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文檔簡介
ICS43.020
CCST40
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB30510—XXXX
代替GB30510—2018
`
重型商用車輛燃料消耗量限值
Fuelconsumptionlimitsforheavy-dutycommercialvehicles
(點擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識)
（征求意見稿）
（本草案完成時間：2022/5）
在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施
GB30510—XXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件代替GB30510—2018《重型商用車輛燃料消耗量限值》，與GB30510—2018相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)
整和編輯性改動外，主要變化如下：
a)更改了車型綜合燃料消耗量測定方法（見第4.1，2018年版的第4章）；
b)增加了專用運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值適用要求（見4.2）；
c)更改了車型燃料消耗量限值（見5.1～5.5，2018年版的第5章）；
d)增加了與限值對應(yīng)的CO2排放量參考值的計算方法（見5.6）；
e)更改了生產(chǎn)一致性要求（見第6章，2018年版的第6章）；
f)增加了認(rèn)證擴(kuò)展要求（見第7章）。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：
——2014年首次發(fā)布為GB30510—2014，2018年第一次修訂；
——本次為第二次修訂。
II
GB30510—XXXX
重型商用車輛燃料消耗量限值
1范圍
本文件規(guī)定了重型商用車輛燃料消耗量限值、生產(chǎn)一致性、認(rèn)證擴(kuò)展和實施日期。
本文件適用于能夠燃用汽油或柴油燃料、最大設(shè)計總質(zhì)量大于3500kg的商用車輛，包括貨車、半
掛牽引車、客車、自卸汽車和城市客車。
本文件不適用于專用作業(yè)汽車，包括廂式專用作業(yè)汽車、罐式專用作業(yè)汽車、專用自卸作業(yè)汽車、
倉柵式專用作業(yè)汽車、起重舉升專用作業(yè)汽車及特種結(jié)構(gòu)專用作業(yè)汽車等。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本
文件。
GB/T3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義
GB/T3730.2道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼
GB/T17350專用汽車和專用掛車術(shù)語、代號和編制方法
GB/T19596電動汽車術(shù)語
GB/T19754—2021重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T27840—2021重型商用車輛燃料消耗量測量方法
3術(shù)語和定義
GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T17350及GB/T19596界定的術(shù)語和定義適用于本文件。
4總體要求
汽油、柴油車輛依據(jù)GB/T27840—2021測定車型的綜合燃料消耗量，可外接充電及不可外接充電
式混合動力車輛依據(jù)GB/T19754—2021測定車型的綜合燃料消耗量。
車型綜合燃料消耗量不應(yīng)超過第5章規(guī)定的相應(yīng)燃料消耗量限值?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車應(yīng)符合自卸
汽車燃料消耗量限值，其他專用運(yùn)輸車輛應(yīng)符合貨車燃料消耗量限值。
5燃料消耗量限值
貨車綜合燃料消耗量限值見表1。
1
GB30510—XXXX
表1貨車燃料消耗量限值
最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）燃料消耗量限值
kgL/100km
3500＜GVW≤450010.6a
4500＜GVW≤550011.0a
5500＜GVW≤700012.3a
7000＜GVW≤850014.4a
8500＜GVW≤1050016.2a
10500＜GVW≤1250018.8a
12500＜GVW≤1600021.2
16000＜GVW≤2000023.9
20000＜GVW≤2500029.5
25000＜GVW≤3100033.7
31000＜GVW34.6
a對于汽油車，其限值是表中相應(yīng)限值乘以1.3，求得的數(shù)值圓整（四舍五入）至小數(shù)點后一位。
半掛牽引車綜合燃料消耗量限值見表2。
表2半掛牽引車燃料消耗量限值
最大設(shè)計總質(zhì)量（GCW）燃料消耗量限值
kgL/100km
GCW≤1800024.3
18000＜GCW≤2700026.5
27000＜GCW≤3500027.8
35000＜GCW≤4000029.5
40000＜GCW≤4300031.2
43000＜GCW≤4600033.7
46000＜GCW≤4900035.8
49000＜GCW35.9
客車綜合燃料消耗量限值見表3。
表3客車燃料消耗量限值
最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）燃料消耗量限值
kgL/100km
3500＜GVW≤45009.7a
4500＜GVW≤550011.4a
5500＜GVW≤700013.1a
7000＜GVW≤850014.3
8500＜GVW≤1050015.8
10500＜GVW≤1250017.8
2
GB30510—XXXX
表3客車燃料消耗量限值（續(xù)）
最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）燃料消耗量限值
kgL/100km
12500＜GVW≤1450019.4
14500＜GVW≤1650020.6
16500＜GVW≤1800021.9
18000＜GVW≤2200023.1
22000＜GVW≤2500025.0
25000＜GVW26.2
a對于汽油車，其限值是表中相應(yīng)限值乘以1.3，求得的數(shù)值圓整（四舍五入）至小數(shù)點后一位。
自卸汽車綜合燃料消耗量限值見表4。
表4自卸汽車燃料消耗量限值
最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）燃料消耗量限值
kgL/100km
3500＜GVW≤450012.0
4500＜GVW≤550012.5
5500＜GVW≤700013.9
7000＜GVW≤850016.2
8500＜GVW≤1050018.0
10500＜GVW≤1250020.3
12500＜GVW≤1600023.1
16000＜GVW≤2000027.3
20000＜GVW≤2500035.0
25000＜GVW≤3100038.2
31000＜GVW38.7
城市客車綜合燃料消耗量限值見表5。
表5城市客車燃料消耗量限值
最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）a燃料消耗量限值
kgL/100km
3500＜GVW≤450010.9b
4500＜GVW≤550012.5b
5500＜GVW≤700014.3b
7000＜GVW≤850016.5b
8500＜GVW≤1050019.4b
10500＜GVW≤1250022.6b
12500＜GVW≤1450026.1b
14500＜GVW≤1650029.0
3
GB30510—XXXX
表5城市客車燃料消耗量限值（續(xù)）
最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）a燃料消耗量限值
kgL/100km
16500＜GVW≤1800032.5
18000＜GVW≤2200036.5
22000＜GVW≤2500041.2
25000＜GVW44.9
a對于按GB/T19754—2021中65%最大設(shè)計裝載質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行試驗的可外接充電及不可外接充電式混合動力車輛，以
其最大設(shè)計總質(zhì)量減去35%最大設(shè)計裝載質(zhì)量對應(yīng)的限值作為該車輛限值。
b對于專用校車，其限值是表中相應(yīng)限值乘以1.15，求得的數(shù)值圓整（四舍五入）至小數(shù)點后一位。
與限值對應(yīng)CO2排放量的參考值應(yīng)按公式（1）進(jìn)行計算，計算結(jié)果圓整（四舍五入）至小數(shù)點后
兩位：
················································(1)
2