注冊巖土工程師考試專業(yè)知識復習筆記

XX注冊巖土工程師考試專業(yè)知識復習筆記

巖土工程師資格證每年的通過率都非常低，要想順利通過考試

并不容易。下面為大家的注冊巖土工程師考試專業(yè)知識復習筆記，

希望大家喜歡。

1、變形（沉降和傾斜）在允許范圍內(nèi)，能保證機器正常運轉(zhuǎn)。

動力基礎(chǔ)不宜與建筑物基礎(chǔ)相連；

2、機器等的總重心與基礎(chǔ)底面的形心位于同一條鉛垂線上;若

不在同一線上，兩者之間的偏心距與平行偏心方向基底邊長的比值

n應(yīng)符合下列要求：

對氣輪機組和電機組nW3%；

對一般的機器基礎(chǔ)：當?shù)鼗休d力特征值fkW150kpa時，n

<3%;

當?shù)鼗休d力特征值fk>150kpa時，nW5%;

目的;使基礎(chǔ)在豎向上不產(chǎn)生偶合振動；

3、應(yīng)具有足夠的強度和穩(wěn)定性?；A(chǔ)的強度等級一般不低于

C15;

4、鋼筋為I級或n級鋼。不宜采用冷軋鋼筋；

5、符合構(gòu)造要求。設(shè)計動力機器基礎(chǔ)的荷載取值問題：當進

行靜力計算時荷載應(yīng)采用設(shè)計值；當進行動力計算時荷載應(yīng)采用標準

值。

6、振動幅值在允許范圍內(nèi)，不影響操作人員和機器正常工作;

對臨近建筑物有影響時，應(yīng)采用隔振措施。另；螺栓的埋置深度也有

要求。

(1)準備階段的質(zhì)量控制。進場施工前，先進行上一道工序的

驗收，進行高程測量、沉降穩(wěn)定檢驗等檢查驗收工作，檢查下封層

的完整性，清理基層表面污染、雜物，進行水沖洗。這里必須強調(diào)

的是，在水沖洗的時間安排上要盡量提前，確保施工時基層干燥。

(2)運輸過程的質(zhì)量控制。在車輛的安排上必須滿足運力要

求，車輛載重量應(yīng)大于15t,運料前打掃干凈車槽，并涂1：3油水

混合液，車槽側(cè)面打溫度檢查孔，備覆蓋成品混合料的油氈布。在

混合料裝車時指揮駕駛?cè)藛T前后移動車輛，分三堆裝料以減少混合

料離析，在瀝青混凝土攤鋪時，運輸車輛要在離攤鋪機30cm處停

車，停車時不能撞擊攤鋪機。

(3)攤鋪時的質(zhì)量控制。先從攤鋪機性能抓起，全套攤鋪設(shè)備

盡量用相同品牌，型號盡量相同，新舊差別要小，現(xiàn)場工程技術(shù)人

員要懂得攤鋪機的主要構(gòu)造并能作相應(yīng)的調(diào)整。在供料系統(tǒng)上，受

料斗空板不能每一車料收一次，要利用刮板輸送器和料斗閥門控制

好進入攤鋪室的供料量，布料高度一般占2/3,并確保沿螺旋全長

布料一致。要選擇合適的料斗閥門開度，使其與供料速度恰當配

合，進而達到刮板輸料器連續(xù)、均勻地供料。在預(yù)壓整平系統(tǒng)上，

如振搗梁預(yù)先搗實、熨平裝置整面熨平，則密實度低;如振搗熨平裝

置同時進行振實整面熨平，則密實度也低;要利用攤鋪機自動找平系

統(tǒng)調(diào)平路拱;要及時調(diào)整熨平板和拱度等結(jié)構(gòu)參數(shù)，確定松鋪系數(shù)，

調(diào)整布料器高度、夯錘頻率及供料系統(tǒng)。在攤鋪速度的選定上一般

不得小于1.5m/分，以保證碾壓溫度不致降至低于完成碾壓充分的

時間（即在80℃以前的時間），但是如攤鋪速度過快，則混合料疏度

不均、預(yù)壓密度不一、表面出現(xiàn)拉溝，直接造成預(yù)壓效果差（小于

80%）,所以上面層最好

（4）施工中，往輪碾上噴灑水的時侯，要注意控制噴灑量，以

防降低混合料溫度，要采用霧狀噴灑器。在混合料接縫處或冷熱搭

接處，要采用橫縫橫壓。

1、地下室碎強度偏高，容易使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴重的收縮裂縫。

在設(shè)計方面，高層建筑設(shè)計時，一般柱碎強度設(shè)計較大，考慮

到施工等因素，往往地下室板墻碎強度等同于柱碎強度。一般板墻

碎強度不宜大于C40.在施工方面，原設(shè)計硅強度較高，而施工時碎

配合比不易控制，其實際澆筑的碎強度往往比設(shè)計強度要高得多。

這樣就很容易導致硅因強度偏高而產(chǎn)生收縮裂縫。

2、后澆帶澆筑時間控制不足，從而引起結(jié)構(gòu)性沉降裂縫。

一般后澆帶分為兩種：一種是因結(jié)構(gòu)超長而設(shè)置的伸縮性后澆

帶，另一種是防止沉降不均而設(shè)置的沉降性后澆帶。在實際工程

中，有些設(shè)計人員未予明確，而施工人員不注意，將沉降后澆帶與

伸縮后澆帶混淆，而一起澆筑起來。這樣，很有可能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性沉

降裂縫。一般伸縮后澆帶澆注時間為兩個月左右，沉降后澆帶澆筑

時間為主體結(jié)構(gòu)封頂后，根據(jù)沉降觀測資料確定。

3、后澆帶未采取加強和保護措施，存在較大質(zhì)量和安全隱

患。

1）后澆帶部位的梁板鋼筋未加強和保護。后澆帶為后期二次澆

筑，澆筑成型后該部位容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，如果對構(gòu)件鋼筋不采取

加強措施，會使該部位硅內(nèi)部產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，造成碎后期裂

縫。另外，一些施工企業(yè)不注意保護，使得后澆帶內(nèi)鋼筋長期暴露

在濕氣中或浸泡在水中，造成鋼筋銹蝕而影響其粘結(jié)度和有效截

面°

2）過早拆除后澆帶部位的底部模板支撐。有些施工單位把后澆

帶部位的構(gòu)件當作懸臂梁那樣，其強度達到100%后就將其底部模板

支撐拆除了，甚至還在其上部搭設(shè)模板支撐或堆放材料，這種做法

是非常危險的，容易造成構(gòu)件上部出現(xiàn)裂縫乃至坍塌。后澆帶梁板

并非懸挑構(gòu)件，其底部模板支撐必須待后澆帶碎澆筑完成并達到規(guī)

定強度后方可拆除。為方便起見，建議將后澆帶部位的模板支撐搭

設(shè)為與周邊脫開的獨立支撐體系。

4、地下室碎側(cè)壁與頂板相交處未設(shè)置暗梁或框架梁，使碎變

形不協(xié)調(diào)而引起內(nèi)角裂縫。

地下室外墻受到側(cè)面土、底板和頂板變形約束作用，而外墻較

底板和頂板剛度差異較大，使碎產(chǎn)生變形。如果外墻與頂板相交處

未設(shè)置暗梁或框架梁，該部位頂板厚度范圍內(nèi)則沒有抗扭筋來抵抗

和約束其變形，使得該處內(nèi)角硅產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，直至出現(xiàn)收縮

裂縫。

5、側(cè)壁鋼筋保護層或鋼筋間距偏大，易造成碎裂縫。

外墻鋼筋的配筋量往往由裂縫寬度控制（外墻裂縫寬度控制在

0.2mm之內(nèi)），如果外墻設(shè)計時，漏掉抗裂性驗算，配筋率不夠，易

造成碎裂縫。鋼筋的彈性模量比碎的彈性模量大7?15倍，在相同

的配筋率下，應(yīng)選擇細筋密布的辦法。還有施工時，對鋼筋保護層

或鋼筋間距控制不好，亦易造成側(cè)壁裂縫。另外，碎應(yīng)考慮增加抗

變形鋼筋，對于側(cè)壁，應(yīng)增加雙向溫度筋。

6、頂板、側(cè)壁開洞過大或私自預(yù)留安裝洞而未采取加強措

施，造成應(yīng)力集中裂縫。

有些施工單位為了安裝方便，在頂板和側(cè)壁上任意開洞，且未

采取任何加強措施，使得該部位產(chǎn)生裂縫。對于開口洞應(yīng)采取鋼筋

加強或增設(shè)暗梁等措施，來抵抗該部位引起的集中應(yīng)力。

7、地下室頂板施工荷載或堆載過大，造成撓曲變形甚至裂

縫。

為了能夠縮短工期，一些施工企業(yè)在地下室頂板上過早或過多

的堆放建筑材料，甚至行使重型機械設(shè)備（如碎攪拌車等），施工荷

載遠遠大于頂板設(shè)計荷載，造成頂板撓曲變形甚至裂縫。

8、碎施工的操作程序不當，出現(xiàn)孔洞滲漏水現(xiàn)象。

在地下室碎澆筑時，經(jīng)常因操作程序不當，比如施工縫處基層

處理不好，較高板墻碎澆筑振搗不充分不密實等，