柴油發(fā)電機組檢測報告

中國移動通信集團山東濟南分公司柴油發(fā)電機組檢測報告工程名稱濟南移動2號科勒2000柴油機組檢測測試單位石家莊鑫思科技測試地點濟南移動開發(fā)區(qū)機房測試負責人王珂〔高級工程師〕聯(lián)系郵政編碼050000目錄第一章測試目的-3-第二章測試引用標準-3-第三章測試人員介紹-3-第四章測試名詞解釋-3-第五章柴油發(fā)電機組要求-3-第六章測試平安標準-3-第七章測量內容及方法-3-一、輸出電壓的測量-3-二、輸出頻率的測量-3-三、交流電輸出功率因數(shù)cosj的測量-3-四、帶載能力測量-3-第八章測試簡介-3-一、測試油機簡介-3-二、測試工程及所需時間表-3-三、施工步驟-3-四、測試指標-3-五、測試操作流程-3-六、測試進度安排-3-七、測試設備線路連接示意圖-3-第九章應急預案-3-第十章測試策略-3-一、測試前檢查：-3-1、測試前油機檢測-3-2、短路測試-3-3、絕緣測試-3-二、測試時間-3-第十一章測試過程-3-第十二章測試結果-3-附件一：柴油機組輸出數(shù)據(jù)圖-3-A相電壓示意圖-3-B相電壓示意圖-3-C相電壓示意圖-3-A相頻率示意圖-3-B相頻率示意圖-3-C相頻率示意圖-3-A相功率示意圖-3-B相功率示意圖-3-C相功率示意圖-3-A相不平衡能力測試電壓示意圖-3-B相不平衡能力測試電壓示意圖-3-C相不平衡能力測試電壓示意圖-3-A相不平衡能力測試頻率示意圖-3-B相不平衡能力測試頻率示意圖-3-C相不平衡能力測試頻率示意圖-3-A相不平衡能力測試功率示意圖-3-B相不平衡能力測試功率示意圖-3-C相不平衡能力測試功率示意圖-3-A相穩(wěn)態(tài)調整率電壓示意圖-3-B相穩(wěn)態(tài)調整率電壓示意圖-3-C相穩(wěn)態(tài)調整率電壓示意圖-3-A相穩(wěn)態(tài)調整率頻率示意圖-3-B相穩(wěn)態(tài)調整率頻率示意圖-3-C相穩(wěn)態(tài)調整率頻率示意圖-3-A相穩(wěn)態(tài)調整率功率示意圖-3-B相穩(wěn)態(tài)調整率功率示意圖-3-C相穩(wěn)態(tài)調整率功率示意圖-3-A相瞬態(tài)調整率電壓示意圖-3-B相瞬態(tài)調整率電壓示意圖-3-C相瞬態(tài)調整率電壓示意圖-3-A相瞬態(tài)調整率頻率示意圖-3-B相瞬態(tài)調整率頻率示意圖-3-C相瞬態(tài)調整率頻率示意圖-3-A相瞬態(tài)調整率功率示意圖-3-B相瞬態(tài)調整率功率示意圖-3-C相瞬態(tài)調整率功率示意圖-3-附件二：測試開始確認書-3-附件三：測試結束確認書-3-附件四：測試工具列表-3-附件五：現(xiàn)場照片-3-柴油機組現(xiàn)場照片-3-檢測儀表現(xiàn)場照片-3-第一章測試目的本次電源測試效勞工程將到達以下測試目標：1、柴油發(fā)電機組能否到達額定功率。2、柴油發(fā)電機的過載能力是否達標。3、被測柴油發(fā)電機組各項指標是否到達相關柴油發(fā)電機組標準。4、被測柴油發(fā)電機組是否到達相關要求。5、及時發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組存在的平安隱患，防患于未然。第二章測試引用標準YD/T502—2007《通信用柴油發(fā)電機組標準》。YD/T1051—2000《通信局〔站〕電源系統(tǒng)總技術要求》。電信網(wǎng)維護指標體系第十三卷《電信電源維護技術指標》。電網(wǎng)綜〔1997〕472號文《通信電源、機房空調集中監(jiān)控系統(tǒng)暫行規(guī)定》。電網(wǎng)交〔1999〕625號文《通信局〔站〕電源、空調及環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng)前端智能設備通信協(xié)議》。第三章測試人員介紹序號姓名職位學歷電源相關維護年限1王珂工程負責人本科82張崇山高級工程師本科253蒿桂林高級工程師本科254董寶義高級參謀本科304王儒技術人員本科35宋計謙技術人員本科36曹文剛技術負責人?？?7陳艷青技術人員本科38魏慧靜技術人員本科49常愛梅技術助理本科5第四章測試名詞解釋視在功率：視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達發(fā)電設備和變壓器及UPS的容量。有功功率：有功功率為視在功率的倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。額定功率：額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。主要功率：主要功率即連續(xù)功率，發(fā)電機組能夠在24小時之內連續(xù)使用的最大功率稱之為連續(xù)功率。最大功率：在某一時段內，標準是每12個小時之內有1個小時可在連續(xù)功率的根底上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的最大功率，即備用功率。經(jīng)濟功率：經(jīng)濟功率是額定功率的倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油最省、故障率最低。不平衡負載能力：發(fā)電機組在一定的三項對稱負載總的負載電流不超過額定值時，應能正常工作1小時，線電壓的最大〔最小值〕與三相線電壓平均值之差不超過三項線電壓平均值的10%。過載能力：發(fā)電機在額定電壓下可過載倍額定電流，歷時1小時。第五章柴油發(fā)電機組要求1．柴油發(fā)電機組必須采用電啟動方式，隨機應配有符合要求的充電器，能夠自動、人工進行充電。2．機組在常溫〔5-35C〕下，三次啟動成功，啟動成功率大于99%，總啟動時間不超過5分鐘，啟動成功后在3分鐘內能夠帶負載。3．波形畸變率：機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦畸變率不大于5%。4．電壓調整范圍:空載電壓調整范圍為95%~105%額定電壓。5．機組在95%~100%額定電壓時電壓和頻率的性能應滿足下表規(guī)定的運行極限值：性能參數(shù)單位運行極限值電壓穩(wěn)態(tài)電壓偏差%≤±1瞬態(tài)電壓偏差100%突減功率%≤±20突加功率%≤-15電壓恢復時間S≤4電壓不平衡度%1頻率對額定頻率的瞬態(tài)頻率偏差100%突減功率%≤+10突加功率%≤-7頻率恢復時間S≤36．機組帶負載工作時應不產(chǎn)生低頻振蕩。7．機組應能自動調整輸出電壓和頻率。8．機組發(fā)生以下故障時，應能自動停機保護，并發(fā)出告警：冷卻水溫高、機油溫度高、機油壓力異常、過負荷、三次啟動失敗、超速、斷相、電壓過高、失壓及逆功率，水冷機組應有水溫高保護功能，風冷機組應有缸溫高保護功能。9．機組的啟動和停機：a)機組采用直流-24V或-12V電池啟動。b)機組可以手動啟動亦可自動啟動。c)機組可以電鍵手動停機亦可自動停機。d)機組應能手動緊急停機和事故自動緊急停機。10．機組具有自動計時功能。11．機組無四漏現(xiàn)象〔水、電、氣、油〕。12．機組應隨機帶一組易損備件及備件清單，備品備件的數(shù)量應滿足柴油發(fā)電機組正常運行不小于2000小時的要求。13．機組應隨機帶一套拆裝零、部件的專用工具。14．機組必須具備微機遠程監(jiān)控功能，提供標準的RS232、RS485通信接口，提供通信協(xié)議并必須符合電網(wǎng)交(1999)625號文《通信局〔站〕電源、空調及環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng)前端智能設備通信協(xié)議》的規(guī)定。15．各種儀表指示準確，誤差小于0.5%，數(shù)字儀表顯示精度為小數(shù)點后一位。16．機組應有良好的專用減震裝置，滿載運行時，其最大振幅不大。應按工程耐地震的要求，滿足根本烈度的需要。17．機組應能夠在0~100%負荷范圍內變化時正常運行。18．機組的可靠性：在10年內，機組的使用時間或累計運行時間不超過大修周期，平均故障間隔時間MTBF不低于2000小時。19．機組隨機應配備加熱器，自動對冷卻水、機油進行加熱，當?shù)陀?C時自動加熱，到達15C〔可調〕時自動停止加熱〔水冷機組〕。20．噪聲要求：機組在滿載時，噪音不大于110dB〔A〕〔在距機組周圍1米處測量〕。自啟動、自切換局部的技術要求1．自動啟動市電停電或缺相時，自動化機組進入自動啟動程序，機組接到自控和監(jiān)控啟動指令后，應能自啟動，啟動成功率應到達99%，一個啟動循環(huán)包括3次啟動，兩次啟動的間隔時間T應符合10s<T<30s，3次啟動失敗后，要立即通過通信接口送出告警信號。如有備用機組，程序控制系統(tǒng)應能自動將啟動指令傳給備用機組〔正常機組發(fā)生故障時亦相同〕，如啟動仍不成功或運行中故障停機，也應通過通信接口送出告警信號，同時封鎖機組。2．自動供電自啟動成功后，在規(guī)定的時限內〔30s內延時可調〕自動升至額定轉速，自動調節(jié)電壓至額定值，自動接通發(fā)電機合閘電路，ATS電路切換進入到機組帶載運行狀態(tài)。3．自動恢復當市電恢復正常后，經(jīng)過2~10min〔可調〕確實認，ATS轉到市電供電位置。4．自動停機ATS轉到正常供電位置后，機組接到自控和遙控指令即進入停機程序，經(jīng)過一定時間〔可調〕后，機組自動停機。5．機組控制屏的技術要求5.1ATS開關要求為原裝進口。兩路電源轉換必須有明顯斷開點。應具備自動、手動兩種操作方式。具有過壓、過流、缺相、防雷保護裝置。第六章測試平安標準1、測試現(xiàn)場必須使用平安警戒線隔離，并采用警示牌告知，非工作人員禁止入內。2、測試人員不得攜帶任何金屬飾品進行測試，包括手表。3、測試前按照標準對油機進行檢查，水位、油位、啟動電壓等是否正常，油機輸出是否帶有靜電。4、設備與設備之間必須大于2米，包括主機之間，主機負機之間。5、設備輸入與油機輸出的連接線纜，主機與從機的連接線纜，連接處必須緊固，不得有松弛現(xiàn)象。6、所有線纜連接完畢，檢查無誤后，全程操作由專業(yè)技術人員執(zhí)行。7、操作時要嚴格按操作流程進行操作。8、測試完畢，按照標準對油機的輸出進行檢查前方可進行撤除線纜操作。9、測試完畢，恢復油機和市電油機轉換屏的連接時，必須按照標準進行檢查，確保連接處緊固。10、設備和線纜等必須按照相關操作手冊擺放在規(guī)定的區(qū)域。第七章測量內容及方法一、輸出電壓的測量發(fā)電機組的輸出電壓與發(fā)電機組中的轉速及勵磁電流有關，而轉速又決定了輸出交流電的頻率，只有在決定了頻率的情況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進行滿載時調整交流電頻率為額定值〔50Hz〕，然后去掉負載〔為空載〕測量其輸出電壓為整定〔400V〕。當加載〔假設能改變加載情況那么逐級加載，25％、50％、75％、100％〕實際負載〔或逐級減載〕待穩(wěn)定后，測得輸出電壓，經(jīng)計算得穩(wěn)態(tài)電壓調整率dU應符合要求。U——空載時輸出的整定電壓；U1——負載漸變后的穩(wěn)定輸出電壓，取最大值和最小值，假設三相電取平均值。測量方法與步驟：〔1〕發(fā)電機加滿載調整輸出交流電頻率為整定值〔50Hz〕。〔2〕發(fā)電機去載〔為空載〕調整輸出交流電壓為整定值〔400V〕。〔3〕待逐級加載25％、50％、75％、100％〔或實際負載〕，待穩(wěn)定后測得各次的三相平均電壓、計算穩(wěn)態(tài)調整率，應符合要求≤±4％?！?〕待逐級減載75％、50％、25％至空載〔或去實際負載〕待穩(wěn)定后測得各次的三相平均電壓計算穩(wěn)態(tài)調整應符合要求≤±4％。二、輸出頻率的測量油機的轉速決定了發(fā)電機輸出交流電的頻率，對于輸出交流的整定頻率，在發(fā)電機組滿載時調整至額定值〔50Hz〕在測試中的減載及加載時不再調整?？捎冒l(fā)電機控制屏上的頻率表或F41B表測試頻率，當減載75％、50％、25％〔或實際負載至空載〕，及逐級加載25％、50％、75％、100％〔或加實際負載〕穩(wěn)定后測得交流電頻率經(jīng)計算得穩(wěn)態(tài)頻率調整率df應符合要求。df=×100％其中：f—滿載時的額定頻率；f1—負載漸變后的穩(wěn)定頻率，取各讀數(shù)中的最大值和最小值；f2—額定負載的頻率。當測試中所加負載為實際負荷時，f1用空載時頻率值代替，f=f2為實際加載時頻率值代替。測量方法及步驟：〔1〕發(fā)電機為滿負荷〔或加實際負載時〕調整輸出頻率為額定值?！?〕逐級減載75％、50％、25％至空載〔或去實際負載〕測得輸出交流電頻率，以最大偏差值為依據(jù)。〔3〕用公式計算穩(wěn)態(tài)頻率調整率df，應符合要求≤±4％。三、交流電輸出功率因數(shù)cosj的測量發(fā)電機組輸出為額定電壓〔空載〕后加載純電阻性額定負載〔或實際負載〕，在發(fā)電機組的控制屏上cosj表或用F41B表測得功率因數(shù)cosj應符合要求。測量方法與步驟：〔1〕發(fā)電機組在空載情況下，調整輸出電壓為整定值〔400V〕。〔2〕加載額定值的純電阻負載〔或實際負載〕。〔3〕讀控制屏上cosj表或用F41B表測各單相電功率時的cosj值，應符合要求〔滯后〕。注：發(fā)電機組的以上各項測試所需加負載時，都應采用純電阻性負載。四、帶載能力測量發(fā)電機組輸出為額定電壓〔空載〕后加載純電阻性額定負載，進行檢測，檢測出的帶載能力必須符合要求。測量方法與步驟：〔1〕發(fā)電機組在空載情況下，調整輸出電壓為整定值〔400V〕。〔2〕逐級加載25％、50％、75％、100％?！?〕機組或檢測設備停機保護后所得的前一值即為帶載能力。第八章測試簡介一、測試油機簡介序號內容參數(shù)備注1油機型號科勒20002油機品牌科勒3額定功率2000KVA4額定電壓400V5額定電流2880A6額定頻率50HZ7額定轉速1500r/m8測試地點濟南移動開發(fā)區(qū)機房二、測試工程及所需時間表序號測試工程測試時間1穩(wěn)態(tài)電壓調整率按相關標準及甲方要求〔1小時以上〕2穩(wěn)態(tài)頻率調整率3瞬態(tài)電壓調整率4瞬態(tài)頻率調整率5電壓恢復時間6頻率恢復時間7帶載能力8不平衡負載能力10分鐘9過載能力15-30分鐘10機、電匹配能力11是否具有良好的減震裝置12自動停機保護功能5分鐘三、施工步驟按照測試設備擺放示意圖進行設備擺放；測試前對油機進行檢查，包括油機“四漏”現(xiàn)象、外表、啟動電池、冷卻水水位、機油和燃油等檢查，檢查“就地位置選擇開關在“自動”位置，保安段工作電源開關在合位，指示燈亮，“緊急停止”按鈕位置正確，控制儀表盤上無報警指示；測試設備主從機電源線連接，連接處必須緊固；測試設備主從機控制線連接；測試設備進行并機；檢查市電油機轉換屏；斷開其與油機的連接；油機與測試設備之間的電源線連接，連接處必須緊固；雙方責任人確認后在測試書上簽字；〔見附件〕合上測試設備空開；合上被測油機空開；按操作流程進行測試；測試過程信息、數(shù)據(jù)等收集；測試完畢，關閉油機，斷開測試設備空開；斷開測試設備與油機的電源線連接；檢查市電油機轉換屏；恢復其與油機的連接狀態(tài)，連接處必須緊固；重新啟動油機檢查是否正常運行；雙方負責人在確認結束測試書上簽字；〔見附件〕按標準依次按組斷開連接；所有連接線纜放置在指定位置，并按類別分開；設備放置在指定位置；現(xiàn)場清理。四、測試指標本次測試主要針對濟南移動公司開發(fā)區(qū)機房2000KVA柴油發(fā)電機組，進行性能指標測試，檢測其油機的各項指標是否符合要求：1、帶載能力指標測試測試目標：柴油發(fā)電機組的最大輸出功率測試范圍：零-額定功率技術：測試設備采用純阻性材料；具有過壓、過流、缺相保護功能；智能負載，功率連續(xù)可調；提供U盤數(shù)據(jù)轉儲功能；智能中文操作界面開始標準：機組能夠正常啟動完成標準：設備或柴油發(fā)電機組過壓保護測試重點和優(yōu)先級：需考慮的特殊事項：測試的原理是把電能轉換為熱能，測試環(huán)境需要良好的通風散熱場所。2、穩(wěn)態(tài)電壓調整率指標測試測試目標：穩(wěn)態(tài)電壓調整率測試范圍：在帶載能力范圍內檢測技術：開始標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優(yōu)先級：突加需考慮的特殊事項：油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油機。3、瞬態(tài)電壓調整率指標測試測試目標：瞬態(tài)電壓調整率測試范圍：在帶載能力范圍內檢測技術：通過功率突加，突減實現(xiàn)開始標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優(yōu)先級：突加需考慮的特殊事項：油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油機。4、穩(wěn)態(tài)頻率調整率測試目標：穩(wěn)態(tài)頻率調整率測試范圍：在帶載能力范圍內檢測技術：通過功率突加、突減實現(xiàn)開始標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優(yōu)先級：突加需考慮的特殊事項：油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油機。5、瞬態(tài)頻率調整率指標測試測試目標：瞬態(tài)電壓調整率測試范圍：在帶載能力范圍內檢測技術：通過功率突加，突減實現(xiàn)開始標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優(yōu)先級：突加需考慮的特殊事項：油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油機。6、不平衡負載能力指標測試測試目標：不平衡負載能力測試范圍：在帶載能力范圍內檢測技術：通過功率突加，突減實現(xiàn)開始標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優(yōu)先級：突加需考慮的特殊事項：油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油機。五、測試操作流程開啟發(fā)電機組翻開測試儀開啟發(fā)電機組翻開測試儀油機運行5分鐘累加額定功率的25%油機運行15分鐘累加額定功率的50%油機運行15分鐘正常以后每次按25%累加，運行15分鐘，直到額定功率停止測試正常正常正常正常正常關閉測試儀測試完畢油機運行5分鐘關閉發(fā)電機組正常寫出測試報告不正常不正常不正常六、測試進度安排序號所加負荷運行時間油機狀態(tài)備注1空載5分鐘2400KW5分鐘3800KW5分鐘41200KW15分鐘51600KW60分鐘七、測試設備線路連接示意圖此圖為2組測試設備連接簡圖。第九章應急預案JZC系列智能交流測試儀具有過壓、過流、缺相等保護，保護范圍均符合通信電源標準，測試過程中對機組沒有影響，并且柴油發(fā)電機組本身也有相應的保護。對新裝柴油發(fā)電機組工程驗收時，由于機組不在網(wǎng)，不存在市電停，市電油機切換這種情況，但是在測試過程中如有以下情況之一，必須立即關停測試設備，停止測試。1、冷卻水和機油的溫度急速上升。2、轉速自動升高，有飛車現(xiàn)象。3、出現(xiàn)異常敲擊聲，飛輪松動現(xiàn)象或傳動機構有重大不正常的情況。4、現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆的潛伏事故。意外情況下，應沉著冷靜，服從局方指揮，根據(jù)各電源設備的具體情況，首先切斷故障電源，在保證人員人身平安的原那么下，首先保證在線設備的運行平安，按應急操作流程，盡量縮小故障范圍，盡量降低故障損失，并及時進行上報。第十章測試策略一、測試前檢查：1、測試前油機檢測序號檢查內容參數(shù)是否符合要求檢查方備注1海拔高度不大于1000m〔水冷〕不大于1200m〔風冷〕符合乙方2地震烈度不大于8度符合乙方3環(huán)境溫度-5C~+40C〔水冷〕-20C~+30C〔風冷〕符合乙方4環(huán)境相對濕度不大于90%〔25C〕無凝結符合乙方5發(fā)動機的額定轉速1500rpm符合乙方6裝電子調速穩(wěn)速裝置YD/T502—2007符合乙方7冷卻系統(tǒng)要求水冷機組為強制閉式循環(huán)水冷風冷機組為強制風冷符合乙方8運行狀態(tài)運行平穩(wěn)，無缺缸工作，無異響和敲擊聲符合乙方9發(fā)動機燃油、潤滑油的要求及油耗發(fā)動機應能使用國產(chǎn)0#標準以上的輕柴油和廠家指定的國產(chǎn)潤滑油符合乙方10發(fā)動機滿載時燃油消耗率應不大于240g/KW·h-乙方11發(fā)動機的機油消耗率應不大于4g/KW·h符合乙方12發(fā)動機排煙情況正常，無明顯白、黑、藍煙符合乙方13發(fā)電機的絕緣發(fā)電機絕緣等級為H級環(huán)境溫度為15～35℃相對濕度為30%～75%：電樞繞組>2M磁場繞組>1M充電發(fā)電機符合乙方14防護等級IP22以上符合乙方15額定電壓交流230/400V三相五線星形接法符合乙方16額定頻率50Hz〔額定轉1500rpm〕符合乙方17功率因數(shù)≥〔滯后〕符合乙方18勵磁方式無刷勵磁符合乙方19四漏現(xiàn)象水、電、氣、油符合乙方20機油油位柴油機刻度尺符合乙方在刻度以上21燃油柴油機刻度尺符合乙方在刻度以上22冷卻水柴油機刻度尺符合乙方在刻度以上23啟動電池電壓符合乙方24就地位置開關是否處于“手動”位置YD/T502—2007符合乙方25控制儀表盤上是否有告警YD/T502—2007符合乙方26電啟動方式隨機應配有符合要求的充電器，能夠自動、人工進行充電符合乙方27波形畸變率機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦畸變率不大于5%符合乙方28自動計時功能YD/T502—2007符合乙方29微機遠程監(jiān)控功能提供標準的RS232、RS485通信接口，提供通信協(xié)議并必須符合電網(wǎng)交(1999)625號文《通信局〔站〕電源、空調及環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng)前端智能設備通信協(xié)議》的規(guī)定符合乙方30減震裝置滿載運行時，其最大振幅不大。應按工程耐地震的要求，滿足根本烈度的需要-乙方31加熱器自動對冷卻水、機油進行加熱，當?shù)陀?C時自動加熱，到達15C〔可調〕時自動停止加熱〔水冷機組〕符合乙方32兩路電源轉換必須有明顯斷開點符合乙方33操作方式應具備自動、手動兩種操作方式符合乙方34具有過壓、過流、缺相、防雷保護裝置YD/T502—2007符合乙方35噪聲要求機組在滿載時，噪音不大于110dB〔A〕〔在距機組周圍1米處測量〕-乙方2、短路測試〔1〕01號主機序號相序是否短路測試方備注1A相否乙方2B相否乙方3C相否乙方40相否乙方〔2〕02號主機序號相序是否短路測試方備注1A相否乙方2B相否乙方3C相否乙方40相否乙方〔3〕03號主機序號相序是否短路測試方備注1A相否乙方2B相否乙方3C相否乙方40相否乙方〔4〕04號主機序號相序是否短路測試方備注1A相否乙方2B相否乙方3C相否乙方40相否乙方〔5〕05號主機序號相序是否短路測試方備注1A相否乙方2B相否乙方3C相否乙方40相否乙方〔6〕06號主機序號相序是否短路測試方備注1A相否乙方2B相否乙方3C相否乙方40相否乙方3、絕緣測試〔1〕01號主機序號相序是否絕緣測試方備注1A相是乙方R﹥150ΜΩ2B相是乙方R﹥150ΜΩ3C相是乙方R﹥150ΜΩ40相是乙方〔2〕02號主機序號相序是否絕緣測試方備注1A相是乙方R﹥150ΜΩ2B相是乙方R﹥150ΜΩ3C相是乙方R﹥150ΜΩ40相是乙方〔3〕03號主機序號相序是否絕緣測試方備注1A相是乙方R﹥150ΜΩ2B相是乙方R﹥150ΜΩ3C相是乙方R﹥150ΜΩ40相是乙方〔4〕04號主機序號相序是否絕緣測試方備注1A相是乙方R﹥150ΜΩ2B相是乙方R﹥150ΜΩ3C相是乙方R﹥150ΜΩ40相是乙方〔5〕05號主機序號相序是否絕緣測試方備注1A相是乙方R﹥150ΜΩ2B相是乙方R﹥150ΜΩ3C相是乙方R﹥150ΜΩ40相是乙方〔6〕06號主機序號相序是否絕緣測試方備注1A相是乙方R﹥150ΜΩ2B相是乙方R﹥150ΜΩ3C相是乙方R﹥150ΜΩ40相是乙方二、測試時間開發(fā)區(qū)機房03號柴油發(fā)電機組油機標定參數(shù)：品牌：科勒標稱功率:2000KVA額定電壓：400V額定電流：2880A序號所加負載開始時間結束時間1空載10:4610:522400KW10:5211:573800KW10:5711:034950KW11:0311:0851200KW11:0811:2261400KW11:2212:2771600KW11:2712:30第十一章測試過程空載情況下序號檢查內容參數(shù)是否正常檢查方備注1功率0KW是乙方2電壓400V是乙方3電流0A是乙方4頻率50HZ是乙方5功率因數(shù)1是乙方6水溫38℃是乙方7轉速1500r/min是乙方8機油壓力690KPA是乙方9排煙黑、藍煙否乙方柴油燃燒不充分、燒機油現(xiàn)象10噪音82dB是乙方11降噪設備無發(fā)焦氣味是乙方2、加載406KW情況下序號檢查內容參數(shù)是否正常檢查方備注1功率406KW是乙方2電壓400V是乙方3電流597A是乙方4頻率50HZ是乙方5功率因數(shù)1是乙方6水溫43℃是乙方7轉速1500r/min是乙方8機油壓力672KPA是乙方9排煙藍煙否乙方燒機油現(xiàn)象10噪音113dB否乙方11降噪設備無發(fā)焦氣味是乙方3、加載801KW情況下序號檢查內容參數(shù)是否正常檢查方備注1功率801KW是乙方2電壓400V是乙方3電流1185A是乙方4頻率50HZ是乙方5功率因數(shù)1是乙方6水溫67℃是乙方7轉速1501r/min是乙方8機油壓力602KPA是乙方9排煙藍煙否乙方燒機油現(xiàn)象10噪音122dB否乙方11降噪設備無發(fā)焦氣味是乙方4、加載950KW情況下序號檢查內容參數(shù)是否正常檢查方備注1功率950KW是乙方2電壓400V是乙方3電流1371A是乙方4頻率50HZ是乙方5功率因數(shù)1是乙方6水溫67℃是乙方7轉速1501r/min是乙方8機油壓力590KPA是乙方9排煙藍煙否乙方燒機油現(xiàn)象10噪音125dB否乙方11降噪設備無發(fā)焦氣味是乙方5、加載1191KW情況下序號檢查內容參數(shù)是否正常檢查方備注1功率1191KW是乙方2電壓400V是乙方3電流1719A是乙方4頻率50HZ是乙方5功率因數(shù)1是乙方6水溫68℃是乙方7轉速1499r/min是乙方8機油壓力588KPA是乙方9排煙藍煙否乙方燒機油現(xiàn)象10噪音145dB否乙方11降噪設備有發(fā)焦氣味是乙方6、加載1402KW情況下序號檢查內容參數(shù)是否正常檢查方備注1功率1402KW是乙方2電壓400V是乙方3電流2022A是乙方4頻率50HZ是乙方5功率因數(shù)1是乙方6水溫68℃是乙方7轉速1499r/min是乙方8機油壓力585KPA是乙方9排煙無是乙方10噪音150dB否乙方11降噪設備無發(fā)焦氣味是乙方7、加載1601KW情況下序號檢查內容參數(shù)是否正常檢查方備注1功率1601KW是乙方2電壓400V是乙方3電流2316A是乙方4頻率50HZ是乙方5功率因數(shù)1是乙方6水溫69℃是乙方7轉速1499r/min是乙方8機油壓力581KPA是乙方9排煙無是乙方10噪音155dB否乙方11降噪設備無發(fā)焦氣味是乙方第十二章測試結果甲方〔單位〕中國移動通信集團山東濟南分公司乙方〔單位〕石家莊鑫思科技檢測地址濟南市輕騎路和穎秀路交叉口濟南移動開發(fā)區(qū)機房設備標稱額定功率:2000KVA額定電壓:400V額定電流:2880A額定頻率：50HZ檢測對象02號科勒機組檢測日期年月日檢測工程柴油發(fā)電機組帶載能力及性能測試測試結論油機在空載時運行正常，相關數(shù)據(jù)符合要求，排氣口有藍煙〔燒機油現(xiàn)象〕、黑煙〔柴油燃燒不充分〕冒出，噪音較大(82dB)，其它觀測現(xiàn)象符合要求；油機在加載406KW時運行正常，相關數(shù)據(jù)符合要求，噪音明顯增大(113dB)超出標準，排氣口有藍煙〔燒機油現(xiàn)象〕冒出，黑煙趨于正常，其它觀測現(xiàn)象符合要求；油機在加載801KW時運行正常，相關數(shù)據(jù)符合要求，噪音較大〔122dB〕超出標準，排氣口有藍煙〔變淡〕冒出，其它觀測現(xiàn)象符合要求；油機在加載950KW時運行正常，相關數(shù)據(jù)符合要求，噪音較大〔125dB〕超出標準，排氣口有藍煙〔變淡〕冒出，其它觀測現(xiàn)象符合要求；油機在加載1191KW時運行正常，相關數(shù)據(jù)符合要求，噪音較大〔145dB〕超出標準，排氣口有藍煙〔變淡〕冒出，其它觀測現(xiàn)象符合要求；油機在加載1402KW時運行正常，相關數(shù)據(jù)符合要求，噪音較大〔150dB〕排氣口藍煙趨于正常，其它觀測現(xiàn)象符合要求；油機在加載1601KW時運行正常，相關數(shù)據(jù)符合要求，噪音較大〔155dB〕超出標準，其它觀測現(xiàn)象符合要求；〔機組在滿載時噪音不大于110dB(A)(在距機組周圍1米處測量)〕；本次測試水溫符合要求，但水溫偏低。測試數(shù)據(jù)分析結論本次測試與油機廠家協(xié)商后進行的測試。不平衡負載能力，A相加載，δUc=0.1%，符合要求；不平衡負載能力，B相加載，δUc=0.3%，符合要求；不平衡負載能力，C相加載，δUc=0.3%，符合要求；穩(wěn)態(tài)電壓調整率，δU=5.3%，嚴重超標；穩(wěn)態(tài)頻率調整率，δF=0.0%，符合要求；瞬態(tài)電壓調整率，δUs=6.1%，符合要求；瞬態(tài)頻率調整率，δFs=－0.5%，符合要求。建議1、建議油機廠家檢查水溫測量相關設備。2、油機盡量在半載以上運行，否那么會產(chǎn)生積碳，長時間會降低油機的帶載能力，導致油機提前大修。3、油機長時間在半載以上運行，可以去除燃燒室的機油〔排氣口藍煙現(xiàn)象〕。4、油機盡量每季度滿載運行一小時。附件一：柴油機組輸出數(shù)據(jù)圖A相電壓示意圖B相電壓示意圖C相電壓示意圖A相頻率示意圖