小艇 液體燃料廚灶和加熱器具 征求意見稿

1GB/T20894—XXXX/ISO11591:2020小艇液體燃料廚灶和加熱器具本文件規(guī)定了艇體長度不大于24m的小艇上永久性安裝的使用在大氣壓力下為液態(tài)燃料的廚灶和加熱器具的設計、結(jié)構(gòu)和安裝。包括明火廚灶、陶瓷爐、空氣加熱器和熱水器。本文件不適用于專門設計或預定作為可便攜式獨立野營灶或加熱器的烹飪和加熱器具。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。ISO7840，小艇-耐火燃料軟管ISO8469:2013，小艇-非耐火燃料軟管ISO9094，小艇——防火ISO10088:2013，小艇-永久安裝的燃料系統(tǒng)ISO10133，小艇-電氣系統(tǒng)-超低壓直流電裝置ISO10239，小艇-液化石油氣(LPG)系統(tǒng)ISO10240，小艇——用戶手冊ISOISO12217-1，小艇——穩(wěn)定性和浮力評估和分類——第1部分：船體長度大于或等于6m的非帆船非帆船ISOISO12217-2，小艇——穩(wěn)定性和浮力評估和分類——第2部分：船體長度大于或等于6m的帆船帆船ISOISO12217-3，小船——穩(wěn)定性和浮力評估和分類——第3部分：船體長度小于6m的船ISOISO13297，小艇-電氣系統(tǒng)-交流電裝置ISO21487，小艇——永久安裝的汽油和柴油燃料箱3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1廚灶galleystove通過燃燒液體燃料，使用燃燒器、烘爐、烤焙器或這些器件任意組合的用于烹飪的器具。3.2加熱器具heatingappliance通過燃燒液體燃料加熱空氣或水或固體介質(zhì)的器具。3.3液體燃料liquidfuel2GB/T20894—XXXX/ISO11591:2020在大氣壓下為液體的燃料。例如：酒精、煤油和柴油。3.4易于接近readilyaccessible無需拆除任何艇體結(jié)構(gòu)或使用任何工具，即能達到進行使用、檢查和維護的能力。3.5起居處所habitablespace由永久性工藝結(jié)構(gòu)包圍，提供睡眠、烹飪、用餐、洗滌/廁所、導航、駕駛等活動的空間。注1：不包括專門用于存儲的空間，帶或不帶帆布外殼的開放式駕駛艙，以及機艙。3.6過熱overheating指超過設備制造商規(guī)定安全工作溫度的情況。3.7明火廚灶openflamestove人員在正常操作期間可能直接與暴露在外的明火發(fā)生接觸的廚灶。4一般要求注：本文件中，使用“設備”一詞來同時描述廚灶和加熱器具。4.1設備應按照制造商的小艇安裝說明書和本文件的要求進行安裝。4.2不應安裝使用任何液態(tài)或半液態(tài)形式的汽油作為燃料或點火的廚灶。汽油指碳氫化合物燃料或其混合物，在大氣壓下為液體并用于點火（煤油不被視作汽油）。4.3加熱器及其排氣系統(tǒng)應安裝在易燃蒸汽可能積聚的區(qū)域外4.4設備的設計和安裝應考慮其在海洋環(huán)境中的使用，例如振動、船舶運動、溫度、濕度和腐蝕。4.5設備的控制裝置的安裝位置應易于接近，并盡量減少人員受燃燒器和/或高溫部件造成傷害的可能。4.6從加熱器流出的燃燒產(chǎn)物應通過末端與艇體外部相連的封閉管道系統(tǒng)排出。4.7在設備上或者在緊鄰設備處應設有經(jīng)久耐用和清晰的標牌，該標牌應說明設備的使用方法，包括加燃料步驟（如果適用），以及在使用中涉及的任何特定危險。見8.1,8.2和8.3。4.8含電氣系統(tǒng)的設備與小艇電氣系統(tǒng)的連接應符合GB/T18814的要求。4.9需要點燃的設備應配備一個易于接近的滴油盤，在適用的縱傾角和橫搖角條件下（廚灶見6.8，加熱器具見7.1）容納從啟動燃料容器溢出的任何燃料。滴油盤應至少20mm深。4.10設備不應使用常燃明火，如果常燃明火是必需的，其流出的燃燒產(chǎn)物應通過末端與艇體外部相連的封閉管道系統(tǒng)排出。5安裝3GB/T20894—XXXX/ISO11591:20205.1設備以及一切相關的遠距離燃料罐均應緊固在艇上。5.2設備的定位應考慮一切合理的預防措施，以盡量減少人員受傷或設備損壞的風險。5.3加熱器和/或加熱器排氣部件不應構(gòu)成火災風險，即使在過熱的情況下也如此。此要求可通過以下方式或方式的組合來實現(xiàn)：——與高溫部件保持足夠的距離；——對高溫部件進行適當?shù)耐L；——使用耐火材料；——使用隔熱罩。5.4在遠距離燃料罐附近，應設置不與廚灶構(gòu)成整體的易于接近的截止閥。此截止閥設計成用于截斷燃料流，且應指示出截斷和流通的位置以及截斷的方向。如果此閥位于廚房外，則應在廚房內(nèi)燃料管路上易于接近的部位設置第二個閥，該閥不應位于燃燒器上方以及GB/T20847.2-2013和ISO9094:2015中所定義的區(qū)域Ⅱ之外。此要求不適用于以下情況：燃料罐的位置低于廚灶且無反向虹吸的可能，或者設備本身設有，或在與之相連的末端燃料罐附近設有在火情下能夠防止燃料流向設備的滅火閥或易燃閥。允許使用電動關閉裝置，例如在未啟動時能夠中斷燃油流動的燃油泵。對于加熱器，燃料截斷裝置應安裝在遠距離（非一體式）燃料箱附近。該裝置應設計成逆燃料流動方向關閉，手動操作的閥門應指示關閉和打開檔位以及關閉方向。允許使用電動關閉裝置，例如在未啟動時能夠中斷燃油流動的燃油泵。5.5安裝在有廚灶的艙室內(nèi)的遠距離燃料罐應位于GB/T20847.2-2013和ISO9094:2015中所定義的區(qū)域Ⅱ之外。5.6安裝在機艙或機械處所的燃料系統(tǒng)，應適用GB/T19310-XXXX和ISO10088:2013中除5.3.1、5.3.9、5.3.11、5.4.2、5.6和5.7外的內(nèi)容。5.7燃料供應管路應為符合ISO8469:2013第5條測試要求的實心拉制金屬管道或柔性軟管和管子。根據(jù)ISO7840:2013，安裝在發(fā)動機艙內(nèi)的軟管或管子應為A1或A2防火型。5.8除了連接燃料管路部件（例如過濾器和隔板連接）所需的接頭外，應盡可能減少燃料管道或軟管之間的接頭數(shù)量。5.9用于對遠距離燃料罐的加注設施應在GB/T20847.2-2013和ISO9094:2015中所定義的區(qū)域Ⅱ之5.10燃燒空氣的入口應通過布局設計或加裝防護裝置，使其不會被阻塞。5.11加熱燃燒用的空氣可以是新鮮空氣或再循環(huán)空氣，并且應從不會被推進發(fā)動機、加熱器或任何其他排氣源排放的廢氣污染的清潔區(qū)域抽取。任何管道系統(tǒng)都應牢固固定。5.12如果設備從起居處所抽取空氣用于燃燒，并且沒有為起居處所提供其他通風裝置，則應為起居處所提供流量大于等于設備燃燒空氣入口流量的固定通風裝置。5.13煙道位置的設計應避免燃燒產(chǎn)物進入小艇的起居處所。4GB/T20894—XXXX/ISO11591:20205.14高溫氣體流通的任何管路的定位或保護設計，應保證管路在被觸摸時不會造成傷害或損壞。5.15應提供保護以防止人與加熱系統(tǒng)表面溫度超過110°C的暴露部件接觸。參考方式如下：——隔熱和/或屏罩；——安裝在機械處所或雜物間內(nèi)；——加裝保護外殼。5.16加熱器或被加熱介質(zhì)不得造成人員灼傷。在正常操作小艇期間，加熱系統(tǒng)可能與人接觸的任何表面的溫度不得超過85°C。5.17用于支撐或固定設備部件的支架或系帶應采用合適的耐熱材料制成。安裝在雜物間內(nèi)的加熱器應采取適當?shù)谋Ｗo措施，以免周圍的材料和物件受高溫損壞。5.18若設備自帶的警告標志被遮蓋，標志副本（參考第8條)應貼在清晰可見的地方。5.19若使用便攜式油罐，其應合理設計并標明所用燃料的類型，小艇上應配有相應的固定裝置。6廚灶的設計和結(jié)構(gòu)6.1液體燃料的注油盤或槽應固定在燃燒器或熱發(fā)生器上，以保持它們之間的聯(lián)系。6.2注油盤或槽的設計應使得小艇向任何方向縱傾或橫搖15°的情況下，能保持燃料不會溢出。6.3與廚灶構(gòu)成整體受壓的液體燃料罐應配備一個安全閥，該安全閥應設計成當燃料壓力到達在60°C下使用的蒸汽壓力的2倍時能夠釋放。6.4與廚灶構(gòu)成整體受壓的液體燃料罐應予以屏罩或隔離，使在最大發(fā)熱下連續(xù)運行，罐內(nèi)的壓力不會超過安全閥壓力整定值的50%。6.5與廚灶構(gòu)成整體受壓的液體燃料罐的設計應能承受4倍于安全閥壓力整定值的置壓力。6.6與廚灶構(gòu)成整體受壓的液體燃料罐應進行承受2倍于設計工作壓力或700kPa（取大者）的最小內(nèi)部壓力試驗。6.7廚灶應能夠在小艇向任何方向縱傾或橫搖15°并保持此角度的情況下操作至少15秒。單體帆船上的廚灶應能在30°的持續(xù)橫搖角下工作?？梢酝ㄟ^使用萬向節(jié)實現(xiàn)。6.8應在廚灶的烹飪臺面上或周圍提供保護措施，防止不同深淺的炊具在以下情況滑過或滑出廚灶：——橫搖角達到：——15°：發(fā)動機驅(qū)動的艇或航行多體船；——30°：單體帆船?？梢酝ㄟ^使用萬向節(jié)實現(xiàn)。6.9烤箱門應設有防止因受到滑動的食物和器具的撞擊而意外打開的裝置。5GB/T20894—XXXX/ISO11591:20206.10每個廚灶都應提供操作、維護和安裝說明，需特別注意設置、維護、定期操作、風險預防和風險管理。7加熱器的設計和結(jié)構(gòu)7.1加熱器的設計和構(gòu)造應滿足以下一般要求：——適合海上使用；——能夠在任何方向15°的縱傾角或橫搖角下操作；——配備過熱控制裝置。7.2加熱器不得污染正在加熱的空氣。熱交換器的燃燒回路應進行密性測試，以確保廢氣不會進入用于起居處所的加熱空氣7.3在加熱空氣出口中心測量得到的進入起居處所的加熱空氣溫度不得超過150℃。7.4每個加熱器均須安裝整體式熄火裝置。該裝置應能識別火焰中斷并以受控的方式關閉加熱器。7.5在啟動失敗的情況下，加熱器的設計應避免任何燃料溢出。這可以通過在預定次數(shù)的失敗啟動嘗試之后提供安全鎖定系統(tǒng)或通過提供回流管路來實現(xiàn)。7.6若安裝了助燃空氣鼓風機，即使在過熱或燃料供應中斷的情況下，也應提供延遲關閉功能。7.7應提供清晰可見的標識，指示燃燒加熱器處于開啟或關閉狀態(tài)。7.8每個加熱器都應提供操作、維護和安裝說明，需特別注意設置、維護、定期操作、風險預防和風險管理。8標志8.1每一設備均應永久性地設置具有下列內(nèi)容的銘牌或標牌：——制造商名或注冊商標；——型號；——額定加熱功率（對于加熱器——系列號；——在罐（容器）的加注口上，標明燃料的類型；——工作電壓（如適宜）。制造商應提供標志副本。注：一般性警告標志8.2到8.4的設計，參考ISO7010中的符號W0018.2在明火廚灶上或其鄰近處應設一以使用國可接受文字表示的永久性的警告標牌。該標牌應至少具有下列信息元素：6GB/T20894—XXXX/ISO11591:20208.3具有整體式燃料罐的廚灶應在廚灶上或其鄰近設一以使用國可接受文字表示的標牌。該標牌應至少具有下列信息元素：8.4具有整體式燃料罐，其燃料保存在吸收性材料中，且設計成必須把燃料容器從廚灶取下進行加注的非受壓的廚灶，應設一以使用國可接受文字表示的標牌。該標牌應至少具有下列信息元素：7GB/T20894—XXXX/ISO11591:20208.5燃料罐的加注口應予以標識，指出該系統(tǒng)應使用的燃料類型。不應只使用“燃料”一詞。8GB/T20894—XXXX/ISO11591:2020A.1在艇主手冊中應列入下列內(nèi)容（見ISO10240）.。a)閱讀廚灶用戶手冊的說明。b)廚灶的點火、起燃和使用，以及關閉廚灶和切斷燃料給的說明。c)所使用燃料的類型（例如酒精、柴油、煤油）以及對使用其他不適用燃料的警告和可能發(fā)生的危險。d)加注燃料程序的說明，包括有關可能失火和爆炸危險的警告。e)清潔和維護廚灶和燃料系統(tǒng)。f)至少具有下列內(nèi)容的警告和注意：——明火炊具消耗氧氣，提醒艇主注意8.2中要求的警告標志；——氧氣供給不足可能引起窒息；——在廚灶使用時保持通風；——禁止把廚灶用于艙室或取暖加熱；——小心被運行期間和運行后的廚灶排氣部件的余熱燙傷；——確保廚灶運行時廚灶進氣口和排氣口不被阻塞；——加注燃料時關火。g)對備用燃料貯存的建議：——保持備用燃料為最少，且貯存于耐腐蝕材料制成的容器中；——保持貯存在起居處所之外；——貯存在溫度不可能超過60℃的區(qū)域內(nèi)。9GB/T20894—XXXX/ISO11591:2020B.1在艇主手冊中應列入下列內(nèi)容（見ISO10240）。a)閱讀加熱器用戶手冊的說明。b)加熱器的使用、關閉、燃料供給的說明。這些說明應包括確保加熱器的冷卻循環(huán)不中斷，以及在安裝手動閥的情況下切斷加熱器燃料供給等內(nèi)容。c)所使用燃料的類型（例如酒精、柴油、煤油）以及對使用