供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)是合作共贏

供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)是合作共贏

所謂供應(yīng)鏈,是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。即由物料獲取、物料加工,并將成品送到用戶手中這一過(guò)程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鐣?huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物,是重要的流通組織形式和市場(chǎng)營(yíng)銷方式。它以市場(chǎng)組織化程度高、規(guī)模經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),有機(jī)地連接生產(chǎn)和消費(fèi),對(duì)生產(chǎn)和流通有著直接的導(dǎo)向作用。供應(yīng)鏈一般分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈。它們的區(qū)別是外部供應(yīng)鏈范圍大,涉及企業(yè)眾多,企業(yè)間協(xié)調(diào)更困難。

供應(yīng)鏈管理就是在商品供給的鏈條中,企業(yè)間就商品在流通過(guò)程中發(fā)生的各種管理活動(dòng),加強(qiáng)相互間的合作,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過(guò)信息的共有化、需求預(yù)測(cè)的共有化等等,來(lái)實(shí)現(xiàn)物流機(jī)能的分擔(dān),實(shí)現(xiàn)商品流通全過(guò)程的效率最大化。

供應(yīng)鏈管理是人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和激勵(lì)職能,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中各環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控,以期達(dá)到最佳組合,發(fā)揮最大效率,迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。

供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代科技促進(jìn)產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來(lái)的管理理念,它涉及各種企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面,是一種跨行業(yè)的管理,企業(yè)間作為貿(mào)易伙伴,為追求共同經(jīng)濟(jì)利用的最大化而共同努力。供應(yīng)鏈的管理將企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈之間的博弈。原有供應(yīng)鏈上的企業(yè)由企業(yè)的博弈對(duì)立發(fā)展到企業(yè)經(jīng)營(yíng)的共生。

供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)，是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料以最快的速度，通過(guò)生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，到達(dá)有消費(fèi)需求的消費(fèi)者手中。這不僅可以降低成本，減少社會(huì)庫(kù)存，而且使社會(huì)資源得到優(yōu)化配置。

在每一條供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿了不確定性。就算不考慮不可抗力的因素，管理者永遠(yuǎn)都沒(méi)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)顧客的需求，物料運(yùn)輸?shù)脑谕緯r(shí)間也不可能準(zhǔn)確確定，機(jī)器設(shè)備和運(yùn)載工具隨時(shí)都可能會(huì)發(fā)生故障。供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和運(yùn)作就是要盡可能的消除供應(yīng)鏈中的不確定性，使供應(yīng)鏈的運(yùn)作趨向平穩(wěn)。

采購(gòu)、購(gòu)買和物流人員早有“變革推動(dòng)因子”之稱。隨著供應(yīng)鏈一體化在世界范圍內(nèi)的發(fā)展，這種變革的速度將會(huì)越來(lái)越快。很多公司仍然不理解積極采購(gòu)和購(gòu)買的重要性，所以能意識(shí)到供應(yīng)鏈的完全一體化所帶來(lái)的好處的企業(yè)更是屈指可數(shù)。因此，你必須在你所能影響的范圍內(nèi)積極進(jìn)行推動(dòng)工作，堅(jiān)持不懈地打破各種極限。為了執(zhí)行必要的改進(jìn)，以提高供應(yīng)鏈的盈利能力，你需要對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的方方面面施加影響。

當(dāng)今企業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，如全球經(jīng)濟(jì)的疲軟、科技發(fā)展的日新月異，全球范圍內(nèi)的產(chǎn)品激增，企業(yè)功能進(jìn)一步合并，以及提高股東利益等，供應(yīng)鏈管理可以說(shuō)是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵因素。正如最近一期美國(guó)著名IT業(yè)雜志《優(yōu)化》(Optimize)所說(shuō)的，“進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的不再是公司…而是供應(yīng)鏈?！?/p>

供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)商務(wù)同步協(xié)調(diào)。從UPS的角度來(lái)說(shuō)，也就是意味著將物流、信息流和資金流在全球的順暢運(yùn)行，為客戶創(chuàng)造更有效的銜接，使客戶能夠獲得更大的成功。供貨鏈將繼續(xù)煥發(fā)出真正的活力，因?yàn)榻K端用戶正將商業(yè)的三種流動(dòng)轉(zhuǎn)化為一種簡(jiǎn)單、高效、整合式的的交易框架結(jié)構(gòu)。

“三鹿奶粉”事件，實(shí)質(zhì)是一個(gè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理系統(tǒng)的問(wèn)題，無(wú)論對(duì)社會(huì)還是對(duì)企業(yè)對(duì)個(gè)人，都造成了一定程度上的傷害，基于這點(diǎn)，譚老師表示我們必須重新思考我們供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理模式。供應(yīng)鏈的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，特別是對(duì)于人的生命和財(cái)產(chǎn)安全方面的問(wèn)題，無(wú)論它在供應(yīng)鏈的什么環(huán)節(jié)，即使是“價(jià)值含量很低”的供應(yīng)環(huán)節(jié)，都是不得了的事情。

當(dāng)一個(gè)事件發(fā)生時(shí)，我們關(guān)注事件過(guò)去的同時(shí)千萬(wàn)不要忘記關(guān)注如何避免未來(lái)類似的事件再發(fā)生。為了保證向消費(fèi)者提供更加安全的食品，我們必須制定供應(yīng)鏈的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。譚老師表示客戶價(jià)值是供應(yīng)鏈管理的起點(diǎn)，也是供應(yīng)鏈管理的核心目標(biāo)。作為管理者，在領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)變革和整合時(shí)候，應(yīng)該始終對(duì)此有足夠的認(rèn)識(shí)。否則，供應(yīng)鏈的優(yōu)化極容易走入盲目投資，盲目模仿，目標(biāo)分散，資源浪費(fèi)的泥潭。

譚老師表示我國(guó)目前實(shí)施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)，大都是資金實(shí)力雄厚的大型企業(yè)。其中，工業(yè)部門主要集中在汽車、計(jì)算機(jī)、通訊器材、家用電器等資本和技術(shù)密集的行業(yè)，如海爾、聯(lián)想、上海大眾等公司。商業(yè)領(lǐng)域，則是大型連鎖公司占據(jù)主導(dǎo)，如零售行業(yè)中的上海華聯(lián)和聯(lián)華集團(tuán)；家電銷售中如國(guó)美和蘇寧。

服務(wù)業(yè)中開(kāi)展供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)的，也主要是與物流有關(guān)的大型物流企業(yè)。如中鐵快運(yùn)公司、國(guó)家郵政總局、中國(guó)遠(yuǎn)洋公司、中國(guó)快運(yùn)公司以及寶供物流等新興的大型綜合物流企業(yè)。而供應(yīng)鏈的構(gòu)建與管理不僅僅限于大型企業(yè)，必然要有中小企業(yè)的介入，中小企業(yè)對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的構(gòu)建與發(fā)展具有重要的意義和作用。

管理和優(yōu)化供應(yīng)鏈已成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的核心內(nèi)容和首要任務(wù)，建立供應(yīng)鏈?zhǔn)紫纫鞔_供應(yīng)鏈管理理念，其次要把握供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)，最后在發(fā)展供應(yīng)鏈管理過(guò)程中要著重解決好市場(chǎng)、物流、信息化等問(wèn)題。所謂供應(yīng)鏈，以前是特指產(chǎn)品生產(chǎn)中物料采購(gòu)和供應(yīng)過(guò)程。

現(xiàn)在則指在某種產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中相互關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)伙伴之間發(fā)生的，貫穿從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、加工制造到將產(chǎn)品提交給客戶的整個(gè)過(guò)程中物流和信息流所構(gòu)成的價(jià)值鏈。由于伴隨著物料移動(dòng)的路線存在著需求信息和供