T-STIC 110001-2021 3E級(jí)岸邊集裝箱起重機(jī)

ICS

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類號(hào)：

團(tuán) 體標(biāo) 準(zhǔn)3E

級(jí)岸邊集裝箱起重機(jī)3E

Quayside

container

crane2021-07-26 發(fā)布2021-08-10 實(shí)施上海市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證協(xié)會(huì)

T/STIC110001-2021 .............................................................................

范圍...............................................................................

規(guī)范性引用文件.....................................................................

術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................

技術(shù)要求...........................................................................

工作級(jí)別和環(huán)境條件.............................................................

整機(jī)要求.......................................................................

主要參數(shù)及工作速度.............................................................

材料...........................................................................

結(jié)構(gòu)件.........................................................................

主要零部件.....................................................................

電氣..........................................................................

涂裝和外觀....................................................................

試驗(yàn)方法..........................................................................

試驗(yàn)條件......................................................................

試驗(yàn)準(zhǔn)備......................................................................

質(zhì)量、幾何參數(shù)................................................................

技術(shù)性能參數(shù)..................................................................

空載試驗(yàn)......................................................................

靜載試驗(yàn)......................................................................

額定載荷試驗(yàn)..................................................................

動(dòng)載試驗(yàn)......................................................................

可靠性試驗(yàn)....................................................................

工業(yè)性試驗(yàn)...................................................................

噪聲測(cè)定.....................................................................

試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算和評(píng)定.........................................................

檢驗(yàn)規(guī)則..........................................................................

型式檢驗(yàn)......................................................................

出廠檢驗(yàn)......................................................................

標(biāo)志和運(yùn)輸........................................................................

標(biāo)志..........................................................................

運(yùn)輸..........................................................................

安全評(píng)估..........................................................................

附錄

（資料性）

可靠性試驗(yàn)記錄表

....................................................

本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022T/STIC110001-2021本文件按照

1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則

部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件為第一次修訂，代替T/SCA110001-2018級(jí)岸邊集裝箱起重機(jī)》。因原標(biāo)準(zhǔn)所引用的標(biāo)準(zhǔn)版本發(fā)生了變化，且增加了涂裝與安全、職業(yè)健康相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，特進(jìn)行此次修訂。與相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：）規(guī)范性引用標(biāo)準(zhǔn)增加了：

碳素結(jié)構(gòu)鋼

ISO

parts

controlISO

sound

sound

sources

sound

for

free

ISO

testfor

ISO

defects,

changes

appearanceISO

8503-1

steel

substrates

before

products-Surfaceroughness

steelsubstratesISO

Safety

for

assessment

reductionISO

Safety

assessmentISO

steel

systems-Measurement

the

dry

rough

I,

"Inorganic,"

II,

）更改了4.3.1參數(shù)表中起升速度數(shù)值；請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由上海市認(rèn)證協(xié)會(huì)提出并歸口。公司。建華、程輝、趙佳能。東海洋工程有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022T/STIC110001-20213E

范圍本文件規(guī)定了

級(jí)岸邊集裝箱起重機(jī)（簡(jiǎn)稱

岸橋）的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志和運(yùn)輸?shù)确矫娴膬?nèi)容。本文件適用于裝卸符合

英尺、

岸橋。

規(guī)范性引用文件文件。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

碳素結(jié)構(gòu)鋼

旋轉(zhuǎn)電機(jī)

定額和性能

985.1

ISO

部分）

985.2埋弧焊推薦坡口（ISO

，第

部分）

電力變壓器

部分：干式變壓器

GPS）幾何公差

ISO

鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓（ISO

鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母（ISO

鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈（ISO

鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件

系列

集裝箱 分類、尺寸和額定質(zhì)量（ISO

低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼

1800.2

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS

線性尺寸公差I(lǐng)SO

代號(hào)體系

部分：標(biāo)準(zhǔn)公差帶代號(hào)和孔、軸的極限偏差表（ISO

安全色（

安全標(biāo)志

合金結(jié)構(gòu)鋼

集裝箱吊具

3323.1金屬熔化焊焊接接頭射線照相（

液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件（ISO

電氣控制設(shè)備

起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范

半導(dǎo)體電力變流器

12668.6

非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條（ISO

熱強(qiáng)鋼焊條（ISO

5226.32 機(jī)械電氣安全

機(jī)械電氣設(shè)備

部分：起重機(jī)械技術(shù)條件（

起重機(jī)械安全規(guī)程 重要用途鋼絲繩（

本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

船舶電氣裝置

部分額定電壓1kV3kV擠包絕緣非徑向電場(chǎng)單芯和多芯電力電纜

船舶電氣裝置

控制和儀器回路用

150/250V）電纜

軸中心高為

及以上電機(jī)的機(jī)械振動(dòng)

振動(dòng)的測(cè)量、評(píng)定及限值

漸開(kāi)線圓柱齒輪精度（ISO（所有部分））

齒條精度（

10242-73

干式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求

半導(dǎo)體變流器與供電系統(tǒng)的兼容及干擾防護(hù)導(dǎo)則

焊縫無(wú)損檢測(cè)

超聲檢測(cè)

技術(shù)、檢測(cè)等級(jí)和評(píng)定

一般工程用鑄造碳鋼件

調(diào)速電氣傳動(dòng)系統(tǒng)（

12972.1 礦用橡套軟電纜

部分

一般規(guī)定

機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

熔化焊用鋼絲

岸邊集裝箱起重機(jī)

20303.1起重機(jī)

司機(jī)室和控制站

部分：總則

20303.5 起重機(jī)

司機(jī)室

部分：橋式和門(mén)式起重機(jī)（ISO

變頻調(diào)速專用三相異步電動(dòng)機(jī)絕緣規(guī)范 電氣裝置安裝工程

電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程

電纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)50170電氣裝置安裝工程

旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 電氣裝置安裝工程

低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范

船用軋制鋼材氣割面質(zhì)量技術(shù)要求 電氣裝置安裝工程

高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范 電氣裝置安裝工程

電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范JT/T

港口裝卸機(jī)械電氣安全規(guī)程

60332-1

Part

火災(zāi)環(huán)境下電纜測(cè)試部分

：?jiǎn)蜗虼怪彪娎|測(cè)試）

ISO

parts

controlISO

sound

sound

sources

sound

for

free

ISO

testfor

ISO

defects,

changes

appearanceISO

8503-1

steel

substrates

before

products-Surfaceroughness

steelsubstratesISO

Safety

for

assessment

reductionISO

Safety

assessmentISO

steel

systems-Measurement

the

dry

rough

I,

"Inorganic,"

II,

術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

T/STIC110001-2021

級(jí)岸邊集裝箱起重機(jī)

適用于級(jí)集裝箱運(yùn)輸船舶的岸邊集裝箱起重機(jī)。

Environmentally

improved.

技術(shù)要求

工作級(jí)別和環(huán)境條件

岸橋的工作級(jí)別應(yīng)為

工作環(huán)境溫度為－℃～+40

最大相對(duì)濕度應(yīng)不大于

％（有凝露、鹽霧）。

工作風(fēng)速應(yīng)不大于

；非工作風(fēng)速應(yīng)不大于

m/s

工作環(huán)境條件如有特殊要求，按供需方協(xié)議執(zhí)行。

整機(jī)要求

岸橋的設(shè)計(jì)、制造應(yīng)符合

和本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

一致。

岸橋靜載試驗(yàn)要求：各機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)滿足要求，不應(yīng)產(chǎn)生裂紋、永久變形、油漆打皺，起重機(jī)的性能與安全不應(yīng)出現(xiàn)異常，連接處無(wú)松動(dòng)，

岸橋額定載荷試驗(yàn)要求：各機(jī)構(gòu)應(yīng)工作正常，各部件完好無(wú)損，連接處無(wú)松動(dòng)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度應(yīng)滿足要求，結(jié)構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生裂紋、永久變形、表面油漆打皺等現(xiàn)象。

現(xiàn)象，連接處無(wú)松動(dòng)，無(wú)異常響聲，固定結(jié)合面不滲油，運(yùn)動(dòng)結(jié)合面無(wú)異常滲油和滴油現(xiàn)象。

滲油，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位不允許有異常滲油和滴油現(xiàn)象。

岸橋工業(yè)性試驗(yàn)應(yīng)完成不少于

自然箱的作業(yè)。工業(yè)性試驗(yàn)作業(yè)時(shí)間內(nèi)包括可靠性試驗(yàn)作業(yè)循環(huán)次數(shù)。試驗(yàn)中

岸橋不得發(fā)生重大損壞或性能異?，F(xiàn)象。

岸橋結(jié)構(gòu)各部件名稱見(jiàn)下面圖

所示。海側(cè)門(mén)框 陸側(cè)門(mén)框

海側(cè)上橫梁；

海側(cè)下橫梁；本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022≥70m

≥20m≥30m±0.5min,0~80°±1°≥67m±10%≥48m

≥65t≥83t/105t≥75t≥20

Q235BQ345B

Q235CQ345D

后大梁；

后拉桿；

機(jī)房底盤(pán)；

后拉桿支撐架；

陸側(cè)立柱；

后撐桿；

門(mén)框撐管；

門(mén)框聯(lián)系橫梁；

海側(cè)立柱；

中拉桿；

前大梁；

前拉桿；

陸側(cè)上橫梁；

陸側(cè)下橫梁；

梯形架；

水平撐桿。

T/STIC110001-2021

鋼結(jié)構(gòu)各部件名稱

主要參數(shù)及工作速度

岸橋主要用于裝卸

的超大型船舶，其基本參數(shù)和速度見(jiàn)表

岸橋可進(jìn)行常規(guī)的單吊具作業(yè)。若安裝分離上架，可進(jìn)行雙吊具作業(yè)。

單、雙吊具切換應(yīng)可以自動(dòng)完成，不需要人工參與，因故障導(dǎo)致的人工參與除外。

雙吊具模式下，小車(chē)上滑輪位置應(yīng)適應(yīng)吊具上架上滑輪位置的變動(dòng)，可以固定，但優(yōu)先推薦電動(dòng)控制的移動(dòng)分離裝置。

岸橋宜配備吊具防扭、電子防搖等設(shè)備。

基本參數(shù)表

材料

主要零件的材料應(yīng)有材料生產(chǎn)廠的合格證書(shū)，否則應(yīng)由有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行化驗(yàn)和試驗(yàn)確認(rèn)，其化學(xué)成分、機(jī)械性能均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)方可使用。

金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件的材料性能應(yīng)不低于表

應(yīng)符合

的規(guī)定；

應(yīng)符合

的規(guī)定。

材料要求本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

1f

L1000

1f

L2000

≤5

≤4≤6≤8≤10HRC

HRC

HB

HRC

≥HRC

≥2.5mm

焊接卷筒和軋制滑輪的材料性能應(yīng)不低于

中的

鋼。

T/STIC110001-2021

車(chē)輪、齒輪的材料性能應(yīng)不低于

中的

鋼。

吊具轉(zhuǎn)鎖的材料性能應(yīng)不低于

中的

鋼。

主要零件經(jīng)過(guò)熱處理后材料表面硬度應(yīng)符合表

的規(guī)定。

材料表面硬度

結(jié)構(gòu)件

結(jié)構(gòu)件制造的允許偏差應(yīng)符合表

的規(guī)定。

結(jié)構(gòu)件制造允許偏差（第

頁(yè)）本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

1

.5

H

B1000

ΔH

<7000

ΔL≤3

D

D

4

≥7000

ΔL≤5

D

D

7

1e

2

≤151h

H200

1f

A100

1f

B200f'T/STIC110001-2021

結(jié)構(gòu)件制造允許偏差（第

頁(yè)）T/STIC110001-2021本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

1e

8

1

L

21

L

41

L

7

f≤0.7δf≤1.2δ

3f

Bδ<6，D>1500：5D

D

D

1000δ<6D<15003D

D

D

1000>63D

D

D

1000

T/STIC110001-2021

結(jié)構(gòu)件制造允許偏差（第

頁(yè)）T/STIC110001-2021本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

f

5

1.5f

L

3L

L10001

H

1001B

H

100b<100

1f

b501f

1

b100

≤3

1.5f

L1000

f≤5f≤3f≤8f≤8e

0.3T/STIC110001-2021

結(jié)構(gòu)件制造允許偏差（第

頁(yè)）T/STIC110001-2021

外漏的切割面，其質(zhì)量控制各項(xiàng)指標(biāo)不得低于

中規(guī)定的

級(jí)精度。

焊接用的焊條、焊絲與焊劑應(yīng)符合

外漏的切割面，其質(zhì)量控制各項(xiàng)指標(biāo)不得低于

中規(guī)定的

級(jí)精度。結(jié)構(gòu)件的材料強(qiáng)度相適應(yīng)。

焊縫型式應(yīng)符合

985.1

985.2

的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

DLTLLL

M6M8M8

主要受拉結(jié)構(gòu)件的對(duì)接焊縫質(zhì)量不得低于

中規(guī)定的

級(jí)和

II級(jí)。

所有焊縫均不得有漏焊、燒穿、裂紋、未焊透、熔瘤、咬邊、夾渣、凹坑等影響性能和外觀質(zhì)量的缺陷。

用于連接主要金屬結(jié)構(gòu)件的高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈應(yīng)符合

的規(guī)定。

在不考慮自重的情況下，結(jié)構(gòu)剛度應(yīng)滿足表

要求。

結(jié)構(gòu)剛度要求結(jié)構(gòu)剛度要求（續(xù)）

主要零部件

鋼絲繩、滑輪及卷筒

繩的選用應(yīng)符合

和設(shè)計(jì)要求。

鋼絲繩禁止接長(zhǎng)使用。

鋼絲繩端部固定的要求應(yīng)符合

的規(guī)定。

鋼絲繩出入滑輪槽的偏角（相對(duì)于滑輪槽中心平面）不得大于

3°

鋼絲繩繞進(jìn)或繞出卷筒時(shí)的允許偏角應(yīng)符合

的規(guī)定。

滑輪公稱直徑及卷筒公稱直徑與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)符合

的規(guī)定，如下表

公稱直徑

卷筒切槽后，壁厚名義尺寸在

的厚度偏差不得大于

卷筒切槽后，壁厚名義尺寸在

的厚度偏差不得大于

mm本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022T/STIC110001-2021

卷筒安裝平面

制動(dòng)輪（或制動(dòng)盤(pán)）及制動(dòng)器

制動(dòng)輪（或制動(dòng)盤(pán)）上不得有裂紋，成品制動(dòng)輪（或制動(dòng)盤(pán)）的制動(dòng)面上不得有影響使用性能的缺陷，也不得焊補(bǔ)。

直接安裝在軸上的制動(dòng)輪，其徑向圓跳動(dòng)和端面跳動(dòng)分別不得低于

中規(guī)定的

級(jí)。

直接安裝在軸上的制動(dòng)盤(pán)對(duì)軸的端面跳動(dòng)量不得大于

0.2

制動(dòng)器的選取和使用應(yīng)符合

的規(guī)定。

應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)工藝進(jìn)行，保證貼合緊密牢固。

制動(dòng)器彈簧經(jīng)過(guò)三次全壓縮后，不得有永久變形。

制動(dòng)器應(yīng)留有補(bǔ)償行程。

裝配后的制動(dòng)器，各鉸點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。制動(dòng)襯（或制動(dòng)帶）與制動(dòng)輪（或制動(dòng)盤(pán)）接觸面積應(yīng)不小于總面積的

％。

齒輪及減速器

齒輪應(yīng)經(jīng)熱處理，宜采用中硬齒面或硬齒面嚙合。

齒輪副的精度應(yīng)不低于

中規(guī)定的

中規(guī)定的

級(jí)。

減速器應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。

減速器在正常潤(rùn)滑條件下以額定轉(zhuǎn)速無(wú)負(fù)載正反向運(yùn)轉(zhuǎn)

后，軸承處溫升不得超過(guò)

減速器在安裝時(shí)，其理論中心線與實(shí)際中心線的偏差值應(yīng)符合圖

要求。a+b≤2

減速器安裝平面

聯(lián)軸器本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022△

△

≤180

≤280

≤380

≤580

≤800

彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器的外圓的相對(duì)徑向圓跳動(dòng)

和相對(duì)端面的跳動(dòng)

彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器的外圓的相對(duì)徑向圓跳動(dòng)

和相對(duì)端面的跳動(dòng)

的最大偏差值見(jiàn)表

和圖

當(dāng)聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速超過(guò)

列舉的數(shù)值升高一檔。

聯(lián)軸器對(duì)中

偏差值

齒輪聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器的相對(duì)端面跳動(dòng)和相對(duì)徑向圓跳動(dòng)的最大偏差值為

齒輪聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器的相對(duì)端面跳動(dòng)和相對(duì)徑向圓跳動(dòng)的最大偏差值為

0.2mm

從動(dòng)車(chē)輪踏面直徑的尺寸公差應(yīng)不大于

1800.4

級(jí)。

車(chē)輪踏面對(duì)基準(zhǔn)線的圓跳動(dòng)公差值應(yīng)不大于

中的

級(jí)。

車(chē)輪可采用鋼材軋制或直接車(chē)制或鑄造，鑄造車(chē)輪的踏面和輪緣內(nèi)側(cè)不得有氣孔、夾渣等缺陷。主小車(chē)和大車(chē)車(chē)輪宜鍛制，鍛件質(zhì)量不低于

車(chē)輪水平偏斜的偏差值

0.001L

為測(cè)量長(zhǎng)度，水平偏斜方向按圖

所示。

車(chē)輪水平偏斜f

f

（車(chē)間內(nèi)排裝）：

f

'本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022T/STIC110001-2021

車(chē)輪向內(nèi)傾

f

0.0025

，見(jiàn)圖

）；，見(jiàn)圖

）。

車(chē)輪垂直偏斜

同一側(cè)軌道上相鄰車(chē)輪的同位偏差值

不大于

，見(jiàn)圖

車(chē)輪的同位偏差

同一側(cè)兩水平導(dǎo)輪距離的中心線同軌道中心的偏差值不得大于±1

mm，見(jiàn)圖

水平導(dǎo)輪中心線同軌道中心的偏差值

小車(chē)軌道截面寬度中心線與軌道梁支承腹板中心線的位置偏差值不得大于其腹板厚度

1/2,見(jiàn)圖

本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022T/STIC110001-2021

小車(chē)軌道截面寬度中心線與軌道梁支承腹板中心線的位置偏差值

小車(chē)軌距與名義尺寸

的允許偏差值

見(jiàn)圖

——軌道設(shè)在承軌梁中部：

-3mm

+3mm

——軌道設(shè)在承軌梁內(nèi)側(cè)：

(a)(b)

小車(chē)軌距與名義尺寸

的允許偏差值

在垂直于小車(chē)運(yùn)行方向的平面內(nèi)，兩根軌道頂面的高低偏差值

不得大于軌距的

0.15％，最大值不得超過(guò)

mm

本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022T/STIC110001-2021

兩根軌道頂面的高低偏差值

大于

mm

時(shí)，則不大于軌距的％。見(jiàn)圖

同一小車(chē)的四個(gè)車(chē)輪踏面在同一平面上的偏差

小車(chē)軌道中心線同小車(chē)軌道理論中心線之差，在任意

長(zhǎng)度不得超過(guò)

mm。見(jiàn)圖

小車(chē)軌道中心線同小車(chē)軌道理論中心線之差

軌道接頭應(yīng)對(duì)齊，允許兩個(gè)接頭的高低和側(cè)向錯(cuò)位值不大于

1mm，間隙不大于

2mm

發(fā)運(yùn)前，大車(chē)車(chē)輪排裝需達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：同一臺(tái)車(chē)上車(chē)輪中心距離小于

2mm；同一軌道上車(chē)輪中心距離小于

10mm

液壓系統(tǒng)

主要液壓元件（油缸、油泵、閥類等）應(yīng)附有制造廠的合格證書(shū)。

軟管、硬管和接頭連接應(yīng)牢固可靠，不得有滲漏現(xiàn)象。

液壓系統(tǒng)應(yīng)符合

的規(guī)定，液壓系統(tǒng)裝配前，接頭、管路及通道（包括鑄造芯孔、鉆孔）應(yīng)清洗干凈，不允許有任何污物（如鐵屑、毛刺纖維狀雜物等）。

對(duì)系統(tǒng)的液壓油應(yīng)使用符合規(guī)定品質(zhì)的液壓油，并定期進(jìn)行檢查、化驗(yàn)、更換。

液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和沖擊的安全裝置，溢流閥調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的，并且應(yīng)具有防松和防止擅自調(diào)整措施。本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

潤(rùn)滑系統(tǒng)

T/STIC110001-2021在起重機(jī)出廠前應(yīng)對(duì)每個(gè)油路各部位逐個(gè)檢查確保暢通。

司機(jī)室司機(jī)室應(yīng)符合

20303.1

的規(guī)定。

集裝箱吊具及回轉(zhuǎn)減搖裝置

集裝箱吊具應(yīng)能裝卸符合

英尺、

英尺和

置尺寸和公差應(yīng)不低于

的規(guī)定。

伸縮吊具宜采用具有上架的結(jié)構(gòu)，吊具上架可與吊具本體分開(kāi)，兩者之間用易拆裝的鎖銷(xiāo)或銷(xiāo)軸連接。

吊具鎖銷(xiāo)熱處理加工后，應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查，不應(yīng)有裂紋，并不得修補(bǔ)。

吊具離開(kāi)地面后應(yīng)能沿水平平面縱、橫軸線回轉(zhuǎn)±3°，沿垂直中心線回轉(zhuǎn)±5°

宜設(shè)置能抑制吊具或吊具與集裝箱搖擺的自動(dòng)減搖裝置。

吊具鎖銷(xiāo)螺紋應(yīng)經(jīng)研壓而成，不宜車(chē)制。

電氣

一般要求

電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和選擇，應(yīng)符合

GB5226.2

和其他等效和相關(guān)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)置在室內(nèi)的電氣設(shè)備防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP23IP55

IP44

GBGBGB50148JT/T

的規(guī)定檢查和驗(yàn)收。電子線路的絕緣電阻按其專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢查。

電氣傳動(dòng)控制設(shè)備應(yīng)符合

3886.1

的技術(shù)要求。

除設(shè)計(jì)有特殊要求外，電氣裝置安裝、施工、驗(yàn)收應(yīng)遵照

50148

的有關(guān)規(guī)定。

特殊要求

變壓器要求

宜采用主動(dòng)力變壓器和副動(dòng)力變壓器二個(gè)變壓器供電，主動(dòng)力變壓器供電給驅(qū)動(dòng)設(shè)備，副動(dòng)力變壓器供電給

岸橋上的其它輔助電氣設(shè)備；或者采用三繞組變壓器，一個(gè)次級(jí)繞組供電給驅(qū)動(dòng)設(shè)備，另一個(gè)次級(jí)繞組供電給其它輔助電氣設(shè)備。

主、副動(dòng)力變壓器應(yīng)選用干式自冷變壓器。初級(jí)線圈應(yīng)設(shè)±2×2.5％的手動(dòng)調(diào)節(jié)分接頭（斷電切換）。變壓器的技術(shù)條件宜滿足

的規(guī)定。

絕緣等級(jí)

每相有溫度檢測(cè)，提供

級(jí)常閉溫控開(kāi)關(guān)繼電器輸出觸點(diǎn)（報(bào)警、跳閘）。

防護(hù)等級(jí)

IP23；或者采用

變壓器，安裝在單獨(dú)的房間內(nèi)。

防火性能不低于

F1

主變壓器采用整流變壓器，副變壓器采用電力變壓器。

主動(dòng)力變壓器容量計(jì)算，除有可靠證據(jù)證明可以采用其它計(jì)算方法，宜優(yōu)先采用依據(jù)岸橋的理論工作循環(huán)數(shù)據(jù)計(jì)算得出的電機(jī)均方根（

Square，即

）功率來(lái)計(jì)算變壓器熱容量。主動(dòng)力變壓器熱容量計(jì)算如下公式（）所示：………………式中：本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022T/STIC110001-2021同時(shí)動(dòng)作的電機(jī)數(shù)量，個(gè)；---

個(gè)電機(jī)的

功率，。如果在

功率未知的情況下，可以使用應(yīng)用功率進(jìn)行保守估算，其中小車(chē)的功率取應(yīng)用功率的

0.8

倍代入計(jì)算；---

個(gè)電機(jī)的額定效率；---驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的額定效率；---驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整后的額定功率因數(shù)。---變壓器選擇的額定容量。主動(dòng)力變壓器峰值容量計(jì)算如下公式（）所示：………………式中：---

個(gè)電機(jī)的峰值功率，

倍，大車(chē)取應(yīng)用功率的

1.5

倍。

副動(dòng)力變壓器容量計(jì)算除有可靠證據(jù)證明可以采用其它計(jì)算方法，宜優(yōu)先采用如下公式（）計(jì)算方法計(jì)算熱容量：………………式中：---

個(gè)同時(shí)工作的設(shè)備容量，---

個(gè)同時(shí)工作的設(shè)備容量系數(shù)，當(dāng)設(shè)備是連續(xù)工作時(shí)為

，當(dāng)設(shè)備是非連續(xù)工作時(shí)為

1/3除有可靠證據(jù)證明可以采用其它計(jì)算方法，宜優(yōu)先采用如下公式（）計(jì)算方法計(jì)算峰值容量：……………式中：---

容量設(shè)備對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)倍數(shù)---

容量設(shè)備對(duì)應(yīng)的容量系數(shù)；---單臺(tái)或成組同一時(shí)間啟動(dòng)最大設(shè)備容量，本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022T/STIC110001-2021---其余設(shè)備穩(wěn)態(tài)容量，

開(kāi)關(guān)柜要求

高、低壓開(kāi)關(guān)柜宜采用整體防護(hù)型，置于室內(nèi)時(shí)，防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于

IP20，置于室外時(shí)，防護(hù)等級(jí)不低于

IP55。柜內(nèi)應(yīng)設(shè)有防冷凝加熱器、檢修照明燈；通風(fēng)口應(yīng)有防塵措施；電纜進(jìn)出口施工完畢應(yīng)密封。所有操作、指示設(shè)備應(yīng)放在正面，并設(shè)有功能指示標(biāo)牌。

高壓柜要求如下：

防護(hù)等級(jí)不低于

IP4X

兩變壓器采用分體柜，單變壓器采用一體柜；

電流表、帶電指示器、模擬指示；

過(guò)壓、欠壓和零序保護(hù)及變壓器超高溫跳閘保護(hù)）、電流表、帶電指示器、模擬指示。

主機(jī)構(gòu)變頻電機(jī)要求如下：

各主要機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)（功率大于

）應(yīng)設(shè)防冷凝加熱器，宜設(shè)測(cè)溫保護(hù)裝置、帶強(qiáng)迫通風(fēng)機(jī)時(shí)風(fēng)口應(yīng)有防塵措施，并應(yīng)符合

的技術(shù)要求；

、溫升

級(jí)；

定子繞組絕緣處理采用真空壓力浸漆；

電機(jī)的耐壓試驗(yàn)應(yīng)滿足

持續(xù)

分鐘；

電機(jī)絕緣系統(tǒng)宜滿足

p-p(L-P（普通絕緣0.2

微秒上升時(shí)間；p-p(L-PE)

（加強(qiáng)絕緣），0.8

微秒上升時(shí)間。超過(guò)

米的長(zhǎng)線路推薦使用加強(qiáng)絕緣；

機(jī)座號(hào)

級(jí)要求，抗振能力為能夠在

的環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)；

對(duì)每一種電機(jī)，至少對(duì)其中的一臺(tái)電機(jī)進(jìn)行型式試驗(yàn)。

其它要求

交流電氣設(shè)備應(yīng)能在供電電源諧波成分不大于

的情況下正常工作。

照明電源與動(dòng)力電源應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)，照明電源不能失電。照明箱上各支路開(kāi)關(guān)應(yīng)有指示標(biāo)牌。

高壓供電的

岸橋應(yīng)設(shè)有碼頭供電的低壓備用電源；當(dāng)高壓電源切斷時(shí)，由它供應(yīng)照明、防冷凝加熱器、維修等電源。高壓電源應(yīng)有相序等聯(lián)鎖保護(hù)。

機(jī)內(nèi)應(yīng)設(shè)有機(jī)內(nèi)電話系統(tǒng)、無(wú)線對(duì)講機(jī)及有線擴(kuò)音廣播器。

機(jī)上采用的可編程序控制器（）、微型計(jì)算機(jī)（PC）所有部件應(yīng)堅(jiān)固、可靠，適合于海港岸橋的高溫、振動(dòng)、潮濕的惡劣工作環(huán)境。岸橋動(dòng)作的順序、聯(lián)鎖等均由

軟件完成，但緊急保護(hù)功能，行程終端保護(hù)仍須由硬件完成。

有關(guān)規(guī)定。

電氣設(shè)備安裝

電力電子和微電子控制的驅(qū)動(dòng)調(diào)速柜、

控制柜、微型計(jì)算機(jī)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理，故障診斷系統(tǒng)柜及設(shè)備應(yīng)安裝在設(shè)有空氣調(diào)節(jié)設(shè)備的防振的專用電氣室內(nèi)。本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

電氣設(shè)備安裝應(yīng)考慮必要防振措施。

電氣設(shè)備安裝應(yīng)考慮必要防振措施。

動(dòng)力線路

2.5mm

底座緊固，嚴(yán)禁將開(kāi)關(guān)柜與底座直接焊接。

高、低壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)，應(yīng)一律采用銅質(zhì)母線，分相色標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。柜前操作距離，高壓柜不小于

；低壓柜不小于

0.6m。按有關(guān)安全規(guī)程配置必要防護(hù)用品。

行程（接近）開(kāi)關(guān)的撞（滑）桿（塊）及支架，測(cè)速、測(cè)位裝置（測(cè)速發(fā)電機(jī)、編碼器）的支架或底座應(yīng)牢固、可靠。

風(fēng)速報(bào)警器的風(fēng)標(biāo)，應(yīng)安裝于不受外物阻礙處，并宜具有瞬時(shí)風(fēng)速的顯示能力。荷重傳感器好位置。

吊具控制箱宜安裝在司機(jī)室內(nèi)。

線纜敷設(shè)

電纜的選擇要求如下：

室內(nèi)、金屬構(gòu)件內(nèi)部暗敷及室外電纜宜選用符合

9331.1

9332.1

的船用橡套電纜。

單根電纜垂直燃燒試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。

高壓供電電纜宜選用高壓橡套分相屏蔽重型撓性軟電纜。

以下的電纜應(yīng)符合

GB12972.1

的規(guī)定；

同節(jié)電纜短

0.5m；以承受運(yùn)行過(guò)程中的機(jī)械拉力，并余留長(zhǎng)度的

％～％，余留一定數(shù)量備用芯；

以便快速更換吊具，余留一定數(shù)量備用芯；

露天電梯轎箱的供電控制電纜應(yīng)選用電梯專用電纜，并應(yīng)設(shè)置張緊、防風(fēng)等裝置；

高壓電纜應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)，動(dòng)力電纜、強(qiáng)電控制電纜，弱電控制電纜應(yīng)分別敷設(shè)。用于

PC調(diào)速裝置等弱電通訊、檢測(cè)、反饋線路應(yīng)選用屏蔽線纜；

所有露天接線箱限位開(kāi)關(guān)、進(jìn)出電纜宜從箱底部出入。

應(yīng)采用多股銅芯電纜或電線，線芯最小截面為：

控制線路

1.5mm

電子設(shè)備、通訊設(shè)備、傳感器件等內(nèi)部導(dǎo)線不作規(guī)定。

無(wú)毛刺、刃口等。

彎曲半徑的選擇要求如下：

電纜穿管，每根管子

90°彎頭應(yīng)不超過(guò)兩處；管子彎曲半徑不低于

倍管子外徑；

固定敷設(shè)的彎曲內(nèi)半徑不小于

絕緣電纜當(dāng)總外徑

不大于

時(shí)，最小彎曲內(nèi)半徑

移動(dòng)電纜彎曲半徑不小于

倍電纜外徑。

一根電纜穿管系數(shù)（電纜外徑截面積之和與管子或管道或電纜槽內(nèi)截面積之比）不應(yīng)大于0.53，兩根電纜穿管系數(shù)不應(yīng)大于

0.31

0.4

用作電纜機(jī)械性保護(hù)的金屬罩殼，應(yīng)采取有效防腐蝕措施。電纜緊固件、支承、托架和附件均應(yīng)采用耐蝕材料制成或進(jìn)行適當(dāng)防蝕處理。

電纜緊固件或扎帶應(yīng)堅(jiān)固，并應(yīng)具有足夠表面積和一定形狀，以緊固電纜而不損傷護(hù)套或外護(hù)層，不得由于岸橋工作時(shí)的振動(dòng)而產(chǎn)生附加應(yīng)力和磨損。

所有接頭應(yīng)壓接牢固、可靠，所有緊固件均應(yīng)采用銅質(zhì)或鍍鋅件。

電纜管、管道、電纜槽的接頭處應(yīng)保證機(jī)械和電氣上的連續(xù)性，并應(yīng)可靠接地。布置上應(yīng)使水不能在內(nèi)部積聚。它們的端部應(yīng)采取措施以便電纜的護(hù)套或外護(hù)層不致受損。

高壓電纜頭應(yīng)按專用工藝制作。高壓電纜及其接頭應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

大于

供電電纜應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離低壓電纜敷設(shè)，間距不應(yīng)小于

300mm

或采用隔離措施，應(yīng)敷設(shè)在不易受機(jī)械損傷的部位，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離工作人員經(jīng)常操作、維修和通過(guò)的場(chǎng)所。

安全聯(lián)鎖及故障檢測(cè)

所有安全聯(lián)鎖、限位、信號(hào)指示、報(bào)警、故障檢測(cè)裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

至少應(yīng)在司機(jī)室操縱臺(tái)、變幅操縱臺(tái)、電氣室、機(jī)房及大車(chē)行走車(chē)架上設(shè)置緊停按鈕，在緊急情況下能切斷操作電源，停止各機(jī)構(gòu)工作。

大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有清晰的工作性音響警告信號(hào)或聲光警告信號(hào)。

規(guī)定的一般安全聯(lián)鎖保護(hù)外，

岸橋至少應(yīng)有下列各項(xiàng)聯(lián)鎖保護(hù)裝置：

高、低壓供電系統(tǒng)漏電檢測(cè)保護(hù)；

高壓進(jìn)線（開(kāi)關(guān)）柜應(yīng)設(shè)有檢修時(shí)安全接地開(kāi)關(guān)；

小車(chē)停車(chē)位置與前大梁動(dòng)作聯(lián)鎖，前大梁位置與小車(chē)動(dòng)作聯(lián)鎖；

采用分離小車(chē)防搖時(shí)，分離收攏動(dòng)作與起升高度、小車(chē)位置應(yīng)有必要聯(lián)鎖；

吊具各動(dòng)作與升降控制應(yīng)有安全聯(lián)鎖，吊起箱后禁止轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動(dòng)；

俯仰機(jī)構(gòu)安全鉤應(yīng)設(shè)置完善的安全聯(lián)鎖；

電纜卷筒收、放纜終端及方向與大車(chē)運(yùn)行聯(lián)鎖；

％或俯仰電動(dòng)機(jī)超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的

％時(shí)，保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作停止該機(jī)構(gòu)運(yùn)行；

大車(chē)防爬楔、錨定、夾（頂）軌器、防撞等裝置與大車(chē)運(yùn)行的聯(lián)鎖。

應(yīng)設(shè)有故障顯示及報(bào)警裝置。主要功能為超風(fēng)速、超負(fù)荷、超速（起升、俯仰）、短路、過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載、過(guò)熱，堵轉(zhuǎn)過(guò)流、失壓、失磁、失反饋、漏電、缺相、調(diào)速裝置和

控制系統(tǒng)主要故障顯示等。宜采用故障自診斷能力強(qiáng)的調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置和

控制裝置。

故障診斷、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)各項(xiàng)功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求。

接地與防雷

岸橋大車(chē)軌道接地電阻應(yīng)不大于

，規(guī)定應(yīng)接地的所有點(diǎn)整機(jī)接地電阻應(yīng)不大于

岸橋接地、防雷安裝、施工、驗(yàn)收應(yīng)符合

GBGB

各項(xiàng)要求。

開(kāi)關(guān)柜、操作臺(tái)、接地銅絞線最小截面為

2.5

高壓電氣設(shè)備接地銅絞線截面按容量選用，最小為

mm

電纜金屬護(hù)套或金屬外護(hù)層應(yīng)兩端有效接地，但最后分路允許只作電源端接地，對(duì)于控制、通訊和儀表設(shè)備電纜，若一端接地較為有利時(shí)，應(yīng)一端接地。

mm

mm

岸橋應(yīng)設(shè)有將雷電安全引至地面軌道的設(shè)施。

PC

等微電子設(shè)備的控制、監(jiān)視、管理、診斷系統(tǒng)的接地施工應(yīng)按上述設(shè)備特殊要求進(jìn)行。

在金屬結(jié)構(gòu)鉸接處應(yīng)增設(shè)跨接軟線。

照明

機(jī)器房、電氣室、司機(jī)室、理貨員室平均照度應(yīng)為

岸橋各主要通道、扶梯、平臺(tái)入口處、平均照度不小于

岸橋門(mén)腿下部應(yīng)設(shè)照明燈具作為對(duì)大車(chē)行走軌道平面的照度的加強(qiáng)。

備用電源供電。

涂裝和外觀

耐久性要求本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022----年，即在年內(nèi)主保證產(chǎn)品主結(jié)構(gòu)的防腐涂層在常規(guī)海河港口環(huán)境下（環(huán)境）耐久年限為年，即在年內(nèi)主結(jié)構(gòu)銹蝕不超過(guò)ISO

中規(guī)定（因機(jī)械損傷或外因破壞除外）。

表面處理

在涂裝前構(gòu)件表面應(yīng)進(jìn)行除鐵銹、焊渣、毛刺、灰塵、油脂、鹽、污泥、氧化皮等預(yù)處理，以保證表面光滑平整。

箱型構(gòu)件外表面，二次處理采用磨料噴射清理至

1/2

ISO

的中級(jí)），。箱體內(nèi)表面，用手動(dòng)動(dòng)力工具對(duì)焊縫區(qū)域及涂層損壞區(qū)域打磨至

St3

級(jí)。

表面處理后內(nèi)應(yīng)噴涂一道干膜厚度為15μm~20μm

在正式涂層開(kāi)始涂裝時(shí)，需進(jìn)行二次表面處理去除。

施工金屬母材溫度必須高于露點(diǎn)溫度

℃（或

℉）以上，空氣相對(duì)濕度低于

一般施工時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在

~40控制在

~50℃之間。

所有使用涂料均為無(wú)鉛涂料，即總鉛含量≤600PPM

所有使用涂料

含量均需低于

420g/L≥60%含量≥80%，面漆的體積固體份含量≥55%

涂層與漆膜厚度

主結(jié)構(gòu)外表面涂層、涂料品種、最低額定干膜厚及道數(shù)見(jiàn)表

主結(jié)構(gòu)外表面涂層

使用環(huán)氧富鋅底漆需滿足符合

使用環(huán)氧富鋅底漆需滿足符合

要求的富鋅底漆。

結(jié)構(gòu)內(nèi)表面涂層

鍍鋅件表面涂層配套見(jiàn)表

鍍鋅件表面涂層配套見(jiàn)表

涂裝顏色本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022產(chǎn)品的安全標(biāo)志顏色應(yīng)符合GBGB的規(guī)定。

T/STIC110001-2021

干膜厚度干膜厚度控制按ISO

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，的被測(cè)點(diǎn)達(dá)到或超過(guò)油漆配套中要求的漆膜厚度，剩余的點(diǎn)必須達(dá)到規(guī)定膜厚的，平均膜厚要達(dá)到或超過(guò)油漆配套中要求的漆膜厚度。

漆膜附著力按照ISO

進(jìn)行附著力測(cè)試，所有測(cè)試點(diǎn)附著力（拉下涂層時(shí)）至少應(yīng)大于（無(wú)機(jī)鋅涂層除外）。

外觀岸橋外觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到：

零、部件表面不得有明顯變形及損傷，應(yīng)平整、無(wú)粘砂和余留冒口，焊縫應(yīng)均勻美觀；

干噴霧的顆粒；

緊固件無(wú)松動(dòng)漏裝；

管線排列整齊；

不得有油液外露；

標(biāo)牌、性能表牌、吊裝標(biāo)志和功能標(biāo)志應(yīng)齊全，安裝位置應(yīng)合理，表示應(yīng)清楚。

試驗(yàn)方法

試驗(yàn)條件

岸橋應(yīng)達(dá)到正常工作狀態(tài)。

選擇無(wú)雨、無(wú)雪天氣進(jìn)行試驗(yàn)。

試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速應(yīng)不大于

，結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試時(shí)風(fēng)速應(yīng)不大于

m/s

試驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在-20~+45℃之間，結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在

~40℃之間。

最大相對(duì)濕度應(yīng)不大于

，可有凝露、鹽霧。

試驗(yàn)載荷應(yīng)標(biāo)定準(zhǔn)確，其允許偏差為±1%

試驗(yàn)準(zhǔn)備

試驗(yàn)前目檢

岸橋外觀，

岸橋的全部工作裝置應(yīng)滿足作業(yè)需要與設(shè)計(jì)要求，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電氣系統(tǒng)調(diào)試完畢后均能正常動(dòng)作，整機(jī)無(wú)異?，F(xiàn)象。

所有金屬結(jié)構(gòu)件的焊接及高強(qiáng)度螺栓的連接應(yīng)牢固。

鋼絲繩的纏繞應(yīng)符合設(shè)計(jì)及工作要求，鋼絲繩端部的緊固應(yīng)安全、可靠。

檢查各傳動(dòng)件、緊固件的安裝情況，連接部位應(yīng)牢固，潤(rùn)滑和密封性應(yīng)良好。

檢查各液壓元件的耐壓性及管路間連接的密封性和可靠性。

檢測(cè)電纜、電機(jī)、各電氣元件、變壓器的絕緣電阻值。

檢查變壓供電系統(tǒng)的可靠性及其變壓數(shù)值，照明電源與動(dòng)力電源是否分開(kāi)設(shè)置。

檢查所有安全裝置和限位裝置是否符合規(guī)定。

檢查整機(jī)的避雷裝置、風(fēng)速報(bào)警器是否有效。

檢查防風(fēng)、錨定裝置的鎖定銷(xiāo)、錨定地坑、錨鏈及夾軌器的工作安全性與可靠性。

質(zhì)量、幾何參數(shù)

質(zhì)量壓值，以三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為測(cè)定數(shù)據(jù)。

幾何參數(shù)測(cè)量岸橋以下尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求：本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

跨距、基距；

T/STIC110001-2021

前伸距、后伸距；

后大梁下凈空高度；

小車(chē)軌距、小車(chē)輪距；

整機(jī)外形尺寸即全長(zhǎng)、全寬、全高（工作時(shí)與非工作時(shí)）。

技術(shù)性能參數(shù)

起升速度分別測(cè)量空載與額定載荷下的額定起升下降

三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為起升

下降速度。

小車(chē)運(yùn)行速度分別測(cè)量空載與額定載荷下小車(chē)以穩(wěn)定額定速度運(yùn)行通過(guò)

平均值作為小車(chē)運(yùn)行速度。

吊具回轉(zhuǎn)角度、傾轉(zhuǎn)角度與速度的回轉(zhuǎn)時(shí)間、傾轉(zhuǎn)時(shí)間，以三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為吊具回轉(zhuǎn)、傾轉(zhuǎn)角度與速度。

前大梁俯仰速度與角度角度。

大車(chē)運(yùn)行速度岸橋沿碼頭面軌道以額定速度運(yùn)行，測(cè)量吊具空載下整機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行通過(guò)

行程所需的時(shí)間，以三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為大車(chē)運(yùn)行速度。

空載試驗(yàn)

空載試驗(yàn)指

岸橋在空載情況下能否正常動(dòng)作。

將吊具從碼頭平面處上升至終點(diǎn)和極限位置，檢查減速開(kāi)關(guān)上終點(diǎn)與極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠性。

將前大梁仰至最高位置再下降至水平狀態(tài)，上、下終點(diǎn)報(bào)警和限位應(yīng)準(zhǔn)確，其間終點(diǎn)前減速保護(hù)、超速保護(hù)及斷電保護(hù)應(yīng)有效。俯仰安全鉤裝置的動(dòng)作與作用應(yīng)安全，可靠。

將小車(chē)運(yùn)行至最大前伸距終點(diǎn)停止和極限位置，反向運(yùn)行至最大后伸距終點(diǎn)停止和極限位置，前、后伸距終點(diǎn)低速保護(hù)及極限后報(bào)警和限位應(yīng)準(zhǔn)確。

兩臺(tái)岸橋之間防撞限位裝置應(yīng)有效。

移動(dòng)整機(jī)，檢查整機(jī)供電電纜卷筒的電纜纏繞長(zhǎng)度是否足夠，電纜在纏繞過(guò)程中不得有電纜松馳現(xiàn)象；檢查電纜卷筒終點(diǎn)開(kāi)關(guān)的準(zhǔn)確性和可靠性。

吊具的伸縮、導(dǎo)板動(dòng)作、平面回轉(zhuǎn)、傾斜及轉(zhuǎn)鎖動(dòng)作應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，指示燈顯示、限位、聯(lián)鎖應(yīng)可靠。

值。

觀察司機(jī)視野，司機(jī)室應(yīng)符合

20303.5

的規(guī)定。

靜載試驗(yàn)

靜載試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證起重機(jī)承受

1.25

倍額定載荷時(shí)各零部件和結(jié)構(gòu)件的承載能力。

試驗(yàn)時(shí)，吊具帶著試驗(yàn)載荷應(yīng)分別位于最大帶載前伸距、最大帶載后伸距、海側(cè)與陸側(cè)軌道中間正上方位置。本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022

水平

間地小車(chē)運(yùn)行

水平

水平

0.5mT/STIC110001-2021

試驗(yàn)時(shí)允許調(diào)整起重量限制器及液壓系統(tǒng)安全溢流閥壓力，但試驗(yàn)后應(yīng)調(diào)回到設(shè)定的數(shù)值。T/STIC110001-2021

試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)載荷懸空離地面

100mm~200mm

試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)載荷應(yīng)盡量避免出現(xiàn)載荷沖擊現(xiàn)象。

測(cè)量前大梁、后大梁、海側(cè)門(mén)框、陸側(cè)門(mén)框的撓度、變位，測(cè)量次數(shù)應(yīng)不少于三次，取三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為測(cè)量的撓度及變位量，具體要求如下：

框與后大梁連接處、陸側(cè)門(mén)框與后大梁連接處的變位量；

撓度，監(jiān)測(cè)海側(cè)門(mén)框與后大梁連接處、陸側(cè)門(mén)框與后大梁連接處的變位量；

框與后大梁連接處、陸側(cè)門(mén)框與后大梁連接處的變位量。

測(cè)定前大梁、后大梁、海側(cè)門(mén)框、陸側(cè)門(mén)框、前拉桿、中拉桿、后拉桿、斜撐桿、水平撐桿等主要結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力，測(cè)量次數(shù)應(yīng)不少于三次，取三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為測(cè)量值。

額定載荷試驗(yàn)

額定載荷試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)岸橋各工作機(jī)構(gòu)及主要結(jié)構(gòu)件在額定載荷下的工作性能及承載能力。

額定載荷試驗(yàn)的工況見(jiàn)表

額定載荷試驗(yàn)

測(cè)量前大梁、后大梁、海側(cè)門(mén)框、陸側(cè)門(mén)框的撓度、變位，測(cè)定方法同

條。

按表

序號(hào)

測(cè)量前大梁、后大梁、海側(cè)門(mén)框、陸側(cè)門(mén)框的撓度、變位，測(cè)定方法同

條。

測(cè)取電機(jī)工作時(shí)最大電流、穩(wěn)態(tài)電流、勵(lì)磁電流、電樞電壓值。各機(jī)構(gòu)起、制動(dòng)時(shí)間測(cè)量值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

在完成表

程中，起升、小車(chē)制動(dòng)各進(jìn)行三次。此外按表

序號(hào)

規(guī)定的循環(huán)內(nèi)容進(jìn)行二次偏心載荷試驗(yàn)，偏心距為箱體長(zhǎng)、寬的

％。

試驗(yàn)時(shí)，測(cè)定前大梁、后大梁、海側(cè)門(mén)框、陸側(cè)門(mén)框、前拉桿、中拉桿、后拉桿、斜撐桿、水平撐桿等主要結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力，測(cè)量次數(shù)應(yīng)不少于三次，取三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為測(cè)量值。

測(cè)量司機(jī)室座椅處在起升、小車(chē)運(yùn)行同時(shí)聯(lián)合動(dòng)作時(shí)的垂直方向和水平方向的加速度，測(cè)量值應(yīng)不大于

0.2

檢查小車(chē)運(yùn)行至前大梁與后大梁鉸點(diǎn)附近時(shí)，前大梁小車(chē)軌道與后大梁小車(chē)軌道交岔處的下沉和高低差情況，這些情況不得造成小車(chē)過(guò)鉸點(diǎn)時(shí)有異響。

動(dòng)載試驗(yàn)

倍額定載荷作用下的工作性能及承載能力。本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/312598310107C9632022升到最大高度

試驗(yàn)時(shí)，各機(jī)構(gòu)均為中檔速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

T/STIC110001-2021

試驗(yàn)中應(yīng)包括懸掛著的載荷作空中起升運(yùn)動(dòng)，試驗(yàn)載荷在空中起動(dòng)時(shí)均不得出現(xiàn)反向動(dòng)作和瞬時(shí)下滑現(xiàn)象。

動(dòng)載試驗(yàn)工況中起重量為

倍額定起重量，循環(huán)次數(shù)為兩次，其他按額定載荷試驗(yàn)工況進(jìn)行試驗(yàn)。

在完成

驗(yàn)一次，試驗(yàn)過(guò)程中，起升、小車(chē)制動(dòng)各進(jìn)行二次。

測(cè)定前大梁、后大梁、海側(cè)門(mén)框、陸側(cè)門(mén)框、前拉桿、中拉桿、后拉桿、斜撐桿、水平撐桿等主要結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力，測(cè)量次數(shù)應(yīng)不少于三次，取三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為測(cè)量值。

可靠性試驗(yàn)

可靠性試驗(yàn)的作業(yè)循環(huán)情況和試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)填入記錄表中，表格樣式參見(jiàn)附錄

作業(yè)可靠性試驗(yàn)的循環(huán)次數(shù)和基本工況見(jiàn)表

和表

循環(huán)次數(shù)

基本工況

微動(dòng)下降作業(yè)在表

中序號(hào)

微動(dòng)下降作業(yè)在表

中序號(hào)

的下降行程中進(jìn)行，微動(dòng)下降行程為

，然后制動(dòng)。為該工況完成一次循環(huán)的時(shí)間，用公式(5)計(jì)算各工況完成規(guī)定循環(huán)次數(shù)所需要的作業(yè)時(shí)間。Ti

t

in

i

………式中：

i

——某一工況所需的作業(yè)時(shí)間，單位為小時(shí)（）；

——某一工況一次循環(huán)的時(shí)間，單位為小時(shí)（）；n

完成作業(yè)可靠性試驗(yàn)所需的總作業(yè)時(shí)間計(jì)算見(jiàn)公式（）：本標(biāo)準(zhǔn)已于2022年03月04日在上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記，登記號(hào)T/