調(diào)車信號基本認知講解

調(diào)車信號基本認知主講教師：張明國信號顯示的基本要求

第408條規(guī)定：

信號是指示列車運行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關行車人員必須嚴格執(zhí)行。

信號顯示方式及使用方法，應按本規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)程以外的信號顯示方式，須經(jīng)鐵路總公司批準，方可采用。

各種信號機和表示器的燈光排列、顏色和外形尺寸，必須符合國家標準、鐵道行業(yè)標準及鐵路總公司規(guī)定的標準。地區(qū)性聯(lián)系用的手信號，由鐵路局批準。《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）信號的分類

第409條規(guī)定：鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。視覺信號的基本顏色：紅色——停車；黃色——注意或減低速度；綠色——按規(guī)定速度運行。聽覺信號：號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機車、自輪運轉特種設備的鳴笛聲?！惰F路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）信號的分類

第426條規(guī)定：調(diào)車色燈信號機顯示下列信號：1．一個月白色燈光——準許越過該信號機調(diào)車；2．一個月白色閃光燈光——裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設備時，準許溜放調(diào)車；3．一個藍色燈光——不準越過該信號機調(diào)車。不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設置的調(diào)車信號機，可用紅色燈光代替藍色燈光。起阻擋列車運行作用的調(diào)車信號機，應采用矮型三顯示機構，增加紅色燈光或用紅色燈光代替藍色燈光。當該信號機的紅色燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，應視為列車的停車信號?！惰F路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）無線調(diào)車燈顯設備的顯示方式

第439條使用無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示方式如下：1．一個紅燈——停車信號。2．一個綠燈——推進信號。3．綠燈閃數(shù)次后熄滅——起動信號。4．綠、紅燈交替后綠燈長亮——連結信號。5．綠、黃燈交替后綠燈長亮——溜放信號。6．黃燈閃后綠燈長亮——減速信號。7．黃燈長亮——十、五、三車距離信號。（1）十車距離信號（加輔助語音提示）；（2）五車距離信號（加輔助語音提示）；（3）三車距離信號（加輔助語音提示）。8．兩個紅燈——緊急停車信號。9．先兩個紅燈后熄滅一個紅燈——解鎖信號。無線調(diào)車燈顯設備的顯示方式操作員按鈕指令輔助語言信令顯示注

釋調(diào)車長紅停車一個紅燈操作過程中，任何時候按下紅鍵1.5S或聽到提示音后馬上松開按鍵都能發(fā)停車信號綠(2S)起動綠燈閃數(shù)次后熄滅牽出，單機起動信號綠綠推進一個綠燈推進信號黃黃減速黃燈閃后綠燈長亮減速信號黃(1.5S)十車黃燈長亮發(fā)出推進（連結）指令后，方可發(fā)十、五、三車指令黃(0.5S)五車黃燈長亮直接發(fā)五車時用“黃綠”黃(0.5S)三車黃燈長亮直接發(fā)三車時用“黃紅”黃(0.5S)一車黃燈長亮發(fā)三車后才能發(fā)一車指令黃(0.5S)減速黃燈長亮“一車”后按一次“黃”鍵發(fā)“減速”綠紅連結綠、紅燈交替后綠燈長亮綠黃溜放綠、黃燈交替后綠燈長亮黃(1.5S)546Hz音頻呼叫區(qū)長只能在無測機信號時發(fā)送制動員連結員紅鍵緊急停車×號×號二個紅燈二個紅燈亮后封鎖調(diào)車員的一切指令黃鍵×號解鎖先二個紅燈后熄滅一個紅燈同一編號的設備均能解鎖黃黃×號領車其它調(diào)車信號及聯(lián)系均通過通話對講聯(lián)系，通話標準由各使用單位制定。聽覺信號顯示的基本要求

第460條聽覺信號，長