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年空氣懸掛市場(chǎng)分析:空氣懸掛國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率達(dá)2.7%網(wǎng)訊,空氣懸掛是一種汽車懸掛系統(tǒng)技術(shù),它使用壓縮空氣來(lái)支撐和調(diào)整車輛的底盤高度。汽車行業(yè)是空氣懸掛的主要消費(fèi)市場(chǎng),全球空氣懸掛廠商數(shù)量不斷涌入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。以下是2024年空氣懸掛市場(chǎng)分析。
空氣懸掛市場(chǎng)占有率
在中國(guó)市場(chǎng),空氣懸掛市場(chǎng)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。從2022年到2022年,中國(guó)空氣懸掛市場(chǎng)規(guī)模由56.71億元增長(zhǎng)至100.04億元。依據(jù)《2024-2029年中國(guó)空氣懸掛行業(yè)市場(chǎng)供需及重點(diǎn)企業(yè)投資評(píng)估討論分析報(bào)告》顯示,2023年1-12月,國(guó)內(nèi)標(biāo)配空氣懸掛的新車銷量約為56.4萬(wàn)輛,滲透率達(dá)2.7%,同比增幅高達(dá)137%。這表明中國(guó)空氣懸掛市場(chǎng)正在快速增長(zhǎng),并且滲透率也在不斷提高。
全球競(jìng)爭(zhēng)格局方面,目前全球核心供應(yīng)商分別為AMK、康迪和威伯科。頭部廠商的空壓機(jī)壓強(qiáng)能達(dá)到18-20bar,質(zhì)保時(shí)間3-5年,后裝市場(chǎng)產(chǎn)品壓強(qiáng)最多達(dá)到12-13bar,且質(zhì)保不超過(guò)3月。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局方面,中鼎股份市場(chǎng)份額超60%,威伯科約30%,康迪泰克約2%。空氣懸掛市場(chǎng)分析顯示目前國(guó)內(nèi)企業(yè)供應(yīng)總成單元更受主機(jī)廠青睞。相較威伯科,AMK中國(guó)利用中鼎體系內(nèi)其他子公司在支架、管路、聲學(xué)包等方面的產(chǎn)品,供應(yīng)空氣供應(yīng)總成單元,降低主機(jī)廠選購(gòu)成本。
空氣懸掛技術(shù)在高端汽車市場(chǎng)的應(yīng)用較為廣泛。很多知名的豪華汽車品牌如奔馳、寶馬、奧迪等都在其高端車型中采納了空氣懸掛技術(shù)。這些品牌通過(guò)供應(yīng)更好的駕駛舒適性和穩(wěn)定性,吸引消費(fèi)者購(gòu)買高端車型??諝鈶覓焓袌?chǎng)份額正在發(fā)生變化,本土廠商正在崛起,而國(guó)際企業(yè)仍占據(jù)重要地位。將來(lái),隨著市場(chǎng)的不斷進(jìn)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步,空氣懸掛市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
空氣懸掛市場(chǎng)技術(shù)前景
汽車消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)的要求不斷提高:隨著汽車消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)的要求不斷提高,空氣懸掛技術(shù)的需求也在漸漸增加??諝鈶覓旒夹g(shù)可以供應(yīng)更加平滑和舒適的行駛體驗(yàn),同時(shí)還可以依據(jù)不同的路況和駕駛方式進(jìn)行智能調(diào)整,讓駕駛變得更加輕松和拘束。
汽車平安性和穩(wěn)定性的重要性不斷提升:空氣懸掛市場(chǎng)分析提到空氣懸掛技術(shù)可以通過(guò)智能調(diào)整車身高度和硬度,提高汽車在不同路況下的穩(wěn)定性和平安性,削減事故的發(fā)生率。
新能源汽車市場(chǎng)的快速進(jìn)展:隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速進(jìn)展,空氣懸掛技術(shù)也得到了更多的關(guān)注。新能源汽車需要更加高效和智能的懸掛系統(tǒng)來(lái)應(yīng)對(duì)電池重量的增加和動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整,空氣懸掛技術(shù)可以為其供應(yīng)更好的解決方案。
技術(shù)進(jìn)展的不斷推動(dòng):隨著科技的不斷進(jìn)展和創(chuàng)新,空氣懸掛技術(shù)也在不斷更新和改進(jìn)。目前,一些廠商已經(jīng)開(kāi)頭研發(fā)可以實(shí)現(xiàn)更高精度和更智能化的空氣懸掛系統(tǒng),將來(lái)這些技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)不斷拓展。
總體看來(lái),空氣懸掛技術(shù)在將來(lái)的市場(chǎng)前景特別寬闊。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷進(jìn)
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