紡織車間最小新風(fēng)量初步探討

紡織車間最小新風(fēng)量初步探討報告人：楊瑞梁2008年12月20日1主要內(nèi)容：☆

現(xiàn)有最小新風(fēng)量設(shè)計☆現(xiàn)有設(shè)計分析☆最小新風(fēng)量設(shè)計新方案

☆最小新風(fēng)量實例2一、現(xiàn)有最小新風(fēng)量設(shè)計方案◆方案一方案一：◆《棉紡織工業(yè)企業(yè)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》（FJJ102-—84）第7.4.6條第5點規(guī)定：“排（回）風(fēng)方式有側(cè)窗回風(fēng)和地溝均勻排（回）風(fēng)，一般機械排風(fēng)量按送風(fēng)量的80～90％考慮，用風(fēng)機單獨控制”◆即：選用的新風(fēng)量為送風(fēng)量的10％～20％◆方案二方案二：◆《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》（GB50019－2003）第3.1.9條以強制性條文列出：“建筑物室內(nèi)人員所需最小新風(fēng)量，應(yīng)符合以下規(guī)定：1民用建筑人員所需最小新風(fēng)量按國家現(xiàn)行有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)確定；2工業(yè)建筑應(yīng)保證每人不少于30m3/h的新風(fēng)量”◆紡織車間建筑為工業(yè)建筑，因此，按該標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的新風(fēng)量為每人不少于30m3/h的新風(fēng)量3二、現(xiàn)有設(shè)計分析◆方案一設(shè)計分析方案一設(shè)計分析：◆一般的紡織車間由于設(shè)備發(fā)熱比例很大，導(dǎo)致冷負(fù)荷很大，進而帶來紡織車間的送風(fēng)量很大。◆把最小新風(fēng)量取為10％～20％，風(fēng)量很大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過滿足車間內(nèi)人員衛(wèi)生要求所需要的量◆按該方案設(shè)計的最小新風(fēng)量偏大，能耗偏高◆方案二設(shè)計分析方案二設(shè)計分析：◆設(shè)計的新風(fēng)量主要考慮紡織車間內(nèi)人員的衛(wèi)生要求

◆對于紡織車間來說，一個車間人員平均占據(jù)的空間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于民用建筑內(nèi)人員平均占據(jù)的空間，取相同的最小新風(fēng)量明顯不妥◆例如，在普通辦公室中，人均擁有面積可按4m2（GB50189－2005）來計算，而在紡織車間內(nèi)，人均擁有面積可達(dá)100m2，但如果GB50019－2003的規(guī)定，則在普通辦公室中，每小時30m3的新鮮空氣需要充盈4m2×3.3m的體積空間，而在紡織車間中，每小時30m3的新鮮空氣需要分布在100m2×4.2m的體積空間內(nèi)，相同的新風(fēng)量需要分布的空間相差達(dá)31倍◆按該方案設(shè)計的最小新風(fēng)量偏小，會使整個車間的空氣質(zhì)量惡化，難以滿足工人衛(wèi)生健康要求4三、最小新風(fēng)量設(shè)計新方案

◆室內(nèi)空氣清新度室內(nèi)空氣清新度：◆新風(fēng)的主要目的是保證紡織車間內(nèi)人員的衛(wèi)生要求◆在室內(nèi)某點，新鮮空氣含量越多，該點的室內(nèi)空氣品質(zhì)一般越好，對人的健康可能越有利◆在某一地點，單位時間從室外進入的新鮮空氣量占該點所有氣體量的比值◆常用公共建筑的室內(nèi)空氣清新度

◆最小新風(fēng)量的新方案

◆新方案中系數(shù)選擇

常用公共建筑的室內(nèi)空氣清新度

◆普通辦公室2.27◆高檔辦公室1.04◆高檔客房（5星級）0.46◆高檔客房（4星級）0.37◆高檔客房（3星級）0.28◆多功能廳（5星級）2.00◆多功能廳（4星級）1.67◆多功能廳（3星級）1.33◆多功能廳（2星級）1.005四、最小新風(fēng)量實例◆棉紡織廠細(xì)紗車間最小新風(fēng)量設(shè)計

棉紡織廠細(xì)紗車間最小新風(fēng)量設(shè)計：某細(xì)紗車間總面積為45m×42m，層高為4.2m，試根據(jù)實際情況，用不同方式確定其最小新風(fēng)量。假定其送風(fēng)方式為傳統(tǒng)的上送下回，工作強度為中度勞動，車間設(shè)計溫度為26℃，車間人員密度定為80m2/p，車間所在地為鄭州◆按方案一確定的最小新風(fēng)量為：23800～47600m3/h◆按方案二確定的最小新風(fēng)量為：710m3/h◆按新方案確定的最小新風(fēng)量為：4760～714