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2023-2024學(xué)年河北省兩校高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)高樓高空拋物是非常危險(xiǎn)的事。設(shè)質(zhì)量為M=1kg的小球從20m樓上做自由落體運(yùn)動(dòng)落到地面,與水泥地面接觸時(shí)間為0.01s,則小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是()A.10倍 B.50倍 C.100倍 D.200倍2、(本題9分)某段水平公路轉(zhuǎn)彎處彎道所在圓半徑為40m,汽車輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,假設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,重力加速度g=10m/s2,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑的最大速率為()A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s3、下列說(shuō)法符合史實(shí)的是A.開(kāi)普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量C.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量D.法拉第總結(jié)了電荷之間作用力的規(guī)律,并提出“場(chǎng)”的概念4、(本題9分)一名消防隊(duì)員從一平臺(tái)上無(wú)初速度跳下,下落0.8s后雙腳觸地,接著用雙腿彎曲的方法緩沖,又經(jīng)過(guò)0.2s重心停止了下降,在該過(guò)程中(不計(jì)空氣阻力),可估計(jì)地面對(duì)他雙腳的平均作用力為A.自身所受重力的5倍 B.自身所受重力的8倍C.自身所受重力的4倍 D.自身所受重力的2倍5、(本題9分)如圖,甲乙兩顆質(zhì)量相等的衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的軌道半徑分別為r甲、r乙,且r甲<r乙,它們的線速度大小分別為v甲、v乙,地球?qū)λ鼈兊囊Υ笮》謩e為F甲、F乙.下列關(guān)系正確的是()A.B.v甲=v乙C.F甲<F乙D.F甲=F乙6、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為、的兩個(gè)小球、靜止在光滑的水平面上,若以方向水平向右大小為的速度與發(fā)生彈性正碰,碰撞歷時(shí),則()A.碰撞過(guò)程中兩球的動(dòng)量變化相同B.碰后球的速度大小為,方向水平向右C.在碰並撞過(guò)程中受到的沖最大小為D.在碰撞過(guò)程中受到的平均作用力大小為7、(本題9分)汽車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)1s速度達(dá)到3m/s,則()A.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/sB.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/sC.汽車再向前行駛1s,通過(guò)的位移是3mD.汽車的加速度是3m/s28、(本題9分)如圖所示,傾角為的斜面體C置于水平地面上,一條細(xì)線一端與斜面上的物體B相連,另一端繞過(guò)質(zhì)量不計(jì)的定滑輪與物體A相連,定滑輪用另一條細(xì)線懸掛在天花板上的O點(diǎn),細(xì)線與豎直方向成角,A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說(shuō)法正確的是A.若僅增大A的質(zhì)量,B對(duì)C的摩擦力一定減小B.若僅增大A的質(zhì)量,地面對(duì)C的摩擦力一定增大C.若僅增大B的質(zhì)量,懸掛定滑輪的細(xì)線的拉力可能等于A的重力D.若僅將C向左緩慢移動(dòng)一點(diǎn),角將增大9、(本題9分)如圖所示,一輕繩通過(guò)無(wú)摩擦的小定滑輪O與小球B連接,另一端與套在光滑豎直桿上的小物塊A連接,桿兩端固定且足夠長(zhǎng),物塊A由靜止從圖示位置釋放后,先沿桿向上運(yùn)動(dòng).設(shè)某時(shí)刻物塊A運(yùn)動(dòng)的速度大小為vA,小球B運(yùn)動(dòng)的速度大小為vB,輕繩與桿的夾角為θ.則()A.vA=vBcosθB.vB=vAcosθC.小球B減小的重力勢(shì)能等于物塊A增加的動(dòng)能D.當(dāng)物塊A上升到與滑輪等高時(shí),它的機(jī)械能最大10、(本題9分)在力學(xué)理論建立的過(guò)程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是A.伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量C.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,為利用氣墊導(dǎo)軌“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:①將氣墊導(dǎo)軌放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上,將導(dǎo)軌調(diào)至水平;②由導(dǎo)軌標(biāo)尺讀出兩光電門中心之間的距離x=_______cm;③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼盤靜止不動(dòng)時(shí),釋放滑塊,要求砝碼盤落地前擋光條已通過(guò)光電門2;④從數(shù)字計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)上分別讀出擋光條通過(guò)光電門1和光電門2所用的時(shí)間分別為Δt1和Δt2;⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m.(2)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果完成以下的問(wèn)題(只要求寫出表達(dá)式,已知擋光條的寬度為,重力加速度為):①滑塊通過(guò)光電門1和光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度分別為_(kāi)_____和_____.②當(dāng)滑塊通過(guò)光電門1和光電門2時(shí),系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、砝碼盤和砝碼)的總動(dòng)能分別為Ek1=_____和Ek2=________.③在滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過(guò)程中,系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量ΔEp=______.(3)在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),如果關(guān)系式________成立,則可認(rèn)為機(jī)械能守恒定律得到了驗(yàn)證.12、(10分)(本題9分)在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖甲所示的裝置,他們選用的砝碼質(zhì)量為m,稱得小車的質(zhì)量為M,把紙帶連在小車上,細(xì)線跨過(guò)滑輪并掛上砝碼,讓小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題∶(1)要讓砝碼的重力近似等于小車的拉力,砝碼的質(zhì)量應(yīng)___________(填“遠(yuǎn)大于”“近似等于”或“遠(yuǎn)小于”)小車的質(zhì)量;(2)要讓細(xì)線的拉力近似等于小車的合力,實(shí)驗(yàn)前________(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;(3)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,讓砝碼帶動(dòng)小車加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條如圖乙所示的一條紙帶,0點(diǎn)為起始點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,重力加速度為g;從0點(diǎn)到第7點(diǎn),細(xì)線拉力對(duì)小車做的功為_(kāi)_________J;打第7點(diǎn)時(shí)小車速度為_(kāi)_________m/s;(用題中所給的表示數(shù)據(jù)的字母表示)(4)若遵循(1)(2)步驟進(jìn)行某次實(shí)驗(yàn),得到以拉力做功W為縱坐標(biāo),以速度的平方v2為橫坐標(biāo)的W-v2圖像如圖丙所示,則圖像不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)主要原因是____________________。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員從滑道上的A點(diǎn)由靜止滑下,經(jīng)時(shí)間t0從跳臺(tái)O點(diǎn)沿水平方向飛出.已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),A點(diǎn)與O點(diǎn)在豎直方向的距離為h,斜坡的傾角為θ,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m.重力加速度為g.不計(jì)一切摩擦和空氣阻力.求:(1)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)跳臺(tái)O時(shí)的速度大小v;(2)從A點(diǎn)到O點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員所受重力做功的平均功率;14、(14分)(本題9分)如圖1所示,升降機(jī)在電動(dòng)機(jī)的拉力作用下,從靜止開(kāi)始沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng),升降機(jī)先做勻加速運(yùn)動(dòng),5s末到達(dá)額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)情況如v-t圖象2所示,已知電動(dòng)機(jī)的牽引力的額定功率為36kW,重力加速度g取10m/s(1)升降機(jī)的總質(zhì)量大小;(2)5s末時(shí)瞬時(shí)速度v的大??;(3)升降機(jī)在0~7s內(nèi)上升的高度。15、(13分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為1kg物塊自高臺(tái)上A點(diǎn)以4m/s的速度水平拋出后,剛好在B點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入半徑為0.5m的光滑圓弧軌道運(yùn)動(dòng).到達(dá)圓弧軌道最底端C點(diǎn)后沿粗糙的水平面運(yùn)動(dòng)43m到達(dá)D點(diǎn)停下來(lái),已知OB與水平面的夾角θ=53°,g=10m/s2(sins53°=0.8,cos53°=0.6).求:(1)AB兩點(diǎn)的高度差;(2)物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí),物塊對(duì)軌道的壓力;(3)物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
設(shè)自由下落的時(shí)間為t1,則有:s與水泥地面接觸時(shí)間為s下落的整個(gè)過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)量定理可得:解得:F≈200mg。A.根據(jù)計(jì)算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)計(jì)算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)計(jì)算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)計(jì)算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故D正確。2、B【解析】
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑,靜摩擦力充當(dāng)向心力,有:mg=m,解得汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑的最大速率v==m/s=10m/s,故B正確,ACD錯(cuò)誤。3、C【解析】開(kāi)普勒在第谷觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;庫(kù)倫總結(jié)了電荷之間作用力的規(guī)律,法拉第提出“場(chǎng)”的概念,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.4、A【解析】
以向下為正,對(duì)消防隊(duì)員下落的全程使用動(dòng)量定理可得:代入數(shù)據(jù)解得:故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A。5、A【解析】
AB.根據(jù)得,線速度因?yàn)閞甲<r乙則v甲>v乙,故A正確,B錯(cuò)誤.CD.地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力因?yàn)樾l(wèi)星的質(zhì)量相等,r甲<r乙,則F甲>F乙,故CD錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力定律公式,知道衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源,得出線速度的表達(dá)式是關(guān)鍵.6、BCD【解析】
碰撞過(guò)程中兩球所受的沖量大小相等方向相反,則兩球的動(dòng)量變化大小相同,方向相反,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由動(dòng)量守恒定律可得:;由能量關(guān)系:,聯(lián)立解得:v1=-1m/s(方向向左);v2=2m/s,方向向右;選項(xiàng)B正確;A在碰撞過(guò)程中受到的沖最大小為,選項(xiàng)C正確;A在碰撞過(guò)程中受到的平均作用力大小為,選項(xiàng)D正確;故選BCD.7、BD【解析】
根據(jù)平均速度公式為:v=0+v2=0+3【點(diǎn)睛】此題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用;關(guān)鍵是掌握加速度的求解公式a=v-v08、BD【解析】
A、若B具有上滑的趨勢(shì),增大A的質(zhì)量,則B對(duì)C的摩擦力增大,若B具有下滑的趨勢(shì),增大A的質(zhì)量,則B對(duì)C的摩擦力減小,所以不一定增大,故A錯(cuò)誤;B、將BC看作一個(gè)整體,具有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),僅增大A的質(zhì)量,地面對(duì)C的摩擦力一定增大,故B正確;C、若B具有上滑的趨勢(shì),增大B的質(zhì)量,則B受到的摩擦力減小,若B具有下滑的趨勢(shì),增大B的質(zhì)量,則B受到的摩擦力增大,所以不一定增大,故C錯(cuò)誤;D、連接AB的細(xì)線的夾角一半即α角的大小,若僅將C向左緩慢移動(dòng)一點(diǎn),增大連接AB的細(xì)線的夾角,則α角將增大,故D正確;故選BD.9、BD【解析】
將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,在沿繩子方向的分速度等于B的速度.在沿繩子方向的分速度為,所以.故A錯(cuò)誤,B正確;A、B組成的系統(tǒng)只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則小球重力勢(shì)能的減小等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加和B的重力勢(shì)能的增加.故C錯(cuò)誤.除重力以外其它力做的功等于機(jī)械能的增量,物塊A上升到與滑輪等高前,拉力做正功,機(jī)械能增加,物塊A上升到與滑輪等高后,拉力做負(fù)功,機(jī)械能減?。訟上升到與滑輪等高時(shí),機(jī)械能最大.故D正確.故選BD.考點(diǎn):考查了機(jī)械能守恒定律和運(yùn)動(dòng)的分解與合成的應(yīng)用【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)速度進(jìn)行分解,以及掌握機(jī)械能守恒的條件,會(huì)利用系統(tǒng)機(jī)械能守恒解決問(wèn)題.10、BD【解析】試題分析:行星運(yùn)動(dòng)定律由開(kāi)普勒、牛頓等人發(fā)現(xiàn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤.庫(kù)侖測(cè)量出靜電力常數(shù),選項(xiàng)B錯(cuò)誤.伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn),選項(xiàng)D正確.考點(diǎn):本題考查了物理學(xué)史.二、實(shí)驗(yàn)題11、50.00【解析】
標(biāo)尺讀數(shù)時(shí),注意最小刻度為十分度,需讀到最小刻度的下一位;光電門的寬度很小,可平均速度代替瞬時(shí)速度;動(dòng)能和勢(shì)能減少量,根據(jù)基本公式求解即可?!驹斀狻康谝豢眨畼?biāo)尺讀數(shù):;第二空第三空.由于光電門的寬度很小,所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度,即滑塊通過(guò)光電門1的速度為:,滑塊通過(guò)光電門2的速度為:;第四空第五空.,;第六空.系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量為:;第七空.機(jī)械能守恒,即:,所以有:?!军c(diǎn)睛】本題主要考查了利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn),較為簡(jiǎn)單。12、遠(yuǎn)小于需要mg(x1+x2+x3)操作失誤,先釋放小車,后打開(kāi)電源【解析】
(1)[1]以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律則有解得以為研究對(duì)象有繩子的拉力為顯然要有,必有,故有即要讓砝碼的重力近似等于小車的拉力,砝碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;(2)[2]為了實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受的合外力等于細(xì)線的拉力,需要平衡摩擦力;(3)[3]在打計(jì)數(shù)點(diǎn)0到7的過(guò)程中,細(xì)線拉力對(duì)小車做的功為[4]根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于
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