汽車(chē)運(yùn)用工程智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年長(zhǎng)安大學(xué)

汽車(chē)運(yùn)用工程智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年長(zhǎng)安大學(xué)下列選項(xiàng)中可以改善汽車(chē)在高原山區(qū)條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)性能的措施有（）

答案:提高壓縮比，改善燃燒過(guò)程，減少熱損失，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性###改善潤(rùn)滑條件，保證其在低溫時(shí)起動(dòng)性能良好，高溫時(shí)具有良好的潤(rùn)滑性能###調(diào)整燃油供給系統(tǒng)，適當(dāng)降低混合氣的濃度，與發(fā)動(dòng)機(jī)的使用工況相適應(yīng)下列有關(guān)損耗的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

答案:技術(shù)壽命越長(zhǎng)###無(wú)形損耗影響汽車(chē)的正常運(yùn)行物理壽命是有有形損耗確定的下列關(guān)于滾動(dòng)阻力的描述正確的是（）

答案:滾動(dòng)阻力的大小取決于滾動(dòng)阻力系數(shù)的大小。###行駛車(chē)速會(huì)影響滾動(dòng)阻力系數(shù)的大小。###輪胎氣壓降低，遲滯損失增大，滾動(dòng)阻力系數(shù)增大。影響汽車(chē)技術(shù)狀況變化的主要磨損形式有（）

答案:腐蝕磨損###分子-機(jī)械磨損###磨料磨損下列哪些措施可以改善汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，從而改善汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性？()

答案:對(duì)所有暴露部分進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)選###在車(chē)身上加裝各種導(dǎo)流裝置###選擇合理的車(chē)身外形以下哪個(gè)是主要影響汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性水平和試驗(yàn)方法的主要因素？（）

答案:交通狀況###車(chē)輛狀況###駕駛習(xí)慣###道路條件下列選項(xiàng)中是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下起動(dòng)困難的原因是（）

答案:低溫條件下，潤(rùn)滑油的粘度增大，潤(rùn)滑油內(nèi)摩擦力增加，曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩增大，所需起動(dòng)功率增大###低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速的下降，影響了汽油霧化并使汽缸的壓縮壓力和壓縮終了的溫度降低，混合氣難以點(diǎn)火燃燒###溫度降低使燃油的粘度和密度增大，大部分燃油以液態(tài)進(jìn)入汽缸，不能行成均勻混合氣根據(jù)汽車(chē)燃油消耗方程式，下列哪些因素會(huì)對(duì)汽車(chē)的燃油消耗產(chǎn)生影響？()

答案:汽車(chē)的迎風(fēng)面積###汽車(chē)總重###道路條件###車(chē)速發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲包括（）。

答案:活塞敲擊噪聲###配氣機(jī)構(gòu)噪聲###噴油系統(tǒng)噪聲###正時(shí)齒輪噪聲研究汽車(chē)使用壽命的意義有（）

答案:減少公害###保持在用車(chē)輛具有良好的使用性能###充分提高車(chē)輛的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益###節(jié)約能源、提高運(yùn)力下列各參數(shù)中，屬于汽車(chē)牽引支承通過(guò)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的是（）？

答案:最大單位驅(qū)動(dòng)力###車(chē)輛接地比壓下列各參數(shù)中，屬于汽車(chē)輪廓通過(guò)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的是（）？

答案:最小轉(zhuǎn)彎半徑###最小離地間隙影響輪胎側(cè)偏特性的因素主要有哪些？()

答案:路面狀況###輪胎工作條件###輪胎結(jié)構(gòu)下列各參數(shù)中，屬于汽車(chē)行駛平順性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的是（）？

答案:振動(dòng)加速度###振動(dòng)頻率###振幅當(dāng)一車(chē)輛以初速度V0制動(dòng)到停車(chē)，決定其制動(dòng)距離的主要因素包括？()

答案:道路附著系數(shù)###制動(dòng)起始速度###制動(dòng)器起作用時(shí)間汽車(chē)運(yùn)用的外界條件包括（）

答案:運(yùn)輸站場(chǎng)條件###氣候條件###運(yùn)輸條件###道路條件汽車(chē)零件磨損的主要形式有()。

答案:腐蝕磨損###黏附磨損###磨料磨損下列關(guān)于催化轉(zhuǎn)化裝置的說(shuō)法正確的是（）

答案:在研究汽車(chē)更新問(wèn)題時(shí)，所考慮的汽車(chē)使用總費(fèi)用由（）組成。

答案:折舊費(fèi)###劣化費(fèi)###投資利息研究汽車(chē)更新時(shí)，汽車(chē)的使用總費(fèi)用不包括（）

答案:購(gòu)置費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)最熱工況區(qū)的冷卻液溫度為（）

答案:80-90℃由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，生產(chǎn)出了性能更加完善的新型汽車(chē)，從而使保有的原型汽車(chē)價(jià)值降低指的是（）

答案:第二種無(wú)形損耗記車(chē)輛的前、后軸懸掛質(zhì)量為M1、M2，前、后軸的側(cè)偏剛度為k1、k2，則當(dāng)(M1/k1)＞(M2/k2)時(shí)，車(chē)輛具有哪種轉(zhuǎn)向特性？()

答案:過(guò)度轉(zhuǎn)向特性現(xiàn)有某一測(cè)量路段長(zhǎng)度200m，一輛汽車(chē)通過(guò)該路段使的燃油消耗量為14ml，問(wèn)該車(chē)的百公里燃油消耗量為多少？()

答案:7L?100km我國(guó)針對(duì)不同類(lèi)型車(chē)輛提出了相應(yīng)的燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)規(guī)范，其中四工況循環(huán)適合模擬下列哪種情況的車(chē)輛行駛工況？()

答案:城市公交客車(chē)站間行駛關(guān)于汽車(chē)行駛的附著條件，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

答案:附著系數(shù)是附著力與輪胎切向作用力的比值當(dāng)車(chē)輛具有不足轉(zhuǎn)向特性時(shí)，隨著行駛速度的提高，穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向橫擺角速度增益會(huì)如何變化？().

答案:先增后減關(guān)于高溫條件對(duì)汽車(chē)使用的影響，下列選項(xiàng)中不正確的是（）

答案:高溫條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度高，不易產(chǎn)生氣阻驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖不能（）

答案:確定動(dòng)力性以下哪種方法不能提升燃料經(jīng)濟(jì)性？（）

答案:降低壓縮比當(dāng)車(chē)輛具有哪種轉(zhuǎn)向特性時(shí)，對(duì)車(chē)輛的行駛安全性威脅最大？()

答案:過(guò)度轉(zhuǎn)向汽車(chē)技術(shù)狀況變化的外觀(guān)癥狀不包括()。

答案:配合間隙變小平均燃油運(yùn)行消耗特性指在不同的道路條件下燃油消耗量與（）之間的關(guān)系。

答案:有效載荷與普通斜交輪胎相比，子午線(xiàn)輪胎的滾動(dòng)阻力系數(shù)（）

答案:較低關(guān)于低溫條件對(duì)汽車(chē)使用的影響，下列選項(xiàng)中不正確的是（）

答案:低溫條件下，蓄電池電動(dòng)勢(shì)E變小，內(nèi)阻增大，時(shí)蓄電池的輸出功率下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)汽車(chē)更新時(shí)刻的主要根據(jù)是汽車(chē)的（）

答案:經(jīng)濟(jì)使用壽命當(dāng)一車(chē)輛施上一定坡度的坡道時(shí)，若其他條件不變，車(chē)輛的質(zhì)心向后軸移動(dòng)時(shí)，車(chē)輛發(fā)生縱翻的趨勢(shì)如何變化？()

答案:增大在良好路面，汽車(chē)以一定車(chē)速行駛時(shí)，應(yīng)選擇（）行駛。

答案:最高檔當(dāng)車(chē)輛通過(guò)沙地、泥濘、雪地等松軟地面時(shí)，應(yīng)使用（）。

答案:低速擋若忽略其他相關(guān)條件的影響，制動(dòng)器的制動(dòng)效能只與制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)類(lèi)型有關(guān)，則下列給出的哪種制動(dòng)器的制動(dòng)效能最好？()

答案:雙向自動(dòng)增力蹄制動(dòng)器汽車(chē)動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括（）

答案:最大驅(qū)動(dòng)力已知某汽車(chē)的原值為120000元，汽車(chē)使用年限為10年，殘值為10000元，用平均折舊法計(jì)算年均折舊費(fèi)是（）

答案:11000元當(dāng)一輛汽車(chē)在水平良好路面上高速行駛時(shí)，使用下列哪個(gè)擋位比較省油？()

答案:5擋下列關(guān)于車(chē)輪半徑的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

答案:自由半徑是車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)的半徑。汽車(chē)的空氣阻力不與（）成正比。

答案:汽車(chē)的質(zhì)量汽車(chē)在走合期時(shí)應(yīng)采用以下哪個(gè)技術(shù)措施，保障汽車(chē)的正常運(yùn)行?（）

答案:注意維護(hù)，重點(diǎn)是檢查、緊固、調(diào)整和潤(rùn)滑掌握零件損壞的原因不包括()。

答案:提高汽車(chē)動(dòng)力性非懸掛質(zhì)量對(duì)汽車(chē)的平順性有較大影響。在一般情況下，非懸掛質(zhì)量如何變化時(shí)，對(duì)汽車(chē)的平順性較好？()

答案:減小汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力與滾動(dòng)阻力和空氣阻力之差稱(chēng)為（）

答案:后備驅(qū)動(dòng)力零件的主要損壞形式是()。

答案:磨損在研究汽車(chē)更新問(wèn)題時(shí)，所考慮的汽車(chē)使用總費(fèi)用由有()等部分組成。

答案:劣化費(fèi)###折舊費(fèi)###投資利息汽車(chē)在閑置過(guò)程中，由于零部件與外部介質(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用，使金屬零部件腐蝕，非金屬制品老化變質(zhì)，甚至喪失工作能力，稱(chēng)為()。

答案:第二種有形損耗汽車(chē)在閑置過(guò)程中，由于零部件與外部介質(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用，使金屬零部件腐蝕，從汽車(chē)全新?tīng)顟B(tài)投入使用，到由于新技術(shù)的出現(xiàn)，因技術(shù)落后喪失其使用價(jià)值而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間，稱(chēng)為()。

答案:技術(shù)使用壽命汽車(chē)使用壽命主要指標(biāo)有()。

答案:使用年限###行駛里程###年限###大修次數(shù)低溫冷起動(dòng)階段，（）排放量增多。

答案:CO和HC汽車(chē)在走合期使用時(shí)，應(yīng)選擇抗爆性好的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，其加注量應(yīng)()。

答案:略多于規(guī)定量發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)困難的原因包括()。

答案:蓄電池工作能力下降###壓縮壓力和溫度降低###曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩大###燃油蒸發(fā)性差新車(chē)或大修竣工的汽車(chē)在投入使用的初期稱(chēng)為（）。

答案:汽車(chē)走合期高原山區(qū)條件對(duì)汽車(chē)使用的影響包括()。

答案:排放量增大###動(dòng)力性降低###潤(rùn)滑油易變質(zhì)###燃油經(jīng)濟(jì)性下降下列氣體對(duì)人體健康直接有害的是()。

答案:汽車(chē)排放的微粒組成包括()。

答案:炭煙###可溶性有機(jī)物###硫酸鹽燃油蒸發(fā)向大氣排放的主要污染物是()。

答案:HC常用的排氣凈化裝置包括()。

答案:催化凈化裝置###排氣再循環(huán)###曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大機(jī)械噪聲源是()。

答案:活塞對(duì)氣缸壁的敲擊汽車(chē)行駛平順性評(píng)價(jià)指標(biāo)()。

答案:振動(dòng)頻率###振幅###振動(dòng)加速度下列屬于汽車(chē)通過(guò)性的幾何參數(shù)有()。

答案:離去角###最小離地間隙###最小轉(zhuǎn)彎半徑###縱向通過(guò)角###接近角人體對(duì)()振動(dòng)最敏感。

答案:左右當(dāng)通過(guò)坎坷不平路段和障礙時(shí)，由于汽車(chē)與不規(guī)則地面的間隙不足，可能出現(xiàn)汽車(chē)被托起而無(wú)法通過(guò)的現(xiàn)象，稱(chēng)為()。

答案:間隙失效車(chē)輪接地比壓是指()。

答案:車(chē)輪對(duì)地面的單位壓力制動(dòng)滑移率達(dá)到()時(shí)，縱向附著率達(dá)到峰值。

答案:15-20%汽車(chē)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)是（）

答案:制動(dòng)距離汽車(chē)制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括()。

答案:制動(dòng)效能###制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性###制動(dòng)效能的恒定性影響輪胎側(cè)偏特性的因素包括()。

答案:輪胎工作條件###路面狀況###輪胎結(jié)構(gòu)理想的前后車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線(xiàn)，簡(jiǎn)稱(chēng)()。

答案:I曲線(xiàn)下列與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率無(wú)關(guān)的是()。

答案:行駛阻力影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的結(jié)構(gòu)因素包括()。

答案:發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)因素###汽車(chē)總質(zhì)量###底盤(pán)結(jié)構(gòu)因素###車(chē)身結(jié)構(gòu)因素百?lài)嵐铮ㄇ斯铮┤加拖牧砍Ｓ糜诒容^和評(píng)價(jià)不同()汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

答案:容載量百公里燃油消耗量是指行駛100km所消耗燃油的()。

答案:升數(shù)下列屬于汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。

答案:百?lài)嵐锶加拖牧?##百公里燃油消耗量###每加侖燃油所能行駛的里程數(shù)用于汽車(chē)動(dòng)力性分析的圖包括()。

答案:驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖###功率平衡圖###動(dòng)力特性圖下列不屬于汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）。

答案:平均速度降低空氣阻力采取的主要措施是()。

答案:降低迎風(fēng)面積汽車(chē)行駛的首要條件是()。

答案:汽車(chē)必須有加速能力影響汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的主要因素有()。

答案:變速器速比###發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩###車(chē)輪半徑###主傳動(dòng)比###機(jī)械效率汽車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)是表達(dá)汽車(chē)特性的（）。

答案:物理量汽車(chē)技術(shù)狀況包含()兩大方面。

答案:汽車(chē)外觀(guān)和汽車(chē)性能如果汽車(chē)運(yùn)用合理，其主要技術(shù)狀況的變化均屬于()。

答案:漸發(fā)性變化過(guò)程影響汽車(chē)技術(shù)狀況變化的零件磨損形式主要有（）。

答案:黏附磨損###腐蝕磨損###磨料磨損汽車(chē)運(yùn)輸對(duì)道路條件的基本要求有