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文檔簡介
ICS03.080
A12
CADA
團體標準
T/CADAXXXXX—XXXX
乘用車鑒定評估技術規(guī)范
Passengercarappraisalandevaluationoftechnicalspecifications
（征求意見稿）
2020-XX-XX發(fā)布2020-XX-XX實施
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布
1
前言
本標準的全部技術內容為推薦性。
本文件是首次發(fā)布的T/CADAXXXX《乘用車鑒定評估技術規(guī)范》。
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起
草規(guī)則》的規(guī)定起草。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責
任。
本文件由中國汽車流通協(xié)會提出并歸口。
本標準起草單位:
本標準主要起草人:羅磊、宋雙羽、周經(jīng)緯、王旭東、馮金玲、林遜、徐紅濤、
劉愛軍、王萌、李玉茂、羅廣渝、王斌、王海娟、景衛(wèi)國。
4
引言
為規(guī)范乘用車鑒定評估行為，營造公平、公正的乘用車消費環(huán)境，保護消費者合
法權益，促進汽車市場健康發(fā)展，適應新的市場發(fā)展需求，特對本標準進行第一次制
定。
本次修訂主要依據(jù)是：國內乘用車行業(yè)發(fā)展實際情況和新的需求，國家有關法律
法規(guī)與行業(yè)政策。
5
乘用車鑒定評估技術規(guī)范
1范圍
本標準規(guī)定了乘用車鑒定評估的術語和定義、企業(yè)（生產(chǎn)企業(yè)機動車業(yè)務、汽車
經(jīng)銷商機動車部門、機動車市場、機動車經(jīng)紀公司、機動車拍賣、機動車出口）要求、
作業(yè)流程和方法等技術要求。
本標準適用于從事在用汽車、新車售前鑒定評估的活動。從事其它機動車鑒定評
估，以及其它涉及汽車鑒定評估活動參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，僅注明日
期的版本適用于本文件。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改
單）適用于本文件。
GB/T30323-2013二手車鑒定評估技術規(guī)范
GB7258-2017機動車運行安全技術條件
GB21861-2014機動車安全技術檢驗項目和方法
GB18565-2016道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法
GA801-2019機動車查驗工作規(guī)程
GA802-2019道路交通管理機動車類型
6
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
機動車motorvehicle
由動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行
工程專項作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、輪式專用機械車、掛車、
有軌電車、特型機動車和上道路行駛的拖拉機，不包括雖有動力裝置但最大設計車速、
整備質量、外廓尺寸等指標符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車和電動自行車。
[來源：GA802-2019，3.1.1]
3.2
乘用車passengercar
設計和制造上主要用于載運乘客及其隨身行李和／或臨時物品的汽車，包括駕駛
人座位在內最多不超過9個座位。它可以裝置一定的專用設備或器具，也可以牽引一
輛中置軸掛車。
[來源：GB7258-2017，3.2.1.1]
3.3
在用車post-salesvehicle
從生產(chǎn)出廠后到報廢之前的機動車。
3.4
二手車usedcar
從辦理完畢注冊登記手續(xù)到報廢之前進行交易并轉移所有權的機動車。
[來源：GB/T30323-20133.1，有修改]
3.5
事故車impactvehicle
經(jīng)過碰撞、維修不當、使用不當?shù)确亲匀粨p耗因素造成嚴重損傷的機動車。
3.6
泡水車flood-damagedvehicle
7
經(jīng)水等導電液體浸泡進入駕駛艙內的車輛總稱。
3.7
火燒車burned-damagedvehicle
經(jīng)燃燒、炙烤等高溫作用的車輛總稱。
3.8
乘用車鑒定評估vehicleassessmentandappraisal
對乘用車進行技術狀況檢測、鑒定，確定某一時點價值的過程。
[來源：GB/T30323-20133.2，有修改]
3.9
乘用車技術鑒定assessmentofvehicletechnical
condition
對乘用車技術狀況進行缺陷描述、等級評定。
[來源：GB/T30323-20133.2.1，有修改]
3.10
乘用車價值評估vehicleappraisal
根據(jù)乘用車技術狀況鑒定結果和鑒定評估目的，對目標車輛價值評估。價值評估
方法主要包括現(xiàn)行市價法、重置成本法等。
[來源：GB/T30323-20133.2.2，有修改]
3.10.1
現(xiàn)行市價法currentmarketpricemethod
根據(jù)車輛技術狀況按照市場現(xiàn)行價格計算出被評估車輛價值的方法。
[來源：GB/T30323-20133.2.2.1，有修改]
3.10.2
重置成本法costrecalculationmethod
按照相同車型市場現(xiàn)行價格重新購置一個全新狀態(tài)的評估對象，用所需的全部成
本減去評估對象的實體性、功能性和經(jīng)濟性陳舊貶值后的差額，以其作為評估對象現(xiàn)
時價值的方法。
[來源：GB/T30323-20133.2.2.2]
8
3.11
機動車鑒定評估機構vehicleassessmentservice
supplier
從事機動車鑒定評估經(jīng)營活動的獨立第三方服務機構。
[來源：GB/T30323-20133.3，有修改]
3.12
機動車鑒定評估師vehicleassessmentappraiser
取得中國汽車流通協(xié)會頒發(fā)的機動車鑒定評估師證書且經(jīng)中國汽車流通協(xié)會職業(yè)
資格注冊的從業(yè)人員，包括初級、中級和高級三個級別。
3.13
鑒定基準日vehicleassessmentdate
鑒定標的車輛在鑒定完成并給出相關報告的日期。
3.14
評估基準日vehicleappraisaldate
評估標的車輛在評估完成并給出相關報告的日期或委托人指定的評估日期。
3.15
委托基準日serviceagreementdate
委托鑒定評估方與鑒定評估機構簽訂委托協(xié)議的日期。
9
4機動車鑒定評估機構條件和要求
4.1資質
4.1.1具有商務主管部門批準設立并在工商行政管理部門注冊登記的二手車鑒定評估
公司。
4.1.2具有清晰的組織結構和明確的崗位分工職責，并設有相應的檢測質量監(jiān)管制度。
4.2場所
經(jīng)營面積不少于200㎡。
4.3設施設備
4.3.1具備一臺以上汽車舉升設備。
4.3.2車輛故障信息讀取設備（解碼儀）、漆面厚度檢測設備（漆膜測厚儀）、車輛
結構尺寸檢測工具或設備。
4.3.3具備照明工具、照相機、螺絲刀、扳手等常用操作工具。
4.3.4如具備車輛自動化一體檢測設備，則4.3.1-4.3.3不予強制要求
4.3.5具備機動車專業(yè)化檢測所必須的網(wǎng)絡相關的軟硬件設施。
4.4人員
4.4.1具有3名以上經(jīng)培訓取得技能證書的機動車鑒定評估師；其中高級機動車鑒定評
估師不得少于一名。
4.4.2機動車鑒定評估師需要每年參加中國汽車流通協(xié)會年審考核并通過。
4.4.3機動車鑒定評估師需要按規(guī)定定期參加繼續(xù)教育。
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5乘用車鑒定評估程序
5.1乘用車鑒定評估作業(yè)流程
機動車鑒定評估機構開展乘用車鑒定評估經(jīng)營活動按圖一流程作業(yè)，并填寫《乘
用車鑒定評估作業(yè)表》（參見附錄A）。機動車經(jīng)銷、拍賣、經(jīng)紀等企業(yè)開展業(yè)務涉及
乘用車鑒定評估活動的，參照圖1有關內容和順序作業(yè)，并填寫《乘用車技術狀況表》
（參見附錄B）。
對不可交易車輛，除特殊需要外，不進
行技術鑒定和價值評估
圖1乘用車鑒定評估作業(yè)流程
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5.2簽訂委托書
了解委托方及其車輛的基本情況，明確委托方要求，主要包括委托方要求的鑒定
評估目的、鑒定評估基準日、期望完成鑒定評估的時間等，簽署《乘用車鑒定評估委托
書》（參見附錄C）。
5.3查驗、登記車輛信息
5.3.1查驗機動車登記證書、行駛證、有效機動車安全技術檢驗合格標志、車輛購置
稅完稅證明、車船使用稅繳付憑證、車輛保險單、海關關單、車輛一致性證書、
運營證等法定證明、憑證是否齊全。
5.3.2查驗委托方與委托車輛之間的所屬或權屬關系；
5.3.3登記車輛使用性質信息，明確營運與非營運車輛；
5.3.4登記車輛基本情況信息，包括車輛類別、品牌、型號、生產(chǎn)廠家、注冊登記日
期、表征行駛里程等。如果表征行駛里程如與實際車況明顯不符，應在《乘用
車技術狀況表》（參見附錄B）或《乘用車鑒定評估報告》（參見附錄D）有關
技術缺陷描述時予以注明。
5.4可交易車輛判別
表1可交易車輛判別表
序號檢查項目判別
1未達到國家強制報廢標準Y是/N否
2未在抵押期間或海關監(jiān)管期間Y是/N否
非人民法院、檢察院、行政執(zhí)法等部門依法查封、扣押期間
3Y是/N否
的車輛
4非通過盜竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段獲得的車輛Y是/N否
5發(fā)動機號與機動車登記證書登記號碼一致，且無鑿改痕跡Y是/N否
車輛識別代號或車架號碼與機動車登記證書登記號碼一致，
6Y是/N否
且無鑿改痕跡
7車輛具備可交易唯一性，且非走私、不是非法拼組裝車輛Y是/N否
8非法律法規(guī)禁止經(jīng)營的車輛Y是/N否
5.4.1如發(fā)現(xiàn)上述法定證明、憑證不全或表1檢查項目任何一項判別為“N”的車輛，
應明確告知委托人并停止繼續(xù)鑒定。如委托人提供相關合法委托證明文件，可
在委托書相關指定的鑒定范圍內進行鑒定評估工作。
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5.4.2發(fā)現(xiàn)法定證明、憑證不全，或者表1中第1項、4項至8項任意一項判斷為“N”的
車輛應及時報告公安機關等執(zhí)法部門。
5.5判定事故車、泡水車、火燒車
5.5.1判別事故車（判斷事故車標準主要是看車輛的結構件是否受到損傷）
5.5.1.1使用漆面厚度檢測設備配合對車體結構部件進行檢測；使用車輛結構尺寸檢測工
具或設備檢測車體左右對稱性。
5.5.1.2參照圖2、3、4所示車體部位（代碼為1～31），按照表2要求檢查車輛結構件，判
別車輛是否發(fā)生過碰撞，確定車體結構是完好無損或者有事故痕跡；
5.5.1.3根據(jù)表2、表3對車體狀態(tài)進行缺陷描述。即：車體部位代碼+狀態(tài)。例：3SH，即：
左C柱有燒焊痕跡。
5.5.1.4當缺陷描述組合中任何一個檢查項目存在表4中對應的組合時，則該車為事故車。
圖2車體結構示意圖
13
圖3車體結構示意圖
圖4車體結構示意圖
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表2車輛結構件代碼表
部件代碼部件名稱部件代碼部件名稱
1左A柱內側16右D柱內側
2左B柱內側17右C柱內側
3左C柱內側18右B柱內側
4左D柱內側19右A柱內側
5左底邊梁20車頂
6左后翼子板21不可拆水箱框架
7左后翼子板內骨架22左前翼子板內骨架
8左后減振器座23左前縱梁
9左后縱梁24左前減振器座
10后圍板25前圍板
11右后縱梁26右前減振器座
12右后減振器座27右前縱梁
13右后翼子板內骨架28右前翼子板內骨架
14右后翼子板29車身底板
15右底邊梁
注釋：A柱、B柱、C柱、D柱如圖2、3、4所示。
表3車輛結構件缺陷描述對應表
代表字母BXNQQGSHZZBJ
缺陷描述變形扭曲切割燒焊褶皺鈑金
5.5.1.5事故車缺陷狀態(tài)認定標準：
變形、扭曲、燒焊、褶皺、鈑金：缺陷面積大于或等于30mmx30mm即被認定；
切割：有切割更換痕跡即認定為切割。
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表4事故車判定表
部件代碼部件名稱缺陷項
1左A柱內側變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
2左B柱內側變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
3左C柱內側變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
4左D柱內側變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
5左底邊梁變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
6左后翼子板切割
7左后翼子板內骨架切割
8左后減振器座變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
9左后縱梁變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
10后圍板切割
11右后縱梁變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
12右后減振器座變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
13右后翼子板內骨架切割
14右后翼子板切割
15右底邊梁變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
16右D柱內側變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
17右C柱內側變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
18右B柱內側變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
19右A柱內側變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
20車頂切割
21不可拆水箱框架切割燒焊
22左前翼子板內骨架切割鈑金燒焊
23左前縱梁變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
24左前減振器座變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
25前圍板變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
26右前減振器座變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
27右前縱梁變形鈑金褶皺燒焊切割扭曲
28右前翼子板內骨架切割鈑金燒焊
29車身底板切割燒焊
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5.5.2判別泡水車
5.5.2.1當表5中有三個或大于三個檢查項目存在表6中對應的缺陷時，則該車為泡水車。
如僅在部件30，32，37存在表6中相應缺陷，不被判定為泡水車，但仍需在《乘用車技術狀
況表》（參見附錄B）及《乘用車鑒定評估報告》（參見附錄D）中予以注明。
表5泡水車部位代碼表
部件代碼部件名稱
30車內地毯
31乘客/駕駛艙地板線束及接口
32座椅滑軌
33座椅坐墊下方
34轉向柱
35點煙器底座
36安全帶
37行李箱底板
38駕駛室內保險絲盒
39發(fā)動機艙保險絲盒
40空調出風口
41發(fā)動機線束及接口
42車頂篷
表6車輛缺陷狀態(tài)描述對應表
代表字母PSXSPSNSPSSZPSMBPSXF
缺陷描述泡水銹蝕泡水泥沙泡水水漬泡水霉斑泡水修復
5.5.2.2泡水車缺陷狀態(tài)認定標準：
泡水銹蝕：指車內金屬部件因為泡水原因造成的大面積極為明顯的銹蝕。
泡水泥沙：指車內存在明顯泥沙痕跡。
泡水水漬：指因為泡水車內存留的水印。
泡水霉斑：指車內部件因為泡水后造成的明顯發(fā)霉現(xiàn)象。
5.5.2.3泡水車示意圖：
如圖5所示，當泡水水位線在座椅底板以上（包含座椅底板）的即為泡水車。
泡水線
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圖5泡水車示意圖
5.5.2.4泡水車評估用現(xiàn)行市價法計算車輛剩余價值；
5.5.3判別火燒車
5.5.3.1當表7中任何一個檢查項目存在表8中對應的缺陷時，則該車為火燒車。
表7火燒車部位代碼表
部件代碼部件名稱部件代碼部件名稱
43發(fā)動機艙蓋隔音棉47儀表臺及內飾
44防火墻隔音棉48車身底板
45機艙內線束49行李箱底板
46機艙內管路
表8火燒車輛缺陷狀態(tài)描述對應表
代表字母HSXHHSZK
缺陷描述火燒熏黑碳化火燒炙烤融化
5.5.3.2火燒車缺陷狀態(tài)認定標準：單點火燒熏黑碳化痕跡或火燒炙烤融化面積達到0.3-
0.5平方米以上或多點火燒痕跡累計面積達到0.8平方米為火燒車。
5.5.3.3火燒車評估用現(xiàn)行市價法計算車輛剩余價值；
5.6車輛技術狀況鑒定及相關要求
對車輛的綜合車況進行評估，結論以綜合車況（百分制）表述。
按照車身、發(fā)動機艙、駕駛艙、啟動、底盤、路試等項目順序檢查車輛技術狀況。
根據(jù)檢查結果確定車輛技術狀況的分值?？偡种禐楦鱾€鑒定項目分值累加，滿分100
分，計算方法參見公式（1）：
?=6（）
?=