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配氣機構的分類黑龍江農業(yè)工程職業(yè)學院趙作偉第一節(jié)配氣機構的功用與分類一、配氣機構的功用

配氣機構是控制發(fā)動機進氣和排氣的裝置，其作用是按照發(fā)動機的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時開啟和關閉各缸的進、排氣門，以便在進氣行程使盡可能多的可燃混合氣（汽油機）或空氣（柴油機）進入氣缸，在排氣行程將廢氣快速排出氣缸。

二、氣門式配氣機構的分類

一般按氣門布置型式的不同，可分為:側置氣門式和頂置氣門式兩大類。

二、氣門式配氣機構的分類

按照凸輪軸布置型式的不同，又可分為:下置式、中置式和上置式凸輪軸；

二、氣門式配氣機構的分類按曲軸與凸輪軸間的傳動方式有:齒輪傳動、鏈傳動和齒形帶傳動三種方式。圖3-1側置氣門式配氣機構圖

圖3-2頂置氣門式配氣機構

（一）氣門的布置型式

1、側置氣門式配氣機構

側置氣門式配氣機構的結構型式如圖3-1所示。

這種結構型式的配氣機構出現(xiàn)較早，具有結構簡單、造價低、維修方便等優(yōu)點。但由于其氣門側置造成燃燒室結構不緊湊且進、排氣阻力大，導致發(fā)動機動力性較差、經濟性不高。目前，這種配氣機構已經淘汰。2、頂置氣門式配氣機構

圖3-2頂置氣門式配氣機構頂置氣門式配氣機構結構型式如圖3-2所示。

結構特點氣門安裝在氣缸蓋中，處于氣缸的頂部進、排氣阻力小，采用半球形、楔形或盆形燃燒室，燃燒室結構緊湊，壓縮比高，改善了燃燒過程，減少了熱量損失，提高了熱效率。因而，有利于提高發(fā)動機的動力性和經濟性。（二）凸輪軸的布置型式

凸輪軸的布置型式是根據(jù)凸輪軸在機體中安裝位置的不同，劃分為下置式、中置式和上置式三種。（三）凸輪軸的傳動方式

曲軸與凸

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