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文檔簡介

中華人民共和國交通部發(fā)布Technical,requirementsfor海上拖航技術(shù)要求Technicalrequirementsforse求。3.2在國外執(zhí)行拖航任務而受其他國家驗船部門檢驗的中國而拖航時間不超過12h,且拖航時的操作程序遵照有關(guān)部門批準的技術(shù)3.6若拖航全部航線為冰區(qū)或部分航線經(jīng)過冰區(qū),應具備冰區(qū)航行的證件或經(jīng)驗船師簽發(fā)的批準文件。g.各航區(qū)拖船的拖纜機應有快速切纜器,未安裝切纜器的拖船在拖船還應配置氣象傳真機及電子助航儀,所有助航儀器應處于良好的技術(shù)狀態(tài),經(jīng)驗船a.功率不大于25W的甚高頻對話器一臺,從事拖航平臺的拖船還應增加一臺;c.至少三臺可移式甚高頻對話器或至少三臺超短波手提式對話器,以供工于37kW,航速不小于6kn。4.7.2如使用氣脹式橡膠工作艇接解拖纜,其上必須設(shè)整足夠強度的固定感格極才允許運載重件拖4.7.4其它航區(qū)拖帶的拖船可以不配工作艇。4.8.1航速及所需拖力的估算應以擬定拖船航線為依據(jù),正常情況下,在風速為20ml/s(從船首30度4.9拖航前的檢驗b.拖纜機剎制系統(tǒng)和拖纜應急釋放系統(tǒng);d:高級船員的資歷和證書;5.1證書及文件5.1.1在國際拖帶有人操縱管理的船舶時,被拖船舶應具有4.1.1條所規(guī)定的證書及文件(內(nèi)中免j、強度計算資料、穩(wěn)性資料和安全設(shè)備資料(有人隨船時)及驗船部門批準臨時適5.1.7甲板上載有重型構(gòu)件的被拖船舶應有甲板強度計算資料及固定措施資料。但對超高度的物體5.1.8被拖船的拖力眼板應有由驗船師認可的強度計算資料。a.應對自升式平臺樁腿的楔緊系統(tǒng)的上下楔塊作仔細檢查,并要保證每個楔塊都5.3被拖船的封艙及水密措施超出船體外25mm。5.4.6應確保各艙底水管吸入口處的過5.4.7無人隨船的被拖船舶的重要艙室建議設(shè)置5.5被拖船舶的穩(wěn)性0.30m,液體貨駁的初穩(wěn)性高度應不小于1.50m。5.6被拖物的吃水及吃水差5.6.2被拖船舶長度超過210m者,其船首吃水按0.023×L'估算;船首和船尾吃水差按0.0066×L'5.6.3在拖圍船型的被拖船航行時應保持船首和船尾吃水大致相等。升式平臺的尾傾最小為0.3m;半潛式平臺為尾傾最小為0.4m。5.6.6無人居住的被拖船舶在離港前應在船首和船尾吃水線以上10cm處用顏色鮮明的油漆涂上水平線標志,這標志應不小于0.50m×0.20m,以便拖船駕駛員在拖航途中能觀察識別被拖船舶在船首和5.7.2拖力眼板的形式應為可速解型或經(jīng)驗船師認可的其他形式。5.7.5被拖船舶的拖力眼板橫距應不小于船舶型寬的2/3。5.7.6應急拖力眼板具有的強度至少應能承受1.5倍系柱拖力。設(shè)備時,其錨鏈長度不能小于該規(guī)范所規(guī)定總長度的1/3,但不小于125m,錨和錨鏈應處于良好的技術(shù)5.7.14錨鏈直徑等于或小于17mm時,可用鋼絲纜或纖維繩代替錨鏈,但其長度不得小于150m,其5.7.15被拖船舶上應配有足夠長度和足夠強度的系泊纜索。d.拖具的更換或重新安排時的操作要迅速;e.被拖船舶回收拖帶屬具時操作要迅速簡便。6:1.4拖船在各航區(qū)應配備的拖帶屬具;如下表所承;主拖纜(條)過橋纜(條)卸扣(只)龍須鏈(套)龍須纜(套)三角板(塊)222222626.1.5各種拖帶屬具均應有出廣證書并經(jīng)輸船部門試可。及卸扣應分別符合612.1和6.3.5的要求。荷不應小于系柱拖力的3倍;系柱拖力頭于981kNi時,其最小破斷負荷不應小于系柱拖力的2倍;且不機的拖船主拖纜不應短于300m。d.主拖纜可根據(jù)使用時間及磨耗情況掉頭使用。6.3龍須鏈(纜)和其它拖帶屬具蔽航區(qū)拖船應配備不短于25m長的二套。6.3.7三角板與拖纜連接的卸扣額定負荷應較三角板與龍須鏈(纜),以及龍須鏈(纜)與拖力眼板連接的卸扣額定負荷再增加20%的沖擊負荷,但系柱拖力等于或大于1962kN的拖船,上述卸扣僅須增加10%的沖擊負荷。6.3.10過橋纜與主拖纜的連接卸扣,其安全工作b.回收鋼索破斷力在數(shù)值上不得小于龍須鏈重量的3倍,而且最小破斷力不小于196kN。6.3.12無人隨船的被拖船駁及被拖物體配備的a.長度不短于300m,破斷力應為拖船系柱施力的1.5倍;間隔綁扎,要易于拉開。在應急拖纜尾端接上一條長接上橙色浮標,在拖航中將浮標及合成纖維纜放入水中,從浮標合成纖維纜的破斷力不小于294kN。6.4.1主拖纜長度在其8倍直徑范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)的斷絲超過總絲數(shù)10%時應予更新。6.4.3拖纜長度在其8倍直徑范圍內(nèi),外層磨損后比原直徑小10%時應予更新,如局部磨損較嚴重時6.4.4拖纜因內(nèi)部腐蝕膨脹后比原直徑增大10%時應更新。6.4.5龍須鏈環(huán)因變形或磨耗超過原直徑的10%時應更新。6.4.6卸扣因變形或磨耗超過原直徑的10%時應更新。6.5主拖纜在拖航中的安全長度及懸垂值6.5.1主拖纜在拖航中的最小安全長度按下式計算:L=K(L?+L?)…………(1)K

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