學(xué)習(xí)任務(wù)四壓路機維護

工程機械使用與維護

車輛工程學(xué)院李剛強學(xué)習(xí)任務(wù)四壓路機維護

工作情景描述小劉同學(xué)今年剛畢業(yè)，想從事一份工程機械售后服務(wù)的工作，由于自己沒用這方面的銷售經(jīng)驗，決定到工程機械維修培訓(xùn)中心進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，爭取做一名合格的售后服務(wù)人員。學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本任務(wù)的學(xué)習(xí)應(yīng)能1.應(yīng)知壓路機的保養(yǎng)目的；2.應(yīng)知壓路機的保養(yǎng)內(nèi)容及要求；3.應(yīng)知在維護過程中應(yīng)注意的事項。學(xué)習(xí)時間：2學(xué)時學(xué)習(xí)引導(dǎo)：機械保養(yǎng)的目的機械保養(yǎng)的要求機械保養(yǎng)的內(nèi)容1.工程機械保養(yǎng)的功用工程機械在施工過程中的技術(shù)使用性能是否經(jīng)常保持良好，在很大程度上決定于對它的合理使用。但工程機械在長期施工過程中，隨著機械的運轉(zhuǎn)時間或行駛里程的增加，其技術(shù)使用性能亦不可避免的要發(fā)生變化，這是由于機械各機件和零件間的自然磨損，以及某些由于未遵守機械的技術(shù)使用和保養(yǎng)規(guī)程而引起的。如果不對這些機械的各機件進行及時潤滑、調(diào)整、檢查以及進行其它的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè)。那么各機構(gòu)零件的磨損將會急劇增從而導(dǎo)致工程機械的動力性能惡化，燃料消耗量增加，工作可靠性降低，甚至因故障和損傷而使整個機械失去工作能力，影響工程機械的正常使用。一、機械保養(yǎng)的目的和作用知識準(zhǔn)備2.工程機械保養(yǎng)目的對工程機械進行技術(shù)保養(yǎng)的目的在于保證：(1)使工程機械經(jīng)常保持完好狀態(tài)，以便隨時可以起動運轉(zhuǎn)或出車。(2)在合理運用的條件下，不致因中途損壞機件而停歇。(3)在施工過程或行駛中不致因機件事故而影響安全施工或行車。(4)使整個工程機械及其各個總成的技術(shù)狀態(tài)保持均衡狀態(tài)，以達到最高的大修間隔期。(5)在運用過程中使燃潤料、輪胎及零件達到最低消耗。二、工程機械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容機械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容主要是清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐，稱為“十字作業(yè)”。這是根據(jù)機械技術(shù)狀況變化的規(guī)律，并經(jīng)過多年實踐得出的，都是必不可少的。此外，還有檢查、加添等輔助作業(yè)內(nèi)容。進入氣缸的部分塵土被氣缸壁上的機油粘住，當(dāng)活塞上下運動時，好象加了一層磨料，使氣缸壁和活塞環(huán)很快磨損。如不裝空氣濾清器則磨損增加一百倍，在含塵量3克／立方米的情況下工作20小時就達到極限磨損。塵土進入氣缸不僅使氣缸壁、活塞、活塞環(huán)加速磨損，而且被機油清洗下來進入機油，使受機油潤滑的部位都加速磨損。1）空氣濾清器的清潔1.清潔2）電氣設(shè)備的清潔為保證電氣設(shè)備正常工作，應(yīng)經(jīng)常保持發(fā)電機、蓄電池，調(diào)節(jié)器以及電器操作和電氣控制部分等電氣設(shè)備的清潔，并按規(guī)定擦拭整流子，保持各電氣觸點的清潔，對機械的安全正常工作是十分重要的。2.緊固由于機械工作時不斷振動和交變負(fù)荷等影響，有些螺絲可能松動，必須及時檢查，予以緊固。如不及時緊固不僅可能發(fā)生漏油、漏汽，漏水，漏電等現(xiàn)象。有些關(guān)健部位的螺絲松動，還可能改變該部位設(shè)計的受力分布情況，輕者造成零件變形，重者造成斷裂。螺絲松動還可能導(dǎo)致操縱失靈，零件或總成移動或掉落，甚至造成機械事故損壞。如有的單位就曾發(fā)生過行駛中掉落輪胎，傳動軸等事故。在內(nèi)燃機為動力的機械上，有些關(guān)健部位的螺絲必須經(jīng)常檢查，定期緊固。如發(fā)動機機座固定螺絲、風(fēng)扇固定螺絲、傳動軸連接螺絲、輪胎鋼圈固定螺絲、駕駛室等，以及其它需緊固的各部位都應(yīng)按規(guī)定進行檢查和緊固。有些用鉚釘連接的部位，也應(yīng)定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)松動及時處理。角度方面如提前供油角度等。松緊方面如風(fēng)扇皮帶、空調(diào)壓縮機皮帶等。機械上有很多零件的相對關(guān)系和工作參數(shù)需要及時進行檢查調(diào)整，才能保證機械正常工作。調(diào)整的內(nèi)容和部位如下：間隙方面如各齒輪間隙、氣門間隙等。3.調(diào)整4.潤滑（1）發(fā)動機的潤滑發(fā)動機上有很多相對運動的零件，大部分處于滑動摩擦，只有少部分采用滾動摩擦。潤滑系要保證把一定數(shù)量、一定溫度的清潔潤滑油(俗稱機油)不斷地供給發(fā)動機時各摩擦表面，以保證發(fā)動機正常工作。（2）潤滑對保持傳動部分各齒輪的正常工作也是很重要的。傳動效率主要損失在攪動潤滑油，齒輪嚙合及軸承摩擦上。（3）機械上的潤滑點是相當(dāng)多的，檢查、加添和更換潤滑油脂的時間也不相同，因此，潤滑是保養(yǎng)作業(yè)中一項重要、繁重和細(xì)致的工作。有些國家把機械的潤滑劃為保養(yǎng)以外的一項單獨的作業(yè)，可見其對潤滑的重視。5.防腐機械在使用中，不可避免的造成一些金屬制品的保護層脫落，為此必須進行補漆或涂上油脂等防腐涂料。一些非金屬制品也應(yīng)采取必要的防腐施措，如洗凈橡膠制品上的油污等，加以保護。1.儀表指示異常應(yīng)立即停機檢查:電壓表：指示范圍18V～32V，蓄電池電壓不得低于22V，不得高于30V發(fā)動機水溫表：指針在40℃～100℃范圍內(nèi)，如果溫度高于102℃應(yīng)停車檢查轉(zhuǎn)速指示表及計時表制動氣壓表：測量范圍0～1Mpa，氣壓低于0.45Mpa時超限報警發(fā)動機機油壓力表：量程為0～1Mpa,機油壓力低于0.09Mpa時，應(yīng)停止使用發(fā)動機。充電指示燈:發(fā)電機發(fā)電時，指示燈熄滅；發(fā)電機不發(fā)電時，指示燈亮。壓路機的維護工作（日常）三、保養(yǎng)內(nèi)容檢查空氣濾清器阻流指示器灰塵指示器空氣濾清器每日開機器前必須檢查的項目機油油標(biāo)尺位置

油位位置在油標(biāo)尺兩刻度之間中間有條紋區(qū)12液壓油油位的檢查加油口放油口觀察窗圖14液壓油位不應(yīng)低于此紅線檢查油位時應(yīng)按要求擺放好機器的位置柴油油位的檢查變速箱加油口位于后車架左側(cè)，應(yīng)按規(guī)定周期檢查變速箱油位。檢查油位的油尺安裝在加油管內(nèi)。變速箱加油口

注意檢查變速箱油位時，必須分別檢查冷車油位和熱車油位。變速箱油位偏高或偏低，都會造成變速箱損壞，必須保持變速箱油位在正確的位置。

檢查變速箱油位檢查變速箱冷車油位

在發(fā)動機怠速運行，油溫不超過40℃狀態(tài)下檢查變速箱油位。沿逆時針方向轉(zhuǎn)動油位尺便可將其松開，取出變速箱油位尺，用布擦干凈上面的油跡，再伸進加油管中直至盡頭，然后拔出油位尺。此時，變速箱油位應(yīng)該處于油位尺的“COLD”冷油位區(qū)(見下圖)。若不夠，請補油，直到達到油位尺的冷油位區(qū)。但若油位超過該油位區(qū)，請勿放油！檢查冷車油位只是保證檢查熱車油位時，油量充分，保證安全使用。決定油位的最后檢查是即將進行的熱車檢查。

熱油位區(qū)

冷油位區(qū)

散熱器水位的檢查水溫高的時候不要輕易打開蓋子，防止水濺出燙傷人，待冷卻或擴用布遮住蓋子后打開水位應(yīng)該到加水口的頸部加水口頸部冷卻液液位檢查方法

1．必須等到發(fā)動機冷卻液的溫度降到50℃以下，再慢慢擰開水散熱器加水口蓋，釋放壓力。以免被高溫蒸氣或噴灑出的高溫冷卻液燙傷。2．檢查冷卻液液位是否位于加水口下1厘米范圍內(nèi)，必要時補充冷卻液。3．檢查水散熱器加水口蓋的密封，如果損壞則應(yīng)更換。4．?dāng)Q好水散熱器加水口蓋。5．如果每天都要補充冷卻液，則要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的泄漏情況。如果存在泄漏，則應(yīng)消除泄漏，并補充防凍液至相應(yīng)的液位。水散熱器加水口

注意切勿單獨用水作冷卻液。腐蝕引起的損壞是單獨用水作冷卻液的結(jié)果。在注入冷卻液時，必須把空氣從發(fā)動機冷卻系統(tǒng)管道中排出。不要向高溫的發(fā)動機補充冷的冷卻液，否則可能會導(dǎo)致發(fā)動機機體的損壞。應(yīng)等到發(fā)動機溫度低于50℃后，再進行。添加冷卻液

檢查空調(diào)皮帶和風(fēng)扇皮帶的漲緊度風(fēng)扇皮帶調(diào)節(jié)螺栓空調(diào)皮帶調(diào)節(jié)螺栓清掃散熱器有樹葉擋住進氣油散熱器的散熱芯片堵塞油散芯片堵塞嚴(yán)重，相當(dāng)一部分堵塞1/3~1/2的通風(fēng)面積，導(dǎo)致進風(fēng)不暢，水箱的散熱能力下降，水溫升高預(yù)防措施：及時清理、定期維護保養(yǎng)，避免灰塵、泥土、小蟲子堵塞液壓油散熱器的冷邊散熱通道清洗冷卻系統(tǒng)水散熱器放水閥

發(fā)動機潤滑油冷卻器的泄放閥

注意：1.在注入冷卻系統(tǒng)清洗液時，必須把空氣從發(fā)動機冷卻系統(tǒng)管道中排出。2.在整個冷卻系統(tǒng)清洗過程中，發(fā)動機運行時切勿蓋上水散熱器加水口蓋。3.發(fā)動機冷卻液是有毒的，不能飲用。

2.離合器分離軸承與離合器分離環(huán)之間的間隙：

3-5mm（離合器腳踏板處于自由狀態(tài)）3.離合器助力器推桿自由狀態(tài)到行程末端之間的距離：

26±3mm4.手剎張開角度：

手剎手柄調(diào)整到最大制動效能時的位置，應(yīng)在棘輪第2-7齒之間（含第7齒）1.刮泥板

10-15mm的間隙常規(guī)調(diào)整的部位及調(diào)整方法每日必須保養(yǎng)的部位柴油預(yù)濾器或油水分離器放水如果是鋰基3#潤滑油則每8小時潤滑各活動關(guān)節(jié)部位，如銷子等---要求：直到新黃油冒出來為止如果是鋰基2#潤滑油則可每50小時保養(yǎng)檢查空氣外濾是否太臟，如果臟用氣泵從內(nèi)向外吹灰塵。內(nèi)濾芯日常不需要拿下來保養(yǎng)柴油使用及相關(guān)維護

每天工作后，擰松柴油預(yù)濾器、柴油粗濾器底部的排水塞，將水分和雜質(zhì)排出。不要等到柴油箱的油用完后再添加，這樣發(fā)動機會熄火，而且柴油箱底部的柴油含有較多的水分和雜質(zhì)，會影響發(fā)動機的正常工作。

每天油水分離器放水傳動軸

黃油加注點加注點加注點空氣外濾除塵

在野外可用氣泵由內(nèi)向外吹氣當(dāng)空氣內(nèi)外濾很臟時發(fā)動機功率下降，出現(xiàn)掉速，冒黑煙現(xiàn)象?？諡V器內(nèi)濾蝶形螺母內(nèi)濾不能進行清理，在外濾清理6次以后，必須和外濾一起直接更換重新安裝內(nèi)濾時：先擰緊蝶形螺母再用兩手轉(zhuǎn)動內(nèi)濾180然后再次擰緊蝶形螺母檢查停車制動性能

應(yīng)經(jīng)常檢查機子的停車制動性能，以保證停車安全和緊急制動時的制動能力。在進行行車制動性能檢驗前，應(yīng)保證機子停車制動系統(tǒng)工作正常，以便在緊急時使用停車制動器進行緊急制動。機子在平直、干糙的水泥路面上以32公里/小時速度行駛，踩下行車制動踏板完全制動，在機子停下來后，先將變速操縱手柄推到空檔位置，拉起停車制動閥按鈕，然后再松開行車制動踏板。檢查車子的制動距離，制動距離不應(yīng)大于15m。以32公里/小時的速度行駛，點式制動，應(yīng)迅速出現(xiàn)制動現(xiàn)象，且不跑偏。機油性能級別CF-4及以上機油最好使用多級機油SAE15W-40所用機油量16.3L

應(yīng)在油溫?zé)岬臅r候放，利于放干凈更換機油濾芯機油油底殼放機油壓路機的維護工作（定期）機油油底殼放機油第一次50小時，以后250小時發(fā)動機加機油口（五十鈴），必須緩慢加注發(fā)動機加機油口（康明斯）發(fā)動機機油的維護

正常油位應(yīng)在油位尺的“L”刻度和“H”刻度之間。如果油位在“L”刻度之下，請補充機油；如果油位在“H”刻度之上，請擰松機油盤底部的放油螺塞，放出部分機油。

注意：發(fā)動機的機油過多和過少都會造成發(fā)動機的損壞。

機油加油口

機油油位尺

柴油使用及相關(guān)維護

燃油泵和噴油嘴是十分精密的裝置，如果柴油中混有水或臟物，燃油泵和噴油嘴將不能正常工作，并且磨損加快。應(yīng)采取措施消除柴油中的水分和雜質(zhì)。

加油前，每星期一次擰開柴油箱底部的放油螺塞，將油箱底部的水分和雜質(zhì)排出。每次加滿柴油箱后，應(yīng)停留5至10分鐘時間再起動發(fā)動機，以便柴油中的水分和雜質(zhì)沉淀到柴油箱底部。柴油初濾器柴油精濾器更換柴油濾芯

—250小時更換柴油濾清器、柴油預(yù)濾器的更換

取掉安裝座的螺紋接頭上的密封墊①。用無纖維布清理干凈安裝座的密封面。安裝一個新的密封墊到濾清器安裝座的螺紋接頭上；在濾清器的密封面涂上一層發(fā)動機機油；將濾清器充滿干凈的柴油。用手把濾清器擰到安裝座上，在濾清器的密封墊剛接觸到安裝座后，再擰緊1/2圈～3/4圈即可。不可用機械方法過分?jǐn)Q緊，以免損壞濾清器。

安裝濾油器

發(fā)動機空氣過濾器的維護

如果發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)時，空氣濾清器服務(wù)指示器的黃色活塞升到紅色區(qū)域，就應(yīng)維護空氣過濾器。

空氣濾清器服務(wù)指示器

主濾芯

空氣濾清器殼內(nèi)壁

安全濾芯

主濾芯頂端的螺母

更換空氣濾芯（內(nèi)、外濾）蝶形螺母發(fā)動機空氣過濾器的維護注意清潔主濾芯時不能敲打，否則會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。如果清潔主濾芯后，起動發(fā)動機，空氣濾清器服務(wù)指示器的黃色活塞仍升到紅色區(qū)域，或仍排出黑色煙霧，則應(yīng)更換一個新的安全濾芯。主濾芯在清理過6次后應(yīng)更換，即使沒有清理過6次，每年也應(yīng)更換一次。在更換主濾芯時，要同時更換安全濾芯。安全濾芯只允許更換新濾芯，不允許清理后再次使用。在更換主濾芯時，應(yīng)同時更換安全濾芯。更換變速箱油（1000小時更換）

放油堵加油口及油尺更換變速箱油精濾器

變速箱油精濾器位于變速箱的右上方，在更換變速箱油時，應(yīng)同時更換變速箱油精濾器。1．清理干凈變速箱精濾器周圍區(qū)域。2．使用皮帶扳手把精濾器從安裝座上拆下來。3．用干凈的布清理安裝座上的密封表面。4．在新的精濾器的密封墊上涂上一層變速箱油。5．把精濾器擰到安裝座上直到清濾器的密封墊接觸到安裝座的密封面，再用手?jǐn)Q緊1/3圈～1/2圈。

變速箱油精濾器

油杯更換制動液（每兩年）a檢查制動液是否充足（為了保證制動系統(tǒng)的安全，應(yīng)使制動液液面最低不低于油杯口25mm），氣壓是否達到要求（一般6-8公斤）；b（氣壓及制動液滿足要求后）檢查制效果如何，如制動效果不好，應(yīng)先對制動管路進行排氣處理。如果制動效果仍不好，應(yīng)繼續(xù)檢查空氣加力泵是否內(nèi)泄、后橋制動鉗是否有漏油及磨損現(xiàn)象,管路是否有漏油現(xiàn)象。

更換驅(qū)動橋潤滑油（1000小時）加油口，從此口加入新的潤滑油（85W/90），直到從此口溢出為止,約6L。放油口，將此絲堵擰下，即可將后橋包內(nèi)的舊油放出。A將其中一個絲堵轉(zhuǎn)到最下方，同時擰開兩個絲堵，將舊油放出；B再將這兩個絲孔轉(zhuǎn)到水平位置，并使兩者都在橋殼中心線下；C加入85W/90潤滑油直到從油口溢出即可（約2.5L).兩端.橋殼中心線液壓油更換（1000小時）