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中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)岸邊集裝箱起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范中華人民共和國交通部發(fā)布附錄A是提示的附錄。前言 2引用標(biāo)準(zhǔn) 2 66液壓元件 7 附錄A(提示的附錄)我國與有關(guān)國家(組織)起重機(jī)常用鋼鐵材料對照 1中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)岸邊集裝箱起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范RepairingtechniquerulesforthequaysideconGBJ147-90電氣裝置安裝工程高壓電器GB986-88埋弧焊焊縫坡口的基本型式與尺寸GB1031-83表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值GB1300-77焊接用鋼絲GB11345—89鋼焊縫手工超聲波探傷GB/T15361-94岸邊集裝箱起重機(jī)技術(shù)條件GB50150-91電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)GB50170-92電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)JT5014-83港口裝卸機(jī)械通用件專用件與底盤JT5014.2—83港口裝卸機(jī)械電氣設(shè)備修理技術(shù)要求JT5022-86港口起重機(jī)軌道安裝技術(shù)條件JT5027-89港口起重機(jī)用鋼絲繩使用技術(shù)條件23.3我國與有關(guān)國家(組織)起重機(jī)常用鋼鐵材料對照見附錄A(提示的附錄)。4專用零部件4.1鋼絲繩4.1.1鋼絲繩的報廢(更新)必須符合GB597繩直徑與設(shè)計不符時,首先應(yīng)保證與設(shè)計有相等的總破斷拉力,而直徑的上、下差不20mm以下時為1mm;直徑等于或大于20mm時為1.50mm。4.2卷筒4.2.2當(dāng)卷簡繩槽磨損量超過6mm或鋼絲繩在工作中經(jīng)常跳槽而不能有秩序的排列時,應(yīng)重新車槽,但應(yīng)保證加工后的卷簡壁厚不得小于設(shè)計壁厚的80%。起升機(jī)構(gòu)的兩卷筒繩槽底部直徑差應(yīng)不大4.2.3對出現(xiàn)單個氣孔或砂眼的卷筒,當(dāng)氣孔或砂眼的直徑小于6mm,深度小于該處壁厚名義尺寸20%且絕對值不超過4mm,在100mm長度上(任意方向)不超過一處,在卷簡全部工作面上的總數(shù)小于4434.3.3滑輪槽底半徑的磨損量超過鋼絲繩直徑的25%或滑輪槽壁厚磨損達(dá)設(shè)計壁厚的20%時,必須4.4.4輪緣厚度磨損量超過設(shè)計厚度的40%或輪緣厚度彎曲變形超過設(shè)計厚度20%時,必須更換。 34.4.5輪緣折斷或其他缺陷的面積大于3cm2,深度超過設(shè)計壁厚的30%且多于3處時,必須更換。4.4.9車輪踏面對基準(zhǔn)線的圓跳動公差值應(yīng)符合GB1184中9級精度。4.6.2制動摩擦面產(chǎn)生拉溝、磨痕深度大于1.50mm時,應(yīng)重新加工。加工后其表面粗糙度應(yīng)達(dá)到GB1031中Ra3.2μm,表面硬度不得低于HRC40~45,在2mm深處的4.6.3制動輪輪緣厚度磨損大于設(shè)計厚度的30%時,必須更換。4.6.4修復(fù)的制動輪,其徑向圓跳動和端面圓跳動公差值—-裂紋;——齒厚磨損量達(dá)設(shè)計齒厚的25%;——用于起升機(jī)構(gòu)的齒輪超過設(shè)計齒厚的15%;—-用于其它機(jī)構(gòu)的齒輪超過設(shè)計齒厚的20%;-—滲碳齒輪的滲碳層超過設(shè)計層厚的80%。—齒輪裂紋;——齒面點蝕面積達(dá)接觸面積的30%。4——蝸桿或蝸輪齒厚磨損量超過設(shè)計齒厚的15%;——蝸輪齒面點蝕面積達(dá)接觸面積的30%;--蝸桿或蝸輪出現(xiàn)裂紋。4.10.1箱體和箱蓋出現(xiàn)裂紋應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)或更換。修復(fù)或更換的箱體和箱蓋合環(huán)或轉(zhuǎn)動圈邊緣損傷;徑向間隙增大(滾珠軸承大于0.02mm,滾柱軸承大于0.25mm)等都必須更換。4.10.4裝配修復(fù)或更換的圓柱齒輪,其齒面接觸斑點沿齒長方向不少于50%~60%,沿齒高方向不少于40%~45%。4.10.5圓柱齒輪減速器箱體中軸承孔中心距極限偏差±f.4.10.8裝配修復(fù)或更換的圓錐齒輪,其齒面接觸斑點沿齒長方向不少于35%~65%,沿齒高方向不少于40%~70%。9級和10級4.10.12修復(fù)的蝸桿副經(jīng)跑合運轉(zhuǎn)300~600h后,必須更換設(shè)計規(guī)定的潤滑油。以后每隔2000~4000h最長不得超過12~18個月應(yīng)及時更換設(shè)計規(guī)定的潤滑油。4.10.13修復(fù)的蝸桿減速器軸承座孔中心線與分合面的不重合度不得大于0.02mm,軸承座孔中心線5123456789模數(shù)(mm)3334446688齒輪外徑(mm)位移量△y(mm)4.11.1.4兩個半聯(lián)軸器的相對端面圓跳動量和相對徑向圓跳動量不得超過表4中規(guī)定的數(shù)值。64.11.2.3兩個半聯(lián)軸器軸線相對徑向位移量不得超過表5中規(guī)定的數(shù)值;相對角位移量A4.11.2.4兩個半聯(lián)軸器的相對端面圓跳動和相對徑向圓跳動量應(yīng)小于表4中的規(guī)定數(shù)值。4.12制動器——制動帶或制動瓦磨擦墊片厚度磨損量達(dá)設(shè)計厚度的40%(鉚接)或達(dá)設(shè)計厚度的50%(膠接);——銷軸或軸孔的磨損達(dá)設(shè)計直徑的1%,圓度達(dá)0.20mm。4.12.3修復(fù)或更換件安裝后,制動帶與制動輪接觸面積不得小于制動帶工作面積的75%,各鉸點應(yīng)4.12.4制動瓦軸線與制動輪軸線的同軸度應(yīng)小于3mm,平行度應(yīng)小于制動輪寬度的1/1000。的間隙為0.50~1mm;制動時,制動襯墊與制動盤接觸面積不得小于80%;制動襯墊中心線應(yīng)通過制動盤中心,偏差不得大于2mm,制動襯墊外緣不可超過制動盤外緣,應(yīng)端面圓跳動不得大于0.15mm。粗糙度對配合表面應(yīng)達(dá)到GB1031中Ral.6μm,對表6軸承徑向游隙極限數(shù)值7 8配流盤與缸體端面之間(軸向)6.1.7柱塞與其相配合的孔磨損后,其間隙超過表7所列的規(guī)定值15%時,應(yīng)重做6.1.8變量控制閥的閥芯與閥孔的配合間隙為0.01~0.03mm,其配合間隙因磨損增大15%時,應(yīng)重6.2液壓缸--內(nèi)泄漏;6.2.2修復(fù)或更換的缸體內(nèi)孔的圓度、圓柱度、直線度應(yīng)不大于0.02mm/m,后其表面粗精度應(yīng)達(dá)到GB1031中Ra0.8μm或的同軸度應(yīng)不大于0.03mm,配合表面粗糙度應(yīng)達(dá)到GB1031中Ra3.2μm。6.2.5液壓缸的配合間隙見表8。6注:最小間隙值為正常配合值,最大間隙值6.3.2液壓控制閥的滑閥芯與閥孔的修理配合間隙見表9。 9表9滑閥芯與閥孔配合間隙值6.3.3修復(fù)或更換的壓力控制閥滑閥芯與閥孔的圓度、圓柱度應(yīng)不大于0.005mm,其表面粗糙度應(yīng)達(dá)到GB1031中Ra0.4μm,滑閥芯各軸頸的同軸度應(yīng)不大于0.005mm,閥體階梯孔同軸度應(yīng)不大于0.005mm。應(yīng)不大于0.005mm,滑閥芯與閥孔的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到GB1031中Ra0.2μm。度應(yīng)不大于0.005mm,滑閥芯凸肩表面和閥孔內(nèi)圓的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到GB1031中Ra0.2μm。6.5液壓系統(tǒng)應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行性能試驗。液壓系統(tǒng)的耐壓試驗當(dāng)額定壓力P≤7MPa時7.1鋼結(jié)構(gòu)件形狀及位置允許偏差按表10規(guī)定,不符合表10中規(guī)定的應(yīng)修復(fù)或更換?!?0基本焊接結(jié)構(gòu)件形狀及位置允許偏差mm1||L2LL3CCHHC4(此值在筋板或節(jié)點處測量)5(f值在筋板處測量)(f值在筋板處測量)6每B每B(△H在筋板處測量)7b)筋板(隔板)對箱形梁(工字梁)8圓簡加TD國簡對接δ為圓筒壁厚9ff用1m平尺檢查,f?≤3 ——δ>40mm,在任何溫度下均需預(yù)熱150℃~200℃,焊后保溫緩冷。1超聲波或X射線檢查(對接焊縫)2超聲波或X射線檢查(對接焊縫)37.10重要焊縫的探傷檢驗評定等級必須達(dá)到GB3323中規(guī)定的Ⅱ級和GB11345中規(guī)定的I級。7.14結(jié)構(gòu)件修復(fù)或更換后的表面涂裝應(yīng)符合GB/T15361的規(guī)定?!娝⑴c刷握之間的間隙大于0.20mm,電刷與滑環(huán)接觸不良;—電動機(jī)各相繞組對機(jī)殼和各相間的絕緣電阻出現(xiàn)定子絕緣電阻小于0.50MD,轉(zhuǎn)子絕緣電阻—電動機(jī)的振幅大于表12中的數(shù)值;表12電動機(jī)振幅允許值電動機(jī)同步轉(zhuǎn)速(r/min)振幅允許值(mm)℃電阻法電阻法法電阻法電阻法電機(jī)部位鼠籠式 一 100kW以下2468表15換向器火花等級電刷下的火花程度電刷邊緣僅小部分有微弱的點狀火花或有非放電性的紅色小火花電制邊緣大部分或全部有2電刷邊緣全部或大部分有損壞3電刷的整個邊緣有強(qiáng)烈的飛出電刷將被燒焦或損壞只允許在直接啟表16電動機(jī)溫升控制數(shù)據(jù)℃電阻法電阻法電阻法電阻法電阻法電機(jī)部位電楓繞組 注:環(huán)境溫度為40℃轉(zhuǎn)子的軸向?qū)弰恿繎?yīng)小于5mm;電動機(jī)電樞繞組與勵磁繞組氣隙小于3mm時,氣隙誤差不超過10%,氣隙大于或等于3mm時,氣隙誤差不超過5%;1電阻法R?g=R?/Kg溫度差一t5注;t?—-前一次測量溫度表21變壓器線圈絕緣電阻允許值08532118.3.4變壓器的鐵芯、鐵軛螺桿及夾件的絕緣電阻不得低于初始值的50%。無初始值且線圈溫度為20℃,電壓在3~6kV,絕緣電阻不得低于200MQ;電壓在0.4kV以下,絕緣電阻不得低于90MΩ。尚可使用絕緣已發(fā)脆,色澤較暗,手按時有輕微的裂不能使用—繞組的直流電阻,相間差別應(yīng)小于三相平均值的4%,線間差別應(yīng)小于三相平均值的2%;—變壓器在10~30℃時的吸收比應(yīng)不低于1.30;---傳動機(jī)構(gòu)動作不靈活,閥和閥的密封面變形或產(chǎn)生裂紋;8.4.2高壓斷路器主回路導(dǎo)電部分絕緣電阻必須大于6MQ;低壓回路絕緣電阻必須大于0.50MQ?!^緣電阻值小于6MΩ?!|頭接觸面積小于80%或三相觸頭不同時接觸的距離差大于0.50mm;——主觸頭不能同時接觸,其先后距離差大于0.50mm,接觸后相對錯位大于1mm,斷電后主觸頭8.5.4低壓電器修復(fù)后應(yīng)符合JT5014.2的有關(guān)規(guī)定。8.6電纜——電纜護(hù)套厚度磨損或腐蝕量大于設(shè)計厚度的1/3; 護(hù)套孔洞或蠶食傷痕的厚度大于設(shè)計厚度的3/5;—護(hù)套裂紋深度大于設(shè)計厚度的3/10或護(hù)套彎曲時裂紋繼續(xù)擴(kuò)展;——電纜變形部位直徑與設(shè)計直徑相差大于20%。8.6.3重包高壓動力電纜頭應(yīng)符合表23的要求。表23高壓動力電纜頭纏包要求1b)中間接頭,要求線芯與連接管連接良好。運行中接頭處電阻不大于電纜234 ——絕緣電阻值小于0.50MΩ; 8.7.4PLC檢修時間以6~12個月一次為宜,具體內(nèi)容見表24規(guī)定。檢修項日1內(nèi)電壓變化范圍:2環(huán)境溫度(盤內(nèi))環(huán)境濕度(盤內(nèi))35%~85%RH不結(jié)露目視3標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)以各輸入輸出單元規(guī)格為準(zhǔn)4電氣壽命:阻性負(fù)載30萬次55年(25℃)9.1.1卷簡理論中心線與實際中心線在安裝時的偏差值應(yīng)符合GB/T15361的規(guī)定。9.1.2卷簡兩端孔對公共軸線的同軸偏差:當(dāng)卷簡長度L≤1m時為0.30mm,當(dāng)卷筒長度L>1m時9.1.3滑輪端面對支承架的垂直偏差不得大于2mm。9.2.2機(jī)構(gòu)裝配與安裝要求應(yīng)符合9.1.1~9.1.8規(guī)定。9.4.1同一車架的兩個車輪踏面中心相對車架中心線偏差不得大于1mm,見圖3。9.4.2同一行走臺車同位差δ(圖4所示)不得大于表25的規(guī)定。表2

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