汽車防盜(1)課件

電子防盜器功能及作用防盜器的發(fā)展系統(tǒng)元件工作原理自診斷工作匹配鑰匙更換儀表后的匹配更換發(fā)動機控制單元后的匹配同時更換儀表和發(fā)動機控制單元后的匹配immobiliser功能及作用：功能：打開/鎖止發(fā)動機控制單元（通過W線或CAN總線）作用：可以有效防止汽車在未被授權的情況下靠自己本身的動力被開走。immobiliser防盜止動器的發(fā)展歷程：第一代防盜止動器，93年-固定碼第二代防盜止動器，97年-固定碼+可變碼第三代防盜止動器，98年-固定碼+可變碼指紋防盜止動器，目前&將來目前，大眾/奧迪車型選用由西門子公司開發(fā)的固定碼+可變碼式防盜器immobiliser系統(tǒng)構成：防盜器控制單元儀表板上的故障警報燈點火開關上的讀寫線圈（天線）點火鑰匙（送碼器）發(fā)動機控制單元immobiliser送碼器讀寫線圈（天線）發(fā)動機控制單元Immobiliser控制單元類型1-單獨的防盜控制單元immobiliser-類型送碼器類型2-防盜控制單元集成在組合儀表內讀寫線圈（天線）發(fā)動機ECUImmobiliser控制單元immobiliser–類型第三代防盜止動器特點（與前一代比較）

發(fā)動機控制單元是防盜止動系統(tǒng)的一部分，不接受沒有PIN的自適應自適應后應答器（鑰匙）被鎖止，不能再用于其它車輛提供對第二代防盜器功能的支持由CAN總線進行數(shù)據(jù)傳遞immobiliser系統(tǒng)工作原理固定碼傳輸（從鑰匙到防盜止動器）可變碼傳輸（從防盜止動器到鑰匙）可變碼傳輸（從發(fā)動機控制單元到防盜止動器）immobiliser固定碼傳輸點火開關打開，防盜止動器ECU通過改變天線磁場能量，向送碼器傳輸數(shù)據(jù)提出質詢。然后，鑰匙發(fā)送回來它的固定碼（首次匹配中這個固定碼儲存在防盜止動器中）。傳送的固定碼與儲存的碼在防盜止動器中進行比較；如果相同則開始傳送可變碼。固定碼是用來鎖定鑰匙的。immobiliser可變碼傳輸防盜止動器隨機產(chǎn)生一變碼。這個碼是鑰匙和防盜止動器用于計算的基礎。在鑰匙內和防盜止動器內有一套公式列表（密碼術公式）和一個相同且不可改寫的SKC（隱秘的鑰匙代碼）。在鑰匙和防盜止動器中分別計算結果。鑰匙發(fā)送結果給防盜止動器。防盜止動器把這個結果和自己的計算結果進行比較。如果相同，鑰匙確認完成。這一步，第二代和第三代相同。immobiliser可變碼傳輸（發(fā)ECU-防ECU）發(fā)動機控制單元隨機產(chǎn)生一變碼并傳送給防盜止動器。防盜止動器把這個碼和存儲的碼進行比較。它們如果相同，發(fā)動機被允許起動。發(fā)動機控制單元每次起動后按照隨機選定原則產(chǎn)生一碼（變化的碼），并把這個碼儲存在發(fā)動機控制單元和防盜止動器中，用于下次發(fā)動機起動時計算。（第二代，由W線傳輸）發(fā)動機控制單元隨機產(chǎn)生一變碼。在發(fā)動機控制單元和防盜止動器內有另一套密碼術公式列表和一個相同的SKC（公式指示器）。防盜止動器返回這個計算結果到發(fā)動機控制單元內與其計算結果進行比較。這個數(shù)據(jù)由CAN總線進行傳遞。如果結果相同，發(fā)動機被允許起動。（第三代，由CAN總線傳輸）immobiliser密碼識別過程圖immobiliserWSKC+固定碼SKC+固定碼防盜控制單元14位識別碼PIN可變碼Wwire3rdgenerationimmobilisersystemSKC+固定碼W3SKC+固定碼PIN防盜控制單元14位識別碼17位車輛底盤號SKC+固定碼PIN防盜控制單元14位識別碼17位車輛底盤號CANwiring3rdgenerationimmobilisersystemW3CANwiringFunctionprocess3rdgenerationimmobilisersystemW3CANwiringFunctionprocess

Ignition

on3rdgenerationimmobilisersystemW3CAN總線

打開點火開關

傳遞

固定碼0712Functionprocess3rdgenerationimmobilisersystemW3CAN總線

比較固定碼OK0712Functionprocess

打開點火開關固定碼3rdgenerationimmobilisersystemW3CAN總線可變碼Functionprocess

Ignition

on3rdgenerationimmobilisersystemW3CAN總線X=7.2+10-16+1*3-10=34Functionprocess

Ignition

on3rdgenerationimmobilisersystemW3CANwiring計算結果

比較計算結果OKX=7.2+10-16+1*3-10=34Functionprocess

Ignition

onW3CANwiringResult

ComparisonofresultsOKKeyrecognitionOKX=7.2+10-16+1*3-10=34X=7.2+10-16+1*3-10=34Functionprocess

Ignition

onW3CANwiringFunctionprocess

Ignition

on3rdgenerationimmobilisersystemW3CANwiringX=7.2+10-16*4+7+6A*430A=2345可變碼X=7.2+10-16*4+7+6A*430A=2345Functionprocess

Ignition

on3rdgenerationimmobilisersystemW3X=7.2+10-16*4+7+6A*430A=2345X=7.2+10-16*4+7+6A*430A=2345ResultResultofcomparisonOKFunctionprocess

Ignition

on3rdgenerationimmobilisersystemW3CANwiring

Ignition

on3rdgenerationimmobilisersystem自診斷地址碼：17或2501—查詢控制單元版本號02—查詢故障存儲器05—清除故障存儲器06—結束輸出08—讀取測量數(shù)據(jù)塊10—自適應11—安全登錄要求使用：VAG1551第9代卡VAG1552第6代卡VAS5051VAS5052immobiliser自診斷1=發(fā)動機是否允許起動2=發(fā)動機控制單元應答/發(fā)動機控制單元詢問防盜止動器3=鑰匙狀態(tài)/應答器可讀否4=已配置鑰匙數(shù)量（0-8）（0=否，1=是）

08功能-數(shù)據(jù)組22

讀取測量數(shù)據(jù)塊 22 1 1 1 3immobiliser自診斷-08功能08功能-數(shù)據(jù)組23讀取測量數(shù)據(jù)塊 23 1 1 1 61=可變碼適配（在鑰匙內的SKC和防盜止動器內的是否相同）2=鑰匙應答器是否鎖止3=鑰匙的ID是否授權（固定碼適配）4=防盜止動器狀態(tài)（4-7）（only3rd）說明:4-正常;5-被鎖止;6-防盜器自適應;7適配鑰匙 0=否 1=是immobiliser自診斷-08功能1=三次登錄失敗后組合儀表鎖止時間（0~255分鐘）2=三次登錄失敗后發(fā)動機鎖止時間（0~255分鐘）3=通過組合儀表菜單功能（不用V.A.G1551使用應急起動）三次登錄失敗后鎖止時間（0~255分鐘）4=未授權鑰匙連續(xù)20次打開點火開關后的鎖止時間（0~10分鐘）讀取測量數(shù)據(jù)塊 24 10 0 0 1008功能-數(shù)據(jù)組24（第三代防盜器）immobiliser自診斷-08功能測量數(shù)據(jù)塊25（第三代防盜器）讀取測量數(shù)據(jù)塊 25X 1區(qū)：CAN與發(fā)動機控制單元通訊0=不正常1=通過CAN正常通訊immobiliser自診斷-08功能更換組合儀表后的自適應：(組合儀表與發(fā)動機控制單元/組合儀表與鑰匙)地址01-車輛底盤號,14位識別碼-查取PIN地址19-功能07-輸入編碼00006或00007對于用過的組合儀表：地址17-功能11-輸入原車PIN-功能10-通道50-輸入本車PIN-顯示車輛底盤號-Q鍵確認-指示燈滅并出現(xiàn)確認信號進行鑰匙與防盜器的適配對于新組合儀表：地址17-功能10-通道50-輸入本車PIN-顯示車輛底盤號-Q鍵確認-指示燈滅并出現(xiàn)確認信號immobiliser自診斷-10功能

匹配鑰匙：防盜止動器識別/寫入SKC和記錄鑰匙ID的過程17（25）—11—PIN—10—21（01）—鑰匙數(shù)量（最多為8）—退出到地址碼狀態(tài)—關閉點火開關—另一把鑰匙打開點火開關（警報燈亮1S）再關閉—。。。-最后一把鑰匙匹配完畢（警報燈亮2S）確認信號：滅0.5S-亮0.5S-滅說明:匹配前應查詢故障存儲并清除。每把鑰匙匹配時間不可超過30秒，否則匹配失敗。增加點火鑰匙，須重新對所有鑰匙進行匹配。每次匹配，須對所有鑰匙進行重新匹配。如果車鑰匙丟失，剩下的鑰匙重新匹配一次，這樣丟失的鑰匙就不能再起動車輛了。裝備第三代防盜止動器的車輛的鑰匙，不能再與其它防盜系統(tǒng)進行匹配。immobiliser自診斷-10功能更換發(fā)動機控制單元后的自適應：第二代防盜止動器： 17（25）—10—00—確認并退出第三代防盜止動器：對于新發(fā)動機控制單元，地址17-車輛底盤號,14位識別碼-查取本車PIN地址01-功能10-通道50-輸入本車PIN-顯示車輛底盤號-Q鍵確認出現(xiàn)底盤號-確認并存儲底盤號對于舊發(fā)動機控制單元，地址01-功能11-輸入原車PIN-功能10-通道50-輸入本車PIN-顯示車輛底盤號-Q鍵確認出現(xiàn)底盤號-確認并存儲底盤號immobiliser自診斷-10功能VIN:XXXXXXXXXXXXXXXXX底盤號及14位識別碼VIN:WVWZZZ3BZ1E003740底盤號及14位識別碼打開點火開關進入01發(fā)動機電控系統(tǒng)屏幕顯示選擇10功能進入50通道輸入查詢到的防盜止動器密碼（PIN碼）選擇鍵盤輸入PIN碼，以2024為例用Q鍵確認PIN碼5秒鐘后底盤號將出現(xiàn)在顯示屏上儀表盤上防盜止動系統(tǒng)警告燈亮對底盤號進行確認對底盤號進行存儲重新進入地址01察看底盤號和AUZ代碼同時更換發(fā)動機控制單元,組合儀表控制單元后的自適應：只針對裝備第三代防盜止動器的車輛：17（25）—選擇“TransfervehicleIDnumber”功能（傳遞車輛底盤號功能）—輸入底盤號后確認并存儲—做更換發(fā)動機控制單元后的自適應—適配所有車鑰匙說明：所有鑰匙（應答器）應更換。進行其它元件自適應前，必須輸入底盤號（17位）到防盜止動器內。只能使用VAS5051進行操作。immobiliser自診斷-10功能3rdgenerationimmobilisersystemVehicleself-diagnosisFunctionalcheckTransfervehicleIDnumber用觸摸式鍵盤輸入底盤號后，確認并存儲7位密碼控制系統(tǒng)考慮到安全因素,采用7位密碼密碼須當日查詢,當日有效V.A.S5051基礎盤版本versionv02.00以上日期時間、服務站代碼、進口商代碼對7位密碼均有影響immobiliser自診斷使用方法:以前(4位密碼):10–adaption（匹配）通過50通道匹配傳輸車輛底盤號，完成自適應11-Login-Prozedur（登陸）匹配鑰匙解鎖或者安裝使用過的發(fā)動機控制單元/組合儀表。將來(7位密碼):屏幕上有如下功能菜單，直接選擇即可。Adaption（匹配）通道50(PIN)通道50匹配傳輸車輛底盤號信息。Enable解碼(PIN)解鎖，用于匹配鑰匙或安裝使用過的發(fā)動機電腦/組合儀表。防盜器–7位密碼更換組合儀表后匹配(適用于第三代防盜器):7位PIN碼根據(jù)發(fā)動機控制單元內的底盤號和14位識別碼通過R3系統(tǒng)查詢。輸入地址17,回車。

說明:使用過的組合儀表必須先使用

?Enable“(PIN)使能功能輸入其自己的7位密碼PIN解鎖。..選擇?AdaptionKanal50(PIN)?匹配50通道確認。輸入7位密碼PIN(通過發(fā)動機電腦信息獲得),確認。發(fā)動機電腦中的底盤號和儀表批次號就寫入到組合儀表，同時也在檢測儀上顯示出來。防盜器–7位密碼更換發(fā)動機電腦后進行匹配(用于第三代防盜器):通過組合儀表相關信息查詢7位密碼。輸入地址01,回車。

說明:使用過的發(fā)動機電腦必須先使用

Enable(PIN)功能輸入其自己的7位密碼PIN解鎖選擇AdaptionKanal50(PIN)匹配50通道確認。輸入7位密碼PIN(通過儀表信息獲得),確認。儀表中的底盤號和儀表批次號就寫入到發(fā)動機電腦，同時也在檢測儀上顯示出來,確認并存儲。防盜器–7位密碼匹配鑰匙(適用所有防盜器):通過發(fā)動機電腦相關信息查詢7位密碼(儀表中也有)。輸入地址17,回車。啟動功能Enable(PIN)。

輸入7位密碼,回車。啟動功能10-Adaption。

進入通道21。輸入要匹配鑰匙總數(shù),回車。存儲改變的數(shù)據(jù)。關閉點火開關然后依此插入要匹配的鑰匙,同時注意防盜警報燈的亮滅提示。防盜器–7位密碼帶內部監(jiān)控的防盜報警系統(tǒng)4個車門發(fā)動機罩蓋后備箱收音機（原裝）點火裝置（15號線防盜）轎車內部空間車窗玻璃監(jiān)控范圍：帶內部監(jiān)控的防盜報警系統(tǒng)車門鎖觸點開關發(fā)動機罩蓋觸點開關后備箱蓋觸點開關收音機接地點火鎖15號端子內部超聲波傳感器玻璃破碎傳感器傳感器安裝位置：帶內部監(jiān)控的防盜報警系統(tǒng)內部監(jiān)控控制單元內部監(jiān)控開關司機側車門觸點開關新鮮空氣鼓風機左右超聲波傳感器左右側車門警告燈喇叭轉向信號燈內部監(jiān)控系統(tǒng)組成及安裝位置：