14-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)圖3-1驅(qū)動(dòng)軸示意圖3.各軸段長(zhǎng)度的確定軸段1與減速機(jī)空心輸出軸套裝配,其長(zhǎng)度主要決定于減速機(jī)和頭部殼體之間的安裝尺寸,同時(shí)還要保證與減速機(jī)相配合的部分由足夠的長(zhǎng)度,從手冊(cè)中查知減速機(jī)的相關(guān)安裝尺寸要求,現(xiàn)暫取。軸段2與軸段8上安裝軸承,其長(zhǎng)度決定于軸承的安裝尺寸,故取。軸段3和軸段7的長(zhǎng)度主要根據(jù)兩軸承之間的距離和滾筒在軸向上的安裝尺寸來(lái)定??紤]到其軸向上密封板、殼體法蘭和軸承座等占據(jù)的位置,暫取兩軸承軸向上的中心距離為590mm,則可以暫取。軸段4、5、6的長(zhǎng)度要喝驅(qū)動(dòng)鏈輪一并設(shè)計(jì),現(xiàn)暫定,,驅(qū)動(dòng)軸總長(zhǎng)為950mm。4.軸上零件的固定考慮到軸端1、4、6處鍵傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,故軸段1與聯(lián)軸器的配合選用k6,軸段4、6與驅(qū)動(dòng)鏈輪的配合選用r6,軸段2、8與軸承內(nèi)圈的配合選用r6。與減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)鏈輪的連接均采用A型普通平鍵,分別為鍵及鍵。5.軸上倒角及圓角軸端倒角,安裝鏈輪的軸段倒角為,倒圓角為,為方便加工,其他軸肩圓角半徑均取為0.6mm。3.4.3軸的強(qiáng)度校核計(jì)算1.軸的受力分析及彎扭矩圖3-2所示2.計(jì)算支撐反力由于軸在水平面上不受力,所以在豎直面上-15-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)式中:—同一時(shí)刻提升機(jī)上行料斗中物流質(zhì)量—環(huán)鏈預(yù)緊力(平均每米長(zhǎng)度牽引構(gòu)件重量,25kg/m)—牽引構(gòu)件重量(2000N)圖3-2軸的受力分析及彎扭矩圖3.按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算如下很顯然b-b截面為危險(xiǎn)截面。由于彎曲應(yīng)力為對(duì)稱(chēng)循環(huán),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為靜應(yīng)力,則-16-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)所以b-b截面左側(cè)安全,顯然b-b截面右側(cè)也是安全的。4.安全系數(shù)校核彎曲應(yīng)力:應(yīng)力幅:平均應(yīng)力:切應(yīng)力:安全系數(shù):許用安全系數(shù),顯然b-b剖面安全。以上計(jì)算表明,軸的彎扭合成強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度足夠。3.4.4軸承選用1.軸承選型考慮驅(qū)動(dòng)軸在較大彎矩作用下會(huì)產(chǎn)生彎曲變形,且不易與減速機(jī)嚴(yán)格保證同心,故選用承載能力大并有自動(dòng)調(diào)心功能的調(diào)心球軸承2217。其基本參數(shù)如表3-2。2.工作情況分析及壽命計(jì)算提升機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸承主要承受徑向載荷,軸向載荷很小并可以忽-17-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)略中等沖擊。其當(dāng)量動(dòng)載荷為:。其壽命為:式中:——軸承的壽命指數(shù),滾子軸承。所以驅(qū)動(dòng)軸軸承的工作壽命為24362小時(shí)。表3-2軸承2217基本參數(shù)3.4.5驅(qū)動(dòng)鏈輪鍵的設(shè)計(jì)校核由驅(qū)動(dòng)鏈輪軸的直徑d為100mm,由表9-4可知,應(yīng)取鍵的寬b=28mm,高度h=16mm的普通平鍵,鍵的材料應(yīng)選45鋼,由于鍵所受載荷性質(zhì)為輕微沖擊,由表9-3可知,,鍵聯(lián)接工作面的強(qiáng)度校核如下:式中:T—傳遞的轉(zhuǎn)矩d—軸的直徑l—鍵的工作長(zhǎng)度,A型,,b為鍵的寬度。3.5聯(lián)軸器的選擇由于彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器具有一般補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和減震能力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,更換彈性元件簡(jiǎn)便,允許有軸向竄動(dòng),適用的工作溫度-18-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)為-20℃到+70℃,所以根據(jù)提升機(jī)的工作特性,選擇彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器作為減速器和提升機(jī)上部主軸之間的連接設(shè)備。由文獻(xiàn)可知應(yīng)選取的聯(lián)軸器型號(hào)為:由表11-9可知所選用聯(lián)軸器的公稱(chēng)扭矩,許用轉(zhuǎn)速為3450r/min,而本次設(shè)計(jì)所需扭矩,轉(zhuǎn)速為48r/min,故所選的聯(lián)軸器LX5完全滿(mǎn)足要求。下面對(duì)聯(lián)軸器與軸連接處的鍵進(jìn)行設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核。由軸的直徑d為70mm,查文獻(xiàn)由表9-4可知,應(yīng)取鍵的寬度b=20mm,高度h=120mm的普通平鍵,鍵的材料應(yīng)選45鋼,由于鍵所受載荷性質(zhì)為輕微沖擊,由表9-3可知,,鍵聯(lián)接工作面的強(qiáng)度校核如下:式中:T—傳遞的轉(zhuǎn)矩d—軸的直徑l—鍵的工作長(zhǎng)度,A型,,b為鍵的寬度。圖3-3LX5聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)圖-19-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)3.6驅(qū)動(dòng)鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)TH型斗式提升機(jī)是利用鏈輪與圓環(huán)鏈間的摩擦力進(jìn)行動(dòng)力傳遞的。特別當(dāng)鏈輪與鏈條摩擦副不能相互匹配,即鏈輪與鏈條產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),鏈輪磨損加劇,因此,鏈輪是一個(gè)易損件。對(duì)于鏈輪應(yīng)選擇合理的材料、熱處理工藝以保證輪緣的硬度和耐磨性。同時(shí)考慮到鏈條價(jià)昂,應(yīng)使鏈輪的硬度略低于鏈條的硬度。TH250的軸上的扭距通過(guò)鍵槽傳遞給兩個(gè)鏈輪,鏈輪由輪緣和輪體兩部分組成,結(jié)構(gòu)如圖3-4所示。輪體由HT200鑄造而成,輪緣由QT60-2鑄造而成,要求鑄件不得有氣孔、縮孔及裂紋等,以保正鏈輪工作正常工作所需要的強(qiáng)度。此次設(shè)計(jì)采用了組裝式鏈輪。有輪體、輪緣用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接而成。在鏈輪磨損到一定程度后,可擰下螺栓,拆換輪緣,更換方便,且節(jié)約拆料、降低了維修費(fèi)。圖3-4驅(qū)動(dòng)鏈輪裝置-20-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)3.7提升機(jī)主要參數(shù)的計(jì)算通過(guò)前幾節(jié)的功率計(jì)算,設(shè)備選型等,提升機(jī)的主要參數(shù)現(xiàn)在可以計(jì)算如下:1.提升速度式中:—電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速—驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速—驅(qū)動(dòng)滾筒直徑—減速機(jī)速比—減速器帶輪與電動(dòng)機(jī)的帶輪直徑比2.料斗間距在本章第一節(jié)中已得出同一時(shí)刻內(nèi)上行料斗中物料總量為0.205t,考慮到物流裝填時(shí)有一定的松散性,故取生料裝填后的密度,由于斗速較快時(shí)裝填率較低,故取裝填率,已知TH250型深斗容積為3L,則同一時(shí)刻所需上行料斗的數(shù)量為:個(gè)則料斗間距為:取整數(shù),則料斗間距為450mm。3.8頭部罩殼的選材及連接如圖3-5所示,電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)的支座都是連接在頭部罩殼上的,罩殼承受的力較大,所以要采用比較厚的鋼板,罩殼四壁采用3mm的鋼板,與電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)支座聯(lián)結(jié)的側(cè)板采用10mm的筋板,法蘭及支撐采用63×63×6的熱軋等邊角鋼。同樣的道理,側(cè)板與罩-21-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)殼的焊接要求也較高,故采用K形坡口,且焊接時(shí)要防止出現(xiàn)虛焊現(xiàn)象。圖3-5提升機(jī)頭部示意圖3.9中部區(qū)段的設(shè)計(jì)選材由于本設(shè)計(jì)中的提升機(jī)提升高度達(dá)35m,為防止兩分支上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在機(jī)殼產(chǎn)生空氣擾動(dòng),故上行部分和下行部分的罩殼均采用獨(dú)立式結(jié)構(gòu)。連接法蘭同樣采用63×63×6的等邊角鋼,殼體采用3mm厚的鋼板,并在罩殼上設(shè)有檢修門(mén),主要是用來(lái)觀察、檢查提升機(jī)內(nèi)部的工作情況,在出現(xiàn)故障時(shí)可以方便檢修,具體結(jié)構(gòu)如圖3-6所示。-22-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)圖3-6中部區(qū)段3.10料斗與環(huán)鏈的設(shè)計(jì)根據(jù)斗式提升機(jī)的輸送量及提升高度要求,參照國(guó)家關(guān)于機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中垂直斗式提升機(jī)Zh型(中深斗)料斗參數(shù)尺寸,設(shè)計(jì)的畚斗的形狀如圖3-7所示,料斗容量為3L,輸送的物料最大塊度為25mm,對(duì)比同類(lèi)型的斗式提升機(jī)的環(huán)鏈選擇的相關(guān)參數(shù)可知,與料斗配套使用的鍛造圓環(huán)鏈條是直徑Φ18mm,節(jié)距為64mm,單條破斷強(qiáng)度≥320KN,牽引件為低合金高強(qiáng)度園環(huán)鏈,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅哂泻芨叩目估瓘?qiáng)度和耐磨性,使用壽命長(zhǎng),符合TM36-8《礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈》標(biāo)準(zhǔn)。-23-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)圖3-7料斗與環(huán)鏈-24-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第4章斗式提升機(jī)的問(wèn)題探究及安全操作斗式提升機(jī)工作時(shí),由于機(jī)殼密封較嚴(yán),牽引構(gòu)件速度較高等多種原因,常出現(xiàn)粉塵爆炸事故.根據(jù)有關(guān)資料報(bào)道,熌立筒庫(kù)的粉塵爆炸,有25﹪左右起源于斗提機(jī),面粉廠、飲料廠的加工車(chē)間和成品庫(kù)的粉塵爆炸事故中,斗提機(jī)占的比例也在10以上。因此斗提機(jī)在設(shè)計(jì)中必須考慮防爆問(wèn)題。4.1斗提機(jī)工作過(guò)程中的問(wèn)題斗提機(jī)既可用于提升原糧,也可用于提升半成品糧.發(fā)生粉塵爆炸的部位主要在機(jī)頭和機(jī)座內(nèi).機(jī)座內(nèi)由于外部物料流的不斷進(jìn)入,粉塵嘗試較高;料斗帶與底輪之間、底輪軸與軸承之間有劇烈摩擦,物料內(nèi)部顆粒間有內(nèi)摩擦,機(jī)座內(nèi)又容易產(chǎn)生物料堵塞,使得機(jī)座內(nèi)溫度較高,機(jī)頭內(nèi)由于物料的不斷卸出,粉塵空氣混合物的濃度也較高,密封又嚴(yán),使機(jī)頭內(nèi)壓力較大,料斗逞一旦打滑,便會(huì)與頭輪表面形成強(qiáng)烈摩擦,同時(shí)頭輪軸和底輪軸間也在摩擦,導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)溫度增高.當(dāng)斗提機(jī)機(jī)枕巾內(nèi)粉塵濃度、溫度、壓力達(dá)到一定值時(shí),若料斗與機(jī)殼間碰撞產(chǎn)生火花,將會(huì)引發(fā)斗提機(jī)內(nèi)的粉塵爆炸。4.2斗提機(jī)設(shè)計(jì)中的防爆措施由上分析可知,要防止斗提機(jī)內(nèi)粉塵爆炸,除了應(yīng)當(dāng)科學(xué)管理、及時(shí)維修和嚴(yán)格遵守安全規(guī)程以外,還必須采取降溫、降壓、避免火花產(chǎn)生等措施。1、在機(jī)頭、機(jī)座上裝設(shè)泄爆孔.所謂泄爆孔就是在機(jī)殼上開(kāi)設(shè)若干個(gè)圓孔,然后蓋上特制的橡膠蓋,當(dāng)機(jī)殼內(nèi)壓力增大時(shí),橡膠蓋就會(huì)被沖開(kāi),使機(jī)殼內(nèi)壓力減小,溫度降低破壞了封閉狀態(tài),可避免爆炸發(fā)生.卸爆孔多數(shù)設(shè)置于機(jī)頭,也可設(shè)置于機(jī)座上,其材料用容易沖開(kāi)的薄金屬板或纖維板做,用低強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。2、在機(jī)過(guò)上設(shè)置吸風(fēng)口。吸風(fēng)口可安裝在斗提機(jī)機(jī)座的頂端和-25-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)機(jī)頭的側(cè)面,也可安裝在進(jìn)料口上方的機(jī)筒上側(cè),這樣空氣得到最佳利用。3、在頭號(hào)輪和張緊輪上裝設(shè)料斗帶速度檢測(cè)器,防止帶輪與帶打滑從而引起強(qiáng)烈摩擦而使溫度升高。速度檢測(cè)器即測(cè)速開(kāi)關(guān),當(dāng)帶的速度降低至設(shè)計(jì)速度的60~70時(shí),便會(huì)發(fā)出信號(hào)并切斷電路,通知操作人員查找原因。4、在機(jī)殼外壁上裝設(shè)料斗帶位移監(jiān)控儀。斗提機(jī)在正常工作時(shí),帶與機(jī)筒兩側(cè)壁的間距基本上相等,提升物料過(guò)程中料斗不會(huì)與機(jī)筒側(cè)壁發(fā)生碰撞擠壓,但是當(dāng)帶撕裂或跑偏后,帶就會(huì)與機(jī)筒側(cè)壁產(chǎn)生擠壓摩擦或使料斗碰撞機(jī)殼,引起火花,若在機(jī)筒外壁上成對(duì)配置帶位移監(jiān)控儀,它的主要部件為壓力傳感器,當(dāng)帶因故偏向某一側(cè)時(shí),便會(huì)對(duì)機(jī)筒側(cè)壁產(chǎn)生一擠壓力,由于傳感器與機(jī)筒緊密接觸,從而導(dǎo)致傳感器電流變化,通過(guò)控制電路發(fā)出信號(hào),達(dá)到監(jiān)控的目的。5、在斗提機(jī)頭、機(jī)座裝設(shè)抑爆炸裝置,即高靈敏度傳感器,當(dāng)發(fā)現(xiàn)爆炸險(xiǎn)情后能迅速向機(jī)殼內(nèi)噴射抑爆劑,以制止爆炸的發(fā)展。粉塵爆炸是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)伴隨而來(lái)的新問(wèn)題之一,它具有較大的危險(xiǎn)性,能夠破壞一個(gè)企業(yè),給國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,我們必須高度認(rèn)識(shí)粉塵爆炸的危害性和嚴(yán)重性,對(duì)易產(chǎn)生爆炸的設(shè)備及部位從結(jié)構(gòu)上和工藝參數(shù)上采取切實(shí)有效的措施,以防為主,防治結(jié)合,用現(xiàn)代科學(xué)綜合技術(shù)使粉塵爆炸的概率降低在最小范圍內(nèi),以期達(dá)到安全的目的。4.3安全操作規(guī)程斗式提升機(jī)是連續(xù)輸送物體的設(shè)備,根據(jù)被輸送物料的特性選定適宜型號(hào)的提升機(jī),并適合于工作條件。安全操作規(guī)程:1.操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn),了解設(shè)備性能,熟悉操作及保養(yǎng)技能。2.提升機(jī)應(yīng)在空栽下起動(dòng),在卸載后停車(chē)。-26-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)3.應(yīng)保證均勻給料,給料量應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定范圍,不得給料過(guò)多,以免物料堵塞下部區(qū)段。4.在輸送有害物料時(shí),機(jī)殼要確保密封。對(duì)采用有吸塵裝置時(shí),必須設(shè)有通風(fēng)口,工作時(shí)檢視口要封閉。5.由于意外而停車(chē),需查明原因,排除故障后才能開(kāi)車(chē)。6.逆止器運(yùn)行可靠,確保因事故停車(chē)時(shí)不反轉(zhuǎn)。7.檢修時(shí),要切斷電源,操作箱上應(yīng)掛有標(biāo)牌,以免他人開(kāi)機(jī)。4.4維護(hù)保養(yǎng)1.上,下部軸承要定期加油潤(rùn)滑,保持良好反對(duì)工作條件。2.減速器定期檢查潤(rùn)滑,油量適當(dāng),避免不足或過(guò)量;按時(shí)更換機(jī)油。3.要定期對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維護(hù)和清掃工作,檢查傳動(dòng)帶,滾筒,料斗的磨損情況。檢查應(yīng)在停車(chē)和切斷電源后進(jìn)行。4.對(duì)張緊裝置進(jìn)行定期的檢查和調(diào)整,對(duì)拉緊行程不足規(guī)定的1/5時(shí),可以切除牽引構(gòu)件的一段長(zhǎng)度(通??s短一個(gè)斗距)來(lái)恢復(fù)拉緊行程,從而消除料斗被進(jìn)料口低部刮傷的可能性。對(duì)螺桿張緊裝置,要保持牽引構(gòu)件正常工作張力。5.逆止器要定期檢查磨損情況,對(duì)棘輪,棘爪,滾珠磨損嚴(yán)重時(shí)要更換,保持逆止器工作可靠。4.5減少事故的發(fā)生斗式提升機(jī)大多在現(xiàn)代化的大工廠中使用,每時(shí)每刻要按照要求輸送物料,對(duì)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)有著重要的意義,要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。操作人員要按照要求對(duì)提升機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查調(diào)整,只有這樣才能使機(jī)器處在良好狀態(tài)下工作。在工作中的提升機(jī),對(duì)反映設(shè)備性能的主要參數(shù)和溫度,電流,轉(zhuǎn)速,震動(dòng)等要經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)控,了解設(shè)備的運(yùn)行情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。重要精心操作,認(rèn)真維護(hù),可以減少事-27-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)故發(fā)生并延長(zhǎng)使用壽命,設(shè)備將發(fā)揮更大作用。-28-哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)結(jié)論在老師的關(guān)心和指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)三個(gè)月的設(shè)計(jì),TH250斗式提升機(jī)的總體方案設(shè)計(jì),總體裝配以及傳動(dòng)、機(jī)體等部件和相關(guān)零部件設(shè)計(jì)及繪圖的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。提升機(jī)的主要
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