我國航空公司財務(wù)風(fēng)險研究-基于東方航空集團(tuán)公司案例分析(開題)

我國航空公司財務(wù)風(fēng)險研究——基于東方航空集團(tuán)公司案例分析(開題)一、論文選題的動因（背景或意義）當(dāng)前,隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面。在企業(yè)發(fā)展過程中,財務(wù)管理問題頻發(fā),成為導(dǎo)致企業(yè)倒閉甚至破產(chǎn)的重要原因之一。如何確保企業(yè)財務(wù)管理持續(xù)穩(wěn)定,保障企業(yè)發(fā)展資金充足,已成為各大企業(yè)需要關(guān)注的重點(diǎn)問題。東方航空集團(tuán)公司的財務(wù)風(fēng)險管理在保護(hù)資產(chǎn)、確保會計資料真實(shí)合法等方面發(fā)揮了重要作用,是企業(yè)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有效的財務(wù)風(fēng)險管理有利于貫徹企業(yè)經(jīng)營目標(biāo),確保財務(wù)收支合法,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的自我調(diào)節(jié)與監(jiān)督。財務(wù)風(fēng)險不僅對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響,也在很大程度上影響企業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展。因此,建立科學(xué)合理的財務(wù)風(fēng)險管理制度,有利于預(yù)防舞弊行為,加強(qiáng)成本控制,實(shí)現(xiàn)東方航空集團(tuán)公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化。通過對本文的研究,可以發(fā)現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險管理對整個公司發(fā)展產(chǎn)生重要影響,尤其是公司經(jīng)濟(jì)管理。因此,有必要對東方航空集團(tuán)公司的財務(wù)問題進(jìn)行深入分析,不斷完善其財務(wù)風(fēng)險管理,為其他公司發(fā)展提供借鑒,滿足公司實(shí)際發(fā)展需求。二、論文擬闡明的主要問題本研究的主要思路、方法和觀點(diǎn)如下:主要觀點(diǎn):通過研究發(fā)現(xiàn),東方航空集團(tuán)公司財務(wù)管理存在的風(fēng)險主要來源于兩個方面:1.外部風(fēng)險。外部控制作為內(nèi)控的一部分,外部環(huán)境和風(fēng)險評估不全面會導(dǎo)致外部控制存在缺陷;信息溝通和外部監(jiān)督的缺失,也會使企業(yè)財務(wù)管理內(nèi)控存在較大隱患。東方航空集團(tuán)公司在發(fā)展過程中雖然了解了財務(wù)管理外部控制制度,但在執(zhí)行過程中缺乏科學(xué)有效的操作,導(dǎo)致該制度缺乏意義,產(chǎn)生不良影響,阻礙了企業(yè)發(fā)展。2.內(nèi)部風(fēng)險。東方航空集團(tuán)公司的財務(wù)管理方式不科學(xué)、不合理,在很大程度上制約了企業(yè)自身發(fā)展,導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險的產(chǎn)生。這主要體現(xiàn)在:一是在社會主義經(jīng)濟(jì)運(yùn)行條件下,成本管理、渠道發(fā)展、銷售環(huán)節(jié)、應(yīng)收賬款等都會對企業(yè)正常資金產(chǎn)生較大影響;二是國家及金融主體的政策,尤其是貨幣緊縮,也會對企業(yè)貸款產(chǎn)生巨大影響。這些外部因素都是制約東方航空集團(tuán)公司財務(wù)管理循環(huán)的關(guān)鍵,需要從根本上做好防范工作,提升公司經(jīng)濟(jì)管理質(zhì)量和水平,促進(jìn)公司健康發(fā)展。內(nèi)部風(fēng)險。造成東方航空集團(tuán)公司出現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險的內(nèi)部原因主要是包括以下幾個方面:(1)企業(yè)內(nèi)部由于財務(wù)管理管理積壓之間都存在管理不完善、不科學(xué)等情況，對于市場調(diào)查不完善，投資擴(kuò)張規(guī)模較大導(dǎo)致整個企業(yè)內(nèi)部財務(wù)資源出現(xiàn)了斷裂，資金有限也導(dǎo)致了企業(yè)出現(xiàn)短期或者是長期的資金被占用等不良情況的發(fā)生，嚴(yán)重的資金流入與放緩導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)了資金斷裂情況；(2)東方航空集團(tuán)公司內(nèi)部應(yīng)收賬款管理存在嚴(yán)重的不足，信用銷售制定方案不科學(xué)、不合理、不完善也導(dǎo)致其信用管理存在嚴(yán)重不足和誤區(qū)，尤其是在短時間內(nèi)容易出現(xiàn)壞賬等情況，嚴(yán)重還會影響預(yù)備金不夠，導(dǎo)致企業(yè)難以收回相應(yīng)的財務(wù)的成本；(4)會計基礎(chǔ)工作不規(guī)范。對于東方航空集團(tuán)公司而言，其會計人員更多是由親信組成，不具備相關(guān)的從業(yè)資格證，由于東方航空集團(tuán)公司采用的是垂直管理，因此企業(yè)管理者對于會計制度的構(gòu)建并不是十分重視，雖然有對于財務(wù)管理內(nèi)部控制的管理但是也沒落實(shí)到實(shí)處，這導(dǎo)致會計基礎(chǔ)工作較為薄弱，直接影響了東方航空集團(tuán)公司財務(wù)管理內(nèi)部控制的管理與實(shí)施，阻礙東方航空集團(tuán)公司自身發(fā)展。東方航空集團(tuán)公司會計人員將財務(wù)管理內(nèi)部控制工作與手工財務(wù)管理內(nèi)部控制信息系統(tǒng)審計工作混為一談，只注重銷售收入是否達(dá)標(biāo)，而對財務(wù)管理內(nèi)部控制財務(wù)管理內(nèi)部控制審計工作的認(rèn)識不到位，財務(wù)管理內(nèi)部控制基礎(chǔ)管理工作薄弱，這些實(shí)際存在的問題的導(dǎo)致了該公司制度未能充分發(fā)揮財務(wù)管理內(nèi)部控制審計工作的巨大的效益和作用，制約了該公司的戰(zhàn)略性發(fā)展的前進(jìn)步伐。(5)內(nèi)部審計工作不到位，主要是由專門的審計人員對企業(yè)的經(jīng)營活動進(jìn)行評估和檢查，其目的就是為了對企業(yè)進(jìn)行有效的內(nèi)部監(jiān)督，包括記賬、算賬、報賬等內(nèi)容，但是由于內(nèi)部控制機(jī)制不健全，就容易產(chǎn)生舞弊情況，東方航空集團(tuán)公司內(nèi)部控制人員責(zé)任分工不明確，給企業(yè)造成了十分嚴(yán)重的影響。序號論文各階段內(nèi)容時間節(jié)點(diǎn)1開題報告11.252初稿3.73定稿4.5五、主要參考文獻(xiàn)及相關(guān)資料[1]胡勝，張永杰.Z模型在我國的適用性與臨界值研究.[J].財會通訊.2015.6-61[2]江青松.民營企業(yè)預(yù)防財務(wù)策略研究.[J].經(jīng)濟(jì)師，2016，6.23-42[3]秦志敏.我國航空公司財務(wù)風(fēng)險研究[M].北京：中國人民大學(xué)出版社，2017.199-202[4]滕佳.我國航空公司財務(wù)風(fēng)險研究[J].經(jīng)濟(jì)研究，2017.3-23[5]楊凌.應(yīng)收應(yīng)付項(xiàng)目與企業(yè)財務(wù)關(guān)系研究.[J].財會研究，2015.7-52[6]楊佩燁.我國航空公司財務(wù)風(fēng)險研究[J].會計師，2016.3-37[7]徐哲群.財務(wù)程度的測量與預(yù)警-以南方航空為例.「M].大連:東北財經(jīng)大學(xué)出版社，2017.42-46.[8]王琦琳.我國航空公司財務(wù)風(fēng)險研究[J].經(jīng)濟(jì)研究，2016.6-43[9]王婷.從現(xiàn)金流量表看財務(wù)-以ST天潤為例.[J].會計師，2016.12-64[10]AndyC.W.ChuiandK.C.JolmWei.Intra-industryMomentumFinancial—ChainManagementofRealEstate[J].JournalofFinancialMarket，2015.6:123-145[11]EdwardAltman，EdithHotchkiss.CorporateFinancialDistressandBankruptcy:PredictandAvoidBankruptcy，Ana