新能源汽車充電樁項(xiàng)目可行性分析報(bào)告

新能源汽車充電樁項(xiàng)目

可行性分析報(bào)告規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析/產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)承諾書申請(qǐng)人鄭重承諾如下：“新能源汽車充電樁項(xiàng)目”已按國(guó)家法律和政策的要求辦理相關(guān)手續(xù)，報(bào)告內(nèi)容及附件資料準(zhǔn)確、真實(shí)、有效，不存在虛假申請(qǐng)、分拆、重復(fù)申請(qǐng)獲得其他財(cái)政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實(shí)情況的行為，將愿意承擔(dān)相關(guān)法律法規(guī)的處罰以及由此導(dǎo)致的所有后果。公司法人代表簽字：XXX集團(tuán)（蓋章）XXX年XX月XX日項(xiàng)目概要作為新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，充電設(shè)施建設(shè)和完善備受關(guān)注。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的截至2019年4月的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)滋仍保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到95.3萬臺(tái)，是全球規(guī)模最大的充電設(shè)施市場(chǎng)。從競(jìng)爭(zhēng)格局來看，北上廣保有量位居前列，特來電運(yùn)營(yíng)設(shè)施數(shù)量最多。雖然我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模居世界首位，但充電設(shè)滋的建設(shè)和管理運(yùn)營(yíng)仍存在不少問題。目前,各運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)滋利用率普遍低于15%,我國(guó)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)面臨充電需求難以滿足和設(shè)施利用率低的雙重壓力。該新能源汽車充電樁項(xiàng)目計(jì)劃總投資9494.68萬元，其中：固定資產(chǎn)投資7365.79萬元，占項(xiàng)目總投資的77.58%；流動(dòng)資金2128.89萬元，占項(xiàng)目總投資的22.42%o達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入15345.00萬元，總成本費(fèi)用11865.46萬元，稅金及附加167.22萬元,利潤(rùn)總額3479.54萬元,利稅總額4126.70萬元，稅后凈利潤(rùn)2609.65萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1517.04萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率36.65%,投資利稅率43.46%,投資回報(bào)率27.49%,全部投資回收期5.14年，提供就業(yè)職位261個(gè)。堅(jiān)持應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的原則。根據(jù)項(xiàng)目承辦單位和項(xiàng)目建設(shè)地的實(shí)際情況，合理制定項(xiàng)目產(chǎn)品方案及工藝路線，在項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)性、操作安全性。采用先進(jìn)適用的項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)，努力提高項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)裝置自動(dòng)化控制水平，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，在采用先進(jìn)工藝和髙效設(shè)備的同時(shí)，做好項(xiàng)目投資費(fèi)用的控制工作，以求實(shí)科學(xué)的態(tài)度進(jìn)行細(xì)致的論證和比較，為投資決策提供可靠的依據(jù)。努力提高項(xiàng)目承辦單位的整體技術(shù)水平和裝備水平，增強(qiáng)企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力，使企業(yè)完全進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展的境地。報(bào)告主要內(nèi)容：項(xiàng)目承擔(dān)單位基本情況、項(xiàng)目技術(shù)工藝特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)、項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和規(guī)模、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、工程方案、產(chǎn)品工藝路線與技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)備選型、總平面布置與運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目投資與資金來源、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等。第一章項(xiàng)目承辦單位基本情況一、公司概況通過持續(xù)快速發(fā)展，公司經(jīng)濟(jì)規(guī)模和綜合實(shí)力不斷增長(zhǎng)，企業(yè)貢獻(xiàn)力和影響力大幅提升。本公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。公司擁有雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及完善、科學(xué)的管理體系。面對(duì)科技高速發(fā)展的二十一世紀(jì)，本公司不斷創(chuàng)新，勇于開拓，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、廣泛的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)良的售后服務(wù)贏得了市場(chǎng)。產(chǎn)品不僅暢銷國(guó)內(nèi)，還出口全球幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。公司致力于一個(gè)符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求，具有全球化、市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)力的新型一流企業(yè)。公司是跨文化的組織，尊重不同文化和信仰，將誠(chéng)信、平等、公平、和諧理念普及于企業(yè)并延伸至價(jià)值鏈；公司致力于制造和釆購(gòu)在技術(shù)、質(zhì)量和按時(shí)交貨上均能滿足客戶高標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品，并使用現(xiàn)代倉儲(chǔ)和物流技術(shù)為客戶提供配送及售后服務(wù)。企業(yè)“以客戶為中心”的服務(wù)理念，基于特征對(duì)用戶群進(jìn)行劃分,從而有針對(duì)性地打造滿足不同用戶群多樣化用能需求的客戶服務(wù)體系。公司秉承以市場(chǎng)的為導(dǎo)向，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、合作共贏。同時(shí)，以產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)為主體，以技術(shù)研究和資本經(jīng)營(yíng)為兩翼，形成“產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+資本”相生互動(dòng)、良性循環(huán)的業(yè)務(wù)生態(tài)效應(yīng)。未來公司將加強(qiáng)人力資源建設(shè)，根據(jù)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)模，建立合理的人力資源發(fā)展機(jī)制，制定人力資源總體發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化現(xiàn)有人力資源整體布局，明確人力資源引進(jìn)、開發(fā)、使用、培養(yǎng)、考核、激勵(lì)等制度和流程，實(shí)現(xiàn)人力資源的合理配置，全面提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。鑒于未來三年公司業(yè)務(wù)規(guī)模將會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，公司已制定了未來三年期的人才發(fā)展規(guī)劃，明確各崗位的職責(zé)權(quán)限和任職要求，并通過內(nèi)部培養(yǎng)、外部招聘、競(jìng)爭(zhēng)上崗的多種方式儲(chǔ)備了管理、生產(chǎn)、銷售等各種領(lǐng)域優(yōu)秀人才。同時(shí)，公司將不斷完善績(jī)效管理體系，設(shè)置科學(xué)的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)，對(duì)各級(jí)員工進(jìn)行合理的考核與評(píng)價(jià)。未來，公司計(jì)劃依靠自身實(shí)力，通過引入資本、技術(shù)和人才等擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，以“高效、智能、環(huán)保"作為產(chǎn)品發(fā)展方向，持續(xù)加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)力度，實(shí)現(xiàn)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)突破，進(jìn)一步夯實(shí)公司技術(shù)實(shí)力，全面推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，優(yōu)化公司利潤(rùn)來源，提髙核心競(jìng)爭(zhēng)能力，鞏固和提升公司的行業(yè)地位。隨著公司近年來的快速發(fā)展，業(yè)務(wù)規(guī)模及人員規(guī)模迅速擴(kuò)張，企業(yè)規(guī)模將得到進(jìn)一步提升，產(chǎn)線的自動(dòng)化，信息化水平將進(jìn)一步提升，這需要公司管理流程不斷調(diào)整改進(jìn)，公司管理團(tuán)隊(duì)管理水平不斷提升。二、 所屬行業(yè)基本情況作為新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，充電設(shè)施建設(shè)和完善備受關(guān)注。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的截至2019年4月的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)滋仍保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到95.3萬臺(tái)，是全球規(guī)模最大的充電設(shè)施市場(chǎng)。從競(jìng)爭(zhēng)格局來看，北上廣保有量位居前列，特來電運(yùn)營(yíng)設(shè)滋數(shù)量最多。雖然我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模居世界首位，但充電設(shè)滋的建設(shè)和管理運(yùn)營(yíng)仍存在不少問題。目前,各運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)滋利用率普遍低于15%,我國(guó)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)面臨充電需求難以滿足和設(shè)施利用率低的雙重壓力。三、 公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，XXX科技公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8062.42萬元，同比增長(zhǎng)21.29%（1415.22萬元）。其中，主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)新能源汽車充電樁生產(chǎn)及銷售收入為7057.06萬元，占營(yíng)業(yè)總收入的87.53%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入1693.112257.482096.232015.618062.422主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1481.981975.981834.841764.277057.06

2.1新能源汽車充電樁(A)489.05652.07605.50582.212328.832.2新能源汽車充電樁(B)340.86454.47422.01405.781623.122.3新能源汽車充電樁(C)251.94335.92311.92299.931199.702.4新能源汽車充電樁(D)177.84237.12220.18211.71846.852.5新能源汽車充電樁(E)11&56158.08146.79141.14564.562.6新能源汽車充電樁(F)74.109&8091.748&21352.852.7新能源汽車充電樁(...)29.6439.5236.7035.29141.143其他業(yè)務(wù)收入211.13281.5026L39251.341005.36根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2126.77萬元，較去年同期相比增長(zhǎng)408.34萬元，增長(zhǎng)率23.76%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1595.08萬元,較去年同期相比增長(zhǎng)152.99萬元，增長(zhǎng)率10.61%o上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬元8062.42完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬元7057.06主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比87.53%營(yíng)業(yè)收入増長(zhǎng)率(同比)21.29%營(yíng)業(yè)收入増長(zhǎng)雖｛同比)萬元1415.22利潤(rùn)總額萬元2126.77利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率23.76%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)雖萬元40&34凈利潤(rùn)萬元1595.08凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率10.61%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)雖萬元152.99

投資利潤(rùn)率40.31%投資回報(bào)率30.23%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.34%企業(yè)總資產(chǎn)萬元22688.83流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬元35.24%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬元7996.23資產(chǎn)負(fù)債率40.20%第二章項(xiàng)目技術(shù)工藝特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)—、技術(shù)方案(-)技術(shù)方案選用方向1、 對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在髙水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、 遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)模”的建設(shè)原則。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用髙質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。3、 在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備,根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備，滿足項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)、試驗(yàn)及配套等設(shè)備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。4、 生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要滿足規(guī)?；a(chǎn)要求，注重生產(chǎn)工藝的總體設(shè)計(jì)，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲(chǔ)模式，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、 根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求，同時(shí)，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提髙產(chǎn)品合格率，努力追求產(chǎn)品的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn)，確保該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。6、 在項(xiàng)目建設(shè)和實(shí)施過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的“三同時(shí)”原則，注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項(xiàng)措施的貫徹落實(shí)。（三）工藝技術(shù)方案選用原則1、在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)過程中，應(yīng)全面實(shí)施清潔生產(chǎn)，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費(fèi)，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務(wù)過程中，鼓勵(lì)利用可再生資源和可重復(fù)利用資源。2、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)?！钡慕ㄔO(shè)原則，積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用髙質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造髙附加值的產(chǎn)品，不斷提髙企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（四）工藝技術(shù)方案要求1、 對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗；嚴(yán)格按照電氣機(jī)械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、 建立完善柔性生產(chǎn)模式；本期工程項(xiàng)目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個(gè)性差異化的特點(diǎn)，因此，產(chǎn)品規(guī)格品種多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點(diǎn)直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期；益而益（集團(tuán)）有限公司將建設(shè)先進(jìn)的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛應(yīng)用到產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個(gè)性化要求的同時(shí)不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量控制水平，同時(shí)，降低故障率、提高性價(jià)比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。二、項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案(-)技術(shù)來源及先進(jìn)性說明項(xiàng)目技術(shù)來源為公司的自有技術(shù)，該技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析本期工程項(xiàng)目釆用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)，該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率髙、資源消耗低、勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn)，其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型，該技術(shù)具備以下優(yōu)勢(shì)：1、 技術(shù)含量和自動(dòng)化水平較髙，處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對(duì)其他生產(chǎn)技術(shù)性能費(fèi)用比優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運(yùn)行費(fèi)用低、使用壽命長(zhǎng)；在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測(cè)算,利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，可提髙原料利用率和用電效率，在裝備水平上,該技術(shù)使用的設(shè)備自動(dòng)控制程度和性能可靠性相對(duì)較高。2、 本期工程項(xiàng)目采用的技術(shù)與國(guó)內(nèi)資源條件適應(yīng)，具有良好的技術(shù)適應(yīng)性；該技術(shù)工藝路線可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)主要原材料特性，技術(shù)工藝路線簡(jiǎn)潔，有利于流程控制和設(shè)備操作，工藝技術(shù)已經(jīng)被國(guó)內(nèi)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，證明技術(shù)成熟，技術(shù)支援條件良好，具有較強(qiáng)的可靠性。3、 技術(shù)設(shè)備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)合理性；本期工程項(xiàng)目采用本技術(shù)方案建設(shè)其主要設(shè)備多數(shù)可按通用標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)采購(gòu)。4、 節(jié)能設(shè)施先進(jìn)并可進(jìn)行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項(xiàng)目運(yùn)行成本較低，應(yīng)變市場(chǎng)能力很強(qiáng)。第三章背景及必要性一、新能源汽車充電樁項(xiàng)目背景分析作為新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，充電設(shè)施建設(shè)和完善備受關(guān)注。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的截至2019年4月的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施仍保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到95.3萬臺(tái)，是全球規(guī)模最大的充電設(shè)施市場(chǎng)。從競(jìng)爭(zhēng)格局來看，北上廣保有量位居前列，特來電運(yùn)營(yíng)設(shè)施數(shù)量最多。雖然我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模居世界首位，但充電設(shè)施的建設(shè)和管理運(yùn)營(yíng)仍存在不少問題。目前，各運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)施利用率普遍低于15%,我國(guó)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)面臨充電需求難以滿足和設(shè)施利用率低的雙重壓力。高速增長(zhǎng)：截止2019年4月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為95.3萬臺(tái),同比增加75.2%作為新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，充電設(shè)施建設(shè)和完善備受關(guān)注。2019年5月13日下午，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布了2019年4月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-4月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為14.5萬臺(tái)，同比增加47.30%。截至2019年4月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為95.3萬臺(tái)，同比增加75.20%o從類型分布情況來看，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2019年1-4月，隨車配建充電設(shè)啟增量為8.5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)69.60%；截至4月累計(jì)達(dá)56.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)99.30%。2019年1-4月，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為6萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.10%；截至4月累計(jì)達(dá)39.1萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)49.20%。39.1萬臺(tái)保有量中，交流充電樁22.3萬臺(tái)、直流充電樁16.8萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬臺(tái)。北上廣保有量位居前列，特來電運(yùn)營(yíng)設(shè)施數(shù)量最多從區(qū)域分布來看，北京、上海、廣東、江蘇的保有量均超過4萬臺(tái)，TOP10區(qū)域保有量均超過1.2萬臺(tái)，此外T0P10區(qū)域公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75.5%o從充電電量區(qū)域發(fā)展情況來看，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、山東、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2019年4月全國(guó)充電總電量約3.56億kWh,較上月增加2.8千萬kWho從企業(yè)格局來看，截止到2019年4月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有7家，分別為：特來電運(yùn)營(yíng)12.8萬臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)7.9萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.0萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.6萬臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.0萬臺(tái)。這7家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.9%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.l%o問題不少：中國(guó)充電設(shè)施供需難平衡，各運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)施利用率普遍低于15%雖然我國(guó)充電設(shè)施得以快速發(fā)展，但充電設(shè)施的建設(shè)和管理運(yùn)營(yíng)仍存在不少問題。在中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的《中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告2017-2018版》中指出，雖然我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模居世界首位，但仍存在新能源汽車用戶反饋充電困難，無法尋找到充電樁等問題；各運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)施利用率普遍低于15%,充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)處于普遍虧損狀態(tài)，我國(guó)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)面臨充電需求難以滿足和設(shè)施利用率低的雙重壓力。

業(yè)內(nèi)人士介紹，充電設(shè)施的建設(shè)仍然存在用地難、用電難、供需結(jié)構(gòu)不平衡等問題。而由于一些公共充電樁處于無人值守的狀態(tài)，加上部分用戶不合理使用，導(dǎo)致充電屏幕顯示不正常、充電不靈等問題,加劇充電樁利用率不高。中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展環(huán)境仍有待改善。鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)如今已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的中堅(jiān)力量。截至2017年年底，我國(guó)實(shí)有個(gè)體工商戶6579.4萬戶，私營(yíng)企業(yè)2726.3萬戶，廣義民營(yíng)企業(yè)合計(jì)占全部市場(chǎng)主體的94.8%o而且，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)解決了絕大部分就業(yè)，是技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新的巨大驅(qū)動(dòng)力：創(chuàng)造了60%以上GDP,貢獻(xiàn)了70%以上的技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)，提供了80%以上的就業(yè)崗位。十九大報(bào)告提出，毫不動(dòng)搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì)，毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國(guó)家支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是明確的、一貫的，而且是不斷深化的，不是一時(shí)的權(quán)宜之計(jì)，更不是過河拆橋式的策略性利用。對(duì)于非公有制經(jīng)濟(jì)的地位和作用，“三個(gè)沒有變”的判斷：“非公有制經(jīng)濟(jì)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用沒有變，我們毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方針政策沒有變，我們致力于為非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境和提供更多機(jī)會(huì)的方針政策沒有變?！蓖瑫r(shí)，公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，是寫入黨章和憲法的基本經(jīng)濟(jì)制度，這是不會(huì)變的，也是不能變的。進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)只會(huì)壯大、不會(huì)離場(chǎng)，只會(huì)越來越好、不會(huì)越來越差。通過引導(dǎo)社會(huì)投資、財(cái)政資金支持等多種方式，重點(diǎn)支持在輕工、紡織、電子信息等領(lǐng)域建設(shè)一批產(chǎn)品研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)、技術(shù)推廣等公共服務(wù)平臺(tái)。支持小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)，改善創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境。鼓勵(lì)高等院校、科研院所、企業(yè)技術(shù)中心開放科技資源，開展共性關(guān)鍵技術(shù)研究，提高服務(wù)中小企業(yè)的水平。完善中小企業(yè)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快發(fā)展政策解讀、技術(shù)推廣、人才交流、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和市場(chǎng)營(yíng)銷等重點(diǎn)信息服務(wù)。鼓勵(lì)中小企業(yè)與大型企業(yè)開展多種形式的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，建立穩(wěn)定的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等協(xié)作關(guān)系。鼓勵(lì)大型企業(yè)通過專業(yè)分工、服務(wù)外包、訂單生產(chǎn)等方式，加強(qiáng)與中小企業(yè)的協(xié)作配套，積極向中小企業(yè)提供技術(shù)、人才、設(shè)備、資金支持，及時(shí)支付貨款和服務(wù)費(fèi)用。中小企業(yè)在推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展、緩解就業(yè)壓力、促進(jìn)市場(chǎng)繁榮和社會(huì)穩(wěn)定等方面發(fā)揮了不可替代的重要作用。目前中小企業(yè)已占我國(guó)企業(yè)總數(shù)的99%以上，其工業(yè)總產(chǎn)值、實(shí)現(xiàn)利稅和出口總額分別占全國(guó)的60%、40%和60%左右。中小企業(yè)還提供了約75%的城鎮(zhèn)就業(yè)機(jī)會(huì)，為實(shí)現(xiàn)社會(huì)充分就業(yè)起到了決定性作用。促進(jìn)中小企業(yè)的發(fā)展是一個(gè)世界性的課題，各國(guó)政府都十分重視中小企業(yè)的發(fā)展和立法。一些發(fā)達(dá)國(guó)家在50年前就出臺(tái)了專門的中小企業(yè)法律，并逐步形成了較為完備的中小企業(yè)政策和法律體系。目前我國(guó)中小企業(yè)在發(fā)展中還存在一些困難，技術(shù)裝備落后、融資渠道不暢、信息閉塞等問題制約了中小企業(yè)的健康發(fā)展，影響了它們潛力的充分發(fā)揮。日趨突出的就業(yè)矛盾也對(duì)政府促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展提出了迫切的要求。我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，為中小企業(yè)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的外部環(huán)境，也是國(guó)家義不容辭的責(zé)任。三、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體保持平穩(wěn)運(yùn)行、穩(wěn)中向好的基本態(tài)勢(shì)，主要表現(xiàn)為:長(zhǎng)期趨勢(shì)看，工業(yè)生產(chǎn)保持在穩(wěn)定增長(zhǎng)的合理區(qū)間，趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)明顯；工業(yè)產(chǎn)能利用率提髙；工業(yè)產(chǎn)品出口由降轉(zhuǎn)增，對(duì)工業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)發(fā)揮助推作用；工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格由降轉(zhuǎn)升，市場(chǎng)供求關(guān)系得到改善；工業(yè)用電增速回升明顯；工業(yè)增值稅增速回升；工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增速明顯回升;工業(yè)新動(dòng)能快速成長(zhǎng)。THTHO第四章項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和規(guī)模（-）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積27407.03平方米（折合約41.09畝），其中：凈用地面積27407.03平方米（紅線范圍折合約41.09畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積44947.53平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程33714.27平方米，計(jì)容建筑面積44947.53平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資3856.89萬yco（二）設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)73臺(tái)（套）,設(shè)備購(gòu)置費(fèi)2518.05萬元。二、產(chǎn)值規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資9494.68萬元；預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15345.00萬第五章項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)一、 新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)選址原則為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)新能源汽車充電樁項(xiàng)目選址的一般原則和新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)地的實(shí)際情況，“新能源汽車充電樁項(xiàng)目”選址應(yīng)遵循以下原則：1、 布局相對(duì)獨(dú)立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)。2、 與新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、 地理?xiàng)l件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、 城市基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善。5、 以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系。6、 兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、 新能源汽車充電樁項(xiàng)目選址方案及土地權(quán)屬（一）新能源汽車充電樁項(xiàng)目選址方案1、新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)單位通過對(duì)新能源汽車充電樁項(xiàng)目擬建場(chǎng)地縝密調(diào)研，充分考慮了新能源汽車充電樁項(xiàng)目生產(chǎn)所需的內(nèi)部和外部條件：距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件及土地成本等。2、通過對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行比選，綜合考慮后選定的新能源汽車充電樁項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)一新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)地，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。（二）工程地質(zhì)條件1、 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011）標(biāo)準(zhǔn)要求，新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)地?zé)o活動(dòng)斷裂性通過，無液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實(shí)較好，因此，本期工程新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)區(qū)處于地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)相對(duì)良好的地帶，地下水為上層滯水，對(duì)混凝土無腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、 擬建場(chǎng)地目前尚未進(jìn)行地質(zhì)勘探，參考臨近建筑物的地質(zhì)資料,地基土層由第四系全新統(tǒng)（Q4）雜填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00Kpa；建設(shè)區(qū)域地質(zhì)抗風(fēng)化能力較強(qiáng)，地層承載力高，工程地質(zhì)條件較好，不會(huì)受到滑坡及泥石流等次生災(zāi)害的影響，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場(chǎng)地地貌簡(jiǎn)單適應(yīng)本期工程新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)。三、新能源汽車充電樁項(xiàng)目用地總體要求（一）新能源汽車充電樁項(xiàng)目用地控制指標(biāo)分析1、 “新能源汽車充電樁項(xiàng)目”均按照項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)，嚴(yán)格按照建設(shè)規(guī)劃部門與國(guó)土資源管理部門提供的界址點(diǎn)坐標(biāo)及用地方案圖布置場(chǎng)區(qū)總平面圖。2、 建設(shè)新能源汽車充電樁項(xiàng)目平面布置符合輕工產(chǎn)品制造行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品的廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到《工業(yè)新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）文件規(guī)定的具體要求。（二）新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)條件比選方案1、新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)單位通過對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行縝密比選后，充分考慮了新能源汽車充電樁項(xiàng)目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，新能源汽車充電樁項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等，通過建設(shè)條件比選最終選定的新能源汽車充電樁項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)一新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)地，本期工程新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可保證新能源汽車充電樁項(xiàng)目的建設(shè)和正常經(jīng)營(yíng)，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。2、由新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)單位承辦的“新能源汽車充電樁項(xiàng)目”，擬選址在新能源汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運(yùn)輸條件便利、配套設(shè)施齊全，符合新能源汽車充電樁項(xiàng)目選址要求。（三） 新能源汽車充電樁項(xiàng)目用地總體規(guī)劃方案本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)78.16%,建筑容積率1.64,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率5.41%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度179.26萬元/畝。（四） 新能源汽車充電樁項(xiàng)目節(jié)約用地措施1、 土地既是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，新能源汽車充電