2024年湖北省孝感市部分重點學(xué)校物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024年湖北省孝感市部分重點學(xué)校物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,a、b是等量異種點電荷連線的中垂線上的兩點,現(xiàn)將某檢驗電荷分別放在a、b兩點,下列說法中正確的是()A.受到電場力大小相等,方向相同B.受到電場力大小相等,方向相反C.受到電場力大小不相等,方向相反D.受到電場力大小不相等,方向相同2、在交通運輸中,常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能.“客運效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運送路程的乘積,即客運效率=.一個人騎電動自行車,消耗1mJ(106J)的能量可行駛30km.一輛載有4人的普通轎車,消耗320mJ的能量可行駛100km.則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是()A.6∶1B.12∶5C.24∶1D.48∶73、(本題9分)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).已知某北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道高度約為21500km,同步衛(wèi)星的軌道高度約為36000km,地球半徑約為6400km,則下列說法中正確的是()A.該導(dǎo)航衛(wèi)星的線速度大于7.9km/sB.地球同步衛(wèi)星的運轉(zhuǎn)角速度大于該導(dǎo)航衛(wèi)星的運轉(zhuǎn)角速度C.地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的周期小于該導(dǎo)航衛(wèi)星的運轉(zhuǎn)周期D.該導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度4、(本題9分)如圖所示,水平放置的傳送帶以v=2m/s的速度向右運行,現(xiàn)將一質(zhì)量為m=1kg的小物體輕輕地放在傳送帶的左端,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,左端與右端相距4m,則小物體從左端運動到右端所需時間及此過程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量分別為(g=10m/s2)()A.2s2J B.2s8JC.2.5s2J D.2.5s8J5、(本題9分)將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后再次點火,將衛(wèi)星送入同步軌道1.軌道1、2相切于Q點,2、1相切于P點,M、N為橢圓軌道短半軸的端點,則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、1軌道上正常運行時(如圖所示),以下說法正確的是()A.在三條軌道中周期從大到小的順序是1軌道、1軌道、2軌道B.在三條軌道中速率最大的時刻為經(jīng)過2軌道的Q點,速率最小的時刻為經(jīng)過2軌道上P點C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上從M—P—N運動所需的時間等于從N—Q—M的時間6、(本題9分)測量國際單位制規(guī)定的三個力學(xué)基本物理量分別可用的儀器是下列哪一組(

)A.米尺、彈簧秤、秒表

B.米尺、天平、秒表C.量筒、天平、秒表

D.米尺、測力計、打點計時器7、(本題9分)如圖,光滑絕緣圓軌道固定在豎直面內(nèi),整個圓周被4條直徑均分為8等份,表示圖中8個位置,其中A點是最低點。該豎直面內(nèi)分布有水平向右的勻強電場,一個帶正電的小球在軌道內(nèi)做完整的圓周運動。已知小球的重力和所受電場力大小相等。則下列關(guān)于小球運動過程中的說法正確的是()A.小球在F點時的動能最小 B.小球在B點時對軌道的壓力最大C.小球在G點時的機械能最小 D.小球在A點時的動能最大8、小車在水平直軌道上由靜止開始運動,全過程運動的v-t圖像如圖所示,除2s-10s時間段內(nèi)圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線。已知在小車運動的過程中,2s~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末關(guān)閉發(fā)動機,讓小車自由滑行.小車的質(zhì)量為2kg,受到的阻力大小不變.則A.小車受到的阻力為1.5NB.小車額定功率為18WC.ls末小車發(fā)動機的輸出功率為9WD.小車在變加速運動過程中位移為39m9、如圖所示,縱坐標(biāo)表示兩個分子間引力和斥力的大小,橫坐標(biāo)表示兩個分子間的距離,圖中兩條曲線分別表示兩分子間引力、斥力的大小隨分子間距離的變化關(guān)系,e為兩曲線的交點,則下列說法中正確的是()A.a(chǎn)b為引力曲線,cd為斥力曲線,e點橫坐標(biāo)的數(shù)量級為mB.a(chǎn)b為斥力曲線,cd為引力曲線,e點橫坐標(biāo)的數(shù)量級為mC.若兩個分子間距離小于e點的橫坐標(biāo),則分子間作用力表現(xiàn)為斥力D.若兩個分子間距離小于e點的橫坐標(biāo)時,分子力隨兩個分子間距離增大而增大10、(本題9分)如圖所示,某一小球以v0=10m/s的速度水平拋出,在落地之前經(jīng)過空中A、B兩點,在A點小球速度方向與水平方向的夾角為,在B點小球速度方向與水平方向的夾角為(空氣阻力忽略不計,g取10m/s2).以下判斷中正確的是()A.小球經(jīng)過A、B兩點間的時間sB.小球經(jīng)過A、B兩點間的時間sC.A、B兩點間的高度差h=10mD.A、B兩點間的高度差h=15m11、(本題9分)如圖所示,水平地面上固定著總長為L的斜面,一小物塊(可視為質(zhì)點)從斜面頂端O點由靜止開始下滑,到達(dá)斜面底端的B點時速度大小為v,所用時間為t;若小物塊到達(dá)斜面上某一點A時速度大小為v,OA距離為LA,由O到A的時間為tA.下列說法正確的是()A.LA= B.LA= C.tA= D.tA=12、(本題9分)以下四個物理實驗情景中,有滲透“放大”思想方法的是(

)A.顯示桌面受力形變

B.顯示玻璃瓶受力形變 C.測定引力常數(shù)

D.探究分力合力的關(guān)系二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實驗小組采用如圖甲所示的實驗裝置來探究功與速度變化的關(guān)系.(1)下列關(guān)于該實驗的說法正確的是________.A.長木板上有打點計時器的一端要適當(dāng)墊高,以平衡小車運動過程中受到的摩擦力B.實驗時必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體值C.實驗中,橡皮筋拉伸的長度沒有必要完全相同D.應(yīng)先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出(2)在正確操作的情況下,該小組某次所打的紙帶如圖乙所示.為了測量橡皮筋做功后小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶上的________段進(jìn)行測量(填“AB”、“BC”或“AC”);若使用的交流電的頻率為50Hz,則小車最終獲得的速度是________m/s.14、(10分)(本題9分)為了測量一電壓表V的內(nèi)阻,某同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的電路。其中V0是標(biāo)準(zhǔn)電壓表,R0和R分別是滑動變阻器和電阻箱,S和S1分別是單刀雙擲開關(guān)和單刀開關(guān),E是電源。(1)用筆畫線代替導(dǎo)線,根據(jù)如圖1所示的實驗原理圖將如圖2所示的實物圖連接完整______。(2)實驗步驟如下:①將S撥向接點1,接通S1,調(diào)節(jié)R0,使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,記下此時___________的讀數(shù)U;②然后將S撥向接點2,保持R0不變,調(diào)節(jié)___________,使___________,記下此時R的讀數(shù);③多次重復(fù)上述過程,計算R讀數(shù)的平均值,即為待測電壓表內(nèi)阻的測量值。(3)實驗測得電壓表的阻值可能與真實值之間存在誤差,除偶然誤差因素外,還有哪些可能的原因,請寫出其中一種可能的原因:___________。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示的勻強電場中,有a、b、c三點,ab=5cm,bc=12cm,其中ab沿電場線方向,bc和電場線方向成60°角,一個電荷量為q=4×10-8C的正電荷從a點移到b點時靜電力做功為W1=1.2×10-7J,求:(1)勻強電場的場強E;(2)電荷從b移到c,靜電力做功W2;(3)a、c兩點間的電勢差Uac。16、(12分)如圖,一根長為L=1.25m的輕繩一端固定在O’點,另一端系一質(zhì)量m=1kg的小球。將輕繩拉至水平并將小球由位置A靜止釋放,小球運動到最低點O時,輕繩剛好被拉斷。O′點下方有一以O(shè)點為圓心,半徑R=5m的圓弧狀的曲面,己知重力加速度為g=10m/s2,求:(1)輕繩所能承受的最大拉力Fm的大小;(2)小球從繩子斷裂到落至曲面上的時間和到達(dá)曲面時的動能。17、(12分)(本題9分)如圖所示,AB為水平軌道,A、B間距離s=2m,BC是半徑為R=0.40m的豎直半圓形光滑軌道,B為兩軌道的連接點,C為軌道的最高點.一小物塊以vo=6m/s的初速度從A點出發(fā),經(jīng)過B點滑上半圓形光滑軌道,恰能經(jīng)過軌道的最高點,之后落回到水平軌道AB上的D點處.g取10m/s2,求:(1)落點D到B點間的距離;(2)小物塊經(jīng)過B點時的速度大?。唬?)小物塊與水平軌道AB間的動摩擦因數(shù).

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】

由圖可知看出:a處電場線密,電場強度大.兩點的電場線的切線方向相同,所以電場強度方向相同,放入同種檢驗電荷,受到的電場力大小不等,方向相同.故選D.2、C【解析】客運效率η=,電動自行車的客運效率:,轎車的客運效率:,η1:η2=:=24:1.故選C.3、D【解析】根據(jù),得,故軌道半徑越大,線速度越小,第一宇宙速度的軌道半徑為地球的半徑,所以第一宇宙速度是繞地球做勻速圓周運動最大的環(huán)繞速度,所以靜止軌道衛(wèi)星和中軌衛(wèi)星的線速度均小于地球的第一宇宙速度,故A錯誤;根據(jù),得,導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道半徑小,所以地球同步軌道衛(wèi)星的運轉(zhuǎn)角速度小于導(dǎo)航衛(wèi)星的運轉(zhuǎn)角速度,故B錯誤.根據(jù),得,所以導(dǎo)航衛(wèi)星的周期小于靜止軌道衛(wèi)星的周期,則導(dǎo)航衛(wèi)星的周期小于地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的周期.故C錯誤.根據(jù),得,軌道半徑越大,向心加速度越小,導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道半徑小,向心加速度大.故D正確.故選D.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力,會根據(jù)軌道半徑的關(guān)系比較向心加速度、線速度、角速度和周期.4、C【解析】試題分析:物體剛開始做初速度為0的勻加速運動,加速度a=μg=2m/s2,當(dāng)物體的速度達(dá)到2m/s時,所經(jīng)過的時間為t1=v/a=1s,這段時間內(nèi)物體所運動的位移為x1=vt/2=1m;距離右端還有x2=L-x1=3m,此過程物體做勻速運動,所需時間為t2=x2/v=2.5s;整個過程所產(chǎn)生的熱量為Q=fΔx,而Δx=x帶-x1-x2="vt-"x1-x2=1m,而f=μmg=2N,所以產(chǎn)生的熱量為Q=2J.所以C選項正確.考點:本題考查對傳送帶問題的理解,并考查了對牛頓第二定律的應(yīng)用和摩擦產(chǎn)生的熱量的計算.5、B【解析】

A、由開普勒第三定律,則半徑(半長軸)大的周期大,軌道1半徑比軌道2半長軸大,軌道2半長軸大于軌道1,所以衛(wèi)星在軌道1上的周期大于軌道2的周期大于在軌道1上的周期,故A錯誤.B、從軌道1到軌道2,衛(wèi)星在Q點是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動,要實現(xiàn)這個運動必須使衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力.所以在軌道2上Q點的速度大于軌道1上Q點的速度.在軌道2上P點的速度小于軌道1上P點的速度,根據(jù)得衛(wèi)星在軌道1上線速度小于衛(wèi)星在軌道1上線速度,所以在軌道2上P點的速度小于衛(wèi)星在軌道1上線速度,故B正確;C、衛(wèi)星運行時只受萬有引力,加速度,所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道1上經(jīng)過P點時的加速度,C錯誤;D、近地點速度大,遠(yuǎn)地點速度小,則在軌道2上從M-P-N運動所需的時間小于從N-Q-M的時間,則D錯誤.故選B.【點睛】本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度和角速度的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.知道知道衛(wèi)星變軌的原理,衛(wèi)星通過加速或減速來改變所需向心力實現(xiàn)軌道的變換.6、B【解析】長度、時間、質(zhì)量是三個力學(xué)基本物理量,米尺是測量長度的儀器,天平是測量質(zhì)量的儀器,秒表是測量時間的儀器,故B正確,ACD錯誤.7、ABC【解析】

ABD.帶正電的小球所受電場力水平向右,小球的重力和所受電場力大小相等,則重力和電場力的合力方向與豎直方向成45°斜向右下,即等效重力場的方向與豎直方向成45°斜向右下,所以小球在B點時的動能最大,小球在B點時對軌道的壓力最大,小球在F點時的動能最小。故AB兩項正確,D項錯誤。C.帶正電的小球所受電場力水平向右,小球在G點時的電勢能最大,則小球在G點時的機械能最小。故C項正確。8、BCD【解析】

A.勻減速運動階段的加速度大小為:,根據(jù)牛頓第二定律得:f=ma=3N;故A錯誤.B.勻速運動階段,牽引力等于阻力,則有:P=Fv=3×6W=18W.故B正確.C.勻加速運動階段的加速度大小為:,根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma,解得:F=6N.1s末的速度為:v1=a1t1=l.5m/s,則1s末小車發(fā)動機的輸出功率為:P=Fv1=9W,故C正確;D.對2s~10s的過程運用動能定理得:,代入數(shù)據(jù)得解得:s1=39m,故D正確.9、AC【解析】

在F?r圖象中,隨著距離的增大斥力比引力變化的快,當(dāng)分子間的距離等于分子直徑數(shù)量級時,引力等于斥力?!驹斀狻緼B.在F?r圖象中,隨著距離的增大斥力比引力變化的快,所以ab為引力曲線,cd為斥力曲線,當(dāng)分子間的距離等于分子直徑數(shù)量級10-10m時,引力等于斥力,A正確B錯誤;C.若兩個分子間距離小于e點的橫坐標(biāo),則分子間作用力表現(xiàn)為斥力,C正確;D.若兩個分子間距離小于于e點的橫坐標(biāo)時,隨著兩個分子間距離越來越大,分子力越來越小,D錯誤。10、AC【解析】試題分析:小球運動A、B兩點的時間分別為、,根據(jù),,可求得s,s,小球從A到B的時間為s,A、B都錯。小球豎直方向的位移為m,m,A、B兩點的高度差為m,所以C正確。考點:平拋運動11、BC【解析】

根據(jù)勻加速直線運動位移速度公式得:v2-0=2aL,,聯(lián)立可得:,故A錯誤,B正確;根據(jù)速度和時間關(guān)系可得:v=at,,聯(lián)立可得:,故BC正確,AD錯誤.12、ABC【解析】A.觀察桌面形變時,由于形變微小故通過光線反射,運用放大來體現(xiàn),故A正確;B.及顯示玻璃瓶受力形變時,通過細(xì)管來放大液面是否上升,故B正確;C.測萬有引力常數(shù)時,使轉(zhuǎn)動的位移放大,故C正確;D.探究合力分力的關(guān)系時,采用的等效替代法,故D錯誤.故ABC正確,D錯誤.故選ABC二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)AD(2)BC0.65【解析】(1)A、實驗時,由于小車與木板間有摩擦,需將長木板上有打點計時器的一端要適當(dāng)墊高,從而平衡摩擦力,故A正確;BC、橡皮筋對小車做的功我們沒法直接測量,所以我們是通過改變橡皮筋的條數(shù)的方法來改變功,為了讓橡皮筋的功能有倍數(shù)關(guān)系就要求將橡皮筋拉到同一位置處,故B、C錯誤;D、實驗時先接通電源,再釋放小車,故D正確;故選AD.(2)為了測量橡皮筋做功后小車獲得的速度,要測量最大速度,應(yīng)該選用點跡均勻的部分,即BC段,小車的最終速度.14、見解析標(biāo)準(zhǔn)電壓表R標(biāo)準(zhǔn)電壓表仍為U電阻箱阻值不連續(xù),電流通過電阻發(fā)熱導(dǎo)致電阻阻值發(fā)生變化,電源連續(xù)使用較長時間,電動勢降低,內(nèi)阻增大等?!窘馕觥?/p>

(1)[1].根據(jù)電路圖連接的實物圖如圖所示;

(2)①[2].將S撥向接點1,接通S1,調(diào)節(jié)R0,使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,記下此時標(biāo)準(zhǔn)電壓表V0的讀數(shù)U;

②[3][4].然后將

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