電動(dòng)車(chē)策劃書(shū)

電動(dòng)車(chē)籌劃書(shū)〔多篇〕第1篇：電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)商業(yè)籌劃書(shū)一、工程概況A——電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)噴霧器等A系列產(chǎn)品的企業(yè)。本公司創(chuàng)立于20XX年7月份，目前，擁有生產(chǎn)流水線(xiàn)兩條，固80012010人，中層治理1520XX6月通過(guò)了國(guó)家生產(chǎn)許可證的驗(yàn)收;被省質(zhì)量監(jiān)視局20XX年度抽查測(cè)定為合格產(chǎn)品。20XX年3月通過(guò)北京中大華遠(yuǎn)認(rèn)證中心的*****質(zhì)量體系認(rèn)證。場(chǎng)上網(wǎng)絡(luò)遍布率達(dá)80%;并滲透了福建省、江西省、安徽省、重慶市、廣西壯族自治區(qū)等省市市場(chǎng);品鑒定，并在以上各省份公安廳上了名目。A設(shè);產(chǎn)、銷(xiāo)售、信息網(wǎng)絡(luò)、科技效勞于一體的區(qū)域性乃至全國(guó)性的電動(dòng)車(chē)企業(yè)。三、市場(chǎng)分析他們成為社會(huì)財(cái)寶的擁有者。物，它的誕生來(lái)自于自然資源的日漸削減、城市環(huán)境的日漸惡劣、人行業(yè)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前，公司引用人才，布好棋局，提煉公司核心價(jià)值，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。在產(chǎn)品質(zhì)量治理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略制定等都充分地表達(dá)公司“做大、做強(qiáng)”的定位需求，故公司并駕國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售、國(guó)際貿(mào)易兩條軌道，把A公司在電動(dòng)車(chē)行業(yè)矗立起來(lái)。四、競(jìng)爭(zhēng)分析A已有相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷(xiāo)售閱歷，在統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)上領(lǐng)先一步。有利于樹(shù)立企業(yè)的整體形象，提高產(chǎn)品及效勞質(zhì)量。A品牌是可以在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。五、工程投融資及運(yùn)作打算公司打算以借貸形式，一次性借貸100萬(wàn)美元，用于品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、市場(chǎng)推廣、廣告投入及擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。其中20;80萬(wàn)美元用于其他營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。公司打算以?xún)赡晔栈剡\(yùn)營(yíng)資本六、財(cái)務(wù)推測(cè)工程所得稅前全部投資內(nèi)部收益率%，所得稅后全部投資內(nèi)部收益率%，所得稅前投資回收期年，所得稅后投資回收期年。財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高于基準(zhǔn)收益率，投資回收期較短。工程的財(cái)務(wù)狀況較好。2篇：綠源電動(dòng)車(chē)廣告籌劃書(shū)綠源電動(dòng)車(chē)廣告籌劃書(shū)一、前言.電動(dòng)自行車(chē)是一個(gè)方興未艾，大有可為的產(chǎn)業(yè)。作為自行車(chē)史上具有革命性的交通工具，電動(dòng)車(chē)以其輕松省力、環(huán)保節(jié)能、價(jià)格適中的特點(diǎn)，隨著城市規(guī)模的進(jìn)展、城市的半徑的擴(kuò)大，上班族、工薪階層已經(jīng)漸漸將電動(dòng)車(chē)作為首得“浙江名牌產(chǎn)品”、“中國(guó)著名商標(biāo)”等稱(chēng)號(hào)，是行業(yè)內(nèi)獲得“國(guó)家高技術(shù)企業(yè)”的廠家之一，20XX年綠源獲評(píng)中國(guó)輕工業(yè)電動(dòng)自行車(chē)“十強(qiáng)企業(yè)”是國(guó)內(nèi)具有影響力的電動(dòng)車(chē)品牌之一。二、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析〔一〕宏觀環(huán)境分析地15萬(wàn)臺(tái)以上，假設(shè)加上自然淘汰和損耗，市10年內(nèi)的進(jìn)展趨勢(shì)不行轉(zhuǎn)變?！捕掣?jìng)爭(zhēng)狀況分析勢(shì)。告以及商場(chǎng)張貼的海報(bào)等。而人們最依靠的媒體應(yīng)當(dāng)是前兩者?！踩诚M(fèi)者分析消費(fèi)者主要有3類(lèi):公們替代機(jī)動(dòng)車(chē)的交通工具。第三種是特別人群，如學(xué)生群體，他們不三、廣告戰(zhàn)略目標(biāo)1XX地區(qū)提高市場(chǎng)占有率內(nèi)形成品牌優(yōu)勢(shì)。3、樹(shù)立企業(yè)良好的社會(huì)公眾形象。四、以往廣告效果分析X廣告有了—車(chē)仍舊沒(méi)有很大的反響。其中，廣告的投播量值得考慮。由于，整個(gè)樣的“信息海洋”中“跳”出來(lái)的。五、潛在市場(chǎng)展望l、XX作為海西的前沿，給我們供給了良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。2、XX是沿海地區(qū)，人均收入較高，消費(fèi)力量較強(qiáng)。3XX初為一方之主，但仍有很大的市場(chǎng)空缺，就給綠源電動(dòng)車(chē)供給了時(shí)機(jī)。XX市場(chǎng)的重要性l、XX作為一個(gè)寬闊的、消費(fèi)潛力巨大的市場(chǎng)，具有很大的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)價(jià)值。2XX七、廣告策略〔一〕廣告期間20XX7月——20XX6月l、擴(kuò)銷(xiāo)期(20XX7—12月)，主消費(fèi)者使之了解綠源電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，在去年的根底上擴(kuò)大市場(chǎng)。2、強(qiáng)銷(xiāo)期(20XX年1一6月)，深度引導(dǎo)消費(fèi)者，塑造對(duì)產(chǎn)品的信任感與好感，樹(shù)立完整的產(chǎn)品形象。八、廣告地區(qū)XXXX、XX、XXXX幅射。九、廣告費(fèi)用預(yù)算、公交車(chē)體廣告〔對(duì)主要城鄉(xiāng)交通路線(xiàn)公交投放廣告〕費(fèi)用：元/輛*8輛=元、在《XX聞綜合頻道》和《XX經(jīng)濟(jì)生活頻道》的黃金時(shí)間播出。電視廣告掩蓋面廣，收看階層廣泛且較穩(wěn)定，信息傳播準(zhǔn)時(shí)，時(shí)效性強(qiáng)，有較高的可信性。費(fèi)用：33元*15秒*365=元廣告費(fèi)用總計(jì)：元3篇：綠源電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)籌劃書(shū)綠源電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)籌劃書(shū)公司簡(jiǎn)介：金華綠源電動(dòng)車(chē)創(chuàng)立于1997年7月，她的前身是金信科技1995年底，于1996年6月完成第一輛樣車(chē)試制，是國(guó)內(nèi)最早的電動(dòng)自行車(chē)爭(zhēng)論所之一輕松省力、環(huán)保節(jié)能、價(jià)格適中的特點(diǎn)，隨著城市規(guī)模的進(jìn)展、城市的半徑的擴(kuò)大，上班族、工薪階層已經(jīng)漸漸將電動(dòng)車(chē)作為首選的代步工具。在的快速進(jìn)展，如今電動(dòng)車(chē)行業(yè)正處于春秋戰(zhàn)國(guó)，劇烈的競(jìng)爭(zhēng)、混亂的真金？對(duì)此我們對(duì)綠源電動(dòng)車(chē)進(jìn)展了一系列的營(yíng)銷(xiāo)籌劃。產(chǎn)品描述：·核心產(chǎn)品用來(lái)完全替代步行作為短程代步工具作為相對(duì)低廉，便利，環(huán)保的出行工具·形式產(chǎn)品蓄電池電動(dòng)機(jī)〔高速電機(jī)或有聲電機(jī)、低速電機(jī)或無(wú)聲電機(jī)、序電機(jī)、掌握器〔全動(dòng)型、智能型、雙控型和非零啟動(dòng)型，掌握系統(tǒng)由主掌握器、儀表顯示器、調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎車(chē)斷電把等組成，其主要功能具有無(wú)級(jí)調(diào)速、剎車(chē)斷電保護(hù)、欠壓保護(hù)和過(guò)流保護(hù)等功能、充電器〔充電器按輸出插頭分類(lèi)有蓮花插頭式、一般電腦插頭式、特制電腦插頭式。按充電性能分類(lèi)為一般在線(xiàn)維護(hù)充電器、快充在線(xiàn)維護(hù)充電器〕·期望產(chǎn)品電池質(zhì)量好、使用壽命長(zhǎng)安全、低價(jià)化、輕量化、騎乘便利·延長(zhǎng)產(chǎn)品分期付款、送貨上門(mén)、免費(fèi)安裝和修理、技術(shù)指導(dǎo)、售后效勞·潛在產(chǎn)品以舊換讓消費(fèi)者用舊的電動(dòng)車(chē)更換的電動(dòng)車(chē)，適當(dāng)補(bǔ)足差價(jià)。在以舊換的同時(shí)還可以對(duì)舊電動(dòng)車(chē)升級(jí)換代。也可以對(duì)舊電動(dòng)車(chē)的一些部件進(jìn)展以舊換，增加配制、優(yōu)化性能。以租帶售承受先租后買(mǎi)的方式銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析、廠家太多，但普遍起點(diǎn)不高。目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)集中了上千家整車(chē)廠、數(shù)千個(gè)品牌、數(shù)不清的型號(hào)。為求得生存，多數(shù)企業(yè)不得不以犧牲消費(fèi)者利益為代價(jià)，想方設(shè)法在生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)降低本錢(qián)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和售后效勞得不到保障，結(jié)果是消費(fèi)投訴增加、行業(yè)形象受損、看似五花八門(mén)，其實(shí)單調(diào)缺乏共性。電動(dòng)車(chē)在款式設(shè)計(jì)上沒(méi)能做到真正滿(mǎn)足消費(fèi)者的共性需求。廠家只好在品牌名稱(chēng)上下功夫，一味追求眩目而不切實(shí)際，沒(méi)有真正凸現(xiàn)產(chǎn)品的特點(diǎn)，這是底氣缺乏而尋求掩飾的表現(xiàn)。、技術(shù)性能方面還不成熟，安全系數(shù)較低。、經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)力不強(qiáng)，營(yíng)銷(xiāo)觀念落后。具有肯定實(shí)力規(guī)模和良好的商譽(yù)、具備先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和終端運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)治理體系、擁有優(yōu)秀的人才團(tuán)隊(duì)、擅長(zhǎng)運(yùn)用整合營(yíng)銷(xiāo)的方法、現(xiàn)代化的終端連鎖專(zhuān)賣(mài)店和導(dǎo)購(gòu)體系、良好的售后效勞和修理體系的優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商群體尚未形成。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)打算目標(biāo)10%21年內(nèi)在全國(guó)形成較高的知名度，2-3年內(nèi)形成品牌優(yōu)勢(shì)。3、樹(shù)立企業(yè)良好的社會(huì)公眾形象。4、成為國(guó)內(nèi)具有影響力的電動(dòng)車(chē)品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略〔一〕戰(zhàn)略思想、營(yíng)銷(xiāo)宗旨：努力通過(guò)強(qiáng)有力的廣告攻勢(shì)來(lái)進(jìn)一步提高品牌知名度突出特有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)實(shí)行差異化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略通過(guò)以上幾步來(lái)提高市場(chǎng)占有率〕中低端用戶(hù)主要是一些一般消費(fèi)群眾，用來(lái)完全替代步行的用戶(hù)，使用頻率比較高，還包括一些大學(xué)生群體，一些工薪階層。高端用戶(hù)主要以一些白領(lǐng)階層，還有一些家里有車(chē)，尋常作為短程代步工具。特別用戶(hù)一些政府部門(mén)機(jī)關(guān)單位，郵政，快遞的需要特別效勞人群。中低端用戶(hù)主要是一些一般消費(fèi)群眾，用來(lái)完全替代步行的用戶(hù)，使用頻率比較高，還包括一些大學(xué)生群體，一些工薪階層〔四〕市場(chǎng)定位理由由于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為寬闊消費(fèi)的出行工具，而且電動(dòng)車(chē)又是相對(duì)低廉，環(huán)保的交通工具，所以我們主要還是將市場(chǎng)投放在中低端消費(fèi)用戶(hù)人群，連續(xù)以一般消費(fèi)者為根底，連續(xù)深化市場(chǎng)，爭(zhēng)取在高端市場(chǎng)提高市場(chǎng)占有率，并且在一些特別行業(yè)中能樹(shù)立起品牌，能夠讓相關(guān)單位能選擇我們的產(chǎn)品活動(dòng)方案——產(chǎn)品策略以舊換件進(jìn)展以舊換，增加配制、優(yōu)化性能。以租帶售承受先租后買(mǎi)的方式銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)無(wú)條件退貨7天內(nèi)覺(jué)察任何質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)更換電動(dòng)車(chē)，用電動(dòng)車(chē)的高質(zhì)量要求贏得消費(fèi)者信任活動(dòng)方案——營(yíng)業(yè)推廣激發(fā)他們購(gòu)置電動(dòng)車(chē)的興趣、抽獎(jiǎng)活動(dòng)利用專(zhuān)賣(mài)店開(kāi)業(yè)、公司慶典、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，設(shè)計(jì)各種趣味性有獎(jiǎng)活動(dòng)，對(duì)購(gòu)置電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者抽獎(jiǎng)，或承受超值極限促銷(xiāo)，嘉獎(jiǎng)高檔電動(dòng)車(chē)，超值回報(bào)----活動(dòng)方案——渠道策略網(wǎng)上銷(xiāo)售——充分利用互連網(wǎng)進(jìn)展銷(xiāo)AB、依靠正規(guī)的大型網(wǎng)上商城。如淘寶商C巴巴廣告推廣公交車(chē)體廣告〔對(duì)主要城市交通路線(xiàn)公交投放廣告〕費(fèi)用：5000元/輛*10輛=元方案調(diào)整和掌握-和交警部門(mén)合作，到企業(yè)、大、中學(xué)校、社區(qū)、超市和廣場(chǎng)，向消費(fèi)者舉辦電動(dòng)車(chē)安全學(xué)問(wèn)講座，宣傳企業(yè)產(chǎn)品，舉辦電動(dòng)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)演示，激發(fā)消費(fèi)-完善售后效勞體系，12小時(shí)隨叫隨到效勞，讓消費(fèi)第4篇：綠源電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)籌劃書(shū)綠源電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)籌劃書(shū)公司簡(jiǎn)介：金華綠源電動(dòng)車(chē)創(chuàng)立于1997年7月，她的前身是金信1995年底，于1996年6月完成第一輛樣車(chē)試制，是國(guó)內(nèi)最早的電動(dòng)自行車(chē)爭(zhēng)論所之一籌劃目的：作為自行車(chē)史上具有革命性的交通工具，電動(dòng)車(chē)以其輕松省力、環(huán)保節(jié)能、價(jià)格適中的特點(diǎn)，隨著城市規(guī)模的進(jìn)展、城市的半徑的擴(kuò)大，上班族、工薪階層已經(jīng)漸漸將電動(dòng)車(chē)作為首選的代步工具。在的快速進(jìn)展，如今電動(dòng)車(chē)行業(yè)正處于春秋戰(zhàn)國(guó)，劇烈的競(jìng)爭(zhēng)、混亂的真金？對(duì)此我們對(duì)綠源電動(dòng)車(chē)進(jìn)展了一系列的營(yíng)銷(xiāo)籌劃。產(chǎn)品描述：·核心產(chǎn)品用來(lái)完全替代步行作為短程代步工具作為相對(duì)低廉，便利，環(huán)保的出行工具·形式產(chǎn)品蓄電池〔、掌握器〔全動(dòng)型、智能型、雙控型和非零啟動(dòng)型，掌握系統(tǒng)由主掌握器、儀表顯示器、調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎車(chē)斷電把等組成，其主要功能具有無(wú)級(jí)調(diào)速、剎車(chē)斷電保護(hù)、欠壓保護(hù)和過(guò)流保護(hù)等功能、〔維護(hù)充電器〕·期望產(chǎn)品電池質(zhì)量好、使用壽命長(zhǎng)安全、低價(jià)化、輕量化、騎乘便利·延長(zhǎng)產(chǎn)品分期付款、送貨上門(mén)、免費(fèi)安裝和修理、技術(shù)指導(dǎo)、售后效勞·潛在產(chǎn)品〔1〕以舊換讓消費(fèi)者用舊的電動(dòng)車(chē)更換的電動(dòng)車(chē)，適當(dāng)補(bǔ)足差電動(dòng)車(chē)的一些部件進(jìn)展以舊換，增加配制、優(yōu)化性能?！?〕以租帶售承受先租后買(mǎi)的方式銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析、廠家太多，但普遍起點(diǎn)不高。目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)集中了上千家整車(chē)廠、數(shù)千個(gè)品牌、數(shù)不清到保障，結(jié)果是消費(fèi)投訴增加、行業(yè)形象受損、看似五花八門(mén)，其實(shí)單調(diào)缺乏共性。電動(dòng)車(chē)在款式設(shè)計(jì)上沒(méi)能做到真正滿(mǎn)足消費(fèi)者的共性需求。廠家只好在品牌名稱(chēng)上下功夫，一味追求眩目而不切實(shí)際，沒(méi)有真正凸現(xiàn)產(chǎn)品的特點(diǎn)，這是底氣缺乏而尋求掩飾的表現(xiàn)。、技術(shù)性能方面還不成熟，安全系數(shù)較低。、經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)力不強(qiáng)，營(yíng)銷(xiāo)觀念落后。具有肯定實(shí)力規(guī)模和良好的商譽(yù)、具備先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和和修理體系的優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商群體尚未形成。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)打算目標(biāo)10%21年內(nèi)在全國(guó)形成較高的知名度，2-3年內(nèi)形成品牌優(yōu)勢(shì)。4品牌5、成為具有自主研發(fā)力量、上規(guī)模的大品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略〔一〕戰(zhàn)略思想、營(yíng)銷(xiāo)宗旨：努力通過(guò)強(qiáng)有力的廣告攻勢(shì)來(lái)進(jìn)一步提高品牌知名度突出特有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)實(shí)行差異化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略通過(guò)以上幾步來(lái)提高市場(chǎng)占有率〕中低端用戶(hù)比較高，還包括一些大學(xué)生群體，一些工薪階層。高端用戶(hù)一些政府部門(mén)機(jī)關(guān)單位，郵政，快遞的需要特別效勞人群。中低端用戶(hù)比較高，還包括一些大學(xué)生群體，一些工薪階層〔四〕市場(chǎng)定位理由由于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為寬闊消費(fèi)的出行工具，而且電動(dòng)車(chē)又是相對(duì)低廉，環(huán)保的交通工具，所以我們，連續(xù)深化市場(chǎng)，爭(zhēng)取在高端市場(chǎng)提高市場(chǎng)占有率，并且在一些特別行業(yè)中能樹(shù)立起品牌，能夠讓相關(guān)單位能選擇我們的產(chǎn)品活動(dòng)方案——產(chǎn)品策略1.以舊換2.以租帶售3.無(wú)條件退貨7天內(nèi)覺(jué)察任何質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)更換電動(dòng)車(chē)，用電動(dòng)車(chē)的高質(zhì)量要求贏得消費(fèi)者信任活動(dòng)方案——營(yíng)