課件：典型手冊(cè)體系（2）-手冊(cè)介紹講解

《航空器維修》典型手冊(cè)體系典型手冊(cè)體系手冊(cè)的分類與修訂客戶化手冊(cè)：手冊(cè)包含的信息只適用于某一特定的客戶或航空公司，通常在光盤或者內(nèi)容上有客戶代碼，有效性以FSN（機(jī)隊(duì)序列號(hào)）表示。常用客戶化手冊(cè)有FCOM、MMEL、QRH、AMM、TSM、IPC、ASM、AWM、AW?？蛻艋謨?cè)專用于某一客戶的機(jī)隊(duì)。機(jī)型手冊(cè)：手冊(cè)包含的信息適用于所有航空公司的一個(gè)或多個(gè)機(jī)型，通常在光盤或者內(nèi)容上有機(jī)型，有效性以MSN（生產(chǎn)序列號(hào)）表示。常用機(jī)型手冊(cè)有SRM、NTM、AC、ARM。機(jī)型手冊(cè)用于某種機(jī)型系列，同一機(jī)型不分客戶都能使用。通用手冊(cè)：手冊(cè)信息適用于所有航空公司的所有機(jī)型，常用通用手冊(cè)有ESPM、SM、CML、PMS。通用手冊(cè)用于所有的機(jī)型，如空客的ESPM/PMS可用于空客的所有飛機(jī)。01.手冊(cè)的分類典型手冊(cè)體系手冊(cè)的分類與修訂手冊(cè)是按照ATA2200技術(shù)規(guī)范編寫出版的，ATA2200技術(shù)規(guī)范對(duì)手冊(cè)的修訂有明確要求，對(duì)常用手冊(cè)要定期進(jìn)行修訂。飛機(jī)制造商、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商手冊(cè)通常為定期修訂，如A320AMM/IPC/TSM/AWM/SRM每3個(gè)月修訂一次，V2500EM/EIPC每3個(gè)月修訂一次；其它手冊(cè)，或定期，或按需修訂，如空客PMS每年修訂一次，零部件制造商手冊(cè)CMM通常按需修訂；在兩次正常修訂改版之間，如某些手冊(cè)中可能影響到飛行或維護(hù)安全，或影響到飛行操作的內(nèi)容需要更改，則頒發(fā)臨時(shí)修訂（TR’s—Temporaryrevision），臨時(shí)修訂的內(nèi)容將編入下一次正常更改版當(dāng)中。02.手冊(cè)的修訂典型手冊(cè)體系手冊(cè)的分類與修訂FM（飛行手冊(cè)）FCOM（機(jī)組操作手冊(cè)）QRH（快速檢查單）MMEL（主最低設(shè)備清單）WBM（載重平衡手冊(cè)）CCOM（乘務(wù)員操作手冊(cè)）01.飛行類手冊(cè)典型手冊(cè)體系手冊(cè)的分類與修訂MPD（維修計(jì)劃文件）ARM（飛機(jī)恢復(fù)手冊(cè)）TEM（工具設(shè)備手冊(cè)）AC（飛機(jī)特性手冊(cè)）CML（消耗性材料清單）ESMP（電氣標(biāo)準(zhǔn)工藝手冊(cè)）02.維修類手冊(cè)AMM（飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)）TSM（排故手冊(cè)）IPC（零部件圖解目錄）ASM（飛機(jī)原理線路圖手冊(cè)）AWM（飛機(jī)線路圖手冊(cè)）AWL（飛機(jī)線路連接清單）典型手冊(cè)體系手冊(cè)的分類與修訂03.結(jié)構(gòu)類手冊(cè)SRM（結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)）NTM（無損測(cè)試手冊(cè)）NSRM（短艙結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)）典型手冊(cè)體系手冊(cè)的分類與修訂04.大修類手冊(cè)DRM（管路修理手冊(cè)）－提供對(duì)空調(diào)、防火、防冰排雨、氣源管路的識(shí)別、檢查、修理數(shù)據(jù)信息。FPRM（燃油管路修理手冊(cè)）－提供對(duì)從飛機(jī)上拆下的燃油管路修理數(shù)據(jù)和程序。CFM（鋼索裝配手冊(cè)）－提供更換機(jī)械操縱鋼索必要的數(shù)據(jù)信息。CMM（供應(yīng)商部件修理手冊(cè)）－提供與部附件修理相關(guān)程序和說明。典型手冊(cè)體系手冊(cè)的分類與修訂05.工程類手冊(cè)ESLD（ECAM系統(tǒng)邏輯數(shù)據(jù)）SM（標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)）DRAWING（各類圖紙）PMS（工藝材料規(guī)范）ELA（電氣負(fù)載分析）FDRPL（飛行數(shù)據(jù)記錄參數(shù)庫）典型手冊(cè)體系工程類技術(shù)文件1.SB（服務(wù)通告）2.VSB（廠家服務(wù)通告）3.SIL（信函）4.OIT（用戶信息電傳）5.AOT（所有用戶電傳）飛機(jī)交付后，飛機(jī)的持續(xù)適航由航空公司（運(yùn)營人）負(fù)責(zé)，在飛機(jī)運(yùn)營期間如發(fā)現(xiàn)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、部附件存在缺陷或者加改裝升級(jí)等則通過以下方法通知航空公司（運(yùn)營人），航空公司（運(yùn)營人）需要對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行評(píng)估處理以糾正缺陷或者完成加改裝等：EO（工程指令）EO是根據(jù)AD（適航指令）、SB（制造廠家服務(wù)