青春塔煤礦及選煤廠配套鐵路專用線項目變更環(huán)評

內(nèi)蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦及選煤廠

配套鐵路專用線項目

變更環(huán)境影響報告書

前言

前言

內(nèi)蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦及選煤廠配套鐵路專用線項目位于內(nèi)蒙古準(zhǔn)

格爾旗龍口鎮(zhèn)境內(nèi)，本項目屬于青春塔煤礦及選煤廠新建工程的一部分，青春塔煤礦

及選煤廠工程于2010年5月開始井筒地質(zhì)勘察等施工準(zhǔn)備，同年8月2日主斜井井筒

正式開工建設(shè)。目前，工業(yè)場地完成了80%的場平工作量，施工期間場前區(qū)作為生產(chǎn)

生活區(qū)；風(fēng)井工業(yè)場地完成了90%的場平工作量，施工期間作為施工生活區(qū)和風(fēng)井場

地；進(jìn)場道路、進(jìn)風(fēng)井場地道路完成了路面及兩側(cè)邊坡的挖填、整平、碾壓工作。青

春塔煤礦及選煤廠新建工程于2005年8月26日以環(huán)審［2005］730號《關(guān)于內(nèi)蒙

古珠江投資有限公司青春塔煤礦及選煤廠新建工程環(huán)境影響報告書的批復(fù)》獲得原國

家環(huán)境保護(hù)總局的批復(fù)。

由于原環(huán)境影響報告書是依據(jù)2005年的可研報告編制，至煤礦和鐵路專用線初步

設(shè)計階段，主設(shè)對可研提出的煤礦工程組成、布局等進(jìn)行了調(diào)整，鐵路專用線發(fā)生了重

大變化。礦井及選煤廠項目主要是工業(yè)場地、排矸場等占地面積增加，另增設(shè)了炸藥

庫、臨時儲煤場；鐵路專用線走向由原沿黃河北岸改為向朱家坪電廠向西北整體平移

10.0km左右，相應(yīng)的路基、站場、橋涵、隧道等工程及棄渣場均發(fā)生了變化。具體變

化情況如下：

（1）礦井及選煤廠

主井工業(yè)場地：新增占地5.6hm2。由于場地東、南側(cè)邊坡及周邊截排水溝變化導(dǎo)

致占地由原方案的24.70hm2變?yōu)?0.30hm2，新增占地類型為草地。場地平面重新布置，

豎向布置原方案為連續(xù)平坡式，本方案為臺階式。

風(fēng)井工業(yè)場地：新增占地0.65hm2。由于場地內(nèi)東南部增加皮帶落煤場地導(dǎo)致占地

由原方案的0.95hm2變?yōu)?.60hm2，新增占地類型為草地。

炸藥庫：由于井下炸藥庫取消，新增地面炸藥庫，占地面積0.24hm2，占地類型為

草地。

臨時儲煤場：新增臨時儲煤場，采取了灑水、苫蓋、防風(fēng)抑塵網(wǎng)等環(huán)保措施。原

設(shè)計主斜井出煤，由于回風(fēng)斜井先見煤，故改為臨時回風(fēng)斜井出煤，儲煤場為臨時用

地，占地面積1.91hm2，儲煤能力10萬噸。

排矸場：新增占地13.46hm2。由于排矸場庫容由116.0萬m3增加至約420.0萬m3，

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院1國環(huán)評證甲字第1303號

前言

服務(wù)年限由3年增加至10年，因此原方案占地5.80hm2擴(kuò)大為19.26hm2，新增占地類

型為草地。

運輸?shù)缆罚焊鳁l道路引接點和走向、長度均有不同程度的調(diào)整，進(jìn)場道路由650m

縮短為498m。排矸道路由從工業(yè)場地東側(cè)出口至矸石場，改為由工業(yè)場地西側(cè)出口至

地方公路，由2500m縮短為680m。進(jìn)風(fēng)井場地道路由750m縮短為582m，增加一條由

進(jìn)風(fēng)井場地道路引接至炸藥庫的150m土路。

輸電線路:供電電源由一回引自魏家峁110kV變電站（距離11.07km）、另一回引

自擬建的魏家峁220kV變電站（距離4.0km），改為一回引自罐子溝110kV變電站，輸

電距離為22.6km。

（2）鐵路專用線

鐵路專用線的方案與原《內(nèi)蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦及選煤廠新建工程

環(huán)境影響報告書》中的鐵路專用線的方案發(fā)生變化，鐵路線走向由原沿黃河北岸改為

向西北整體平移10.0km左右，由朱家坪電廠至主井工業(yè)場地青春塔站，改為準(zhǔn)朔鐵路

馬柵站至主井工業(yè)場地青春塔站，增加了罐子溝裝車環(huán)線及青春塔裝車環(huán)線，全線長

度由43.257km縮短為39.64km（包括裝車環(huán)線），減少3.617km。由于線路走向及長

度發(fā)生了改變，相應(yīng)的路基、站場、橋涵、隧道等工程及棄渣場等均發(fā)生了變化，沿

線敏感點發(fā)生了較大的變化。

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和環(huán)境保護(hù)部辦公廳文件環(huán)辦[2015]52

號“關(guān)于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設(shè)項目重大變動清單的通知”，青春塔礦井及選

煤廠建設(shè)項目的工程組成、布局的調(diào)整不屬于重大變動，青春塔鐵路專用線建設(shè)規(guī)模、

地點均發(fā)生了重大變更，屬于重大變動，因此，青春塔礦井及選煤廠建設(shè)項目工程組

成、布局的調(diào)整納入竣工環(huán)境保護(hù)驗收管理，青春塔鐵路專用線建設(shè)項目重新編制環(huán)境

影響評價文件進(jìn)行報批。

本項目已于2011年9月開工，截止目前已開始建設(shè)工程內(nèi)容主要有：榆樹灣隧道、

魏家峁隧道、陽咀隧道、薛魏公路隧道、圓臺溝大橋、馬家灣大橋等，以及部分路基

工程，臨時工程完成了梁場建設(shè)和部分拌合站、施工便道等。環(huán)境保護(hù)部于2015年8

月21日以環(huán)法[2015]69號對青春塔煤礦及選煤廠配套鐵路專用線項目擅自開工建設(shè)

進(jìn)行了行政處罰，要求其變動工程停止建設(shè)，在該項目變動工程環(huán)境影響評價文件批

準(zhǔn)后方可依法恢復(fù)建設(shè)。

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院2國環(huán)評證甲字第1303號

前言

鐵路專用線變更后起自準(zhǔn)朔線馬柵站，出站后折向北至喬家沙墕，出喬家沙墕轉(zhuǎn)

向東北穿榆樹灣隧道于罐子溝露天礦井和宏豐紅樹梁井田之間設(shè)罐子溝車站，而后繼

續(xù)向東北方向行進(jìn)，經(jīng)牛路壕跨303鄉(xiāng)道至申墕壕，再沿青春塔東緣西北而上至青春

塔工業(yè)廣場青春塔站，線路長度32.67km。設(shè)罐子溝裝車環(huán)線4.41km，及青春塔裝車

環(huán)線2.56km。

全線共新建橋梁22座，共計5638.1延長米；新建跨線建筑物7座，共計798.27

延長米，新建鐵路涵洞41座，共計2492.51橫延米。新建隧道11座，總延長18.331km，

其中新建正線隧道（含明洞）8座，總延長16.692km，占正線長度的51.4%；青春塔

車站環(huán)線隧道3座，總延長1.639km，占環(huán)線長度的72.5%。全線長大隧道（3～10km）

共2座，分別是位于喬家至罐子溝車站之間的榆樹灣隧道，長8344m；罐子溝至青春

塔車站之間的魏家峁隧道，長4138m。全線均為單線隧道。共設(shè)置車站3個（含準(zhǔn)朔

線馬柵站），線路所1個，分別為青春塔、罐子溝、馬柵以及喬家線路所。其中青春

塔、罐子溝為中間站，馬柵為接軌站。正線鋪設(shè)有砟軌道32.411鋪軌公里（有縫線路），

鋪道床7.5×104m3。

本項目在罐子溝裝車環(huán)線內(nèi)設(shè)罐子溝煤炭集運站，一期發(fā)運能力15.0Mt/a，預(yù)留

二期建設(shè)場地，二期建成后總發(fā)運能力達(dá)到30.0Mt/a。工業(yè)場地分四個區(qū)，受煤區(qū)、

儲煤區(qū)、裝車區(qū)和辦公生活區(qū)，一期總占地面積15.76hm2。

本項目計劃施工工期為36個月，項目于2011年9月開工建設(shè)部分工程內(nèi)容，剩

余施工工期為18個月，計劃2016年11月建成。

本項目工程總投資365855萬元，其中：鐵路專用線投資估算總額為337856萬元，

每正線公里8523.11萬元；罐子溝集運站建設(shè)項目總資金為27999萬元，噸煤投資18.67

元。

本項目建設(shè)將成為朔準(zhǔn)線馬柵站的煤炭集運專用線，朔準(zhǔn)鐵路是為保證國家東部

地區(qū)對能源的需求而修建的內(nèi)蒙古煤運的后方運輸通道。本專用線位于準(zhǔn)格爾礦區(qū)南

部，準(zhǔn)格爾礦區(qū)富含開采容易、品質(zhì)優(yōu)良的煤炭，本專用線的修建，為準(zhǔn)格爾礦區(qū)南

部的煤炭外運提供了運輸保障，也為朔準(zhǔn)線的煤炭運輸提供了可靠的運量來源。本項

目的建設(shè)是加快吸引范圍煤炭資源開發(fā)、滿足我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對能源需求，滿足吸引范

圍煤炭外運的需要；是完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的需要；是建設(shè)節(jié)約型社會、減輕環(huán)境污

染的需要。因此，本項目的建設(shè)是必要的。

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院3國環(huán)評證甲字第1303號

前言

2014年5月18日內(nèi)蒙古珠江投資有限公司委托我院承擔(dān)該項目的環(huán)境影響評價

工作。我院接受委托后，組成了項目課題組，對項目沿線的自然和社會環(huán)境現(xiàn)狀作了

現(xiàn)場踏勘、調(diào)研，收集有關(guān)的資料，對擬建鐵路所處區(qū)域的自然物理環(huán)境、自然生物

環(huán)境、社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境、生活質(zhì)量等進(jìn)行了調(diào)查，并進(jìn)行了項目的環(huán)境特征和工程特征

的初步分析。按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》的規(guī)定，結(jié)合國家、自治區(qū)有關(guān)環(huán)保法

規(guī)和當(dāng)?shù)貙嶋H情況，確定了評價等級、評價標(biāo)準(zhǔn)、評價范圍、評價重點和評價內(nèi)容。

并委托譜尼測試科技股份有限公司進(jìn)行了環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測，在此基礎(chǔ)上，編制完成

了《內(nèi)蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦及選煤廠配套鐵路專用線項目變更環(huán)境影響

報告書》。

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院4國環(huán)評證甲字第1303號

1總論

1總論

1.1編制依據(jù)

1.1.1環(huán)境保護(hù)法律

1．《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(2014年修訂)（2015年1月1日實施）；

2．《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（2003年9月1日實施）；

3．《中華人民共和國水土保持法》（2010年12月25日）；

4．《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（1997年3月1日實施）；

5．《中華人民共和國大氣污染防治法》（2000年9月1日實施）；

6．《中華人民共和國水污染防治法》（2008年2月28日）；

7．《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2005年4月1日實施）；

8．《中華人民共和國土地管理法》（1999年1月1日實施，2004年8月28日第二

次修訂）；

9．《中華人民共和國水法》（2002年10月1日實施）；

10．《中華人民共和國防洪法》（1998年1月1日實施）；

11．《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》（2003年1月1日實施）；

12．《中華人民共和國文物保護(hù)法》（2002年10月28日修訂實施）；

13．《中華人民共和國森林法》（1998年4月29日修訂）；

14．《中華人民共和國野生動物保護(hù)法》（1989年3月1日實施）；

15．《中華人民共和國鐵路法》（1990年9月7日實施）。

1.1.2環(huán)境保護(hù)法規(guī)、條例

1．《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》（國務(wù)院，1998年11月29日實施）；

2．《中華人民共和國河道管理條例》（1988年6月3日實施）；

3．《中華人民共和國基本農(nóng)田保護(hù)條例》（國務(wù)院，1999年1月1日實施）；

4．《國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定》（國發(fā)[1996]31號）；

5．《全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要》（國發(fā)[2000]38號）；

6．《國務(wù)院關(guān)于落實科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定》（國發(fā)[2005]39號）；

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院5國環(huán)評證甲字第1303號

1總論

7．《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)全國綠色通道建設(shè)的通知》（國發(fā)[2000]31號）；

8．《國務(wù)院關(guān)于堅決制止占用基本農(nóng)田進(jìn)行植樹等行為的緊急通知》（國發(fā)明電

[2004]1號）；

9．《關(guān)于加強(qiáng)鐵路噪聲污染防治的通知》（國家環(huán)境保護(hù)總局、鐵道部環(huán)發(fā)

[2001]108號）；

10．《關(guān)于公路、鐵路（含輕軌）等建設(shè)項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的

通知》（國環(huán)發(fā)［2003］94號）；

11．《關(guān)于西部大開發(fā)中加強(qiáng)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理的若干意見》（國家環(huán)境保護(hù)

總局環(huán)發(fā)[2001]4號）；

12．《關(guān)于印發(fā)<鐵路綠色通道設(shè)計暫行規(guī)定>的通知》鐵建設(shè)函[2004]551號；

13．《鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定》（鐵道部鐵計［1997］46號）；

14．《鐵路建設(shè)項目水土保持工作規(guī)定》（鐵道部、水利部鐵計［1999］20號文）；

15．中華人民共和國建設(shè)部令第27號《城市生活垃圾管理辦法》（1993年8月10

日實施）；

16．《電磁輻射環(huán)境保護(hù)管理辦法》（1997國家環(huán)境保護(hù)總局18號令）；

17．《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》（環(huán)發(fā)[2006]28號，2006年2月）；

18．《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2008年10月1日）；

19.《鐵路建設(shè)項目環(huán)境影響評價噪聲振動源強(qiáng)取值和治理原則指導(dǎo)意見》（2010

修改稿）（鐵計[2010]44號）；

20.《關(guān)于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設(shè)項目重大變動清單的通知》（環(huán)境保護(hù)部

辦公廳文件環(huán)辦[2015]52號）；

21．《內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》（2002年3月21日發(fā)布實施）；

22．《內(nèi)蒙古自治區(qū)實施〈中華人民共和國環(huán)境影響評價法〉辦法》（2012年8月

1日實施）；

23．《內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法實施細(xì)則》（2007年）；

24．《內(nèi)蒙古自治區(qū)實施〈中華人民共和國水法〉辦法》（2004年8月1日實施）；

25．《內(nèi)蒙古自治區(qū)實施〈中華人民共和國土地管理法〉辦法》（2000年10月15

日實施）；

26．內(nèi)蒙古自治區(qū)第八屆人民代表大會常務(wù)委員會“關(guān)于重視和加強(qiáng)環(huán)境與資源

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院6國環(huán)評證甲字第1303號

1總論

保護(hù)工作的決議”（1995年4月5日）。

1.1.3環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范

1．《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》（HJ/T2.1—2011）；

2．《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2—2008）；

3．《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》（HJ/2.3—93）；

4．《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610—2011）；

5．《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4—2009）；

6．《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19—2011）；

7．《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169—2004）；

8．《開發(fā)建設(shè)項目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》（GB50433-2008）；

9．《開發(fā)建設(shè)項目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》(GB50434-2008)；

10．《鐵路工程建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(TB10502-93)。

1.1.4相關(guān)文件

1．2011年6月中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司《新建鐵路內(nèi)蒙古珠江投資

有限公司青春塔煤礦鐵路專用線及朱家坪電廠鐵路專用線初步設(shè)計》；

2．2014年2月中煤國際工程集團(tuán)北京華宇工程有限公司《內(nèi)蒙古珠江投資有限

公司罐子溝煤炭集運站初步設(shè)計說明書》；

3．2005年4月煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院《內(nèi)蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦

及選煤廠新建工程環(huán)境影響報告書》。

1.2評價目的

通過對新建鐵路涉及地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測，了解區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀，以可持續(xù)發(fā)

展戰(zhàn)略為指導(dǎo)思想，貫徹“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”、“開發(fā)與保護(hù)并重”及環(huán)境影響評

價指導(dǎo)設(shè)計、施工、環(huán)境管理的原則，預(yù)測本工程在施工期和運營期對周圍環(huán)境的影

響；依據(jù)預(yù)測結(jié)果，對工程設(shè)計文件中提出的治理措施進(jìn)行必要的論證；提出相應(yīng)的

措施與建議，減少和控制污染物排放，實現(xiàn)區(qū)域總量控制目標(biāo)，為當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對該

地區(qū)進(jìn)行環(huán)境管理和環(huán)境規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。

貫徹以人為本的指導(dǎo)思想，通過公眾參與，讓沿線居民參與到項目的論證中來，

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院7國環(huán)評證甲字第1303號

1總論

使項目決策更加民主、科學(xué)，避免因本工程對環(huán)境的影響而為今后的工作留下隱患。

引導(dǎo)公眾參與到項目建設(shè)期和運營期的環(huán)境保護(hù)工作的管理和監(jiān)督之中，同時，一定

程度也起到宣傳國家有關(guān)環(huán)保法規(guī)和政策的作用。

從環(huán)境保護(hù)角度出發(fā)，輔以經(jīng)濟(jì)分析，論證該項目建設(shè)的可行性，為環(huán)境保護(hù)工

程設(shè)計及該項目的環(huán)境管理提供依據(jù)。

1.3評價原則

以國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、文件為依據(jù)，以環(huán)評導(dǎo)則和鐵路環(huán)評技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

為指導(dǎo)，根據(jù)鐵路工程的特點，以工程沿線噪聲敏感點及其它社會關(guān)注區(qū)等為重點的

評價原則，充分利用已有資料，補充必要的現(xiàn)狀監(jiān)測、類比監(jiān)測，結(jié)合工程設(shè)計，按

不同的評價要素選擇不同的線路區(qū)段進(jìn)行評價，依據(jù)評價結(jié)果提出技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)

上合理的治理措施和建議。

1.4評價范圍

1.4.1評價涉及的工程范圍

（1）青春塔煤礦鐵路專用線：準(zhǔn)朔線馬柵站（含）至青春塔煤礦青春塔站（含），

正線長度32.67km。青春塔裝車環(huán)線長2.56km，罐子溝裝車環(huán)線長4.41km。

（2）罐子溝集運站一期占地面積15.76hm2。主要生產(chǎn)設(shè)施有汽車受煤坑、落煤筒

式儲煤場、儲煤倉、火車快速裝車站、帶式輸送機(jī)棧橋及轉(zhuǎn)載點；生產(chǎn)輔助設(shè)施有鍋

爐房、機(jī)修車間及材料庫、生活、消防水池及泵房、集中水池及泵房、防凍劑庫、封

塵劑庫、生活污水處理站、煤樣室、化驗室；行政福利設(shè)施有職工宿舍、食堂及浴室。

1.4.2各環(huán)境要素的評價范圍

1．生態(tài)環(huán)境

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011），并結(jié)合沿線的自然環(huán)境、

社會環(huán)境特征和本工程建設(shè)的影響程度，評價范圍如下：

（1）線路兩側(cè)鐵路外側(cè)軌道中心線外各300m以內(nèi)區(qū)域；

（2）施工營地、施工便道兩側(cè)各30m以內(nèi)區(qū)域；

（3）站場、工程棄土場、大型臨時工程用地界外100m以內(nèi)區(qū)域。

2．聲環(huán)境

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院8國環(huán)評證甲字第1303號

1總論

評價范圍為線路兩側(cè)距外軌中心線200m以內(nèi)區(qū)域，及集運站廠界外200m以內(nèi)區(qū)

域。

3．振動

距線路外軌中心線60m以內(nèi)范圍。

4．水環(huán)境

地表水：各站污染源位置至排放口處。

地下水：I類區(qū)評價范圍為場地所處的最小水文地質(zhì)單元，場地所在地為重點調(diào)查

評價區(qū)，范圍為沿地下水流向，向上延伸200m，向下延伸500m，兩側(cè)各延伸300m。

II類區(qū)調(diào)查評價地下水水位變化，本項目對地下水水位影響主要為隧道施工，本次地

下水環(huán)境影響評價范圍為隧道兩側(cè)500m影響范圍。

5．電磁環(huán)境

電視收看受電磁輻射影響評價范圍為兩側(cè)距線路外軌中心各50m以內(nèi)。

1.5評價重點

本次評價以生態(tài)環(huán)境影響評價、聲環(huán)境影響評價、振動環(huán)境影響評價為重點。

1.6評價工作等級

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》（HJ/T2.1—2011）、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則

大氣環(huán)境》（HJ2.2—2008）、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》（HJ/T2.3—93）、

《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19—2011）、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲

環(huán)境》（HJ2.4—2009）中評價等級的分級方法確定評價等級。

本線新建車站不設(shè)燃煤鍋爐，采用電鍋爐，集運站原煤儲存采用全封閉式儲煤場

和筒倉，無固定及永久廢氣排放污染源，故大氣評價工作級別確定為“三級”。

1、地表水、生態(tài)環(huán)境及聲環(huán)境評價工作等級的確定詳見表1-6-1～表1-6-3。

表1-6-1地表水評價等級

污水排放量污水水質(zhì)地表水域地表水

項目評價等級

（m3/d）復(fù)雜程度規(guī)模水質(zhì)要求

指標(biāo)0簡單?、箢惾?/p>

表1-6-2生態(tài)環(huán)境評價等級

項目工程占地范圍影響區(qū)域敏感性評價等級

2km2＜313.91hm2＜20km2

指標(biāo)一般區(qū)域三級

32.67km＜50km

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院9國環(huán)評證甲字第1303號

1總論

表1-6-3聲環(huán)境評價等級

項目聲環(huán)境功能區(qū)噪聲級增加量受影響人數(shù)變化評價等級

指標(biāo)2類區(qū)＞5dB變化不大一級

2、地下水評價工作等級

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2011），本項目為Ⅲ類建設(shè)項

目，站場（Ⅰ類區(qū)）評價工作等級為三級，隧道區(qū)（Ⅱ類區(qū)）評價工作等級為三級。

具體見表1-6-4和表1-6-5。

表1-6-4各車站和施工營地（Ⅰ類區(qū)）評價工作分級判定指標(biāo)表

評價

劃分依據(jù)本項目情況分級

工作等級

包氣帶防污性能分布連續(xù)、穩(wěn)定弱

含水層易污染特征多含水層系統(tǒng)，水力聯(lián)系不密切不易

地下水環(huán)境敏感程度無生活供水水源地及分散式居民飲用水源不敏感三級

污水排放量73.03m3/d小

污水水質(zhì)復(fù)雜程度污染物類型=1，需預(yù)測的水質(zhì)指標(biāo)＜6簡單

表1-6-5橋涵和隧道（Ⅱ類區(qū)）評價工作分級判定指標(biāo)表

評價

劃分依據(jù)本項目情況分級

工作等級

地下水排水規(guī)模隧道正常涌水量為0~1186.29m3/d小

地下水水位變化影響半徑200m小

地下水環(huán)境敏感程度有分散式居民飲用水源較敏感三級

隧道排水量小，為孔隙水及基巖裂隙

可能造成的環(huán)境水文地質(zhì)問題弱

水，可能引起居民水井水量變化等問題

1.7評價標(biāo)準(zhǔn)與評價年限

1.7.1評價標(biāo)準(zhǔn)

一、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、環(huán)境空氣：執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級標(biāo)準(zhǔn)。

表1-7-1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)

污染物名稱取值時間二級濃度限值濃度單位

年平均60

SO2日平均150

小時平均500

年平均200

TSP

日平均300

μg/Nm3

年平均70

PM

10日平均150

年平均40

NO2日平均80

小時平均200

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1總論

2、地表水：執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838—2002）中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。

表1-7-2《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)

序號污染物名稱標(biāo)準(zhǔn)值（mg/L）序號污染物名稱標(biāo)準(zhǔn)值（mg/L）

1pH6～9（無量綱）8氟化物≤1.0

2COD≤209砷≤0.05

3BOD5≤410揮發(fā)酚≤0.005

4氨氮≤1.011鉛≤0.05

5石油類≤0.0512鐵≤0.3

6硫化物≤0.213錳≤0.1

7DO≥514SS≤200

備注：表中鐵、錳執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)中表2標(biāo)準(zhǔn)；表中懸浮物執(zhí)行《農(nóng)

田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-92）表1中旱作標(biāo)準(zhǔn)。

3、地下水：執(zhí)行《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-93）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。

表1-7-3《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-93）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)

序號污染物名稱標(biāo)準(zhǔn)值（mg/L）序號污染物名稱標(biāo)準(zhǔn)值（mg/L）

1pH6.5-8.5(無量綱)8氨氮≤0.2

2總硬度≤4509氟化物≤1.0

3鐵≤0.310汞≤0.001

4錳≤0.111砷≤0.05

5高錳酸鹽指數(shù)≤3.012細(xì)菌總數(shù)≤100個/ml

6硝酸鹽氮≤2013總大腸菌群≤3個/L

7亞硝酸鹽氮≤0.0214硫酸鹽≤250

4、聲環(huán)境：執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008），其中：集運站工業(yè)場地執(zhí)

行2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，距離鐵路外軌中心30m～60m范圍內(nèi)的敏感點執(zhí)行4b類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，即

晝間70dB(A)、夜間60dB(A)；距離鐵路外軌中心60m之外執(zhí)行2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，即晝間

60dB(A)、夜間50dB(A)；評價范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院等特殊敏感建筑執(zhí)行1類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，

即晝間55dB(A)、夜間45dB(A)。

表1-7-4《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）單位：Leq(dB)

類別適用范圍晝間夜間

以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、可研設(shè)計、行政辦公為主要

15545

功能，需要保持安靜的區(qū)域

以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，

26050

需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域

交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生

4b7060

嚴(yán)重影響的區(qū)域；4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域

5、環(huán)境振動

（1）居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑

執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）中“鐵路干線兩側(cè)”標(biāo)準(zhǔn)限值，即

晝間80dB，夜間80dB。

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1總論

（2）《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB10071-88）。

二、主要污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

1、污水：執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)表4中一級排放標(biāo)準(zhǔn)。

表1-7-5《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)

序號污染物名稱標(biāo)準(zhǔn)值單位

1pH6.0～9.0無量綱

2COD100

3BOD520

4SS70mg/L

5石油類5

6氨氮15

2、廢氣：

執(zhí)行《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271—2014）中新建鍋爐大氣污染物排放

濃度限值。

表1-7-6新建鍋爐大氣污染物排放濃度限值單位：mg/Nm3

污染物項目燃煤鍋爐限值污染物排放監(jiān)控位置

顆粒物50

二氧化硫300煙囪或煙道

氮氧化物300

TSP等污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297—1996）二級標(biāo)準(zhǔn)。

表1-7-7《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-96)單位：mg/Nm3

污染最高允許排放濃度最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限值

物(mg/m3)排氣筒高度(m)二級監(jiān)控點濃度(mg/m3)

153.5

顆

205.9

粒120周界外濃度最高點1.0

3023

物

4039

3、噪聲：施工期執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。運營

期，集運站廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中2

類功能區(qū)廠界環(huán)境噪聲排放限值；鐵路邊界30m處執(zhí)行GB12525-90（修改方案）《鐵

路邊界噪聲限值及其測量方法》，即距離鐵路外軌中心線30m處等效聲級晝間70dBA，

夜間60dBA。

表1-7-8《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）單位：dB（A）

晝間夜間

7055

表1-7-9《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)

類別時段標(biāo)準(zhǔn)單位適用區(qū)域

2晝間60Leq(dB)廠界

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1總論

夜間50

4、固廢：執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2001）

及其修改單中的相關(guān)規(guī)定。

5、電磁環(huán)境

電氣化鐵路對電視無線接收信號的影響采用國際無線電咨詢委員會（CCIR）推薦

的損傷制5級評分標(biāo)準(zhǔn)，信噪比不低于35dB。

1.7.2評價年限

本次評價年限比照設(shè)計年度確定：初期2016年，近期2020年，遠(yuǎn)期2030年。

1.8環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

1.8.1生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

生態(tài)環(huán)境主要的保護(hù)目標(biāo)為沿線的耕地、土壤、植被、野生動物，及棄土場、施

工營地、便道等臨時占地所壓占的土壤、植被，鐵路沿線不涉及自然保護(hù)區(qū)、森林公

園等生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo)，沿線典型生態(tài)保護(hù)目標(biāo)見表1-8-1。

表1-8-1生態(tài)環(huán)境主要保護(hù)目標(biāo)表

保護(hù)目標(biāo)保護(hù)目標(biāo)概況工程行為

耕地評價范圍內(nèi)耕地面積90.79hm2

林地評價范圍內(nèi)林地面積17.44hm2，現(xiàn)場調(diào)查多為人工栽培種植

草地線路評價范圍內(nèi)草地面積130.16hm2主體工程、土石方工程

項目區(qū)土壤類型以栗鈣土和黃綿土為主，評價區(qū)平均土壤侵蝕

土壤

模數(shù)在6500t/km2.a，屬于強(qiáng)烈侵蝕范圍。

評價區(qū)內(nèi)野生動物種類少、數(shù)量多、以小型動物為主，且多為主體工程、土石方工

野生動物

常見物種。程、臨時工程和棄土場

棄土場全線共布設(shè)棄渣場15處，占地面積59.7hm2棄土棄渣作業(yè)

包括鋪軌基地、施工生活區(qū)、砼攪拌站和材料廠等，總計占地

施工營地臨時工程占地

面積25.46hm2。

施工便道全線新建臨時汽車便道45km，改擴(kuò)建便道75km，占地42hm2。臨時工程占地

1.8.2水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為：磁窯溝、石曹溝、罐子溝。

地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是沿線淺層地下水、隧道附近村莊水井。

水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表見表1-8-2。

表1-8-2水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表

序號名稱保護(hù)目標(biāo)概況線路與保護(hù)目標(biāo)關(guān)系

1淺層地下水主要為第四系孔隙水隧道穿越黃土層，對淺層水的徑流、補給影響較小。

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院13國環(huán)評證甲字第1303號

1總論

鐵路沿線隧道附近500m范圍內(nèi)村莊為：喬家沙墕、

沿線附近村村莊飲水主要取自旱井和淺榆樹坡、喬家、西陽坡、元樹峁、前墕、小紅樹、

2

莊水井水井辛家小伙盤、罐子溝、陽咀、石道清等，其中只有

石道清取用敖包村的深井水，其余均為旱井。

罐子溝長約25km，走向北北

磁窯溝、石西，水量主要來源于罐子溝煤

全線跨越磁窯溝、石曹溝、罐子溝各1次，均設(shè)大

3曹溝、罐子礦排水及大氣降水補給，受季

橋。

溝節(jié)影響明顯，雨季和融雪期水

量較大。

1.8.3聲、振動及電磁環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

沿線聲、振動及電磁環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表1-8-3，照片及位置示意圖見圖1-8-1。

1.8.4施工影響區(qū)保護(hù)目標(biāo)

根據(jù)現(xiàn)場踏勘和建設(shè)項目工程分析，沿線橋隧、棄土場及施工點等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

見圖1-8-2。

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院14國環(huán)評證甲字第1303號

1總論

表1-8-3鐵路專用線噪聲、振動、電磁環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表

敏感點距離鐵路外軌

序列路基高差村莊基本情況

敏感點敏感點位置最近位置(m)環(huán)境要素

號形式(m)

拆遷前拆遷后戶數(shù)人口房屋情況

1后溝社D2K0+850~D2K0+920橋/路基路左25m路左105m0310背向，磚瓦平房，臨路第一排1戶噪聲

噪聲、振動、

2喬家沙墕D2K3+640~D2K3+820隧道/橋梁路右35m+271138側(cè)向，磚瓦平房，臨路第一排1戶

電磁

3三道峁D2K15+800~D2K16+020路基路左130m+44519正向，磚瓦平房，臨路第一排5戶噪聲

4王家圪洞D2K16+370~D2K16+420路基路左160m+2727側(cè)向，磚瓦平房，臨路第一排2戶噪聲、

5二分社D3K29+200~D3K29+400橋/路基路左28m路左150m+50415側(cè)向，磚瓦平房，臨路第一排4戶噪聲

噪聲、振動、

6王喜塔D3K30+110~D3K30+530路基路左45m+30512側(cè)向，磚瓦平房，臨路第一排5戶

電磁

7榆樹坡社DK4+080~DK4+140隧道路左37m+502275側(cè)向，磚瓦平房，臨路第一排3戶振動

8西陽坡社DK6+030~DK6+115隧道路左10m+60411側(cè)向，磚瓦平房，臨路第一排2戶振動

路左60m

9石道清社D2K24+750~D2K24+900隧道+242183側(cè)向，磚瓦平房，臨路第一排3戶振動

路右8m

注：“+”表示村莊比路基高，“-”表示村莊比路基低

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院15國環(huán)評證甲字第1303號

2工程概況與工程分析

2工程概況與工程分析

2.1工程概況

2.1.1地理位置與線路走向

青春塔煤礦及選煤廠配套鐵路專用線項目位于內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗龍口鎮(zhèn)境內(nèi)，專用

線起自準(zhǔn)朔線馬柵站，出站后折向北至喬家沙墕，出喬家沙墕轉(zhuǎn)向東北穿榆樹灣隧道

于罐子溝露天礦井和宏豐紅樹梁井田之間設(shè)罐子溝車站，而后繼續(xù)向東北方向行進(jìn)，

經(jīng)牛路壕跨303鄉(xiāng)道至申墕壕，再沿青春塔東緣西北而上至青春塔工業(yè)廣場青春塔站，

線路長度32.67km。設(shè)罐子溝裝車環(huán)線4.41km，及青春塔裝車環(huán)線2.56km。

地理位置見圖2-1-1，線路走向見圖2-1-2。

2.1.2項目變更情況

由于多種原因，朱家坪電廠位置調(diào)整，而新的廠址尚未確定，因此，建設(shè)單位決定

暫停朱家坪電廠和電廠鐵路專用線建設(shè)，只對青春塔煤礦鐵路專用線環(huán)境影響報告進(jìn)

行修改、補充，屆時再另行委托電廠鐵路專用線方案編制。

由于線路走向及長度發(fā)生了改變，相應(yīng)的路基、站場、橋涵、隧道等工程及棄渣

場均發(fā)生了變化。具體變化如下：

①線路走向

原方案：鐵路線從設(shè)計起點站朱家坪電廠出來后，向東繞過榆樹灣變電站，經(jīng)過

榆樹灣硫磺廠北部，靠近黃河逆流流而上，向東北方向經(jīng)過黑灣西部、石道青和柳青

塔之間、喇嘛嚎西部、賈家圪梁北部、李家圪卜西部、八分西部、九分北部，向北至

鐵路線工業(yè)場地青春塔站，線路全長43.257km。

變更方案：鐵路線起自準(zhǔn)朔線馬柵站，出站后折向北至喬家沙墕，出喬家轉(zhuǎn)向東

北穿榆樹灣隧道于罐子溝露天礦井和宏豐紅樹梁井田中間設(shè)罐子溝車站，而后繼續(xù)向

東北方向行進(jìn)，經(jīng)牛路壕跨303鄉(xiāng)道到申墕壕，再沿青春塔東緣西北而上至青春塔工

業(yè)廣場青春塔站。線路全長39.64km，其中正線32.67km，罐子溝裝車環(huán)線4.41km，青

春塔裝車環(huán)線2.56km。

②路基

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院16國環(huán)評證甲字第1303號

2工程概況與工程分析

煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院17國環(huán)評證甲字第1303號

2工程概況與工程分析

原方案：線路全長43.257km，其中路基長31.961km（區(qū)間路基30.961km、站場路

基1.0km）。

變更方案：線路全長39.64km，其中路基長10.485km（區(qū)間路基6.786km、站場路

基3.699km）。

②橋涵

原方案：設(shè)計大、中橋梁29座，橋梁總長10192m，占線路總長的23.56%。

變更方案：設(shè)計大、中橋梁22座，橋梁總長5493.19m，占線路總長的13.86%。

③隧道

原方案：設(shè)計隧道2座，總長1.00km。

變更方案：設(shè)計隧道11座，總長18.331km。

④站場

原方案：設(shè)計沿線站場4處，分別為礦井選煤廠鐵路裝車站、沙古拐站、南窯子

站、黑灣站，到發(fā)線有效長850m。

變更方案：設(shè)計沿線設(shè)站場4處，分別為馬柵站接軌，罐子溝站、青春塔站和喬

家線路所，到發(fā)線有效長1700m。

⑤棄土（渣）場

原方案：設(shè)計棄土棄渣場15處，棄土渣場總棄渣量997萬m3，占地面積96hm2。

變更方案：設(shè)計棄土棄渣場15處，棄渣場庫容量為551.1萬m3，占地面積59.7hm2。

⑤施工道路

原方案：設(shè)計新修施工便道58.5km，占地面積35.1hm2，包括棄土場便道7.5km、

路基便道51km。臨時施工區(qū)14個，占地20.0hm2。

變更方案：全線新建臨時汽車便道45km，改擴(kuò)建便道75km，占地42hm2。臨時施

工占地127.16hm（鋪軌基地占地216.0hm2、施工生活區(qū)4.58hm2、砼攪拌站占地4.88hm2、

施工便道占地42.0hm2，棄渣場總共占地面積59.7hm2）。

工程具體變化情況見表2-1-1。

表2-1-1原方案與變更方案建設(shè)內(nèi)容變化情況表

項目原方案變更方案變化情況

線路長度43.257km39.64km減少3.617km

橋梁大中橋梁10144m/29座大中橋梁5493.19m/22座減少4650.81m

隧道1000m/2座隧道18331m/8座