2021年度汽車中級職稱考試復(fù)習題_第1頁
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文檔簡介

職稱考試復(fù)習題

一、判斷題

1、熱解決是將鋼材由固態(tài)加熱到液態(tài),并經(jīng)保溫、冷卻一種工藝辦法。(X)

在固態(tài)下進行加熱、保溫、冷卻

2、金屬熱解決工藝可恰當提高材料硬度、強度、韌性和耐磨性。(V)

3、百分表作為精密量具,在測量時候直接讀出被測工件實際尺寸大小。(X)

比較測量辦法

4、公差級別中IT7級公差值比IT8級公差值小,尺寸精度高。(V)

5、形位公差符號表達圓柱度。(X)同軸度

6、曲軸靜平衡和動平衡,普通用減重孔獲得平衡。V

7、飛輪靜/動平衡是在平衡機平衡。V

8、干缸套不易漏水漏氣,傳熱性較差V

9、汽車發(fā)動機中,潤滑油有起密封作用狀況J

10、為提高耐磨性,凸輪軸加工工序中桃尖都要進行淬火解決。V

11、空氣濾清器不但能濾除空氣中雜質(zhì)和灰塵,也能消減進氣噪聲。V

12、冷卻液冰點越低越好X

13、轉(zhuǎn)鼓實驗臺用直流電力測功機可以作為負載作用,也可作為積極力使用。V

14、充氣系數(shù)與氣缸容積成正比X

15、增長發(fā)動機進氣溫度可提高充氣效率?X

16、恰當減少提前角可減少爆震發(fā)生V

17、轉(zhuǎn)速增長時,火焰?zhèn)鞑ニ俣燃铀?,自然準備未完畢已燃燒,爆震削弱V

表面點火+,爆震+

18、在6135Q柴油機編號中Q是“汽改柴”X是汽車用

19、傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)減震器作用之一是減少扭振系統(tǒng)固有頻率V《二義店"I

20、變速器超速檔傳動比不不大于1X

21、超速檔車速最高X

22、液力變速器和液力偶合器是運用液體動量變化傳遞能量V

23、與液力耦合器不同,液力變矩器由于有泵輪,因此可以實現(xiàn)扭矩變化X(固導(dǎo)輪)

24、輪胎24aoR1882V中,40表達輪胎高度?X

25、使用安全系數(shù)是判斷機械零件強度一種辦法。在保證安全和可靠前提下,盡量也許選用較

小安全系數(shù)。V

26、曲柄連桿機構(gòu)中存在死點位置,可運用在曲柄上安裝飛輪辦法使機構(gòu)闖過死點V

27、齒輪模數(shù)是具備量綱參數(shù)V

28、齒輪失效重要是輪齒失效,輪轂、輪軸很少失效V

29、當需要傳遞較大載荷,對中規(guī)定較高時,齒輪軸宜采用平鍵聯(lián)接X(應(yīng)采用花鍵)

30、帶傳動傳動能力與最大有效圓周力無關(guān)X最大有效圓周力代表帶傳動傳動能力

31、兩相對滑動接觸表面,依托吸附油膜進行潤滑摩擦狀態(tài)稱為邊界摩擦V

32、空心軸比相似外徑實心軸質(zhì)量輕,但抗彎強度差,相反,截面積相似,所用材料相似空心軸

比實心軸抗彎、抗扭強V

33、將實心軸加工為外徑不變空心軸,可提高器抗彎強度X

34、滾動軸承類型選取中,載荷小,速度高適當選用滾子軸承X(應(yīng)選滾珠軸承)

35、凸緣聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器,合用兩軸線徑向位移較大場合。X

36、在設(shè)計部件或機構(gòu)時,普通先設(shè)計出零件圖,然后在依照零件圖畫出裝配圖。X(先畫出

裝配圖,既有方案設(shè)計,再有機構(gòu)設(shè)計)

37、差速器在車輪直線行駛時起作用(X)

38、汽車懸架動行程越大,行駛過程中車軸對緩沖塊撞擊也許性就越?。╒)

懸架動容量越大,對緩沖塊撞擊也許性就越小

39、非線性懸架可以改進汽車行駛平順性,增長懸架動容量(J)

40、動力轉(zhuǎn)向油泵壓力測試,壓力表后閥門關(guān)閉時間不大于5秒,測3次(J)

41、后軸驅(qū)動和全驅(qū)車加速性好(V)

42、后軸驅(qū)動和全驅(qū)車上坡能力強(J)

43、牽引系數(shù)影響汽車動力性(V)

44、冬天小負荷時排放HC多(J)

45、.驅(qū)動力和滾動阻力都是假象力,實際并不存在?X

46、ABS故障燈亮,用檢測儀讀故障碼右前輪速傳感器故障就應(yīng)當更換輪速傳感器?X

47、發(fā)動機外特性最低燃油消耗率低,整車百公里油耗一定低?X

48、循環(huán)實驗百公里油耗是在實驗臺架上進行,并用碳平衡法計算得到(J)

49、后輪先抱死時,汽車會喪失轉(zhuǎn)向能力X

50、從積極安全上講,車輛上既然裝了EBD,就不必使用ABS系統(tǒng)了?X

51、車輪靜不平衡,不會導(dǎo)致車輪擺振(X)

52、慣用牽引系數(shù)和牽引效率作為汽車通過性評價指標(V)

53、純摩擦性土壤(干沙)中,車輛最大土壤推力決定于車重(J)

54、水泥地面以60km/h制動,制動距離為12.9m(X)

V2—0=2ass=17.36>12.9

水泥地面附著系數(shù)大概為0.8左右,a大概為0.8g=8m/s

55、一定長度同等材質(zhì)導(dǎo)線,直徑越大,電阻值越大?X

56、蓄電池電解液是由純凈鹽酸和蒸儲水按照一定比例配備而成?X(硫酸)

57、在電路中,電流總是從高電位流向低電位,因而電流方向與電壓方向總是一致?X(內(nèi)電

路中,從低到高)

58、電路中任意兩點電位之差稱為電壓V

59、車身電器系統(tǒng)中,可用歐姆表測量地線以判斷該電路好壞X

60、液壓泵工作時,其工作壓力大小普通由負載大小決定,在額定壓力范疇內(nèi),負載越大,泵工

作壓力也越大(V)

61、左視圖是從右向左觀測物體,并垂直于左投影所得到圖形(X)

從左到右

62、已知點兩個投影,可運用點三面投影特性求其第三個點(V)

63、在三投影體系中,一條直線不也許在兩投影面中反映實長(X)

64、兩個直徑相似圓柱體相交時,相貫線為“X”(V)

65、以剖視圖表達內(nèi)外螺紋聯(lián)接時,其旋合某些應(yīng)按外螺紋繪制(V)

66、汽油機浮現(xiàn)排氣管放炮現(xiàn)象,也許由于某缸失火導(dǎo)致V

67、機油壓力越大,發(fā)動機潤滑效果越好X

68、發(fā)動機在一種工作循環(huán)內(nèi),曲軸轉(zhuǎn)兩周,凸輪軸轉(zhuǎn)兩周,活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)4個行程,因而

稱為四沖程發(fā)動機X2沖程

69、發(fā)動機排氣冒黑煙是發(fā)動機燒機油表象X藍煙

70、熱量從一種物體傳遞到另一種物體是靠物質(zhì)載體,而不是靠電磁波

71、抱負氣體是想象中一類氣體,分子自身不具備體積,分子之間也沒有作用力。(V)

72、在熱力學中可逆絕熱過程也稱為定熠過程(V)

73、相似體積氫氣和氧氣,前者摩爾數(shù)較大X相似

74、夏季和冬季雖然溫度不同,但相似相對濕度條件下空氣所含水質(zhì)量相似X

75、傳熱有三種不同方式:熱傳導(dǎo)、熱對流、熱輻射(J)

76、機械能可以所有變成熱能,而熱能不也許所有變?yōu)闄C械能X

77、半導(dǎo)體電導(dǎo)率對壓力變化、穩(wěn)定變化、光照變化因素非常敏感(V)

78、脹斷是連桿大頭加工一種新工藝。(V)

二、單選題

1、金屬材料工藝性能是指在所體現(xiàn)出來性能。

A使用條件下B外力作用下C加工過程中D運送過程中

2、在形位公差中,屬于形狀公差是:

A垂直度B同軸度C圓柱度D對稱度

3、活塞受熱變形,哪個方向膨脹較大?

A受熱后均勻膨脹B任意方向C垂直于D沿活塞銷方向膨脹

4、柴油機超過額定轉(zhuǎn)速時,調(diào)速器將()

A、自動減油B增油C停油D減速

5、四沖程四缸發(fā)動機發(fā)火間隔角是()曲軸轉(zhuǎn)角

A60°B120°C180°D90°

6、計算發(fā)動機氣門重疊角時候,需考慮()

A進氣門早開角,排氣門早開角

B進氣門早開角,排氣門晚開角

C進氣門晚開角,排氣門晚開角

D進氣門晚開角,排氣門早開角

7、對發(fā)動機進行平衡時,普通在曲軸()上除去材料

A主軸頸B曲柄銷C曲柄D連桿軸頸

8、發(fā)動機冷卻液溫度普遍提高,其目是()

A減小熱損失B減少爆震傾向C減少冷卻液粘度D減少摩擦損失

9、發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分是轉(zhuǎn)矩為210牛/米,功率為()

A80B60C75D66

10、汽油機普通最經(jīng)濟油耗工況點在()(萬有特性圖)

A高轉(zhuǎn)速高負荷區(qū)B中低轉(zhuǎn)速低負荷區(qū)C高轉(zhuǎn)速低負荷區(qū)D中低轉(zhuǎn)速高負荷區(qū)

11、普通柴油機比汽油機多有害物是()

ACOBHCCSOxDPM若是多選則選CD

12、廢氣再循環(huán)是一種()凈化技術(shù)(NOx凈化)

A機外B機內(nèi)C內(nèi)外結(jié)合D非

13、下列哪些部件屬于汽油機專用件(柴油機不用)()

A火花塞B三元催化器C微粒撲捉器D消聲器

14、下列技術(shù)中不用于提高汽油機動力性能是()

A可變進氣B廢氣再循環(huán)C提高壓縮比D多氣門化

15、汽油發(fā)動機中,下列四項中屬于功率空燃比為()

A1.2:1B12.7:1C14.7:1D18:1

16、柴油機共軌系統(tǒng)中高壓油泵重要作用()

A控制回油量B控制噴油正時C控制噴油量D提高所需高壓燃油

17、測怠速轉(zhuǎn)使得數(shù)據(jù)如下,該車怠速不穩(wěn),高速時平穩(wěn),則最也許因素是()

A噴油器電路短路B進氣凸輪磨損C進氣系統(tǒng)漏氣D火花塞臟污

怠速轉(zhuǎn)

HC70020

CO0.450.2

C0212.014.6

022.50.9應(yīng)當是怠速〈高速

18、傳動片在離合器中作用()

A將壓盤動力傳給離合器蓋B固定離合器和壓盤C將離合器蓋動力傳給壓盤D減少振動

19、在一種單行星排傳動中,若限定每種速比只固定行星排中1個元件,則共有()種速比也

A3B6C5D8

20、子午線輪胎特點()

A滾動阻力小B負荷能力小C側(cè)向穩(wěn)定性差D成本低

21、系統(tǒng)可靠性與系統(tǒng)中零部件個數(shù)關(guān)系是

A零部件個數(shù)越多,可靠性越高B無關(guān)C零部件個數(shù)越少,可靠性越高D不一定

22、慣用齒輪輪廓曲線是()

AXX曲線B漸開線C圓弧線DXX線

23、國標規(guī)定,普通狀況下齒輪分度圓上壓力角為()

A10°B20°C30°D400

24、用范成法加工原則直齒輪,被加工齒輪不浮現(xiàn)根切至少齒數(shù)是()

A15B16C17D18

25、蝸桿傳動變位中,蝸桿普通采用()

A正變位B負變位C不變位D正變位或負變位

26、螺紋M10X1表達。

A普通粗螺紋B普通細螺紋C管螺紋D英制螺紋

27、只傳動轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩軸稱為()

A傳動軸B心軸C曲軸D轉(zhuǎn)軸

28、按軸線形狀分,凸輪軸是()

A異形軸B直軸C曲軸D鋼絲軟軸

29、滑動軸承寬徑比越大()

AXXXX越大B偏載越小C溫升越大D摩擦功耗越小

30、滑動軸承潤滑方式有:1油環(huán)潤滑2壓力循環(huán)潤滑3油杯潤滑4X潤滑,其合用速度由低到

高對的序列是()

A1234B4312C4123D4321

31、當汽車載荷變化很大時,為了恢復(fù)并保持車身高度不變,懸架系統(tǒng)需要采用:

A鋼板彈簧;B螺旋彈簧;C空氣彈簧;D扭桿彈簧

32、汽車減震器在壓縮行程阻力值()復(fù)原(伸張)行程阻力值

A不不大于;B等于;C不大于;D不不大于或等于

34、(單選)評估制動效能指標是:

A.制動距離和制動減速度;B.制動力和制動減速度;C.制動力和制動速度;D.制動距離和制動

速度

35、液壓泵是液壓系統(tǒng)中:

A能源機構(gòu)B執(zhí)行機構(gòu)C調(diào)節(jié)機構(gòu)D輔助機構(gòu)

36、液壓泵能實現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵—變化。

A動能B壓力能C流動方向D密封容積

37、在高壓液壓系統(tǒng)中優(yōu)先采用()

A外嚙合齒泵B內(nèi)嚙合齒泵C葉片泵D軸向柱塞泵

38、諸如氣缸蓋和汽缸體箱體加工時慣用定位方式是()

A兩銷孔B一面兩銷C三支點D四平面

39、攻火花塞M14X1.25前,鉆孔所用鉆頭直徑最佳為()

A12.7B13C14D11.5

鉆頭直徑=螺紋大徑一螺距

41、在零件表面行程壓縮殘存應(yīng)力以提高零件疲勞強度辦法有。

A噴丸強化B淬火解決C滲氮D表面鍍銀

淬火:變化晶體構(gòu)造滲氮:變化化學構(gòu)造

42、機械制圖中中文字體國家規(guī)定為()

A草體B長仿宋C宋體D楷體

43、機械制圖中表達不去除材料達到表面粗糙度辦法原則符號為()

44、減少燃燒室內(nèi)燃燒溫度,可使

?1.CO減少;2.CO2減少;3.NOX減少;4.02減少

44、.對于汽油發(fā)動機,理論空燃比約為:

A)1.0;B)13,8;C)14.7;D)15.6

45、3.下列哪些部件屬于汽油機專用而柴油機不用?

A)火花塞;B)三效催化器;C)微粒捕獲器;D)消聲器

46、下列說法對的是:

1)循環(huán)輸出凈功愈大,則熱效率愈高

2)可逆循環(huán)熱效率都相等

3)不可逆循環(huán)熱效率一定不大于可逆循環(huán)熱效率

4)“機械能可以所有變?yōu)闊崮?,而熱能不也許所有變成機械能”這個說法是錯誤

47、節(jié)流閥在液壓系統(tǒng)中作用()

A控制液體流向B調(diào)節(jié)壓力C減少壓力波動D控制流量

三、多選題

1、可用于測量金屬材料硬度辦法有:()

A布氏B肖氏C絡(luò)氏D維氏E鋰刀法

2、在焊接過程中使被焊零件受到壓力作用

A電阻電焊B閃光焊C熔焊D釬焊

3、國際原則化組織對國際單位制規(guī)定了7個基本量及其單位,其中涉及:

A長度B電流C力D發(fā)光強度力可以計算出來F=mg

4、配合尺寸m7限達含義涉及:

A過盈配合B基孔制C過渡配合D基軸制

5、表面粗糙度對零件如下哪些性能有影響:

A耐磨性B疲勞強度C裝配穩(wěn)定性D抗腐蝕性

6、風冷和水冷發(fā)動機相比,有哪些特點

A對地理環(huán)境適應(yīng)性強B、冷卻系統(tǒng)負荷低C維護簡便D冷啟動后暖機時間短

7、為了控制冷卻水溫度,冷卻系統(tǒng)中設(shè)有冷卻強度調(diào)節(jié)裝置有:

A節(jié)溫器B電扇偶合器C百葉窗

8、強化冷卻辦法有()

A提高冷卻介質(zhì)流速B選用低熱容冷卻介質(zhì)C增大散熱肋片表面積D選用高沸點冷卻介質(zhì)

9、合理組織換氣過程目是()

A最大限度地吸入新鮮充量B保證各缸進氣壓力均勻C減少換氣損失D在缸

內(nèi)形成合理流場,以控制混合氣形成和燃燒

10、NOx生成條件()

A高溫B富氧CD較長燃燒時間

2〉卬版々史郵猛。4$中

力也?L超冷④弘陶1

11、能提高內(nèi)燃機燃燒速度缸內(nèi)混合氣流動形式有()

A渦流B層流C滾流D擠流

12、在ASI工況測時,下列故障中會影響NOx排放不合格是()

A冷卻系統(tǒng)溫控開關(guān)有故障BEGR閥不工作C催化轉(zhuǎn)化器有故障D催化轉(zhuǎn)換器不能達到

正常工作溫度

13、車上所用氧傳感器類型有()

A氧化錯B氧化鈦CD5線

14、影響自動變速器換擋規(guī)律重要控制參數(shù)涉及:

A發(fā)動機功率B負荷C檔位選取D車速

15、兩個漸開線直齒圓柱齒輪實現(xiàn)對的嚙合必要具備條件是()

A兩齒輪分度圓直徑相似B兩齒輪模數(shù)相似C兩齒輪分度圓壓力角相似D兩齒輪齒數(shù)相似

16、使用XXXx為固件是,螺柱承受力普通為()

A壓力B推力C扭矩D剪切力

17、提高帶傳動工作能力辦法有()

A提高帶與帶之間摩擦系數(shù)B增大包角

C減小帶與帶之間摩擦系數(shù)D減小包角

18、考慮零件軸向定位是,普通使用()

A軸角B套筒C花鍵D螺母

19、滑動軸承有各種類型,其滑動表面之間摩擦為()

A液體摩擦B干摩擦C混合摩擦D無摩擦

20、滾動軸承長處是:()

A對鍵齒載荷不明顯B對臟污不敏感C靜摩擦系數(shù)小D保養(yǎng)工作量小

21、下列哪些因素會增大CO排放

缺氧B.氣溫高C.混合氣濃度高D.混合氣濃度低E.空燃比過小F.空燃比過稀G.氣缸內(nèi)

積炭嚴重H.高速失火

22、下列哪些因素會增大HC排放?

A.缺氧B.氣溫高C.混合氣濃度高D.混合氣濃度低E.空燃比過小F.空燃比過稀H.高

速失火J.負荷K.發(fā)動機轉(zhuǎn)速高

23、汽車在水平路面上勻速行駛時,需要克服行駛阻力有:

滾動阻力;加速阻力;坡度阻力;空氣阻力

24、導(dǎo)致制動效能減少因素有

A.加速度效應(yīng);B.水衰退;C.熱衰退;D.制動氣阻

25、汽車蓄電池隨著電容量減少,電解液

A.溫度升高;B.溫度減少;C.密度升高;D.密度減少

26、晶體三極管類型有:

A.NPN;B.PN;C.NP;D.PNP

27、容積式液壓元件正常工作必備條件有()

A具備若干個密封且又可以周期變化空間B具備產(chǎn)生推力彈簧裝置C具備一定數(shù)量葉片D

具備相應(yīng)配流機構(gòu)

28、階梯軸零件在制圖中,如下哪幾項是普通要標注()

A同軸度B圓柱度C平行度D直徑

29、功率放大管三個極分別是

A.集電極;B.放大極;C.基極;D.發(fā)射極

30、液力變矩器能量損失重要涉及()

A機械損失B容積損失C壓力損失D液力(流動)損失

31、汽油機正常燃燒過程分為()幾種階段:

1.著火延遲期,2.速燃期,3.緩燃期,4.后燃期

32、動力循環(huán)共同特點有:

1)工質(zhì)在高溫熱源吸熱2)工質(zhì)在低溫熱源放熱3)對外輸出功4)有往復(fù)運動機構(gòu)

33、構(gòu)成液壓系統(tǒng)基本回路有。

A卸載回路B增壓C調(diào)壓D緩沖

34、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)長處()

A提高整車控制集成度B減少車身電器線束C提高信號傳遞精度D維修以便

35軸表面強化解決辦法有()

A滾壓B精摩C滲碳D氧化

36、如下制動器中屬于平衡式制動器涉及()

A.領(lǐng)從蹄式;B.雙領(lǐng)蹄式;C.雙向雙領(lǐng)蹄式;D.雙從蹄式

四、簡述題

1、發(fā)動機飛輪作用

(1)慣量很大,能量儲存器:存儲做功行程能量,在其她三個行程釋放,是曲軸轉(zhuǎn)速比較平穩(wěn):(2)

是摩擦式離合器積極件,安裝離合器;(3)安裝啟動齒圈4)有上止點和正時標記

2、為什么排氣門間隙)進氣門間隙?

排氣門溫度變化大。

3、發(fā)動機過熱和過冷危害

過熱:a、減少進氣效率b、容易爆燃c、運動件正常間隙被破壞d、潤滑狀況惡化e、零件機械

性能減少

過冷:a、使點火困難或燃燒遲緩b、水蒸氣凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類c、未汽化燃料沖刷

和稀釋油膜。

4、四缸柴油機,發(fā)動機排量為2.445升,壓縮比為22,求燃燒室容積。

:國紅如也£卬凱樺Uz依,2出彳

總?cè)莘e_燃燒室容積+工作容積_工作容積

1比-燃燒丁容積燃燒室容積燃燒室容積

單缸工作容積為Vb=2.445a=0.61125L

燃燒室:Vc=Vb/(e-1)=O.O291L

5、最大功率為140kW,額定轉(zhuǎn)速為6000r/min,求轉(zhuǎn)矩

.955叱9550x140

i=---------=-------------------=222.83n?m

en6000

6、列出至少4種用于電控燃油噴射發(fā)動機慣用傳感器,并描述氧傳感器作用

答:空氣流量器、進氣歧管絕對壓力傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪位置傳感器、冷卻溫度傳感

器、進氣溫度傳感器

氧傳感器作用:用于實現(xiàn)空燃比閉環(huán)控制,發(fā)動機控制單元依照氧傳感器信號調(diào)節(jié)噴油脈寬,

從而精準控制空燃比,使發(fā)動機工作在最佳狀態(tài)

7、點蝕普通發(fā)生在輪齒什么部位?如何提高齒面抗點蝕能力?

答:點蝕普通發(fā)生在節(jié)點附近接近齒根某些表面上。

提高齒面抗點蝕能力重要辦法有:改進齒輪材料和熱解決辦法以及加工精度,以便提高許用應(yīng)

力;增大中心距、恰當增大齒寬、采用正傳動變位增大嚙合角,以便減少齒面接觸應(yīng)力。

8、比較接觸式動密封與非接觸式動密封特點,各舉出三個例子

答:接觸式動密封密封可靠,但由于有摩擦磨損存在,不適當用在相對速度較高場合;非接觸式

動密封可以用在相對速度較高場合,但密封可靠限度有限。

接觸式動密封:氈圈密封、。型圈密封、機械密封

非接觸式動密封:間隙密封、離心密封、迷宮密封

9、機械零件摩損過程,大體可以分為哪幾種階段?減輕磨損辦法有哪些(至少三條)?

答:1、磨合階段,2、穩(wěn)定磨損階段,3、急劇磨損階段

減輕磨損辦法:1、提高硬度2、減少表面粗糙度3、潤滑4、密封

10、汽車制動時,若轉(zhuǎn)向車輪抱死,則失去轉(zhuǎn)向能力,特別是附著狀態(tài)不好路面上更是如此,試分

析汽車不能轉(zhuǎn)向因素。

答:轉(zhuǎn)向車輪抱死時,地面提供可側(cè)向力(轉(zhuǎn)向力)很小,不能滿足汽車轉(zhuǎn)向行駛時需要

克服轉(zhuǎn)向阻力。本地面附著狀態(tài)不好時,可提供轉(zhuǎn)向力會更小,汽車不能按駕駛員意志轉(zhuǎn)向,失去

轉(zhuǎn)向能力。

11、設(shè)計制動系應(yīng)滿足哪些基本規(guī)定?

a、足夠制動能力:行車制動能力,用一定初速度下制動減速度和制動距離兩項指標評估,

駐車制動能力用在良好地面上能可靠停駐最大坡度評價。b、工作可靠,至少采用兩套獨立

驅(qū)動制動器管路;c、用在任何速度制動時,汽車不應(yīng)當喪失操縱性和方向穩(wěn)定性。d、防止

水和污泥進入制動器工作表面;e、規(guī)定制動能力熱穩(wěn)定性良好;f:操縱輕便,并具備良好

隨動性;g制動時產(chǎn)生噪音盡量小,同步規(guī)定減少散發(fā)出對人體有害石棉纖維等物質(zhì),減少

公害;h作用之后性應(yīng)盡量短,作用滯后性是指制動反映時間,以制動踏板開始動作至達到

給定制動效能所需時間來評價;i:摩擦襯片應(yīng)有足夠使用壽命;j:摩擦副磨損后,應(yīng)有能消

除因磨損而產(chǎn)生間隙機構(gòu),且調(diào)節(jié)間隙工作容易;K:當制動驅(qū)動裝置任何元件發(fā)生故障并

使其基本功能遭到破壞時,汽車制動系應(yīng)裝有音響或光信號等報警裝置。

12、為什么汽

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