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敬請(qǐng)等待項(xiàng)目十汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)講授新知識(shí):平衡回路和卸荷回路一、平衡回路單向順序閥的平衡回路平衡回路的功能在于使液壓執(zhí)行元件的回油路上始終保持一定的背壓力調(diào)整順序閥,使其開啟壓力與液壓缸下腔作用面積的乘積稍大于垂直運(yùn)動(dòng)部件的重力。項(xiàng)目十汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)講授新知識(shí):平衡回路和卸荷回路一、平衡回路采用液控單向閥的平衡回路由于液控單向閥1為錐面密封結(jié)構(gòu),其閉鎖性能好,能夠保證活塞較長時(shí)間停止在某位置處不動(dòng)。在回油路上串聯(lián)單向節(jié)流閥2,用于保證活塞下行運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。項(xiàng)目十汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)講授新知識(shí):平衡回路和卸荷回路一、平衡回路遠(yuǎn)控平衡閥的平衡回路這種遠(yuǎn)控平衡閥是一種特殊閥口結(jié)構(gòu)的外控順序閥。它不但具有很好的密封性,能起到對(duì)活塞長時(shí)間的鎖閉定位作用,而且閥口的開口大小能自動(dòng)適應(yīng)不同載荷對(duì)背壓壓力的要求,保證了活塞下降速度的穩(wěn)定性不受載荷變化影響。這種遠(yuǎn)控平衡閥又稱為限速鎖。二、卸荷回路荷回路的功用是在液壓泵驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)不頻繁啟閉的情況下,是液壓泵在功率損耗接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),以減少功率損耗,降低系統(tǒng)發(fā)熱延長液壓泵和電動(dòng)機(jī)的壽命二位二通換向閥卸荷回路當(dāng)采用中位機(jī)能O、P、Y型的三位換向閥時(shí)需要在液壓泵的旁路并聯(lián)一個(gè)二位二通換向閥,這樣當(dāng)閥處在中位時(shí),液壓泵輸出的油液可通過二位二通換向閥的右位流回油箱,實(shí)訓(xùn)液壓泵的卸荷。項(xiàng)目十汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)二、卸荷回路H(M)型中位機(jī)能換向閥卸荷回路采用H(M)型中位機(jī)能換向閥卸荷回路,當(dāng)換向閥處在中位時(shí)液壓泵可以方便的實(shí)現(xiàn)卸荷項(xiàng)目十汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)二、卸荷回路先導(dǎo)式溢流閥卸荷回路采用溢流閥實(shí)現(xiàn)的卸荷回路,此時(shí)溢流閥要選用先導(dǎo)式溢流閥同時(shí)必須并聯(lián)一個(gè)二位通換向閥構(gòu)成復(fù)合閥,才能實(shí)現(xiàn)卸荷項(xiàng)目十汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)三、變幅機(jī)構(gòu)油路結(jié)構(gòu)的分析先導(dǎo)式溢流閥卸荷回路采用M
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