排水瀝青路面技術(shù)規(guī)程

目次

1總則..........................................................................1

2術(shù)語和符號(hào).......................................................................4

2.1術(shù)語.......................................................................4

2.2符號(hào).......................................................................6

3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)........................................................................9

3.1一般規(guī)定...................................................................9

3.2結(jié)構(gòu)參數(shù)..................................................................10

3.3結(jié)構(gòu)厚度設(shè)計(jì)..............................................................19

3.4防水黏結(jié)層設(shè)計(jì)............................................................21

3.5橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)..............................................................22

3.6機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)..........................................................23

3.7海綿城市結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)..........................................................23

3.8舊路罩面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)..........................................................23

3.9結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)..............................................................24

3.10透水標(biāo)線設(shè)計(jì).............................................................25

3.11路面性能設(shè)計(jì).............................................................26

4排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)....................................................................33

4.1一般規(guī)定..................................................................33

4.2邊緣排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)..........................................................33

4.3超高路段排水設(shè)計(jì)..........................................................36

4.4多車道及陡坡等大徑流排水設(shè)計(jì)..............................................37

4.5橋面排水設(shè)計(jì)..............................................................38

4.6海綿城市排水設(shè)計(jì)..........................................................39

5材料性質(zhì)及參數(shù)設(shè)計(jì)..............................................................41

5.1一般規(guī)定..................................................................41

5.2道路石油瀝青..............................................................41

1

5.3改性瀝青..................................................................43

5.4高黏度改性添加劑..........................................................44

5.5高黏度改性瀝青............................................................45

5.6橡膠改性瀝青..............................................................47

5.7橡膠瀝青..................................................................48

5.8改性乳化瀝青..............................................................49

5.9粗集料....................................................................50

5.10細(xì)集料...................................................................52

5.11填料.....................................................................53

5.12穩(wěn)定劑...................................................................54

5.13透水標(biāo)線材料.............................................................55

5.14滲透性樹脂...............................................................55

6排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)........................................................57

6.1一般規(guī)定..................................................................57

6.2多指標(biāo)預(yù)防等級(jí)............................................................57

6.3目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)............................................................61

6.4生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)............................................................65

6.5生產(chǎn)配合比驗(yàn)證............................................................66

7排水瀝青路面施工................................................................67

7.1一般規(guī)定..................................................................67

7.2施工準(zhǔn)備..................................................................67

7.3防水黏結(jié)層................................................................67

7.4混合料的拌制..............................................................69

7.5混合料的運(yùn)輸..............................................................71

7.6混合料的攤鋪..............................................................72

7.7混合料的壓實(shí)及成型........................................................78

7.8接縫......................................................................80

7.9交通管制..................................................................81

7.10透水標(biāo)線施工.............................................................81

2

7.11特殊路段補(bǔ)強(qiáng).............................................................81

8施工管理與驗(yàn)收..................................................................83

8.1施工前的材料與設(shè)備檢查....................................................83

8.2鋪筑試驗(yàn)路段..............................................................83

8.3瀝青混合料施工過程中的材料質(zhì)量檢查........................................85

8.4防水黏結(jié)層過程質(zhì)量管理與控制..............................................86

8.5排水瀝青混合料過程質(zhì)量管理與控制..........................................86

8.6標(biāo)線過程質(zhì)量管理與控制....................................................87

8.7排水瀝青面層的交工檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)..........................................88

9養(yǎng)護(hù)...........................................................................91

9.1日常養(yǎng)護(hù)..................................................................91

9.2修補(bǔ)......................................................................91

9.3功能修復(fù)..................................................................92

9.4超前預(yù)養(yǎng)護(hù)................................................................92

附錄A高黏度改性添加劑室內(nèi)制備方法................................................95

附錄B高黏度改性瀝青配伍性試驗(yàn)方法................................................97

附錄C高黏度改性添加劑熔體流動(dòng)速度試驗(yàn)方法.......................................101

附錄D高黏度改性瀝青膠漿試驗(yàn)方法.................................................103

附錄E改性瀝青低溫柔度試驗(yàn)方法...................................................107

附錄F粗集料高溫壓碎值試驗(yàn)方法...................................................109

附錄J粗集料耐久性試驗(yàn)方法......................................................111

附錄H排水瀝青混合料真空塑封密度試驗(yàn)方法.........................................115

附錄G排水瀝青混合料彈韌性試驗(yàn)方法...............................................119

附錄K排水瀝青混合料高溫性能試驗(yàn)方法.............................................121

附錄L排水瀝青混合料抗剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法...........................................125

附錄M排水瀝青混合料透水系數(shù)試驗(yàn)方法.............................................127

附錄N排水瀝青路面紋理均質(zhì)性試驗(yàn)方法.............................................129

附錄P排水瀝青路面噪聲測(cè)試方法...................................................131

附錄Q排水瀝青路面剎車性能試驗(yàn)方法...............................................135

3

附錄R排水瀝青混合料凍脹破壞性試驗(yàn)...............................................139

本規(guī)程用詞說明....................................................................141

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄......................................................................143

條文說明.........................................................................145

4

Contents

1Generalprovisions……………………1

2Termsandsymbols…………4

2.1Terms………………4

2.2symbols……………6

3Structuraldesign………………………9

3.1Generalrequirement……………9

3.2Structuralparameters…………10

3.3Structurethicknessdesign……………………19

3.4Waterproofbondinglayer………21

3.5Bridgedeckstructuredesign…………………22

3.6Structuredesignofairportrunway…………23

3.7Spongeurbanstructuredesign………………23

3.8Oldpavementstructuredesign………………23

3.9Structurecombinationdesign………………24

3.10Permeablereticledesign……………………25

3.11PavementPerformanceDesign…………………26

4DrainageSystemDesign…………………33

4.1Generalrequirement……………33

4.2Edgedrainagesystemdesign…………………33

4.3Ultra-highSectiondrainagedesign…………36

4.4Steepslopesandmulti-lanerunoffdrainagedesign……37

4.5Bridgedeckdrainagedesign…………………38

4.6Spongeurbandrainagedesign…………………39

5Materialnatureandparameterdesign………………41

5.1Generalrequirement……………41

5

5.2Roadasphalt………………………41

5.3modifiedasphalt…………………43

5.4High-viscositymodifieradditives…………44

5.5High-viscositymodifiedasphalt……………45

5.6Rubbermodifiedasphalt………47

5.7Rubberasphalt…………………48

5.8Modifiedemulsifiedasphalt…………………49

5.9coarseaggregate…………………50

5.10Fineaggregate…………………52

5.11Filler……………53

5.12Stabilizer………………………54

5.13Permeablemarkingmaterials………………55

5.14Permeableresin…………………55

6Proportiondesignofdrainageasphaltmixture…………………57

6.1Generalrequirement……………57

6.2Multiindexpreventionlevel…………………57

6.3Targetmixdesign………………61

6.4Productionmixdesign…………65

6.5Productionmixratioverification…………66

7Drainageasphaltpavementconstruction…………67

7.1Generalrequirement……………67

7.2Constructionpreparation………67

7.3Waterproofbondinglayer………67

7.4Mixingofmixture………………69

7.5MixedMaterialHandlingMixingofmixture…………………71

7.6Mixturepaving…………………72

7.7Mixcompactionandmolding……………………78

7.8Seam…………………80

7.9Trafficcontrol…………………81

6

7.10Permeablemarkingconstruction……………81

7.11Specialsectionsreinforcement……………81

8Constructionmanagementandinspection……………83

8.1Materialsandequipmentinspectionbeforeconstruction………………83

8.2Pavingtestroad…………………83

8.3Materialqualityinspectionintheconstructionprocess

ofasphaltmixture……………85

8.4Waterproofconnectionlayerprocessqualitymanagement

andcontrol………………………86

8.5Qualitymanagementandcontrolofasphaltmixtureprocess…………86

8.6Permeablemarkingprocessqualitymanagementandcontrol…………87

8.7Thecompletioninspectionandacceptancestandardof

drainageasphaltpavement……………………88

9Curing………………………91

9.1Routinemaintenance……………91

9.2repair………………91

9.3Functionalrecovery……………92

9.4Preventivemaintenance…………92

AppendixAhighviscosity-modifyingadditivesindoorpreparation

…………………95

AppendixBHighviscositymodifiedasphaltcompatibilitytestmethod……97

AppendixCTestmethodformeltflowvelocityofhighviscositymodified

additives……………………101

AppendixDHighviscositymodifiedasphaltmortartestmethod………………103

AppendixETestmethodoflowtemperatureflexibilityofModified

asphalt………………………107

AppendixFTestmethodforhightemperaturecrushingofcoarse

aggregate……………………109

AppendixJDurabilitytestmethodsforcoarseaggregate………111

AppendixHDrainageasphaltplasticvacuumdensitytestmethods……………115

7

AppendixGTestmethodforelastictoughnessofdrainageasphalt

mixture……………………119

AppendixKPorousasphaltmixturehightemperatureperformanceTest

Method………………………121

AppendixLTestmethodforshearstrengthofdrainageasphaltmixture

………………125

AppendixMDrainageasphaltpermeabilitycoefficienttestmethod………127

AppendixNDrainageasphaltpavementtexturehomogeneitytestmethod

……………129

AppendixPDrainageasphaltroadnoisetestmethod…………131

AppendixQDrainageasphaltpavementbrakeperformancetestmethod

………………135

AppendixRDrainageasphaltmixturefrostdamagetest………139

Explanationofwordinginthiscode………………141

ListofQuotedstandards………………143

Explanationofprovisin………………145

8

1總則

1.0.1為了規(guī)范排水瀝青路面的設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、竣工驗(yàn)收、交工驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)等環(huán)

節(jié)，保證路面質(zhì)量，提高工程結(jié)構(gòu)及功能耐久性，制定本規(guī)程。

條文說明1.0.1隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，人民群眾出行及生活環(huán)境質(zhì)量需求不斷升級(jí)，

在道路工程領(lǐng)域，排水瀝青路面具有雨天降低交通事故、緩解環(huán)境噪聲、可融雪破冰、減小

城市熱島效應(yīng)、消除城市道路炫光污染和構(gòu)建海綿城市等特性。歐洲國(guó)家30多年前研究和

應(yīng)用這種道路結(jié)構(gòu)。荷蘭、比利時(shí)和德國(guó)等國(guó)家主要應(yīng)用排水瀝青路面的降噪和吸聲功能。

美國(guó)和日本等國(guó)家主要解決道路雨天行車安全。

1.0.2本規(guī)程適用于年降雨量大于500mm、海綿城市工程、事故頻發(fā)路段、城市炫光路段、

降低熱島效應(yīng)的城鎮(zhèn)、降噪音敏感路段和機(jī)場(chǎng)跑道等各種等級(jí)的城市公路、地方公路、高速

公路和機(jī)場(chǎng)跑道。

1.0.3排水瀝青路面設(shè)計(jì)及施工的原則應(yīng)符合下列規(guī)定：

1重視道路預(yù)期10年的交通荷載調(diào)查、交通參數(shù)收集和運(yùn)營(yíng)壽命等步驟。

2遵循因地制宜、合理選材的原則，按照全壽命周期成本的理念。結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ桃延?/p>

道路的成功經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)道路的安全設(shè)計(jì)等級(jí)積極、穩(wěn)妥的選用路面結(jié)構(gòu)組合。

3排水瀝青路面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循路面病害預(yù)防為主的對(duì)應(yīng)指標(biāo)設(shè)計(jì)，并重視排水瀝青路面

結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)性的設(shè)計(jì)原則。

4排水瀝青混合料不得采用溫拌類的技術(shù)。

條文說明1.0.2～1.0.3本規(guī)程參考了《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T190-2012、《道路

排水性瀝青路面技術(shù)規(guī)程》DG/TJ08-2074-2010、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012、

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-2006、《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008、

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG/F40-2004、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80.1-

2004、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ92-86、《日本透水路面指南》2007年、《海綿城市建

設(shè)技術(shù)指南》2014年、《Testsforthermalandweatheringpropertiesofaggregates》

BSEN1367:2001等的基礎(chǔ)上編制，結(jié)合了不同地域的科研成果、設(shè)計(jì)、施工技術(shù)服務(wù)監(jiān)控

經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上。提出了城市、公路、機(jī)場(chǎng)等行業(yè)對(duì)排水瀝青路面的事前、過程、事后和病害處

1

理的科學(xué)性和可靠性。調(diào)查了我國(guó)不同區(qū)域的排水瀝青路面工程案例。以達(dá)到排水瀝青路面

的預(yù)期的可控運(yùn)營(yíng)壽命。本規(guī)程技術(shù)要求具有廣泛的代表性和使用性。排水瀝青路面主要病

害為掉粒飛散，占所有病害的92%以上。如圖1.0.3-1和圖1.0.3-2所示的成型溫度與飛散

關(guān)系趨勢(shì)。如圖1.0.3-1采用的為一級(jí)公路的高粘度改性瀝青，動(dòng)力粘度在300kpa·s左

右，如圖1.0.3-2采用的為高聚合物改性瀝青，動(dòng)力粘度在2000kpa·s左右。兩種性質(zhì)的

瀝青均出現(xiàn)在140℃左右的臨界分割線，高于140℃成型的飛散呈直線下降。成型碾壓溫度

占掉粒飛散關(guān)聯(lián)度比重較大。所以禁止采用降低溫度的蠟和油劑等降黏材料。

飛散26

（%）

24

22

20

18

16

14

12

y=3E-06x4-0.0016x3+0.3178x2-28.392x+958.25

10R2=0.9703

8

80100120140160180200

成型溫度（℃）

圖1.0.2-1排水瀝青混合料成型溫度與飛散關(guān)系

23

飛散

21

（%）

19

17

15

13

11

9

7

y=4E-06x4-0.002x3+0.397x2-35.293x+1175.6

5R2=0.9837

3

80100120140160180200

成型溫度（℃）

圖1.0.2-2排水瀝青混合料成型溫度與飛散關(guān)系

1.0.4排水瀝青路面設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收、交工驗(yàn)收和養(yǎng)護(hù)維修除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚

2

應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)排水瀝青路面（強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)除外）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與其他標(biāo)準(zhǔn)不

一致時(shí)，應(yīng)符合本規(guī)程的要求。

3

2術(shù)語和符號(hào)

2.1術(shù)語

2.1.1直投式高黏度改性添加劑DVShigh-viscositymodifieradditives

熱塑性高分子聚合物經(jīng)過一定工藝接茬反應(yīng)合成，以增強(qiáng)瀝青毛細(xì)管絕對(duì)黏度，提高瀝

青與集料之間的黏結(jié)性能為目的，并可在瀝青混合料拌合過程中快速均勻熔融分散，并且實(shí)

現(xiàn)與瀝青快速的網(wǎng)格化改性的特種改性添加劑。直投式高黏度改性添加劑分為全溶式和顆粒

混合式,簡(jiǎn)稱DHVA。

2.1.2高黏度改性瀝青High-viscositymodifiedasphalt

高黏度改性瀝青主要特征為60℃毛細(xì)管動(dòng)力黏度不小于200kpa·s，25℃黏韌性不小于

20N·m，韌性25℃不小于15N·m的特種改性瀝青,簡(jiǎn)稱HVA。

2.1.3高聚合物瀝青Highpolymerasphalt

熱塑性和熱固性高分子材料復(fù)合改性的瀝青混合物，一般高分子材料含量超過10%及高

分子材料形成晶格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，瀝青相為填充輔助,簡(jiǎn)稱HPA。

2.1.4高黏度瀝青膠漿High-viscosityasphaltmucilage

高黏度改性瀝青混合料中小于2.36mm以下的膠結(jié)材料,簡(jiǎn)稱HVM。

2.1.5穩(wěn)定劑stabilizer

排水瀝青混合料中起吸附瀝青和構(gòu)建瀝青膠漿網(wǎng)格化結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)結(jié)合料內(nèi)聚強(qiáng)度，提高

排水瀝青混合料韌性和粗集料之間搭接穩(wěn)定的作用。一般穩(wěn)定劑分為天然纖維、合成纖維和

特種鋼纖維。

2.1.6抗剝落改性添加劑Antistrippingmodifyingadditives

能與集料表面形成物理作用改善瀝青混合料酸堿平衡，或依靠其特殊的化學(xué)結(jié)構(gòu)與集

料表面形成化學(xué)化合鍵，促進(jìn)瀝青膠漿與集料界面反生置換反應(yīng)的一種瀝青混合料改性添

加劑。一般分為消石灰、水泥類等的直投式添加劑，以胺類、非胺類等瀝青混合物表面活

性的改性添加劑,簡(jiǎn)稱AMA。

2.1.7直投式改性添加劑熔融指數(shù)DVSmodifyingadditivesmelt-index

直投式高黏度改性添加劑熔融指數(shù)表征改性劑在混合料溶解改性速率的指標(biāo)。以高黏

4

度改性添加劑在190℃溫度和2.16kg壓力下，高黏度改性添加劑熔體在10分鐘內(nèi)通過

2.095mm標(biāo)準(zhǔn)毛細(xì)管的質(zhì)量，以g/10min計(jì)。

2.1.8排水瀝青路面Drainageasphaltpavement

排水瀝青路面，又稱透水瀝青路面或低噪聲瀝青路面，路表平面空隙率在25%～35%，

混合料內(nèi)部形成排水通道的新型瀝青混合料，排水瀝青路面具有雨天降低交通事故、緩解環(huán)

境噪聲、可融雪破冰、減小城市熱島效應(yīng)、消除城市道路炫光污染和構(gòu)建海綿城市等特性。

一般厚度40mm～200mm。

2.1.9排水性瀝青混合料Porousasphaltconcrete

排水性瀝青混合料，又稱多孔隙瀝青混凝土，瀝青混合料空隙率大于在19%～30%，粗

集料的嵌擠作用形成骨架－空隙結(jié)構(gòu)。瀝青混合料內(nèi)部形成連通空隙率,簡(jiǎn)稱PAC。

2.1.10地毯瀝青路面Carpetasphaltpavement

通過高聚合物瀝青、連續(xù)纖維穩(wěn)定劑和導(dǎo)熱金屬源等優(yōu)化組合的瀝青混合料。具備較高

的反復(fù)彎曲變形、裂紋恢復(fù)和快速再生等綜合能力,簡(jiǎn)稱CA。

2.1.11防水黏結(jié)層Waterproofadhesive-layer

排水瀝青路面防水黏結(jié)層，又稱為應(yīng)力吸收防水黏結(jié)功能層。排水瀝青混合料由粗集

料骨架構(gòu)成，路面荷載應(yīng)力釋放傳遞能量損失小，對(duì)下臥層吸收和消化應(yīng)力要求高。并具

備預(yù)防下臥層裂紋導(dǎo)致水浸入破壞。大空隙的特點(diǎn)導(dǎo)致層間接觸面積小，需要具備黏附能

力高的黏結(jié)層。因此，排水瀝青路面防水黏結(jié)層具有多功能的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),簡(jiǎn)稱WAL。

2.1.12瀝青混合料內(nèi)聚強(qiáng)度Asphalt-mixturestress-intensity

排水瀝青混合料抵抗外界非壓應(yīng)力破壞的凝聚能力。在一定高度與直徑條件下，破壞

荷載與截面積的比值。簡(jiǎn)稱AS。

2.1.13瀝青混合料彈韌性Asphalt-mixturebombtoughness

排水瀝青混合料采用穩(wěn)定劑、抗剝落劑、高黏高彈改性瀝青等組成的膠漿，具有高黏

高彈力學(xué)特性，一般分為彈性階段和韌性階段。作為排水瀝青混合料性能評(píng)估以及道路運(yùn)

營(yíng)養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)判斷的重要指標(biāo)之一,簡(jiǎn)稱AT。

2.1.14設(shè)計(jì)軸載Designaxleload

路面設(shè)計(jì)時(shí)采用的計(jì)算軸載。

2.1.15軸載譜Axle-loadspectrum

各種車輛不同軸重的分布。

5

2.1.16當(dāng)量軸次Equivalentsingleaxleloads

瀝青結(jié)構(gòu)層底拉應(yīng)變、無機(jī)結(jié)合料結(jié)構(gòu)層底拉應(yīng)力、瀝青層豎向壓應(yīng)力、剪切應(yīng)力和

路基頂面壓應(yīng)變引起路面相應(yīng)損傷等效的原則，將不同車型和不同軸載的作用次數(shù)換算為

與設(shè)計(jì)軸載相當(dāng)?shù)妮S載作用次數(shù)稱為當(dāng)量軸次,簡(jiǎn)稱EL。

2.1.17累計(jì)當(dāng)量軸次Cumulativeequivalentaxle-loads

在設(shè)計(jì)期內(nèi)，考慮車道系數(shù)后，車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次總和,簡(jiǎn)稱CL。

2.1.18預(yù)期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命Expectedstructuraldesign-life

路面在運(yùn)營(yíng)荷載和氣候等條件下，道路結(jié)構(gòu)大修或單車道維修比例達(dá)到20%的運(yùn)營(yíng)期

（表面功能層除外）,簡(jiǎn)稱ESD。

2.1.19預(yù)期功能層設(shè)計(jì)壽命Expectedfunctionlayerdesign-life

路面在運(yùn)營(yíng)荷載和氣候等條件下，表面功能層結(jié)構(gòu)大修或單車道維修比例達(dá)到20%的

運(yùn)營(yíng)期,簡(jiǎn)稱EFD。

2.1.20基準(zhǔn)瀝青路面結(jié)構(gòu)Datumasphalt-pavement-structure

由路基、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層和瀝青面層結(jié)構(gòu)組成。瀝青面層的厚度180mm，20℃瀝

青混合料的回彈模量8000Mpa，基層的厚度400mm，對(duì)于瀝青面層疲勞和路基永久變形要

求，基層的回彈模量400Mpa，對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層疲勞要求，基層的回彈模量7000

Mpa的標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)稱DAS。

2.1.21超前預(yù)養(yǎng)護(hù)Advancepreventivemaintenance

排水瀝青混合料具有大空隙特征，瀝青膠漿與外界接觸面積比密級(jí)配混合料大，導(dǎo)致

瀝青膠漿老化失去彈韌性，發(fā)生掉粒的飛散病害。排水瀝青混合料膠漿在未完全喪失彈韌

性前或彎道、停車路段和變道路段采取的提前養(yǎng)護(hù)措施,簡(jiǎn)稱APM。

2.1.22滲透性樹脂Permeabilityresin

具有高滲透的增韌的特殊固化形式或熱彈性體的高分子材料稀釋混合物,簡(jiǎn)稱PR。

2.2符號(hào)

本規(guī)程的符號(hào)和代號(hào)的意義見表2.2。

6

表2.2符號(hào)和代號(hào)

編號(hào)符號(hào)或代號(hào)意義

2.2.1AC密級(jí)配瀝青混合料，分為粗型和細(xì)型兩類

2.2.2SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料

2.2.3PAC壓實(shí)后空隙率在19%～30%，能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道及降噪功能的瀝青混合料

2.2.4OAC瀝青混合料最佳瀝青用量

2.2.5kN馬歇爾穩(wěn)定度

2.2.6MS馬歇爾試驗(yàn)的流值

2.2.7γse瀝青混合料中合成礦料的有效相對(duì)密度

2.2.8DHVA直投式高黏度改性添加劑

2.2.9HVA高黏度改性瀝青

2.2.10HPA高聚合物瀝青

2.2.11HVM高黏度瀝青膠漿

2.2.12AMA抗剝落改性添加劑

2.2.13MFR直投改性添加劑熔融指數(shù)

2.2.14PAC排水性瀝青混合料

2.2.15CAP地毯瀝青路面

2.2.16WAL防水黏結(jié)層

2.2.17AS瀝青混合料內(nèi)聚強(qiáng)度

2.2.18AT瀝青混合料彈韌性

2.2.19EL當(dāng)量軸次

2.2.20CL累計(jì)當(dāng)量軸次

2.2.21ESD預(yù)期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命

2.2.22EFD預(yù)期功能層設(shè)計(jì)壽命

2.2.23APM超前預(yù)養(yǎng)護(hù)

2.2.24PR滲透性樹脂

2.2.25DAS基準(zhǔn)瀝青路面結(jié)構(gòu)

2.2.26E0初始減速度

2.2.27Ee排水瀝青路面的降速比

2.2.28Leq路面運(yùn)營(yíng)及環(huán)境等效A聲級(jí)

2.2.29LEX-0.5X路面的降噪比

2.2.30EL路面紋理均質(zhì)性指數(shù)

2.2.31Rτ混合料的剪切強(qiáng)度

2.2.32εA高粘度瀝青膠漿彎曲破壞應(yīng)變

2.2.33Qb粗集料高溫壓碎值

2.2.34Q粗集料高溫壓碎指數(shù)

2.2.35mc粗集料耐久性質(zhì)量損失

2.2.36mz粗集料洛杉磯磨耗增量

2.2.37ms粗集料耐久性指數(shù)

2.2.38VV混合料空隙率

2.2.39VL混合料有效空隙率

2.2.40VD混合料獨(dú)立空隙率

2.2.41DTS瀝青混合料的變形量

2.2.42Hx.y瀝青混合料的車轍深度

7

續(xù)表2.2符號(hào)和代號(hào)

編號(hào)符號(hào)或代號(hào)意義

2.2.43Hx.y瀝青混合料的車轍深度

2.2.44Ks排水瀝青混合料透水系數(shù)

2.2.45VL排水瀝青路面平面空隙率

2.2.46Se排水瀝青路面與密實(shí)型路面剎車距離差

8

3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3.1一般規(guī)定

3.1.1排水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)包括結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)、厚度設(shè)計(jì)、應(yīng)力吸收防水黏結(jié)功能

層設(shè)計(jì)、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和透水標(biāo)線設(shè)計(jì)。

3.1.2排水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)組合應(yīng)充分考慮段落和線路方向之間的交通條件、路基各路

段的承載能力、環(huán)境條件、材料性能、施工組合工藝和全壽命周期。

3.1.3排水瀝青路面在預(yù)期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)不應(yīng)發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞。表面功能層在預(yù)期功

能層設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)保持服務(wù)功能處于可控狀態(tài)。維修單車道面積不超過20%。路基應(yīng)保持相

對(duì)穩(wěn)定，基層和底基層等主要承載結(jié)構(gòu)層在預(yù)期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)，應(yīng)保持良好的結(jié)構(gòu)性能。

3.1.4排水瀝青路面包括單層式排水瀝青路面、雙層式排水瀝青路面和全透式瀝青路面。

單層式排水瀝青路面?zhèn)戎赜谔岣咝熊嚢踩徒档驮肼?；雙層式排水瀝青路面?zhèn)戎赜诮档驮肼?/p>

和保持功能性；全透式瀝青路面?zhèn)戎赜诮档统鞘袩釐u效應(yīng)和海綿城市等更高等級(jí)的道路與自

然環(huán)境融合工程。

3.1.5排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的層間黏結(jié)設(shè)計(jì)應(yīng)保證施工工藝的可靠性。兩層不同混合料的結(jié)

構(gòu)可考慮雙層鋪筑工藝。兩層同混合料類型可一次大厚度鋪筑工藝。

3.1.6結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮結(jié)合路面的防水、排水系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)。不得忽略瀝青路面離

析帶及兩側(cè)自然滲水的層內(nèi)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

3.1.7結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)考慮路面沉降穩(wěn)定性、高溫抗車轍、低溫抗裂、軸次疲勞性、表面

層功能耐久性和大修罩面的預(yù)留設(shè)計(jì)空間。

條文說明3.1.7根據(jù)近階段道路大修罩面的問題，本條規(guī)定在前期設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮通道

的凈空高度、邊沿路肩排水系統(tǒng)和安全防護(hù)護(hù)欄高度等，重點(diǎn)部位預(yù)留未來30年的設(shè)計(jì)空

間?，F(xiàn)代大修罩面工程技術(shù)設(shè)計(jì)主流為10年左右道路進(jìn)行局部修復(fù)，在罩面40mm～50mm厚

度，20年后對(duì)重車道瀝青混合料全部銑刨重新鋪筑，30年再次對(duì)路面局部修復(fù)后罩面40mm～

50mm厚度。大修罩面主要問題是護(hù)欄高度對(duì)大修罩面的成本及設(shè)計(jì)帶來難度。邊沿護(hù)欄預(yù)

留寬度不宜進(jìn)行碾壓，必須將護(hù)欄拆除后碾壓。大多數(shù)通道立交預(yù)留高度不足，只能銑刨一

層后罩面。存在浪費(fèi)和增加成本。遠(yuǎn)期應(yīng)考慮大修的罩面設(shè)計(jì)，一般主要考慮橋面恒載預(yù)留

9

厚度，防護(hù)欄高度與寬度預(yù)留，路牌安裝高度預(yù)留，通道凈空高度預(yù)留和路緣石高度等預(yù)留

設(shè)計(jì)。

3.1.8排水瀝青路面在彎道、掉頭處、岔道口、其他路段接頭部位、鋼橋面表面功能層、

公交車站臺(tái)、十字路口和機(jī)場(chǎng)跑到降落區(qū)等易發(fā)生剪切破壞路段。應(yīng)設(shè)計(jì)噴灑型滲透性樹脂

或?yàn)r青類膠結(jié)材料的超前預(yù)養(yǎng)護(hù)措施。

3.1.9當(dāng)投資受限時(shí)，可對(duì)各結(jié)構(gòu)層的同層位不同車道的混合料改性膠漿進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，

提高路面整體運(yùn)營(yíng)壽命。

條文說明3.1.9根據(jù)我國(guó)現(xiàn)階段路面運(yùn)營(yíng)狀況調(diào)研的情況來看，重車道與超車道的運(yùn)營(yíng)壽

命呈現(xiàn)1.5倍～2.0倍的病害發(fā)生周期。重車道一旦出現(xiàn)病害將影響縮短超車道的病害發(fā)生

周期。根據(jù)公路創(chuàng)新工程技術(shù)研究中心的研究與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)來看，路面完全可實(shí)現(xiàn)瀝青混合料

性能在同層次不同車道的差異化設(shè)計(jì)和施工組合。

3.2結(jié)構(gòu)參數(shù)

3.2.1預(yù)期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命應(yīng)根據(jù)道路交通遠(yuǎn)期運(yùn)營(yíng)荷載、交通增量、氣候特征、路網(wǎng)地位、

環(huán)境和投資條件等綜合考慮預(yù)期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命。新建的機(jī)場(chǎng)公路、城市公路、機(jī)場(chǎng)跑道和地

方公路預(yù)期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命，按表3.2.1的規(guī)定確定。

表3.2.1各等級(jí)公路新建路面結(jié)構(gòu)的預(yù)期設(shè)計(jì)壽命

公路等級(jí)代號(hào)預(yù)期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命(t)

城市快速通道、高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道、貨運(yùn)專線T1＞20

城市主干路、機(jī)場(chǎng)公路、一級(jí)公路T2＞15

城市支路及次干路、二級(jí)公路以下、人行道T3＞12

注：路面在運(yùn)營(yíng)荷載和氣候等條件下，道路結(jié)構(gòu)大修或單車道維修比例達(dá)到20%的運(yùn)營(yíng)期（表面功

能層除外）。

3.2.2預(yù)期功能層設(shè)計(jì)壽命對(duì)于新建的機(jī)場(chǎng)公路、城市公路、機(jī)場(chǎng)跑道和地方公路的瀝青