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德勤咨詢:探索城市數(shù)字移動平臺探索城市數(shù)字移動平臺!近日,德勤發(fā)布一項最新報告《探索城市數(shù)字移動平臺》(Citiesexploredigitalmobilityplatforms)。報告顯示,城市居民越來越多地利用不同的交通選擇:汽車共享,騎車,騎自行車,綠地,人行道。隨著新的移動生態(tài)系統(tǒng)的出現(xiàn)–包括自動駕駛汽車–城市正朝著開發(fā)集成移動平臺的方向邁進。新加坡的智能交通系統(tǒng)融合了電子道路收費,擁堵收費以及通過高速公路傳感器和出租車GPS應用進行的交通監(jiān)控,所有這些都集中在一個控制中心,以便跟蹤和旅行者通知。哥本哈根已經(jīng)推出了全球首個城市數(shù)據(jù)市場,這是一個真實的移動數(shù)據(jù)交換示例,可以構成更廣泛的移動平臺的關鍵組成部分。5多個城市和私營部門的參與者也在探索移動即服務(MaaS)模式。巴塞羅那和周邊城市實施了一個名為Sentilo的開源平臺,匯集了多個來源的數(shù)據(jù),并支持智能停車和智能交通服務的部署,以及能耗監(jiān)控和智能垃圾收集。7市議會還實施了城市操作系統(tǒng),將單個平臺上的各種城市項目和服務連接起來。成熟的移動平臺將結合物聯(lián)網(wǎng)技術,大數(shù)據(jù)和認知分析技術的進步,更有效地調整供需關系,同時迎合個人偏好,優(yōu)化運輸資源以改善城市生活。這些平臺常常整合并支持更廣泛的智慧城市愿景。在其
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