《汽車制造工藝》 課件 5.2汽車總裝工藝認識

汽車制造工藝汽車總裝主講教師：汽車總裝工藝認識學(xué)習(xí)目標：知識目標：1.能識讀總裝工藝流程圖；2.能列舉各分裝線的主要裝配內(nèi)容；3.能簡述汽車總裝技術(shù)的發(fā)展趨勢。學(xué)習(xí)目標：能力目標：1.能綜述汽車總裝工藝流程；2.能在實車上查找辨識總裝及檢查的總成和主要部件。學(xué)習(xí)目標：素質(zhì)目標：1.能夠開展合作學(xué)習(xí)，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神；2.能借助資料，有效開展學(xué)習(xí)；3.能夠制定計劃，完成工作任務(wù)。學(xué)習(xí)目標：思政目標：1.打造工匠精神，樹立精品意識；2.關(guān)注汽車總裝工藝的發(fā)展與變化。PART-01汽車總裝工藝PART-02汽車總裝工藝新技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展趨勢目錄CONTENTS汽車總裝工藝涂裝合格的車身由輸送系統(tǒng)運送到總裝車間，在總裝車間的車門分裝線、內(nèi)飾線、底盤裝配線等生產(chǎn)線完成零部件的安裝；由加液設(shè)備加注制動液、冷卻液、動力轉(zhuǎn)向液、燃油及空調(diào)制冷劑；在檢測線上完成電氣設(shè)備、底盤等部分的檢測和調(diào)整；經(jīng)過路試、雨淋等一系列的測試，合格后達到出廠標準，經(jīng)入庫后進入銷售流程。汽車總裝工藝汽車總裝工藝1.內(nèi)飾裝配一線內(nèi)飾裝配一線，作業(yè)內(nèi)容主要有車門拆卸、車輛識別碼（VIN）打印、安裝車內(nèi)線束、安裝車頂內(nèi)飾、安裝側(cè)圍內(nèi)飾板、鋪設(shè)地毯、安裝天窗、安裝儀表板總成等零部件。汽車總裝工藝2.底盤線底盤裝配線主要進行油管、油箱、動力總成、減振器、傳動軸、排氣管、消聲器、車輪等車底部件的裝配汽車總裝工藝3.內(nèi)飾裝配二線內(nèi)飾裝配二線的主要裝配內(nèi)容包括前后風(fēng)窗玻璃安裝，合裝后車身底部管路連接，水箱風(fēng)扇機組裝配，汽車制動、冷卻、空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)管路的裝配，前、后大燈裝配，前、后保險杠裝配，管路的密封檢查，發(fā)動機油、變速箱油、制動液、空調(diào)液、發(fā)動機冷卻液、助力轉(zhuǎn)向液、玻璃清洗液加注等。4.裝配完整性檢查裝配完整性檢查在燈廊內(nèi)進行,主要檢查車身漆面質(zhì)量,表面有無劃傷、碰傷,車門及車窗密封條的裝配間隙是否正常,緊固件的擰緊力矩是否滿足要求以及有無漏裝、錯裝等現(xiàn)象,不合格項在返修區(qū)進行返修。汽車總裝工藝5.檢測線整車出廠檢測是汽車生產(chǎn)過程對整車質(zhì)量進行綜合檢測的一個重要環(huán)節(jié)。在整車檢測線上主要完成：車輪定位參數(shù)檢測、車輪側(cè)滑量檢測、轉(zhuǎn)向角檢測、制動性能檢查、燈光檢測、尾氣檢測、電器綜合檢測等。汽車總裝工藝6.路試跑道測試道路測試的內(nèi)容非常多，主要包括汽車各總成部件的運行狀況、是否有異響、發(fā)動機的工作溫度、機油壓力、發(fā)電機的發(fā)電量與充電特性、汽車啟動、加速、制動、操縱性能、汽車維持直行的能力與轉(zhuǎn)向回正特性、懸架的緩沖與減振特性、車輪是否擺振等汽車總裝工藝7.淋雨線檢測淋雨線檢測主要檢測汽車的密封性，淋雨線是把淋雨檢測的條件設(shè)置成與自然狀態(tài)類似，進而確認整車的密封狀態(tài)，主要包括雨淋、吹干等。汽車總裝工藝8.終檢與返修對于汽車總裝的返修主要是裝配調(diào)整的問題。汽車總裝工藝新技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展趨勢（一）模塊化1.電子控制系統(tǒng)模塊化2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化汽車總裝工藝新技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展趨勢（1）采用多種柔性托盤組合形成底盤合車工裝。（2）底盤模塊化集成程度高。（3）底盤標準件自動擰緊技術(shù)應(yīng)用。汽車總裝工藝新技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展趨勢（二）自動化受到人力成本攀升、產(chǎn)品流行周期縮短及制造節(jié)拍的影響，汽車總裝廠對于自動化的需求趨勢日益明顯。使用自動化設(shè)備可以顯著提高產(chǎn)品的質(zhì)量及其穩(wěn)定性，較為典型的自動化工序內(nèi)容有：1.前后風(fēng)擋和全景天窗的涂膠工序采用涂膠機器人設(shè)備2.車輪模塊通過輪胎自動分裝線完成分裝，并通過自動輸送線運輸至裝配