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文檔簡介
鐵路建設(shè)安全大檢查考試題庫(200題)
模塊1:危險(xiǎn)源管理(10題)
一、單選題(4題)
1.危險(xiǎn)源消失后,應(yīng)及時(shí)銷號,銷號程序由施工單位書面提出,監(jiān)
理單位現(xiàn)場確認(rèn)后簽認(rèn),監(jiān)理單位報(bào)哪里復(fù)查審批后銷號?
A:項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)
B:監(jiān)理單位上級
C:建設(shè)管理單位
D:施工單位上級
答案:A
2.不可容許危險(xiǎn)源由責(zé)任單位主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),每周檢查不少于幾次
并做好記錄?
A:1次
B:2次
C:3次
D:4次
答案:B
3.導(dǎo)致多少萬元及以上重大財(cái)產(chǎn)損失的事故結(jié)果評價(jià)為不可容許危
險(xiǎn)源?
A:5萬元
B:10萬元
C:15萬元
D:20萬元
答案:B
4.違反法律、法規(guī),預(yù)計(jì)可能導(dǎo)致的事故結(jié)果在鐵路交通一般什么
事故及以上,重傷及重傷以上評價(jià)為不可容許危險(xiǎn)源?
A:一般A類
B:一般B類
C:一般C類
D:一般D類
答案:C
二、多選題(3題)
1.危險(xiǎn)源的辨識(shí)主要考慮7種類型危害因素管理缺陷危害、設(shè)備與
技術(shù)缺陷危害、物理危害、電氣危害外還有以下哪幾種?
A:人機(jī)工程危害
B:生物危害
C:施工過程中的設(shè)施危害
D:化學(xué)危害
答案:ABC
2.危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)評價(jià)可分為哪3級?
A:特大危險(xiǎn)源
B:不可容許危險(xiǎn)源
C:重大危險(xiǎn)源
D:一般危險(xiǎn)源
答案:BCD
3.基本建設(shè)項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源的管理參考的主要標(biāo)準(zhǔn)除《鐵路工程基
本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》、《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》夕卜,
還有哪些?
A:鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》
B:《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》
C:《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》
D:《鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電施工安全技術(shù)規(guī)程》。
答案:ABCD
三、判斷題(3題)
1.項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)施工單位上報(bào)的重大危險(xiǎn)源和不可容許危險(xiǎn)源,
確定管理范圍內(nèi)的重大危險(xiǎn)源和不可容許危險(xiǎn)源。
答案:正確
2.重大危險(xiǎn)源的評價(jià)方法是:(1)緊急狀態(tài)下的危險(xiǎn)事件,評價(jià)為
重大危險(xiǎn)源。(2)違反法律、法規(guī),預(yù)計(jì)可能導(dǎo)致的事故結(jié)果在鐵路
交通一般C類或輕傷的,評價(jià)為重大危險(xiǎn)源。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:一般D類)
3.呼和浩特鐵路局基本建設(shè)項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源管理辦法適用于呼鐵局
基本建設(shè)項(xiàng)目范圍的施工現(xiàn)場、所有施工人員、設(shè)備等。
答案:正確
模塊2:基本作業(yè)施工安全(10題)
一、單選題(4題)
1.同一工點(diǎn)有多個(gè)單位同時(shí)施工或不同專業(yè)交叉作業(yè)時(shí),現(xiàn)場安全技
術(shù)措施如何擬定和執(zhí)行?
A:應(yīng)共同擬定現(xiàn)場安全技術(shù)措施,做好協(xié)調(diào),共同執(zhí)行。
B:應(yīng)分別擬定現(xiàn)場安全技術(shù)措施,做好協(xié)調(diào),共同執(zhí)行。
C:應(yīng)分別擬定現(xiàn)場安全技術(shù)措施,做好協(xié)調(diào),分別執(zhí)行。
D:應(yīng)共同擬定現(xiàn)場安全技術(shù)措施,做好協(xié)調(diào),分別執(zhí)行。
答案:A
2.施工單位應(yīng)建立哪些防火防爆制度和辦法?
A:施工消防制度、防火安全責(zé)任制和易燃易爆物品管理辦法。
B:施工消防制度、防火安全責(zé)任制、動(dòng)火審批制度和消防物品管理辦
法。
C:施工消防制度、防火安全責(zé)任制、動(dòng)火審批制度和易燃易爆物品管
理辦法。
D:施工消防制度、防火安全責(zé)任制、爆破審批制度和易燃易爆物品管
理辦法。
答案:C
3.監(jiān)理單位對過渡工程應(yīng)按正式工程實(shí)施監(jiān)理,應(yīng)做好哪些工作?
A:督促施工單位進(jìn)行施工,并參與過渡工程竣工驗(yàn)收。
B:督促施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工過渡方案進(jìn)行施工,不參與過
渡工程竣工驗(yàn)收。
C:督促施工單位嚴(yán)格按照上報(bào)的施工過渡方案進(jìn)行施工,并參與過
渡工程竣工驗(yàn)收。
D:督促施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工過渡方案進(jìn)行施工,并參與過
渡工程竣工驗(yàn)收。
答案:D
4.靜態(tài)驗(yàn)收期間進(jìn)入現(xiàn)場的有關(guān)人員應(yīng)接受什么培訓(xùn)?
A:安全技術(shù)培訓(xùn)
B:施工方案培訓(xùn)
C:靜態(tài)驗(yàn)收培訓(xùn)
D:人身安全培訓(xùn)
答案:A
二、多選題(3題)
1.鐵路工程施工應(yīng)建立健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系,對
哪些方面進(jìn)行全過程、全方位管理與控制?
A:施工安全管理
B:施工技術(shù)
C:施工安全作業(yè)
D:施工人員
答案:ABC
2.建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位等建設(shè)各方應(yīng)堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須
管安全”的原則,要制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,
同時(shí)應(yīng)設(shè)置什么機(jī)構(gòu),配備什么人員?
A:安全管理機(jī)構(gòu)
B:技術(shù)管理機(jī)構(gòu)
C:安全管理人員
D:施工技術(shù)人員
答案:AC
3.建設(shè)各方應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和施工環(huán)境進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),對重大危險(xiǎn)
源應(yīng)采取哪些措施?
A:編制應(yīng)急預(yù)案
B:成立應(yīng)急組織
C:配備應(yīng)急物資
D:按規(guī)定組織培訓(xùn)和應(yīng)急演練
答案:ABCD
三、判斷題(3題)
1.鐵路封閉區(qū)域內(nèi)可以存放施工用材料、機(jī)具,確需臨時(shí)存放時(shí),嚴(yán)
禁侵入鐵路建筑限界。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:不應(yīng)存放)
2.鐵路工程施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí),必須制
定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并對有關(guān)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)0
答案:正確
3.建設(shè)各方應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況對施工作業(yè)進(jìn)行抽查,并如實(shí)記
錄。
答案:正確
模塊3:鋪架工程施工安全(40題)
一、單選題(14題)
1.架梁施工現(xiàn)場風(fēng)力超過幾級、氣溫低于幾度時(shí)應(yīng)停止架梁作業(yè)?
A:5級,-18℃
B:6級,-18℃
C:6級,-20℃
D:7級,-20℃
答案:C
2.梁片存放時(shí)應(yīng)如何保證梁體不發(fā)生傾覆?
A:支墊牢固,不得偏斜
B:架梁設(shè)備按操作規(guī)程安裝、使用
C:保證梁體強(qiáng)度
D:錨固
答案:A
3.現(xiàn)澆梁支架所用材料應(yīng)為何結(jié)構(gòu)?
A:簡支結(jié)構(gòu)
B:鋼結(jié)構(gòu)
C:復(fù)合結(jié)構(gòu)
D:枕木垛
答案:B
4.現(xiàn)澆梁梁體承重模板支架拆除應(yīng)遵循的順序是什么?
A:先支先拆,后支先拆
B:先支后拆,后支后拆
C:先支先拆,后支后拆
D:先支后拆,后支先拆
答案:D
5.橋梁轉(zhuǎn)體施工作業(yè)過程中應(yīng)考慮什么?
A:梁體強(qiáng)度不足
B:現(xiàn)場指揮不力
C:未使用架子隊(duì)
D:未按規(guī)定設(shè)置必要的安全防護(hù)設(shè)施
答案:D
6.有縫線路鋪設(shè),當(dāng)利用架橋機(jī)鋪設(shè)橋上軌節(jié)時(shí),應(yīng)遵守什么安全
操作規(guī)程?
A:鋪架
B:架橋機(jī)
C:鋪軌機(jī)
D:吊機(jī)
答案:B
7.軌節(jié)列車運(yùn)行速度,軌節(jié)換裝點(diǎn)至鋪軌地點(diǎn)不得大于多少?
A:5km/h
B:15km/h
C:25km/h
D:45km/h
答案:A
8.鋪軌機(jī)前輪不應(yīng)超過已鋪軌節(jié)前端的第幾根軌枕,并應(yīng)安放止輪
器?
A:第1根
B:第2根
C:第3根
D:第4根
答案:C
9.鋪軌機(jī)的走行速度不得大于多少?
A:5km/h
B:15km/h
C:25km/h
D:45km/h
答案:A
10.鋪軌機(jī)機(jī)頂物品與高壓線的安全距離:當(dāng)輸電線路電壓IkV以下
時(shí),允許最小距離(沿垂直方向)多少米?
A:1.0米
B:1.5米
C:2.0米
D:2.5米
答案:B
11.鋪軌機(jī)機(jī)頂物品與高壓線的安全距離:當(dāng)輸電線路電壓IkV以下
時(shí),允許最小距離(沿水平方向)多少米?
A:1.0米
B:1.5米
C:2.0米
D:2.5米
答案:A
12.成品裝車作業(yè)時(shí),軌節(jié)車不應(yīng)超重。鋼軌為50kg/m,長度為25m
的混凝土枕軌節(jié)不得超過幾層?
A:5層
B:6層
C:7層
D:8層
答案:C
13.60kg/m,長度為25m的ID型混凝土枕軌節(jié)不得超過幾層?
A:5層
B:6層
C:7層
D:8層
答案:A
14.軌節(jié)連接時(shí),接頭處軌面的錯(cuò)牙不大于多少毫米?
A:1毫米
B:2毫米
C:3毫米
D:4毫米
答案:B
二、多選題(13題)
1.運(yùn)、架梁作業(yè)人員應(yīng)符合下列何規(guī)定?
A:司操人員應(yīng)經(jīng)過技能培訓(xùn),且持操作證件持證上崗
B:除司操人員外的作業(yè)人員均應(yīng)經(jīng)過安全培訓(xùn)
C:架、運(yùn)梁作業(yè)時(shí),應(yīng)明確各自崗位責(zé)任
D:作業(yè)人員均應(yīng)持操證上崗
答案:AC
2.預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁施工作業(yè)過程中應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源、危害
因素是什么?
A:起落梁時(shí)、梁體兩側(cè)無支護(hù)措施
B:架梁設(shè)備不按操作規(guī)程安裝、使用
C:架梁前線路未壓道,橋頭未加固
D:架梁作業(yè)無防風(fēng)措施
答案:ABCD
3.T梁架設(shè)應(yīng)符合下列何規(guī)定?
A:架梁前應(yīng)對橋頭線路進(jìn)行壓道,嚴(yán)禁使用已組裝的架橋機(jī)進(jìn)行壓
道。當(dāng)壓道出現(xiàn)路基下沉嚴(yán)重時(shí),應(yīng)對線路進(jìn)行加固
B:架梁設(shè)備按操作規(guī)程安裝、使用
C:保證梁體強(qiáng)度
D:下坡道架梁時(shí),運(yùn)梁車應(yīng)有可靠的防溜措施,架橋機(jī)后方安裝脫
軌器
答案:AD
4.連續(xù)梁掛籃懸臂澆筑跨越電氣化營業(yè)線鐵路施工時(shí),必須制定的方
案和實(shí)施單位是什么?
A:制定掛籃防電安全方案
B:專業(yè)防電公司實(shí)施
C:制定既有線施工方案
D:制梁單位實(shí)施
答案:AB
5.橋梁支座安裝作業(yè)過程中應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源、危害因素是什么?
A:是否制定防電安全方案
B:墩頂未設(shè)置欄桿、步梯等安全防護(hù)設(shè)施
C:支座安裝無防風(fēng)措施,冬季無防滑措施
D:頂落梁時(shí)違規(guī)操作
答案:BCD
6.鋼梁架設(shè)施工作業(yè)過程中應(yīng)制定的措施是什么?
A:支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和基礎(chǔ)承載力不足
B:跨越公路、鐵路施工時(shí)無防護(hù)措施
C:作業(yè)料具擺放雜亂、隨意;上下拋擲傳遞工具
D:鋼梁自身強(qiáng)度不足,懸臂長度超出規(guī)定或懸臂端超載
答案:ABCD
7.站線鋪軌時(shí),哪些地段不應(yīng)拖拉軌節(jié)?
A:坡道
B:直線
C:道岔導(dǎo)曲線
D:道岔連接曲線
答案:CD
8.長大坡道的軌節(jié)鋪設(shè),鋪軌機(jī)對位鋪軌時(shí),應(yīng)在下坡方向采取哪些
措施?
A:塞入1組2個(gè)鐵鞋
B:塞入2組4個(gè)鐵鞋
C:備足防滑砂
D:備足機(jī)油
答案:BC
9.長大坡道的軌節(jié)鋪設(shè),換裝后軌排拖拉應(yīng)采取哪些措施?
A:專人防護(hù)
B:備木楔
C:備止輪器
D:備脫軌器
答案:ABC
10.人工鋪軌在鋼軌底部安放什么時(shí)不應(yīng)將手伸入枕頂軌底間?
A:墊板
B:膠墊
C:扣件
D:螺栓
答案:AB
11.岔區(qū)在遇到什么障礙物情況下,不應(yīng)使用吊機(jī)直接鋪設(shè)道岔?
A:接觸網(wǎng)
B:高壓線
C:通訊線
D:埋設(shè)電纜
答案:ABC
12.軌節(jié)換裝地點(diǎn)應(yīng)避開哪些地段?
A:曲線
B:橋頭
C:隧道
D:道口
答案:ABD
13.組裝道岔安裝哪些配件時(shí),嚴(yán)禁直接用手調(diào)試就位?
A:頂鐵
B:間隔鐵
C:滑床板
D:墊板
答案:CD
三、判斷題(13題)
L梁運(yùn)、架施工前,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案和投資控制方案。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:專項(xiàng)施工方案)
2.架梁作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯警示標(biāo)志及必要的安全防護(hù)設(shè)施,安排專
人進(jìn)行防護(hù),非架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū)。
答案:正確
3.跨線架設(shè)橋梁和設(shè)備過孔,應(yīng)封鎖線路。
答案:正確
4.機(jī)械鋪軌軌節(jié)運(yùn)輸應(yīng)使用專列車組,隨車配置鋪架器材。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:防溜器材)
5.軌節(jié)列車運(yùn)行速度,前方站至軌節(jié)換裝點(diǎn)不得大于15km/h。
答案:正確
6.鋪軌機(jī)前端應(yīng)有放風(fēng)制動(dòng)裝置。
答案:正確
7.鋪軌機(jī)對位時(shí)速度不得大于5km/h。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:1km/h)
8.軌節(jié)掛鉤起鉤前,應(yīng)先將掛鉤掛穩(wěn),待掛鉤人員撤到安全地點(diǎn)后
方可起吊。
答案:正確
9.鋪軌機(jī)機(jī)頂物品與高壓線的安全距離:當(dāng)輸電線路電壓1?15kV
以下時(shí),允許最小距離(沿垂直方向)3.0米。
答案:正確
10.鋪軌機(jī)機(jī)頂物品與高壓線的安全距離:當(dāng)輸電線路電壓1?15kV
以下時(shí),允許最小距離(沿水平方向)2.0米。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:L5米)
11.當(dāng)撥正就位軌節(jié)時(shí),人員應(yīng)站在軌節(jié)側(cè)旁。
答案:正確
12.連接接頭的施工人員撤離軌道后,下一節(jié)軌節(jié)不應(yīng)伸出鋪軌機(jī)。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:未撤離軌道前)
13.人工鋪軌當(dāng)鄰線來車時(shí)必須停止釘?shù)雷鳂I(yè),人員和料具一律撤出
限界以外。
答案:正確
模塊4:路基工程施工安全(25題)
一、單選題(8題)
1.路基工程過渡段施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行什么觀測?
A:巡查
B:填料
C:沉降
D:碾壓
答案:C
2.路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工,涵洞頂部兩端大型機(jī)械能碾壓到的
靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)平行結(jié)構(gòu)物如何進(jìn)行碾壓?
A:橫向
B:縱向
C:垂直
D:平行
答案:A
3.路堤與橋臺(tái)過渡段施工時(shí),臺(tái)后多少米范圍內(nèi)以及大型機(jī)械碾壓
不到的部位,應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械碾壓?
A:2m
B:3m
C:4m
D:5m
答案:A
4.重力式擋土墻明挖基礎(chǔ)施工時(shí),臨時(shí)棄土或堆放材料距坑邊的距離
不應(yīng)小于多少米,機(jī)械行駛不影響施工安全?
A:1m
B:2m
C:3m
D:4m
答案:B
5.重力式擋土墻明挖基礎(chǔ)施工時(shí),基坑應(yīng)隨基礎(chǔ)施工分層回填夯實(shí),
頂面做成的排水坡是如何規(guī)定的?
A:不小于1%
B:不小于2%
C:不小于3%
D:不小于4%
答案:D
6.路塹高側(cè)山坡不應(yīng)設(shè)置棄土堆,棄土堆距邊坡頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于多
少米?
A:4m
B:6m
C:8m
D:10m
答案:D
7.風(fēng)沙地區(qū)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定配備風(fēng)鏡、口罩等防護(hù)用品,人員外出
時(shí)不應(yīng)少于幾人同行?
A:1人
B:2人
C:3人
D:4人
答案:B
8、營業(yè)線路基施工臨時(shí)道口必須由經(jīng)培訓(xùn)和考核合格的哪種人員負(fù)
責(zé)看守?
A:臨時(shí)工
B:民工
C:季節(jié)工
D:正式職工
答案:D
二、多選題(8題)
1.哪些路塹工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案?
A:低邊坡
B:不良地質(zhì)段
C:高邊坡
D:爆破施工
答案:BCD
2.哪些地段路塹開挖,應(yīng)先清理危石,修建攔截設(shè)施,并設(shè)警示標(biāo)志
和專人防護(hù)?
A:凍土
B:崩塌
C:巖堆
D:高陡邊坡
答案:BCD
3.路塹施工時(shí)嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下方作業(yè)。多人相鄰?fù)谕習(xí)r,對相互距
離的規(guī)定錯(cuò)誤的是?
A:不得小于1m
B:不得小于2m
C:不得大于2m
D:不得小于3m
答案:ABC
4.路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工時(shí),橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度多少
時(shí),不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以免影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定和結(jié)
構(gòu)安全。本題錯(cuò)誤選項(xiàng)是?
A:大于1m
B:小于1m
C:大于2m
D:小于2m
答案:ACD
5.路塹施工進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí),正確的工序是什么?
A:自上而下
B:掏底開挖
C:分段分層
D:作業(yè)面應(yīng)相互錯(cuò)開,
答案:ACD
6.路塹工程施工期間,應(yīng)由專人對施工影響范圍內(nèi)的情況做哪些工
作?
A:監(jiān)測
B:巡查
C:防護(hù)
D:調(diào)查
答案:AB
7.路塹施工時(shí),嚴(yán)禁在哪些范圍內(nèi)停留和停放機(jī)具?
A:松動(dòng)危石下方
B:滑坡體范圍內(nèi)
C:路塹頂部
D:坡腳下
答案:AB
8.路堤與橋臺(tái)過渡段施工時(shí),路堤應(yīng)與哪些部位同步填筑?
A:橋臺(tái)錐體
B:相鄰路堤
C:翼墻背后
D:端墻背后
答案:AB
三、判斷題(9題)
1.地基處理時(shí)原地面處理可以火燒雜草、樹木。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:嚴(yán)禁火燒雜草、樹木)
2.地基處理時(shí)原地面處理清除淤泥或處理空穴時(shí),應(yīng)查明地質(zhì)情況,
采取保證人員和機(jī)械安全的防護(hù)措施。
答案:正確
3.混凝土灌注樁鉆機(jī)成孔作業(yè)鉆進(jìn)中,應(yīng)隨時(shí)觀察鉆機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,
當(dāng)發(fā)生異響、鉆機(jī)搖晃異常等情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后
方可繼續(xù)施鉆。
答案:正確
4.路塹開挖后,應(yīng)做好引、截、排水和防滲設(shè)施。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:路塹開挖前)
5.路基工程過渡段施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行沉降觀測。
答案:正確
6.地基處理時(shí)原地面處理砍伐樹木時(shí)應(yīng)設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)志,嚴(yán)禁
在山坡上重疊伐樹作業(yè)。
答案:正確
7.接觸灰土的作業(yè)人員,應(yīng)在下風(fēng)口作業(yè)。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:應(yīng)在上風(fēng)口作業(yè))
8.混凝土灌注樁成孔后未及時(shí)灌注的孔應(yīng)加蓋保護(hù)并設(shè)警示標(biāo)志。
答案:正確
9.過渡段橋臺(tái)背后回填料表面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取措施防止地下水滲。
入。
答案:正確
模塊5:橋涵工程施工安全(25題)
一、單選題(9題)
1.橋涵基坑、挖井、沉井、泥漿池、挖孔樁、澆筑后的鉆孔樁四周須
設(shè)置何種標(biāo)志?
A:交通標(biāo)志
B:反光標(biāo)志
C:護(hù)欄及明顯的警示標(biāo)志
D:工作人員通行標(biāo)志
答案:C
2.橋涵深基坑施工應(yīng)對鄰近建筑物采取的監(jiān)測項(xiàng)目什么?
A:沉降與位移
B:地下水位變化
C:基底隆起
D:應(yīng)力和強(qiáng)度
答案:A
3.鉆孔樁施工中,鋼筋籠吊裝前,應(yīng)采取措施防止其產(chǎn)生什么?
A:位移
B:過大變形
C:綁扎松弛
D:強(qiáng)度不足
答案:B
4.設(shè)計(jì)為非人工挖孔成孔的樁基礎(chǔ),經(jīng)何單位同意后可采用人工挖
孔施工?
A:設(shè)計(jì)
B:設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位
C:建設(shè)單位
D:監(jiān)理和建設(shè)單位
答案:B
5.模板拆除應(yīng)遵循何原則進(jìn)行?
A:自下而上
B:先內(nèi)后外
C:自上而下、分節(jié)分塊、先掛后拆
D:先主體后附屬
答案:C
6.涵洞兩側(cè)過渡段填筑遵守的原則是什么?
A:兩側(cè)水平分層對稱填筑壓實(shí)
B:一側(cè)填完再填另一側(cè)
C:同路基一同填筑
D:兩側(cè)水平分層
答案:A
7.施工期間,橋頭應(yīng)如何防護(hù)?
A:應(yīng)封閉或派人看守
B:圍欄安裝牢固
C:禁止所有人員通行
D:設(shè)防護(hù)欄桿
答案:A
8.在有工程列車通過的橋上安裝作業(yè)時(shí),應(yīng)如何防護(hù)?
A:要點(diǎn)封鎖線路作業(yè)
B:安排專人防護(hù),及時(shí)下道避車
C:人員、材料、機(jī)具不得上道
D:安裝防風(fēng)設(shè)施
答案:B
9.砌筑片石錐體護(hù)坡時(shí),嚴(yán)禁什么?
A:將片石從下面往下運(yùn)送
B:石料放置不穩(wěn)
C:人員未進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
D:將片石從上面往下翻滾
答案:D
二、多選題(6題)
1.梁橋跨越道路施工時(shí)應(yīng)符合以下什么規(guī)定?
A:設(shè)置施工標(biāo)志
B:禁止超高、超寬車輛通行
C:應(yīng)采取防護(hù)棚等防墜落設(shè)施
D:機(jī)械設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收
答案:ABC
2.橋涵基礎(chǔ)施工作業(yè)過程中應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源、危害因素是什么?
A:地下管線、地下構(gòu)筑物等調(diào)查不明
B:作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品
C:違規(guī)進(jìn)行爆破作業(yè)
D:危險(xiǎn)處所未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志
答案:ABCD
3.拱橋施工作業(yè)過程中應(yīng)注意的危害因素是什么?
A:基礎(chǔ)承載力不足
B:跨越公路、鐵路施工時(shí)無防護(hù)措施
C:纜索吊操作人員無證上崗
D:支架、拱架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和基礎(chǔ)承載力不足
答案:BCD
4.營業(yè)線橋涵施工必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的什么規(guī)定?
A:《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》
B:《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C:《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》
D:《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置運(yùn)用維護(hù)規(guī)則》
答案:ABC
5.營業(yè)線橋涵施工應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源、危害因素是什么?
A:施工人員未按規(guī)定進(jìn)行教育培訓(xùn)
B:防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員違反工作制度
C:施工前未進(jìn)行地下管線等的探測
D:施工前未按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù);施工未列入鐵路部門施工計(jì)劃
答案:ABCD
6.橋面系及附屬工程施工作業(yè)過程中應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源是什么?
A:未按規(guī)定設(shè)置防墜物設(shè)施;無防風(fēng)措施
B:圍欄、吊籃、人行道和避車臺(tái)支架等安裝不牢固
C:施工前未進(jìn)行地下管線等的探測
D:橋面未設(shè)防護(hù)欄桿
答案:ABD
三、判斷題(10題)
1.橋涵跨河施工時(shí)施工單位負(fù)責(zé)組織辦理在河道、航道內(nèi)施工的各
項(xiàng)手續(xù)。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:建設(shè)單位)
2.挖孔樁孔內(nèi)作業(yè)時(shí),孔口必須有專人看守。
答案:正確
3.橋墩臺(tái)高大模板、爬模、翻模施工前,應(yīng)編制施工質(zhì)量方案。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:專項(xiàng)施工方案)
4.墩臺(tái)施工靠近既有道路時(shí)應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施,使人行和
車輛通行。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:行人和車輛的安全)
5.橋下應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)人員,當(dāng)橋上作業(yè)時(shí),人員和車輛可進(jìn)入危險(xiǎn)
區(qū)域。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:嚴(yán)禁人員和車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域)
6.現(xiàn)澆梁梁體混凝土澆筑過程中,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對支架和基礎(chǔ)進(jìn)行觀察
和觀測,發(fā)現(xiàn)較大變形時(shí),應(yīng)立即采取措施。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:應(yīng)設(shè)專人)
7.營業(yè)線橋涵施工前必須編制專項(xiàng)施工方案。
答案:正確
8.營業(yè)線施工方案必須經(jīng)鐵路相關(guān)部門審批,建設(shè)單位與設(shè)備管理單
位和行車組織部門簽訂施工安全協(xié)議和配合協(xié)議,鐵路運(yùn)輸部門納入
月度施工計(jì)劃后,方可組織施工。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織部門簽
訂施工安全協(xié)議和配合協(xié)議)
9.對影響營業(yè)線橋涵基礎(chǔ)和路基穩(wěn)定的施工,應(yīng)先進(jìn)行護(hù)坡樁的施
工,后施工主體工程。
答案:正確
10.跨線橋施工期間,必須在鐵路下方設(shè)置圍擋。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:必須在鐵路上方設(shè)置圍擋)
模塊6:隧道工程施工安全(25題)
一、單選題(10題)
1.隧道施工應(yīng)建立有線通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),長、特長及高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工還
應(yīng)建立什么?
A:無線通信
B:有線通信
C:GPS定位
D:可視監(jiān)控系統(tǒng)
答案:D
2.在隧道施工中,建設(shè)單位應(yīng)制訂什么辦法?督導(dǎo)設(shè)計(jì)單位和施工單
位分別在設(shè)計(jì)階段和施工階段開展風(fēng)險(xiǎn)評估工作。
A:風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)管理工作
B:穿過不良地質(zhì)和特殊巖土地段的施工方案
C:地下管線和相鄰建(構(gòu))筑物排除方案
D:監(jiān)控量測實(shí)施辦法
答案:A
3.在隧道施工中,什么單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警、響應(yīng)及信息報(bào)送機(jī)
制?
A:施工單位
B:建設(shè)單位
C:監(jiān)理單位
D:參建單位
答案:D
4.洞口開挖作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置什么防護(hù)?
A:禁止通行標(biāo)志
B:防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)
C:施工注意事項(xiàng)
D:風(fēng)險(xiǎn)源標(biāo)識(shí)
答案:B
5.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作必須納入現(xiàn)場施工組織統(tǒng)一管理,并應(yīng)編制什么
保障措施?
A:質(zhì)量
B:安全
C:進(jìn)度
D:資金
答案:B
6.對于地質(zhì)復(fù)雜和較復(fù)雜的隧道工程,應(yīng)由何單位組織統(tǒng)一招標(biāo)?選
擇有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍承擔(dān)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
A:施工單位
B:建設(shè)單位和施工單位聯(lián)合
C:建設(shè)單位
D:設(shè)計(jì)單位
答案:C
7.隧道開挖前,何單位應(yīng)編制開挖專項(xiàng)技術(shù)方案?
A:建設(shè)單位
B:施工單位
C:監(jiān)理單位
D:設(shè)計(jì)單位
答案:B
8.在軟弱、破碎、高地應(yīng)力、大變形的圍巖地段,隧道仰拱什么時(shí)間
施作?使其盡快形成封閉環(huán),并超前于墻拱襯砌。
A:隨著開挖
B:開挖穩(wěn)定后
C:開挖穩(wěn)定后一定時(shí)間
D:開挖襯砌后
答案:A
9.隧道仰拱應(yīng)分段幾次整體澆筑?
A:三次
B:二次
C:一次
D:多次
答案:C
10.何單位必須建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及預(yù)警、指揮系統(tǒng),指定專門的管
理部門和人員負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案管理工作?
A:建設(shè)單位
B:施工單位
C:監(jiān)理單位
D:參建各方
答案:D
二、多選題(8題)
1.隧道施工中,應(yīng)在一側(cè)設(shè)置寬度不小于0.7m的安全通道,如何標(biāo)
識(shí)和要求?
A:用警示牌、安全標(biāo)識(shí)等明示其位置
B:設(shè)置必要的應(yīng)急照明
C:交通標(biāo)志
D:嚴(yán)禁放置任何障礙物
答案:ABD
2.隧道施工應(yīng)對設(shè)計(jì)文件中涉及施工安全的內(nèi)容進(jìn)行核對,建設(shè)單位
應(yīng)督促設(shè)計(jì)單位對存在的問題及時(shí)提出完善措施。重點(diǎn)核對下列什
么?
A:棄罐場位置、安全防護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)要求
B:穿過不良地質(zhì)和特殊巖土地段的設(shè)計(jì)方案
C:地下管線和相鄰建(構(gòu))筑物
D:隧道與輔助坑道的洞口位置及邊、仰坡的穩(wěn)定程度
答案:ABCD
3.在隧道施工中,應(yīng)通過什么進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理?
A:風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃
B:風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C:風(fēng)險(xiǎn)評估
D:風(fēng)險(xiǎn)處理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測
答案:ABCD
4.隧道施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測包括什么內(nèi)容?
A:施工進(jìn)度
B:施工監(jiān)測
C:工作面狀態(tài)描述
D:風(fēng)險(xiǎn)處置過程和發(fā)展趨勢
答案:BCD
5.隧道洞身開挖作業(yè)應(yīng)考慮哪些主要危險(xiǎn)源、危害因素?
A:開挖方法選擇不當(dāng)
B:監(jiān)測和識(shí)別不倒位
C:人員無證上崗
D:開挖循環(huán)進(jìn)尺過大,支護(hù)不及時(shí)
答案:AD
6.隧道支護(hù)和加固施工中,監(jiān)理單位應(yīng)重點(diǎn)檢查什么工作?
A:開挖進(jìn)度
B:錨桿數(shù)量與施工質(zhì)量
C:驗(yàn)收噴混凝土厚度、強(qiáng)度,鋼筋網(wǎng)及鋼架垂直度、間距
D:開挖質(zhì)量
答案:BC
7.不良地質(zhì)和特殊巖土地質(zhì)隧道施工作業(yè)應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源、危害
因素是什么?
A:初期支護(hù)施做不及時(shí),支護(hù)強(qiáng)度不足
B:超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào)工作不到位,分析判斷不準(zhǔn)確
C:施工質(zhì)量
D:專項(xiàng)施工技術(shù)方案不合理,開挖方法選擇不當(dāng)
答案:ABD
8.當(dāng)隧道施工中發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),迅速開展事故的偵測、警戒、疏散、人
員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作,具體要求是什么?
A:值班人員和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知隧道內(nèi)所有作業(yè)人員緊急撤離
B:監(jiān)理上報(bào)事故情況
C:現(xiàn)場最高管理者應(yīng)負(fù)責(zé)指揮疏散撤離
D:應(yīng)及時(shí)上報(bào)地方政府或相關(guān)救助部門,請求緊急救援
答案:ACD
三、判斷題(7題)
1.隧道洞口應(yīng)設(shè)專人值班,建立隧道進(jìn)出人員動(dòng)態(tài)管理制度。
答案:正確
2.隧道進(jìn)洞前必須完成斜井工程。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:洞口工程)
3.隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作,確
認(rèn)工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后,方可進(jìn)行裝喳作業(yè)。
答案:正確
4.在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特殊地段的隧道施作襯砌應(yīng)在圍巖
和初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:一般地段)
5.隧道每項(xiàng)襯砌作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)清理作業(yè)場地、消除安全隱患,保
持作業(yè)場地清爽、通行無礙。
答案:正確
6.對工程地質(zhì)和環(huán)境條件特別復(fù)雜的隧道,施工單位應(yīng)選擇具有專業(yè)
資質(zhì)的第三方進(jìn)行監(jiān)控量測或復(fù)核工作。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:建設(shè)單位)
7.隧道施工前必須根據(jù)設(shè)計(jì)提供的工程及水文地質(zhì)資料,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)
際情況,進(jìn)行分析研究,預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)的地下水情況,估計(jì)水量,制
訂排水方案。
答案:正確
模塊7:軌道工程施工安全(25題)
一、單選題(9題)
1.當(dāng)軌溫低于實(shí)際鎖定軌溫多少度以下時(shí),伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進(jìn)
行整理作業(yè)?
A:10℃
B;20℃
C:25℃
D:30℃
答案:D
2.當(dāng)軌溫高于實(shí)際鎖定軌溫多少度以上時(shí),禁止進(jìn)行無縫線路軌道
整理作業(yè)?
A:5℃
B:10℃
C:15℃
D:20℃
答案:D
答案B
3.鋼軌為60kg/m,長度為25m的混凝土枕軌節(jié)不得超過幾層?
A:5層
B:6層
C:7層
D:8層
答案:B
4.營業(yè)線長途運(yùn)輸時(shí)不得超過幾層?
A:5層
B:6層
C:7層
D:8層
答案:B
5.軌節(jié)連接時(shí),每側(cè)接頭的每根鋼軌上擰緊的接頭螺栓不得少于幾
個(gè)?
A:1個(gè)
B:2個(gè)
C:3個(gè)
D:4個(gè)
答案:B
6.安裝道岔什么部件時(shí),嚴(yán)禁將手、腳放在基本軌和尖軌之間?
A:轍岔
B:護(hù)軌
C:基本軌
D:尖軌
答案:D
7.新線開通后的施工作業(yè)施工前,施工單位應(yīng)按規(guī)定提前幾日向建
設(shè)單位和行車管理單位提報(bào)施工計(jì)劃?
A:7日
B:10日
C:15日
D:30日
答案:B
8.在區(qū)間線路兩旁堆放的施工用料和工器具,距鋼軌頭部外側(cè)不得
小于多少米?
A:1.0米
B:1.5米
C:2.0米
D:2.5米
答案:B
9.營業(yè)線施工項(xiàng)目,開工前應(yīng)按哪級部門有關(guān)規(guī)定,申報(bào)審批施工
計(jì)劃,未經(jīng)審核批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工?
A:鐵道部(或鐵路局)
B:設(shè)備單位
C:行車部門
D:建設(shè)單位
答案:A
二、多選題(10題)
1.進(jìn)行無縫線路整理作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行哪些測量軌溫制度?
A:作業(yè)前
B:作業(yè)中
C:作業(yè)后
D:開通后
答案:ABC
2.無縫線路經(jīng)起撥整道后應(yīng)及時(shí)做好哪些工作,防止發(fā)生脹軌跑道?
A:補(bǔ)昨整道
B:隨時(shí)觀測鋼軌位移
C:測量軌溫
D:清篩道床
答案:ABC
3.換裝時(shí),人員不應(yīng)站在哪些位置?
A:路基上
B:軌節(jié)上
C:軌節(jié)車兩旁
D:穿越換裝龍門架
答案:BCD
4.站內(nèi)軌道施工,當(dāng)鄰線來車時(shí)有何規(guī)定?
A:停車作業(yè)
B:繼續(xù)作業(yè)
C:人員下道
D:機(jī)具撤出限界以外
答案:ACD
5.道岔施工前應(yīng)與相關(guān)專業(yè)施工單位做好哪些工作?
A:溝通和協(xié)調(diào)
B:劃分施工界面
C:提供開通資料
D:明確配合事宜
答案:ABD
6.安裝軌撐時(shí),不得用手探摸軌撐與哪些部件的空隙?
A:鋼軌
B:滑床板
C:墊板
D:扣件
答案:ABC
7.新線工程運(yùn)輸?shù)能囌緫?yīng)有辦理哪些業(yè)務(wù)必需的基本設(shè)備(施)?
A:行車
B:貨運(yùn)
C:客運(yùn)
D:調(diào)車
答案:AB
8.新線開通后的施工作業(yè)施工前,提報(bào)施工計(jì)劃應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
A:運(yùn)輸方案
B:施工項(xiàng)目
C:作業(yè)內(nèi)容
D:安全協(xié)議書
答案:BCD
9.施工安全協(xié)議由施工單位與哪些部門、單位按施工項(xiàng)目分別簽
訂?
A:設(shè)備管理單位
B:行車組織部門
C:監(jiān)理單位
D;建設(shè)單位
答案:AB
10.封鎖施工作業(yè)完成后,經(jīng)哪些單位共同檢查達(dá)到放行列車條件
后,才能按規(guī)定辦理開通登記和交接手續(xù)?
A:監(jiān)理單位
B:施工單位
C:設(shè)備管理單位
D:行車組織部門
答案:ABC
三、判斷題(6題)
1.起重設(shè)備和各種軌道車輛,應(yīng)有防溜設(shè)施,走行線盡頭應(yīng)設(shè)車擋
和警示標(biāo)志。
答案:正確
2.風(fēng)動(dòng)卸祚車卸昨速度應(yīng)控制在10~15km/ho
答案:錯(cuò)誤(正確答案:控制在3?5km/h)
3.無縫線路應(yīng)力放散及鎖定作業(yè),上扣件時(shí)每兩人之間要間隔2根
軌枕的距離。
答案:錯(cuò)誤(正確答案;3根)
4.無縫線路大、中橋和特大橋整道前,不需設(shè)臨時(shí)避車臺(tái)。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:應(yīng)設(shè)臨時(shí)避車臺(tái))
5.拆卸滑輪滑軌時(shí)用起道機(jī)將道岔平穩(wěn)抬起,在軌枕下支墊防止道岔
倒塌保險(xiǎn)后,再取下滑輪,抽出滑軌。
答案:正確
6.采用起道機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)多臺(tái)起道機(jī)同時(shí)起、落,采取“放炮”落道。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:嚴(yán)禁“放炮”落道)
模塊8:通信及信號工程施工安全(20題)
一、單選題(8題)
1.營業(yè)線上施工時(shí),應(yīng)執(zhí)行鐵路有關(guān)營業(yè)線施工確保行車安全的規(guī)
定,減少對鐵路運(yùn)輸及安全的影響,進(jìn)行通信設(shè)備那些工作應(yīng)取得有
關(guān)部門批準(zhǔn)并盡量縮小設(shè)備停用范圍和時(shí)間?
A:搬遷、割接、改線和倒替
B:搬遷、割接、改線和置換
C:搬遷、割接、改線
D:搬遷、改線、倒替
答案:A
2.使用機(jī)械牽引敷設(shè)光電纜時(shí),牽引速度不應(yīng)大于多少米/分?
A:15m/min
B:20m/min
C:25m/min
D:30m/min
答案:A
3.光纜施工中的彎曲半徑不應(yīng)小于光纜外經(jīng)的20倍,困難地段不應(yīng)
小于光纜外經(jīng)的多少倍?
A:5倍
B:10倍
C:15倍
D:20倍
答案:B
4.禁止在路肩開挖電纜溝,并應(yīng)在距離護(hù)坡底部多少米外進(jìn)行開挖?
A:1米
B:2米
C:3米
D:4米
答案:B
5.室內(nèi)施工臨時(shí)用電的電源插座必須加裝什么裝置?
A:空氣開關(guān)
B:普通開關(guān)
C:熔斷器
D:漏電保護(hù)器
答案:D
6.信號施工系統(tǒng)調(diào)試帶電作業(yè)電壓大于多少伏時(shí),作業(yè)人員必須穿絕
緣鞋,戴絕緣手套?
A:12V
B:24V
C:36V
D:48V
答案:C
7.在營業(yè)線信號施工設(shè)備開通后施工單位應(yīng)及時(shí)辦理驗(yàn)收交接,設(shè)備
開通多少小時(shí)后,必須交由設(shè)備管理單位接管?
A:12小時(shí)
B:24小時(shí)
C:36小時(shí)
D:48小時(shí)
答案:B
8.室外設(shè)備進(jìn)行接地連接前,應(yīng)檢查和測試貫通地線或綜合接地連接
端子的接地電阻不應(yīng)大于多少歐姆?
A:1歐姆
B:5歐姆
C:10歐姆
D:15歐姆
答案:A
二、多選題(6題)
L通信室內(nèi)施工前應(yīng)首先對室內(nèi)設(shè)備安裝環(huán)境進(jìn)行檢查,保證施工場
地符合施工安全和通信設(shè)備運(yùn)行安全要求,檢查內(nèi)容主要包括哪些?
A:通風(fēng)、濕度、溫度
B:塵埃、地板承重力
C:抗震能力、接地系統(tǒng)等
D:通風(fēng)、濕度、溫度、高度
答案:ABC
2.在營業(yè)線機(jī)房內(nèi)施工時(shí),應(yīng)注意避免接觸既有設(shè)備,需對既有設(shè)備
進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)事先征得哪些部門同意,并采取必要的安全防護(hù)措
施?
A:設(shè)備使用部門
B:設(shè)備維護(hù)部門
C:施工部門
D:建設(shè)單位
答案:AB
3.在高壓危險(xiǎn)影響區(qū)段進(jìn)行通信線路施工時(shí)應(yīng)符合下列哪些安全要
求?
A:作業(yè)設(shè)專人防護(hù),并按帶電作業(yè)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
B:切割光電纜金屬外皮或打開接頭套管前,應(yīng)將光電纜兩端金屬外
皮連通,并臨時(shí)接地。
C:用儀表測試電纜芯線有危險(xiǎn)電壓時(shí),應(yīng)申請停電作業(yè);無危險(xiǎn)電
壓時(shí),亦應(yīng)對芯線接地后方準(zhǔn)作業(yè)。
D:與電纜芯線的各種外線引入端子相連設(shè)備上作業(yè),應(yīng)使用帶絕緣
柄的工具。
答案:ABCD
4.信號施工在道岔區(qū)段作業(yè)時(shí),施工人員應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
A:施工人員不得站在道岔尖軌與基本軌間
B:施工人員不得在道岔可動(dòng)部分的地方坐、臥、停留
C:施工人員可以站在道岔尖軌與基本軌間
D:施工人員可以在道岔可動(dòng)部分的地方坐、臥、停留
答案:AB
5.在營業(yè)線信號施工工程竣工驗(yàn)收合格后,施工單位組織編寫開通方
案和要點(diǎn)計(jì)劃,按照相應(yīng)的程序上報(bào)哪些單位?
A:監(jiān)理單位
B:建設(shè)單位
C:監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)備管理單位
D:設(shè)計(jì)單位
答案:AB
6.營業(yè)線進(jìn)行光電纜過軌施工時(shí),應(yīng)利用什么時(shí)間進(jìn)行?多處施工時(shí)
應(yīng)采取什么措施?
A:應(yīng)利用天窗點(diǎn)施工嚴(yán)禁大面積開挖
B:每一處過道應(yīng)有一名監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)
C:應(yīng)利用天窗點(diǎn)外施工可以大面積開挖
D:利用列車間隙時(shí)間作業(yè)
答案:AB
三、判斷題(6題)
1.在鐵路線路附近進(jìn)行光電纜接續(xù)時(shí),應(yīng)將接續(xù)傘或接續(xù)帳篷搭扎牢
固。
答案:正確
2.鐵路通信系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試后,應(yīng)制定調(diào)試方案。在營業(yè)線施工時(shí),應(yīng)
按規(guī)定報(bào)批,并確保既有通信系統(tǒng)設(shè)備的使用。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:進(jìn)行調(diào)試前)
3.架空光電纜架掛時(shí),應(yīng)每隔10米至30米設(shè)滑輪。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:10米至15米)
4.信號施工使用的新設(shè)備、新材料,應(yīng)由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)單位、新
設(shè)備新材料供應(yīng)商,對施工單位、管理單位進(jìn)行施工工藝方法培訓(xùn)及
施工安全技術(shù)交底,并進(jìn)行樣板施工的安全監(jiān)督指導(dǎo)。
答案:錯(cuò)誤(正確答案:對施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行施工工藝方法培
訓(xùn)及施工安全技術(shù)交底,并進(jìn)行樣板施工
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