2024屆上海市二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
2024屆上海市二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第2頁
2024屆上海市二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第3頁
2024屆上海市二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第4頁
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文檔簡介

2024屆上海市二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)A、B兩顆衛(wèi)星都繞地球做勻速圓周運(yùn)動,已知衛(wèi)星A的運(yùn)周期小于衛(wèi)星B的運(yùn)行周期,則下列說法正確的是A.衛(wèi)星A的軌道半徑大于衛(wèi)星B的軌道半徑B.衛(wèi)星A的運(yùn)行速度小于衛(wèi)星B的運(yùn)行速度C.衛(wèi)星A的向心加速度大于衛(wèi)星B的向心加速度D.衛(wèi)星A所需的向心力大于衛(wèi)星B所需的向心力2、(本題9分)《流浪地球》影片中,在地球上建造大功率發(fā)動機(jī),使地球完成一系列變軌操作,從而逃離太陽系,其過程簡化為如圖所示,地球在橢圓軌道I上運(yùn)動到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌,進(jìn)入圓形軌道II;在圓形軌道II上運(yùn)動到B點(diǎn)時再次加速變軌,從而最終逃離太陽系。關(guān)于地球下列說法正確的是A.沿軌道I運(yùn)動時,在A點(diǎn)的速度比B點(diǎn)的大B.沿軌道I運(yùn)動時,在A點(diǎn)的速度比B點(diǎn)的小C.沿軌道I運(yùn)動時,在A點(diǎn)的加速度比B點(diǎn)的小D.沿軌道I運(yùn)動經(jīng)過B點(diǎn)時的加速度比沿軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時的大3、(本題9分)物體在水平拉力F作用下,沿x軸由坐標(biāo)原點(diǎn)開始運(yùn)動,設(shè)拉力F隨x的變化分別如圖甲、乙、丙所示,圖甲為一半圓圖形,對應(yīng)拉力做功分別為W甲、W乙、W丙,則以下說法正確的是A.W甲>W乙>W丙 B.W甲=W乙>W丙C.W甲=W乙=W丙 D.W甲>W乙=W丙4、將一小球豎直向上拋出,小球上升和下降經(jīng)過某點(diǎn)A時的動能分別為Ek1和Ek2。小球從拋出到第一次經(jīng)過A點(diǎn)過程中克服重力做功的平均功率為P1,從拋出到第二次經(jīng)過A點(diǎn)過程中克服重力做功的平均功率為P2。不計(jì)空氣阻力,下列判斷正確的是(

)A., B.,C., D.,5、(本題9分)一輛汽車在平直公路上運(yùn)動,受到的阻力恒定為f,運(yùn)動的最大速度為vm.下列說法正確的是()A.汽車以恒定額定功率行駛時,牽引力F與速度v成正比B.在汽車勻加速運(yùn)動過程中,當(dāng)發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率時,速度就達(dá)到vmC.汽車運(yùn)動的最大速度vm與額定功率Pm滿足Pm=fvmD.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率一定等于額定功率6、(本題9分)質(zhì)量為M的木塊放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v0沿水平方向射中木塊并最終留在木塊中與木塊一起以速度v運(yùn)動,當(dāng)子彈進(jìn)入木塊的深度為s時相對木塊靜止,這時木塊前進(jìn)的距離為L.若木塊對子彈的阻力大小F視為恒定,下列關(guān)系正確的是A.FL=B.F(L+s)=C.Fs=D.Fs=7、(本題9分)如圖,長為L的水平傳送帶以速度2v勻速運(yùn)動.將一質(zhì)量為m的小物塊無初速放到傳送帶的左端,當(dāng)物塊運(yùn)動到傳送帶的右端時,速度剛好為v,物塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為Q,已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.下列表達(dá)式正確的是(

)A. B. C. D.8、(本題9分)如圖,豎直環(huán)A半徑為r,固定在木板B上,木板B放在水平地面上,B的左右兩側(cè)各有一檔板固定在地上,B不能左右運(yùn)動,在環(huán)的最低點(diǎn)靜放有一小球C,A.B.C的質(zhì)量均為m.給小球一水平向右的瞬時速度V,小球會在環(huán)內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動,為保證小球能通過環(huán)的最高點(diǎn),且不會使環(huán)在豎直方向上跳起,(不計(jì)小球與環(huán)的摩擦阻力),瞬時速度必須滿足A.最小值B.最大值C.最小值D.最大值9、(本題9分)我國已實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行,并著手實(shí)施登月計(jì)劃,在載人空間站圍繞月球沿圓周軌道運(yùn)行時A.宇航員所受合外力總為零B.宇航員所受重力總為零C.宇航員不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力D.載人空間站離月球越遠(yuǎn),宇航員所受到重力越小10、(本題9分)某物體做平拋運(yùn)動的軌跡的一部分如圖所示。在該物體從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是A.物體的動能不斷增大B.物體的加速度不斷增大C.物體所受重力做功的功率不斷增大D.物體的速度方向與豎直方向之間的夾角不斷增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)下列關(guān)于驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的說法中正確的是(

)A.選用重物時,密度大的比密度小的好B.選用重物時,體積小的比大的好C.選用重物后,要稱出它的質(zhì)量D.重物所受的重力,應(yīng)遠(yuǎn)大于它所受的空氣阻力和紙帶受到打點(diǎn)計(jì)時器的阻力12、(10分)(本題9分)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,除鐵架臺、鐵夾、學(xué)生電源、紙帶、打點(diǎn)計(jì)時器和重物外,還需選用下述哪種儀器?()A.秒表 B.刻度尺 C.天平 D.彈簧秤三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,某一滑道由斜坡和水平滑道組成,斜坡頂端A距水平滑道高度為h,傾角為θ,水平粗糙滑道BC段長為d,水平滑道CD段光滑。將輕彈簧的一端水平連接并固定在墻上,另一自由端恰位于水平滑道C點(diǎn)。物塊從斜坡A處靜止下滑,從斜坡進(jìn)入水平滑道時,在底端B點(diǎn)處無能量損失(即速度大小不變)。已知物塊質(zhì)量為m,物塊與斜坡AB、水平滑道BC間的動摩擦因數(shù)均為μ,整個過程空氣阻力不計(jì),重力加速度為g。則:(1)求物塊滑到B點(diǎn)時的速度大???(2)求彈簧為最大壓縮量時的彈性勢能Ep?(3)若物塊質(zhì)量m=3kg,斜坡傾角θ=370,重力加速度g取10m/s2。彈簧第一次達(dá)到最大壓縮量時的彈性勢能Ep隨物塊不同下滑高度h變化關(guān)系如圖所示,物塊能第一次被彈回后不沿斜坡上滑,則物塊從斜坡頂端A點(diǎn)下滑高度h應(yīng)滿足什么條件?14、(14分)如圖所示,軌道ABC被豎直固定在水平桌面上,A距水平地面高H=0.75m,C距水平地面高h(yuǎn)=0.45m,。一質(zhì)量m=0.10kg的小物塊自A點(diǎn)從靜止開始下滑,從C點(diǎn)以水平速度飛出后落在地面上的D點(diǎn)?,F(xiàn)測得C、D兩點(diǎn)的水平距離為x=0.60m。,不計(jì)空氣阻力,求:(1)小物塊從C點(diǎn)飛出時速度的大小vc;(2)小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中克服摩擦力做的功Wf。15、(13分)(本題9分)如圖,A、B、C三個木塊的質(zhì)量均為m,置于光滑的水平面上,B、C之間有一輕質(zhì)彈簧,彈簧的兩端分別與木塊B、C相連,彈簧處于原長狀態(tài).現(xiàn)A以初速v0沿B、C的連線方向朝B運(yùn)動,與B相碰并粘合在一起,碰撞時間極短、大小為t.(1)A、B碰撞過程中,求A

對B的平均作用力大小F.(2)在以后的運(yùn)動過程中,求彈簧具有的最大彈性勢能Ep.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】

A.兩衛(wèi)星均由萬有引力提供向心力,,解得軌道半徑,衛(wèi)星A的周期小,則軌道半徑小,故A錯誤.B.根據(jù),衛(wèi)星A的軌道半徑小,則運(yùn)行速度大,故B錯誤.C.根據(jù)萬有引力定律可知,向心加速度,衛(wèi)星A的軌道半徑小,則A的向心加速度大,故C正確.D.兩衛(wèi)星的質(zhì)量m未知,則向心力,大小無法比較,故D錯誤.2、A【解析】

AB.在軌道I上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程,引力做負(fù)功,速度逐漸減小,在A點(diǎn)的速度比B點(diǎn)的大,故A正確,B錯誤;C.A點(diǎn)距離太陽近,其受的引力大,則加速度大,故C錯誤;D.沿軌道Ⅰ運(yùn)動經(jīng)過B點(diǎn)和沿軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時離太陽的距離相等,萬有引力相等,所以加速度大小相等,故D錯誤;3、D【解析】

F-x圖象的“面積”等于拉力做功的大小,則得到拉力做功分別為:,其中,則W1=πFmx0;W2=Fmx0;W3=Fmx0;故有:W1>W(wǎng)2=W3。A.W甲>W乙>W丙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.W甲=W乙>W丙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.W甲=W乙=W丙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.W甲>W乙=W丙,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;4、C【解析】

小球在運(yùn)動過程中,若忽略空氣阻力,其機(jī)械能守恒,則兩次經(jīng)過A點(diǎn)的動能相同,所以有Ek1=Ek1。從拋出開始到第一次經(jīng)過P點(diǎn)的過程中小球克服重力做功與從拋出開始到第二次經(jīng)過P點(diǎn)的過程中小球克服重力做功相等,而第一次時間較短,由P=W/t知P1>P1.故C正確,ABD錯誤。故選C。5、C【解析】

A.汽車以恒定額定功率行駛時,由P=Fv可知牽引力與速度成反比,故A項(xiàng)與題意不相符;B.汽車勻加速運(yùn)動時,阻力恒定,根據(jù)牛頓第二定律可知牽引力恒定,由P=Fv,知發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率不斷增大,當(dāng)發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率時,開始做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,功率不變,速度變大,故B項(xiàng)與題意不相符;C.當(dāng)汽車勻速運(yùn)動時,牽引力等于阻力,即F=f,當(dāng)速度達(dá)到最大時,Pm滿足Pm=Fvm=fvm,故C項(xiàng)與題意相符;D.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時,如果速度沒有達(dá)到最大速度,發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率將小于額定功率,故D項(xiàng)與題意不相符。6、ABD【解析】對木塊運(yùn)用動能定理得,fs=12Mv2,故A錯誤.根據(jù)能量守恒得,摩擦力與相對位移的乘積等于系統(tǒng)能量的損失,有fd=12mv02-12點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道運(yùn)用動能定理解題,首先要確定好研究的對象以及研究的過程,然后根據(jù)動能定理列表達(dá)式.知道摩擦力與相對位移的乘積等于系統(tǒng)能量的損失.7、AD【解析】

物塊運(yùn)動過程中,只有摩擦力對它做功,根據(jù)動能定理得:摩擦力對物塊做的功為:;f=μmg,故:,故A正確;B錯誤;由于物塊與傳送帶間有相對位移,設(shè)物塊加速度的時間為t;則;;故,故C錯誤;D正確;故選AD。8、CD【解析】

考點(diǎn):牛頓第二定律;向心力.專題:牛頓第二定律在圓周運(yùn)動中的應(yīng)用.分析:當(dāng)小球恰好到達(dá)最高點(diǎn)時,由重力提供向心力,求出小球在最高點(diǎn)時速度,根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出小球經(jīng)過最低點(diǎn)時速度,即為速度的最小值.當(dāng)小球經(jīng)過最高點(diǎn)恰好使環(huán)在豎直方向上跳起時,對環(huán)的壓力等于環(huán)和木板B的重力和時,根據(jù)牛頓第二定律求出小球在最高點(diǎn)時速度,根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出小球經(jīng)過最低點(diǎn)時速度,即為速度的最大值.解答:解:當(dāng)小球恰好到達(dá)最高點(diǎn)時,設(shè)小球經(jīng)過最高點(diǎn)時速度為v1,最低點(diǎn)速度為v2,則mg=m①根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mg·2r+m=m②由①②聯(lián)立得最小速度v2=當(dāng)小球經(jīng)過最高點(diǎn)恰好使環(huán)在豎直方向上跳起時,小球?qū)Νh(huán)的壓力等于環(huán)的重力和木板B的重力和.以小球?yàn)檠芯繉ο螅鶕?jù)牛頓第二定律得mg+2mg=m③根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mg×2r+m=m④解得最大速度v2′=.故應(yīng)該選CD9、CD【解析】

A.宇航員所受合外力提供做圓周運(yùn)動的向心力,不為零,A錯誤;B.宇航員處于失重狀態(tài),但宇航員仍受重力的作用,不為零,B錯誤;C.宇航員處于失重狀態(tài),不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力,C正確;D.根據(jù)GMmr2=mg10、AC【解析】

A.根據(jù)平行四邊形定則知,平拋運(yùn)動的速度,可知速度不斷變化,則物體的動能不斷增大,故選項(xiàng)A正確;B.平拋運(yùn)動的加速度不變,物體做勻變速曲線運(yùn)動,故選項(xiàng)B錯誤;C.物體所受重力做功的功率為,則可知物體所受重力做功的功率不斷增大,故選項(xiàng)C正確;D.設(shè)物體的速度方向與豎直方向之間的夾角為,則有,可知物體的速度方向與豎直方向之間的夾角不斷減小,故選項(xiàng)D錯誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、ABD【解析】實(shí)驗(yàn)供選擇的重物應(yīng)該相對質(zhì)量較大、體積較小的物體,使得重物所受的重力遠(yuǎn)大于所受的空氣阻力和紙帶受到打點(diǎn)計(jì)時器的阻力,這樣能減少摩擦阻力的影響,因?yàn)槲覀兪潜容^mgh、12mv212、B【解析】A項(xiàng):實(shí)驗(yàn)中有打點(diǎn)計(jì)時器測量時間,不再需要秒表,A錯誤;B項(xiàng):在求動能時需要測量兩點(diǎn)間的長度求出平均速度,故需要用的刻度尺,B正確;C項(xiàng):而在數(shù)據(jù)處理中物體的質(zhì)量可以消去,故不需要測物體的質(zhì)量,故不用天平,C錯誤;D項(xiàng):實(shí)驗(yàn)中不要測物體的重力或質(zhì)量,所以不用彈簧秤,故D錯誤.點(diǎn)晴:根據(jù)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的原理及實(shí)驗(yàn)方法,明確需要測量的數(shù)據(jù),則可知需要的器材.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1);(2)Ep=mgh-μmghcotθ-μmgd;(3)0.75m<h≤1.5m【解析】

解:(1)從A到B過程,對物塊分析由動能定理得:解得:(2)從A到彈簧為最大壓縮量時,對物塊分析,由動能定理得:聯(lián)立解得:(3)由(2)可知:根據(jù)圖像與函數(shù)相結(jié)合可知斜率:,縱截距:代入圖中所給數(shù)據(jù),解得,物塊剛好能第一次被彈回,即要求物體從A點(diǎn)下滑能抵達(dá)C點(diǎn),由圖可知:從A到彈簧為最大壓縮量,再返回B后不沿斜坡上滑,對物塊分析,由動能定理得:代入數(shù)據(jù)解得:綜上分析,可知物塊能第一次被彈回后不沿斜坡上

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